長安馬自達-馬自達CX-5
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時間2014年01月
購買地點山西 太原
裸車價格23.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：各方面表現(xiàn)優(yōu)異，均能照顧到，偏運動風格!算是有樂趣的一款車！93號汽油方便，走到哪里都不怕加不到油。
缺點：4S店發(fā)展的不平衡，遼寧省朝陽市這樣的地級市，竟然沒有4S店，我這樣的CX-5的粉絲在買車時傷透了腦筋，上沈陽遠，380多公里，最后選擇上內(nèi)蒙古赤峰市買的車，將來的保養(yǎng)和維修不太方便，希望今后長安馬自達的事業(yè)發(fā)展，讓更多的二線城市的人買車、保養(yǎng)車不再費事。
外觀：很不錯。
內(nèi)飾：差 。用到第二個夏天了，那塑料的異味，夠了�。�
空間：三星空間-賬面數(shù)據(jù)其實CX5的車身尺寸并不小，但是實際夠用也并不寬裕，由于四驅(qū)地臺不平可以接受。不過平時都是自己開，本人身高196，開著空間沒有任何問題，很舒服！
配置：性價比的話，我想馬自達的車保有量一直不是很大，市場上配件不齊全，維修費用偏高，花26萬只能說買了個省油的2.5的發(fā)動機。
動力：動力達到本人要求，隨叫隨到．
越野：
聽使喚，非常爽。
油耗：開了2000多公里，在十個以內(nèi)。一般都是山下班回家，在市區(qū)，基本沒上過高速，等過了磨合期去高速溜溜綜合油耗應該還能更低。
舒適：由于懸掛較硬，過較大的減速帶時，感覺還是有點偏硬。
|
|
購買時間2015年04月
購買地點廣西 桂林
裸車價格20.38萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程19858公里
綜合評分
|
優(yōu)點：同路況絕對30w內(nèi)同級別最省的suv 甚至超過部分轎車. 比同事的1.6高爾夫，標志408 ，�？怂惯�省
缺點：不喜歡丟油門時的智能回收 降速，后備箱無照明燈、升窗健除駕駛員側(cè)其它無背光。
外觀：造型動感、線條優(yōu)美、比例協(xié)調(diào),總體比較滿意。但前面黑色中網(wǎng)部分過于單調(diào)，個人不太喜歡。
內(nèi)飾：一般
空間：從來不坐后排，對前排空間基本滿意，沒發(fā)現(xiàn)空間不夠用的地方。
配置：優(yōu)惠力度不算大，但性能絕對值得這個價格。
動力：很好，自吸里邊最好的，動力超越很多1.8T的車子。
越野：
操控好是馬自達的特色，轉(zhuǎn)向精準的方向盤毫無空曠感，溫柔駕駛時幾乎感覺不到變速箱的換擋，在通過冰雪濕滑的路段時也因為智能四驅(qū)的及時介入而感覺不到難度。都說剎車好才是真的好，這車確實做到了，提車到現(xiàn)在我根本就沒有特意去掌握和適應剎車力度，腳剎就能隨我心意配合決定是否啟動istop智能啟停，仿佛就是為我設(shè)計的一樣，而在高速路上有幾次險情也都因制動的良好配合而化解。
油耗：我開車一直開空調(diào)，油耗10個左右，沒有傳說中的低，但是也可以接受。
舒適：個人感覺很很好，對細小的震動過濾也十分到位，尤其喜歡SUV的高坐姿，視野十分開闊
|
|
購買時間2013年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程438公里
綜合評分
|
優(yōu)點：整體感覺不錯，最滿意的是動力、穩(wěn)定性、istop功能
缺點：暫時還沒有發(fā)現(xiàn)哦，要是說有的話就是啟動聲音大，但是，這是為了環(huán)保需要，加速加熱三元催化，因此為了環(huán)保還是值得的。
外觀：年輕,富有激情,最喜歡車頭
內(nèi)飾：還好啦，，沒有雷克薩斯的好，在這個價位級別也還算說得過去。
空間：很不錯
配置：比同類型、同配置的其他車型要低2萬左右，很超值。
動力：2.5排量在平時使用中確實可以說動力源源不斷了，直接是用不完，一旦深踩油門就能感到有明顯的推背感。在高速路上提速超車同樣很輕松，隨著猛踩油門產(chǎn)生的發(fā)動機轟鳴聲，車子能夠迅速的降檔提升轉(zhuǎn)速，幾乎是游刃有余的在瞬間就完成了超車。在爬某些極限陡坡時D檔反應會較慢，這時只需要掛到M檔的一二檔，車子將會非常給力的讓你保持著信心爬上陡坡。
越野：
馬自達的車一直以來都是操控的好手，雖然SUV的高重心使CX-5的操控比轎車有所弱化，但那種即可輕松也可激烈的駕駛感受在同級別的SUV當中算是操控強者。
油耗：我開車一直開空調(diào)，油耗10個左右，沒有傳說中的低，但是也可以接受。
舒適：個人感覺很很好，對細小的震動過濾也十分到位，尤其喜歡SUV的高坐姿，視野十分開闊
|
|
購買時間2013年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格25.28萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控性很好。很省油。
缺點：可惜無后出風口，無換擋撥片，內(nèi)飾有待改進，做工不細致，后排不能調(diào)節(jié)，后排中間座位太硬，簡配太多。導航是個雞肋。不能一鍵升窗。鑰匙不能關(guān)窗。
外觀：好看
內(nèi)飾：低調(diào)而有內(nèi)涵{用料}，我想要的他都有了。。
空間：前排空間大，后排還可以，后備箱超大，最滿意。前后排儲物空間設(shè)計的不怎么好，特別是駕駛室中控左下方的小格子不知道有什么用
配置：個人覺得性價比已經(jīng)很合我心了
動力：創(chuàng)馳藍天發(fā)動機動力強勁，隨叫隨到。只要舍得給油，提速、超車動力輸出持續(xù)、強勁，有明顯推背感，并能持續(xù)提速。
越野：
操控易于上手，行駛平順，方向盤握感好，轉(zhuǎn)向精準、指向明確，無虛位。低速時較輕，高速時略重而平穩(wěn)，給人以踏實感。油門響應迅速，剎車到位、好用。手自一體變速箱換擋平順，升降擋積極，無頓挫感。
油耗：創(chuàng)馳藍天技術(shù)的超低油耗表現(xiàn)讓人驚訝，新車提到手直接開國道回丈母娘家，400多公里來回平均油耗8.2。2.5L的新車能有這樣的油耗表現(xiàn)，還能說什么？
舒適：舒適度中等，底盤確實是我喜歡的偏硬朗，但是過濾顛簸還不錯，awd的幫助和后期我自己的整改，車開起來沒有日本車的漂，相反很扎實，很有德系車的范！
|
|
購買時間2013年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.08萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5863公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀回頭率很高，操控不錯，可以當小車開，高速過彎感覺很好。
缺點：我的車機油損耗稍大，5000公里下機油1/2吧，保養(yǎng)貴點。
外觀：外觀還算滿意，外表看起來蠻小的，實際上還是很大的，特別是倒車進車庫時，真心希望車子再小一些就好了。
內(nèi)飾：一般，有點對不起這個價
空間：夠用，后排沒有傳說的那樣小，但后排坐椅略窄。
配置：新款增加了不少配置，提升了競爭力，雖然我的老款沒有新款多配置，不過就駕駛感受來說，我打滿分的性價比！油耗，動力，操控等等！總而言之，CX5確實是一部很用心的車，喜歡駕駛，樂于駕駛！你就會喜歡它！
動力：滿意
越野：
操控精準，路感清晰。高科技的配置較為豐富且實用。特別是彎道自適應大燈，跑夜路很安全，設(shè)計人性化。坡道起步輔助系統(tǒng)對于新車手更是雪中送炭，不至于上坡起步冒冷汗！倒車影像也給新手一個不錯的幫助。
油耗：油耗是這車的亮點。在重慶這樣的山城，爬坡上坎的，2.5排量的全城市內(nèi)道路百公里油耗，居然不到10升。
舒適：非常滿意，不過要是后排座椅可調(diào)的話會更加加分，如果才加上后排出風口的話也會更好，雖然我基本不坐后排的，但是有出風口肯定是顯得高大上，而且，更符合國人購車虛榮的需求嘛！
|
|
購買時間2014年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形拉風，特別是前嘴具有攻擊性，整體流線型，感覺很好，符合年輕人胃口；操控性好，指向精準，指哪走哪，只要敢踩，變速箱降擋積極；油耗低，2600公里，上了一次高速，平均時速28KM/H，油耗8.8。
缺點：內(nèi)飾做工略顯粗糙。
外觀：大嘴，魂動�；仡^率很高，黑色霸氣大方。
內(nèi)飾：你是簡潔大方，比較喜歡
空間：還可以
配置：對一輛擁有創(chuàng)馳藍天科技的SUV來說可以接受（旗艦版）
動力：2.5L的動力夠勁，但起步不深踩是不會有推背感的，要推背感就要犧牲油耗咯。冷車前30秒聲音有些大，需要適應。
越野：
操控精準，路感清晰。高科技的配置較為豐富且實用。特別是彎道自適應大燈，跑夜路很安全，設(shè)計人性化。坡道起步輔助系統(tǒng)對于新車手更是雪中送炭，不至于上坡起步冒冷汗！倒車影像也給新手一個不錯的幫助。
油耗：縣里老家開的話也就8個油左右，一回市區(qū)帶上兩三天油耗 就長到9個多，可能是新車剛跑500多，3月27號提車的，家里的1.8頂配邁騰油耗也要八九個油。
舒適：舒適性也還不錯，乘坐空間較大，自動空調(diào)、電動天窗等配置給該車添分不少，畢竟是一款適時四驅(qū)的SUV，過減震帶和坑洼路面時感覺懸掛有點偏硬，但凡事兩全不能其美，總要有犧牲。
|
|
購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.28萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：靚麗的外形，較為充沛的動力和搶眼的油耗，都很讓人滿意。海外版的配置貌似是比較高。
缺點：副駕駛座位有個彈簧或是什么的松了沒人做的時候車友顛簸會有響聲發(fā)出，有人做的時候著不會有�。」烙嬍俏胰ヤ伒啬z的時候，師傅有東西沒上好！還有就是冷車發(fā)動時聲音有點大20秒左右恢復�。�！
外觀：非常喜歡它的樣子！特別是19寸大輪轂！爽爆了！宣傳上說這叫豹子的臉型，但是我怎么看它的前臉都像哈士奇！個人非常喜歡呆萌的哈士奇！旗艦款用了遠近光一體大燈，這樣就留出來了位置放日行燈了！不過原車的日行燈居然是鹵素燈泡....大白天看著像沒關(guān)燈似的-_-||，只好自己換了一對LED白光燈，一下就精神多了！
內(nèi)飾：我個人很喜歡這個內(nèi)飾，簡約而不簡單，低調(diào)不失奢華。內(nèi)飾的按鈕操作很方便。
空間：空間不錯，后備箱夠大。第二排乘坐夠用。平時主要自己開，后排不坐人，無所謂。
配置：性價比同級別無敵，這個沒任何疑問。
動力：隨叫隨到
越野：
好
油耗：四個字：超乎想象，我們這里山多坡多，又是高原，istop不能用，目前平均時速26公里，百公里耗油8.5升左右，2.5排量的同級別車不會有更低的。
舒適：駕駛座椅電動調(diào)整快捷方便，跑長途舒適不累，后面乘坐沒體驗過。
|
|
購買時間2013年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格25.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：2.5的太省油了
缺點：內(nèi)飾和配置略低
外觀：非常喜歡它的樣子！特別是19寸大輪轂！爽爆了！宣傳上說這叫豹子的臉型，但是我怎么看它的前臉都像哈士奇！個人非常喜歡呆萌的哈士奇！旗艦款用了遠近光一體大燈，這樣就留出來了位置放日行燈了！不過原車的日行燈居然是鹵素燈泡....大白天看著像沒關(guān)燈似的-_-||，只好自己換了一對LED白光燈，一下就精神多了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約略顯普通，尤其是排擋位置。后期在世在某寶上買了個金屬質(zhì)感的框。
空間：前排非常的舒服，但是前排舒服的前提就是后排不舒服....因為本人個子較高，前排調(diào)的都比較靠后，而且家人、朋友的個子都不矮，所以后面腿的伸展性就不太好，而且后排靠背不能調(diào)角度，所以長途乘坐的話比較不舒服。不過前排后排的頭部空間都非常好！！后備箱空間挺大。上面還有個可拆卸遮蓋棚，如果東西多的話可以吧棚子去掉空間就又大了一大塊。后排座椅支持4-2-4放到，寬的東西，細長的東西都可以輕易找到擺放的位置！
配置：最高。
動力：還算可以吧，個人比較滿意
越野：
操控沒的說，轉(zhuǎn)向精準，地盤軟硬合適，轉(zhuǎn)彎半徑小，
油耗：到現(xiàn)在市區(qū)跑跑，大概油耗在9.5L/100公里
舒適：還不錯，畢竟是SUV，它不是轎車。
|
|
購買時間2015年01月
購買地點山東 青島
裸車價格25.28萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程7050公里
綜合評分
|
優(yōu)點：1，省油，8.8個油，比我家帕薩特省。2，操控確實好，指向精準。3，第二滿意動力，很充沛，只要深踩油門，動力杠杠的。4，外觀，車頭很大，顯得很霸氣，尤其鐘愛19寸大輪轂。5，備胎全尺寸。6，i-stop和i-eloop很好用。
缺點：后座設(shè)計不夠靈活（不能調(diào)節(jié)角度，長途乘坐不舒服）內(nèi)飾做工急待改進。尤其是旗艦版前檔玻璃位置的設(shè)計要整合，防眩目的線都露在外面了！導航的地圖太差勁了。
外觀：漂亮，停路邊老有人圍著轉(zhuǎn)，很不安心，設(shè)計符合大眾傳統(tǒng)審美，大多數(shù)人認為不錯。
內(nèi)飾：馬自達cx-5采用全黑的運動化內(nèi)飾色調(diào)，但中控臺造型相對較為平淡，主要以實用為主。精致的三幅式運動方向盤使用了金屬裝飾，分布左右兩側(cè)的多功能按鍵可以實現(xiàn)音響控制、藍牙電話，以及定速巡航等功能，炮筒式儀表盤繼承家族基因，右側(cè)行車信息顯示屏可以顯示車門未關(guān)，油耗油量、行駛里程等眾多信息
空間：夠用。對于一個三口之家，無論串親訪友或者假期去自駕游空間已綽綽有余。況且后排座椅還可放倒，為你開辟更大的自由空間，讓你想裝什么就裝什么，只怕你沒東西裝！
配置：不用多說，性價比絕對高
動力：2.5的動力很不錯~
油耗：一般吧，可能是山區(qū)加上交通擁擠
舒適：可以。
|
|
購買時間2013年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格25.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀大氣
缺點：后座設(shè)計不夠靈活（不能調(diào)節(jié)角度，長途乘坐不舒服）內(nèi)飾做工急待改進。尤其是旗艦版前檔玻璃位置的設(shè)計要整合，防眩目的線都露在外面了！導航的地圖太差勁了。
外觀：本人認為一般般，沒什么驚艷另類的感覺。很自然的一種感覺。甚至有朋友說這個頭部不怎么好看。魂動？我也不覺得這車哪里有魂在動了�？瓷先ナ娣秃�。
內(nèi)飾：還行吧，沒有說的那么差勁，就是晚上就成了瞎子，四個車門基本上一片黑。另外中控和多功能方向盤功能有點差勁，科技有點落后，換成昂克賽拉上的就大愛了，不說了今天發(fā)現(xiàn)新款好像本月上市，捉急啊
空間：空間沒得說，一家三口夠用
配置：性價比其實是個偽命題，要結(jié)合收入和對該款車的喜愛程度來說的，喜歡了再貴都能找到亮點，不喜歡再便宜也看不上。有錢可以任性，沒錢就是白菜也買不起。所以綜合同級別來看只能說還行吧，誰不希望車價再降點呢？
動力：提速表現(xiàn)優(yōu)秀
油耗：喜歡大油門開車，2.5旗艦在13左右，這樣的油耗很不錯，以前的2.0MT�？怂苟家_這么高的油耗。
舒適：主副駕駛座椅非常舒適，我朋友試過之后贊不絕口，強烈建議我不要安裝座墊。后排中間實在沒法坐人，地板隆起就不說了，非得弄一個雞肋的水杯架，導致后排中間靠背硬，
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
