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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程27300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：:駕駛位置舒適，視野開闊。
缺點(diǎn)：離底間隙太小，在行駛過程中曾經(jīng)二次聽到車底與小坑的刮擦聲。
外觀：好
內(nèi)飾：坐1、2個人的時候動力還是比較不錯的，如果滿員，尤其是坐幾個胖子的話，動力就差點(diǎn)了。
空間：此車最滿意的就是操控了，穩(wěn)及了。車子有點(diǎn)趴在地上的感覺，很扎實(shí)。過彎，變道，超車，都很有信心，不像原來的風(fēng)云2，超過40碼的速度轉(zhuǎn)彎，就馬上要剎車了，否則就無法掌握了。
配置：油耗很和諧
動力：天窗一開，小風(fēng)一吹，愜意極了，后窗大，家里人坐后面也說好，孩子坐我以前的車總是哭鬧，現(xiàn)在就很老實(shí)了，自己看著窗外風(fēng)景，累了就睡著了。熱的話開空調(diào)，不是很吹，但是溫度很涼快，真是舒服。座椅其實(shí)也不算硬，太軟了對腰不好。家里都是窮老百姓，習(xí)慣做凳子，坐沙發(fā)還真不習(xí)慣。
操控：
這個不需要我多說了，這個車子的外觀大家都是有目共睹的，很多人都被這個外觀驚到了，不相信這是奇瑞的車子。
油耗：內(nèi)飾除了中控是硬塑料有點(diǎn)遺憾外，其他都還可以，做工非常好，接縫都很細(xì)也很均勻，而且新車的氣味也非常小，基本上沒什么味道！
舒適：高。
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格10.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗！6.4在合肥跑，但是我上下班這段路紅燈經(jīng)過11個！11公里能跑起來！還有就是空間真心比較大！氣味��！
缺點(diǎn)：暫時沒有，初段提速偏軟算一個吧。
外觀：絕對大氣，好看，還耐看
內(nèi)飾：上黑下米很適合家用，這一點(diǎn)奇瑞算是懂得老板姓消費(fèi)者的口味了 不錯。新車一如既往的無味道。
空間：空間表現(xiàn)很好，我1.76的身高，坐進(jìn)去感覺很寬敞，頭部空間較大，不會頂?shù)筋^部，后排坐進(jìn)去距離前座椅還有較大空間，不壓抑。車門、中控、扶手都有很多儲物格，很方便。
配置：值得推薦，普通家庭的買菜車，要求不能過高！
動力：動力3000轉(zhuǎn)以后隨叫隨到，
操控：
操控真的不錯，在這個價位里做到急轉(zhuǎn)彎傾斜小很不容易了，畢竟多連桿地盤在這放著呢，減震是薩克斯的，比A3用料足。
油耗：不高，正常路況好能開到6.3左右，高速6.6-6.8之間
舒適：行駛舒適性：在城市路開久了很累，噪音很大，包括胎噪及發(fā)動機(jī)的噪音，試駕了人家的車感覺是最差的
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價格8.31萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性能好
缺點(diǎn)：起步急加速發(fā)動機(jī)聲音不好聽有點(diǎn)大，車窗按鍵和方向盤按鍵沒有燈光，佳通輪胎胎噪有點(diǎn)大！
外觀：符合大多數(shù)的審美觀念，裝配工藝也有很大的提升，比一些合資車還要強(qiáng)。
內(nèi)飾：做工不錯，材質(zhì)有待加強(qiáng)。
空間：空間大，舒服，感覺車內(nèi)與A3差不多樣的
配置：自主車最好的就是性價比
動力：起步很軟，緩悠悠的慢慢爬升，只能說足夠使用吧
操控：
操控很好，指向精準(zhǔn)。
油耗：高速油耗非常好，經(jīng)常6個，甚至5個多，但是市區(qū)就不行了。
舒適：一般都是周末回家在去上班，但這車的舒適性能駕乘都很讓人滿意。空間大、座位設(shè)計貼合人體線條。特別是座位電動調(diào)節(jié)功能非常實(shí)用。當(dāng)然，沒有異味也是舒適性的一大亮點(diǎn)，讓人不管開窗還是不開窗都感覺良好。路上行駛時也非常平穩(wěn)，在顛簸的路上像船在波浪行駛差不多，沒有那種一顛一震的感覺。怠速時聲音很小，加速時的聲音和風(fēng)噪在觀賞車窗后基本上都聽不到，車內(nèi)的音響效果還不錯，有點(diǎn)重低音的感覺。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價格10.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、外觀、舒適性、操控性都很好，動力也不像有些人說的那么差，起步后加油1800—2000轉(zhuǎn)，動力還是很足的，
缺點(diǎn)：內(nèi)飾檔次有點(diǎn)欠缺
外觀：人見人愛類型
內(nèi)飾：米色的真皮座椅，米色的頂，我又添了米色的皮質(zhì)腳墊，和米色的后備箱墊，統(tǒng)一顏色，很溫馨，很干凈清爽，駕車心情平靜。
空間：足夠
配置：還不錯，再降5000-8000更好，首批車應(yīng)該是質(zhì)量最好的了！
動力：在下開車溫柔，起步不喜歡大油門，偶爾暴發(fā)下還是很給力的，朋友開我的車就不一樣，美式開法，不差油，起步、超車也剛剛的。
操控：
愛妻的轉(zhuǎn)向清晰指向也比較精準(zhǔn)，畢竟是獨(dú)立懸掛。
油耗：200多公里，平均8.6純市區(qū)。走走停停的，上高速估計會降不少，這樣的話我還是基本滿意的。
舒適：真皮座椅，坐著還是很不錯的，感覺很好，但是為了防止蹭臟或蹭壞加個座墊，感覺反倒沒有原來舒服。駕駛座電動6向調(diào)節(jié)，很方便。過坎和小坑很平穩(wěn)，底盤很扎實(shí)。有時40邁速度拐彎，車身沒有傾斜的感覺。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格9.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程148公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形
缺點(diǎn)：2013款，漏水了……
外觀：外觀滿分！外觀確實(shí)是不錯的……在這里要狠狠的贊…… 2700mm的軸距，整體上看起來還是很協(xié)調(diào)的！外觀不錯哦！
內(nèi)飾：米白色的內(nèi)飾很溫馨，硬塑料做的中控臺我也無所謂，誰會一天到晚摸那個
空間：無論是前排還是后排，空間都很充足，不會覺得壓抑，絕對夠用。
配置：性價比，感覺不如逸動，比亞迪高些，但是試駕后綜合比較，覺得還是決定購買艾瑞澤7，雖然貴點(diǎn)，但是做工，還有機(jī)械操控感還是要超過逸動，和比亞迪速瑞，車?yán)镆不緵]有味道。
動力：還行吧，能用舒適形容，不能用很強(qiáng)勁來形容。1.6L的嘛
操控：
方向盤低速輕巧，EPS回饋力度適中，高速的時候那叫一個重啊，給人極強(qiáng)的信心。
油耗：前一千公里轉(zhuǎn)速基本控制在2000轉(zhuǎn)，以磨合為主，油耗6.3；后期開始可以拉拉高轉(zhuǎn)速，目前6.5很給力。不過我800元跑了1400公里多一些，算下一公里0.57元，完全能夠接受。
舒適：個人感覺舒適性不錯
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格10.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程210公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性能好
缺點(diǎn)：：起步時很肉。有時候聯(lián)動點(diǎn)的感覺不太清晰。
外觀：大氣，質(zhì)感不錯
內(nèi)飾：顏色搭配不錯，沒有什么氣味，非常滿意。
空間：非常給力，完全滿足平時的使用需求
配置：個人認(rèn)為性價比超高！不論是外形還是內(nèi)飾，都配得上這個價格。奇瑞的鈑金工藝個人認(rèn)為有了非常大的提升，整車漆水各方面都值得肯定！買了車之后看論壇，感觸最深的就是艾瑞澤的安全性，或者說奇瑞現(xiàn)在這些款車的安全性�；\式車身真心不是吹的，好多艾瑞澤車禍圖片可以證明這一點(diǎn)，前臉和后屁股都報廢的情況下，車艙幾乎毫發(fā)無損，特別是粗壯的A柱，好多車禍告訴我們，艾瑞澤的A柱經(jīng)得起考驗(yàn)！
動力：1.6的排量帶動近1.4噸的車重，動力上還是略顯不足的，但是在30碼之后加速還是很給力的，希望后期能上帶套的發(fā)動機(jī)。
操控：
容易 準(zhǔn)確
油耗：和工信部發(fā)布的很吻合；
舒適：座椅稍顯硬，但坐著還是挺舒服，頭枕剛好，長途乘坐后沒有腰酸背痛的感覺。懸掛值得夸獎，過彎和顛簸路時車身平穩(wěn)，感覺很舒適。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格10.39萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常大氣，空間表現(xiàn)很不錯，連以往同事對奇瑞的看法都一掃而光。高端大氣上檔次，開出門絕對有范兒。路上回頭率很高，曾經(jīng)一開福特的專門停車問我多少錢。停好車后也有不少人圍觀。主要以前也是A3車主，艾瑞澤7繼承了A3的優(yōu)點(diǎn)，改善了A3上以往沒有的東西。哦對了，到車影像絕對是個亮點(diǎn)，倒車動態(tài)指向功能很不錯。一體中控屏放映比價靈敏，還是原廠的好啊。
缺點(diǎn)：11000公里開下來后：2檔位時不時不好掛；坡度輔助對于新手的我從來沒感覺到他的好處；輪胎經(jīng)常卡石子！備胎小一號，有點(diǎn)小氣！
內(nèi)飾：很好，我老婆花了一千多羊羊，車內(nèi)裝飾了一下，很漂亮，很有成就感
空間：空間大，很滿意。
配置：較高！
動力：家用完全夠了。
操控：
操控還是取決于后獨(dú)立懸掛，平常過大小彎80碼-150碼沒壓力，信心滿滿。
油耗：油耗在車自身重量1300公斤的情況下還能在每百公里7.5升的油耗是非常不錯的
舒適：舒適性較好，聲音小，急加速時發(fā)動機(jī)聲較大，平穩(wěn)駕駛很安靜。
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價格10.39萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5130公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，底盤很穩(wěn)，帶ESP。開起來感覺讓人非常放心，剎車很線性，超車加速也不錯。
缺點(diǎn)：熱車怠速有雜音，高速的時候發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速有些高。
外觀：外觀大氣，耐看，有寶馬車風(fēng)范。滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒用軟塑料有點(diǎn)遺憾，硬塑料容易異響，特別是冬天熱脹冷縮更容易造成響動，但是基本可以忽略， 小砍比如過井蓋是聽不到異響的。儀表的話我在接縫處自己粘了軟膠帶，沒有異響了。內(nèi)門把手是真皮縫合，還是感覺挺高大上的，導(dǎo)航屏幕大小還可以，就是導(dǎo)航比較爛，經(jīng)常走小路用它的話會瘋的：）
空間：空間較大，特別是腿部空間，后排腿部有二拳半的空間，頭部一拳。后備箱的空間也很寬敞。
配置：作為一款十萬級別的車愛妻可以給你獨(dú)立懸掛、ESP、籠型車身以及豐富的配置等等，性價比還是很高的！
動力：換成1.8自吸估計能賣瘋了，1.5T枚開過，看過車友的，估計很能造。
操控：
純高速來說，我覺得真的很穩(wěn)，不漂！
油耗：油耗還好，還沒有過磨合期，但是現(xiàn)在7.2個油，比較滿意。
舒適：還可以
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格10.39萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：除開奢華裝備，基本轎車上該有的安全、行駛相關(guān)設(shè)施都齊了，而且都是比較先進(jìn)的
缺點(diǎn)：2·3檔起步太肉。
外觀：外觀大氣，獲得大多數(shù)人的贊揚(yáng)
內(nèi)飾：簡單，但適用性很高。儲存空間也多。不過儀表盤的飛筒狀設(shè)計，時尚是時尚，但適用性不咋的。
空間：沒得挑啊，這是國產(chǎn)車在同價位里的賣點(diǎn)了
配置：性價比很高，同價位相比很出眾，艾7已是我第二臺奇瑞車了。
動力：說實(shí)話，1.6DVVT的發(fā)動機(jī)拉著1.35噸的車子確實(shí)是有點(diǎn)顯小了，有點(diǎn)小馬拉大車的意思，要比急加速要比爬山坡那是有點(diǎn)力不從心了，可是這要看你的駕駛習(xí)慣了，比如像我習(xí)慣了駕駛QQ時的輕踩油門緩加速再加上適當(dāng)?shù)臋n位配合，我覺得到后期動力還是源源不斷的。如果想找推背感覺的，我想如果犧牲油耗還是能夠做到的。
操控：
操控很好指向精準(zhǔn)，而且過爛路，和溝坎時底部傳來的聲音很整的蹦蹦聲，和我朋友的雅閣一樣
油耗：這車重量都快趕上中級車了，油耗這個數(shù)我還是非常滿意的
舒適：座椅偏硬，包裹性一般，需要加強(qiáng)，整體還不錯
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格9.30萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾很舒服，特別是雙炮筒的儀表盤真的很國際化。操控自主最強(qiáng)，不遜大眾！懸掛很整體，比看�？怂瓜冗M(jìn)！中控大屏很好用。頂配的很爽�。�！
缺點(diǎn)：動力偏弱，上陡坡及超車油門踩到底動力輸出很綿軟
外觀：符合大多數(shù)的審美觀念，裝配工藝也有很大的提升，比一些合資車還要強(qiáng)。
內(nèi)飾：感覺比較適合我這樣年青的人，真皮坐椅坐著挺舒服，不過中控是硬塑料有點(diǎn)掉檔次了，可能是因?yàn)槌杀究刂瓢桑?/span>
空間：空間很OK，176cm的個坐的蠻舒服的，副駕駛位也很寬敞，比朋友的尼桑天籟更舒服。后排坐3大人不覺的擠。后備箱夠大。
配置：買愛妻看好的就是她的性價比高。
動力：加速比較平穩(wěn)，對于追求推背感的同學(xué)來說，可能略顯平庸，但已足夠家用了。
操控：
還好
油耗：3000公里前一直顯示6.7，3800公里首保夠拉了高速后逐步下降，現(xiàn)在表小時6.3，實(shí)際我算過多了0.3的油耗，表顯示6.3油耗實(shí)際6.6。就平時鄉(xiāng)鎮(zhèn)路上，很少去城里上堵車路。
舒適：整體舒適性不錯，好路就不說了，爛路過濾的也很好
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