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Yeti
(該車(chē)系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常省油（667）+1 動(dòng)力強(qiáng)又省油（342）+1 內(nèi)飾很中規(guī)（291）+1 動(dòng)力好（240）+1 外形時(shí)尚（236）+1 舒適性好（231）+1 越野外觀（180）+1 很好（125）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1045）+1 高速胎噪略大（296）+1 價(jià)格偏貴（296）+1 外觀太丑（229）+1 后排座位太短（157）+1 外觀改進(jìn)（132）+1 外形像面包車(chē)（101）+1 外觀有待改進(jìn)（41）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格22.50萬(wàn)元
平均油耗10.07L/100km
行駛里程42500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置非常豐富，性價(jià)比高！
缺點(diǎn)：沒(méi)出2.0T的，小背包裝不下全尺寸的備胎
外觀：空間很出色。前排比較舒服，不過(guò)也很難調(diào)節(jié)到合適的坐姿。電動(dòng)調(diào)節(jié)其實(shí)很慢，手動(dòng)反而更快點(diǎn)。 后排寬敞，但是座位比較短，坐久了不知道會(huì)怎樣。
內(nèi)飾：滿意
空間：方向指向精準(zhǔn)，操控非常完美，不遜色于轎車(chē)，走盤(pán)山路過(guò)彎很有信心，底盤(pán)非常扎實(shí)。
配置：城里基本12左右，上了高速7-8之間，算是比較省油了。當(dāng)然和1.4T+7速DSG的差距還是比較大的。
動(dòng)力：舒適性適中，后排座椅平直妨礙舒適性。
越野：
外觀是最有爭(zhēng)議的，一開(kāi)始看可能覺(jué)得比較怪，但是慢慢就喜歡上了這種外觀，如果不帶外掛書(shū)包，還真對(duì)不起這野帝的名字。
油耗：內(nèi)飾精細(xì) 不錯(cuò)！儀表臺(tái)材質(zhì)軟塑料，質(zhì)感不錯(cuò)！內(nèi)飾的縫隙不算大，可以說(shuō)比較細(xì)工！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格21.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形低調(diào)，內(nèi)飾奢華
缺點(diǎn)：之前車(chē)的名字叫野帝非常惡心，差點(diǎn)放棄！
外觀：本人185CM 110KG 駕駛野帝綽綽有余。后排座椅非常靈動(dòng)，可以拆卸，后備箱直立放一輛26山地車(chē)不成問(wèn)題。
內(nèi)飾：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷。滿足外出日常使用，無(wú)論高速，爬山，滿載空調(diào)，都影像不大。
空間：還行，操控精準(zhǔn)，低速時(shí)，方向盤(pán)反饋感明顯，喜歡這種感覺(jué)，高速目前還沒(méi)試過(guò)；
配置：定速120狀態(tài)下8.5左右，如果技術(shù)升級(jí)一下，油耗控制在7左右會(huì)更好。
動(dòng)力：前后排都還可以，后排頭枕矮了一點(diǎn)，也許是為了翻折座椅做的妥協(xié)吧
越野：
個(gè)人非常喜愛(ài)，粗狂又不失精巧。
油耗：還不錯(cuò)吧，皮質(zhì)不錯(cuò)。
舒適：挺好的，動(dòng)力配置，舒適配置都不錯(cuò)，還有全景天窗，氙燈日行燈，皮座椅多功能方向盤(pán)，自動(dòng)空調(diào)座椅加熱，能有的基本全了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)扎實(shí)，操控性能良好，同類車(chē)相比油耗省，是臺(tái)充滿駕駛樂(lè)趣的車(chē)。
缺點(diǎn)：全景天窗，遮陽(yáng)簾太薄，頭頂很熱。
內(nèi)飾：加速平穩(wěn)不愧是DSG濕式6速變速箱 跑個(gè)長(zhǎng)途走走高速，在市區(qū)里偶爾超個(gè)車(chē)什么的那個(gè)動(dòng)力可絕對(duì)夠用的
空間：路感、指向準(zhǔn)確，路況傳遞和地形反饋細(xì)膩�？赡苁菧u輪增壓或DSG的設(shè)置吧，怠速不能起步，給油有躥出的現(xiàn)象。動(dòng)力足夠，加速性表現(xiàn)不俗，尤其是超車(chē)時(shí)反應(yīng)迅速、準(zhǔn)確。高速行駛中，油門(mén)踏板接近一半左右時(shí)，速度超140。
配置：4軀車(chē)在城市擁擠道路中能有9.0的百公里油耗，那是能讓你心動(dòng)的感覺(jué)。
動(dòng)力：調(diào)校比較硬朗，過(guò)坎的時(shí)候會(huì)有較大顛簸。
越野：
耐看，越看越覺(jué)得美。
油耗：還是大眾的一貫的作風(fēng) 簡(jiǎn)潔明了不是很花俏 制造工藝還是不錯(cuò)的
舒適：一般，雖然配置多樣，但還是略顯貴了點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：視線很好，提速可以，
缺點(diǎn)：要是說(shuō)的話,價(jià)格有些小貴.
外觀：看似小巧，但方方正正的車(chē)身其實(shí)有極高的空間利用率。后排中間有凸起還是坐兩人較好。
內(nèi)飾：加速最快的小型SUV
空間：指向性確實(shí)不錯(cuò)，不過(guò)方向盤(pán)雖然是電子助力，但感覺(jué)還是有點(diǎn)重。
配置：合理
動(dòng)力：可以
越野：
盡管有的人對(duì)這個(gè)車(chē)的外觀看不上，可是我們?nèi)叶挤浅Ｏ矚g它的野性美，確實(shí)美��！
油耗：內(nèi)飾大眾標(biāo)配特色，一色黑，打孔真皮座椅非常舒適，就是中央扶手處設(shè)計(jì)不好，放水杯的孔太小，只有一瓶礦泉水的粗細(xì)，門(mén)上倒是設(shè)計(jì)了一個(gè)可以放水杯的空，但是，太低，司機(jī)取水杯不方便，其他都很滿意，儀表盤(pán)上面的那個(gè)儲(chǔ)物盒帶蓋，方便又貼心，放點(diǎn)東西，既沒(méi)有灰塵，也不凌亂。
舒適：性價(jià)比非常高，比同配置的途觀便宜好多銀子呀，關(guān)鍵是途觀滿大街都是啊，還要加價(jià)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自動(dòng)頭燈贊 新車(chē)都沒(méi)什么氣味很贊 非常滿意的外觀超級(jí)贊！
缺點(diǎn)：油耗目前從顯示來(lái)看有些高出預(yù)計(jì)，起步時(shí)油耗居然顯示40多個(gè)有點(diǎn)嚇人，本來(lái)想著平均大概在8、9個(gè)油，但跑了200多公里綜合路面平均油耗在10-12個(gè)之間，期望今后能通過(guò)磨合能降下來(lái)....
內(nèi)飾：起步輕油門(mén)有點(diǎn)肉，碼表上去后動(dòng)力值得肯定
空間：比較滿意
配置：4軀車(chē)在城市擁擠道路中能有9.0的百公里油耗，那是能讓你心動(dòng)的感覺(jué)。
動(dòng)力：不得不說(shuō)，比以前的車(chē)好太多了。靜謐性很好。但是中控臺(tái)前邊有異響。先不動(dòng)他。怕越動(dòng)越壞。
越野：
可以接受，個(gè)性化的車(chē)型，經(jīng)典不時(shí)尚
油耗：看起來(lái)比較古板，不是很潮很先進(jìn)的感覺(jué)，但是很實(shí)用，做工也不錯(cuò)。
舒適：同等動(dòng)力，同等配置，比途觀便宜5萬(wàn)，比Q3便宜10萬(wàn)。性價(jià)比確實(shí)高，關(guān)鍵是因?yàn)橄矚g上了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，油耗
缺點(diǎn)：新車(chē)有點(diǎn)貴，要是再能優(yōu)惠性價(jià)比就高了
外觀：儲(chǔ)物空間方面，后備箱空間由于外置備胎很深，加上箱式的尾部，有效空間很不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)的空間變化也很多，所以并不用太過(guò)于擔(dān)心做的不舒服。
內(nèi)飾：比較強(qiáng)勁！
空間：5分
配置：油耗比預(yù)期稍高，總體還可以了�？拷�10000公里時(shí)表二平均油耗9.0，以后這個(gè)數(shù)值基本變化不會(huì)很大了。這個(gè)數(shù)據(jù)顯示還是很具有參考價(jià)值的。和自己記錄的很接近。
動(dòng)力：4分
越野：
酷就一個(gè)字
油耗：可以大眾風(fēng)格
舒適：總體這臺(tái)車(chē)性價(jià)比太高了（估計(jì)我是庫(kù)存車(chē)）哈哈，合資車(chē)在這個(gè)價(jià)位有全景天窗，疝氣大燈帶隨動(dòng)，感應(yīng)雨刷，主副電動(dòng)座椅，加速8.5秒，油耗8.2，漢德的四驅(qū)，倒車(chē)?yán)走_(dá)，大眾前后獨(dú)立懸掛，6速濕式gti的變速箱真的無(wú)敵了。目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油真的很欣慰，希望以后不要發(fā)現(xiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全時(shí)四驅(qū)
缺點(diǎn)：后排座椅給狗的嗎，一點(diǎn)不舒服！杯架那么小，設(shè)計(jì)者大腦被門(mén)夾了！硬邦邦的塑料感也太強(qiáng)了！尾氣管有黑煙熏的殘余物，是燒機(jī)油了嗎？眼鏡盒確定能放下眼鏡嗎？隔音效果不好。燈光配置低！
外觀：不錯(cuò)，后排座椅背靠比較短，舒適性差！
內(nèi)飾：提速不錯(cuò)，還在磨合期，不敢大腳油門(mén)
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，但力道偏硬，女士開(kāi)不如男士省力，懸掛行程長(zhǎng)，底盤(pán)高度不算高，但韌性好，50過(guò)90度彎信心足，視野好，是我試駕過(guò)幾款備選車(chē)型里，主駕視野最好的！
配置：目前綜合10.1，高速比較省的，最低6以內(nèi)，平均8以內(nèi)，城里12左右吧。
動(dòng)力：前排還可以，后排沒(méi)有途觀舒服
越野：
典型耐看型
油耗：內(nèi)飾就大眾的一貫風(fēng)格，沒(méi)有什么亮點(diǎn)但做工扎實(shí)，用料厚道，但是后期換的一體機(jī)那紅色背景燈真扎眼。。。如果原廠能帶就最好了。。
舒適：比較高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程668公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真的比想象的要大一些，可以看的出野帝的設(shè)計(jì)師是費(fèi)了一些腦筋的。
缺點(diǎn)：壓庫(kù)車(chē)，這一批都出現(xiàn)了安全氣囊控制器（電腦板）出現(xiàn)故障代碼，顯示為B2F0300的開(kāi)發(fā)代碼。
外觀：非常滿意 跟外觀成明顯反比
內(nèi)飾：1.8T動(dòng)力絕對(duì)充足，提速也相當(dāng)快，一點(diǎn)也感受不到肉的感覺(jué)。
空間：提車(chē)后恰好春節(jié)回老家，就上高速了，高速非常給力，底盤(pán)扎實(shí)，一點(diǎn)不漂，指向精準(zhǔn)，駕駛起來(lái)一點(diǎn)感覺(jué)不到疲勞
配置：四驅(qū)車(chē)9升左右的有感很滿意
動(dòng)力：隔音一般，尤其超過(guò)100以后，風(fēng)噪比較明顯，應(yīng)該跟suv的體形有關(guān)系吧；無(wú)匙進(jìn)入很好用，摸車(chē)門(mén)把手，打開(kāi)車(chē)門(mén)；按把手上的小凹槽，關(guān)閉車(chē)門(mén)，按住的話就鎖閉全車(chē)車(chē)窗。
越野：
本人非常喜歡，人各有好不能做太多意見(jiàn)
油耗：一般，對(duì)內(nèi)飾不太看重，關(guān)鍵是看重實(shí)用
舒適：一般，雖然配置多樣，但還是略顯貴了點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2276公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，內(nèi)飾做工到位，全景天窗，自動(dòng)氙氣大燈，地盤(pán)扎實(shí)！
缺點(diǎn)：原裝導(dǎo)航地圖提供的版本太早，新車(chē)還不更新
外觀：前排空間大，后排空間也大，而且后排座椅靈活多變，實(shí)用。
內(nèi)飾：1.8T的動(dòng)力充沛，并線超車(chē)時(shí)的提速一氣呵成。之初試駕1.4T時(shí)的加速度已經(jīng)超出了我的預(yù)期，所以對(duì)1.8T信心滿滿。但說(shuō)實(shí)話感覺(jué)1.8T的油門(mén)反應(yīng)反而沒(méi)有1.4T的那么靈敏，不知是錯(cuò)覺(jué)還是因?yàn)樗尿?qū)的原因。
空間：方向盤(pán)稍微有點(diǎn)沉，可能因?yàn)槲乙郧榜{駛?cè)障弟?chē)的緣故。方向盤(pán)指向性很好，基本是指哪打哪哈！
配置：油耗較低，先為7.3/km，已經(jīng)非常滿意。
動(dòng)力：個(gè)人覺(jué)得還是好的 。
越野：
緊湊，簡(jiǎn)潔，略帶硬派。
油耗：喜歡黑色的打孔真皮座椅（包裹性也不錯(cuò)），喜歡黑色的內(nèi)飾，中控也很喜歡，全景天窗也非常棒
舒適：同級(jí)別同時(shí)期的車(chē)中性價(jià)比很高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形硬朗，性價(jià)比高，外形小，空間大，停車(chē)方便，乘坐舒適，適合家庭用車(chē)。
缺點(diǎn)：后排座椅放倒后和后備箱底部不平。
外觀：非常滿意 跟外觀成明顯反比
內(nèi)飾：滿意
空間：大眾一貫的作風(fēng)，路感對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是非常豐富的有時(shí)候豐富到有點(diǎn)顛，但是還看當(dāng)時(shí)的心情
配置：目前還在磨合期，顯示10升百公里
動(dòng)力：和轎車(chē)顯然沒(méi)有可比性 但SUV里我敢說(shuō)是在上游的
越野：
外觀是野帝最具爭(zhēng)議的地方，第一眼不討喜，但方方正正的造型挺有野味，符合他的名字，前臉還是挺有張力的，后面的小書(shū)包也很個(gè)性，卻越來(lái)越耐看，真車(chē)比圖片好看很多。回頭率很高，但不容易得到別人的認(rèn)可，個(gè)人覺(jué)得如果尺寸再大上一圈就更大氣一些。
舒適：同級(jí)別的SUV中性價(jià)比最高，如果拋開(kāi)品牌效應(yīng)，只看內(nèi)在，野帝在這個(gè)價(jià)位無(wú)敵手。當(dāng)然，如果只喜歡中庸普通外觀，或者只追求品牌的另當(dāng)別論。
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途觀
斯巴魯XV
哈弗H5經(jīng)典
維特拉
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
