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馬自達(dá)CX-5車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價(jià):12.58-15.38萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價(jià):12.58-15.38萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格20.13萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 方向盤特別友好靈敏適合女生,剎車系統(tǒng)
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: Suv車型的操控,絕對(duì)是沒有轎車要好,在買車輛之前,我就有所了解。但這臺(tái)車輛的底盤調(diào)校比較的扎實(shí),可以過濾掉大部分的震動(dòng),行駛的時(shí)候,基本上不會(huì)出現(xiàn)跳動(dòng),在過減速帶的時(shí)候,需要降低速度。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格20.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2203公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控表現(xiàn)優(yōu)點(diǎn)是轉(zhuǎn)彎方向盤很穩(wěn)跑高速方向盤也很穩(wěn),底盤也比較穩(wěn),剎車踏板我感覺稍硬一點(diǎn),油門踏板踩著挺舒服的很好控制。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: ☆ 并線輔助:操控太好了我真是太喜歡太喜歡了,家里人都說好
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格20.53萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 可能是剛上路,有點(diǎn)路癮。覺得開在路上的時(shí)候很有樂趣,過灣很絲滑。過顛簸路面也沒有太大的震動(dòng),油門也只虛輕輕一踩。速度馬上就跟上。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格21.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤貼合度高,有5指手握設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)彎半徑小市區(qū)2至3個(gè)車道可以掉頭,非常方便。底盤穩(wěn)定性:特意拍了一張地盤高度照片,市區(qū)停車上道牙非常的簡(jiǎn)單粗暴,減震回彈效果非常不錯(cuò),顛簸感很輕。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控很穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不需要轉(zhuǎn)太多,靈活,方向盤很容易控制,這款車安全性能好,駕駛舒適,剎車靈活,不會(huì)覺得硬,故障到目前為止還沒有出現(xiàn),我還是相信這個(gè)品牌的,應(yīng)該不會(huì)有什么大問題。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控馬自達(dá)出了名的好吧,來回打方向盤啥的都很靈敏,真的是人馬合一,指哪打哪☆ 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航還沒開始用,沒上過高速,上高速了要試一下底盤穩(wěn)定性:我看了一下底盤自帶裝甲,車子買回去找好不用裝底盤裝甲,下面很平整。開車的時(shí)候拐個(gè)彎啥的感覺很穩(wěn),這點(diǎn)挺好的方向盤操控感:方向盤非常精準(zhǔn),輕輕打一下方向盤反應(yīng)就很迅速,非常靈敏,前幾天拍的照片,還可以吧,哈哈剎車表現(xiàn):這幾天開開剛開始覺得剎車很軟,不過現(xiàn)在好像習(xí)慣了,啥車還是很靈敏的
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格21.33萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2870公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這款車的方向盤是在我開過得車當(dāng)中最輕的,打方向那種輕盈流暢真的是一種享受,開車的時(shí)候我感受到唯一的頓挫感,就是在降檔提速剛開啟的時(shí)候,會(huì)卡一下再猛地提速,當(dāng)然不是說它不好,這個(gè)功能配在自吸發(fā)動(dòng)機(jī)上,很大程度的提升了駕駛的樂趣,讓自吸發(fā)動(dòng)機(jī)也可以有爆發(fā)力,開起來還是有點(diǎn)刺激感的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格19.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 油門踏板特別精準(zhǔn),穿個(gè)帶根的鞋子也沒有問題,方向盤我握著很舒服,既不沉也不太輕,而且可以指哪打哪! 并線輔助:并線輔助特別實(shí)用,后視鏡有黃色預(yù)警信號(hào)提示。底盤穩(wěn)定性:在特別差的路上能夠感覺地盤非常有韌性,車的晃動(dòng)也特別少。變道轉(zhuǎn)彎都特別穩(wěn),過彎的感覺就是只要你打方向它就過的去。剎車表現(xiàn):剎車也感覺特別跟腳,沒有突兀感,也非常有信心,都剎得住。
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