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艾瑞澤7
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（373）+1 空間很充足（228）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（192）+1 外型時(shí)尚（158）+1 性能很強(qiáng)悍（139）+1 用料很足（104）+1 動(dòng)力很充足（70）+1 中控臺(tái)很漂亮（36）+1缺點(diǎn)：
配置寒酸了些（366）+1 舒適性一般（241）+1 安全配置低（175）+1 尾燈不好看（105）+1 前臉不夠大氣（65）+1 售價(jià)過(guò)高（65）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是我最滿意的2700MM的軸距顯得車身大氣，空間足夠。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)還是右后視鏡過(guò)下坡提示帶的時(shí)候有異響！車子行駛七百多公里時(shí)左后輪破裂，4S店不承認(rèn)是質(zhì)量問題，說(shuō)兩天給答復(fù)也沒有答復(fù)！且讓在他們那兒更換須收取730的費(fèi)用！
外觀：緊湊型車 2700mm的軸距 你讓我咋說(shuō)呢 當(dāng)年開a5感覺同級(jí)空間算是大的了 頭部腿部都o(jì)k 現(xiàn)在換艾瑞澤7感覺大了有一圈~ 同級(jí)剛剛的
內(nèi)飾：動(dòng)力真心不如人意，1.6噸的車身那1.6L的自然吸氣126馬力空載表現(xiàn)下剛夠用的感覺.跑一趟長(zhǎng)途到福建4人相當(dāng)于滿載.有段路連續(xù)上坡3000轉(zhuǎn)80邁5擋你油門踩到底都拉不起速度.非得降到4擋才能加速.但是平日的開車一檔起步給油就竄收油就噎的感覺尤為明顯.要是能夠用上瑞虎5的那臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)車身才不會(huì)那么肉�；蛟S那臺(tái)搭載到觀致3上的1.6T移植過(guò)來(lái)也會(huì)讓人滿意吧.
空間：原諒我，不懂操控，反正好開。
配置：手動(dòng)市區(qū)7.6，90碼勻速時(shí)，可達(dá)到6.4的油耗，一堵車，平均油耗又拉回到了7.6左右。
動(dòng)力：真皮座椅，硬度適中。
操控：
：蘿卜青菜各有所愛，給人厚實(shí)的感覺，反正我喜歡。
油耗：很滿意，布置合理，操作方便！
舒適：說(shuō)實(shí)話，個(gè)人覺得這個(gè)車對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。但是和同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車比，在配置上沒有優(yōu)勢(shì)，價(jià)位又比同級(jí)別的車高一些，因此很多人在選擇的時(shí)候都會(huì)選擇配置高的，這直接影響了這款車的銷量。
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格8.80萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：起初買艾瑞澤最吸引我的就是同價(jià)位中空間是傲視群雄的！配置那是沒話說(shuō)，跟同級(jí)的自主品牌比戳戳由于配置很高，甚至可以將艾瑞澤跟合資的一塊比，他們有的我們有，他們沒有的我們還有，做工來(lái)說(shuō)不管事外觀還是內(nèi)飾都做的比以前奇瑞好太多了，很細(xì)，用料很扎實(shí)，沒有一點(diǎn)縮水，特別是車?yán)锏臍馕�，很小，剛提車的時(shí)候根本聞不到就好像已經(jīng)提車好幾個(gè)月了，這點(diǎn)很重要，現(xiàn)在人們最健康越來(lái)越重視了，提車之后油耗很好沒有讓我失望，一直在6升左右，最后就是感覺這車性價(jià)比很高，值得購(gòu)買，放眼整個(gè)車市，目前沒有性價(jià)比這么高的車，可以把眼光延伸到合資�。�！
缺點(diǎn)：動(dòng)力確實(shí)有些差啊！我的是1.6L的手動(dòng)的。
外觀：乘坐空間寬裕，后備箱收納空間也比較大，還有后排座椅配置杯托，出行，放點(diǎn)零食，飲料什么的，也方便。
內(nèi)飾：1.6L的排量對(duì)于重量差不多1.4噸的車來(lái)說(shuō)，稍顯孫色。高速5檔轉(zhuǎn)速低于2500轉(zhuǎn)后再提速表示要等很久，但是當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)3000轉(zhuǎn)后還是有力的。
空間：操控好，高速很穩(wěn)。
配置：目前表上6.8左右 實(shí)際應(yīng)該不會(huì)超過(guò)8個(gè)
動(dòng)力：一般。這個(gè)級(jí)別的車子舒適性只能說(shuō)一般了。價(jià)格在這里，要求太多了那是過(guò)分。
操控：
外觀沒說(shuō)的，我選擇的是紅色，夠大氣，至于時(shí)尚嘛好像只沾了點(diǎn)邊邊。前臉和側(cè)身是最讓我喜歡的，就是后面稍微有那么一點(diǎn)讓我看不習(xí)慣。不曉得其他的車友有不有和我一羊的感覺呢？
油耗：儀表板-有異響
舒適：手動(dòng)智尚還不錯(cuò)
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：白色車油漆有小銹點(diǎn)
外觀：空間沒有不滿意的地方，坐進(jìn)去感覺還是比較寬敞，沒有擁擠的感覺，坐著感覺比較舒服。后備箱大小是足夠的。
內(nèi)飾：起步比較肉，真的很肉，搞的我現(xiàn)在起步必須先給油（我的離合片啊），不過(guò)40以后的加速還是很不錯(cuò)的，而且120的時(shí)候總是不小心就上了140了，不過(guò)120真不省油了，如果這個(gè)車能加個(gè)6檔專門用來(lái)跑高速就好了（120的時(shí)速2800-3000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速，絕對(duì)省油），奇瑞的營(yíng)銷理論還是不行啊，那個(gè)觀致的6MT不是很好嗎，為什么你不用�。∧悻F(xiàn)在需要的是口碑啊，不是馬上掙很多錢啊！還有你這個(gè)車子完全可以上那個(gè)1.8DVVT的動(dòng)力啊，我相信比1.6的省油，比較那個(gè)是180nm的扭矩，你還是不懂市場(chǎng)啊，奇瑞��！
空間：提車第二天，特地找了個(gè)盤山路試車。方向隨心所欲，指哪打哪。過(guò)彎毫無(wú)拖泥帶水。側(cè)傾的小，贊下座椅，包裹性很強(qiáng)。輪胎抓地力也不錯(cuò)。信心滿滿。
配置：新車提回來(lái)跑過(guò)一次國(guó)道 5.3 春節(jié)又跑了一次長(zhǎng)途 走高速6.8
動(dòng)力：整車的駕乘感受都很舒適，很適合家用，寬敞、明亮、不壓抑，坐過(guò)我車的朋友都說(shuō)好！
操控：
我個(gè)人挺喜歡，介中風(fēng)格。
油耗：內(nèi)飾很協(xié)調(diào)，這個(gè)價(jià)位，能有這樣就可以了。
舒適：這個(gè)是最滿意的。9.8W不到的上路價(jià)格，四輪獨(dú)立懸掛、GPS、倒車影像、一鍵啟動(dòng)、皮質(zhì)座椅...覺得很值了。關(guān)鍵還不是樣子貨，開起來(lái)感覺很穩(wěn)當(dāng)。現(xiàn)在就看開幾年之后的耐用性了。
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格8.70萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、內(nèi)飾、空間。首先外觀，因?yàn)橹笆且粌啥值钠饋嗕J歐，也發(fā)了口碑的。這輛車的外觀本人比較滿意，當(dāng)然是仁者見仁、智者見智了。內(nèi)飾除了中控硬塑料之外比較滿意，做工與鄰居的老旗云好了不少，空間絕對(duì)滿意，前后排都挺不錯(cuò)，夠不上奢侈但絕對(duì)夠用，最滿意的是后備箱空間，因?yàn)閾Q車時(shí)馬上就要當(dāng)爸爸了，所以考慮后備箱空間多些，也沒有讓我失望，嬰兒推車等一堆東西都可以裝下，液壓桿不占用后備箱空間可以隨便裝。
缺點(diǎn)：隔音，高速有呼呼風(fēng)聲，另外走糙路中控有異響，4s店水平太差，還有我是白色，漆一般。還有就是低扭不行，2200轉(zhuǎn)才感覺動(dòng)力略滿意。走高速100到100比較速度，120以上就得深踩油門。
外觀：朋友最高的1米83，坐上去所很舒服
內(nèi)飾：還行就看你給不給油，起步稍慢畢竟1.6的拉著1.35T
空間：方向精準(zhǔn)，在彎道上也很有信心。
配置：綜合油耗很不錯(cuò)，1.35噸的車能達(dá)到7個(gè)油我覺得很滿意，在高速只有不到6個(gè)油
動(dòng)力：還可以，總之四輪獨(dú)立懸架要比扭力梁的好吧？這也是我當(dāng)初選車的原因,所以我沒有選合資車。
操控：
還算滿意，但是沒的日行燈是個(gè)遺憾，那可是裝B神器啊，很多人問過(guò)我，那個(gè)燈媚是不是日行燈，我每次都是很遺憾的告知不是的，唉......奇瑞不懂得時(shí)尚啊。
油耗：致尚版的內(nèi)飾沒說(shuō)話，和合資有的一比
舒適：真是高的，卻實(shí)，高速160緊急變道，那刺激的，上高速繞圈80，速度還是可以高的，只是同事說(shuō)頭暈的
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格8.20萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靜音效果真的很好，另外在操控方面也很輕松，電子助力系統(tǒng)在操控上很舒適
缺點(diǎn)：起步一檔沒盡
外觀：表現(xiàn)優(yōu)秀，尤其是后排，我一同事新買了科魯茲，后排明顯比我的要小。而且艾七的空間不僅僅大，做起來(lái)還有種舒服貼合的感覺，視野好，座椅材質(zhì)比較硬，這是相對(duì)的，但跑一趟長(zhǎng)途就可以感受到這樣座椅的好處！另外儲(chǔ)物空間也多，門板，中央扶手都可以放水，不錯(cuò)，后備箱很大，感覺塞進(jìn)去兩個(gè)人都沒問題！
內(nèi)飾：起步有點(diǎn)肉，但是三檔以后提速還是很給力的，高速上超車也是壓力
空間：指哪打哪 指向明確 過(guò)彎信心十足
配置：表顯約7L/100km, 主要用來(lái)上下班代步和周末偶爾出去耍耍。上班8km左右，6個(gè)紅綠燈，路況一般。是否省油，請(qǐng)各位自己評(píng)判。
操控：
外觀是仁者見仁、智者見智。本人比較滿意，走在路上也有不少人打聽是什么車，只是奇瑞的牌子有點(diǎn)呵呵......
油耗：內(nèi)飾做工精良，細(xì)節(jié)表現(xiàn)較好，由于全黑內(nèi)飾有點(diǎn)壓抑，我選的米色內(nèi)飾，其實(shí)全黑內(nèi)飾上可以學(xué)習(xí)一下合資車企，配上馬鞍棕色其實(shí)可以減小壓抑感，提高車輛檔次感。中控用的全是塑料，但是感官上一點(diǎn)不廉價(jià)，特別是設(shè)計(jì)的花紋，感覺比較不錯(cuò)，要是搪塞的軟質(zhì)中控就更好了，O(∩_∩)O~呵呵，這個(gè)會(huì)增加成本，由于成本的控制，可能會(huì)在別的地方進(jìn)行減配。車門上部是硬塑料材質(zhì)，中間部位采用軟材質(zhì)的仿皮，胳膊放上去也不會(huì)覺得硌得慌，這個(gè)必須點(diǎn)贊。
舒適：現(xiàn)在購(gòu)買的性價(jià)比絕對(duì)是很高的。
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格8.49萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬大，外形大氣耐看，跑高速底盤穩(wěn)，油耗比較低，安全性高，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：我提的車是2014年5月份的車，買了之后還擔(dān)心會(huì)不會(huì)有漏水的問題，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間測(cè)試，哈哈！果然沒事！買車的時(shí)候也在論壇上看到很多關(guān)于這車漏水的帖子，但是我覺得車本身就是個(gè)機(jī)械工具，是個(gè)車就會(huì)有問題，有問題解決了就好了！不能像他們一樣，車出了問題，要么死不承認(rèn)，要么就好歹糊弄，那最后糊弄的還是自己！ 再有就是動(dòng)力稍顯不足，提速明顯較慢 ，不適合追求速度的年輕人。但是作為家用車來(lái)說(shuō)，也算是足夠了！
外觀：這個(gè)沒任何毛病可挑，5個(gè)成年人一點(diǎn)也不覺得擁擠！
內(nèi)飾：目前開了800公里感覺動(dòng)力家用絕對(duì)夠了，本人不彪車，上下班和全家出行使用，足以~！~
空間：前麥弗遜，后多連桿的底盤，薩克斯的減震，效果絕對(duì)很棒，韌性十足，我在高速匝道上80過(guò)一點(diǎn)問題沒有，而且我說(shuō)的是韌性不是硬！舒適性很好，邊線什么的能感覺底盤很扎實(shí)，也沒有什么異響，其實(shí)感覺奇瑞的底盤技術(shù)是非常好的，這一回調(diào)教得也好，很舒服！
配置：這個(gè)車身重量的話本人認(rèn)為還是比較低的。但是跟個(gè)人操控有很大關(guān)系，不過(guò)本人認(rèn)為油耗反而不是買車應(yīng)該糾結(jié)的。
動(dòng)力：座位稍微偏硬，后排座靠背偏直了些。
操控：
好評(píng)
舒適：說(shuō)實(shí)話，個(gè)人覺得這個(gè)車對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。但是和同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車比，在配置上沒有優(yōu)勢(shì)，價(jià)位又比同級(jí)別的車高一些，因此很多人在選擇的時(shí)候都會(huì)選擇配置高的，這直接影響了這款車的銷量。
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格8.29萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，外觀時(shí)尚，性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：這個(gè)還用說(shuō)嗎~當(dāng)然是價(jià)格~要是不花錢送我就完美了~~！！~~
外觀：艾瑞澤7空間很大，緊湊級(jí)車?yán)锩鎽?yīng)該是比較大的了，有點(diǎn)中級(jí)車的感覺了，后排人員可以敲個(gè)二郎腿。后備箱必須點(diǎn)贊，縱深很大，妥妥的中級(jí)車的感覺，就是所有的轎車都一樣，后備箱開口小，放大東西放不進(jìn)去，看完了SUV的后備箱，那開口大的真讓人羨慕。
內(nèi)飾：動(dòng)力偏弱，這是最重要的一個(gè)缺點(diǎn)。起步加速慢，但是當(dāng)速度上升到50之后，加速效果還是滿明顯的，就跑過(guò)一次高速，當(dāng)時(shí)速度100，新車沒怎么敢開太快。尤其是在開空調(diào)之后，動(dòng)力衰減的還是很厲害的，總感覺換擋時(shí)候頓挫感特別強(qiáng)，起步加速更是別說(shuō)了，一頓一頓的。而且感覺加速時(shí)候空調(diào)聲音很大。
空間：比較準(zhǔn)，就是之前有方向盤偏。
配置：油耗我覺得不算高，但是說(shuō)實(shí)話也不低，總體還是覺得有點(diǎn)高，因?yàn)槲腋F啊
動(dòng)力：乘坐還是比較舒適的，拉5個(gè)人輕飄飄！
操控：
大氣，很多人第一眼不認(rèn)識(shí)這是什么車。都問我這是什么車，怎么這么好看！我都說(shuō)還行。過(guò)的去
油耗：一般，顏色搭配和接縫位置感覺不是和協(xié)調(diào)
舒適：我的是8.99致尚版，優(yōu)惠5000，剛開始我看的逸動(dòng)發(fā)現(xiàn)沒有想象中的那么好，之后又看了速銳感覺總體沒有魄力，然后又是EC7外觀那么平庸不適合我這樣的年輕人，最后艾七，我找到了，找到屬于我自己的了，配置也很高，一鍵啟動(dòng)，真皮座椅，導(dǎo)航倒車影像都有，不錯(cuò)，然后回家考慮一下就訂車了。對(duì)于艾七我非常滿意
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.99萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程31500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車好開，性能不錯(cuò)，油門離合剎車開著都很舒服，坐著也舒服，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：異響，動(dòng)力不夠用，呼嚕聲
外觀：軸距2700mm，內(nèi)部空間很寬敞，整個(gè)車比其它緊湊型的看起來(lái)大一點(diǎn)，絕對(duì)有B級(jí)車的范兒哦。。嘿嘿
內(nèi)飾：家用足夠，動(dòng)力偏弱以及由此導(dǎo)致的油耗稍高。畢竟只有1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)教的也偏向謹(jǐn)慎保守，0到100公里加速CVT好像很柔和，但是MT還是可以的，油門踏板初踏的時(shí)候反應(yīng)稍慢，但是隨著踏板踩深之后，動(dòng)力反應(yīng)還是可以的，日常降檔超車還是很給力的，路口起步也基本秒殺同級(jí)車。論壇有句名言，沒有肉車，只有肉人。只要你舍得踩，家用動(dòng)力還是足夠的。
空間：整體感覺良好，試跑過(guò)水泥，柏油，沙石等不同等級(jí)的路面，在過(guò)彎，避讓等操作上艾7的表現(xiàn)還是比較滿意的，因?yàn)檫�沒有跑過(guò)山路，不知道山路的操控感覺如何；底盤的調(diào)校是一個(gè)加分項(xiàng)，在過(guò)坑洼地帶的時(shí)候，同事給艾7打的分很高，！
配置：油耗是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較滿意的，1.35噸的車重百公里才6.9油耗真的不錯(cuò)，我算了一下自己加油的錢數(shù)，和6角每公里，對(duì)于這個(gè)車重的油耗我很滿意，開了2600公里左右，中間有600的高速，其他都是市區(qū)加郊區(qū)，什么路況都有
動(dòng)力：在一些碎石路面時(shí)，底盤的效果出色，一些大的坑洼時(shí)車身幾乎沒有多余的晃動(dòng)，但前輪有聲響，總體相當(dāng)不錯(cuò)。
操控：
外觀仁者見仁智者見智吧！ 本人比較滿意 強(qiáng)烈希望廠家出套選配的 概念版 大燈和霧燈
油耗：不是太懂，不過(guò)車?yán)镂兜佬 ?/span>
舒適：高
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.59萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程136公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)非常方便，鑰匙掛在身上或放在兜里，不用來(lái)回掏鑰匙就能操作車輛。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航一般，更新速度慢，偶爾會(huì)死機(jī)重啟。
外觀：贊，夠用，在這個(gè)級(jí)別中表現(xiàn)良好
內(nèi)飾：動(dòng)力一直是這車的詬病啊！我是多么的期待1.6TGDI，哪怕是1.4TGDI也很滿足了，據(jù)說(shuō)這套缸內(nèi)直噴要首先應(yīng)用到瑞虎5上，傷心啊。愛妻的1.6L只能說(shuō)夠用，關(guān)鍵是急加速的嘶吼聲讓人心疼，2000轉(zhuǎn)以后是動(dòng)力輸出區(qū)間，這車其實(shí)最適合跑長(zhǎng)途，高轉(zhuǎn)速提速有力，低轉(zhuǎn)速真心不敢恭維。還在500公里的時(shí)候春節(jié)放假回家高速跑到160km/h，油門還有空間，新車沒敢再快！
空間：操控的話 感覺還不錯(cuò) 平時(shí)沒開過(guò)什么高級(jí)車 都是開咱奇瑞車 經(jīng)常開的 QQ 10款瑞虎 然后就會(huì)瑞虎5 艾瑞澤7了 感覺很不錯(cuò)
配置：提完車就五一了，回了趟家跑了高速，這么重的車身，要想把油耗降下來(lái)還真不容易。目前油耗表顯示是6.4 我是屬于開車柔和的，油價(jià)又漲了，沒辦法啊呵呵
動(dòng)力：噪音很小，不像網(wǎng)上說(shuō)的噪音很大。我用車感受下來(lái)，40-110碼都很安靜。100碼以上主副駕駛室稍微有點(diǎn)點(diǎn)風(fēng)燥，這個(gè)很正常。我老媽很暈車，坐我車去市區(qū)溜了一圈，她一點(diǎn)都不暈。
操控：
沒的說(shuō)，漂亮。
油耗：一開始還很擔(dān)心淺色的會(huì)很容易臟，一直想要黑色的，但時(shí)間長(zhǎng)了，還是覺得淺色 好，看起來(lái)好溫馨，身邊有些朋友也有黑色內(nèi)飾的，看久了，真的感覺好壓抑
舒適：一般吧，當(dāng)時(shí)只是沖著安全性，就買了這個(gè)。
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚漂亮大氣，動(dòng)力家用足夠！關(guān)門聲音顯的很高檔！
缺點(diǎn)：后尾燈沒有概念車來(lái)得好看，后排中間沒有頭枕和三點(diǎn)式安全帶，這點(diǎn)太不應(yīng)該。
外觀：車長(zhǎng)4650，軸距2700，在緊湊行車?yán)锼愦蟮牧�，前面頭部一拳，后面腿部3拳，后面坐三人很輕松。點(diǎn)都不擠。
內(nèi)飾：個(gè)人對(duì)動(dòng)力要求不是很高，一般就在市區(qū)開，上下班、接送孩子。除了剛起步的時(shí)候稍感吃力外，2檔以后動(dòng)力還是很充足的，家用足夠了。話說(shuō)回來(lái)，這車在高扭矩時(shí)動(dòng)力才能完全發(fā)揮出來(lái)，車速上來(lái)以后還是很給力的，小小的推背感還是有的。對(duì)艾七的剎車表現(xiàn)非常滿意，從這點(diǎn)來(lái)說(shuō)，可以給滿分了，目前城市交通擁擠、再加上一些一下不遵守交通規(guī)則的電動(dòng)車之流，艾七點(diǎn)剎、急剎都表現(xiàn)的很優(yōu)秀。
空間：1.35的自重，底盤很穩(wěn)，30碼過(guò)彎不減速，沒有什么傾斜感，感覺不錯(cuò)。
配置：現(xiàn)在油耗是每公里6毛3，我覺得出了磨合期油耗會(huì)很滿意的吧！
動(dòng)力：懸掛柔韌舒適，我個(gè)人是非常喜歡這種軟軟的懸掛的，尤其是過(guò)減速帶干脆利索，沒有多余彈跳
操控：
大氣
油耗：新車沒味道，坐過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的車用了差不多一年了，還是有很大的味道，頭暈，做工也不差，朋友的合資車我也坐過(guò)幾次，感覺內(nèi)飾還沒我的好，讓我心里小小的得意了一下。
舒適：現(xiàn)在掉價(jià)了，性價(jià)比比以前強(qiáng)了不少，花這錢買這車還是值了。雖然車只開了一年多點(diǎn)，現(xiàn)在沒事也在想著換車，有時(shí)候開玩笑說(shuō)開過(guò)這車再換車就不能從A級(jí)車?yán)镌倏紤]了，至少要考慮一輛軸距超過(guò)2700mm的車，否則還真不如現(xiàn)在的，呵呵。
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