一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
Yeti
(該車系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常省油（667）+1 動(dòng)力強(qiáng)又省油（342）+1 內(nèi)飾很中規(guī)（291）+1 動(dòng)力好（240）+1 外形時(shí)尚（236）+1 舒適性好（231）+1 越野外觀（180）+1 很好（125）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1045）+1 高速胎噪略大（296）+1 價(jià)格偏貴（296）+1 外觀太丑（229）+1 后排座位太短（157）+1 外觀改進(jìn)（132）+1 外形像面包車（101）+1 外觀有待改進(jìn)（41）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 都會(huì)魅影版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間靈活，油耗滿意。
缺點(diǎn)：非要說(shuō)的話只有內(nèi)飾配置比較普通，看看其他品牌這個(gè)價(jià)格是要啥有啥
外觀：沒的說(shuō)，很喜歡這硬朗的風(fēng)格。后來(lái)發(fā)現(xiàn)，有點(diǎn)野帝外貌控了。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔有品質(zhì)，內(nèi)斂不張揚(yáng)，但是儲(chǔ)物空間偏少，手剎附近的儲(chǔ)物圓形槽設(shè)計(jì)不太好，放不了什么東西，只能放礦泉水、口香糖之類的小瓶，稍大一些就放不了了。手剎后面的小儲(chǔ)物箱也不大，個(gè)頭也不叫矮，駕車時(shí)胳膊想放上去，結(jié)果夠不著，不過(guò)后來(lái)發(fā)現(xiàn)居然蓋子能提高和拉出，解決了放胳膊的問(wèn)題。
空間：前后排的乘坐空間很非常滿意，后備箱空間小了點(diǎn)，個(gè)人覺得也夠用了！
配置：還行吧，個(gè)人認(rèn)為，降價(jià)后還可以。其實(shí)不降價(jià)，性價(jià)比也是可以的，只不過(guò)品質(zhì)都在內(nèi)在，外面看不出來(lái)。我比較過(guò)，科帕奇的個(gè)大吧，你去看看做工，用料，做工，開關(guān)門的感覺，真不是一個(gè)檔次的，野帝的品質(zhì)是在每一個(gè)零件，每一道工藝啊。
動(dòng)力：當(dāng)然沒的說(shuō)，1.4T城市里開幾乎與1.8T差別不大，當(dāng)然起步感覺不一樣，四驅(qū)抓地更穩(wěn)，后半段加速后勁更足。
越野：
基本正常。沒啥亮點(diǎn)，也沒啥不足。曾經(jīng)因?yàn)檎`操作近60公里速過(guò)彎行駛過(guò)，雖然沒有翻車，但也心驚了一回。
油耗：前面已經(jīng)說(shuō)了，很省油，如果在相同動(dòng)力，相近車重的SUV中比較的話，野帝的油耗，尤其是1.4T的應(yīng)該是NO1.。
舒適：前排座椅包裹很好，軟硬適中，后排可以前后調(diào)節(jié)，感覺很方便。
|
|
購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.4TSI MT 兩驅(qū)探索版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，性價(jià)比好，駕乘姿勢(shì)高，視野寬敞。
缺點(diǎn)：噪音稍大，感覺耳朵舒適度不滿意，總有咕嘟咕嘟的聲音。
外觀：外觀不做評(píng)價(jià)，喜歡的很喜歡，不喜歡的很不喜歡。就像臭豆腐一樣。
內(nèi)飾：一水的大眾范。對(duì)開過(guò)很多年大眾車的我來(lái)說(shuō)，上手很快。儀表盤低配沒有漢字顯示，只能靠自己估計(jì)，車速報(bào)警調(diào)整還是問(wèn)4兒子的。高配的會(huì)好點(diǎn)。
空間：空間除了后備箱，其實(shí)還算蠻大的，像我這個(gè)小個(gè)子可以坐在里面伸懶腰，頭部空間太好了，一點(diǎn)也不覺得壓抑，我老婆坐寶來(lái)暈車，但坐野帝就不暈，這點(diǎn)讓人挺意外的，因?yàn)槊看位乩霞宜恢蓖禄厝ィ瑵M車都是味，我都跟著受罪，不過(guò)現(xiàn)在還沒跑長(zhǎng)途，不知道時(shí)間長(zhǎng)了是不是也不暈
配置：不優(yōu)惠個(gè)2-3萬(wàn)就別談什么性價(jià)比了。
動(dòng)力：1.4T動(dòng)力夠用，起步轉(zhuǎn)速2500.動(dòng)力輸出還是可以的，市區(qū)開車走走停停夠用了。高速只開到100公里，因?yàn)槟ズ�，沒開快。磨合好后，速度應(yīng)該還行的。
越野：
大眾系列一如既往的精準(zhǔn)，電子助力方向盤非常輕盈，低速輕，高速重，調(diào)教不錯(cuò)！
油耗：開過(guò)大概150公里高速，油耗在6個(gè)多。市區(qū)開開，也要到十個(gè)，跑長(zhǎng)途會(huì)省很多，在市區(qū)走走停停的情況下，也不見得有多省油。
舒適：低配車，好多舒適性的配置都沒有。座椅較硬，懸掛的支撐很到位。過(guò)溝過(guò)減速帶時(shí)，懸掛的過(guò)濾很干凈，不會(huì)拖泥帶水。但都會(huì)傳進(jìn)車?yán)�。座椅硬，所以，你懂的�?/span>
|
|
購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.4TSI MT 兩驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格17.60萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控不錯(cuò)，手動(dòng)擋換擋穩(wěn)重而清晰.
缺點(diǎn)：沒有不滿意的地方，只是確如很多車友們談到的那樣，備胎大小的問(wèn)題，如果換了備胎的話，原車胎只能放到車?yán)锩媪恕Ｈ绻鲂�，車�(yán)锟臻g都占滿的情況下，該怎么辦呢？我想了又想，？啊，車頂！！只有放那了！一定要栓牢固啊！要不開得好好的，車胎再?gòu)能図斏蠞L下來(lái)……那個(gè)真是滅頂之災(zāi)了。
內(nèi)飾：控制臺(tái)上邊是軟質(zhì)材料，下邊和門板是硬的，硬的部分給人很廉價(jià)的感覺……
空間：空間沒的說(shuō)，真心贊，前后上下挑不出毛病來(lái)，尤其是后排腿部空間和頭部空間，絕對(duì)領(lǐng)先其他SUV，以不大的尺寸營(yíng)造出這么大的空間，足夠看出設(shè)計(jì)者的用心！后備箱略小。。。略小
動(dòng)力：舍得給油，動(dòng)力沒話說(shuō)
越野：
方向不算輕，但也不重，屬于很容易適應(yīng)的那種，變線轉(zhuǎn)彎也挺靈活的，畢竟這個(gè)車不算大。雖然是城市SUV，但是感覺底盤很像轎車，快速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比想象的要小的多，基本可以當(dāng)轎車開。但是坐進(jìn)去視野比轎車好的多，我身高一米七七，把座椅調(diào)到最低，方向盤往外拉一下，坐姿和開轎車差不多。要重頭吐槽的是，離合偏重，在堵車的時(shí)候尤為明顯，油門踏板踩著比較舒適，不硬，反應(yīng)也挺靈的。
舒適：前排座椅還算舒適，有腰部支撐，就是調(diào)節(jié)起來(lái)太費(fèi)勁了，十大幾萬(wàn)的車其實(shí)配上電動(dòng)的也沒多少錢吧�？照{(diào)也夠用，可以雙區(qū)控制，后排出風(fēng)口有點(diǎn)兒小。
|
|
購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 都會(huì)魅影版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，空間也不錯(cuò)，很意外音響效果很好！
缺點(diǎn)：駕駛位的儲(chǔ)物空間實(shí)在太少，放不了太多東西
外觀：從前面看整車比較順眼，側(cè)面看后屁股初始時(shí)難看，后來(lái)越看越順眼，總體還行吧，不過(guò)不明白為什么大家都不喜歡這車型，難道路虎就好看了，比這個(gè)難看多了吧
內(nèi)飾：小野的內(nèi)飾基本采用了大眾風(fēng)格，與它的堂兄弟大眾品牌汽車的內(nèi)飾大同小異，中控臺(tái)樣式還是挺喜歡的，尤其是中間的儲(chǔ)物盒，設(shè)計(jì)精巧，方便使用。做工也很好。
空間：外觀看上確實(shí)不大，但一坐進(jìn)去就沒感覺他小，特別是頭部和腿部空間相當(dāng)寬裕，就是后排座椅稍微有點(diǎn)短，特別需要指出的是后備箱空間相當(dāng)不錯(cuò)，有點(diǎn)遺憾是當(dāng)初沒選裝外掛備胎，不然后備箱空間還要大。
配置：性價(jià)比就不用說(shuō)了 ，咱是實(shí)用主義加一點(diǎn)點(diǎn)面子控，日韓國(guó)產(chǎn)不考慮，同級(jí)別的SUV我已經(jīng)比較過(guò)N次了在網(wǎng)上就把其他的PASS了，優(yōu)惠幅度大，大眾的子品牌這完全就是滿足了我想要的所有東西
動(dòng)力：起步肉，起來(lái)后杠杠的，適合城市開。
越野：
底盤穩(wěn)，扎實(shí)，大眾的功底還是可以的。開慣高爾夫，上手比較習(xí)慣，綜合比較，笨重了些，不如高爾夫靈活，但這樣高車身能做到這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了。
油耗：魔都市區(qū)能低于8升，很棒了！估計(jì)以后換上金美孚全合成再加上出磨合期，應(yīng)該會(huì)更低一些。
舒適：車身比較沉、駕駛穩(wěn)，非鋪裝路表現(xiàn)出色，過(guò)減速帶震動(dòng)過(guò)濾欠佳；
|
|
購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.4TSI MT 都會(huì)炫彩版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.70萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：頭部空間比較大，動(dòng)力尚可，油耗很低
缺點(diǎn)：變速箱怕出問(wèn)題
外觀：外觀蘿卜白菜各有所愛，見仁見智。喜歡的人就會(huì)很喜歡，不喜歡的人都不想看第二眼。野帝我媳婦，父母，都是一開始無(wú)感，但是越來(lái)越喜歡。尤其媳婦，現(xiàn)在是喜歡的不行。朋友們看了基本上也是說(shuō)好，當(dāng)然也有說(shuō)不好的，比較少。
內(nèi)飾：采用大量軟性、或皮質(zhì)材料，做工精細(xì)，不能說(shuō)嚴(yán)絲合縫，但也相當(dāng)精良了。
空間：靈活都變，完全夠用！
配置：比較高。選擇這款車也是猶豫了好久才下定決心的，國(guó)產(chǎn)剛出來(lái)的時(shí)候也關(guān)注了一段時(shí)間，但是起步價(jià)太高，也在其他的SUV當(dāng)中糾結(jié)過(guò)，現(xiàn)在上市也有一年的時(shí)間了，年底優(yōu)惠也比以往大了許多，可惜現(xiàn)車到了年底基本都清空了，要訂新車也至少要到年后才能提到車，跑了超多4S店，最終找到了自己喜歡的顏色的車，果斷下手，可惡的4S可能看我著急買車，提出了所謂的“服務(wù)費(fèi)”而且要近3K大洋！心里頓時(shí)不爽！去了好幾趟，還了N多次價(jià)也沒有把所謂的服務(wù)費(fèi)給省掉，最終妥協(xié)多要了點(diǎn)贈(zèng)品就提回家了，哎！
動(dòng)力：起步較肉，磨合期不敢大油門，如果轉(zhuǎn)速上到2500，起步還是可以的。后期動(dòng)力很強(qiáng)勁，起車有信心，沒想到1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出這么大的動(dòng)力。
越野：
電助力的方向盤低速輕高速穩(wěn)還算不錯(cuò)
油耗：油耗不高 再不用擔(dān)心大腳油門了
舒適：視野開闊，前排座椅舒服，后排稍短，尚可
|
|
購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.4TSI MT 兩驅(qū)探索版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控舒適精準(zhǔn)，動(dòng)力強(qiáng)勁，提速很快。
缺點(diǎn)：隔音太差，關(guān)健是胎躁。去四兒子哪里去了好幾次，都是要他們?nèi)ソ鉀Q胎躁的問(wèn)題，現(xiàn)在開了800公里吧，感覺好了一點(diǎn)點(diǎn)。最主要是輪胎的問(wèn)題，出廠是3.5的胎壓。后來(lái)調(diào)整到2.3。韓泰的胎太硬，聲音大，優(yōu)點(diǎn)是耐磨。還有就是翼子板下面的隔音棉不是一個(gè)整體，這樣躁音也會(huì)大一點(diǎn)。
外觀：外觀不做評(píng)價(jià)，喜歡的很喜歡，不喜歡的很不喜歡。就像臭豆腐一樣。
內(nèi)飾：典型德國(guó)大眾的產(chǎn)物，不花哨，不虛浮。所有按鈕按鍵都在觸手可及的地方，手感、阻尼設(shè)計(jì)等都在正常范圍。
配置：不優(yōu)惠個(gè)2-3萬(wàn)就別談什么性價(jià)比了。
動(dòng)力：1.4T動(dòng)力夠用，起步轉(zhuǎn)速2500.動(dòng)力輸出還是可以的，市區(qū)開車走走停停夠用了。高速只開到100公里，因?yàn)槟ズ�，沒開快。磨合好后，速度應(yīng)該還行的。
越野：
操控跟大多數(shù)轎車沒啥區(qū)別，比它好的有�？怂垢郀柗颍@都是我經(jīng)常開的車
油耗：開過(guò)大概150公里高速，油耗在6個(gè)多。市區(qū)開開，也要到十個(gè)，跑長(zhǎng)途會(huì)省很多，在市區(qū)走走停停的情況下，也不見得有多省油。
舒適：做為一名稱職的司機(jī)，我只在前排，前排座椅舒適性不錯(cuò)，后排對(duì)大腿的支撐性不是太強(qiáng)，但座椅的舒適性還是靠大家自己的屁股認(rèn)真體會(huì)更好！我的是乞丐版，舒適性配置不多，個(gè)人還是想后期改造音響和多功能方向盤的，后期再上作業(yè)！
|
|
購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗低動(dòng)力足。外形硬朗個(gè)性。
缺點(diǎn)：感覺做工還是可以加強(qiáng)點(diǎn)，廠家再用心點(diǎn)，最大的不滿意就是天窗的遮陽(yáng)布太薄，夏天頭上像頂個(gè)小太陽(yáng)，熱
外觀：個(gè)性，廠里師傅說(shuō)像面包車，我暈倒在廁所，另外就是我也說(shuō)了，長(zhǎng)度是硬傷，長(zhǎng)點(diǎn)會(huì)更好看。
內(nèi)飾：做工還算精細(xì)，大眾的風(fēng)格，較中庸，還好沒有難聞的氣味。
空間：乘坐空間家庭夠用，后備箱如果外掛了備胎，還算平整，有得有失吧，但是后懸太短，后備箱里被后輪罩占了太多空間，橫向太短，沒有轎車橫向?qū)挘ㄎ蚕溟L(zhǎng)，避開了后輪罩），橫著放置一些稍微長(zhǎng)點(diǎn)的東西，比如折疊的童車，不太容易，得不停的想辦法。后備箱橫向空間只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用。
配置：性價(jià)比很高，熱情推薦還沒有下定決心的車友們，不要再猶豫了，早日提車回家享受吧。
動(dòng)力：起步一點(diǎn)肉...不過(guò)上了40之后加速杠杠的。
越野：
過(guò)彎的指向性和側(cè)傾都不錯(cuò)，懸掛偏硬，過(guò)一些小的坑洞和行駛在鄉(xiāng)村小路的時(shí)候，比轎車更有信心。
油耗：高速100碼油耗在5.8左右 ，120碼在6.5左右，我長(zhǎng)期活動(dòng)在成都郊區(qū)綜合油耗在6.8。 1.4噸重的車子有這樣的油耗，非常滿意。
舒適：一般。座椅偏硬且窄，調(diào)節(jié)起來(lái)很不方便。后排偏窄，后排如果坐上3個(gè)成年人，就顯得比較擁擠了。當(dāng)然，這種情況很少會(huì)發(fā)生，偶爾發(fā)生一下的話，也輪不到我坐，所以，也就不抱怨什么了。：）
|
|
購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格16.72萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀，空間
缺點(diǎn)：小書包只能放小一號(hào)的備胎，萬(wàn)一路上換胎，換下的胎放哪呢？
外觀：充滿個(gè)性，野性十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不多少啦，大眾的一貫風(fēng)格了，最讓我不滿意的就是說(shuō)好的中控彩色大屏呢？他哪里大了哪里有彩色了
空間：很寬敞，平頂?shù)慕Y(jié)果
配置：看和誰(shuí)比較了，和自主品牌相比，性價(jià)比整個(gè)沒得談，就拿剛出來(lái)的名爵GS來(lái)說(shuō)，頂配才20萬(wàn)出頭吧，各種指標(biāo)完勝野帝了。但是如果要是和很多合資品牌相比較，最直接的就是途觀了，那野帝的性價(jià)比就明顯的體現(xiàn)出來(lái)了。
動(dòng)力：1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)真是個(gè)好東西啊，車內(nèi)4個(gè)成年人，平均150斤，紅綠燈路口后面的標(biāo)志307遠(yuǎn)近光閃爍，嫌我開的慢，D檔加大油門起步，直接把他甩到后視鏡里，后座的朋友叫喊“你瘋了嗎！”
越野：
方向輕重合適，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，底盤扎實(shí)，路感清晰，高速平穩(wěn)。DSG換擋那叫一個(gè)平順。
油耗：整體油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，百公里在6.3個(gè)油城市路段表現(xiàn)：城市中和路況再過(guò)紅綠燈起步百公里油耗基本9一10個(gè)左右高速路段表現(xiàn)：高速路比表現(xiàn)比較沉穩(wěn)油耗也相對(duì)較低百公里才5.7到6.2左右，因?yàn)檐囋O(shè)計(jì)的原因吧跑120公里時(shí)候風(fēng)噪略顯大，但不影響正常聲音交流
舒適：舒適性就沒有我想象的那么好了！感覺比較顛！南昌這邊路也不好！比帕薩特差好多！確實(shí)舒適型沒法跟轎車比，不過(guò)開高速比轎車舒服！也比較穩(wěn)當(dāng)
|
|
購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.4TSI MT 都會(huì)炫彩版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力太好了
缺點(diǎn)：噪音，價(jià)格
外觀：外觀線條硬朗，設(shè)計(jì)有點(diǎn)復(fù)古的味道。雖然網(wǎng)上說(shuō)丑的人不在少數(shù)，但是現(xiàn)實(shí)中我這車放哪都有很多人圍觀問(wèn)價(jià)格。白色確實(shí)好看，不但顯大，而且有點(diǎn)路虎的味道 呵呵。
內(nèi)飾：還算比較厚道，做工一般，有些邊緣細(xì)節(jié)處理的還不夠好，有一定的提升空間，比如縫隙有點(diǎn)地方就比較大，不過(guò)還可以接受，畢竟也無(wú)傷大雅，本人對(duì)內(nèi)飾沒有太多的講究，要追求高檔豪華的內(nèi)飾就不選擇這款車了，你說(shuō)是吧。
配置：滿意。很多人說(shuō)這配置什么都沒有，乞丐版，有什么性價(jià)比？其實(shí)他們不懂車。汽車的性價(jià)比在哪？如果要配置，國(guó)產(chǎn)車配置高多了，韓系車配置高多了，它們的性價(jià)比高嗎？?jī)?nèi)飾那些舒適性配置，其實(shí)成本都不高。我覺得，要看車的大件，要看車的整體用料和做工，要看殘值，你的車開上幾年下來(lái)，還能不能好好的跑。野帝這款車，底盤是大眾PQ35，這款平臺(tái)很經(jīng)典。發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，懸掛，底盤，用料，鈑金，各方面基本上沒什么缺點(diǎn)。
動(dòng)力：12擋不明顯，三四擋加速恐怖??
越野：
指哪打哪，特別是彎道，很放心
油耗：暢通的道路行駛，油耗6-7個(gè)，表現(xiàn)不錯(cuò)。不過(guò)夏天市區(qū)堵的情況下，現(xiàn)在油耗偏高，快10個(gè)了。有可能是最近太熱
舒適：后排座椅的舒適性一般，就是10來(lái)萬(wàn)這個(gè)檔次的車的感覺，后排靠背偏矮，頭枕得升高不少能感覺舒服。
|
|
購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.4TSI MT 兩驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤質(zhì)量可靠。
缺點(diǎn)：藍(lán)牙電話比較差，別人老是聽不清我說(shuō)的話。
外觀：個(gè)性，小眾，至少不會(huì)成為滿大街跑的車，呵呵。這個(gè)車吧，看上眼的是感覺好看，不喜歡的真是感覺難看到死。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，夠用不花招。我的車是黑色內(nèi)飾，真皮座椅和方向盤，中控臺(tái)用的都是軟塑料，很多儲(chǔ)物盒，還有中控扶手，八個(gè)音響等等。看著舒服 感覺不錯(cuò)。
空間：后排空間參考車長(zhǎng)而言，是比較寬敞的了；雖然加裝了外掛備胎，但自駕游的話后備箱還是小了點(diǎn)，東西再多就只有綁在車頂行李架上了；后排座位前后移動(dòng)和拆卸，就是個(gè)噱頭，真用來(lái)拉貨才的有意義。
配置：高
動(dòng)力：4T野帝起步有點(diǎn)肉，三檔40碼以后感覺就不一樣啦！同在綠燈后起步，1.6自動(dòng)擋的汽車出去兩個(gè)車距，4T野帝才能掛上二檔，別人出去四個(gè)車距，4T野帝三檔30碼左右（畢竟是新車，磨合期間不敢那么狠）。前幾天出去玩，有個(gè)XXSUV在邊道晃來(lái)晃去，我一腳油門超過(guò)去，感覺倍兒爽！
越野：
大眾的操控，一直不錯(cuò)，YETI的操控指向很精準(zhǔn)，得心應(yīng)手吧，我個(gè)人的感覺。
油耗：本人屬于開車比較暴的那種，油耗對(duì)我意義不大，但是野帝真的挺省油的，磨合期內(nèi)自駕游滿滿一箱油100碼巡航跑了整整1100公里，最后我都懷疑油表壞了。
舒適：舒適性還可以，懸掛偏硬了，前排不錯(cuò)就是后排差點(diǎn)意思。
|
途觀
斯巴魯XV
哈弗H5經(jīng)典
維特拉
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
