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Yeti
(該車系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常省油（667）+1 動(dòng)力強(qiáng)又省油（342）+1 內(nèi)飾很中規(guī)（291）+1 動(dòng)力好（240）+1 外形時(shí)尚（236）+1 舒適性好（231）+1 越野外觀（180）+1 很好（125）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1045）+1 高速胎噪略大（296）+1 價(jià)格偏貴（296）+1 外觀太丑（229）+1 后排座位太短（157）+1 外觀改進(jìn)（132）+1 外形像面包車（101）+1 外觀有待改進(jìn)（41）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外�。汉貌倏v，停車調(diào)頭方便，內(nèi)大：內(nèi)部空間及載物空間足夠。車子的空間操縱配置經(jīng)濟(jì)性等比較平衡。
缺點(diǎn)：有人說(shuō)是外觀，但這個(gè)也要辯證的看，從前面看過(guò)去，野帝還是很霸氣的，野帝，小眾車，但是各方面不錯(cuò)。
外觀：前面看差點(diǎn)，后面，側(cè)面都不錯(cuò)，個(gè)性，小眾車我喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，面板上用的材質(zhì)比較硬，直接看不出來(lái)是20萬(wàn)的車，這點(diǎn)得嚴(yán)重批評(píng)下斯柯達(dá)，真是不會(huì)做表面文章，賣不出去活該。
空間：空間對(duì)比朋友的Crv真的比他的大！特別在野外后排能拆下來(lái)當(dāng)沙發(fā)就是他們羨慕不來(lái)的！
配置：因?yàn)橘I早了一些，只優(yōu)惠了3.2W，現(xiàn)在論壇里面都說(shuō)有6W的優(yōu)惠了，確實(shí)有點(diǎn)心不甘，大眾對(duì)于我們這些老車主確實(shí)不厚道啊。難怪現(xiàn)在又曝出大眾作假門(mén)事件。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，我是新手，反正我感覺(jué)足夠用了+
越野：
操控很不錯(cuò)，該推背的時(shí)候就推背，感覺(jué)勝過(guò)很多日系自吸車。
油耗：可能是我的駕駛水平的問(wèn)題，油耗沒(méi)有傳說(shuō)中的小，我的是8.6L/KM。
舒適：座椅很軟。坐著還是不錯(cuò)的。前排座椅舒適，后排靠背短了。
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有點(diǎn)很多
缺點(diǎn)：后備箱小。車輪小了點(diǎn)，雖然速度很快，但是有時(shí)候還是怕因?yàn)榈妆P(pán)低而傷到車。車身的鋼琴漆有點(diǎn)不容易打理，如果不小心，會(huì)刮花的
外觀：本屌絲對(duì)外觀沒(méi)什么過(guò)多要求，不過(guò)真是覺(jué)得野帝外觀越看越好看，越有個(gè)性。只能說(shuō)對(duì)于外觀仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。
內(nèi)飾：全黑顏色。很酷！做工精細(xì)，人性化配置豐富 實(shí)用，不失大牌風(fēng)范
空間：外形尺寸小些，但是內(nèi)部空間夠用，后排家人坐了感覺(jué)寬敞。加了書(shū)包，所以后備箱能滿足家用需求。
配置：1.8T動(dòng)力，大天窗，各種科技配置，越野車 夠了啦 哈哈
動(dòng)力：1.4的動(dòng)力在市區(qū)溫柔跑很省油，想激烈點(diǎn)多加點(diǎn)油不會(huì)讓你失望的！再不行還有s擋超車無(wú)壓力！高速120轉(zhuǎn)速也才兩千多！
越野：
SUV本沒(méi)有操控可言，只是感覺(jué)方向盤(pán)好重，靈活度不高，直路開(kāi)方向盤(pán)很穩(wěn)。
油耗：還不錯(cuò)，自動(dòng)擋，1.4T這個(gè)油耗還是很滿意的
舒適：舒適性不錯(cuò),唯一不滿意的就是扶手箱,用起來(lái)不如扶手舒服!
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)探索版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：樣子獨(dú)特
缺點(diǎn)：炫彩版配置太低，真皮方向盤(pán)、真皮座椅要高一個(gè)配置才有，價(jià)格略貴，和途安自動(dòng)乞丐版基本一個(gè)價(jià)格，卻比途安少了真皮座椅，雖然有ESP，但是好像簡(jiǎn)配了，無(wú)法實(shí)現(xiàn)1.5代胎壓
外觀：這個(gè)就只能用一句話來(lái)概括了“喜歡的很喜歡，不喜歡的絕對(duì)不會(huì)喜歡”，外觀的東西，全憑個(gè)人喜好，既然我選擇，肯定我是很喜歡。
內(nèi)飾：就那樣吧,遮住斯柯達(dá)就是一大眾!追求了過(guò)高的通用性,除了車標(biāo)真不知道哪點(diǎn)是斯柯達(dá).車上全是通用件,斯柯達(dá)就是大眾大眾就是斯柯達(dá),各種零部件總成上面印的標(biāo)要么是大眾要么是奧迪,很少有斯柯達(dá)!尼瑪都是標(biāo)準(zhǔn)件通用件!
空間：個(gè)個(gè)都說(shuō)這個(gè)車外形沒(méi)有途觀大，空間也沒(méi)有途觀大。怎么說(shuō)呢？我也不想和他們打口水仗，我只想說(shuō)：那些說(shuō)野地空間不如途觀的，既買不起野地，更買不起途觀，只能坐看別人吃葡萄，心里酸溜溜的！
配置：還有比野帝更高嗎？純正德系、駕駛感超棒的PQ35平臺(tái)、高底盤(pán)大空間SUV、EA211高功率發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)擋這么多亮點(diǎn)聚在一起現(xiàn)在只要15萬(wàn)��！
動(dòng)力：起步稍肉，稍后迅間出現(xiàn)推背感，輕踩油門(mén)能快速反應(yīng)升到7檔。
越野：
DSG開(kāi)起來(lái)很平順,方向指向性也很好.平時(shí)就是上下班,偶爾出趟遠(yuǎn)門(mén),沒(méi)有其他奢求.
油耗：上高速最多6.5,平時(shí)上下班來(lái)回100KM,平均油耗5.9首保之后貌似油耗更少了.
舒適：減震是大眾特色,偏硬,比不了日系的減震舒服,但我覺(jué)得OK.座椅帶腰部支撐,這點(diǎn)我喜歡,但是包裹性真不如日系.
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)探索版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：低配沒(méi)有扶手箱，4s店沒(méi)有給會(huì)員卡， 車外拼接處的縫隙比較大，鄧祿普的胎躁，呵呵！
外觀：外觀還是可以吧，有些爭(zhēng)議，我感覺(jué)全車唯獨(dú)尾部看著有些突兀，太直了，如果加個(gè)尾翼可能會(huì)好些，就像神行者一樣，帶尾翼和不帶尾翼的感覺(jué)就不一樣了。外觀上很多人對(duì)這車也是褒貶不一，蘿卜白菜各有索愛(ài)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是大眾風(fēng)格，以簡(jiǎn)約為主，中控上幾乎沒(méi)有多余的按鍵，用起來(lái)很方便，不會(huì)像有些車上一堆的按鍵，但用車的時(shí)候就知道了有一大半都用不到。還有很吸引我的是后排座椅可以獨(dú)立拆卸，挺實(shí)用也很炫的，但平時(shí)開(kāi)很少動(dòng)座椅，畢竟自家拉貨的時(shí)候少，就因?yàn)檫@點(diǎn)也導(dǎo)致后排座椅坐著沒(méi)那么舒服。還有一點(diǎn)要吐槽下，就是車內(nèi)后視鏡太低，我發(fā)過(guò)帖子，不像個(gè)SUV。
空間：靈活多變，作為家用，絕對(duì)夠用。
配置：性價(jià)比很高，我在選的時(shí)候看好這車的發(fā)動(dòng)機(jī)，后獨(dú)立懸掛，還有就是德國(guó)車，安全系數(shù)能高些，后期使用在空間油耗上也相當(dāng)滿意的。
動(dòng)力：一開(kāi)始還真擔(dān)心1.4t的動(dòng)力能托起suv嗎，野帝給了我驚喜。1.4t的動(dòng)力是對(duì)于我這種上班族來(lái)說(shuō)絕對(duì)的！！！
越野：
指向精準(zhǔn)，能快速反應(yīng)超車，錯(cuò)車。70邁轉(zhuǎn)彎輕松。
油耗：上高速最多6.5,平時(shí)上下班來(lái)回100KM,平均油耗5.9首保之后貌似油耗更少了.
舒適：舒適總的來(lái)說(shuō)還行，但還是感覺(jué)到對(duì)駕駛座椅不習(xí)慣，可能坐慣了轎車的座椅緣故。
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)探索版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力滿意，油耗很省，空間夠用了。
缺點(diǎn)：提車不到半個(gè)月，也就開(kāi)了1200公里，還沒(méi)有什么問(wèn)題，就是副駕駛玻璃下行時(shí)發(fā)出和橡膠的摸查聲，回頭到4S店問(wèn)問(wèn)。
外觀：我的最愛(ài)，別人喜不喜歡我不管�。�
內(nèi)飾：用料、做工都很好。相對(duì)于很多人喜歡富有設(shè)計(jì)感、科技感的不規(guī)則內(nèi)飾，我更喜歡德國(guó)人一板一眼橫豎分明的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，可能奔四的我心態(tài)比較“大叔”了！
空間：我1.83cm 89kg我想說(shuō)我隨便坐野帝那個(gè)位置，兩個(gè)字舒服！
配置：性價(jià)比很高，我在選的時(shí)候看好這車的發(fā)動(dòng)機(jī)，后獨(dú)立懸掛，還有就是德國(guó)車，安全系數(shù)能高些，后期使用在空間油耗上也相當(dāng)滿意的。
動(dòng)力：沒(méi)開(kāi)過(guò)什么跑車！緊湊形和中型車開(kāi)過(guò)一些，也開(kāi)過(guò)帶T的車。野帝給我的感覺(jué)就是自要舍得給點(diǎn)大腳油，它就回饋你推背感，1.4T110KW果然不是蓋的。
越野：
不錯(cuò)，很好,操控穩(wěn),剎車很好。舍得給油提速?zèng)]頓磋感。
油耗：1200KM。城里接孩子大約合計(jì)300公里。郊區(qū)上班大約400公里�？h；國(guó)道500公里。表上顯示6.3升/百公里。實(shí)際上拿車后共加油620元，油表顯示還能開(kāi)70公里。算下和表的顯示基本一致。車子是正常開(kāi)的，沒(méi)有刻意的磨合，就是轉(zhuǎn)速控制在2500以內(nèi)。。
舒適：舒適總的來(lái)說(shuō)還行，但還是感覺(jué)到對(duì)駕駛座椅不習(xí)慣，可能坐慣了轎車的座椅緣故。
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)探索版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：采用1.4T高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，這動(dòng)力直追1.8T，沒(méi)得說(shuō)，與此同時(shí)省油才是硬道理。
缺點(diǎn)：還沒(méi)發(fā)現(xiàn)
外觀：我的最愛(ài)，別人喜不喜歡我不管��！
內(nèi)飾：大眾典型風(fēng)格，我喜歡這樣的風(fēng)格，也許和我的年齡有關(guān)吧！看野帝之前和媳婦先看的3008，一座進(jìn)去，一種包圍感，但同時(shí)帶來(lái)壓抑感。媳婦來(lái)句：不喜歡�？梢贿M(jìn)野帝就只說(shuō)：不錯(cuò)不錯(cuò)我喜歡這種感覺(jué)。我們夫妻倆都喜歡簡(jiǎn)單經(jīng)典的。
空間：足夠用。后排坐椅用不著，為減重省油全部卸下，空間最大化。
配置：性價(jià)比很高，我在選的時(shí)候看好這車的發(fā)動(dòng)機(jī)，后獨(dú)立懸掛，還有就是德國(guó)車，安全系數(shù)能高些，后期使用在空間油耗上也相當(dāng)滿意的。
動(dòng)力：1.4T+DSG動(dòng)力還不錯(cuò)，因?yàn)槎熨I的，沒(méi)試過(guò)5人+冷空調(diào)效果如何，不過(guò)也很少會(huì)坐5人，所以不糾結(jié)
越野：
DSG開(kāi)起來(lái)很平順,方向指向性也很好.平時(shí)就是上下班,偶爾出趟遠(yuǎn)門(mén),沒(méi)有其他奢求.
油耗：最滿意的地方，由于大部分時(shí)間開(kāi)的高速，油耗可以降到7左右，沒(méi)公里在5毛錢(qián)以下，非常省錢(qián)
舒適：前排的舒適性非常好，座椅寬大，支撐性也不錯(cuò)，帶有高低前后和腰部支撐調(diào)節(jié)，后排座椅坐墊及靠背尺寸小于正常尺寸，如果是較胖或較高的人乘坐的話，短途無(wú)影響，長(zhǎng)途可能會(huì)受點(diǎn)罪，懸掛的支撐比較好，過(guò)減速帶時(shí)震動(dòng)不大，平時(shí)路上的小的坑洼路面過(guò)濾細(xì)膩。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程16600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：250N/1750r/m大扭矩
缺點(diǎn)：價(jià)格有些高。
外觀：我的最愛(ài)，別人喜不喜歡我不管��！
內(nèi)飾：用料、做工都很好。相對(duì)于很多人喜歡富有設(shè)計(jì)感、科技感的不規(guī)則內(nèi)飾，我更喜歡德國(guó)人一板一眼橫豎分明的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，可能奔四的我心態(tài)比較“大叔”了！
空間：當(dāng)時(shí)最糾結(jié)的車型是途安跟野帝�？臻g都挺大，但是途安是后備箱大，野帝是后排空間大，最后我還是選擇了后排空間大的野帝，因?yàn)榍耙惠v車的小后備箱全用起來(lái)的時(shí)候都很少！
配置：性價(jià)比很高，我在選的時(shí)候看好這車的發(fā)動(dòng)機(jī)，后獨(dú)立懸掛，還有就是德國(guó)車，安全系數(shù)能高些，后期使用在空間油耗上也相當(dāng)滿意的。
動(dòng)力：起步稍肉，稍后迅間出現(xiàn)推背感，輕踩油門(mén)能快速反應(yīng)升到7檔。
越野：
PQ35平臺(tái)的車型操控都很棒，當(dāng)然跟�？怂怪惖倪\(yùn)動(dòng)選手比要差點(diǎn)，好在變速箱比對(duì)手“聰明“扳回一城。日常開(kāi)起來(lái)用一個(gè)詞來(lái)形容“滑溜”。
油耗：絕對(duì)的亮點(diǎn)��！日常上下班代步表2油耗6.8，超過(guò)50公里的長(zhǎng)途油耗妥妥的5.5以下。這可是一輛近1.5噸方方正正的SUV啊！不管你信信不信，反正我信了。
舒適：這是所有項(xiàng)目里邊唯一的一個(gè)4分。主要有2點(diǎn)：1懸掛有點(diǎn)硬，2后排座椅有點(diǎn)短。第一點(diǎn)沒(méi)法改變或者說(shuō)改變了會(huì)影響車輛優(yōu)秀的駕駛感，第二點(diǎn)我已經(jīng)改造完畢了，大家可以參考我的改造帖。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，推背感強(qiáng)；油耗較低。
缺點(diǎn)：提車不到半個(gè)月，也就開(kāi)了1200公里，還沒(méi)有什么問(wèn)題，就是副駕駛玻璃下行時(shí)發(fā)出和橡膠的摸查聲，回頭到4S店問(wèn)問(wèn)。
外觀：外觀還是可以吧，有些爭(zhēng)議，我感覺(jué)全車唯獨(dú)尾部看著有些突兀，太直了，如果加個(gè)尾翼可能會(huì)好些，就像神行者一樣，帶尾翼和不帶尾翼的感覺(jué)就不一樣了。外觀上很多人對(duì)這車也是褒貶不一，蘿卜白菜各有索愛(ài)。
內(nèi)飾：一般 一般 一般
空間：滿足正常使用所需。
配置：性價(jià)比很高，我在選的時(shí)候看好這車的發(fā)動(dòng)機(jī)，后獨(dú)立懸掛，還有就是德國(guó)車，安全系數(shù)能高些，后期使用在空間油耗上也相當(dāng)滿意的。
動(dòng)力：沒(méi)開(kāi)過(guò)什么跑車！緊湊形和中型車開(kāi)過(guò)一些，也開(kāi)過(guò)帶T的車。野帝給我的感覺(jué)就是自要舍得給點(diǎn)大腳油，它就回饋你推背感，1.4T110KW果然不是蓋的。
越野：
還行把，比較SUV，要好靈活不是他的強(qiáng)項(xiàng)。
油耗：1200KM。城里接孩子大約合計(jì)300公里。郊區(qū)上班大約400公里�？h；國(guó)道500公里。表上顯示6.3升/百公里。實(shí)際上拿車后共加油620元，油表顯示還能開(kāi)70公里。算下和表的顯示基本一致。車子是正常開(kāi)的，沒(méi)有刻意的磨合，就是轉(zhuǎn)速控制在2500以內(nèi)。。
舒適：舒適性相當(dāng)好，大眾的車給人的感覺(jué)就是人性化。沒(méi)有多余的東西，有的東西相當(dāng)實(shí)用。
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)探索版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小巧，提速
缺點(diǎn)：車內(nèi)后視鏡有點(diǎn)遮擋視線，探索版沒(méi)有中央扶手箱。
外觀：外觀還是可以吧，有些爭(zhēng)議，我感覺(jué)全車唯獨(dú)尾部看著有些突兀，太直了，如果加個(gè)尾翼可能會(huì)好些，就像神行者一樣，帶尾翼和不帶尾翼的感覺(jué)就不一樣了。外觀上很多人對(duì)這車也是褒貶不一，蘿卜白菜各有索愛(ài)。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單，實(shí)用。驚喜乞丐版，是真皮織物拼成（坐的位置織物，座椅四周真皮包圍）。不像全皮，夏天熱，冬天冷。贊一個(gè)！
空間：很好，頭部空間大。就是后排桌椅短小
配置：性價(jià)比很高，我在選的時(shí)候看好這車的發(fā)動(dòng)機(jī)，后獨(dú)立懸掛，還有就是德國(guó)車，安全系數(shù)能高些，后期使用在空間油耗上也相當(dāng)滿意的。
動(dòng)力：1.4T+DSG動(dòng)力還不錯(cuò)，因?yàn)槎熨I的，沒(méi)試過(guò)5人+冷空調(diào)效果如何，不過(guò)也很少會(huì)坐5人，所以不糾結(jié)
越野：
轉(zhuǎn)向給人的感覺(jué)和一輛大眾家轎沒(méi)有什么區(qū)別，不輕不重。一個(gè)字，穩(wěn)！
油耗：可以接受，全市區(qū)工況駕駛，基本能維持在8個(gè)油左右，高速6個(gè)油左右，這個(gè)和駕駛?cè)说鸟{駛習(xí)慣有很大關(guān)系，這里只代表個(gè)人意見(jiàn)，僅供參考。
舒適：坐椅高駕車人的坐姿非常帥,上下方便視野好能看到車頭部。前排兩坐椅感覺(jué)腰部不適，應(yīng)加大腰部支撐力度，可調(diào)性太小。
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)探索版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格18.56萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1682公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：胎噪。高速上 難以忍受！
外觀：不錯(cuò)，有自己的個(gè)性！我在前面就已提到過(guò)，野帝的外觀屬于越看越耐看的類型。
內(nèi)飾：用料、做工都很好。相對(duì)于很多人喜歡富有設(shè)計(jì)感、科技感的不規(guī)則內(nèi)飾，我更喜歡德國(guó)人一板一眼橫豎分明的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，可能奔四的我心態(tài)比較“大叔”了！
空間：空間出色，喜歡！
配置：性價(jià)比很高，我在選的時(shí)候看好這車的發(fā)動(dòng)機(jī)，后獨(dú)立懸掛，還有就是德國(guó)車，安全系數(shù)能高些，后期使用在空間油耗上也相當(dāng)滿意的。
動(dòng)力：1.4T+DSG動(dòng)力還不錯(cuò)，因?yàn)槎熨I的，沒(méi)試過(guò)5人+冷空調(diào)效果如何，不過(guò)也很少會(huì)坐5人，所以不糾結(jié)
越野：
在沒(méi)駕駛野帝以前，我所接觸的車型里，感覺(jué)日系車方向盤(pán)操作起來(lái)非常輕快，當(dāng)駕駛野帝后，給我的感覺(jué)在操作方向盤(pán)上不比日系車差，反而是有過(guò)之。
油耗：綜合路況6毛左右
舒適：這是所有項(xiàng)目里邊唯一的一個(gè)4分。主要有2點(diǎn)：1懸掛有點(diǎn)硬，2后排座椅有點(diǎn)短。第一點(diǎn)沒(méi)法改變或者說(shuō)改變了會(huì)影響車輛優(yōu)秀的駕駛感，第二點(diǎn)我已經(jīng)改造完畢了，大家可以參考我的改造帖。
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