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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格8.29萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，這個沒得說，曾經(jīng)試過（除駕駛員外）+5個成年人+2個小孩跑了60公里去看大海。這個價格的找不到更大的了！
缺點：熄火后,不能自動關(guān)窗.
外觀：真心漂亮，不愧是寶馬首席設(shè)計師設(shè)計的。
內(nèi)飾：低配不是真皮座椅，這點比較遺憾，其他的都滿意，想包個皮的，感覺會二次污染就放棄了
空間：這車空間還是很不錯的，不管是前排還是后排，我1.7米高，160斤，坐起來感覺很舒服，后排一點也不擠，朋友結(jié)婚我?guī)屠撕笈抛?人都裝得下。車身這樣的長度也顯大氣。
配置：真心對不起這價，對不起消費的勞動人民。
動力：一般，車太重，發(fā)動機不夠先進；
操控：
獨立懸掛，很舒服，CVT的變速箱也很平順。特別是過一些小坑小洼的時候，那質(zhì)感真心比板車好多了。上星期坐了下我朋友的老款卡羅拉，沒艾七舒服，平路不明顯，但走爛路，差距就出來了，艾七真心做得比老卡好！這也是我最滿意的一點！
油耗：油耗目前還是稍微高了點，不過還能接受，希望磨合過完能慢慢降下來
舒適：座椅軟硬剛好，腰部支撐到位，高速120公里時候，胎噪有點大，主要是用了佳通輪胎，在換了米其林輪胎后，胎噪小很多，現(xiàn)在很滿意了
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格7.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，空間大，變速箱平順，舒適性不錯
缺點：動力一般，不適合加急油，內(nèi)飾中控部分是硬塑，質(zhì)感稍差。
外觀：外觀符合我的審美，除了屁股！
內(nèi)飾：還不錯，中控臺希望廠家更換考慮軟點的材質(zhì)，中央扶手箱太短了，在長一點就好了，
空間：軸距達到了2700MM， 空間足夠大，特別是車寬，后座坐4人沒有啥壓力。完勝我開過的雪鐵空世嘉、現(xiàn)代悅動、科魯茲。
配置：非常非常的不錯 比起來通級別的合資品牌一點都不差
動力：1.6+cvt的組合肯定不適合急加速，但愛7的提速確實像YYP說的那樣，輕快~~~ ，不知不覺就到了70 80公里了，不過急加速確實不是愛7的強項~由于車車還沒有出磨合期不敢猛踩油門，不過就我的用車習慣來說，動力完全夠用了，轉(zhuǎn)速上了2500加速還是挺給力的。貌似起步的油門廠家故意調(diào)過，稍微踩重點還有點竄出去的感覺~ 說實話這個感覺不太喜歡。
操控：
駕車經(jīng)驗不是很豐富 沒感覺操控跟其他車比有什么太大區(qū)別
油耗：表顯8.5，估計實際9個左右，我每次加油都記錄以下，路況嘛平時上下班略堵，偶爾跑城郊，估計磨合期之后能再少點
舒適：沒做過后排，反映不錯。
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購買時間2013年10月
購買地點河南 濮陽
裸車價格9.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6111公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形大氣,空間很大,后排腿部空間很充裕,怠速很安靜,車上預留接口,非常方便低配用戶增配.
缺點：胎噪大
外觀：百看不厭，高端大氣上檔次；如果大燈燈眉加上日行燈會更美觀、安全；尾燈如果做成概念車的樣式會更拉風。
內(nèi)飾：個人感覺很好，溫馨，舒適，干凈
空間：超大，同事直接說是B級車的標準了。
配置：一般
動力：之前自己沒開過什么車，覺得這個車動力很好的，紅燈起步除非我不想快的，否則起步還是很麻利的，快過大部分的車，我的車是自動擋，起步之后在四十碼內(nèi)感覺比較平穩(wěn)，速度是慢慢增加的，可能很多人說肉是這個原因吧，超過了四十碼速度上升很快，加點油門立刻就竄上去了，有時候不知不覺就到八十了，高速上超車很迅速方便，而且家用的，考慮安全，還是自吸的保險，不要帶T的。
操控：
對于操控來說，本人只開過單位的韓國車，還有朋友的眾泰，感覺愛妻的操控還是能體會得到的。我的是液壓助力，指哪打哪，非常得心應手，很滿意
油耗：現(xiàn)在有1111公里了，還好吧，市區(qū)里開，油耗一直降，提車時是19,現(xiàn)在跑到9.1了，每次開都能降，我挺高興的
舒適：除了嘎吱嘎吱的聲音，胎噪、風噪其他都還行
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購買時間2013年11月
購買地點四川 綿陽
裸車價格9.19萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1163公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣
缺點：龐大的車身導致車重 1.6的排量有點低了 起步太慢 跑起來沒什么問題
外觀：大氣。漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細，接縫整齊而且均勻，功能區(qū)搭配合理，按鈕手感適當，整車內(nèi)飾檔次完全可以和合資車PK，（除了方向盤顯得塑料氣有點重、而且硬）這個價位上奇瑞已經(jīng)是下了很大的功夫了。
空間：2700的軸距，滿意的橫向空間！
配置：剛開始要買奇瑞，家人一致反對，待我把車開回去，就光剩下稱贊了，大爺夸鈑金好，輪胎寬。同事夸大氣，有質(zhì)感，空間爽。一個同學不識奇瑞新標志，還以為是什么豪車，感覺很是高大上。當然也有人一聽八萬多買奇瑞，很是不解，待見新車，釋然。外觀驚艷、做工精湛，操控不輸、堪比昂科塞拉的舒適性，三大件經(jīng)用，再看同樣是八萬的合資車，基本是軸距2600以內(nèi)的A級小車，無法滿足三口之家的需求了，而且毛病也不少。同國產(chǎn)車比較，感覺上略貴，但是仔細比較質(zhì)感，做工，還是TB性價比最高吶。
動力：有點小肉 基本可以接受 咱不是開賽車的
操控：
優(yōu)秀
油耗：目前表顯7.8.前一段時間跑長途比較多，油耗接近6了都。后來清零后跑市區(qū)多，所以油耗高點。
舒適：舒適度高，家用合適。
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購買時間2013年01月
購買地點山西 忻州
裸車價格11.39萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：：安全，空間足夠！
缺點：急加速聲音大了點
外觀：比較滿意，后排乘坐感覺不錯；后備箱每次回家都是塞的滿滿的。
內(nèi)飾：動力方面因為我主要是用在家里，主要以安全舒適為主，所以對于家用還是夠用的，目前我處于在磨合期的車子，在縣城一般也是跑40公里的時速，超車什么的感覺還可以，油耗大概在10L左右。 在高速我最高跑到了95公里/H，超車也可以隨便超，畢竟別人也不和你搶時間，在高速跑了大概280公里，油耗跑到過5.5L下面有圖片為證。
空間：沒怎么開過其他車，沒法比較，感覺開起來很穩(wěn)，高速超車無壓力，穩(wěn)穩(wěn)超越，操控方面感覺很好，應該算得是艾7的強項。
配置：魔都的路況目前手算8.3L，還能要求啥呢。
動力：還不錯，駕駛感覺良好，駕駛坐包裹性比較強，這個是比較滿意的地方，就是米色皮革座椅很容易臟，呵呵、、、我是不是有點懶。
操控：
：較好
油耗：用料環(huán)保，無味，淺顏色適合家用。
舒適：可能好多人都覺得不如逸動或者EC7性價比高，不過在了解過整車制造工藝和用料之后，你會有重新的認識，個人認為此車性價比很高。
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.39萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程6816公里
綜合評分
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優(yōu)點：地盤好
缺點：1200公里后到現(xiàn)在,冷車啟動,前五百米,聽到吱吱異響,響聲頻率隨車速加快而加快.剛過了一千公里后去了趟南昆山,跑了一圈山路回來后,每天早上冷啟動,前五百米行程很多時候都有吱吱的摩擦異響,響聲隨車速加快而頻率加快,群里人說是剎車盤沒磨合好,具體我沒研究,其實也不懂.前幾天去順德維修點檢測過,沒查到什么問題,說可能新車的剎車盤太硬會響,其它品牌的車也是這樣,磨久了就沒聲了.搞不懂是什么理論?
外觀：紅色很好，棕色也不錯。我買棕色。
內(nèi)飾：時代感科技感很平均，沒有讓人覺得突兀的感覺。作為處女座的我很喜歡。
空間：2700的軸距，很寬敞。
配置：這個價位這個配置這個操作感和做工，感覺很對得起消費者了。不敢說秒殺自主和合資，至少這個價位里，非常值得選。
動力：和市面上70%左右的車動力起速和后勁差不多。
操控：
底盤不錯，操控很精準，100公里時速急速變道，很穩(wěn)的。
油耗：OK
舒適：很多人說座椅硬,我卻沒覺得,還覺得挺有支撐性.哈哈.除走爛石路時,胎噪大一點外,其余的還不錯,不比同價位的車差.特別走平坦的立青路,開著5-6格的輕音樂,特別覺得舒服.
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購買時間2013年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格11.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，車身安全系數(shù)高，空間大，配置高（獨立懸掛+ESP、定速巡航、胎壓監(jiān)測、7檔CVT、熱成型鋼、坡道輔助...）
缺點：為什么導航不搞成凱立德，為何不支持無損音樂（搞的我只能將以前下載的幾十G的無損音樂轉(zhuǎn)換為320K的MP3格式），為何門把那沒有背光燈（E3都有，為何愛妻沒呢，晚上時不時搞錯。。。）
外觀：很寬敞，腿部空間很不錯，橫向的空間也很好，后排坐三個成年人不擁擠（后排的隆起不高也是一個重要因素）
內(nèi)飾：1.6排量的夠用了，當然能出渦輪增壓的更好。
空間：真心好有大眾范兒。
配置：自動檔能接受。
動力：胎噪還是比較大，車內(nèi)異響
操控：
這個要表揚，沒有模仿，沒有山寨，比以前的奇瑞車進步很明顯，特別是漆水，真的相當不錯，紅色在陽光下反出金色的光，均勻，漂亮！小區(qū)門衛(wèi)還問是奇瑞和外國哪家合資的。。。看來國情就是國產(chǎn)車的設(shè)計丑。。希望再接再勵。
油耗：簡單，大方。沒有明顯特色
舒適：除去品牌因素，物超所值，但奇瑞的質(zhì)量管理體系存在很大問題，漏水事件之類的質(zhì)量問題，我相信奇瑞還是會再次出現(xiàn)，國企嘛
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.60萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，漂亮，回頭率很高
缺點：導航太難用了
外觀：軸距在2700mm的緊湊車就那么幾款，但后懸架是獨立的好像就艾7一款，本人175cm,68kg,覺得前后排空間都還滿意，后排曾經(jīng)擠下過4個大人 + 2個小孩，后備箱滿足一般家用沒問題，覺得不夠可以放到后排座椅
內(nèi)飾：老照新手，只開一個次夜間高速，去程兩人，上坡超車要深踩油門，回程一人輕輕松松100KM�？赡苁切率值脑颍诔菂^(qū)里對油門的控制不是很好，踩淺了車不動，踩深了又感覺動多了一點。
空間：方便，容易上手
配置：冬天有點高，平均8L/100Km,天氣暖和點平均在7.2L/Km左右
動力：舒適性沒的說，前排包裹下不錯，特備是后排座椅的角度非常好，就是座椅有點硬
操控：
一改往日奇瑞車設(shè)計形象，有點這還是奇瑞車嗎的感覺。外觀大方自然、中庸細膩質(zhì)感，但有不失整體協(xié)調(diào)，比較喜歡尾部和頭部設(shè)計。動感中帶有沉穩(wěn)、成熟以及不失現(xiàn)代車風范。
油耗：我鐘愛的流行、簡單、色彩柔和
舒適：同價位車有絕對優(yōu)勢。但看價格有點高，實際配置和整車做工是其它同價位車沒法比的。
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購買時間2013年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.39萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：說滿意的那可不止一點，外觀大氣，空間大，乘坐舒適，工藝優(yōu)良，用料厚道，而且車漆硬度挺高，前兩天反光鏡跟一個嘉年華蹭了一下，那嘉年華整個反光鏡直接散掉了，而我的愛7只是折倒了，扶起來看看連個劃痕都沒有，真的讓我很是意外之中滿是驚喜。
缺點：起步的那一瞬間發(fā)動機噪音很雜亂 刺耳 聲音很大！
外觀：極滿意，無論長度和寬度都非常舒服，A級車里算非常大的了。
內(nèi)飾：沒有肉車，只有肉人，對我來說夠用了，但是感覺在減速松油門后，再踩油門加速上有點動力滯后，有種試不出來勁的感覺
空間：非常好
配置：新車還沒過磨合期，而且市內(nèi)常堵車，油耗比較高，表現(xiàn)9.6左右，過了首保應該會降下來些。
動力：還算可以
操控：
外觀上德系風格較明顯，特別表現(xiàn)在前臉和尾部的線條，給人有一種時尚的感覺。整車的線條流暢，接縫的工藝平整，這是最大的優(yōu)點和進步。比起之前的風云2和A3的外觀削減感，這次艾7的外觀給人的感覺就是完全、完整、大氣。
油耗：我比較喜歡他的簡約風格
舒適：價格實惠量又足。別跟我說高配的價格高，開了你就知道一份價格一分貨。
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購買時間2013年09月
購買地點湖北 隨州
裸車價格11.39萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮而且開起來特別穩(wěn)
缺點：靜音。奇瑞所謂的NVH數(shù)值絕對是吹出來的。
外觀：試試就知道了，同級別里面，絕對夠?qū)挸�，反正是比我在車展上試�?08好多了。
內(nèi)飾：同價位里最弱檔次的動力。
空間：不太懂操控，轉(zhuǎn)彎是挺舒服的，過個坑什么的也穩(wěn)，剎車挺好，總體來說，很聽話
配置：一般，感覺稍微還有點高，等首保后應該會降下來吧；
動力：大的空間同時也帶來舒適的感受，最起碼不會束手束腳。座椅摸上去偏硬但坐上去很舒服，支撐很到位，包裹性也不錯，座椅可調(diào)范圍很大，不管什么身高都可以找到合適的位置。車內(nèi)噪音很小，怠速時幾乎聽不見發(fā)動機聲音，跑起來除了胎躁大點其他都不錯，過障礙時也很平穩(wěn)，傳來的聲音很厚重，但是感覺上有點稍硬，應該是佳通的硬胎惹的禍。駕駛位左側(cè)扶手很舒服，位置正好，可中央扶手就顯得有點短了，要架著胳膊摸方向盤不太現(xiàn)實，可能設(shè)計師是為了安全故意這么設(shè)計的吧。
操控：
這個價位最漂亮的車了。絕對比速疼、馬三、凱羅拉等車漂亮。沒有不夸的
油耗：內(nèi)飾很爽，中控臺看起來很有層次感，讓人覺得非常有臉！
舒適：一般
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