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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2022年03月
購買地點遼寧 大連
裸車價格19.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車已經(jīng)開了400多公里了,非常開心,舒適。就算是遇到堵車也不會焦躁。車的性能也是非常好,可以說是真正做到了靜音。舒適感特別好。我的銷售人員也很負責(zé)任,有不懂的都耐心解答,能幫助我的,都全力以赴。這才是一名好的銷售。希望他以后可以升職加薪吧。再說會馬自達這款CX-5,交全款之前,我也是試駕了的。這款車真的是做到了,可以快去上手,開起來,體驗感十足。2022款的中控也變得十分洋氣。增加了很多功能。非常適合女孩子開。女孩子也是可以把的!。∽渭訜,電動尾門,前后雷達,等等,都讓我非常非常喜歡我的這款白色小車車。馬自達的CX-5也是把低油耗做到了最好。同事的雪弗萊油耗1.2。而我只有7.多。油價最近一直再漲,而我卻不擔(dān)心。還有無線充電功能,手機無線連接車輛中控,喊一下小度就可以導(dǎo)航啦!內(nèi)部空間大,我家先生185,完全沒問題!絲毫不覺得小。駕駛者,視野開闊。我還安裝了右可視。更加保證了駕駛安全。后座也是,還有充電的插口。也是滿足了一家人短途旅行的各種要求。后排空間大,座椅的支撐性好且舒適。長時間坐車,也不會覺得累。內(nèi)飾大方明了,沒有明顯的塑料感,以黑色為主,大氣上檔次。皮質(zhì)座椅,彰顯氣質(zhì)。車輛還有自動大燈,自動感應(yīng)雨刷。還有i-stop。都非常簡潔方便。開車的時候,遇到坑坑洼洼,也不會覺得嚴(yán)重的顛簸?傊褪鞘孢m,操控感極佳!LED大燈。!是那種透鏡大燈,非常的帥氣。再配上引擎蓋的造型設(shè)計,也是非常搭,整車運動感,時尚感兼具。車尾部設(shè)計,也是別具匠心。采用柔和的線條,進行勾勒,符合整車運動時尚氣息,立體感較強。兩側(cè)的尾燈也是個獨具一格。再加上,我搭配的迎賓燈,簡直是為車輛提升了一個level。我擁有6年的開車經(jīng)驗,這次購買的馬自達CX-5真的有一種,讓我變身賽車手的感覺!陶淵明寫過,結(jié)廬在人境,而無車馬喧。問君何能爾,心遠地自偏。但身在現(xiàn)代的中國,我們的生活越來越好。車輛一次又一次的更換。我很高興,我選擇了馬自達CX-5?赡芨惺艿娇萍及l(fā)展,對我們的影響。我在購買之前,查閱了一下,馬自達和其他品牌的區(qū)別和優(yōu)勢。其中,我比較喜歡的是馬自達的創(chuàng)馳藍天的技術(shù)!缸內(nèi)直噴發(fā)動機!是我選擇的重要因素!創(chuàng)馳藍天車身碰撞安全性能也是非常高的!變速箱也是比較適應(yīng)北方的天氣!為什么說,我感覺我要成為賽車手了呢?不僅僅是因為這個車帶給我的,身為摩托姐姐,要和王一博一樣呢!在自己的領(lǐng)悟做到最好!希望我和馬自達一樣,未來可以在自己的領(lǐng)悟越來越好。。!
缺點:還是后排空間吧,只能說夠用 當(dāng)時決定買它最大的一個障礙也是后排空間的問題,其他哪都挺好的,觀顏值。舒適度,包括后備箱容積都挺好的,就后排空間這塊,當(dāng)時是想著顏值、操控的好處多于這個空間不足,就沒咋在意 畢竟說到底我和我老婆 一年到頭也做不了幾回后排 孩子還小沒那么占地方,也就算了,之后有一次喝多了叫代駕,我就在后排了,那屈的才叫難受,人之常情 喝多了就想躺一躺,但cx5后排真的不給機會,當(dāng)然 后來酒醒之后也釋然了 畢竟是操控性的SUV 空間在大該憨了 相比而言還是忍了吧 畢竟沒有十全十美的 喜歡一回嘛···
外觀:外觀上,我能感覺到它很低調(diào),線條流暢,車身飽滿,在眾多車型中一眼就抓住了我的眼球,都是因為它獨特的氣質(zhì),雖然它的造型很低調(diào),但也挺有特色的,符合家用車的風(fēng)格,但又不平庸,真的讓我再也無法贊美這個造型了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面最突出的一點我覺得就是科技含量,以前那輛車在配置方面真心沒法和它相提并論,新車具有自動啟停、倒車影像、電動天窗、真皮方向盤、車載電話等功能,整個內(nèi)部空間的裝潢設(shè)計也挺上檔次,對我來說有這么一輛車很夠用。
空間:空間方面,我覺得我已經(jīng)很滿意了,腿部空間非常寬敞,開車的時候要把椅子往前調(diào)一點,不然離方向盤太遠,頭上還多了一拳的空間,后排坐滿三個成年人剛剛好,但是動起來還是有點吃力,畢竟是緊湊型車,但是比上一輛車好多了,后備箱平時雜物綽綽有余,如果是在外地自駕游,兩三個人的行李是沒有問題的。
配置:我選擇這款車是因為性價比高,在我看來,性價比就是我的錢的比較值,這個價位絕對值得買一輛個性又靈活的車。
動力:2.0L155匹馬力,有想過上2.5,試駕的是2.0,高架除了上坡緩了點,速度40碼起來,動力完全跟得上,很平順是真的,完全沒有頓挫,城市開,我覺得完全夠了。
越野:
“彎道之王,操控之王”,這真有點道理的,不是吹出來的,開著很穩(wěn),很簡單操控,直線開,動力一直在快速提升,不過給人感覺緩慢,沒有降檔時的頓挫,很穩(wěn)。速度60碼不降去轉(zhuǎn)彎,后輪胎不離地,沒有摩擦聲音,方向盤圈數(shù)少,轉(zhuǎn)彎很精準(zhǔn)。通過下水道的蓋子,減震快速處理,很干脆。
油耗:我基本上下班代步多,用下來百公里在靠近8個油,周末帶家人去太湖邊郊游,高架開下來油耗降低到7.5,整車重量在1.6噸不到,這油耗還是可以接受的,畢竟油品92就好了
舒適:一輛汽車的舒適性和很多因素有關(guān)系,總體來說新車的乘坐體驗要比以前的老車好很多。首先這輛車的座椅是真皮材質(zhì),手感特別舒適,并且能夠很好的包裹身體,讓乘客不會感覺累,主副駕駛都是電動調(diào)節(jié)并且?guī)Ъ訜峁δ,主駕還有記憶功能,另外懸架均采用的是獨立懸架設(shè)計,讓整車的減震處理做的很到位,沒有特別明顯的顛簸感,還有就是隔音效果也挺好,坐在車?yán)锸孢m自在。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格20.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程583公里
綜合評分
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優(yōu)點:車買到手,開了快一周了,總體感覺很棒,剛看車的時候都沒了解過馬自達,只知道馬六,一直都以為馬自達這個品牌就叫馬六呢,無意間在路上看到了這款車型從我身邊開過,那個感覺不好形容,一見鐘情貌似就是這個感覺吧?,整體車看著很大氣,側(cè)面特別好看。修長的車頭看著不像傳統(tǒng)SUV那樣看著很笨的樣子,也不知道叫啥車,但認識車標(biāo),晚上回去就在網(wǎng)上查了一下,沒我想的那么貴?。然后去店里看了實車,外觀采用魂動設(shè)計理念,車頭很長,給人一種運動時尚的感覺,點陣式的進氣格柵加上超大的鍍鉻裝飾,顯得很高端大氣。雙排尾氣也是格外的醒目,個性十足,讓我深陷在它的顏值中無法自拔,整體乘坐舒適性在同級別車?yán)锉憩F(xiàn)非常優(yōu)秀,尤其是長距離駕駛中減震軟硬適中不會覺得很累,偶爾走一些坑洼路面,懸架反饋比較滿意!很多網(wǎng)友都說馬自達的噪音大,噪音沒有網(wǎng)友說的那么大。車載 car play也是我特別喜歡的一個功能,聽音樂和導(dǎo)航都非常好用,音質(zhì)非常棒!長途跋涉的路上有音樂陪伴是一件非常愜意的事情!選擇馬自達的這款車真的沒有讓我后悔,很慶幸當(dāng)初的決定!再多的言語都描述不了我對這款車的喜歡,最近想要買車的朋友可以去4s店試駕看看,相信我你也會喜歡上馬自達的!
缺點:最不滿意的是因為價格優(yōu)惠不是很大,新款上市,優(yōu)惠不了多少。
外觀:前臉狹長的大燈太犀利,讓車看起來很危險,不好惹,但是,車上沒有那么多線,畢竟是日系車,沒有美系車肌肉發(fā)達。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料豪華,做工精致,皮質(zhì)質(zhì)感舒適,沒有異味。
空間:它的內(nèi)部空間比較合理,坐進去也不覺得擁擠,就是車內(nèi)的一些儲物空間可以多設(shè)計一些,反正越多越好。
配置:那時候,甚至現(xiàn)在,買車的價格還是比較合理的,因為它的各種性能都挺值這個價格的,外觀我也很喜歡,在眾多車型中,它能抓住我的眼球,吸引我,它有自己的優(yōu)勢。
動力:根據(jù)我們家的實際用車需要選擇了智雅型這款車,在動力方面它搭配有一臺2.0L的自吸發(fā)動機,最大馬力能夠達到155匹,這波數(shù)據(jù)看上去雖然不起眼,但是在駕駛車輛的過程中,滿足車子動力所需是沒有問題,并且前幾天我還開車帶家人來了一次說走就走的旅行,跑高速的情況下,動力也沒問題。
越野:
換擋平緩,地盤比較扎實,導(dǎo)航很精準(zhǔn),倒車的時候倒車影像也是非常清晰的。
油耗:現(xiàn)在,油耗比當(dāng)初低多了,經(jīng)過這段時間的磨合,我越來越覺得它在節(jié)油技術(shù)上是成熟的,這樣我就不用擔(dān)心出行的油費了。
舒適:新款的CX-5,非常照顧家人的感受。從做工來說,它的座椅非常厚實,軟硬適中,就算腰椎不好的老人也沒有說累。后排的靠背可以角度調(diào)節(jié),這是很多車型所沒有的。后排帶有中央手扶箱,還配有兩個usb充電口和手機放置槽,另外還有兩個水杯架,非常方便后邊的老人和孩子!空調(diào)效果:空調(diào)使用感很好,加熱速度很快,目前沒到夏天,制冷效果還沒有用過。后排的獨立通風(fēng)孔,溫度也很好,不會出現(xiàn)前邊溫度高,后邊比較冷的情況!寶寶坐在后邊也很舒服!空調(diào)沒有任何異味!滿意!座椅舒適性:座椅舒適性非常好!尤其主駕駛和副駕駛配備座椅加熱,溫度可調(diào)節(jié)。簡直是冬季必備!尤其是對女性特殊時期非常友好!熱乎乎的開車,非常舒適!棒棒的!行駛舒適性:早高峰行駛的路上,車流出現(xiàn)擁擠的情況,車輛走走停停,絲毫不會出現(xiàn)頓挫的情況!
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購買時間2022年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格20.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:在這個靠臉吃飯的年代,美的追求已是當(dāng)下現(xiàn)狀,看人也好,選物也罷,都是看顏值,我也不例外,當(dāng)然蘿卜青菜各有所愛,選車每個人都有自己的喜好,我偏愛馬自達也是沖著它獨有的氣質(zhì),颯爽!
缺點:其實沒有啥不滿意的,非得要說也就是后排小了點,其實就像銷售小哥說的確實夠用。
外觀:外觀不用說,那就是帥。這個真的是“眼緣”問題。你看它的大燈,加上它前臉的造型,尖尖的向前凸,就給人一種蓄勢待發(fā)的“氣勢”。還有它的車尾燈,就像銷售人員說的那樣,跟“鷹眼”一樣犀利。
內(nèi)飾:都說中控屏幕有點小,但是我感覺屏幕太大了,真的沒用,倒車的時候一般不看倒車影像,所以這車前后八個雷達對我來說是很不錯的配置了,所以屏幕再大也沒用,沒事,做工用料還行,無所謂的地方大部分都是軟料。
空間:能裝下很多東西,周末的時候和朋友一起出去玩,車上也不拉什么人,后備箱的空間也是挺寬敞的,可以放好多的物品,設(shè)計的比較合理不會太浪費,將我那些亂七八糟的東西全部裝完還有剩余空間呢,后備箱孩子的各種玩具大包小包的也都能裝下。
配置:綜合性價比應(yīng)該是挺高的,因為我喜歡他,所以說我買了,他沒有什么后不后悔,以為喜歡一樣?xùn)|西買就對了,如果不買你永遠不知道他為什么好和為什么不好這有體會到了才會真正的去評價,他真的是太棒了,幸虧沒買其他品牌廣告效應(yīng)太嚴(yán)重。該說不說,4S店的售后還是非常滿意的,雖然這臺Cx-5剛剛提車還沒保養(yǎng),但馬三的售后感受了一年多,毫不猶豫買了保養(yǎng)套餐
動力:動力方面新車搭載創(chuàng)馳藍天發(fā)動機,最大功率可以達到155馬力,傳動方面,匹配6速手自一體變速箱,還滿足了,國6的排放。動力還是特別滿意的之前,怕2.0升的不太夠,但是感覺現(xiàn)在已經(jīng)完全夠用了,沒有什么特殊的感覺,爬坡也沒太累,家人都說車大了動力需要再好一點,但是我感覺已經(jīng)相當(dāng)可以了。
越野:
馬自達的操控真的出名啊,之前試駕的時候銷售小哥給我體驗s彎,我的小心臟差點沒炸出來,真是嚇人不過后輪確實如小哥說的一樣沒有離地,也確實像他說的,一切盡在掌控之中,后期我自己開始終不敢那么奔放,?,正常開比我之前的車在過彎的時候確實穩(wěn)啊,因為我們這山區(qū)路況多,彎也多我覺得買馬自達就是專門走這種路況的,賊爽60過小彎不用減速,直接過,爽。山路:這個車走山路彎多路段開起來真的是爽啊,有一種一氣呵成的感覺,就得勁就完事了。
油耗:油耗因人而異,畢竟是suv,總不能拿它和轎車來比較,我覺得這個油耗還是可以接受的,因為經(jīng)常在市區(qū)開,畢竟人和車都會相應(yīng)的多一點,剎車就會頻繁。
舒適:座椅調(diào)節(jié)好,覺得還是比較舒服的。腰腿部的體驗支撐感還是不錯的。
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購買時間2022年03月
購買地點河北 邢臺
裸車價格19.73萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程196公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的是去馬自達店里這個銷售接待讓我很滿意,比較熱情比之前去別的店里的接待讓我滿意太多了,在買這款車的時候也看過別的車但是還有這個車的外觀大氣,動力也是相當(dāng)不錯的,對比同級別的車隔音好很多,這款車后備箱也是比較大的,裝東西的話也能裝下,方便我出去游玩了。而且安全系數(shù)也是很好的,對比同級別的車來說,馬自達這款車上很良心的,日系的發(fā)動機,很實用,就是感覺有點貴,我回去考慮了很久但是因為相信你馬自達這款車的外觀,這款發(fā)動機,就是喜歡這款車后來回去和家人朋友商量了一下,我朋友說買的時候貴以后賣的時候也能賣上價,這個都是成正比的。相對來說就感覺可以接受了不少。
缺點:后排的空間我老公說開起來的話,還是會有一點點的緊,我感覺綽綽有余,不過想帶孩子出去玩的時候往后面安一個那種充氣床可能就相對比較擠了。
外觀:外觀年輕時尚,寬大美觀,中網(wǎng)讓整車前臉看起來更有視覺沖擊力,反正每個人喜歡的不一樣,但大多數(shù)人認為好看就是可以,車身側(cè)面的線條從后往前俯沖,帶來一定的運動感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾升級了液晶儀表和10.25寸中控大屏,也表現(xiàn)他煥然一新的一面,增加了科技感,但是取消了原來自帶的HUD抬頭顯示,變成了選裝配置,更加的人性化,其他沒有太多的改變,儲物空間還是依舊那么的豐富,中央手扶箱還是沒有想象中跟馬3一樣的設(shè)計,全系還是帶雙曲恒溫空調(diào)以及后排出風(fēng)口,總的來說,性價比還是不錯了。
空間:就拿我們小兩口來說這個空間肯定是綽綽有余哈,我身高是177CM,體重75千克,平時我倆一個主駕一個副駕,像我這種身高坐在前排也很自在,不會有壓抑束縛的感覺,我倆計劃未來生兩個孩子,到時候后排座椅就能用起來了,后邊的話并排坐兩個大人帶一個孩子也挺輕松,膝蓋也不會出現(xiàn)頂?shù)角懊孀蔚膯栴},再加上它有一個寬敞的后備廂,家里有這么一輛車能夠?qū)崿F(xiàn)空間自由。
配置:性價比還挺高的,前面也說了,配置各行都齊全,定速巡航,前后車側(cè)雷達和預(yù)警,真的挺全的,保養(yǎng)當(dāng)時走的活動,送了幾回 目前沒怎么關(guān)注價格 4s店售后倒是報過價格,我們市機油+濾芯+墊片+工時費啥的加一起5百左右吧,有活動的話可議,我們有個小群所有cx5車主都在里面,基本上能聊到深更半夜的那種,有什么問題人家都能第一時間回復(fù),剛買車那會兒這也不懂,那也不知道的,人家都一步一步不厭其煩的教,還動不動就群里通知有什么車主活動,有空到店里去吃吃玩玩之類的,說啥也不用擔(dān)心,有事兒就招呼 馬自達這車和品牌都很好
動力:就目前的表現(xiàn)水準(zhǔn)來看,我認為它是很不錯的,或者我覺得的一般在別人眼里就是很強勁,在平時的行駛過程中,動力源源不斷的,加速換擋沒有什么頓挫感,這樣開車很享用駕駛的樂趣和熱情,在高速上開著順暢,加速超車也都不是問題。
越野:
在這之前我經(jīng)常開我爸爸的車子,所以也不算是一個生瓜蛋子吧,我拿的是C1駕照,那時候?qū)W開手動擋車的時候也沒覺得有難度,現(xiàn)在喜提新車馬自達CX-5是一臺6擋手自一體車型,所以它要更簡單一些,方向盤有電動助力,轉(zhuǎn)向輕盈穩(wěn)定,指哪打哪沒有虛位,檔把操控也蠻簡單,正在學(xué)車的媳婦在沒人的封閉路段都能開的挺好。
油耗:油耗高有個人原因,也有車的原因,本來新車油耗不確定,油耗9升多,另外,在接下來的一個月里,我沒有好好照顧和跑步,油耗只降了1升左右,現(xiàn)在百公里8.6升,我的理想油耗不超過8升。
舒適:怎么說呢,我也不是用車小白了,因為之前也開車,朋友的車我也開過,馬自達cx-5這車底盤稍微有點硬,但是過坑的時候又沒有顛簸感,咱也不專業(yè)咱也不知道咋回事,搞不懂,反正就是過坑不顛簸,舒適度完全沒有問題。噪音控制:最滿意的就是隔音這塊了,說句實話威蘭達很喜歡了,首選日系車主要就相中扛造啊,但是日系車出名的隔音不好,結(jié)果馬自達的隔音真的驚艷了,銷售小哥說的挺多沒記住太多,好像是雙層的玻璃,和開口少,還有隔音棉布質(zhì)量好吧。
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購買時間2022年03月
購買地點福建 廈門
裸車價格20.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程94公里
綜合評分
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優(yōu)點:20萬左右價位的日系合資車子基本當(dāng)時都看了,也做了對比,當(dāng)時看中有一個很大因素就是,無論是自己還是朋友都很認可馬自達的創(chuàng)馳藍天技術(shù),起步響應(yīng)很快,輸出很線性,動力很充足。外觀設(shè)計的也比較硬朗和商務(wù)。內(nèi)飾座椅用的真皮還有電動和加熱,冬天舒服。離地間隙210mm,通過性可以。用的防撞梁1800承壓,安全評測也靠前。
缺點:不滿意的地方還是有的,要是它能換成全景天窗就更好了,夏天的晚上我就可以和老婆一起欣賞夜空中的星星了,想想都浪漫,可惜,現(xiàn)在的天窗有點小了點。還有就是這個車的后排空間小了,不是特別寬敞。
外觀:車燈設(shè)計:前后燈,都是采用原裝進口的LED燈組,點亮速度很快,日行燈的雙L設(shè)計我比較有標(biāo)識性,和尾燈相互呼應(yīng)的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡潔,和現(xiàn)在年輕人裝修房子的感覺差不多,但是功能性一點都不差,功能齊全,功能鍵觸手可及,車的大部分部件也是軟包,沒有硬塑料,質(zhì)感應(yīng)該挺好的。
空間:5個人坐完全不覺得擁擠?臻g很大。乘坐空間:很大!185完全沒問題全家出游時:后排空間也是。!放行李:放行李也完全沒問題
配置:在拿下這臺車以后,除了家里人,就連我身邊的朋友同事也都練練夸贊,當(dāng)然真正的駕駛體驗只有自己清楚,現(xiàn)實中給了我不少驚喜,很知足的一輛SUV,對于我們家來說它的性價比挺合適,很滿意的一次購車之旅。
動力:買車主要目的是日常上下班代步出行用的多,偶爾也會開車出去來場自駕游,反正不去賽車比賽,所以我對動力沒有太大的要求,這臺智雅型搭載的是一臺2.0L的發(fā)動機,最大功率114千瓦,從試駕對比和這段時間的開車體驗來說,它的爆發(fā)力和耐力都挺好,只要油門給到位動力總能滿足我的駕駛需求,越野車激情澎湃,像極了我這個年紀(jì)的青年。
越野:
倒車影像清晰穩(wěn)定,自帶前后雷達倒車影像:清晰,完全可以信任
油耗:這款車跑高速的油耗在7.5左右上下班的話油耗在8.5左右,這個跟個人的腳輕腳重也是有關(guān)系的,我腳就比較重所以有那么一點點費油,嘿嘿我也在努力改進中。
舒適:做工比較精細,雙層隔音玻璃比較滿意 ,座椅的包裹性也很好 ,長途也不會覺得特別累 。大屏的視野剛剛好 。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格18.73萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程95公里
綜合評分
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優(yōu)點:前排兩個USB口,后排兩個,一共四個,我覺得很方便,朋友成群結(jié)隊出門,這么多人同時坐在車?yán)铮謾C充電也沒那么難了,我寧愿用多一點的東西,也不要只用對的,以防萬一。
缺點:理論上來說,它的駕駛體驗在市區(qū)確實不錯,幾乎沒有什么大問題,但在路況不好的時候就會不一樣,還是會有一些震動感。
外觀:馬自達外觀設(shè)計理念很超前,很多概念車量產(chǎn)車型還原度還是非常高的,長車頭設(shè)計給人感覺很硬朗,很有激情!顏色我選的是珠光白,安全色,晚上反光速度快,以后二手保值率也高,男女都可以開,也是有金閃閃顆粒的,很大方很有高質(zhì)感。前大燈尾燈全都是LED的,帶透鏡,夜間開著能照明更清晰,也很融和,眼睛不易疲勞。
內(nèi)飾:內(nèi)部是典型的馬自達風(fēng)格,我見過他家的幾輛車,內(nèi)飾都是懸浮式中控,中控的造型是環(huán)抱式的,相當(dāng)不錯,有一套自己的設(shè)計語言,家庭只需要整潔,語音識別的辨識度很高,我一般用語音識別來控制多媒體系統(tǒng),挺方便的,車內(nèi)使用了大量的真皮材質(zhì),感覺很有質(zhì)感,內(nèi)飾看起來更加精致。
空間:后排確實相對小了, 覺得SUV這個車型來說, 不算大。 雖然一般都是自己開,但是偶爾的話也會呼朋喚友出去喝一下子。朋友相對都比較胖, 就會覺得說車的后備箱坐起來有點兒緊 ,當(dāng)然喝酒不開車,回來找代駕。。 哈哈哈 。
配置:我覺得CX-5的性價比還是比較高的,因為車的配置挺高的,這種SUV的良好舒適性不是隨便就能達到的,總之,我能決定把這輛車買回來,說明我對它的性價比很滿意,不然誰會花錢給自己買。
動力:開起來很舒服,只是日常交通工具,跑高速的機會不多,我不太明白權(quán)力的便利性,從我的實際駕駛體驗來看,加速反應(yīng)并不慢,就是知道紅燈變綠我是第一個沖出來的。
越野:
彎道之王的稱呼實至名歸 ,黑科技加速度矢量控制系統(tǒng),讓車子平穩(wěn)不甩尾 ,坐在后排也不會覺得頭暈 。
油耗:高速時候太少了,平常上下班代步,路程不遠,我就是休班回老家一趟,開了2000多公里,現(xiàn)在油耗7.2吧,我們這早晚不咋堵車,這個我個人覺得油耗可以,早不說科技改變生活呢,以前開的那個1.5的還得6個多呢,這個完全接受。城市路段表現(xiàn):城市不堵車的情況下7個多油,我覺得沒有問題,挺省油的
舒適:從汽車上看風(fēng)景很好,比我以前的車舒服多了,坐在又滿又厚的座位上就不想下車了,總的來說給人的感覺比較舒服,但是有時候路況不好也會影響騎行體驗,讓騎行感覺顛簸。
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購買時間2022年02月
購買地點河北 承德
裸車價格18.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是它的外觀,這次改款,把這臺-5的外觀整的越加好看。家族式的前臉沒有怎么改變,但是進氣格柵的鍍鉻顯得整輛車的臉很大氣,腰身的連續(xù)性在光線下顯得運動感十足。
缺點:中控屏幕設(shè)計的小了點,中控臺設(shè)計的很中庸,沒有全景天窗,電控鑰匙有點單調(diào)。
外觀:外觀上,依舊是馬自達的“魂動”,這個feel,深得我心,就像廣告介紹的那樣,整體仿造,仿佛矯健的獵豹,正在飛身撲向獵物,表現(xiàn)了強大的生命力和越動感,讓客戶體驗到,攝人心魄的設(shè)計美學(xué),隨心操控的駕駛享受,恰到貼心的功能性空間和綠色安心的長久陪伴。不要怪我用了這么多廣告文案,就是覺得廣告的很是貼切?
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有什么特別多的東西,設(shè)計的特別簡單 。按鈕的摁觸感覺得特別的好,可能我是強迫癥的過 。
空間:我身高一米七,體重180多,空間綽綽有余啊,后排我朋友坐著感覺也還可以,沒有像網(wǎng)上說的那么小,感覺完全夠用啊,我平常一個人開,沒有什么東西要放的,后備箱不小對我來說沒有太大用處。乘坐空間:身高171,體重180斤,平常我自己開
配置:總體來說 在同類型的車輛價格對比中 ,不算便宜 ,不過車輛的配置也比較高 。一分價錢一分貨 貴有貴的道理 。馬自達的二手車好像也比較保值 。后期保養(yǎng)也不貴 。
動力:我車也開好幾年了,我比較追求提速效果,沒事開車的時候直接地板油,很給力,尤其是雞血模式進入以后可以說嗷嗷的,發(fā)動機的聲音我也是愛的不行,好聽。純純個人感受因人而異,我就喜歡音浪,之前的車我也得小改一下子。
越野:
馬自達家的車操控不需要多說,仁者見仁,智者見智,喜歡馬自達的不需要吹噓它的好,不喜歡的說再多那也就只是開過才知道香~轉(zhuǎn)彎很平穩(wěn),大車身完全沒有晃動感,穩(wěn)當(dāng)程度真的是感受過才會知道它的好!
油耗:行駛了501公里,油耗7.6城市路段表現(xiàn):每天上下班,油耗7.6
舒適:這種舒服的感覺還是很好的,坐在前后排感覺很舒服,而且底盤穩(wěn)定性好,車身穩(wěn)定,座椅很舒服,包裹性很好,整個減震偏于運動,所以這也影響了乘坐感受。
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購買時間2022年03月
購買地點福建 廈門
裸車價格20.18萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點:作為一臺家庭用車來講,就已經(jīng)是近乎完美了,包括性價比方便,看了差不多幾款同級別的車,它其實都達到了我想要的那個標(biāo)準(zhǔn),外觀在我看來很好看了感覺上就很大氣,車的后備箱設(shè)計也不錯,正常家用的話也完全沒有問題,各種儲物空間細節(jié)的精致度上確實不一般。
缺點:我倆現(xiàn)在的感情就像是剛戀愛的小情侶一樣,滿眼都是喜歡,正所謂愛屋及烏。為了能夠買到一臺稱心如意的車子,父母還有姐姐和姐夫也是幫我們齊上陣,一大家子人群策群力一致認可才選了這臺CX-5,所以我對它很有信心,從最初的提車到現(xiàn)在的朝夕相處,我暫時沒發(fā)現(xiàn)它有什么大的缺點,綜合性能表現(xiàn)和預(yù)期的差不多,接下來的日子當(dāng)然也是希望它越來越好啊。
外觀:外觀設(shè)計偏年輕化,時尚大氣,漂亮更符合年輕人的審美,車身的側(cè)面線條,是最吸引我的, 有一種運動的設(shè)計感 。很拉風(fēng),嘿嘿。
內(nèi)飾:摸得到,看的到基本都是軟性材質(zhì),這一點很實在。方向盤集成一體化,用的真皮材質(zhì)。座椅也是打孔部分采用純真皮,還很透氣。中控用的10英寸可以無線Carplay,導(dǎo)航就比較方便,不需要手機支架,抬頭就能看見。音響用的是BOSE調(diào)教的一套,低音處理過關(guān)。按鍵布局很簡單,很容易一眼望盡,方便操作。
空間:空間這塊還是可以的,前排的活動空間大,后排的腳步空間還有兩個拳頭的距離。
配置:20萬內(nèi)的合資,其實也就這么幾個車型,一個是動力組合2.0L 6At,另一個同價位實用配置還是比較多的,LED大燈,前后雷達,倒車影像,盲點監(jiān)測,倒車預(yù)警,真皮座椅,座椅加熱,真皮方向盤,電動尾門都有了。平時該用的配置基本覆蓋了,性價比還可以
動力:動力可以滿足日常家用需求,因為我平時在市區(qū)開車,不上高速也不去公路旅行,所以感覺這車動力完全夠用,油耗也比較滿意。動力平順性:這里先夸一下這款車的這款變速箱的匹配平順性很好,駕駛質(zhì)感很好,換擋也很好,at的變速箱真的名不虛傳,尤其是馬自達的6 at,很滿意。
越野:
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),手感偏重,沒有虛位,油門響應(yīng)積極,風(fēng)琴式的油門踏板讓我很輕易的就能區(qū)分剎車和油門!
油耗:我覺得油耗不是很高,我覺得車就是用來開的,如果你太在意油耗,你可能會失去樂趣,但是我覺得到目前為止還不是很高,在可以接受的范圍內(nèi),還要看路況和駕駛習(xí)慣,總的來說不高。
舒適:這輛車的整體舒適性還是可以的,底盤柔軟,減震效果好,隔音性能好。
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購買時間2022年03月
購買地點福建 廈門
裸車價格20.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程155公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意馬自達的顏值外觀加操控,以前本人一直比較喜歡轎車,因為喜歡轎車的操控性和靈巧,但老婆大人喜歡SUV 畢竟一家三四口人用,空間的因素也得考慮。本來一開始買車的時候馬自達就是朋友推薦的備選之一,一看到現(xiàn)車之后 基本上顏值方面就已經(jīng)統(tǒng)一意見了,試駕之后 感覺這個車既有轎車的操控性,又能基本滿足老婆對得空間需求,都比較滿意,相比其他備選而言,威蘭達太小而且家人說不好看,榮放太貴 而且我也感覺不好看 還是差點兒意思,權(quán)衡再三 雖然cx5空間也不能算很大 但是夠用,而且上手的車感挺好,動力方面自然吸氣搭配AT變速箱后續(xù)保養(yǎng)起來應(yīng)該會比較省錢省心,所以選擇了馬自達cx5!
缺點:全身上下優(yōu)點很多,平時開的話也挺舒服的,我對于他來說還是很喜歡的。
外觀:外觀很喜歡,不夸張,不張揚,不難看,這個也符合我性格,不喜歡那種特別夸張的外觀,但是這個車特別耐看,就像看人一樣,乍一看一般,越看越好看,越看越愛看就很耐看,有興趣的朋友可以去4s店看看。
內(nèi)飾:很喜歡儀表中控:中控加大液晶屏異味異響:異味很小,和朋友的新車對比,現(xiàn)在我已經(jīng)開了一星期了,基本沒有什么味道了!
空間:我開還是可以的,畢竟我身材相對比較屬于中等,老公開的話相對就會覺得后排坐人的話比較緊,老公1.83米。肚子比較大
配置:這款車還是超出了預(yù)算,但是相中了價格又便宜不少,我也就買了。
動力:動力很棒,我以為顏值高的動力就會肉,沒想到一點也不影響動力。特別是爬坡、跑高速的時候,那酸爽,簡直不要太快。買車的時候銷售經(jīng)理還在那給我吹,這動力就算滿載,開著空調(diào),照樣可以跟上腳。現(xiàn)在看來也確實如此,不錯,還有它的那個AT換擋,很干脆,不拖拉,沒有頓挫感覺很棒。
越野:
我的感觸就是我把車提回來開回家那一路的高速上邊,我覺得我開下來,沒有覺得很累,方向盤很輕,我之前的那輛車方向盤特別的重。
油耗:這款車的實際油耗和當(dāng)初銷售員和我講的差不多,看起來百公里綜合油耗確實不算高,并且這還是在剛提車的情況下,如果再好好磨合磨合等出了磨合期以后應(yīng)該還會有更好的表現(xiàn)吧,現(xiàn)在這個油價汽車油耗肯定是越低越好啊。除了期待一個好的油耗表現(xiàn)之外,更期盼油價能降下來。
舒適:舒服,前排雙層玻璃和平視顯示器是我最喜歡的,就是開車不用低頭看儀表盤,還能顯示很多信息,感覺很高級,很引人注目的地方。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 南通
裸車價格19.93萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點:選擇這款車其實主要是因為顏值,然后是服務(wù),銷售小哥不厭其煩的講解讓我對購買這個車后期沒有顧慮,然后油耗確實意外了,我以為這個車怎么也得8個多油呢,結(jié)果開了2000多公里確實7個多點的油耗。
缺點:沒有什么是我最不滿意的,很多網(wǎng)友對空間不滿,對噪音的處理不滿,對內(nèi)飾的設(shè)計不滿,盡管產(chǎn)品在更新在提升,還是不能做到十全十美,這是現(xiàn)實,我也一直關(guān)注馬自達,22款出來之后我就著急入手了,我覺得有些期望,廠家并不會為之所動,就好比車身的尺寸,依舊保持老款的構(gòu)架,長寬高,軸距都還是一樣,有些失望,我以為廠家會稍微加大一下尺寸,哪怕再長一點點有個4米6多,車子看起來也不會那么短,銷量肯定也會比現(xiàn)在好很多。
外觀:外觀第一眼看去就比其他的那些SUV看得更柔美一些,不是那種特別老派的那種老氣的那種感覺,這個一看上就時尚得多。
內(nèi)飾:方向盤皮質(zhì)的,內(nèi)飾兒的話,除了這個屏幕,其他老婆大人還是很喜歡的,也不知道為什么女的都喜歡大的屏幕,好幾次都說想換一個,夜晶儀表盤也不錯,跑車三環(huán)式的!格調(diào)一下就提升了上來。在同級別?里邊,馬自達這個車的內(nèi)飾也要比同級別多些優(yōu)勢,軟包材質(zhì)都很多,手感很棒綜合來說性價比不錯 配置OK的
空間:空間,前排的兩個座位很寬敞,就是中間有個凸起如果后面中間的人讓的話不是很舒服,短途還好,長途有點受不了,除此之外,儲物空間也很令人滿意,中央扶手,手機放置的地方,四個門上放水杯的地方都很充足,而且很滿意?臻g設(shè)計亮點:馬自達告訴我,有一個理想的駕駛姿勢是非常好的,就是主駕可以調(diào)整到你的理想姿勢之后。
配置:剛上市也有優(yōu)惠,價格還算可以,我是選擇分期購買的,有免息貸款還是蠻劃算的。期待我的小馬達能陪伴我更久。
動力:我老公的話說開過的都說好旁觀的都在吐槽,不懂車的買C V T,懂點兒的買雙離合,為啥高端車都配A T變速箱,我也是試駕以后才覺得真的操控感,女的,開起來一點也不累。
越野:
開車唯一的遺憾就是沒有全景影像,雖然作為一個有多年駕齡的老司機,不管有沒有全景影像都可以把車開好,但我還是想試試這個功能,現(xiàn)在,十輛車中有五輛是全景圖像,但CX-5不屬于這一半,我覺得其他方面沒什么問題,剎車靈敏,腳感好,線條性感,后備箱是電動的。
油耗:買回來目前還沒有怎么開跑跑高速下來9.6L,我感覺油耗這個東西怎么說吧,是跟個人的開車習(xí)慣有很大的聯(lián)系,但是我身邊的朋友都反映馬自達的車不費油、而且日系車,基本上油耗上不用擔(dān)心。
舒適:要說舒適性,整體的包裹性沒得說,依舊還是讓人覺得很舒服,軟硬也很適中,不管是駕駛還是乘坐都很舒服,顛簸路開起來也很平穩(wěn),整體的避震效果也很好,隔音效果也讓人覺得比較滿意
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