長安馬自達-馬自達CX-5
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馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 惠州
裸車價格19.68萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬自達CX-5這款車輛，最滿意的地方就是它的操控性，去4s店試駕過，感受非常的滿意，轉(zhuǎn)向的時候精準度很高，我作為一個6年駕齡的老司機，也覺得這個車很好開，雖然是suv，底盤比較高，但是轉(zhuǎn)彎的時候感覺不到側(cè)傾，銷售介紹說，這款車輛采用的是創(chuàng)馳藍天的發(fā)動機技術(shù)還有g(shù)vc矢量技術(shù)，所以才能有如此精確的操控和穩(wěn)定性，動力是2.0升的，對于日常代步來說也夠用了。
缺點：說起這款車的缺點，對我來說就是這款車的舒適性真的有點差，而且這款車的緩震和隔音效果真的不好，尤其是緩震方面，這款車的底盤比較硬，行駛到一些減速帶或者顛簸路段真的讓我有點不舒服。
外觀：車燈設(shè)計:外觀美觀，美麗大方，線條流暢，看真真實實心
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話比較的一般，而且新車也有一點異味，中控臺給我的感覺就是平庸，沒有科技感，但材質(zhì)的使用方面還是夠下本的，摸起來質(zhì)感不錯。
空間：空間不用說，我最滿意的地方2700mm的軸距，一家好幾口完全夠用，在后排翹著二郎腿都沒問題哦。
配置：折扣價在我的預(yù)算之內(nèi)，考慮到2.0自然吸氣發(fā)動機及其在CX-5上豐富的配置，這款車的性價比非常高，此外，CX-5在車輛成本和油耗方面非常經(jīng)濟，整個動力系統(tǒng)已經(jīng)用了這么多年，我從未聽說過任何重大問題，總之，CX-5是一款適合家用和駕駛樂趣的SUV，另外買車的時候問了維修費用，大概500元左右。
動力：2.0對我來說還可以，特別刺激，完全沒問題，夠了，在高速上面感覺挺正常的，感覺不多，有時候回老家速度太快，也不覺得乏力。
越野：
操控很穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎的時候不需要轉(zhuǎn)太多，靈活，方向盤很容易控制，這款車安全性能好，駕駛舒適，剎車靈活，不會覺得硬，故障到目前為止還沒有出現(xiàn)，我還是相信這個品牌的，應(yīng)該不會有什么大問題。
油耗：比工信部公布的油耗多了幾升，也沒有傳說中的省油，平均油耗是8.9油，我覺得屬于不省油的行列。
舒適：座椅都是皮質(zhì)包裹的，舒服柔軟，腰部支撐也到位。主駕駛帶電動調(diào)節(jié)，可以調(diào)節(jié)到自己最舒服的位置，這樣長時間開車也不會感覺到腰酸背痛。空調(diào)是分區(qū)控制的，主副駕都可以調(diào)節(jié)自己喜歡是溫度何風量，后排也有出風口，讓后面的人也能涼爽舒適。車輛底盤也比較高，加上前后都是獨立懸架，過減震帶顛簸感不強烈，感覺很舒適。后排空間相對我們來說也是相當滿意的，畢竟我們家沒有特別高大的。新車剛提回來車內(nèi)味道也不是特別大，就是皮質(zhì)座椅的那味道還能接受。開車的胎噪和風噪也很小，可能是主副駕駛都是雙層隔音玻璃的緣故吧。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是開車的愜意感，首先就是坐姿舒服，視線開闊不會有壓抑的感覺，這一點只要是SUV都可以滿足的，其次就是風琴式踏板的設(shè)計和非常輕的方向盤可以讓整個駕駛路程非常的省力自然，最后就是加減速沒有頓挫感，駕車過程平滑順暢再一步提升了舒適度，黑騎士的外觀造型也是非常霸氣。
缺點：不太滿意的：小遺憾就是抬頭顯示導航不能顯示車道和拐彎方向，有的抬頭顯示是會有這個的。還有紅色車漆太貴！要加三千呢！副駕沒有電動座椅！沒有通風！沒有氛圍燈！這些都是我喜歡的嗚嗚嗚嗚
外觀：外觀設(shè)計我想給9分，運動時尚我感覺就是馬自達的代名詞，因為它的外觀讓我一眼就看上它，犀利的前大燈，霸氣的前臉，流暢的車身。我感覺很好看。做工也比較精細，沒有多余的地方。比較不滿意的是尾部，有點圓圓的感覺，如果能改變一下，稍微方正一點，我感覺就更加好了。總體來說還是很滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾觸手可及之處全部軟包材質(zhì)，增加使用壽命，也減少碰撞的傷害性�！� 手機互聯(lián)映射:人機交互系統(tǒng)，可以手機投屏導航。
空間：我對空間要求一點就是不要有壓抑的感覺，這臺車我坐進去感覺就是頭部空間很充足，前排視野也比較開闊，后排也能活動的開。家里小家伙在后排也不耽誤她鬧騰�！� 空間設(shè)計亮點:中央扶手囊括了水杯槽，手機充電，儲物的空間；特別的實用，而且拿放都特被順手。后備廂容積:后備箱很大，放雜物和另一口的漁具都沒問題，拿放也特別方便。特別是還有遮物簾，能夠保證隱私，這個特別的好。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)儲物空間特別豐富，而且深度也合適，小東西不會亂跳。
配置：馬自達不管什么車型，都是值得新手入手的，殘值83以上，從外觀操控，保養(yǎng)維修方面都很經(jīng)濟實惠，適合家用，代步完全不失價值，親戚朋友看到我這款外觀都被艷麗又黑酷的騎士征服，一致表示之前對紅色的CX-5有偏見，乘坐也不會暈車，我買的最新款的黑騎士版，在外觀辨識度上也是更勝一籌，當時還送了10次免費保養(yǎng)，養(yǎng)車用車性價比很不錯，是個不錯的選擇。
動力：動力性完全不用擔心，馬自達自家的藍天技術(shù)確實是比較不錯，由于是自然吸氣的發(fā)動機，車輛的加速性能比較的勻稱，我在駕駛車輛的時候，很少會出現(xiàn)急加油急剎車的情況，所以在動力方面，我個人是比較滿意的，偶爾跑一下山路自駕，或者過馬路伢子也夠應(yīng)付，高速表現(xiàn)也能及格，速度在上了80公里h之后，再繼續(xù)加速也是很輕松的。
越野：
操控馬自達出了名的好吧，來回打方向盤啥的都很靈敏，真的是人馬合一，指哪打哪☆ 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航還沒開始用，沒上過高速，上高速了要試一下底盤穩(wěn)定性:我看了一下底盤自帶裝甲，車子買回去找好不用裝底盤裝甲，下面很平整。開車的時候拐個彎啥的感覺很穩(wěn)，這點挺好的方向盤操控感:方向盤非常精準，輕輕打一下方向盤反應(yīng)就很迅速，非常靈敏，前幾天拍的照片，還可以吧，哈哈剎車表現(xiàn):這幾天開開剛開始覺得剎車很軟，不過現(xiàn)在好像習慣了，啥車還是很靈敏的
油耗：屏幕顯示的油耗是8，這方面我覺得不算太多吧。
舒適：其實車子沒什么異味，有個閑置的凈化器，也就安上了，線接在扶手箱的點煙器上，不仔細看都看不到線，完美隱藏。前排雙層加夾膠玻璃有效降低噪音，主副駕駛配置了座椅加熱，在東北冬天非常實用。全車真皮座椅，皮質(zhì)柔軟，加裝了座椅套避免剮蹭，要好好愛護心愛的車子。座椅舒適性:主駕駛電動調(diào)節(jié)，腰部支撐調(diào)節(jié)很喜歡，長時間駕駛也不會腰酸腿疼了
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購買時間2021年05月
購買地點吉林 吉林
裸車價格21.33萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2870公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意馬自達cx－5的莫過于她的動力與操控，2.0L自然吸氣發(fā)動機搭載6檔手自一體變速箱，加速平穩(wěn)給力，單位在市郊上下班的路況挺好但彎道較多，以前開吉利遠景1.5L，超車有點吃力，現(xiàn)在輕松超大車，再也不用跟在后面吃灰了，GVC矢量速度控制系統(tǒng)快速過彎也不會嚴重側(cè)傾，真是操控無敵，駕駛感很強，加了三千塊選的魂動紅，真是好看好開又靠譜。
缺點：目前最不滿意的就是后排座椅的中間座椅，中間突出偏高，中間座椅的尺寸偏短，導致中間乘客舒適度有所下降。中間座椅凸起引起中間乘客的腿部完全舒適不開，大大減少了整車的乘坐空間及舒適度。
外觀：外觀時尚，油漆美觀，但油漆似乎很薄，輕敲很容易看到底漆，事實上，沒有必要詳細討論外觀，沒有人會說這個馬自達不好看，總的來說，這款馬自達采用了目前最流行的元素，棱角分明，充滿肌肉感的外觀，這個價位的車很少能做到這一點，綜上所述，外觀很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分中規(guī)中矩，面對于現(xiàn)在這個時代，是有著一些脫節(jié)，內(nèi)飾也采用了家族的風格，我在其他車型上面也有看到，這一點上缺乏一定的新意。
空間：CX 5這款車前排空間非常大。我身高169CM，坐進去。都非常寬敞。中控的按鈕非常有質(zhì)感。有一點就是這個carplay。不知道為什么，有時候會連接不上，晃動幾下斷開的轉(zhuǎn)情況。但是一般重新插撥幾次又會解決。車子后排空間就稍微小了一點，有些擁擠。和家里人出門的話，我和媽媽坐在后排。也挺好的，后尾箱空間也是足夠的，足夠。放兩個20寸的行李箱。
配置：我就是喜歡馬自達的顏值和操控，花錢是一門科學，馬自達CX-5便是我的菜。
動力：本人本來打算入手2.5的，后來因為綜合考慮了一下還是買了20的，說實話市區(qū)包括高速2.0其實絕對夠用，除了起步稍微肉了一些，沒啥毛病，但個人還是建議上25的，因為同等配置的前提下，19的輪轂和2.5的動力是后期無法通過加錢而解決，多加點錢入手2.5你買不了吃虧買不了上當，性價比很值!
越野：
這款車的方向盤是在我開過得車當中最輕的，打方向那種輕盈流暢真的是一種享受，開車的時候我感受到唯一的頓挫感，就是在降檔提速剛開啟的時候，會卡一下再猛地提速，當然不是說它不好，這個功能配在自吸發(fā)動機上，很大程度的提升了駕駛的樂趣，讓自吸發(fā)動機也可以有爆發(fā)力，開起來還是有點刺激感的。
油耗：油耗不是很高，前段時間我也經(jīng)常跑一些高速路段去刻意的給它磨合一下，我覺得現(xiàn)在這種表現(xiàn)還是非常穩(wěn)的。
舒適：車子的舒適感很好，降噪能力很強，特別在高速上，只要車內(nèi)聽著音樂，基本上是聽不到高速帶來的風噪聲，對于這一點自己也是比較滿意的，而且在市區(qū)的話拍照聲音也比較小，再加上座椅方面的軟硬度剛剛好，提升了很好的舒適度。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格19.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的莫過于CX-5的油耗，整車的油耗，非常的經(jīng)濟，目前市區(qū)和高速綜合油耗，8.5升油，這個油耗家用方面的話特別的合適，可以說是非常的省油，還有一點就是這款車的舒適性，整車的舒適性挺好，降噪能力很強，在跑高速的時候開著音樂，聽不見車內(nèi)帶來的噪音，座椅的包裹感也好，長途行車不易腰酸背痛。
缺點：對于同級別車型來說，這款車型最不滿意的地方，也就是車輛的售價，個人覺得定位較高，綜合優(yōu)惠比較少，畢竟這款車是馬自達比較老的車型了，同廠商的cx-30和昂克賽拉在內(nèi)飾和外觀方面都有了升級換代，但是cx-5還停留在中期改款階段，按說優(yōu)惠力度應(yīng)該更大一些才對，但綜合多方面很喜歡這款車輛，也就沒太考慮價格的問題，最終落地在20萬左右，對家庭來講，也是一筆很大的開銷，既然比較的喜歡，也就直接購買了。
外觀：外觀各個角度都很勻稱，輪胎和輪眉之間的距離特別舒適，輪轂也是兩種顏色比較動感，前臉和這副大燈很配，很有氣勢的體驗，很符合我的審美標準！
內(nèi)飾：真皮的包裹手感很棒吶，馬自達做工也很精細�？雌饋砗芨呒墸銎饋砗苁娣�，�？戳藥讉�月，新車也沒有異味。這點非常滿意。
空間：☆ 空間設(shè)計亮點:空間寬敞明亮，設(shè)計合理。翹起來二郎腿沒問題，真的非常好
配置：購車:性價比對照別的車來說真是非常不錯，太好了
動力：急加速的感覺很爽，換擋速度也隨著車速上升，完全沒有壓力，還是覺得自然吸氣開車很好玩，尤其是高速跑的時候，2.0自吸發(fā)動機創(chuàng)馳藍天科技，一腳油，那種感覺就來了，和渦輪相比，我還是喜歡自然吸氣的感覺，動力十足，充滿了歡樂！
越野：
油門踏板特別精準，穿個帶根的鞋子也沒有問題，方向盤我握著很舒服，既不沉也不太輕，而且可以指哪打哪。☆ 并線輔助:并線輔助特別實用，后視鏡有黃色預(yù)警信號提示。底盤穩(wěn)定性:在特別差的路上能夠感覺地盤非常有韌性，車的晃動也特別少。變道轉(zhuǎn)彎都特別穩(wěn)，過彎的感覺就是只要你打方向它就過的去。剎車表現(xiàn):剎車也感覺特別跟腳，沒有突兀感，也非常有信心，都剎得住。
油耗：還未首保這個公里數(shù)這個油耗應(yīng)該算低的了吧，近期就市區(qū)用車，等首保后再拉個高速看看。
舒適：舒適度除了后排空間比較局限之外，其他都很不錯，如果尺寸能夠再大一些，相信會更舒適。車輛所使用的空調(diào)系統(tǒng)為分區(qū)空調(diào)，非常適合我對車輛的使用，因為在夏季的時候，我很少開空調(diào)，但家里人還喜歡空調(diào)，就能夠有效地進行區(qū)分，比方說駕駛位一側(cè)我會調(diào)為26度，然后右側(cè)就可以調(diào)成其他溫度，比方說19度之類，可以有效提高車輛的個性化需求。另外胎壓監(jiān)測、自適應(yīng)巡航、前后駐車雷達之類的功能也大大提升駕駛的安全性和效率，都是不錯的配置。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格21.93萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、操控、油耗等方面都有很多滿意的地方，這輛車的顏值簡直就是巔峰，我覺得沒有多少車型像CX-5這么帥，在路上開車讓人眼花繚亂，停在路邊也是很高的回頭率，絕對是絕代佳人，大家都喜歡好看的東西，所以我肯定覺得外觀是最滿意的，毫無疑問，顏值第一。
缺點：之前就在網(wǎng)上看到網(wǎng)友評論車子隔音需要再提升，但是這點很讓人失望，平時在市區(qū)開么有多大的感受，上了高速速度提上來，風噪，胎噪真的是很明顯，車子屬于家庭用品，這個價位上面隔音還不能提升，真的很影響客戶產(chǎn)品體驗，希望借此分享和眾網(wǎng)友有所共鳴。
外觀：超喜歡紅色 可是漆貴！有l(wèi)ed大燈 車身也很高
內(nèi)飾：☆ 手機互聯(lián)映射:內(nèi)飾整潔有高檔感，開著順心，看著舒心，真好
空間：北方人的標準身材，又高又寬，家里都是那種比較健壯的人，所以一家子出行，會比較擁擠，小孩現(xiàn)在小，還稍微好點，但是一家子集體出行的機會比較少，有也是短途旅行，前排的空間還行，后排的腿部空間就會感覺很憋屈，不過非常喜歡他的儲物空間，后備箱很大，開學送孩子大件行李一次性拉完，真的很香哦。
配置：我買車時全辦完落地19萬5，還送了一些隨車用品，送了幾次保養(yǎng)，我選的黑騎士版配置也很高基本上該有的配置都很全了，總的來說這款車性價比挺高的。
動力：輕點剎車車身即動，2.0的夠女生開啦～～～～～～
越野：
這款車還是有操控感和駕駛感的，方向盤手感很好，很容易上手，感覺轉(zhuǎn)向也很準，而且這款車還配備了倒車影像，倒車和側(cè)身停車真的很方便，真的很實用，剎車非常靈敏，沒有沉悶的情況。
油耗：百公里綜合油耗8.5升油，對于這個油耗而言的話，個人是覺得非常的省油，因為家用車嘛，這個油耗肯定是自己很滿意的，而且不管在同級別里面對比的話，這臺車也是很優(yōu)異的。
舒適：坐在車里很舒服，駕駛線性度也很好，坐久了不累，后排座椅也有點短，舒適度也會差不多，我覺得也很重要，在駕駛的時候有很好的路感，重點是，馬自達坐在上面真的很舒服，我不知道原理，看座位的位置和大小，它其實沒有那么厚和軟，但是坐在上面正好，它與音效完美匹配。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 贛州
裸車價格20.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬自達CX-5最讓人滿意的就是它的高顏值，低油耗，動力充足，穩(wěn)定性好，開車的時候贏得了我的心，總之，這輛車真的很好開，還有油耗的操控，它真的很省油。
缺點：最不滿意的，目前說實話沒有發(fā)現(xiàn)，不過中控屏幕我覺得有點太小了，有點顯得老氣，不適合年輕人來，我也才30多歲啊，唉。為了這個車子這點缺點就忽略不計了
外觀：魂動設(shè)計給人一種運動感，前臉顏值在線，夸張的大嘴，點陣式進氣格柵非常立體，紅色尤其搶眼，新款增加了很多黑色元素，經(jīng)典黑紅搭配很適合年輕女性，馬自達的外觀設(shè)計無可爭議就是好看車燈設(shè)計:配置日行燈，自動大燈，大燈鷹眼設(shè)計，酷酷的。車輪設(shè)計:黑色輪轂看起來很高級啊，不知道為什么有那么多人吐槽這個，個人很喜歡
內(nèi)飾：車內(nèi)的中控屏幕顯示起來也非常清晰，但是整體的設(shè)計就比較的死板，跟它其他部分搭配起來就沒有那么新穎的感覺，我覺得是可以做的更有魅力一些的。
空間：除了滿意的地方，不滿意的地方就是車輛的空間方面，車身應(yīng)該算是中型尺寸，前排表現(xiàn)比較不錯，后排有一些局限性，好在座椅的包裹性不錯，帶來了一個比較舒服的乘坐姿勢，同時還有很不錯的后備箱空間。如果后排到前排的距離能再長一個拳頭，并且再進一步降低后排的地臺高度，相信會有著更好的使用效果。
配置：結(jié)束語開了將近3個月，整體用車感受就兩字“舒服”馬自達銷量并不代表一臺車的好壞，只有真正開了，你才能體驗到真正的樂趣，高顏值，駕駛的樂趣，整體就是人馬合一的真正快感。
動力：我開起來感覺挺有勁兒的，不敢深給油，跑起來提速還是比較快的。前幾天回了一趟老家，下雨路很差，跑起來也沒啥壓力。起步加速動力:起步階段還是挺快的，一家人也不感覺沒有勁兒的情況。動力平順性:跑起來沒有之前車的突兀感，這也許就是很平順吧。上坡動力:跑老家的山路，一點也不吃力，開起來也特別輕松。
越野：
選擇她就是因為操控，首先方向盤的指向性就很精準，不存在虛位，新手尤其對于女性上手就非常的快，風琴式的油門踏板，有安全又有感覺，還省力，還配有聰明的變速箱，變速箱和發(fā)動機配合的親密無間，車子雖然大，但是緊跟方向盤和發(fā)動機動力輸出，讓你自由掌控車輛的同時，動力和變速箱也能較高程度的配合你接下來的動作，西安這兩年到處修路，車身穩(wěn)定和動力分配上面，似乎有指揮形式的打著配合。開車不累這也有操控的功勞吧。☆ 自適應(yīng)巡航:會比較多的使用這個功能，因為還是比較喜歡短途旅行的，自己還是個喜歡逛的人，加上自己是裝修業(yè)務(wù)員，心累身體累，這個功能很大程度上，讓人不那么緊張，剛開始用會不太放心，用的多了就習慣了。☆ 并線輔助:起到啟示作用，幫助用車，很人性化，很喜歡這個功能。
油耗：城市綜合油耗:不費油不像一般SUV一樣，開著速度有還不費油，像轎車一樣
舒適：感覺座椅有一點硬，坐久了可能沒那么舒服吧，這一點還是有待改善吧�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:溫度區(qū)分控制挺好的，我老婆比較怕冷，坐副駕駛位置的時候可以把溫度調(diào)高一點，挺好的空調(diào)效果:空調(diào)效果挺好的，制冷速度很快，也很涼
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4710公里
綜合評分
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優(yōu)點：我哥推薦的這個款，然后去店里看了，顏色很好看，問了能不能試駕銷售小姐姐就帶我去試駕了，動力是我開過的車里（很少）最好的，油門輕點車身就動，拐彎操控性也很好，超喜歡抬頭顯示，我是那種習慣盯儀表盤速度的，抬頭顯示會顯示前方有車、左側(cè)或者右側(cè)有車注意不要變道，還有我覺得比較實用的就是車身周圍有行人會有聲音提醒，尤其是我上下班路上人多，拐彎的時候提醒的很到位
缺點：內(nèi)飾設(shè)計有點偏實用了，沒有什么亮點，屏幕有點小，缺少了科技感，功能挺全的，就是太過中庸了。
外觀：CX-5如果開在路上的話，其實就像大哥一樣，因為它這個造型真的非常霸氣，我自己也是覺得它本身就符合我的審美，也跟我自身的氣質(zhì)比較相似，我就很喜歡這種有氣勢的車子，能夠在一定程度上給別人一個震懾力，也能提升我自己的檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面是我喜歡的類型，中規(guī)中矩，有的東西都有，很簡潔，就是黑色有點不耐臟，整個布局很有層次感，座椅的縫線很有運動氣息，和冷酷艷麗的外形很搭。
空間：車輛的空間方面，可以說完全滿足使用，乘坐是沒有問題的，后備廂空間也表現(xiàn)的不錯，對于家庭使用，完全是沒有問題。在試駕的時候，我還特別的關(guān)注了一下第二排，畢竟家庭用車，第二排坐的都是家里人，確實比較的寬敞。
配置：整體購買價格也算是達到心理預(yù)期，還算滿意的。4S店售后服務(wù):目前還未首保，但提車時介紹了好幾個售后人員，也加了微信，至少知道車有問題了該找誰了，比較貼心了。
動力：起步加速動力:動力提速超級快，起車，換擋，提速加速都非常完美
越野：
操控很好，油門剎車硬度適中，我CX5的重心還是偏高，但運行相對穩(wěn)定，開著穩(wěn)如坐高鐵。
油耗：在城市里行駛，表顯油耗7.7，在緊湊型SUV里相當省油，畢竟買日系車首先要考慮的就是油耗。
舒適：這款車的座椅坐起來很舒服，不會覺得屁股疼，包裹性好，電動調(diào)節(jié)座椅也很方便，視野開闊，底盤也有很好的減震效果，全車還有四個充電器接口，非常方便，空調(diào)溫度分區(qū)控制，這是我最喜歡的，空調(diào)也可以單獨控制，雙方不用互相處理，避免了很多矛盾，這一點特別好，經(jīng)過減震帶的時候不可能說沒有感覺，但是這個底盤的減震效果真的很好，經(jīng)過減震帶后，車的運動很小，真的很好。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 南陽
裸車價格21.33萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：在買車的時候，在suv車型和轎車之間糾結(jié)了好久，后來經(jīng)過朋友的推薦，讓我了解一下馬自達的cx-5。這是一款跨界車，外觀非常像轎車，但又有著suv車型的通過性，果斷的入手，選擇顏色的時候，沒有和家人商量，直接購買白色，我覺得白顏色，安全性好，同時后期的保值率高，后來家人們也比較認同。
缺點：沒有什么特別不滿意的地方，車子比較大，最開始上手的時候一定要注意一下整個車的長度，包括操控的那種感覺，其實慢慢熟悉了就好多了。
外觀：外觀我看著是挺喜歡的，簡單干凈年輕化，車身設(shè)計的線條感看著挺舒服的，外觀設(shè)計應(yīng)該說這款車適合不同年齡階段都可以，年輕人中年人都可以。
內(nèi)飾：有紅色縫線 皮座椅 中控有點小 沒車聯(lián)網(wǎng) 但是有CarPlay 其他太面塑料用的有點多
空間：空間上這車也算得中規(guī)中矩吧，不算最大的但也不小，我175的身高開它是完全夠大了，后排空間我坐進去腿部位置有兩拳左右的距離，朋友坐在后面也都夠?qū)挸�，只是這款車沒有全景大天窗，坐椅的坐墊高度還有支撐做的好挺好的，后排有空調(diào)出風口，坐椅中間又個扶手里面有兩個隱藏式的杯架還有兩個充電的接口挺實用的。
配置：上下班油耗好高 都開到11+了 4s店銷售小姐姐還是很好的 我上班忙抽了工作日半天時間去 除了貼膜全部幫我忙好了
動力：平時上下班2.0的動力也是足夠的。 只要你肯給油，他說走就走。油門也是一踩就有，很敏捷。
越野：
精準的轉(zhuǎn)向以及發(fā)動機與變速箱的默契配合，帶來極致的駕駛體驗，同級SUV“最佳操控王”的稱號，真的是沒蓋，動力和操控是相輔相成的，如果有好的動力，你就會有好的操控力，都說日系車輕，但是我覺得這款車一點都不能輕，開關(guān)門的聲音沒有別人說的那么清脆，感覺很硬，雖然高底盤是這款車的特點，但是轉(zhuǎn)彎的感覺不會讓我覺得很飄，我想這就是操控好的原因，馬自達GVC也是我買這款車的原因之一，很容易理解。
油耗：現(xiàn)在開了不到6000km，油耗驚喜，9個油還是很省的，油門和剎車都調(diào)教的不錯，有人說剎車偏軟跟車近踩不住，其實都能定住，主要還是預(yù)判提前降低車速，還能節(jié)省油耗
舒適：這臺車異味很小，這一點特別滿意，就是暴曬后也僅僅感覺熱，沒有感覺有難聞的氣味。座椅特別舒服，寬大舒適包裹性支撐性都特別好，長時間開車也不感覺累。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)分區(qū)的自動恒溫空調(diào)…按鍵很簡單實用。☆ 后座空調(diào)出風口:后排出風口真的太需要了，后排會涼快很多。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格19.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：汽車的外觀顏值往往決定了人們的品味，我個人最喜歡的就是這款車的外觀顏值，車身厚實寬大的前臉設(shè)計和中間凸起的線條設(shè)計都很有新意，另外，兩個大燈我也覺得很精神，整輛車就像一匹野馬，狂野地奔跑，而且開了一段時間后發(fā)現(xiàn)它的油耗很低，真的給了我很大的驚喜。
缺點：胎噪、風噪有點稍大，功能鍵還有點復(fù)雜，還沒弄清楚，目前才3個來月，沒什么毛病，駕駛感受還是很爽的
外觀：好多人說黑色的車顯小，黑車沒有鉑鋼灰好看，其實這東西就是個人眼光問題，覺得黑色的黑騎士其實也挺帥，配前臉的中網(wǎng)說實話比老款的要立體感更強一些，略顯厚重的感覺，包括車標。
內(nèi)飾：駕駛室很簡潔沒有國產(chǎn)車及美系德系豪華車那些叫人眼花繚亂的配置，中控屏依舊小巧輕便，不阻礙視線，人性化設(shè)計合理，駕駛時調(diào)節(jié)按鍵和音量，全部按鈕解決，有效保防范了安全隱患。方向盤怎么打怎么有，手感很好，更加為駕駛樂趣添加了重重的一筆。
空間：大多數(shù)人買SUV只是因為它空間大，但CX-5的空間似乎不那么友好，和同類車相比，你會發(fā)現(xiàn)別人家后排空間很大，和自己的車比有點尷尬，但不代表這輛車空間不夠，剛好夠我比較注重操控，所以對空間需求不大。
配置：在我的經(jīng)濟水平范圍之內(nèi)，我覺得CX-5是一個非常好的選擇，本身性價比就特別高，而且在空間方面包括整個的價位方面也是完全符合我的需求的。我覺得有一個主要的方面原因也是因為自己本身手頭的積蓄不多，如果積蓄多了，說實在的，我肯定也是會去選擇一些豪華的品牌，但是就目前來看，現(xiàn)在這種狀態(tài)來說，CX-5是最適合我的，我也覺得它的性價比真的在同級別車子當中非常有優(yōu)勢。
動力：動力方面我只能說開著肯定是夠用了，但是和帶T的發(fā)動機發(fā)著是兩個感覺，這個是2.0的自吸發(fā)動機加速感是后勁十足，但是瞬間提速的感覺稍差一下，市區(qū)里面開肯定是沒問題。
越野：
操控絕對是頂級的操控，無論是連續(xù)的山路，還是比較不好的路況，車輛都能夠從容地通過，在購買之后，也進行了幾次的自駕，充分的發(fā)揮出車輛的性能，是我非常滿意的。方向盤的精準度非常好，在連續(xù)轉(zhuǎn)彎的路段非常好駕駛，基本上沒有任何的虛偽，底盤的調(diào)教很扎實，有的轎車的行駛質(zhì)感和感受，非常的穩(wěn)定。
油耗：上次跑高速最低一次油耗是5.3，市區(qū)里最高是是10個油左右，現(xiàn)在基本就在8.2左右。
舒適：手能夠摸得到的地方都是軟軟的，而且整個內(nèi)飾做起來非常的精致。能看得出馬自達在造車的時候，也是非常的用心的。座椅的包裹心里非常強。嗯，上周末有個小短游，開了兩個小時的高速要也不會覺得不舒服。反而很輕松。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格19.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：換擋順暢，提速如飛，省油耐躁，自從買了這個車感覺從沒開過這么舒服的車，馬自達是有歷史有淵源的車，不像一些別的抄襲的車，特別是使用感受與駕駛樂趣真的真的是無敵了，選擇這款車我及我的家人是真的非常開心，如果再給我一次機會我還是會選這款車，朋友，家人，同事，都說我這個車好，還有兩個朋友要去我買的地方跟我買一樣的車，說說乘坐方面吧，乘坐真是非常舒服，空間敞亮，后排翹二郎腿是一點問題沒有，太愛這個車了真的。
缺點：由于我購買的是黑顏色，車輛的輪眉非常的明顯，尺寸很寬，我有點不太明白，雖然說是suv車型，但為什么將輪眉設(shè)計的這么寬，比例感覺有一定的失調(diào)，雖然說不影響使用，但看起來確實比較的別扭，后來又看了其他的顏色，除了白色之外，其他的顏色都會好一些，但我已經(jīng)選擇好了，也不能做變動。
外觀：外觀是我最喜歡的，我買這輛車是因為我先看中了它的外觀，然后覺得其它的都不錯，這款車的車身線條很流暢，整體外觀大氣高檔，我的是灰色，在陽光下看起來更漂亮，這個真的沒得選，賊喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面設(shè)計的層次感分明儀表和空調(diào)出風口有不同亮的裝飾條點綴看著也不老氣，質(zhì)量做工也算精細，只有導航屏幕有點小看著不夠大氣，方向盤樣式簡單尺寸偏小很好控制，方向盤皮質(zhì)手感很好，座椅是皮質(zhì)坐椅有坐椅加熱還有電動調(diào)節(jié)功能，整體內(nèi)飾品質(zhì)感我還挺滿意的。
空間：雖說作為女司機對空間要求不高但小馬完全夠用，都說馬自達主打操控后排空間略小，1米8的男士坐后排也沒伸不開腿，圖片是1米6的我，空間很富裕啊☆ 空間設(shè)計亮點:扶手箱很深，配置了U口和點煙器，后排扶手也配置了U口，中控下方儲物格和門板儲物格空間也很大，這些個設(shè)計都很實用，東西都有收納的地方車里就會很干凈整潔后備廂容積:超級滿意這個大后備箱，近三米的長桿放倒一個后座就可以輕松放下了
配置：經(jīng)過幾天的駕駛，綜合評定，車輛的性價比比較高，應(yīng)該有的配置都有了匹配，使用比較的方便。
動力：動力非常線性，底盤調(diào)教非常非常好，哈爾濱提車回黑河，當天就上了高速，加速平穩(wěn)提速給力，女司機也輕松駕馭開空調(diào)滿載動力:空調(diào)可以主副駕駛分區(qū)控制，滿足不同需求，創(chuàng)馳藍天發(fā)動機動力隨踩隨有
越野：
馬自達的操控只能說，還有多少驚喜是朕不知道的，指哪兒打哪兒，特別好開，像一匹溫順聽的馬，但是跑起來力量感一點都不輸
油耗：油耗方面可以接受，感覺也不是很貴，車都買了，這個油耗不算什么，是有備而來的夏天開空調(diào)很正常，不管什么車都要消耗燃油，但對動力影響不大。
舒適：基本新車提車也沒有什么異味，內(nèi)飾里面基本都是皮的，市區(qū)里開基本沒什么噪音，就是偶爾跑鄉(xiāng)路時路款不好就有點顛簸感，不過還好還算可以接受。
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