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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格8.76萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4665公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間在緊湊級中表現(xiàn)不錯
缺點(diǎn)：加速的時候聲音太大了，然后就是水溫到中線時候有異響，現(xiàn)在還沒解決，等到首保時一起叫4S給解決
外觀：很滿意，大氣，上檔次，最重要的是這個車不是那種街車，到處都是，我不喜歡開街車，像大眾，科魯茲什么的，太多了，偶爾在路上遇見一輛艾瑞澤7你會很開心的按喇叭打招呼，對方也好像遇到知己一樣高興的回按喇叭。
內(nèi)飾：還是不錯，就是工程塑料顯得一般
空間：空間絕對是B級車的感受，前后排空間都非常大，2700的軸距真不是蓋的，家里5口人乘坐一點(diǎn)壓力都沒有。后備箱很大，而且后排座椅可以放倒，偶爾拉個大件東西沒有壓力，儲物格也很豐富，有利于東西歸類。
配置：如果真如公司所說，比肩合資車的話，車況穩(wěn)定的話，性價比不錯，唯一缺憾是少了ESP，在這個價位如有ESP競爭力將大增，目前跟逸動、致尚XT相比競爭力不夠強(qiáng)。
動力：加速一般，六十碼后想超誰超
操控：
我喜歡這車的操控，很穩(wěn)過農(nóng)村那種山路沒有什么壓力，上高速越開越穩(wěn)，時速到170以后方尚盤開始有一點(diǎn)經(jīng)。
油耗：不是很低，城區(qū)里要到九個，現(xiàn)在表顯7.6 我覺得實際應(yīng)該在8個多。
舒適：座椅略硬，我很喜歡，但其他人有些不習(xí)慣
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價格9.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實有好幾點(diǎn)，不止一點(diǎn)。1、外形確實是比較拉風(fēng)的，我的是紅色，這車配紅色很時尚也很洋氣，比較適合年輕人，走在路上回頭率很高啊。2、內(nèi)飾做工也挺不錯，同事開了幾天我的車，贊不絕口。3、底盤懸掛也不錯，過坑過檻爛路什么的，很舒服。4、車內(nèi)幾乎沒異味，這個必須要贊的，我坐過同事的新車，車雖然挺貴的，但是異味比較大。
缺點(diǎn)：輪胎太愛夾小石子
外觀：整個車身美觀，線條優(yōu)美。車頭大氣。唯一不足就是車尾燈像魚眼。真不知道設(shè)計師是怎么設(shè)計的，概念車上的尾燈為什么不用呢？
內(nèi)飾：做工考究，沒什么異味，非常滿意
空間：這樣的車身，這樣的級別，空間沒得說，至少現(xiàn)在我沒有見過比艾7大的。100分
配置：個人認(rèn)為性價比很高，尤其是我這款cvt致尚
動力：咱也不是去賽車，家用動力足夠了。
操控：
操控較好，后懸為獨(dú)立懸架，操控較好。
油耗：已經(jīng)很省油的駕駛了，市內(nèi)還是要8個多油接近9個，沒辦法，車重1噸4，這個油還能接受吧
舒適：舒適性也不錯，對得起這個價格，特別是后排，當(dāng)時買車的時候也試駕過長安逸動，后排確實愛妻舒服點(diǎn)。有網(wǎng)友說座椅稍微有些硬，個人覺得還可以，但比公司的飛度確實稍微硬點(diǎn)，但也不至于說不屬實。
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格8.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間大，感覺很寬敞，沒有壓抑感，前后座間隙也很大，孩子在車?yán)镆材芩ｉ_了
缺點(diǎn)：實際上我是很滿意了，非要吹毛求疵說不滿意的，那就是還能便宜點(diǎn)就跟好了！當(dāng)然就這樣我也不覺得貴。
外觀：就是看重這車外觀才買的，特別是這車前臉特別好看，車身的腰線也很協(xié)調(diào)，用料特別的厚道不像有一些合資那樣做工真的爛，買回來的時候很多人都不知道這是什么車，問我這是什么牌子的車多少錢，有沒有十幾二十萬，我就回答他你去后面就知道是什么車了，一看是奇瑞汽車，在哪里笑奇瑞什么時候有這么好的車問我多少錢，回答十萬，他問我十萬都可以買合資品牌的車為什么買這個啊，直接回答他不要野種生的，他就臉紅不好意思走了。
內(nèi)飾：如果是深色就好了，米色很容易臟，不好打理
空間：只能說我很滿意
配置：我個人感覺性價比挺高的，同級別的合資自動擋車要十三四萬的樣子，以這個價位買到一款家用寬敞舒適的車，比較滿意。
動力：起步是弱了點(diǎn)，自動檔，舍得給油，也還是可以，反正本人也很少激烈駕駛
操控：
電動助力還是不錯了。低速、高速都很滿意。
油耗：真心有點(diǎn)小高，稍微有點(diǎn)壓力
舒適：較為舒適，走長途也不感覺到非常的疲憊，座椅能很好的提供支撐。
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格8.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，內(nèi)飾厚道，空間足夠，油耗接受
缺點(diǎn)：非常低速時要加速上去發(fā)動機(jī)聲音還是有些大，朗行1.6其實加速聲音也大，不過那個聲音聽起來更加有質(zhì)感，是讓人喜歡聽那種發(fā)動機(jī)聲音。但是艾瑞澤7如果是在車外,我親身體驗是聽不到的，在駕駛艙會稍微影響開車的心情。其實習(xí)慣了就好了！速度上去之后，輕點(diǎn)油門，游刃有余！
外觀：第一眼就看中外觀了
內(nèi)飾：簡潔干練，這方面本人要求不是太高，當(dāng)時想買黑色內(nèi)飾要等太久，就提了米色內(nèi)飾
空間：：前座、后座空間足夠。個頭適合在1.8米以下人員。
配置：覺得性價比算是挺高的了，10萬塊錢買這么多配置還是自動擋的車覺得不錯了。
動力：動力這輛車的短板，但家庭用車絕對足夠。當(dāng)然，舍得油動力還是杠杠的。
操控：
很好，感覺底盤很扎實，方向盤也不是輕飄飄得那種，很好開很有信心。感覺就是車很沉實但是不笨重，各種操作也很靈活。
油耗：目前顯示的油耗是7.6左右。總共加過3次油，花費(fèi)大概900元，目前走了1070公里，估計還能跑200多，大概900元跑1300公里吧，每公里0.7元，新車，我認(rèn)為不錯了。
舒適：很好開，車身穩(wěn)定，基本沒什么氣味，坐起來舒服，真皮感覺也不錯
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格9.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程833公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一直都知道這個車的空間很大，但是真正坐進(jìn)去才能感覺得到這個車的空間比我想象的還要大！乘坐舒適度也讓我和我的家人非常滿意！外觀上和同事的車（科魯茲，比亞迪）放在一起明顯更上一個檔次！
缺點(diǎn)：小異響
外觀：外觀那是沒得說了，漂亮，大氣！開在路上或是停在小區(qū)那都是焦點(diǎn)，回頭率那是相當(dāng)?shù)母撸】傊痪湓�，開這個車有面子！
內(nèi)飾：感覺也很不錯，各個按鈕分布合理，但方向盤不是真皮，藍(lán)牙接電話的按鈕方向盤上竟然沒有
空間：：空間比較大，很適中。
配置：高 雖然沒有ESP 但是我看重的是高強(qiáng)度鋼材的使用，還有就是車子買來不用去改這改那，加這加那�；驹嚩加�。
動力：都說肉，我沒感覺起步就2000轉(zhuǎn)，他們都說2500轉(zhuǎn)動力充足，為什么我的2000轉(zhuǎn)就很充足了，難道是我磨合期一直拉著我那280多斤的朋友，不拉他以后感覺很是輕盈，D檔加速1800多就升檔了，你們的是多少升檔
操控：
獨(dú)立懸掛，方向無虛位，反映靈敏，高速緊急變道很有信心；剎車線性，距離短。
油耗：目前加97，算下來一半高速一半市區(qū)，大概0.75元每公里，自動擋這樣還是很不錯的。
舒適：：座椅做工符合人體結(jié)構(gòu)，短途、長途都不會累。
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格9.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外觀靚麗，性價比高，操控穩(wěn)健
缺點(diǎn)：實際上我是很滿意了，非要吹毛求疵說不滿意的，那就是還能便宜點(diǎn)就跟好了！當(dāng)然就這樣我也不覺得貴。
外觀：外觀我覺得漂亮，在設(shè)計的大氣一點(diǎn)就好了。車寬和凱美瑞一樣。但是看著沒凱美瑞寬。
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾有溫馨的感覺。但中間的扶手箱可以長點(diǎn)。
空間：在緊湊車型里算是很大了
配置：在性價比方面，如果與合資品牌相比，性價比還是很高的，在同等價位上，合資品牌估計也就是買個自動擋最低配，其他什么配置都沒有。如果與自主品牌相比的話，價格還是有點(diǎn)高。
動力：我沒有開過很多車，自己也不是喜歡開快車，飆車的人。這動力對我來說已經(jīng)足夠了。我觀察轉(zhuǎn)速表，基本都沒有超過2000轉(zhuǎn)。起步的時候可能是有些肉，但是主要是因為我不舍得給油，都是慢慢的起。起步轉(zhuǎn)速也不超過2000轉(zhuǎn)。
操控：
這個要贊，電子助力回饋很準(zhǔn)確，方向盤雖然不是真皮包裹，但是挺飽滿，有一點(diǎn)彈性，手感很好，變數(shù)箱也挺平順的。
油耗：很滿意，現(xiàn)在開了5百多公里了，綜合油耗7.5升左右，市區(qū)和郊區(qū)都有，沒有上過高速。昨天走了趟高架來回60公里，平均油耗5.8，艾7又給了我一個驚喜。
舒適：不錯！
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價格9.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，空間夠大，穩(wěn)，踏實，性價比高
缺點(diǎn)：低速，急給油發(fā)動機(jī)聲音比較大。當(dāng)然這也是因為車身重的原因，沒有辦法。試駕那天就感受到了，為此還曾經(jīng)有些糾結(jié)，不過做后通過綜合評定，也就認(rèn)可了。實際駕駛時，給油舒緩一些，感覺就會好一些。
外觀：網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于外觀的照片已經(jīng)大把大把，每個人都有自己的認(rèn)識。但我和更多數(shù)人的認(rèn)識一樣，覺得艾7外觀應(yīng)算得上是奇瑞目前為止所出車型中較為靚麗之一。漆面光潔也是促成我給艾7高分一個理由。
內(nèi)飾：要是深色的就最好了，淺色的內(nèi)飾不耐臟，但是很耐看，顯的人很干凈。
空間：非常滿意，一家三口足夠用了，不管前排還是后排坐著都非常舒服
配置：：作為大部分屌絲來說：艾瑞澤7是是一部性價比非常好的車，不管是自駕、旅游、長途都是可以滿足的，特別再緊湊型轎車中配備了獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，在顛簸路面輕松駛過。性價比非常到位的一款車。
動力：低速動力不是隨叫隨來 屬于CVT的變速箱保護(hù)機(jī)制 40公里以上動力充沛 特別給力
操控：
很好，新手呵呵。
油耗：綜合油耗表顯7.3，14200公里，一半高速一半市區(qū)，成都市區(qū)可是很堵車的
舒適：舒適性能不錯，長途駕駛不會特別累。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格8.31萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3950公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛外觀高大上，內(nèi)部空間大，油耗低，好開容易上手。
缺點(diǎn)：應(yīng)該是動力吧，2000轉(zhuǎn)一下，很肉，2000轉(zhuǎn)以上動力還可以，不過費(fèi)油
外觀：很強(qiáng)大！本人170cm，家人很滿意，前排后排都超大空間！
內(nèi)飾：一般，車太重，發(fā)動機(jī)不夠先進(jìn)；
空間：不動啥叫操控，但我知道這個車獨(dú)立懸掛
配置：油耗方面比較滿意 算起來在6毛每公里
動力：不送靜音不錯。一動就滋滋響
操控：
我是給日系合資廠做噴涂的，可以很明確很簡短的說評價這車的油漆：一流，絕對一流！超過日韓系油漆品質(zhì)了！造型很中庸，我喜歡，本人對汽車外觀要求低，只要不是陽光那種我都喜歡...我看重油漆....后來還是買了些裝飾件，貼紙啊，迎賓踏板啊，不銹鋼門把手啊，雨眉啊，以及的標(biāo)，這么一折騰，居然感覺檔次上去了...昨天洗車時，幾個人看著我洗說這車好看...不過沒認(rèn)出來是艾瑞澤7...全包圍腳墊裝上去后，又舍不得扔掉4S店送的腳墊，就直接放上去了，結(jié)果發(fā)現(xiàn)這樣更好，軟綿綿的很舒服，哈哈...還在糾結(jié)要不要貼膜...說真的，不太想貼，我又不震...
油耗：內(nèi)飾做工還算細(xì)致，用料比較一般，這個價位和定位的車，應(yīng)該是軟的搪塑的了，具體參考EC7。只是看起來硬塑料花紋還不算廉價，整體感很好，設(shè)計也算清新，醒目。空調(diào)絕對是用了心思的地方。左手邊的卡槽、儲物小盒子很是好用，儲物空間很多，很不錯。就是扶手箱的位置靠后，而且不是雙層，深度夠深，但不夠大。低配的后排沒有中央扶手。四門有一鍵降沒有一鍵升，覺得也很奇葩。方向盤手縫了真皮真心手感好。低配后視鏡加熱沒有，也是必須要吐槽的地方。
舒適：比其他國產(chǎn)車有差距，2015款價格下來了，但是隨之而來的就是簡配，還是沒有同級的國產(chǎn)性價比高
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格8.59萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開起來非常順手，容易操控，變速箱平順性非常好，空間大
缺點(diǎn)：居然新車就因為生產(chǎn)工序中的疏漏導(dǎo)致漏水，要拆車補(bǔ)膠，讓人很不爽。拆后扣板的縫隙明顯變大很多！
外觀：寬敞，前排不頂頭，后排膝蓋空間也挺夠的
內(nèi)飾：有點(diǎn)小肉 基本可以接受 咱不是開賽車的
空間：愛妻的操控對于我這個新手來說，很不錯��！轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，過彎道、會車轉(zhuǎn)向都很給力，指哪打哪，方向回的也準(zhǔn)！本來看中致尚的，后來感覺電子助力技術(shù)還不是很成熟，有時候還是需要升級程序來解決BUG，作為一個IT人，感覺還是需要發(fā)展一段時間，最后就選了致領(lǐng)的液壓轉(zhuǎn)向，在機(jī)械的某些關(guān)鍵方面，我還是相信傳統(tǒng)方式的！
配置：基本在7.5個油，有人開的是很低，不過相信他絕對是被后面車整天滴滴滴滴滴滴...催的命。
動力：整車人機(jī)工程一般，座椅舒適度一般，長途時會造成腰及尾椎骨疼痛，方向盤設(shè)置不合理，應(yīng)增加伸縮調(diào)節(jié)。目前長途行車會讓肩膀酸痛。
操控：
比較好，外觀設(shè)計跟工藝都還可以
油耗：儀表板-有異響 2015年01月26日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀耐看，空間足夠，做工精良，油耗正常，動力夠用，家用之選！》
舒適：一般般
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格9.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣
缺點(diǎn)：也是外觀—沒有觀致3樣式的尾燈和日行燈。沒真皮方向盤（好像新款有了）。
外觀：后排坐4個人沒問題，后備箱空間大
內(nèi)飾：動力夠用，但是不要追求刺激，因為是CVT的，所以加速很線性平順，即使急加油也是慢慢的提速，好處是平順，沒有頓挫感，缺點(diǎn)是超車需要把握時機(jī)，慢慢來。
空間：方向盤靈敏度比較好，指哪打哪，自動回正效果不錯。
配置：上周日開車開了400多km，高速280km，到家表顯5.8；中途試了下手動模式7檔，90碼50km，表顯5.2.后面基本保持轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以上在跑，速度在100到120之間。試了各種速度和檔位，還是7檔90碼最省油。之前270塊錢的油跑了445km，油價7.632RMB/L, 表顯7.1，實際核算7.95，實際大概多10%1300km實際綜合油耗估計在7.3以下。
動力：滿意：駕駛位高，視野好，坐姿好，最長連續(xù)開過3小時，不感覺累； 不滿意：除了在怠速工況聲音較小外，其余工況車內(nèi)噪聲都不算靜，特別是在高速或加速時，感覺不到此車有何NVH優(yōu)勢，至少高轉(zhuǎn)速聲音聽著不悅耳，廠商宣傳有點(diǎn)夸大了(特別指出：一輛車的舒適性不只是追求怠速時的分貝，消費(fèi)者接觸更多的是駕駛舒適度)，這一點(diǎn)跟合資比還是存在不少差距。
操控：
我的艾7選了紅色，確實很騷—紅啊。也比較大氣，有幾次外面洗車，擦洗干凈的艾7顏色錚亮，路人都多看幾眼。
油耗：做工及樣式?jīng)]得說，人機(jī)工程也很不錯，淺內(nèi)飾很溫馨，但不耐臟，中控沒用搪塑軟質(zhì)材料比較遺憾。
舒適：4S若能再給優(yōu)惠一些就非常滿意了。不過，對于一輛8W多的車來說，有了品質(zhì)和做工，底盤又這么出色，已經(jīng)很不錯了
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逸動經(jīng)典
帝豪GL
榮威360
英朗
逸動XT
速銳
福睿斯
思域
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
