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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格9.12萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程13047公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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動力：：空間不是問題了，老婆開車的時(shí)候，座位調(diào)的特考前。自己坐在后面怎么感覺離我好遠(yuǎn)好遠(yuǎn)？ 這就是豪車的感覺嗎？ 呵呵，以后暴發(fā)了一定換個試試。 原車帶的佳通實(shí)在是不敢恭維了，路況反映的太。。。 等到2萬公里一定換個靜音的。米胖子在向我招手哪。 還有就是急加速的發(fā)動機(jī)噪音，這個看來是胎里帶的，解決不了就準(zhǔn)備做個靜音吧。 沒辦法，力氣小干點(diǎn)累活就哼哼。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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動力：大的空間同時(shí)也帶來舒適的感受，最起碼不會束手束腳。座椅摸上去偏硬但坐上去很舒服，支撐很到位，包裹性也不錯，座椅可調(diào)范圍很大，不管什么身高都可以找到合適的位置。車內(nèi)噪音很小，怠速時(shí)幾乎聽不見發(fā)動機(jī)聲音，跑起來除了胎躁大點(diǎn)其他都不錯，過障礙時(shí)也很平穩(wěn)，傳來的聲音很厚重，但是感覺上有點(diǎn)稍硬，應(yīng)該是佳通的硬胎惹的禍。駕駛位左側(cè)扶手很舒服，位置正好，可中央扶手就顯得有點(diǎn)短了，要架著胳膊摸方向盤不太現(xiàn)實(shí)，可能設(shè)計(jì)師是為了安全故意這么設(shè)計(jì)的吧。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.79萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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動力：很多人說座椅偏硬，個人感覺還好，包裹性不錯,就是有點(diǎn)不太透氣,空調(diào)開著對吹的地方很舒服,貼了座椅的地方就有點(diǎn)濕,TB對座椅的材質(zhì)還是要改進(jìn)下,最好是能透氣的那種,要是有通風(fēng)功能就更好了,哈哈...新車味道很小,這點(diǎn)要表揚(yáng)的,由于原來開的車底盤很散,最怕走爛路,整個車都在響,艾七的底盤已經(jīng)讓我覺得非常不錯了,感覺很整體很厚實(shí),過個井蓋,減速帶什么的非常舒服,聲音也很好聽,車內(nèi)無異響,感覺這車的做工已經(jīng)和合資同價(jià)位的車沒什么差別了,音響很棒,且多媒體系統(tǒng)非常實(shí)用,速度也很流暢,這項(xiàng)改天再上詳細(xì)作業(yè),還有空調(diào),真的是很給力,我基本上只用3格風(fēng)開5分鐘就調(diào)到1格了,很冷。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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動力：雖然用車不是太多，但這車的舒適性能駕乘都很讓人滿意�？臻g大、座位設(shè)計(jì)貼合人體線條。特別是座位電動調(diào)節(jié)功能非常實(shí)用。身高和習(xí)慣不一樣，開車前都需要調(diào)節(jié)座位，有這個就方便多了。當(dāng)然，沒有異味也是舒適性的一大亮點(diǎn)，讓人不管開窗還是不開窗都感覺良好。路上行駛時(shí)也非常平穩(wěn)，在顛簸的路上像船在波浪行駛差不多，沒有那種一顛一震的感覺。怠速時(shí)聲音很小，加速時(shí)的聲音和風(fēng)噪在可以接受的范圍內(nèi)，胎噪就看路況了。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動力：皮質(zhì)座椅支撐良好，包裹性適中，家用風(fēng)格，軟硬適中略偏硬，本人喜歡這種不是很軟的感覺，長時(shí)間乘坐不易疲勞。車內(nèi)隔音良好，加速略有噪音，但感覺在正常范圍，80公里時(shí)速以下，勻速行駛中發(fā)動機(jī)噪音控制很好，輪胎路噪略大，也在可接受范圍。新車磨合中，未90公里時(shí)速以上高速行駛過，暫不能評論。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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動力：很多人說座椅偏硬，個人感覺還好，包裹性不錯,就是有點(diǎn)不太透氣,空調(diào)開著對吹的地方很舒服,貼了座椅的地方就有點(diǎn)濕,TB對座椅的材質(zhì)還是要改進(jìn)下,最好是能透氣的那種,要是有通風(fēng)功能就更好了,哈哈...新車味道很小,這點(diǎn)要表揚(yáng)的,由于原來開的車底盤很散,最怕走爛路,整個車都在響,艾七的底盤已經(jīng)讓我覺得非常不錯了,感覺很整體很厚實(shí),過個井蓋,減速帶什么的非常舒服,聲音也很好聽,車內(nèi)無異響,感覺這車的做工已經(jīng)和合資同價(jià)位的車沒什么差別了,音響很棒,且多媒體系統(tǒng)非常實(shí)用,速度也很流暢,這項(xiàng)改天再上詳細(xì)作業(yè),還有空調(diào),真的是很給力,我基本上只用3格風(fēng)開5分鐘就調(diào)到1格了,很冷。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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動力：雖然用車不是太多，但這車的舒適性能駕乘都很讓人滿意�？臻g大、座位設(shè)計(jì)貼合人體線條。特別是座位電動調(diào)節(jié)功能非常實(shí)用。身高和習(xí)慣不一樣，開車前都需要調(diào)節(jié)座位，有這個就方便多了。當(dāng)然，沒有異味也是舒適性的一大亮點(diǎn)，讓人不管開窗還是不開窗都感覺良好。路上行駛時(shí)也非常平穩(wěn)，在顛簸的路上像船在波浪行駛差不多，沒有那種一顛一震的感覺。怠速時(shí)聲音很小，加速時(shí)的聲音和風(fēng)噪在可以接受的范圍內(nèi)，胎噪就看路況了。
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