長安馬自達-馬自達CX-5
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馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格22.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5280公里
綜合評分
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優(yōu)點：CX-5的外觀和空間是最讓人滿意的，我一米六的個頭站在CX-5面前，顯得格外的嬌小，這輛車是我爸給我買的，雖然我個子不高，但是開起來卻很容易。
缺點：CX-5的價格，在同級別的國產(chǎn)車中，算是比較有設計感的了，CX-4的內(nèi)飾還是很有質(zhì)感的，用料和做工都還可以，但在設計上，我覺得很普通。
外觀：CX-5是我最喜歡的一款車，時尚，霸氣，卻不鋒利，給人一種柔美的感覺，我買這輛車之前，看過榮放威蘭達，我還是比較喜歡CX-5的，外觀比榮放威蘭達要好看一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計還不錯，中控臺也有幾分復古的味道，軟包材質(zhì)，手感很好。7英寸的中控屏，倒車影像，電動天窗，視野極佳，真皮座椅也不錯，更容易打理。內(nèi)飾整體給人一種比較舒服的感覺，并不凌亂。
空間：空間很大，我一米六的個頭，平時開車都要加高一些，我老公一米七五，頭上有一拳，腿上的空間很大，后排坐滿了也很輕松，后排可以放很多東西。而且后備箱里也有足夠的空間。
配置：性價比很高，雖然價格不便宜，但是外觀、油耗、安全性都很好。
動力：我買了一輛2.5四驅(qū)車，動力很好，抓地力也很強，開起來很有安全感。起步不難，加速快，爬坡也很有動力。這輛車主要是用來拉大件東西的，平時我都是開這輛車的，開著這輛車出去也挺拉風的。
越野：
這輛車還是比較好控制的，我一個女孩子都能輕松駕馭，開起來也很舒服，而且這輛車還有上坡輔助，上坡的時候也很安全。油門和剎車反應迅速，在急轉(zhuǎn)彎時沒有明顯的側(cè)傾。
油耗：油耗很高，一般這種級別的 SUV，在市區(qū)里開十個油量，CX-5就不錯了，目前油耗是8.5 L。
舒適：我平時開車比較穩(wěn)，我媽坐別的車都會暈車，我這車基本不會，開起來還挺穩(wěn)的。這輛車的舒適性很好，真皮座椅很軟很硬，冬天的時候還可以加熱，腰部的支撐也很好，電動天窗也很給力。真皮方向盤手感很好，減震效果很好，在崎嶇不平的道路上如履平地。
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購買時間2022年07月
購買地點河南 信陽
裸車價格23.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1920公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然是一款SUV，并且還配置了2.5排量的發(fā)動機，但是CX-5的油耗并沒有想象中的高，這一點我還是十分滿意的，并且車子的日常油耗表現(xiàn)比較穩(wěn)定，畢竟油耗關系到養(yǎng)車成本，這方面我對于CX-5還是很滿意的。
缺點：相對不滿意的一點就是噪音，開車上高速的時候，噪音會通過車架傳到車內(nèi)，所以我一般會打開音樂，這時就聽不到了噪音聲了。
外觀：外觀是我很喜歡的，我就喜歡長車頭的設計，看上去很有豪車的感覺，也很年輕時尚，顏色選擇的是灰色，漆面很有質(zhì)感，不是一般的車能比的。這次采用了斯坦雷的大燈，據(jù)說一個燈就是一萬多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很有驚喜，提過來的新車，車內(nèi)有點那種新車的味道，過了一個多星期味道就散的差不多了。內(nèi)飾的用料比較環(huán)保和有質(zhì)感的，另外縫線的細節(jié)也很到位，并沒有給人粗糙廉價的感覺。
空間：這款cx5呢作為一款家用的SUV，在空間上的表現(xiàn)從來沒讓我失望。我的凈身高是178公分，在車里也能隨時調(diào)整坐姿，坐在車里邊沒有壓迫感。偶爾我也會帶幾個朋友出去玩，也都說這車寬敞舒適。
配置：我覺的CX-5是一臺值得購買的SUV吧，首先馬自達的品質(zhì)、保值率都很不錯，出毛病的概率很小，還有就是省油，CX-5來說的話，首先CX-5的空間也不錯，對于家用、游玩空間是完全夠用的，整體舒適度也很好，配置安全系統(tǒng)也很不錯，很實用，我覺得CX-5的性價比還是不錯的吧。
動力：動力在加速方面可以，在上坡以及顛簸路面的時候，整個車動力都是非常足夠的。動力方面呢，其實這臺車它的一個動力還算是比較足夠的，確實整臺車的一個啊，推背感呢，還是會有的動力，還是覺得蠻充沛的儲備的能量比較足。馬自達CX-5操控性不錯，方向盤用起來順手，轉(zhuǎn)向靈活。操控吧，方向盤的操控挺好的，就包括你的轉(zhuǎn)向的力度啊，都是比較不錯的。
油耗：說到油耗，這也是大家最關心的問題，其實我是覺得你只要開車，這個級別，都差不了多少，2.5的油耗12個，1200多公里，我油腳重，開空調(diào)滿載經(jīng)常事，車也沒好好磨合就直接下工地了，還沒上過高速，不知道高速百公里油耗多少。目前綜合下來接近11個多點的波動，主要是三大件沒問題杠杠的棒。
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購買時間2022年05月
購買地點湖南 常德
裸車價格25.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4705公里
綜合評分
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優(yōu)點：CX-5可以給我?guī)硪粋�更個性，也更年輕運動的外觀設計，同時也可以給我們帶來一個更加出色的性能，車子的油耗也比較低一些，考慮到提的是2.5L四驅(qū)最頂配，平均油耗基本上也就在9個左右，確實不算高，同時整個的用料和做工也都還不錯，總的來講，這個價格還是比較值得的。
缺點：配置雖然很多，但是并不是很多都是有用的，有些功能甚至可以說是非常雞肋無用。比如全速自適應巡航跟自動啟停。這倆功能我從來就沒有用過，一方面覺得電腦輔助駕駛始終不如自己手握方向盤更可靠，另一方面就是自動啟停確實沒有帶來什么實惠。
外觀：外觀上我就是看中了它的車頭看著挺大氣的，前臉比較好看，車身不是很寬大比較精致沒有笨重感，車燈設計的有特點前大燈和尾燈造型都挺好看，馬自達的車外觀設計風格我是非常喜歡比較有休閑運動感。車輪設計:輪圈是19寸的，造型也算夠檔次，都說一輛車的鋼圈好看都會提高一輛車的顏值。
內(nèi)飾：減法美學我不是很懂，不過我還是能接受它的內(nèi)飾，低調(diào)奢華有內(nèi)涵，沒有那么多花里胡哨，簡單實用。
空間：后排空間不大，每次帶著兒子和老婆出去玩還夠用 ；但是一帶上爸媽的話，后排就要做三個人，空間就明顯有點擁擠了。好在座椅比較軟，爸媽坐著也不會太難受。
配置：這輛車是一輛性價比很高的車，內(nèi)部的配置挺高的已經(jīng)超出了我對這輛車的預計，帥氣的外觀和舒適的性能十分好用。
動力：動力根本用不完，在學校那邊開車都不敢開這么快，而且我家那一片的胡同小道非常多，真害怕一不小心竄出來小孩子了那就太嚇人了。我老公就很喜歡開我的車，出差之前都會把我的車借走，他說開我的車去外地辦事來回都很快，也節(jié)約了在路上的時間。開著車接孩子真的不用考慮那么多，不用考慮天氣的問題，不用考慮孩子的被子書包怎么拿，到菜市場去買點菜也不用考慮怎么帶，我這二十多萬花的還真是花在享受上了。
油耗：CX-5開起來還是比較省油的，車子的油耗并沒有因為它的體型而有特別大的提升，與強勁的動力相比，我覺得現(xiàn)在的這個油耗還是挺實惠的。
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購買時間2022年03月
購買地點廣西 南寧
裸車價格23.33萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：根據(jù)物理規(guī)律來說，強悍的性能往往意味著較高的燃油消耗。在如今的油價之下，這難免會成為一個負擔。CX-5做的不錯，動力很強勁，油耗控制的也比較理想。除此之外就是外觀了，特別的年輕和時尚，緊跟潮流，不落俗套。當時考慮過的車型還有途觀L，如果我再老10歲的話，可能會選擇它吧，外觀看上去確實更加的中庸。但一點都沒有朝氣，年輕就該有年輕的樣子，CX-5就是為年輕人量身打造。
缺點：開了這幾周最不滿意的就是屏幕太小了，雖然這個屏幕較上一代還有所變大，同時還升級了但是依然感覺很小，跟現(xiàn)在車在各個方面都有所落后，希望后期能再改改吧能把屏幕變大，同時希望把語音交互做的很好。
外觀：CX-5的顏值還是比較耐看的，尤其是喜歡他的前臉設計，遠遠的看過去特別的有神。就跟老鷹的眼睛似的。整體的設計外觀有點矮胖，呵呵，妥妥的一個灰色的小兔子。給人的感覺很穩(wěn)重，很可愛。
內(nèi)飾：就是質(zhì)感很好，摸起來質(zhì)感也還可以，沒有太多浮夸的設計，整體看上去的質(zhì)感很棒，首先第一眼看起來他的質(zhì)感很好，操作起來也很方便，做工方面也比較的細膩，材料用心，品質(zhì)上看著很高，比較低調(diào)的那種風格。
空間：空間的設計方面還是比較合理，而且車內(nèi)的儲物格設計的也不錯，空間方面我是挺滿意的，在空間上是足夠使用的，不管是乘坐空間還是儲物空間，和同級別的車對比才是正確的，不會拘謹壓抑，后備箱空間也大。
配置：車子的性價比從來都是關注的一個問題，因為家用代步車肯定要考慮它的經(jīng)濟性，如果養(yǎng)車的費用太昂貴，當初肯定也不會選擇。這一段時間的駕駛，看來他真的能夠做到足夠的舒適，又有油耗經(jīng)濟性，而且后期的保養(yǎng)還真的挺劃算的。
動力：動力參數(shù)并不算很高，但整個動力輸出特別的線性，大排量發(fā)動機的駕駛感受就是舒服，加上at變速箱的穩(wěn)定和可靠，這套動力總成在可靠性，燃油經(jīng)濟性方面都做得相當不錯。畢竟是2.5的排氣量，開起來也不會覺得動力不足，無論是滿載還是跑高速，或者是開啟空調(diào)，動力完全沒任何影響，起步時依舊有推背感。
越野：
CX-5的操控性跟昂克賽拉一樣，一如既往的好。每次拐彎啥的，方向盤很輕。一個手駕駛方向盤，另一個手操控中央控制按鍵。弄起來挺方便的。并且，我選擇的是高配的，所以車道偏離啥的基本上都帶齊了。每次道路上跑偏啥的方向盤都給予提示，這個平時沒啥用。我估計高速上就方便多了。
油耗：現(xiàn)在剛400公里左右，基本上下班，接娃。油耗保持在11個多點。
舒適：座椅也比較軟，包裹性也是蠻強的，空間舒適度還是可以的，有了比較舒適的座椅，所以駕馭起來也會非常的輕松。在密封性上也表現(xiàn)的比較不錯，車輛的隔音也還不錯，開起來感覺車內(nèi)挺安靜的，總之就是很好。
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購買時間2022年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.08萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
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優(yōu)點：在眾多的汽車品牌中，馬自達不流于世俗的評價和審美，一直努力做一個特別的存在，可能正是這種不走尋常路的風格吧，反而使馬自達收獲了無數(shù)的鐵粉和良好的市場口碑，對于這輛馬自達cx-5，我感覺它的顏值很在線，“魂動”美學的設計理念讓整輛車看起來鮮活富有朝氣，像極了年輕人向前沖的姿態(tài)。
缺點：后排的中間有凸起的部分，后排座三個人就會很難受，嚴重影響乘坐的舒適度�？赡芤驗轳R自達的車頭設計偏長的原因，所以總感覺第一排的空間比較大。第二排就會顯得有點短。
外觀：車身看著就很硬朗，LED大燈也很漂亮，還有發(fā)動機罩突起的縫很小，不但減少了風阻，而且還更美觀了，這就是細節(jié)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型還是稍微覺得有一點簡單，就是懸浮屏的造型以及出色的用料還是增加了整體的檔次感。屏幕音響:我也很喜歡它的中控車機，操作起來反應特別靈敏，UI設計界面雖然簡單，但不卡頓。
空間：空間大。天窗賞風景很夠勁，我覺得要是坐的累了，就把天窗打開，呼吸一下新鮮空氣，還能站起來享受不一樣的乘車視角。
配置：當時就是看到這車的配置高，視野好，外觀也時尚，而且價位也合適，所以才入手的這個配置。
動力：2.5L的自然吸氣發(fā)動機非常不錯，輕踩油門就能感覺到速度的力量。有時候是一腳油門還能感覺到推背感。跑高速的時候十分輕松，沒有什么感覺就能達到100碼以上。動力在源源不斷的輸出，在市區(qū)更不用說了，我隨心所欲的超車。
油耗：雖然說是2.5L的發(fā)動機，但是他沒有想象的那么費油，現(xiàn)在油表顯示8.7L左右。在和朋友的同級SUV比起來，油耗這方面既經(jīng)濟又實惠！
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 南通
裸車價格17.58萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的操控，開著就是得勁，一腳油門下去那聲音，就是我要的感覺，那顏值更是帥氣的很，就是稀罕
缺點：隔音方面稍遜一點，但畢竟只是十幾萬的車，也算是過得去；
外觀：外觀就是有目共睹的帥氣漂亮酷炫帥氣又大的前臉，見過的應該都拒絕不了他的帥氣吧！
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于簡約時尚，簡約不簡單，所有的設計都考慮到駕駛的安全性，不留任何安全隱患！
空間：空間還可以，我身高172，我覺得比較寬松，當然我這照片拍的有點不清楚，湊夠看吧后備廂容積：后備箱挺大的吧，我這后備箱被我弄的挺卡哇伊的，哈哈，這我一家人出行決對沒有問題，后面座椅能放下來，但是不能放到很平車內(nèi)儲物能力
配置：設計簡單大方，個人不喜歡大屏幕的！！中控屏有個很貼心的設計，我很喜歡��！中控屏在車未走動的情況下，是可以觸控的！車輛走動是鎖死的，不可觸摸的！可以通過下面的旋轉(zhuǎn)按鈕來操作，這個是保護駕駛者，不讓駕駛者分心去觸控屏幕！要操控里面的功能，斜眼一瞟，手操作一下就可以了！
動力：提速穩(wěn)定平順，方向盤輕，車身轉(zhuǎn)彎角度較大
越野：
操作性好，便于新手使用，是新手第一部車的首選，能夠讓新手做到如臂使指轉(zhuǎn)向控制精準剎車靈敏
油耗：目前還在磨合期，當前油耗在10個左右，再磨合一段時間，估計油耗能降到7-8磨合期為3000公里，現(xiàn)在才跑598公里剛開時油耗為19個油，隨著開車的時間加長，油耗逐漸降低
舒適：座椅舒適，空間足，車子開起來后速度超過80，車內(nèi)聲音稍微有點大，相比同價位車輛還過得去車內(nèi)水杯內(nèi)2個天窗可開一半座椅為布座椅升級為皮座椅，加工表現(xiàn)得非常好
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格21.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的要說肯定是開著舒服了，操控方面還是比較好的，方向盤靈活好掌控，轉(zhuǎn)向也比較精準，路過一些彎道和倒車時都很容易上手，開在路上的手感都挺好的，而且他的視野也很寬闊，安全輔助很高，開起來很放心，再有就是這車的外觀設計很滿意，隨便停在哪里都是比較耀眼的一個，很有時尚氣質(zhì)感，我是很喜歡的，越看越喜歡，還好當時選擇的白色比較耐臟的顏色，還有車燈夜間也是很亮，晚上開車視野范圍比較廣。
缺點：比較欠缺的地方就是，座椅硬度比較大，希望可以稍微調(diào)整一下選材質(zhì)量，還有車尾箱空間需要再大一點，我個人對車尾屁股有一點兒不太滿意，但是不影響整體效果。
外觀：作為一臺SUV，我覺得它的外觀水平絕對是頂級的，造型設計是一流的，絕對很難找到一家在外觀上會比它還要優(yōu)秀的了。以前當我想到SUV車型的時候，當時的第一反應是它又肥又大，笨重無比，開起來還賊費油，但是如果去審視我家車，我覺得真心是不錯滴。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本都軟包，我的是低配，有個別的軟包變成織布了，不過大部分還是軟包，該有的功能都是用得著的，比較完美
空間：后排座椅的空間中規(guī)中矩，頭部和橫向的空間基本和同級的CR-V。后排座椅足夠舒適，坐墊長度很夠，沒有為了博取腿部的空間而刻意縮短，靠背的角度也很自然。中間座位的頭枕和三點式安全帶也沒有缺失。儲物空間對于后排乘客的照顧也算周到，扶手上和尾門都設有杯座和儲物空間，雖然地臺并沒做到全平，但凸起的程度不高，對坐在中間的乘客影響并不大。
配置：20萬就可以擁有人家三四十萬的座駕，真的性價比毋庸置疑肯定不會讓你失望的。
動力：絕對優(yōu)秀的動力，自然吸氣順滑，2.5的動力市區(qū)內(nèi)超車無壓力，開空調(diào)滿載仍然有信心，要的就是這種絲滑的感覺，高度暫時沒有上，不過快速路80以上的表現(xiàn)仍然是很充足，即使開空調(diào)也會有很強的信心。
越野：
方向盤很準，就是剎車來的有點慢 ，踩急剎的時候有點不自信了。
油耗：目前600公里，高速和市區(qū)各一半。目前油耗9.5。應該還有下降空間。對于2.5排量的SUV來說已經(jīng)很低了
舒適：本人175的身高200斤的體重 根本感覺不到擁擠 而且感受到的是寬敞 主駕駛靠背有腰靠調(diào)節(jié) 很實用座椅舒適性:我買的這款車是布座椅 坐著很舒服 座椅包裹性不錯 但是布座椅不耐臟 家里有寵物 會粘一些毛車內(nèi)噪音異味:買車之前買了一箱炭包 后來提車發(fā)現(xiàn) 根本沒必要 車內(nèi)幾乎無味道 2.0的發(fā)動機噪音稍微大一點 2.5的還好 幾乎感覺不到太大的聲音 而且真的有zoom zoom的聲音☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:改車配備了雙區(qū)自動空調(diào) 副駕駛溫度可以自己調(diào)節(jié) 主駕駛也能同時控制主副駕的溫度空調(diào)效果:空調(diào)制冷非�？� 上車不開窗 直接開空調(diào) 開個大概一分鐘溫度就有變化了☆ 后座空調(diào)出風口:后排配備了后排空調(diào)出風口 溫度不能調(diào)節(jié) 只能隨主駕駛調(diào)節(jié)溫度風量變化
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購買時間2022年03月
購買地點山西 運城
裸車價格25.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程658公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是外觀，CX-5的外觀很穩(wěn)重，霸氣但是并不張揚，低調(diào)卻也能看出實力不凡，或許我再年輕五歲的話，會更青睞于CX-4的潮流造型，但現(xiàn)在對比之后，我感覺CX-5的穩(wěn)重更適合我。
缺點：用了這么久都沒什么問題，沒有特別明顯的缺點，很均衡，每個人的思想想法自然而然也會各不相同，也不追求別的，用車下來我依然不后悔，綜合來說我沒有什么遺憾，這些小問題都不要太糾結的。
外觀：說幾個我喜歡的外觀幾個點吧，1、大燈，那兩盞大燈狹長嵌入式，看著很霸氣還和尾燈有呼應的雙鉤造型，2、鉑鋼灰漆面，這兩千塊錢加的值啊，那顏色就像那個顏料倒在水里散開的效果一樣，很渾厚細膩，細看效果更明顯，3、19寸的大輪轂配上這個，都有點跨級別的樣子了，最后就是車身的造型和裝飾了，這個看法就要因人而異了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設計還是非常年輕和時尚的，用料也很實在，但是美中不足的就是車內(nèi)的異味比較大。除了內(nèi)飾有些味道以外，各方面的表現(xiàn)都非常的不錯，皮質(zhì)的包裹再加上中控區(qū)域簡潔的設計。
空間：空間方面完全滿足的了使用，無論是前排還是后排，坐起來都比較的舒服，還是有很多的儲物空間可以使用，人性化方面做的是比較好的， SUV車型的后備箱空間非�？捎^，能夠放置很多的東西，對于日常使用有非常大的幫助。裝腳墊:把座椅下了，里面還是很寬敞的，裝上360度腳墊后是要舒服一些
配置：通過動力，空間，油耗等方面，可以得出一個結論，這款車的性價比是很高的，在這個價位擁有著出色的動力，油耗，空間和功能，各個方面之后，我最終決定選擇這款車！
動力：這款車2.5的排量加上6AT的變速箱動力方面還是很不錯的。前段時間天兒熱，我開空調(diào)15度爬上坡并不覺得費勁兒。另外，那些說馬自達沒有推背感的過來感受一下，2.5的推背哈還是很不錯啊
越野：
操控一臺SUV，還是在于方向盤的左右轉(zhuǎn)向非常的靈活，也很精準。尤其是在跑高速的時候，方向盤還是非常穩(wěn)定的，我駕駛的心理也會有足夠的踏實感。
油耗：目前還沒有跑高速。城市路段表現(xiàn):目前一周時間，還不明顯。
舒適：座椅感覺很放松，乘坐舒服，做工的細致精致，給人帶來了良好的體驗，座椅設計的還是蠻不錯的，設置非常的科學，車子對于整個舒適度平時挺上心的那種。通過顛簸路段的時候車內(nèi)不會有明顯的晃動和顛簸。
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購買時間2018年07月
購買地點河南 安陽
購買商家
裸車價格15.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
動力很充沛
操控感強
舒適性好
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：對于我而言，買上自己喜歡的車那就是情人眼里出西施，看哪兒，哪兒順眼！就說一下最滿意的地方，那就是它獨有的黑科技—創(chuàng)馳藍天.1、就車價而言，這個車買的，優(yōu)惠1.2萬元，估計這個價格，在堅挺的背后，好多人在羨慕（主要是庫存車），2、他吸引我就是創(chuàng)馳藍天技術，我之前是開家人的老馬3，關注它，就是看它技術，技術，技術！3、外觀就是大氣。
缺點：1、空間2、空間3、空間4、我這個乞丐版的內(nèi)飾（跟SSSS的軟磨硬泡，送個真皮）5、顏色不習慣，可是價格便宜得多，將就吧
外觀：魂動設計的外觀，在我心中絕對是顏值最高，特別是水晶魂動紅，簡直就是“一抹騷紅植入我心”呀！還有黃金比例的雙排氣孔，犀利的大燈，家族式進氣格柵，回頭率非常高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不滿意但是價格放著也多說不了什么，本身是卡色針織座椅，這個是我最不喜歡的一點，后來硬談的讓人家包了一套真皮座椅
空間：空間，我這兒估計就70分吧，因為它確實是不夠大，同級別中，它估計就是最小的（例如某駿），后排直接可以放一個泡腳盆子，買之前就了解過，所以我能包含它所有的缺點，就想談戀愛似的，越看越順眼雖然不大，但是夠用，安排~~~
配置：對小五的配置還挺滿意，還算是厚道的,滿足我日常上下班駕駛需求。我不喜歡那些零零碎碎的配置，定速巡航、導航、天窗什么的,這些對我來說都是可有可無的最值得一提的是近遠光燈都是LED的,我覺得-5的配置在同級別的SUV里面還是相當不錯的。
動力：說開動力，我覺得它敢說第二，沒有同級別中哪個敢說第一方向盤一圈半打死，沒有虛位剎車和提速都是非剎靈敏，尤其是GVC黑科技，原來不懂什么，后來開車，在行駛中體驗開確實不是蓋的，一句話總結：馬自達就是一個理科男造車，好歹你多做做廣告，多提升下知名度啊，相信會越來越好。
越野：
小五的底盤也算較高了，基本的馬路牙子，爛路都可以隨便的過，很不錯，真正的越野性能還沒得到機會嘗試，畢竟它是城市SUV，不會駕著它上刀山下火海啊！
油耗：發(fā)動機是13：1的高壓縮比，它的油耗至少我了解是同級別中比較低的，不是說最低，至少也是沒沒誰了當時買車的時候，旁邊就是WEI，我敢打賭，買過那個，沒有幾個是不說油耗高的，雖然我們沒有說那種大格局，為安陽的環(huán)保事業(yè)做車怎樣怎樣的貢獻但是，我覺得能省油還是好些，畢竟省下來的油錢都還是自己的，你說對不對
舒適：舒適性，應該就是我說的GVC，加速度矢量系統(tǒng)（我覺得SSSS應該讓我去做他們的銷售員）我的這個配置沒有那個BOSS音響，不是不愛，只是窮，我們一起念“qiong~~~”
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購買時間2022年08月
購買地點廣東 湛江
裸車價格21.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀非常的拉風，前臉和車燈都很簡潔，前臉看起來很有科技感。還好開，省油，不止一點讓人滿意！主駕駛有腰部支撐，可以調(diào)節(jié)角度，開久了也不會累。這輛車的操控性非常好，輕巧的方向盤和精確的指向
缺點：我盯了5年，今年終于拿到手了，外觀和操控就不說了，就是配置差了點，智尊沒有副駕駛的手動座椅差評。隔音效果很好，方向盤比較重，建議男性朋友直接縫制。
外觀：我很喜歡這輛車的外形，都很時尚，很符合年輕人的口味。車燈設計的很有科技感，在夜晚的時候，就像是一雙鷹眼，非常的拉風，車身的線條非常的流暢，從360度的角度看去，非常的漂亮。
內(nèi)飾：中控臺太老了，最搞笑的就是車機了，屏幕小，功能少，分辨率低，屏幕小，跟現(xiàn)在的手機差不多大小，而且還沒有升級。
空間：空間還算不錯。座椅和儲物空間都很大，前排座椅調(diào)整好后，距離我的后座至少還有四個拳頭的距離，葛優(yōu)癱瘓都沒問題，中控扶手箱里也有足夠的空間。平時放點配件都沒問題。后備箱的空間不是很大，但在外面玩的時候，可以放很多東西。
配置：最終拿下X-5，是緣分，也是緣分，我覺得一切都符合我的預期，滿足了我的需求，也許以后還會換一輛車，但是我還是希望能用上十年，陪我度過人生中最重要的一段時間，最后，我建議大家在買車的時候做好功課，多對比，多試駕，希望馬自達的銷量能夠穩(wěn)定，不要倒閉。
動力：動力平順性沒有明顯的頓挫，可能是我這個小白感覺不是很好，加速度很快，換擋也很積極，馬自達變速箱還是不錯的。只要舍得花錢，起步還是很有效果的。正常的進油有點多。后半段表現(xiàn)不錯。只有肉人沒有肉車，只要有油就行！開高速還行，開到100公里的時候踩油門還是有反應的，操控方面我比較在意，買這輛車主要是因為馬自達的操控，第一個是方向盤的位置很好，開車的時候手放在方向盤上，不會覺得累，第二點是油門很順滑，第三點是視野好，注意力完全集中在路面上。
油耗：到目前為止，這輛車已經(jīng)行駛了一萬多公里，油耗只有八個油左右，對于這個油耗，我還是很滿意的，畢竟這么大的一輛車，油耗可以給家里省不少錢，基本上都是六個油左右。對于這個油耗，我還是很驚訝的，馬自達的技術就不用多說了。
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