長安馬自達-馬自達CX-5
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時間2013年12月
購買地點四川 綿陽
裸車價格25.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4680公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗啊！真心低。
缺點：沒有座椅通風(fēng)啊
外觀：騷紅加大嘴，回頭率高。耐看。
內(nèi)飾：整體簡潔明快、穩(wěn)重、以實用為主，用料也較為厚道。但也有一些不如意之處。首先，有些按鍵沒有指示燈，晚上駕駛不方便。其次，后排靠背不能調(diào)整，跑長途或會有不適感。再次，除了駕駛座外其它車窗無一鍵升降功能。最后，無胎壓檢測功能。對一臺20多萬元的車這些不足不能不說是明顯的缺陷。希望廠家更加重視內(nèi)飾的功能、品味和科技感。
空間：后排太小
配置：本人是窮屌絲，油耗低日常使用很有優(yōu)越感（對比我們經(jīng)理的科帕奇2.4...他車市區(qū)油耗居然是12.8）
動力：2.5L搭配6AT的變速箱，動力完全夠用
越野：
底盤扎實、路感清晰，方向盤打滿只要一圈半。高速100KMH避讓障礙物毫無壓力，50KMH左右傾側(cè)比較明顯，但隨后的支撐讓人充滿信心。
油耗：很滿意！
舒適：出廠胎壓略高。自己安裝胎壓監(jiān)測后，對胎壓有了調(diào)整。懸掛略硬，但恰到好處，suv嘛，那么軟干啥？
|
|
購買時間2013年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格25.48萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控一流，非常順暢，跟轎車般游刃有余
缺點：人性化設(shè)計不夠,沒有四門玻璃一鍵升降
外觀：就是因為外觀才買的。
內(nèi)飾：簡約而不簡單。我就喜歡這種簡單明了的風(fēng)格，太雜太亂太花哨了反倒影響開車，不過這個內(nèi)飾確實達不到快三十萬元的車的檔次，需要提高。
空間：夠用。對于一個三口之家，無論串親訪友或者假期去自駕游空間已綽綽有余。況且后排座椅還可放倒，為你開辟更大的自由空間，讓你想裝什么就裝什么，只怕你沒東西裝！
配置：23萬左右就好了
動力：畢竟2.5的排量在那里，提速的反應(yīng)還算是比較敏捷。在這點上瞬間提速當(dāng)然比不上翼虎2.0T那么爆力的動力輸出。剎車比較平緩，沒有美系車那樣靈敏。
越野：
好
油耗：四個字：超乎想象，我們這里山多坡多，又是高原，istop不能用，目前平均時速26公里，百公里耗油8.5升左右，2.5排量的同級別車不會有更低的。
舒適：比不了奧迪，比不了天籟等舒適性見長的轎車，選擇SUV就不是選擇舒適。整體駕乘感覺還是可以接受的。
|
|
購買時間2014年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格25.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗��！真心低。
缺點：還好，這個價位的也不能說什么，要求不能太高。 [空間]空間只能是夠用的對于我來講，前排還可以接受，后排的話適合170以下的人坐，像我180的就有點不夠了。后配箱中規(guī)中矩，符合這個級別的吧
外觀：：個人感覺從正面看，強悍霸道的前臉搭配225MM寬度的輪胎并沒有帶來多少的美感，感覺更像是個長著兩條細腿小胖子，有點不協(xié)調(diào)。側(cè)身流線型的腰身搭配上19寸的大腳，整車給人感覺很動感。
內(nèi)飾：還可以接受，這個價位應(yīng)該還有提升的可能．
空間：前排和后備箱夠大，就是后排木有合理設(shè)計，只能說夠用。
配置：性價比一般吧，提車比較早，沒有優(yōu)惠，一年前配置算中規(guī)中矩，跟現(xiàn)在新款簡直沒法比。
動力：線性輸出，連綿不絕
油耗：9個左右,比較滿意
舒適：感覺隔音效果不算很好，熱車的那一分鐘時間內(nèi)，汽車噪音很大。音響的防干擾也做得不夠好，手機放在擋把前的儲物格里，會干擾到音響發(fā)起很大的電流聲。后排沒有出風(fēng)口，夏天的時候后排會比較熱。
|
|
購買時間2013年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比高，相對同級車，價格便宜，配置齊全。
缺點：內(nèi)飾做工太差了，如果長安在生產(chǎn)工藝及配置上增加1萬的成本，售價提高3萬都都能接受，作為旗艦的boss音響，一直都有茲~~~~茲的電流聲，還不如我以前的科魯茲。
外觀：外觀拉風(fēng)，是我喜歡的那種，本來想要藍色的，LP不同意，就加了2000要白色，結(jié)果發(fā)現(xiàn)50%以上的車主都選白色，19寸輪轂視覺效果比較好，但通過性并不見得好。
內(nèi)飾：相信買這個車的人都不會太重視這個車的內(nèi)飾的。。。實在是一般，沒亮點USB口再多點就好了
空間：對于我來說車主要是家庭用途，空間夠用。
配置：30W內(nèi)有能量回收有自動啟停功能，創(chuàng)馳藍天發(fā)動機，創(chuàng)馳藍天變速箱，有這樣的操控，性價比很高，但國產(chǎn)后降價空間還有。
動力：動力線性，2.5動力充沛。動力隨叫隨到，這個是渦輪比不了的。
越野：
滿意
油耗：車剛買，只跑了500多公里，加了500元。油耗9.5L/100KM.以后還會再下降的，有信心。
舒適：不錯 后排中間稍差 加個靠墊ok
|
|
購買時間2014年03月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格25.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控
缺點：內(nèi)飾和配置略低
外觀：現(xiàn)在保有量少，馬路上見不到幾輛，所以回頭率相當(dāng)高，極大地滿足了虛榮心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡約，看多了同級高科技、多鍍鉻的高大上內(nèi)飾，一開始比較難接受，不過看久了還挺耐看。我對后排出風(fēng)口沒啥興趣，倒是非常想要裝逼旋鈕�。】瓷先�(nèi)飾檔次提高好多
空間：很好，十分滿意。
配置：個人認為非常滿意
動力：2.5足夠讓你爽歪歪的了，由于車重才一噸六基本上同級車提速加速很領(lǐng)先的了
越野：
馬自達一向操控著稱，變線，過彎，超車指哪打哪
油耗：創(chuàng)馳藍天技術(shù)的超低油耗表現(xiàn)讓人驚訝，新車提到手直接開國道回丈母娘家，400多公里來回平均油耗8.2。2.5L的新車能有這樣的油耗表現(xiàn)，還能說什么？
舒適：前排空間沒有話說，包裹性好，坐起來舒服，但是副駕駛還是手工調(diào)整座位，只有駕駛位置的車窗是一鍵升降；后排設(shè)計就不是很到位了，中間凸起高，座椅不能前后移動，靠背不能調(diào)節(jié)，其實花不了多少錢，如果再人性化些，加上全景天窗就更加完美了，銷量也一定更好的。
|
|
購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：CX-5 外形真心漂亮，操控好。線條有種英菲尼迪的感覺。
缺點：4S店發(fā)展的不平衡，遼寧省朝陽市這樣的地級市，竟然沒有4S店，我這樣的CX-5的粉絲在買車時傷透了腦筋，上沈陽遠，380多公里，最后選擇上內(nèi)蒙古赤峰市買的車，將來的保養(yǎng)和維修不太方便，希望今后長安馬自達的事業(yè)發(fā)展，讓更多的二線城市的人買車、保養(yǎng)車不再費事。
外觀：漂亮，停路邊老有人圍著轉(zhuǎn)，很不安心，設(shè)計符合大眾傳統(tǒng)審美，大多數(shù)人認為不錯。
內(nèi)飾：個人給打90分，中庸沉穩(wěn)的黑色主調(diào)是我比較喜歡的
空間：對于一輛家用SUV來說，或者說對于我來說，空間完全夠用已經(jīng)于富裕。后備箱雖比其他車廂在參數(shù)上略小，但是絲毫不會不夠用！
配置：很高的性價比~
動力：2.5的動力雖不如同級別2.0T的加速凌厲，但對于駕駛比較溫和的我來講也足夠用了。并且自然吸氣發(fā)動機勝在平順性更好，感覺能夠以輕松的狀態(tài)駕駛。
越野：
非常棒，越開越愛，非常自由的感覺。
油耗：滿意，啟停系統(tǒng)還是很有用的
舒適：真皮坐椅，挺舒服的
|
|
購買時間2014年01月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格24.68萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控好，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)，油耗低。
缺點：1，后排沒有出風(fēng)口，然后就是做工太糙了。。。新車漏水，好在4s解決了，那心里也感覺有點別扭。2，和途觀相比后備箱是大點，但是是犧牲了第二排的空間才顯得后備箱大，途觀第二排蹺二郎腿都行。3，發(fā)動機冷啟動的時候聲音有些嚇人。4，我的這個隔音不太好，上到80的時候風(fēng)燥聲音很大，不知道是不是個例。5，音箱還是Bose的呢。。。沒感覺出來好在哪。。。還感覺有雜音6，i-stop要求好高啊，主要開空調(diào)不能用這點有點接受不了
外觀：外觀設(shè)計簡潔，動感，我喜歡
內(nèi)飾：顯得不夠高檔。不像20幾萬的樣子。說好聽些是樸素？
空間：夠用。后排坐3個人也不擠。
配置：不錯,不到24w頂配
動力：整體表現(xiàn)滿意。高速上坡加速約有疲軟感覺，反應(yīng)遲滯現(xiàn)象。
越野：
很好，比小轎車還好開，特別是過彎的時候。
油耗：油耗是這車的亮點。在重慶這樣的山城，爬坡上坎的，2.5排量的全城市內(nèi)道路百公里油耗，居然不到10升。
舒適：很有運動感,在這個價位已經(jīng)感覺滿足
|
|
購買時間2014年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格25.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控一流，非常順暢，跟轎車般游刃有余
缺點：內(nèi)飾太對不起20多萬的車了
外觀：漂亮
內(nèi)飾：雖然簡單，但比較耐看，實用性也比較好，設(shè)計邏輯基本是讓駕駛者全心駕駛，科技感、豪華度和精致度就差一些了。
空間：空間只能是夠用的對于我來講，前排還可以接受，后排的話適合170以下的人坐，像我180的就有點不夠了。后配箱中規(guī)中矩，符合這個級別的吧
配置：買車前一開始并沒有看上這車，拿相同級別車型預(yù)選了好幾款進行對比，又泡各車型論壇混各車型車友群，反復(fù)比較幾個月下來，從最初的翼虎到之后的RAV4、指南者，最終發(fā)現(xiàn)原來馬自達CX-5才是我的菜！我買東西向來是只買對的不買貴的，這車超高的性價比讓我找不到拒絕的理由。
動力：起步快，加速平穩(wěn)，上200碼很輕松
越野：
前面說啦，最喜歡的就是過彎和變線時，方向盤指控的精準(zhǔn)，以及隨之而來底盤的支撐感和信心。
油耗：考慮磨合期給吃點好的，加97，平均油耗6.9，后來有一次加油站沒有97，就加了93，油耗變成7.4.考慮還是得用97
|
|
購買時間2013年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格25.28萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控
缺點：還好，這個價位的也不能說什么，要求不能太高。 [空間]空間只能是夠用的對于我來講，前排還可以接受，后排的話適合170以下的人坐，像我180的就有點不夠了。后配箱中規(guī)中矩，符合這個級別的吧
外觀：外觀算不錯的，看起來也算運動，畢竟我的年紀(jì)也不大，符合年紀(jì)~
內(nèi)飾：內(nèi)飾是蘿卜青菜各有所愛，我覺著簡潔實用，用料上乘，絕對屬于耐看的類型
空間：夠用，沒有突出的地方，比新奇俊小。儲物空間，乘坐空間都是如此。后排乘坐空間只能說比A級車稍強一點。
配置：性價比在此價位同級里算高的！
動力：提速還不錯
越野：
操控沒得說，基本指哪轉(zhuǎn)哪，方向盤沒有任何虛位，而且路感反饋清晰，能感覺到小石子路帶來的小震動，感覺到路面的變化，非常運動和靈敏。
油耗：創(chuàng)馳藍天技術(shù)的超低油耗表現(xiàn)讓人驚訝，新車提到手直接開國道回丈母娘家，400多公里來回平均油耗8.2。2.5L的新車能有這樣的油耗表現(xiàn)，還能說什么？
舒適：相對轎車，SUV會顯得更顛簸一些，CX-5表現(xiàn)適中，不如CR-V那么舒服。
|
|
購買時間2013年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格25.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形拉風(fēng)，特別是前嘴具有攻擊性，整體流線型，感覺很好，符合年輕人胃口；操控性好，指向精準(zhǔn)，指哪走哪，只要敢踩，變速箱降擋積極；油耗低，2600公里，上了一次高速，平均時速28KM/H，油耗8.8。
缺點：后排座椅舒適度可以可以再搞好一點嗎
外觀：外觀真是沒得說啊，獵豹的身姿，獵豹的眼神，19寸的大腳，走在大街上肯定回頭率是滿滿的。
內(nèi)飾：低調(diào)奢華有內(nèi)涵！
空間：本人身高1米83，坐進去頭部大約一拳多的位置，190斤的體重，感覺坐位并沒有擠的感覺，還挺舒服的。后排坐進去頭部空間有點低。感覺我這樣的個子如果是后排坐長途可能會有點難過。
配置：最高。
動力：2.5L排量動力十足，這個是不用懷疑的。
越野：
這是我最值得稱贊的，是本人買它的原因之一（新手開車，認為操控好，安全保障就好），閱車無數(shù)、駕齡15年、大小車通吃的哥們，對她贊不絕口
油耗：滿意，啟停系統(tǒng)還是很有用的
舒適：比不了奧迪，比不了天籟等舒適性見長的轎車，選擇SUV就不是選擇舒適。整體駕乘感覺還是可以接受的。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
