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上汽大眾斯柯達(dá)-Yeti

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Yeti
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(該車系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車系)

停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
Yeti 2017款 280TSI DSG車享兄弟版
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.99萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.75
13.99萬(wàn)元
10.6L/100km
Yeti 2014款 1.4TSI DSG 都會(huì)魅影版
04.675 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.85
  • 內(nèi)飾
    4.62
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.46
  • 越野
    4.62
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.54
4.67
16.98萬(wàn)元
7.4L/100km
Yeti 2014款 1.4TSI MT 兩驅(qū)極地版
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.03萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.82
  • 動(dòng)力
    4.14
  • 越野
    4.58
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.68
4.59
16.03萬(wàn)元
7.0L/100km
Yeti 2016款 1.8TSI DSG尊行版
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.66萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.9L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    4.14
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.79
  • 越野
    4.64
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.36
4.57
19.66萬(wàn)元
9.9L/100km
Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)極地版
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.78萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.84
  • 配置
    4.78
  • 動(dòng)力
    4.09
  • 越野
    4.55
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.38
4.53
17.78萬(wàn)元
7.3L/100km
Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)野驅(qū)版
04.525 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.03萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.77
  • 動(dòng)力
    4.37
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.30
4.52
20.03萬(wàn)元
7.7L/100km
Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
04.495 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.56萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.52
  • 內(nèi)飾
    4.12
  • 空間
    4.70
  • 配置
    4.42
  • 動(dòng)力
    4.77
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.27
4.49
22.56萬(wàn)元
9.6L/100km
Yeti 2016款 1.6L 手動(dòng)前行版
04.495 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.15萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.85
  • 配置
    4.65
  • 動(dòng)力
    3.55
  • 越野
    4.70
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.49
12.15萬(wàn)元
7.2L/100km
Yeti 2016款 1.4TSI DSG前行版
04.455 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.79萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.40
  • 內(nèi)飾
    3.89
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.64
  • 動(dòng)力
    4.63
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.08
4.45
13.79萬(wàn)元
7.5L/100km
Yeti 2016款 1.4TSI DSG尊行版
04.455 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.57萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.08
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.58
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.92
4.45
17.57萬(wàn)元
7.6L/100km
Yeti 2014款 1.4TSI MT 兩驅(qū)探索版
04.435 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.07萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.56
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.94
  • 動(dòng)力
    4.11
  • 越野
    4.39
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.44
4.43
15.07萬(wàn)元
7.5L/100km
Yeti 2016款 1.4TSI 手動(dòng)前行版
04.425 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.13萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.48
  • 內(nèi)飾
    3.83
  • 空間
    4.74
  • 配置
    4.48
  • 動(dòng)力
    4.65
  • 越野
    4.61
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.04
4.42
13.13萬(wàn)元
7.5L/100km
Yeti 2014款 1.6L 手動(dòng)都會(huì)炫彩版
04.425 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.58萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.44
  • 內(nèi)飾
    3.78
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.11
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.67
4.42
12.58萬(wàn)元
7.0L/100km
Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
04.415 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.86萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    4.42
  • 內(nèi)飾
    3.98
  • 空間
    4.62
  • 配置
    4.49
  • 動(dòng)力
    4.74
  • 越野
    4.71
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.13
4.41
19.86萬(wàn)元
9.7L/100km
Yeti 2016款 1.4TSI DSG創(chuàng)行版
04.415 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.82萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.37
  • 內(nèi)飾
    3.93
  • 空間
    4.53
  • 配置
    4.53
  • 動(dòng)力
    4.53
  • 越野
    4.70
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    3.95
4.41
15.82萬(wàn)元
7.8L/100km
Yeti 2014款 1.4TSI MT 都會(huì)炫彩版
04.405 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.23萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.64
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.82
  • 動(dòng)力
    4.02
  • 越野
    4.22
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.44
4.40
15.23萬(wàn)元
7.4L/100km
Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)探索版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.72萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.44
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.11
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.89
4.38
16.72萬(wàn)元
7.9L/100km
Yeti 2017款 1.6L 手動(dòng)前行版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.48萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.38
11.48萬(wàn)元
7.4L/100km
Yeti 2017款 280TSI DSG創(chuàng)行版
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.18萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.25
17.18萬(wàn)元
10.0L/100km
Yeti 2017款 300TSI DSG尊行版
04.195 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.28萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.19
23.28萬(wàn)元
8.0L/100km
--
--
展開(kāi)更多車型
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,空間大,空間大!巨型天窗!厚重
缺點(diǎn):后門沒(méi)有音響 安全氣囊太少
外觀:外觀我覺(jué)得挺個(gè)性的,耐看型吧!
內(nèi)飾:相對(duì)做工比較粗,不夠細(xì)膩,感覺(jué)不如同級(jí)國(guó)產(chǎn)車。
空間:我175CM,頭上還有不少空,乘客在車?yán)飼r(shí),配上一平方多的天窗,空間絕對(duì)不會(huì)有壓抑感,帶著父母、老婆、兩小孩出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),沒(méi)感覺(jué)擠,當(dāng)然在不裝安全座椅的前提下。
配置:性價(jià)比不用多說(shuō)了,就一個(gè)字:超級(jí)實(shí)惠啊
動(dòng)力:足夠好!沒(méi)感覺(jué)到所謂的低扭不足或者頓挫!開(kāi)車原本就不能急~心平氣和才是最安全的。而且想要的那種推背還是有的!不過(guò)一腳地板油過(guò)后燒胎心疼,油耗更心疼!我本人是開(kāi)牽引車的,可以說(shuō)沒(méi)有什么車子比SX2150K通過(guò)性更好了!但我不作~還是要愛(ài)惜,所謂故障率很大程度是和駕駛習(xí)慣有關(guān)系的。只有愛(ài)車才會(huì)被回報(bào)!況且我開(kāi)的是公家的車子!車子在家主要是老婆開(kāi),所以這套動(dòng)力總成對(duì)她來(lái)說(shuō)只多不少了。
越野: 操控還可以,但是畢竟是SUV,不能強(qiáng)求太多。
油耗:目前跑了2800公里中和油耗7.4
舒適:還可以,因?yàn)槭撬姆叫偷脑,高速上胎噪風(fēng)噪有點(diǎn)大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格13.60萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,性價(jià)比
缺點(diǎn):后備箱偏小,再長(zhǎng)個(gè)15cm就好,都稱帝了,就該大方一點(diǎn)
外觀:外觀沒(méi)得說(shuō) 是我選擇野帝的動(dòng)力
內(nèi)飾:大眾風(fēng)格,簡(jiǎn)單實(shí)用,操作臺(tái)部分是軟的,但是看起來(lái)都是有皮紋,摸起來(lái)就不一樣了 ,天窗沒(méi)怎么用,對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)有沒(méi)有不重要,車內(nèi)的氛圍燈前后都有給贊,后備箱有個(gè)12v電源不錯(cuò)異味異響:味道不大,可以接受,開(kāi)會(huì)窗就聞不到什么味道儀表中控:中控也就是大眾風(fēng)格,實(shí)用性強(qiáng),儀表是炮筒設(shè)計(jì),對(duì)這個(gè)不感冒,該有的顯示都有就行,哈哈
空間:空間超大,后排小孩隨便玩,同級(jí)內(nèi)超大,也可能是因?yàn)槿齑暗脑,感覺(jué)很好,指的合資品牌里
配置:算是挺高的了,當(dāng)時(shí)想要的配置都有了,ESP、全景天窗。自動(dòng)擋。
越野: 德系風(fēng)格,行駛質(zhì)感整體性優(yōu)秀,扎實(shí)。只是因?yàn)榍靶邪嫣捳它c(diǎn),剎車有點(diǎn)長(zhǎng),剎車給人沒(méi)信心。
油耗:對(duì)比下同樣自重的車算是最省油(混合動(dòng)力除外)還是磨合期300塊跑了730公里這油耗知足了首保后希望再降點(diǎn)現(xiàn)在已經(jīng)比朋友的X城省好多
舒適:一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 五指山
裸車價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間高大,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)手動(dòng)版,駕駛操控感覺(jué)好,加速性優(yōu)秀,油耗很低(最低5.4 升/百公里),除越野外,一般使用足夠了
缺點(diǎn):就說(shuō)乞丐版吧,因?yàn)槲议_(kāi)的就是乞丐版!沒(méi)有標(biāo)配ESP,沒(méi)有中央扶手箱!這兩樣我認(rèn)為很關(guān)鍵,一個(gè)代表安全,一個(gè)代表美觀!
外觀:車尾設(shè)計(jì)是缺陷,簡(jiǎn)直是一刀切下來(lái)的,怪不得國(guó)內(nèi)買這個(gè)車的少,而且應(yīng)該全系有備胎殼,哪怕裸車價(jià)格高點(diǎn)也可以
內(nèi)飾:我很喜歡大眾風(fēng)格的內(nèi)飾,百看不厭!
空間:空間很大!很亮敞!
配置:性價(jià)比就一般,不輸在動(dòng)力上,是輸在外觀上!
動(dòng)力:動(dòng)力我要說(shuō)說(shuō),1.6和1.4T動(dòng)力其實(shí)真的是一樣的,我感覺(jué)提速很快,我之前開(kāi)的是五菱宏光1.4L拉滿貨動(dòng)力都?jí)蛴,何況這是德系1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī),建議大家不介意EPS車身穩(wěn)定系統(tǒng),絕對(duì)可以考慮買1.6前行,究竟價(jià)格相差一萬(wàn)!
越野: 轉(zhuǎn)向輕巧,精準(zhǔn)。獨(dú)立懸架過(guò)砊比較好。
油耗:省油!市區(qū)高架出現(xiàn)5.4升/百公里;高速公路長(zhǎng)途還沒(méi)有去,相信會(huì)低于5.0升/百公里,期望4.8升/百公里的油耗出現(xiàn)。
舒適:前排舒適,后排座椅略短,長(zhǎng)途稍感不適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格18.26萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程11125公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):絕對(duì)省油,動(dòng)力也足夠
缺點(diǎn):噪音,胎噪稍大,空調(diào)聲稍大。這些要是控制好,就完美了。
外觀:外觀屬于耐看型的,剛看第一眼感覺(jué)特別丑但是時(shí)間長(zhǎng)了越看越喜歡大眾的用料是沒(méi)有任何問(wèn)題的車燈設(shè)計(jì):車燈一般只能說(shuō)是基本滿足使用晚上超車時(shí)候遠(yuǎn)光不行做工車漆:因?yàn)槲业氖菐?kù)存車,提車的時(shí)候車漆還是略微有一點(diǎn)點(diǎn)的小瑕疵回來(lái)后整車打蠟鍍膜現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有任何問(wèn)題了但是行李架鋁合金有點(diǎn)氧化
內(nèi)飾:規(guī)矩刻板的內(nèi)飾。T型中控臺(tái)的布置,是典型的大眾風(fēng)格,屏幕面板和空調(diào)面板以及排擋桿稍向駕駛員些微傾斜,體現(xiàn)了人機(jī)工程學(xué)的考量。大眾的風(fēng)格雖然刻板,但好處是簡(jiǎn)潔易用,上手方便,中控按鍵也不算繁復(fù),用車一段時(shí)間之后,很多可以做到盲操作。配色方案:上深下米的顏色,相對(duì)于全黑內(nèi)飾比較居家,但YETI采用的米色不是日產(chǎn)的那種帶著脂肪味的舒服明亮米色,而更像沙漠戈壁的灰米色,這也算和野性的外觀起到一點(diǎn)呼應(yīng)。用料:中控臺(tái)深色部分采用了搪塑的軟性材質(zhì),門內(nèi)飾板在靠手肘的平面采用了皮革的軟性材質(zhì),前排中央皮質(zhì)靠手,可算是內(nèi)飾用料唯三的亮點(diǎn),其余部分基本都是硬質(zhì)塑料材質(zhì),用料水準(zhǔn)在15萬(wàn)這個(gè)級(jí)別合格,在20萬(wàn)這個(gè)級(jí)別略顯不足(選配天窗和側(cè)氣簾的極地版原價(jià)不優(yōu)惠的話已到21.08萬(wàn),已經(jīng)可以買到昂科威了,那內(nèi)飾,一比較,不用多說(shuō))。當(dāng)然,不遺余力使用的鍍鉻框裝飾和良好的做工,讓內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而不至于看著廉價(jià)。
空間:雖然車子在外觀看起來(lái)不是很大,感覺(jué)比很多SUV都小,但是不要被他的外觀迷惑,它的內(nèi)部空間還是很大的,1米8幾的大高個(gè)坐著完全木有問(wèn)題,很舒適。最后必須要說(shuō)一下野帝的后備箱,我只能說(shuō)不是一般的大,想想他那方正的后屁股吧,就可以想象后備箱比流線型的車要大不少的。
配置:很高!
動(dòng)力:1.4T小排渦輪,EA211高功率發(fā)動(dòng)機(jī),100碼一下只要敢踩動(dòng)力還是有的,超車不算難,只是踩下去之后有個(gè)大概1秒的渦輪遲滯,想想,小排渦輪遲滯是能理解的。開(kāi)了空調(diào)也不會(huì)有動(dòng)力不夠的感覺(jué)。油門深踩發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮推背感還是有的。杠杠的!
越野: 7DSG換擋絲滑,有口皆碑的,6.8的綜合油耗,變速箱功不可沒(méi)。后排腿部空間很給力,翹個(gè)二郎腿是可以的。手機(jī)藍(lán)牙也好用,開(kāi)車相對(duì)安全了許多。225輪胎加上減震支撐到位,過(guò)彎有足夠的信心。
油耗:應(yīng)該來(lái)說(shuō)算較低,主要我覺(jué)得還是我對(duì)小老婆比較溫柔,帶檔滑行啊,輕踩油門啊,提前預(yù)判啊,開(kāi)的方式比較省,我提車到現(xiàn)在最低一次開(kāi)過(guò)表一4.9,對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)這油耗也真的可以了,表二我反正能保持在7以下,平均一箱油我肯定700km以上能開(kāi)。
舒適:舒適性上,感覺(jué)野帝的駕駛座椅不如昊銳的全包圍舒服,而且材質(zhì)偏硬。看來(lái)要搞個(gè)座墊,不能耍單兒了。中央扶手箱能向前拉出,但還是略顯短了。后排座椅也是再長(zhǎng)半拳會(huì)更舒服,不過(guò)管它呢,我又不坐后排。風(fēng)噪也還好,能接受的樣子。大家都說(shuō)極地版減震偏硬,這倒是真的,路感很清晰。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控性比較好,方向低速輕,高速加重,離合器剛好適合,坐姿高低可調(diào)
缺點(diǎn):車身寬度如果達(dá)到1850那就理想了。。。。。。。。。。。
外觀:外觀因人而異,我上一輛愛(ài)車長(zhǎng)城M2也是如此,愛(ài)屋及烏吧!我喜歡這種方方正正的車,至少我很喜歡這樣的設(shè)計(jì)!大愛(ài)野帝!
內(nèi)飾:內(nèi)飾選材不錯(cuò),中控面板幾乎都使用了搪塑工藝,門板及周邊地方使用的硬塑料,這個(gè)價(jià)位倒是也不奇怪,中控面板的設(shè)計(jì)很大眾,內(nèi)飾設(shè)計(jì)更大眾,總是就是很大眾,沒(méi)有什么突出點(diǎn),不好看,但很耐看,內(nèi)飾設(shè)計(jì)人性化,人機(jī)工程做得比較好,沒(méi)有亮點(diǎn),但可以讓人滿意。
空間:乘坐空間非常寬敞,無(wú)論前排與后排,都非常滿意。后備箱雖然空間小一點(diǎn),但因?yàn)檐囆图翱蚣鼙容^方正,非常好放物品,利用率高,所以仍然夠用!乘坐空間:唯一不足是,后排中間位置,地面凸出稍有不便。
配置:個(gè)人認(rèn)為野帝的性價(jià)比很高,至少在我看來(lái),它擁有不錯(cuò)的乘坐空間,不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間;車子不長(zhǎng)不短剛剛好,雖然車長(zhǎng)了可以增加空間,但是在滿城擁堵的今天,較短的車身長(zhǎng)度可以有效彌補(bǔ)停車難的問(wèn)題!1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)使后期的用車和養(yǎng)車成本大大降低。我很推薦野帝這款車,極具性價(jià)比!
動(dòng)力:這幾天開(kāi)空調(diào),1.6有點(diǎn)動(dòng)力不足,還是是手動(dòng)的,如果自動(dòng)估計(jì)更肉,不過(guò)家用已經(jīng)足夠了,如果是追求動(dòng)力操控狂,建議直接PASS,居家還是非常不錯(cuò)的,平時(shí)車?yán)镒鴤(gè)幾個(gè)人失去跑跑動(dòng)力很棒,
越野: 操控很好,雖然不及同級(jí)別的日系來(lái)的直接,但是底盤整體的支撐性和完整性真的很好,至少給我提供了很踏實(shí)的駕駛感受,指向性適中,低速不明顯,高速真的穩(wěn);檔位的吸入感很棒!這也是我最喜歡大眾的地方!檔位明顯,吸入感強(qiáng),行車掛檔簡(jiǎn)直就是一種享受!PQ35的平臺(tái)也不是憑空吹出來(lái)的,底盤支撐性很好,偶爾激烈駕駛,信心很足!這車看著沒(méi)坐著舒服,坐著沒(méi)開(kāi)著舒服!
油耗:油耗因人而異,如果你愿意配合EA211系列這款1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的脾氣秉性來(lái),慢慢悠悠,溫溫柔柔的話,我保證你能開(kāi)出5升/百公里;當(dāng)然,我的油耗基本都在6升以上,市區(qū)有時(shí)候上12升,但是綜合下來(lái)也就是7升的樣子,不知道為什么,這車也不輕,但是卻省油的厲害,有時(shí)候我真的不敢相信,油耗可以和日系小排量叫板。
舒適:舒適性及格,底盤過(guò)濾細(xì)微震動(dòng)很棒,稍大的顛簸會(huì)直接傳遞進(jìn)車?yán),車子做工很好,密封性很好,我之后又做了隔音,至少耳朵很清靜,不過(guò)高速很安靜的時(shí)候你依然可以聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)“噠噠噠”的聲音;前排舒適性很不錯(cuò),后排據(jù)說(shuō)有點(diǎn)硬,有時(shí)候顛簸也能感受到,后排確實(shí)震動(dòng)比前排厲害一些,這也是一些兩廂車和SUV共有的問(wèn)題,后排共振和顛簸明顯;不過(guò)我依然對(duì)這車底盤給予很高評(píng)價(jià)!是底盤的完美表現(xiàn)成就了不錯(cuò)的舒適性!這里要吐槽一下很影響舒適性的一個(gè)大問(wèn)題,就是中央扶手,雖然是低配,ESP都省略了!竟然連個(gè)儲(chǔ)物盒都沒(méi)有了!你模具一套生產(chǎn)出來(lái)能多費(fèi)多少材料?你偏要省略了?生氣!
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力足,高速180也很穩(wěn)
缺點(diǎn):內(nèi)飾一般,我的是最低配的自動(dòng)擋的,像座椅啊方向盤啊檔把啊都比不上高一級(jí)的帶真皮的好看,手感也一般,輪胎也是最普通的韓泰的16寸的,沒(méi)有想要的鄧祿普的輪胎,比較失望。還有一點(diǎn)就是,在4S買這部車的時(shí)候,居然還多要我近3K大洋的所謂的“服務(wù)費(fèi)”,心里頓時(shí)不爽!可惜到了年底現(xiàn)車基本都沒(méi)有了,也沒(méi)有還價(jià)的余地了,要訂新車至少要等到年后才能提到,只能將就著購(gòu)買吧,哎!
外觀:說(shuō)到外觀,我是覺(jué)得不錯(cuò),但是蘿卜白菜各有所愛(ài),有很多人就是因?yàn)檫@款車的外觀而放棄了它,也有很多人因?yàn)樗鼈(gè)性的外觀而選擇了它,第一眼看上去確實(shí)不算一見(jiàn)鐘情,但是它是屬于越看越喜歡的那種類型,四四方方的造型,野味十足的外觀,實(shí)車比圖片要好看太多,反正開(kāi)到路上回頭率還挺高,哈哈,不管別人是如何的指手劃腳的點(diǎn)評(píng)它,反正我是看上了,不是有一句話說(shuō)的好嗎,越野越自己!
內(nèi)飾:還算比較厚道,做工一般,有些邊緣細(xì)節(jié)處理的還不夠好,有一定的提升空間,比如縫隙有點(diǎn)地方就比較大,不過(guò)還可以接受,畢竟也無(wú)傷大雅,本人對(duì)內(nèi)飾沒(méi)有太多的講究,要追求高檔豪華的內(nèi)飾就不選擇這款車了,你說(shuō)是吧。
空間:空間舒適 比昂科拉這類價(jià)格相仿的小SUV空間舒服
配置:比較高。選擇這款車也是猶豫了好久才下定決心的,國(guó)產(chǎn)剛出來(lái)的時(shí)候也關(guān)注了一段時(shí)間,但是起步價(jià)太高,也在其他的SUV當(dāng)中糾結(jié)過(guò),現(xiàn)在上市也有一年的時(shí)間了,年底優(yōu)惠也比以往大了許多,可惜現(xiàn)車到了年底基本都清空了,要訂新車也至少要到年后才能提到車,跑了超多4S店,最終找到了自己喜歡的顏色的車,果斷下手,可惡的4S可能看我著急買車,提出了所謂的“服務(wù)費(fèi)”而且要近3K大洋!心里頓時(shí)不爽!去了好幾趟,還了N多次價(jià)也沒(méi)有把所謂的服務(wù)費(fèi)給省掉,最終妥協(xié)多要了點(diǎn)贈(zèng)品就提回家了,哎!
動(dòng)力:滿意!對(duì)于我這位剛買新車的新手來(lái)說(shuō),動(dòng)力是非常滿意的,雖然磨合期內(nèi)起步不敢猛踩油門,但起步很穩(wěn),達(dá)到一定轉(zhuǎn)速之后,速度就起來(lái)了,偶爾加速超車頓時(shí)覺(jué)得有一股推背感,贊!后來(lái)看文章說(shuō)這款車用的發(fā)動(dòng)機(jī)就是大眾新的EA211的高功率的發(fā)動(dòng)機(jī),參數(shù)上進(jìn)行了一定程度的調(diào)校,最大扭矩和1.8T的是相同的,可見(jiàn)動(dòng)力是多么的強(qiáng)勁。
越野: 指向性不錯(cuò),剎車也是隨踩隨有
油耗:非常非常滿意!由于是新車,剛買回來(lái)才半個(gè)多月,絕對(duì)是在磨合期內(nèi),本來(lái)不指望能有多省油,新車本來(lái)就是要磨合的,不能太多考慮油耗,而且本人是住在擁堵的市區(qū),上下班走走停停,油耗顯示才只有百公里10個(gè)油左右,讓我真的大吃一驚,周末上了一次高速去郊外短途旅行,回來(lái)后發(fā)現(xiàn)油耗居然下降到百公里6.6L!頓時(shí)覺(jué)得這車買的真不吃虧,為什么就好多人不看好這款車呢,一個(gè)月全國(guó)銷量連老大哥的零頭都不到,實(shí)在是百思不得其解,難道僅僅是因?yàn)橥庥^嗎?
舒適:舒適性一般,后排座椅確實(shí)不舒服也還行,原廠的韓泰輪胎,胎噪有點(diǎn)大,高速風(fēng)噪也不是很理想
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格20.08萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):座椅加熱
缺點(diǎn):起步比較肉,大眾的車都這個(gè)毛病,有人說(shuō)是故意起步速度保護(hù),但個(gè)人比較喜歡起步躥的感覺(jué)。油耗比想象中的高,主要1.4在數(shù)據(jù)和1.8幾乎一致的情況下綜合油耗才7,這車城里跑至少10個(gè)油,EA888還要加95號(hào)。
外觀:特棒,我是外觀控,買車喝取媳婦差不多,一眼相中,尤其本人是70末,算是第一代古惑仔吧,哈哈哈哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,用料環(huán)保。欠缺的是高科技感不足,無(wú)原廠導(dǎo)航和倒車影像。
空間:做為小型suv,乘座空間絕對(duì)不輸緊湊型車,甚至超越某些中型suv;置物空間中規(guī)中炬,但是后排座椅可以完全放倒和取下,空間靈活多變,拉些大型物品絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,出去旅行可以當(dāng)小房車使用,超值亨受!
配置:超高性價(jià)比
動(dòng)力:起歩稍肉,動(dòng)起來(lái)加速凌厲,高速穩(wěn)健。
越野: 得力于四驅(qū)系統(tǒng),方向盤指哪打哪,高速100左右過(guò)彎信心十足,輪胎抓地力和懸架支撐感強(qiáng);高速變道行云流水,非常接近BMW X3,跑山路真的是樂(lè)趣感十足!
油耗:目前油耗稍高,純市區(qū)12個(gè)左右!
舒適:還行,我反正對(duì)車的舒適性要求不高,不過(guò)YETI算好的了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程14400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):后座空間和可拆卸座椅
缺點(diǎn):座椅舒適度
外觀:我個(gè)人挺喜歡的!途觀的另類版,多有個(gè)性!
內(nèi)飾:做工不錯(cuò)給人一種厚重感,車門厚實(shí)。
空間:空間完勝同價(jià)位車子
配置:這個(gè)價(jià)錢能買到德系小吉普已經(jīng)可以了,但是配置有點(diǎn)底,最起碼中央扶手都沒(méi)有,就更不要提導(dǎo)航,倒車影像,esp了,
動(dòng)力:我以前開(kāi)的1.6的手動(dòng)polo,現(xiàn)在也是1.6的發(fā)動(dòng)機(jī),那感覺(jué)完全是天壤之別。特別是在二級(jí)公路上超車,那可要謹(jǐn)慎些,可能,還需要一段時(shí)間來(lái)適應(yīng),好好練一練脾氣。只能說(shuō),家用剛剛夠吧。
越野: 操控性大眾味十足,很好上手!方向力度適中,指向性精準(zhǔn)!乞丐版的1.6手動(dòng)沒(méi)有標(biāo)配ESP,真的是斯柯達(dá)野帝對(duì)低端用戶的一種不尊重!底盤及懸架:地盤和懸架是我選擇野帝的又一個(gè)原因!知道這車的都看重這一點(diǎn)!明白鑄鐵件和沖壓件的就知道這地盤的實(shí)在了!
油耗:由于是冬天 油耗現(xiàn)在真的不清楚 平均跑70-80的時(shí)候 轉(zhuǎn)速在2000左右 油耗大概6-7個(gè) 由于是磨合沒(méi)跑太快 城市里面就有點(diǎn)驚人了 還沒(méi)計(jì)算過(guò)反正是不會(huì)低 等過(guò)了磨合拉下高速再來(lái)報(bào)告吧
舒適:我個(gè)人很滿意!
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間比較舒適,特別是我183的個(gè)頭,開(kāi)車的時(shí)候又喜歡坐的比較直比較高,頭部空間仍然充裕
缺點(diǎn):車內(nèi)味道比其他新車大另外 家裝外掛輪胎6000 實(shí)在是太貴了
外觀:個(gè)人最喜歡的外觀,僅限不背輪的,背輪的不喜歡。
內(nèi)飾:創(chuàng)行沒(méi)有黑色內(nèi)飾差評(píng)
空間:空間很大 很實(shí)用 但后排座椅太短 坐著不是很舒服
配置:挺好,跟同樣價(jià)格的對(duì)比了很久,最后還是鎖定它……
動(dòng)力:高功率的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)非常有力,但是渦輪介入時(shí)有明顯感覺(jué)。
越野: 轉(zhuǎn)向很準(zhǔn),地盤還是挺舒服的,過(guò)減震帶沒(méi)有絕的會(huì)飛出去,我沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車,對(duì)比繽智就很明顯了
油耗:油耗比較低大概8個(gè)油左右,高速大概能有5.5左右 純市區(qū)大概10個(gè)油
舒適:前排還不錯(cuò),后排較差,隔音個(gè)人比較滿意,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):省油,動(dòng)力夠用,配置夠高!
缺點(diǎn):起步有點(diǎn)肉,不過(guò)正常家用夠了。聽(tīng)說(shuō)DSG有問(wèn)題,但暫時(shí)沒(méi)有,希望沒(méi)有。最擔(dān)心的就是這個(gè)了,其實(shí)外形很耐看,但不容易讓別人得到認(rèn)可,外形尺寸略顯小,貌似不夠大氣。前麥弗遜,轎車前懸,抗沖擊力不夠,長(zhǎng)期越野路面可能出問(wèn)題。過(guò)低的油底殼(目測(cè)不到200),越野路面就會(huì)很危險(xiǎn)。
外觀:大多數(shù)人看到y(tǒng)eti的第一眼都覺(jué)得它很丑,很另類,但是當(dāng)你走進(jìn)實(shí)車,你才會(huì)發(fā)現(xiàn)它是那么的特別,那么的有個(gè)性,甚至剛迷上yeti的那段時(shí)間簡(jiǎn)直可以用中了它的毒來(lái)形容,晚上做夢(mèng)都會(huì)夢(mèng)到。喜歡它外表有棱有角的陽(yáng)剛,喜歡背著的小書(shū)包。對(duì)于外觀還是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧。
內(nèi)飾:儀表板-有異響 2015年12月21日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車2個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程2300公里 當(dāng)前平均油耗7.0升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次收費(fèi)保養(yǎng) 1 次共花費(fèi) 88.00 元
空間:空間絕對(duì)夠用并有富裕,后排獨(dú)立可拆卸座椅靈活性無(wú)車可比!非常滿意
配置:不得不說(shuō)性價(jià)比也是野帝讓我最滿意的一點(diǎn)!請(qǐng)各位看客好好想想,現(xiàn)在市場(chǎng)上還有哪一輛20W以內(nèi)的緊湊級(jí)SUV擁有如此強(qiáng)大的動(dòng)力,如此優(yōu)秀的油耗表現(xiàn),擁有前后頭部氣簾、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)真皮打孔座椅、自動(dòng)氙氣大燈、感應(yīng)雨刷、全景天窗等等等等……還能列出很多哦!性價(jià)比一級(jí)棒!
動(dòng)力:yeti裝備的是1.4T EA211高功率版的發(fā)動(dòng)機(jī),和A3、高爾夫旗艦版上的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,其性能非常接近1.8TEA888發(fā)動(dòng)機(jī),甚至扭矩都是250牛米。加上7速DSG干式變速器,這個(gè)黃金組合真的不是蓋的。在城市中駕駛,除開(kāi)起步的時(shí)候相對(duì)于自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)稍肉以外,只要渦輪一介入,你要的推背感隨之而來(lái)。高速路上跑個(gè)140,150那是相當(dāng)?shù)妮p松。
越野: 打方向盤感覺(jué)很輕,或許我沒(méi)有開(kāi)過(guò)其他高檔次的車,覺(jué)得野帝的操控的確不錯(cuò),指哪打哪,沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué);在回方向盤的時(shí)候,感覺(jué)助力不夠,需要自己推一把。
油耗:前面已經(jīng)提過(guò),如果yeti說(shuō)自己是SUV油耗排行榜第二,應(yīng)該沒(méi)有哪個(gè)SUV敢說(shuō)第一。一句話描述:SUV的身段,轎車的油耗,非常的滿意。
舒適:懸掛偏硬,舒適度一般。不過(guò)都是獨(dú)立懸掛,對(duì)車身的穩(wěn)定性很好!
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