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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.39萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身厚重，行駛感覺安全！配置都比較實用，應(yīng)該說比較實用的功能都有（ABS、ESP、導(dǎo)航、巡航、、6氣囊、音響也不錯），當(dāng)然還可以更多點（如座椅加熱）。功能性強，不花哨，實用！
缺點：CVT+ESP只能選擇11.39款，售價稍微那么超了點預(yù)期哈，而且首批車主說是5000名額享受7重禮的，結(jié)果看車訂車10分鐘搞定，然后的然后就是等了40多天，再然后就是7重禮被延期了，讓真正首批的等了一個多月的、頂住花13W多買奇瑞的、忍受小毛病的小白鼠們情何以堪啊，并且事后沒有任何說法。。。。。。
外觀：外觀很漂亮，側(cè)面線條也很美，看上去很大氣。眼睛很有神，整體很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很環(huán)保，沒異味。
空間：比大眾好多好。
配置：高
動力：夠用，想激情一把的時候動力也能通過咔吧模式召之即來。
操控：
操控性能不錯
油耗：磨合期間8.0還算不錯，因為一般行程比較短
舒適：在這個價格，我覺得能比得上的車子不多，總之舒適性是個很主觀的東西，個人感覺和參照物不同，結(jié)論也完全不同，所以只能以自己看車的感覺為準(zhǔn)。
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購買時間2013年12月
購買地點福建 泉州
裸車價格11.39萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程10200公里
綜合評分
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優(yōu)點：奇瑞的車子在骨架上用料厚道，車子安全
缺點：0-20KM加速發(fā)動機聲音不好聽。加速特別是急加速，任何車都有聲音或者說噪音，但這款車聲音輸出感覺有點破。過了這個區(qū)間，就感覺沒什么噪音了或者說聲音好聽了。
外觀：非常出色
內(nèi)飾：做工均勻細致，接縫處處理的相當(dāng)?shù)轿�。�?nèi)飾顏色米色家用很溫馨不會覺得厭煩。
空間：比較大
配置：良好
動力：有點肉，啟動時嘯叫嚴(yán)重
操控：
方向盤指向精準(zhǔn)，自動回向很均勻，拐彎或變道決不拖泥帶水。
油耗：油耗基本滿意吧，跑了2700多公里，平均百公里不到8個油，比表顯要高0.5~0.8個油，估計磨合過了會降一些。主要上下班開，來回30公里，其中10公里是比較堵的。大部分時候加的97的油，如果換93的話應(yīng)該要高一點點。推薦一個安卓應(yīng)用：小熊油耗，可以很方便的計算油耗。
舒適：座椅硬度剛剛好，比較適合我。新車味道不大，測甲醛只有0.05-0.1毫克/立方米，遠遠高于國家安全標(biāo)準(zhǔn)�？臻g夠大，很多少細節(jié)還是做的到位。就是所謂的NVH方面太需要改進了，門有異響，DIY解決。
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購買時間2014年12月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車的質(zhì)量非常好，開起來的感受比之前的奇瑞A3好很多，跑到高速上噪音比我家的標(biāo)志408還要小，CVT油耗做過二保后很低，市區(qū)8個油。
缺點：也沒什么最不滿意的，油耗稍高，但可以接受！
外觀：外觀大氣，符合大眾審美觀點
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，至少對我來說科技感和做工都夠了
空間：比較滿意，后排乘坐感覺不錯；后備箱每次回家都是塞的滿滿的。
配置：性價比非常不錯。表面上看，與國產(chǎn)同價位同類型車比，艾7配置差了，與合資同價位車比，艾7品牌差了。其實，仔細研究，艾7售價完全對得起其采用的技術(shù)、配置了。
動力：起步慢了點，畢竟車身重，跑起來就好了
操控：
很好。
油耗：8.8L/100km @ 3788km，中間借給同事朋友開過不少次，如果全是我自己開，這個數(shù)目估計會在8.5左右吧。自動擋可以接受，估計以后還能降一些吧。
舒適：很多人反映愛妻的座椅偏硬，我反而不覺的偏硬不好，因為如果長時間開車的話座椅偏硬相比較偏軟來講對腰部的支撐要好很多，就好比床墊一樣，為什么醫(yī)生會讓腰不好的人睡硬板床而不睡軟床。
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購買時間2013年08月
購買地點山東 日照
裸車價格11.39萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀,奇瑞終于推出了一臺真正用心造的車,車門細節(jié)的用料及工藝都很厚道.車門細節(jié)的用料及工藝都很厚道
外觀：沒這樣的外觀當(dāng)初我也不會看上小7的，雖然每個人的審美觀不一樣，但是小7耐看，比較中庸，沒絢麗的外表也不失前衛(wèi)，符合個人喜好。顏色我選擇了棕色，比較穩(wěn)重、大氣。
內(nèi)飾：還是很可以的；比一般車看著舒服些
空間：空間很滿意，再緊湊型里應(yīng)該算大的了
動力：中規(guī)中矩，1.6的發(fā)動機拖1.4T的車子，比1.6的科魯茲感覺好。超車時深踩油門，轉(zhuǎn)速在5000轉(zhuǎn)左右時，高速超車沒壓力。
操控：
非常好，無論是轉(zhuǎn)彎還是并線，都非常流暢，方向準(zhǔn)確，讓人信心十足。剎車一觸就有，急剎車時也沒有那種猛點頭的感覺。但剎車太好也要注意防追尾，我的車有一次被人輕輕追了一下，還好只是掉了一點漆。
油耗：目前平均油耗7.3L/100KM，是將近4000公里的平均值，高速60%，市區(qū)40%，比較滿意。
舒適：后排滿意，前排頭枕覺得不太舒服，有點頂著頭，要是能調(diào)節(jié)頭枕前后高矮就更好了（特別是駕駛座位的）。
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購買時間2014年10月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格11.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：全面的主被動安全配置
缺點：聽說漏水，我的車還沒看，怕中招。唉，細節(jié)再用心點就好。
外觀：外觀比較中庸，大氣，百看不厭，比較耐看。車身寬度要比同級別的要大很多，但是長度小了點，要是在長一些就更好了。
內(nèi)飾：個人感覺中控設(shè)計比較顯年輕，盡管是硬塑料，但中控臺的材料紋路處理不錯，不會顯得很廉價。
空間：軸距和寬度都挺好，家用足夠了。
配置：我覺得性價比還是處在中上游的水平，雖然同級別的自主品牌的車要貴出1萬左右，但是有些表面看不出來的實在，比如前發(fā)動機蓋相當(dāng)?shù)某粒魺崦抟彩且徽麎K，相比某些神車，都已經(jīng)10W多的車了還前盤后鼓，沒有后防撞鋼梁，真是太實在了，所以我覺得性價比還是可以接受的
動力：起步動力一般還噪音大，速度上升后動力還可以。
操控：
吸取了大家的經(jīng)驗，停車回好方向盤，點火前自檢，沒出來過跑偏，指向很準(zhǔn)確，回力很有感覺，多功能方向盤非常好用，定速導(dǎo)航試過一次，開啟方便，跑高速很喜歡。剎車很靈敏，坡道起步很方便，比以前開手動車好太多了，好的讓人不習(xí)慣，，俺也TB
油耗：低
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購買時間2014年05月
購買地點山東 臨沂
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意外觀和安全性能，外觀很大氣，底盤很穩(wěn)，開著放心。內(nèi)飾做工精細，細節(jié)處理得很到位。
外觀：漂亮！
內(nèi)飾：實用，大方，做工精良，協(xié)調(diào)，無山寨感，常碰的地方都是皮的，基本不碰的地方比如前面板，是塑料的，我覺得很合理啊，真的那些軟性材料誰會去摸呢，方向盤也沒有皮，自己包一個，手感會好一點，中控清晰實用，多好。做工接縫也很不錯，達到并超越合資車水準(zhǔn)，和同價位大眾是一個檔次的，比福特高一大截。
空間：很大、很寬敞，特點是主駕駛的位置非常好，視野寬闊，看到車頭沒壓力！
配置：較好
動力：1.6的排量家用足亦，雖說有點肉，車重擺在那，舍得給油，動力也是杠杠得。
操控：
感覺還是很不錯的。能夠滿足我的操作。轉(zhuǎn)彎時都能40碼以上。自動頭燈反應(yīng)不夠靈敏，反正我還是用手動開吧，是不是我不會用自動頭燈呢？
油耗：總體滿意，因我主要在小鎮(zhèn)上開，速度上不來，只走過兩次高速（總共約150公里），目前平均油耗8.5，磨合期過后應(yīng)該還會下來一些。
舒適：加油時發(fā)動機聲音有點大。座子有點硬。其它的感覺還好。
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購買時間2014年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.05L/100km
行駛里程9940公里
綜合評分
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優(yōu)點：：整體沖壓車門配上三段鉸鏈，剛剛的。這一點連后來的瑞虎5都沒有采用，可見成本不低啊！
缺點：異響,中控過坑有異響
外觀：外觀不說了，這個大家都知道！
內(nèi)飾：裝配完美，做工精湛。雖前中控為塑料，但紋理處理的沒有廉價的感覺。還有新車內(nèi)，肯定也有味道，但比其他車，小了很多，不會熏得頭疼，但也要經(jīng)常通風(fēng)，一點味道也不要！過了幾天就沒有什么味道了，倒是自己后來買的腳墊上當(dāng)了 有味道，其他內(nèi)飾布局很符合自己的心意，用起來，很舒服貼心。
空間：空間在統(tǒng)計比很突出，2700的軸距很強大
配置：感覺應(yīng)該還值這個價，反正個人覺得值了
動力：可能是因為CVT變速箱承受不了太大的扭矩的原因吧， 提速不是很快 如果換成AT想必又是一個概念吧。
操控：
掛檔平順，就那幾個檔位，只要不是激烈駕駛是完全OK的。
油耗：目前磨合期，油耗9個多，市區(qū)多一點，希望以后能降下來
舒適：:同事都反應(yīng)坐著感覺空間很充裕,懸掛也不錯,噪音較低,唯一就是急加速的時候發(fā)動機噪音很大,但是使用定速巡航功能的時候油耗很低且噪音很小.
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購買時間2013年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格11.39萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣漂亮，獨立懸掛及ESP
缺點：胎噪比較大
外觀：大方，耐看
內(nèi)飾：除了中控臺是硬塑料外，其他都不錯的。
空間：家用超級好，再也不擔(dān)心后排父母和小孩，外出旅游的局促了，家里人看中愛妻最重要的是這一點，我是看底盤��！和老婆大人和家人需求完全不同啊。
配置：與同價位的車比，各方面都不錯，當(dāng)然誰賣東西都希望更加物美價廉了。反正都已經(jīng)買了，以后調(diào)價跟我也沒啥關(guān)系，不會關(guān)注價錢了。
動力：這車爭議最大的就是動力，各大網(wǎng)站評測百公里加速都是14秒多，而網(wǎng)友自測大約是12秒多，1.4噸車身畢竟是同級中重的多的，要不然你和日韓系同級別車重比比？1.6自吸，實際駕駛感覺家用絕對夠用，畢竟很少有機會賽車。高速提速均勻穩(wěn)定，超車稍微要注意一點與對面來車的距離，避免超不過去，發(fā)動機數(shù)據(jù)是很漂亮的，可惜和現(xiàn)在流行的低轉(zhuǎn)高扭主旋律有些不搭調(diào)。
操控：
電子助力不錯、操控精準(zhǔn)、懸掛扎實沉穩(wěn)�。「咚倥苓^最高135(空載)很沉穩(wěn)的說！！
油耗：比較滿意，同等重量車中目前未發(fā)現(xiàn)比它好的
舒適：不錯~~空間大擺在那里
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購買時間2013年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.39萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)濟實惠，空間夠用，不落俗套；
缺點：導(dǎo)航真的很坑爹啊，選了最短路線居然就給我導(dǎo)到田里去了。還有就是倒車時偶爾會有異響。
外觀：很大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計還行，比較日韓系的風(fēng)格
空間：軸距和寬度都挺好，家用足夠了。
配置：曾經(jīng)考慮過福克斯、明銳，感覺還是艾7最滿意。
動力：市內(nèi)，高速，都覺得夠用。
操控：
減震表現(xiàn)出色，破路.山路我都跑過.底盤結(jié)實車架實在沉穩(wěn)。不像有的牌子車坐著走爛路吭哧吭哧的。方向盤手感靈活順暢，指向性好，回轉(zhuǎn)力度大，座椅高低可調(diào)，視野開闊，左側(cè)a柱有點影響視野，不過好像大部分車都是這樣。建議不要再套方向盤套，PU包裹方向盤手感就很合適，灑家先套了一個，后來去掉了。大贊。
油耗：目前三百塊的九十三號汽油，跑了二百三十公里，顯示還能跑一百六十八公里，提車的時候車的行駛里程是八公里，擁堵路況和城市快速路各一半，目前顯示的百公里油耗是八點六，磨合期油耗高點也是能夠理解的。過了磨合期油耗應(yīng)該能夠降下去。
舒適：2700MM的軸距和前后獨立懸掛,舒適性沒得說,比板車懸掛強太多啦.
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 湛江
裸車價格11.39萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程16500公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤穩(wěn)，坐在車內(nèi)很有安全感，外觀靚麗！
缺點：方向盤按鍵和玻璃升降按鍵沒背光
外觀：沒的說，烈焰紅，驚艷了周圍一票人。大氣、精致，不輸速騰。
內(nèi)飾：還行，最好換成深色
空間：家用完全足夠，沒有任何壓力，不管是乖坐空間。
配置：同價位同級同配置相對比，在所看過的中日韓歐美意德系車中，性價比當(dāng)時絕對第一，沒有第二�，F(xiàn)在有沒有被超越不知道。
動力：動力對于家用車，足夠了。沒有肉車只有肉人。
操控：
吸取了大家的經(jīng)驗，停車回好方向盤，點火前自檢，沒出來過跑偏，指向很準(zhǔn)確，回力很有感覺，多功能方向盤非常好用，定速導(dǎo)航試過一次，開啟方便，跑高速很喜歡。剎車很靈敏，坡道起步很方便，比以前開手動車好太多了，好的讓人不習(xí)慣，，俺也TB
油耗：8.8L/100km @ 3788km，中間借給同事朋友開過不少次，如果全是我自己開，這個數(shù)目估計會在8.5左右吧。自動擋可以接受，估計以后還能降一些吧。
舒適：皮座椅的包裹性非常的好，腰部支撐也很到位，偏硬的座椅對長時間駕駛的人來說非常好，但是透氣性方面不太令人滿意
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