一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
配置豐富(373)+1 空間很充足(228)+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠(192)+1 外型時(shí)尚(158)+1 性能很強(qiáng)悍(139)+1 用料很足(104)+1 動(dòng)力很充足(70)+1 中控臺(tái)很漂亮(36)+1缺點(diǎn):
配置寒酸了些(366)+1 舒適性一般(241)+1 安全配置低(175)+1 尾燈不好看(105)+1 前臉不夠大氣(65)+1 售價(jià)過(guò)高(65)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格8.99萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程763公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:說(shuō)實(shí)話,艾7的動(dòng)力確實(shí)比較溫柔,尤其是剛起步時(shí),不多加點(diǎn)油門(mén)是有點(diǎn)遲頓。不過(guò)我想這對(duì)于我這樣的新手是有利的,能給我足夠的時(shí)間去安全操作。至于熟練后只要適當(dāng)加點(diǎn)油門(mén)即可,不是說(shuō)只有肉人,沒(méi)有肉車(chē)嗎。畢竟1.35t的車(chē)重在那兒,你要車(chē)身安全任何材料都不能省,又要省油、還要大空間、又要靈活強(qiáng)大的動(dòng)力,這種多元方程組是其實(shí)很難有解的。日本的車(chē)子在那兒有的車(chē)可以說(shuō)非常省油,可我們單位的同事們很少有人買(mǎi)日系車(chē),原因是什么你懂的。說(shuō)實(shí)話,本人買(mǎi)艾7主要的就是看中奇瑞能自己生產(chǎn)高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn),試想一個(gè)車(chē)企連自己的發(fā)動(dòng)機(jī)都不會(huì)生產(chǎn),整天用一臺(tái)小日本的發(fā)動(dòng)機(jī)裝上去,就算自己的產(chǎn)品,你說(shuō)這樣的車(chē)企有生命力嗎?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格8.99萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1060公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:1.6的排量能有這樣的表現(xiàn),已經(jīng)讓我很驚喜了。飚車(chē)自然是不夠的,家用完全可以了。發(fā)動(dòng)機(jī)是高速型,低轉(zhuǎn)速扭力相當(dāng)差勁,提到2500轉(zhuǎn)以上就很好了。開(kāi)始極度不習(xí)慣,掌握動(dòng)力特性后,只要適量給油,提速還是可以的,耗油量也不高。這導(dǎo)致有些人說(shuō)動(dòng)力肉! 〔贿^(guò)我依然建議奇瑞對(duì)手動(dòng)變速箱再優(yōu)化一下。我以前開(kāi)過(guò)的都是低扭輸出強(qiáng)的車(chē),只要不拖檔,一踩油門(mén)就能夠使上勁,而A7要踩下油門(mén)數(shù)秒,等轉(zhuǎn)速慢慢提高了才會(huì)感到車(chē)在提速,這個(gè)過(guò)程實(shí)在令人郁悶,而且也浪費(fèi)油,要想省油只能退檔加速再提檔,雖然能解決問(wèn)題,但是太麻煩。而且5檔的動(dòng)力輸出也有點(diǎn)讓人郁悶,最經(jīng)濟(jì)的時(shí)速竟然是在70碼(根據(jù)行車(chē)電腦目測(cè)只有4點(diǎn)幾),跑到120碼時(shí)轉(zhuǎn)速接近3500轉(zhuǎn),油耗稍高,而此時(shí)居然動(dòng)力輸出澎湃,還可以輕易提速。我真心希望奇瑞能將A7的二至五檔扭力輸出轉(zhuǎn)速降低25%,然后再加一個(gè)六檔,這樣就應(yīng)該不會(huì)有任何人吐槽它的動(dòng)力弱了。 還有此車(chē)的怠速極度的安靜平穩(wěn),不注意聽(tīng)不到,只有600轉(zhuǎn),這就要求離合起步時(shí)不能太快,否則容易憋死,當(dāng)然也可以在松離合的時(shí)候輕點(diǎn)油門(mén),但估計(jì)離合片的磨損大。 低轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力噪音非常小,要到2500-3000轉(zhuǎn)左右才清晰可聞。不過(guò)我覺(jué)得這是奇瑞的消音減震做得好,就動(dòng)力本身來(lái)說(shuō),聲音似乎并不小。這一點(diǎn)要多向日本學(xué)習(xí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格8.29萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:1.6的排量能有這樣的表現(xiàn),已經(jīng)讓我很驚喜了。飚車(chē)自然是不夠的,家用完全可以了。發(fā)動(dòng)機(jī)是高速型,低轉(zhuǎn)速扭力相當(dāng)差勁,提到2500轉(zhuǎn)以上就很好了。開(kāi)始極度不習(xí)慣,掌握動(dòng)力特性后,只要適量給油,提速還是可以的,耗油量也不高。這導(dǎo)致有些人說(shuō)動(dòng)力肉! 〔贿^(guò)我依然建議奇瑞對(duì)手動(dòng)變速箱再優(yōu)化一下。我以前開(kāi)過(guò)的都是低扭輸出強(qiáng)的車(chē),只要不拖檔,一踩油門(mén)就能夠使上勁,而A7要踩下油門(mén)數(shù)秒,等轉(zhuǎn)速慢慢提高了才會(huì)感到車(chē)在提速,這個(gè)過(guò)程實(shí)在令人郁悶,而且也浪費(fèi)油,要想省油只能退檔加速再提檔,雖然能解決問(wèn)題,但是太麻煩。而且5檔的動(dòng)力輸出也有點(diǎn)讓人郁悶,最經(jīng)濟(jì)的時(shí)速竟然是在70碼(根據(jù)行車(chē)電腦目測(cè)只有4點(diǎn)幾),跑到120碼時(shí)轉(zhuǎn)速接近3500轉(zhuǎn),油耗稍高,而此時(shí)居然動(dòng)力輸出澎湃,還可以輕易提速。我真心希望奇瑞能將A7的二至五檔扭力輸出轉(zhuǎn)速降低25%,然后再加一個(gè)六檔,這樣就應(yīng)該不會(huì)有任何人吐槽它的動(dòng)力弱了。 還有此車(chē)的怠速極度的安靜平穩(wěn),不注意聽(tīng)不到,只有600轉(zhuǎn),這就要求離合起步時(shí)不能太快,否則容易憋死,當(dāng)然也可以在松離合的時(shí)候輕點(diǎn)油門(mén),但估計(jì)離合片的磨損大! 〉娃D(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力噪音非常小,要到2500-3000轉(zhuǎn)左右才清晰可聞。不過(guò)我覺(jué)得這是奇瑞的消音減震做得好,就動(dòng)力本身來(lái)說(shuō),聲音似乎并不小。這一點(diǎn)要多向日本學(xué)習(xí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格7.30萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:起步1、2檔速度偏慢,3檔一般,4-5檔感到動(dòng)力強(qiáng)勁,提速很快。想起步快的急性子開(kāi)手動(dòng)檔的艾瑞澤估計(jì)會(huì)費(fèi)點(diǎn)油了。其實(shí)慢有慢的好處,加速顯得平穩(wěn),吃東西喝水不會(huì)嗆到。所以1.6的排量就自我安慰下吧 。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格8.99萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格8.99萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:起步時(shí)不給油提速太肉,容易死火,大腳給油又有些心疼,加小了起步太慢。不過(guò)跑起來(lái)之后還是不錯(cuò)的,油耗也小,高速超車(chē)也沒(méi)有 問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格7.99萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格8.99萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:有人說(shuō)動(dòng)力不行,在我看來(lái)那是沒(méi)掌握好換擋時(shí)機(jī),該降擋超車(chē)的時(shí)候不降擋能不肉麻。我一般一檔1500轉(zhuǎn)換二檔,以后都是2000轉(zhuǎn)加檔,推背感還是有的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:起步差點(diǎn),2000轉(zhuǎn)以上加速很爽,另外還應(yīng)該上一個(gè)1.6T的同步發(fā)行(不是拖后不知道什么時(shí)候上市);
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逸動(dòng)
帝豪GL
榮威360
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逸動(dòng)XT
速銳
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馬自達(dá)3 昂克賽拉