長安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年03月
購買地點安徽 滁州
裸車價格18.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點：他一直在關(guān)注馬自達(dá)，一直在等三月份，作為第一款車，他一直在考慮性價比。作為日常上下班的代步工具，馬自達(dá)的這款新車在油耗方面非常友好，適合年輕人長途上下班，同時馬自達(dá)的外觀設(shè)計也非常出色，可以說，這款車的質(zhì)感線條也吸引了我。
缺點：最讓我不滿意的是空間，我一米八三，身材偏胖，坐起來有點吃力，后排座椅不能調(diào)節(jié)高度，空間也不夠大，這就有點遺憾了，希望以后能改進(jìn)一下。
外觀：這款車的外觀設(shè)計，給人一種很牛逼的感覺，這種價位的車，開起來非常的拉風(fēng)，給人一種很舒服的感覺，也很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人一種很有質(zhì)感的感覺，看起來很高級，雖然沒有什么特別的科技感，但是總體來說，性價比還是很高的。
空間：我平時開車都是自己開的，前排空間還行，坐姿和舒適度都還可以，后排要想舒適度就需要調(diào)整前排，舒適度有限，但是不影響整體乘車感受，畢竟性價比不錯，中短途還是完全沒問題的。后面的儲物空間可以滿足日常出行的需要，可以放一些雜物，或者是一些生活必需品。
配置：總體來說，性價比很高，非常適合我這種追求質(zhì)感的年輕人，無論是外觀還是內(nèi)部配置，都能滿足我的需求。
動力：動力表現(xiàn)還算不錯，2.0自然吸氣發(fā)動機，114馬力，200轉(zhuǎn)，這個價位的車已經(jīng)足夠滿足我日常的需求了，無論是在公路上，還是在路上，我都能滿足。
越野：
開了一段時間之后，他發(fā)現(xiàn)這輛車的操控性還算穩(wěn)定，起步、加速、轉(zhuǎn)彎都很平穩(wěn)，不會有太大的顛簸感。
油耗：我對這款車最滿意的就是油耗，因為平時上下班上下班，堵車，經(jīng)常走高速，所以很多朋友推薦我買車的時候都會關(guān)注油耗，這款車是我綜合衡量后做出的選擇，油耗對于年輕人可以說是非常友好了，即使每天上下班堵車也完全沒問題，與其他車型比較的話油耗方面也是表現(xiàn)不錯的，能夠節(jié)省一部分開支。
舒適：舒適度我還能接受，該有的配置都有，自動空調(diào)效果不錯，車載多媒體也不錯，適合喜歡聽收音機和音樂的我，開車的時候會覺得累。
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購買時間2022年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格18.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1052公里
綜合評分
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優(yōu)點：我在這里工作了快兩年了，為了省錢，一直都選擇了坐公交車，最近一段時間，不知道是因為收入和年齡的原因，還是因為年紀(jì)的原因，我決定買一輛車，這樣的話，刮風(fēng)下雨的時候，我就買了一輛車，這樣就不用再跑公交車了。
缺點：他發(fā)現(xiàn)了一個問題，那就是輪胎噪音比較大。
外觀：設(shè)計的很潮，主要是車身線條流暢，車頭設(shè)計時尚炫酷，我很喜歡這輛車的外觀，給人一種很時尚的感覺，顏色很干凈，很耐看。
內(nèi)飾：我對這輛車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)還算滿意，主要是因為它設(shè)計簡單，經(jīng)典耐看，摸起來很舒服，材質(zhì)是柔軟的，質(zhì)感很好。座椅的包裹性和透氣性都不錯，中控屏更是碩大無朋，給人一種威風(fēng)凜凜的感覺。
空間：其實這輛車的空間設(shè)計還算不錯，主要是兩條腿伸得很好，前后排的設(shè)計讓我很滿意，坐著的時候就更自由了，后備箱設(shè)計的很寬敞，放東西也很方便。
配置：當(dāng)時我買這輛車的時候，就是看中了它的性價比，沒想到銷售人員還給了我很大的優(yōu)惠，所以這輛車的價格比我預(yù)想的要低一些，后來開著車的時候，我發(fā)現(xiàn)油耗低，保養(yǎng)費用低，對我這樣的上班族來說，非常的經(jīng)濟環(huán)保，而且還不用再受風(fēng)吹雨打。
動力：我對這款車的動力還是比較認(rèn)可的，主要是在市區(qū)里開，2000轉(zhuǎn)左右的轉(zhuǎn)速足夠了，但是每次等紅綠燈的時候，我都會有一種感覺，那就是起步很快，爆發(fā)力很強。
越野：
操控性也非常不錯，不論是剎車還是油門，都非常容易控制，動力輸出也非常線性，非常符合駕駛邏輯，對于新手來說也是非常友好的，尤其是在人多的情況下。
油耗：像我這樣的上班族，開車的次數(shù)自然是最多的，當(dāng)時我就想買一輛油耗不高的車，所以做過功課，馬自達(dá)的油耗很高，目前的油耗在6.9升左右，這讓我又驚又喜。
舒適：我覺得這輛車整體上還是很舒服的，唯一的問題就是輪胎的噪音比較大，如果車速超過60公里，就需要關(guān)上車窗，但是開著空調(diào)的話，噪音會比較大。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格17.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3326公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很喜歡嘗試新的東西，所以我對這輛車的智能配置非常滿意，因為它能給我?guī)砣碌鸟{駛體驗和樂趣。除此之外，我對這輛車的空間還是很滿意的，作為一款 SUV，車內(nèi)的空間還是很大的，尤其是后排，三個人坐四個人都沒問題。
缺點：當(dāng)然，優(yōu)點很多，但是也有缺點，我也不會夸獎自己的車，現(xiàn)在來說說兩個小缺點吧。第一點，我總覺得動力不足，尤其是到了后期，感覺有些力不從心。當(dāng)然，一般情況下，跑車是沒問題的，但在高速上，卻是有些力不從心。第二點，就是內(nèi)飾設(shè)計的不夠時尚，看起來很普通。做工和用料都是值得稱贊的，如果設(shè)計師在設(shè)計上多花點心思，說不定能得到很多年輕人的青睞。
外觀：我雖然不是百分百的愛美人士，但是我還是喜歡漂亮的車，畢竟漂亮的車開出去也是一件很有面子的事情。我喜歡的這輛車，雖然在同價位里算不上頂尖，但也是中上等，看起來賞心悅目，大氣大氣，很符合我的口味。做工也不錯，噴漆沒有厚薄不均勻的現(xiàn)象，色彩飽和度恰到好處。
內(nèi)飾：按理說，車內(nèi)的設(shè)計和我很像，簡潔大方，但是我覺得在中控臺的一些地方可以多加一些時尚元素，讓整個設(shè)計看起來更有活力一些�，F(xiàn)在的年輕人，大多都是看臉的，如果能在設(shè)計上多加幾分時尚，說不定還能賣的更好。
空間：我買車的時候，也比較了一下同價位的車型，雖然尺寸差不多，但是我覺得我的車在空間設(shè)計上還是很有策略的，所以空間比較大。這要看個人的經(jīng)驗了，坐在車?yán)�，我覺得很自由，一點都不拘束。還有一個更好的設(shè)計，那就是后排座椅可以折疊起來，這樣后備箱的空間就更大了，可以放一些比較大的東西。
配置：不過，我覺得這輛車還是物有所值的，雖然不到16萬，但各方面的性能都超過了二十萬�，F(xiàn)在的生活離不開愛車，開什么車都能開，生活節(jié)奏也快了不少。
動力：說到動力方面，我還是比較有經(jīng)驗的。平時在城市里跑的時候，我并沒有太多的經(jīng)驗，因為車速受到了限制，所以跑的并不快，但是上一次在高速公路上超車的時候，我就感覺到了后面的加速并沒有想象中的那么強烈。起步還算不錯，一點都不拖泥帶水，動力很快。
越野：
以前開朋友那輛車的時候，我還挺羨慕的，覺得這車有很多智能配置，現(xiàn)在不用羨慕了，我這車有很多智能配置，比如發(fā)動機啟停、自動停車、上坡輔助等等�？傮w來說，方向盤很好控制，轉(zhuǎn)彎的時候也很輕松。因為是前后懸架，所以在通過減速帶的時候，并沒有明顯的顛簸。
油耗：油耗方面和我預(yù)想的差不多，因為我聽銷售員說過，官方油耗是6.7 L，不過我的車還沒到磨合期，稍微高一點也很正常。
舒適：買車的時候，開的并不快，感覺車?yán)锖馨察o，也很安靜。但是我的朋友告訴我，跑步是不一樣的，這讓我多少有些擔(dān)心�，F(xiàn)在看來，我的擔(dān)心是多余的，我試了試，車速超過100公里，還是聽不到太大的聲響，這已經(jīng)很不錯了，而且還能保持安靜。座椅就更不用說了，如果坐著不舒服的話，我是不會買的，座椅的靠背和腰部都可以調(diào)節(jié)，坐墊的軟硬程度也是恰到好處。
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購買時間2022年03月
購買地點河北 保定
裸車價格17.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款新車的隔音效果比馬自達(dá)其他車要好很多，尤其是后排的隔音效果，是馬自達(dá)目前最好的車型，開起來也不會有這么大的感覺，我選擇馬自達(dá)，最重要的原因就是發(fā)動機和變速箱。
缺點：軸距沒有加長，空間也是短板，整體感覺不是很大氣，放在 CXV或者榮放旁邊感覺要小一些，新款在外觀感覺變化不是很大，一眼看去感覺就是前后燈做了變化。
外觀：每個人都有自己的喜好，選車時媳婦更喜歡 CRV的外觀，我說等新款-5以前店里還有老款，比較喜歡大燈，看到新車后感覺大燈和中網(wǎng)沒有老款好看，后來慢慢接受了，感覺更加簡練。側(cè)面基本與老款保持一致。只能算是中期的改款。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾上最大的變化就是中控屏幕，雖然比以前大了很多，但倒車影像的清晰度還是差了一些。畢竟日系車對于電子產(chǎn)品的需求并不是很大。操作系統(tǒng)更加流暢。中間還有一個按鈕，比觸摸屏要方便得多。
空間：我身高一米七七，調(diào)整了座椅角度后，一米八的腿部空間有一拳多一根手指，中間的凸起比較大，可以坐兩個人。不過前排的儲物箱還算不錯，因為他不喜歡放太多東西，手機放在前排也沒地方放。
配置：我覺得馬自達(dá)物美價廉，品控也不錯，做工還不錯，相信后期如果優(yōu)惠力度再大一些，品牌會更好，車是好車，但如何讓更多購車人去認(rèn)可是他當(dāng)下要做的
動力：在市區(qū)開的比較多，他選擇的是2.0排量的，感覺比CX-4的發(fā)動機要好一些，不知道為什么，應(yīng)該比CX-4要差一些，但開起來卻更加的輕盈，難道是發(fā)動機的問題？6 AT變速箱讓我非常滿意，真是太聰明了。
越野：
之所以選擇馬自達(dá)，是因為它開起來容易，動力雖然不是最強的，但是駕駛起來還是很有樂趣的。底盤整體要高，不松散。轉(zhuǎn)彎時的支撐力更強，比同級 SUV的晃動要小得多。
油耗：CX-4在市區(qū)里的油耗大概在8.5個油左右，我相信這輛車的油耗在9個油左右，畢竟車比較大，車也比較重。剛買車沒多久，現(xiàn)在的油耗還不能作為參考。
舒適：座椅比較軟，我以前開過探岳和 CRV，感覺座椅更長，更軟，底盤更軟。
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 荊門
裸車價格18.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)初買下這輛車的時候，他還給了他一個很優(yōu)惠的價格，畢竟他和銷售員的關(guān)系很好，合同上也有很多實際的交通工具。當(dāng)然，最讓人滿意的還是設(shè)計和動力。
缺點：選擇了馬自達(dá)CX-5，我已經(jīng)很興奮了，沒有什么讓我失望的地方，整個過程讓我很開心，我也很喜歡這輛車。然而妻子卻說，剛買回來的時候，車內(nèi)的味道很重，坐久了會覺得不舒服。
外觀：外觀設(shè)計還是我最喜歡的風(fēng)格，否則也不會在第一眼看到他的時候，就對他動心了。前兩個部分的設(shè)計非常犀利，充滿張力的進(jìn)氣格柵，再加上修長的車身，將這種時尚的運動風(fēng)格襯托的淋漓盡致。
內(nèi)飾：當(dāng)你真正習(xí)慣這輛車后，室內(nèi)設(shè)計的氛圍反而會讓你感到踏實。只是第一次買車時，車內(nèi)的氣味比較重，個人感覺不是特別明顯，這是老婆提出來的。
空間：可能是因為我的身高比較高，身高1米83，所以坐在車?yán)锊]有什么不適的感覺，而且后排的座椅非常的舒服，讓我整個人都放松了下來。以我的身高，能有這樣的空間表現(xiàn)，自然是一家人放松的原因。
配置：一輛性價比高的車，就能體現(xiàn)出它在家庭中的作用�，F(xiàn)在上下班都要靠他了，而且保養(yǎng)起來也不貴，而且還特別結(jié)實。
動力：真的不需要評價嗎？只有真正的駕駛它，才能真正的感受到它的強大。這種爆發(fā)力，并不是只體現(xiàn)在前期的輸出上，而是后期的加速。
越野：
良好的操控性讓駕駛更加舒適，6速自動變速箱的轉(zhuǎn)換非常靈敏，沒有明顯的頓挫。而且我看過，這輛車的橫梁和多桿懸掛都有減震器，操控起來非常不錯。
油耗：剛買車的時候，我總是盯著油耗，讓我整個人特別焦慮，后來干脆就按照自己的駕駛狀態(tài)，不用想太多。不過讓我意外的是，八點三升的油耗在百公里內(nèi)已經(jīng)算是很不錯的表現(xiàn)了。
舒適：舒適性方面的表現(xiàn)的確很不錯，以我的經(jīng)驗來看，在很多路況下，駕駛起來都很輕松，沒有任何的壓力。尤其是一些輔助功能，可以在一定程度上緩解駕駛的壓力。
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購買時間2022年01月
購買地點湖南 永州
裸車價格19.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是價格，其次是外觀，因為預(yù)算有限，想要買其他 SUV，只能買小一點的 SUV，這樣性價比會低一些，相比之下，同樣的價格買一輛車，才是明智的選擇。馬自達(dá)品牌在國內(nèi)也算是小有名氣了，所以還是比較信任的。這輛車的外觀我也很喜歡，雖然整體外觀和老款相比并沒有太大的變化，但是在細(xì)節(jié)上還是做了一些改動。這讓這輛車看起來更加的年輕。比較時尚的同時又具有強烈的運動感。
缺點：異味這個問題很多車主都有過，我就不多說了，這種問題只能多開幾個窗戶，放一些除臭的東西。其次就是車輛的異響，雖然不會影響駕駛，但也會影響心情。
外觀：整體造型還不錯，顏值還不錯。輪轂設(shè)計的還不錯，不用再換了。而且顏色也是我最喜歡的紅色，很適合拍照。他喜歡什么就喜歡什么。
內(nèi)飾：車內(nèi)的味道真好，剛買的時候味道超級重。而且我還特意放了幾天通風(fēng)還是有味道的，一直除了很久才淡淡的。最好是用一些車用香水。其他方面還好，就是材質(zhì)比較柔軟。
空間：至于空間，他并不擔(dān)心，因為足夠了。雖然是一輛緊湊的車，但是空間并不會太大。就算是滿載也不成問題，就算是坐在駕駛座上，也有很大的活動空間。不過，我的身材并不高大。
配置：他觀察了很久，對比了很多車，覺得性價比還是很高的。而我所需要的，也都得到了滿足。主要是因為這輛車是家用的，所以對車子的要求并不高。在同級別的車?yán)�，價格已經(jīng)很低了。
動力：目前的動力和日常使用都不成問題。從起步到加速，一切都很順利，因為在市區(qū)等紅綠燈的時候，并不覺得有什么延遲。
越野：
操控起來，并不是什么難事，基本都是摸一摸，跑幾圈就熟悉了。轉(zhuǎn)向什么的都比較容易。
油耗：油耗還算不錯，不算太高，但也不算太低。基本上買下來之后都需要一段時間的磨合，平均油耗和平時跑的道路有很大的關(guān)系。所以這件事不能聽別人的，還是要看自己的情況。
舒適：不太滿意，除了難聞的味道，那奇怪的聲音讓我很不舒服。駕駛性能沒問題，異味也會很快消失�？墒沁@奇怪的響聲，他已經(jīng)買了三四次了。雖然很少，但是我還是很生氣。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 荊門
裸車價格17.08萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1252公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的就是馬自達(dá)CX-5的操控性，比豐田RAV4的操控性要好得多，整體表現(xiàn)也要好得多。我個人認(rèn)為，只有舒適的操控才能讓人對駕駛產(chǎn)生興趣，而馬自達(dá)就是這樣。雖然是 SUV，但是在操控方面，卻要比同級別的車要好得多。
缺點：在內(nèi)部設(shè)計上，我覺得或多或少有些簡單，甚至有些單調(diào)。但這也是沒辦法的事情，他的操控性能實在是太好了，既然找不到完美的車，那就選馬自達(dá)CX-5吧。
外觀：外觀設(shè)計真的很有運動感，不僅非常的穩(wěn)重，而且很多細(xì)節(jié)都很時尚。修長的車身，給人一種平淡無奇的感覺。
內(nèi)飾：雖然車內(nèi)的配置還算不錯，但是我卻感覺不到什么高級的設(shè)計，坐在車?yán)锟赡軙X得有些單調(diào)。好在在后期使用的時候，會有一些小的裝飾，讓車內(nèi)的氣氛稍微好了一些。
空間：后排是兒童安全座椅，老婆坐在后座上，會很舒服，我對這個空間還是很滿意的。至少一家人坐在車?yán)锊粫X得特別憋悶，腿部濕疹也能起到很好的作用。
配置：性價比這件事必須要好好商量一下，作為一個普通上班族，買一輛車已經(jīng)很不容易了，如果隨便選一輛車，那就太讓人失望了。不過，馬自達(dá)CX-5的性能還是不錯的，性能也不錯。
動力：隨著油門的踩下，動力輸出非常強勁，整個加速過程沒有任何的頓挫和延遲。一輛家用的代步車，并不需要太大的動力，但是這種流暢的駕駛感覺卻是必不可少的，畢竟這是第一次試車。
越野：
首先是底盤的防震系統(tǒng)，不會讓人感覺特別的顛簸。一些糟糕的路況不會直接傳遞到車內(nèi)，而是可以平穩(wěn)過渡。其次，方向盤的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，油門踏板也是直線加速。
油耗：我覺得，一輛 SUV的油耗不超過九個油，就已經(jīng)很不錯了。更難得的是，我的車經(jīng)過了磨合，現(xiàn)在的油耗只有8.7升，還用的是92號汽油。
舒適：最主要的體現(xiàn)就是家人坐在車?yán)锊粫X得憋屈，尤其是妻子覺得座椅的設(shè)計足夠支撐，坐在車?yán)镆膊粫X得不舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 荊門
裸車價格17.63萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2258公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀設(shè)計非常的流暢，沒有任何多余的設(shè)計，給人一種新鮮感，再加上車身側(cè)面的設(shè)計，給人一種非常運動的感覺。另外，這輛車的內(nèi)部設(shè)計也很不錯，很多地方都是皮質(zhì)的，質(zhì)感很好。
缺點：在行駛的過程中，他還能感覺到一些輕微的噪音，可能是胎噪，也可能是風(fēng)噪，肯定會影響到舒適度。如果是在高速上行駛的話，可能會放一些音樂來緩解一下緊張的情緒。
外觀：黑色的網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，銀色的鍍鉻裝飾，以及雙 L型的大燈組，都給人一種很有設(shè)計感的感覺。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾感覺特別舒適，三幅式多功能方向盤的操控感非常好�？傊锩娴呐渲煤茇S富，乘坐起來也很舒服，整體來說，這是一輛無可挑剔的車。
空間：對于經(jīng)常出差的我來說，不僅要考慮后排空間，還要考慮后備箱是否足夠?qū)挸�，因為有時候很多資料都要放在后面。比如后備箱里可以放三個16寸的行李箱，再把一些小東西零零碎放進(jìn)去，一點壓力都沒有。
配置：性價比方面，它不僅能給我?guī)斫?jīng)濟實惠的油耗表現(xiàn)，而且整體的使用狀況也非常穩(wěn)定，后期的保養(yǎng)非常方便，而且還能省錢。
動力：動力方面的表現(xiàn)非常的滑溜，尤其是在不斷地加速的情況下，更是給人一種無窮無盡的感覺。
越野：
這輛車的操控性很強，底盤的調(diào)校給了我很深的印象，即便是在沒有鋪裝的路面上，也能發(fā)揮出很大的作用。我覺得，這輛車的操控，比一般的小轎車都要好。
油耗：沒想到越野車的油耗竟然如此之高，我原本以為它的油耗至少在8.9升左右，但是現(xiàn)在看來，它的油耗已經(jīng)達(dá)到了8.2�，F(xiàn)在汽油的價格越來越高了，經(jīng)濟的油耗的確能幫我省下一些錢。
舒適：舒適性方面，主要還是對操控性的要求比較高，坐在車?yán)镆膊粫o張。座椅的填充也非常的柔軟，這種感覺一定會極大的提升駕駛舒適性。但是車內(nèi)的噪音在行駛過程中尤其明顯，會影響到舒適度。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格18.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4125公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最讓人滿意的地方就是操控，充滿了現(xiàn)代科技感，操作起來也更加輕松。底盤非常穩(wěn)定，在高速和彎道行駛的時候，非常的穩(wěn)定，非常的舒適和安全。
缺點：中控屏雖然是獨立的，但是中控屏還是比較小的，以年輕人的審美，還是喜歡大一點的。另外，前排的空間也比較大，考慮到了駕駛者的感受，后排空間比較小，成年人坐在后排就顯得有些擁擠了。
外觀：非常欣賞馬自達(dá)CX-5的外觀，非常適合年輕人駕駛，外觀設(shè)計不張揚，不鋒利，線條流暢，圓潤柔和。前大燈和尾燈表現(xiàn)出色，符合大眾的審美。這款車非常符合年輕人的審美！
內(nèi)飾：整輛車的內(nèi)飾很有設(shè)計感，簡單卻不簡單。儀表盤上的記錄很詳細(xì)，唯一的缺點就是中控屏是獨立的，屏幕太小了，但中控臺功能齊全，操作起來還是很方便的。座椅柔軟舒適，給人一種很舒服的感覺。
空間：這輛車的前排空間還算寬敞，駕駛者和副駕駛都可以自由活動，但是后排空間就有點小了，空間有限。后備箱的空間很簡單，對于女孩子來說很輕松。
配置：物美價廉的配置應(yīng)該是不錯的，但價格卻沒有同等配置的那么高�？偠灾@輛車的外觀、配置、內(nèi)飾都很不錯，價格還算公道。
動力：總體來說，馬自達(dá)的動力表現(xiàn)還是很不錯的，動力系統(tǒng)也是同類車型中的佼佼者。無論是在上坡還是在高速上，這輛車都非常的舒適，沒有任何顛簸和卡頓。油門踏板感覺不錯，起步加速很快，油門和變速箱配合的很好，不用擔(dān)心卡頓。
越野：
這款車最大的亮點就是操控性，方向盤非常靈活，轉(zhuǎn)彎時阻力小，適合女性駕駛。底盤較高，在同類車型中屬于較好的穩(wěn)定性。油門的時候，油門踩的很穩(wěn)，反應(yīng)也很快。開過一段時間的車，感覺操控起來更方便，更安全，更快捷。
油耗：相對于同排量的 SUV來說，油耗還是比較低的，特別是在夏天的時候，開空調(diào)也不會太費油，對于經(jīng)常開車的人來說，壓力并不大，油耗也很滿意。
舒適：這款車似乎充分考慮了駕駛者的駕駛感受，對于駕駛者來說可以說是非常舒適的，座椅充分考慮了駕駛者的感受，緩解了駕駛過程中的焦慮和壓力。車內(nèi)的噪音不像傳說中那么大，完全可以接受。全車空調(diào)出風(fēng)自然，無異味。整體感覺非常舒適。
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購買時間2021年11月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格17.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是油耗，開了幾百公里，還是在市區(qū)，聽銷售人員說省油，親身體驗之后，才知道省油有多省油。再加上赤峰前幾天下了一場雪，早上開車要花三到五分鐘的時間，在極寒的天氣里，油耗只有8.6個，已經(jīng)很不錯了。朋友們都說日本品牌省油，但這是馬自達(dá)第一次體驗和駕駛，總體來說還是很不錯的，尤其是變速箱換擋的時候，更是讓人覺得平順。雖然是自吸發(fā)動機，但是創(chuàng)馳藍(lán)天2.0給人的感覺就是加速的時候不會有任何的猶豫，當(dāng)然，我開的是2.5，如果有足夠的錢，我肯定會考慮更大的排量。所以我覺得2.0應(yīng)該足夠了，如果你不想追求加速或者推背感的話，可以考慮2.5。個人推薦（2.5動力，2.0經(jīng)濟），這一點大家都心知肚明，我就不多說了…
缺點：我說了幾個不滿意的地方，這也是我最近的經(jīng)驗不足之處。
外觀：我這個年紀(jì)不追求外表，感覺大氣就行了；
內(nèi)飾：有點怪味，是新車引起的；
空間：空間利用率還可以，但坐滿了人，實在是太擠了。
配置：銷售人員非常熱情，對顧客非常有禮貌；
動力：6 AT的換擋非常流暢，沒有任何的停頓，力量也非常的快。
越野：
無論是新手還是老手，駕駛起來都沒有任何問題，轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，油門踩得很舒服，這是高檔車才會有的風(fēng)琴踏板。
油耗：市區(qū)冬天油耗在8左右，2.0升 SUV同級別無敵手；
舒適：前排整體還不錯，后排有點緊，再來一拳可能會更完美；
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