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賽歐
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格6.78萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程17622公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，油耗低，挺好看
缺點：要說最不滿意的就是內(nèi)飾異響了，本來自己就是從事汽車行業(yè)的，對自己的車就更加上心了，走到稍微顛簸的路段，總會有些若隱若現(xiàn)的響聲，幾次自己試圖解決，總是解決了這里，那里又開始響了，現(xiàn)在直接放棄了，愛怎么響怎么響吧。
外觀：不錯啊，我喜歡兩廂的造型，配上芝士黃的顏色，還算是新潮。當然輪轂?zāi)芷咙c就更好了。
內(nèi)飾：異響........................其他的方面還好啊
空間：空間不小
配置：合資車里，我覺得不錯。值得剛有家庭，需要用車但積蓄不多的人考慮。4S的保養(yǎng)有些小貴，不過我用的是原廠全合成機油。。。
動力：本來1.2的小車，對他的動力沒什么太高的要求，但是他也不是很肉的那種，前面說過，自己就是干汽車行業(yè)的，開車也比較猛，這個動力對于這款車來說，相當夠用��！
操控：
方向很輕，操控算不上出色，但我們也不是飆車的，平時上下班用，偶爾跑個長途還是能行
油耗：比一比，看一看了啊，看看啥車能更省，美國車大家都稱之為油老虎，我覺得賽歐就顛覆了這種理念，5升多點的油耗，結(jié)合現(xiàn)在的油價，一公里3毛，上下班跑著，不會再吝嗇大腳的油門了。
舒適：這個真的感覺一般，方向盤塑料感重，座椅一般般吧，畢竟這個價格，沒有太多可以挑剔的；
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購買時間2013年05月
購買地點山東 德州
裸車價格5.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程19978公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 動力還可以 操控比較舒服，尤其是方向盤還是比較輕的，油耗就不說了 經(jīng)濟實惠車
缺點：賽歐作為雪佛蘭占領(lǐng)中國市場的一款很占位置的產(chǎn)品，在設(shè)計方面還是欠缺，特別是方向盤，確實不好看，只是現(xiàn)在看的時間長了，感覺稍微好點，不過聽說新款也改了；
外觀：不錯啊，我喜歡兩廂的造型，配上芝士黃的顏色，還算是新潮。當然輪轂?zāi)芷咙c就更好了。
內(nèi)飾：全塑料，不上檔次，就找個價錢還想去哪找檔次啊。我喜歡收音機中間的儲物格，放手機加上一盒煙正好，拿起來也舒服
空間：不錯，空間，還不錯。7.9左右的坐進去，就得低著頭了。1.8左右的，正好、
配置：合資車里，我覺得不錯。值得剛有家庭，需要用車但積蓄不多的人考慮。4S的保養(yǎng)有些小貴，不過我用的是原廠全合成機油。。。
動力：本來1.2的小車，對他的動力沒什么太高的要求，但是他也不是很肉的那種，前面說過，自己就是干汽車行業(yè)的，開車也比較猛，這個動力對于這款車來說，相當夠用��！
操控：
比較順手 剛買來有點不適應(yīng) 慢慢的就好了
油耗：上面都說了，不再重復(fù)
舒適：一般情況，隔音差了點不過這個錢的車也值了。
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購買時間2010年08月
購買地點山東 聊城
裸車價格5.68萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程53800公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格便宜...空間大...動力也過得去....
缺點：沒有后電動車窗
外觀：如果高度能再將一點，不會影響頭部空間，又稍微扁平了一點，就更好看了。
內(nèi)飾：異響........................其他的方面還好啊
空間：對我來說勉強可以，一般我的車都坐不滿，但要是后排做三個成年人的話，那可是一件相當痛苦的事��！不過把后排座椅放倒后，拉個大件也不是個問題。
配置：對于這個價格，這樣子的優(yōu)惠（雪佛蘭優(yōu)惠力度一直很好），這樣子的大品牌，性價比還是很好的；
動力：當初買1.2的就是考慮它的油耗了，動力夠用就上下班么，只要敢給油。哈哈。
操控：
操控沒什么可圈可點的，再說這種車就別玩什么操控了，對于后橋非獨立懸掛的車，操控就不想多說什么了，告誡朋友們，這種車輕點造。
油耗：還算正常，1.2手動檔市區(qū)行駛開空調(diào)7升左右不開空調(diào)就6升左右，高速或者郊區(qū)就特別省油，5升多一點就行了
舒適：一塊玩了幾次自駕游，跑點小長途還是可以的，沒感覺太累，平時自己失去開著舒適性也不差，就是過減速帶的時候，有點生硬，可能是兼顧支撐性的原因吧。
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購買時間2012年02月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格6.56萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是外觀大氣，而且省油
缺點：要說最不滿意的就是內(nèi)飾異響了，本來自己就是從事汽車行業(yè)的，對自己的車就更加上心了，走到稍微顛簸的路段，總會有些若隱若現(xiàn)的響聲，幾次自己試圖解決，總是解決了這里，那里又開始響了，現(xiàn)在直接放棄了，愛怎么響怎么響吧。
外觀：不錯啊，我喜歡兩廂的造型，配上芝士黃的顏色，還算是新潮。當然輪轂?zāi)芷咙c就更好了。
內(nèi)飾：異響........................其他的方面還好啊
空間：空間嘛，還不錯，看著是款緊湊型車子但是坐進去非常寬敞
配置：合資車里，我覺得不錯。值得剛有家庭，需要用車但積蓄不多的人考慮。4S的保養(yǎng)有些小貴，不過我用的是原廠全合成機油。。。
動力：本來1.2的小車，對他的動力沒什么太高的要求，但是他也不是很肉的那種，前面說過，自己就是干汽車行業(yè)的，開車也比較猛，這個動力對于這款車來說，相當夠用��！
操控：
很靈活，速度上來以后非常的穩(wěn)，市區(qū)變個道啊什么的也游刃有余。
油耗：上面都說了，不再重復(fù)
舒適：舒適性還不錯，懸掛不軟不硬，偏向家用舒適型...輪太小..底盤低
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購買時間2013年06月
購買地點河北 保定
裸車價格5.30萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是OO的價格了人生的第一次給了OO
缺點：后車窗吧 手搖太沒檔次了..........
外觀：我個人認為還可以，雖然造型沒有什么特別之處，但這造型大多數(shù)的人也還能接受。
內(nèi)飾：太一般，沒什么說的
空間：作為一輛小型車，空間已經(jīng)夠用了，比家里面另外一輛同悅還要能裝。
配置：合資車里，我覺得不錯。值得剛有家庭，需要用車但積蓄不多的人考慮。4S的保養(yǎng)有些小貴，不過我用的是原廠全合成機油。。。
動力：1.2不開空調(diào)還可以開空調(diào)沒法開 不過想想錢還得慢慢開啊
操控：
不適合極限和激烈駕駛，在過彎時速度過快的話車身側(cè)傾比較明顯，但日常生活正常駕駛沒問題，方向盤的指向也比較精準...
油耗：這點我必須多說點，之前還以為雪弗蘭的車油耗真心不低呢，但有了賽歐才知道，雪弗蘭的車油耗也可以這么低。我的駕駛方式屬于溫柔式的，油耗一直保持在每百公里5.9汽油左右，油耗真心挺低的，現(xiàn)在汽油多貴��！能省不少銀子呢！
舒適：座椅硬，減震也硬，舒適性真心不咋地，但我還可以接受。
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購買時間2013年02月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格7.38萬元
平均油耗40.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力
缺點：：最不滿意的是賽歐的噪音，低速時賽歐的噪音可以接受，但是當車速上到60km/h以上時，風(fēng)噪，胎噪，發(fā)動機的聲音，綜合起來噪聲就有些大了，聽歌就需要提高一下音量了。賽歐的噪音雖然偏大，但是對于這個價位的車來講還是可以接受的。
外觀：：1.oo的pp有些太翹了，稍微低一點也沒關(guān)系， 2.感覺賽歐的尾部設(shè)計很簡潔，符合大部分人的審美觀。 3.最喜歡前45度和后45度。 4.我感覺側(cè)面線條一般哦，從前方看也感覺一般哦，不過眼睛還算犀利。呵呵，只代表個人觀點。
內(nèi)飾：：1.怎么說呢，賽歐的內(nèi)飾中規(guī)中矩，還是稍微簡陋了點。 2.門內(nèi)飾板很單薄，有些低檔。 3.內(nèi)飾的做工還不錯，接縫均勻，空調(diào)，收放機的按鈕用起來都很舒服。 4.中控上的儲物空間很多，這一點很不錯。 5.感覺不好的一點是賽歐的內(nèi)飾塑料太脆弱了，稍微一劃就一條傷痕，很難看，你感覺呢？希望廠家能夠有所改善。
空間：：賽歐的空間很不錯，我1.71m，頭部有一拳多的空間，橫向空間也很寬裕，A柱和C柱比較靠后的設(shè)計為賽歐帶來了不錯的車內(nèi)空間，我家人身材都不高，呵呵，小o的空間家用足夠了。小o后備箱的容積還可以，但是也不能算大，我想如果三廂的賽歐能像兩廂那樣可以后排整體放倒就好了，這樣的話三廂小o就能當小貨車用了。
動力：：我的oo是1.4的，s-tec3，動力家用足夠了，2檔3檔城市里開加速都很不錯，能開出推背感，上到五檔60km/h時加速感覺有些吃力呢。 還有我感覺不太好的一點是，不知賽歐的離合器有些低呢，還是發(fā)動機低扭輸出不高，新手開賽歐時特別容易死火，需要稍微帶著油門才可以，比如我媳婦，她剛開始開oo時每個紅燈都死火，我了個汗啊。。。如果廠家能優(yōu)化一下MT賽歐的起步就好了。。。
操控：
：這個價位的車也談不上多好的操控，賽歐的操控跑市區(qū)足夠了。 1.oo的方向低速時非常的輕盈，高速時很沉穩(wěn)，這點很不錯。 2.轉(zhuǎn)向也很精確，方向沒有什么曠量。 3.賽歐的懸掛還算軟硬適度，不過我感覺稍微有些偏硬，過彎時的側(cè)傾可以接受。 4.說到操控，可能是賽歐車身比較高的原因吧，上次跑高速的時候風(fēng)比較大，速度上 到100多，風(fēng)一吹就感覺方向盤有些晃動，車身也有些晃動，感覺賽歐不太適合跑高速。
油耗：：賽歐的油耗我還是比較滿意的，綜合油耗6.5吧，我說的是磨合期過后，市區(qū)大概7.5個，跑高速大概是5.9,（120km/h勻速），1.4L的排量跑出這個油耗還是很理想的，我開車不算激進，一般是1500轉(zhuǎn)換擋，60KM/H以下一般都用四檔。轉(zhuǎn)速高一點不容易積碳吧，我感覺。
舒適：：1.oo的舒適性還不錯，除了噪音偏大，座椅偏硬，前排座椅的支撐性很好，坐姿比較高，視線很好。 2.后排的座椅也比較寬大，坐起來很舒服，我車車上的厚毛絨坐墊功不可沒。 3.這個價位的車來講，內(nèi)部空間在很大程度上決定了乘坐的舒適性，oo較大的內(nèi)部空間很大程度上保證了乘坐的舒適性。
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購買時間2013年03月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格6.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款賽歐性價比真的很高，空間較大，比較省油，操控性較好，方便實用，功能強大，竟然有時間差落鎖，很貼心，還帶有天窗。
缺點：：最不滿意的是賽歐的噪音，低速時賽歐的噪音可以接受，但是當車速上到60km/h以上時，風(fēng)噪，胎噪，發(fā)動機的聲音，綜合起來噪聲就有些大了，聽歌就需要提高一下音量了。賽歐的噪音雖然偏大，但是對于這個價位的車來講還是可以接受的。
外觀：：1.oo的pp有些太翹了，稍微低一點也沒關(guān)系， 2.感覺賽歐的尾部設(shè)計很簡潔，符合大部分人的審美觀。 3.最喜歡前45度和后45度。 4.我感覺側(cè)面線條一般哦，從前方看也感覺一般哦，不過眼睛還算犀利。呵呵，只代表個人觀點。
內(nèi)飾：：1.怎么說呢，賽歐的內(nèi)飾中規(guī)中矩，還是稍微簡陋了點。 2.門內(nèi)飾板很單薄，有些低檔。 3.內(nèi)飾的做工還不錯，接縫均勻，空調(diào)，收放機的按鈕用起來都很舒服。 4.中控上的儲物空間很多，這一點很不錯。 5.感覺不好的一點是賽歐的內(nèi)飾塑料太脆弱了，稍微一劃就一條傷痕，很難看，你感覺呢？希望廠家能夠有所改善。
空間：空間較大，這是根據(jù)比較得出的結(jié)論，坐過同事的英朗GT高配版，感覺賽歐的空間完全可以和十幾萬的車相媲美，后排坐下離車頂有二指距離，距前座有將近兩拳距離，前排距頂有三指距離，后排能坐三人不擁擠。后備廂空間略顯不足，只有370升，裝不了太多東西，只能開動腦筋收納節(jié)約空間了。
動力：：我的oo是1.4的，s-tec3，動力家用足夠了，2檔3檔城市里開加速都很不錯，能開出推背感，上到五檔60km/h時加速感覺有些吃力呢。 還有我感覺不太好的一點是，不知賽歐的離合器有些低呢，還是發(fā)動機低扭輸出不高，新手開賽歐時特別容易死火，需要稍微帶著油門才可以，比如我媳婦，她剛開始開oo時每個紅燈都死火，我了個汗啊。。。如果廠家能優(yōu)化一下MT賽歐的起步就好了。。。
操控：
操控方便，換檔很輕盈，和其他車型相比，朋友坐后說，感覺像開了一輛自動檔的車，毫無換檔的頓挫感，四門電動中前門的電動按鈕不在門上，操作不方便；在高速上超過100公里時，感覺輪胎抓地力太弱，有些飄。
油耗：：賽歐的油耗我還是比較滿意的，綜合油耗6.5吧，我說的是磨合期過后，市區(qū)大概7.5個，跑高速大概是5.9,（120km/h勻速），1.4L的排量跑出這個油耗還是很理想的，我開車不算激進，一般是1500轉(zhuǎn)換擋，60KM/H以下一般都用四檔。轉(zhuǎn)速高一點不容易積碳吧，我感覺。
舒適：：1.oo的舒適性還不錯，除了噪音偏大，座椅偏硬，前排座椅的支撐性很好，坐姿比較高，視線很好。 2.后排的座椅也比較寬大，坐起來很舒服，我車車上的厚毛絨坐墊功不可沒。 3.這個價位的車來講，內(nèi)部空間在很大程度上決定了乘坐的舒適性，oo較大的內(nèi)部空間很大程度上保證了乘坐的舒適性。
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購買時間2012年11月
購買地點河南 許昌
裸車價格7.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗、價格、空間。提車25天，共加了600元汽油（7.56/升）行駛1296公里，算下來才0.46元/公里，還在磨合期呢，所以對油耗相當?shù)臐M意，不知道過了磨合期油耗會降下來；緊湊型車這個價位能買個合資車也知足了；空間就不用說了，一家五口人做里面一點也不感覺緊巴巴的，而且后備箱空間也很大哦！
缺點：排量有點低，爬坡時有點吃力，內(nèi)飾不夠好
外觀：外觀設(shè)計時尚，充滿活力，賽歐給人的第一眼很獨特，明明是個小車卻有種豪華車的大氣之感。流線型設(shè)計，極具運動感，犀利的大燈配上寬大厚重的前杠，給人一種安全感，前面是采用雪佛蘭家族式的設(shè)計，金色車標在中間的雙層設(shè)計，和其他車的設(shè)計有很多區(qū)別。就是喜歡車的造型才選的。
內(nèi)飾：：1.怎么說呢，賽歐的內(nèi)飾中規(guī)中矩，還是稍微簡陋了點。 2.門內(nèi)飾板很單薄，有些低檔。 3.內(nèi)飾的做工還不錯，接縫均勻，空調(diào)，收放機的按鈕用起來都很舒服。 4.中控上的儲物空間很多，這一點很不錯。 5.感覺不好的一點是賽歐的內(nèi)飾塑料太脆弱了，稍微一劃就一條傷痕，很難看，你感覺呢？希望廠家能夠有所改善。
空間：本人1米79.坐到車里一點都不感覺小，后排空間也是不錯，車身小車尾較短，但后背箱一點不小，三口之家足夠用，出去玩帶點吃的用的也沒問題。
動力：最滿意的是賽歐的動力，尤其是一個1.4排量的車，動力一點不缺，提速很快，紅綠燈起步剛剛的，尤其是超車，尤其是3檔，4檔的感覺提速飛快，尤其在發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1500-2500之間，1.4的歐歐也能開出推背感，（關(guān)鍵你得舍得給油）。因為剛做了首保所以沒法提供高速上的感受。
操控：
：這個價位的車也談不上多好的操控，賽歐的操控跑市區(qū)足夠了。 1.oo的方向低速時非常的輕盈，高速時很沉穩(wěn)，這點很不錯。 2.轉(zhuǎn)向也很精確，方向沒有什么曠量。 3.賽歐的懸掛還算軟硬適度，不過我感覺稍微有些偏硬，過彎時的側(cè)傾可以接受。 4.說到操控，可能是賽歐車身比較高的原因吧，上次跑高速的時候風(fēng)比較大，速度上 到100多，風(fēng)一吹就感覺方向盤有些晃動，車身也有些晃動，感覺賽歐不太適合跑高速。
油耗：比較省油，但如今高昂的油價還是接受不了，每公里油耗四角多至五角，高速油耗穩(wěn)穩(wěn)的開可以做到五升油以內(nèi)
舒適：：1.oo的舒適性還不錯，除了噪音偏大，座椅偏硬，前排座椅的支撐性很好，坐姿比較高，視線很好。 2.后排的座椅也比較寬大，坐起來很舒服，我車車上的厚毛絨坐墊功不可沒。 3.這個價位的車來講，內(nèi)部空間在很大程度上決定了乘坐的舒適性，oo較大的內(nèi)部空間很大程度上保證了乘坐的舒適性。
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購買時間2013年03月
購買地點四川 德陽
裸車價格7.30萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：賽歐車外觀漂亮，比較適合三口之間日常用車，百公里用油比較節(jié)約。
缺點：異味大，尤其夏天，得經(jīng)常開窗或者一直開著窗戶，暴曬之后更是難聞，現(xiàn)在兩年了，異味比以前小得多了，但還是很大，前擋風(fēng)玻璃和車門玻璃在車窗臟的時候有異響，音響效果差，隔音也很差
外觀：：1.oo的pp有些太翹了，稍微低一點也沒關(guān)系， 2.感覺賽歐的尾部設(shè)計很簡潔，符合大部分人的審美觀。 3.最喜歡前45度和后45度。 4.我感覺側(cè)面線條一般哦，從前方看也感覺一般哦，不過眼睛還算犀利。呵呵，只代表個人觀點。
內(nèi)飾：：1.怎么說呢，賽歐的內(nèi)飾中規(guī)中矩，還是稍微簡陋了點。 2.門內(nèi)飾板很單薄，有些低檔。 3.內(nèi)飾的做工還不錯，接縫均勻，空調(diào)，收放機的按鈕用起來都很舒服。 4.中控上的儲物空間很多，這一點很不錯。 5.感覺不好的一點是賽歐的內(nèi)飾塑料太脆弱了，稍微一劃就一條傷痕，很難看，你感覺呢？希望廠家能夠有所改善。
空間：本人1米79.坐到車里一點都不感覺小，后排空間也是不錯，車身小車尾較短，但后背箱一點不小，三口之家足夠用，出去玩帶點吃的用的也沒問題。
動力：1.4升手動版動力強勁，即便開了空調(diào)，上坡時也絲毫不影響加速，猶如小鋼炮一樣。
操控：
：這個價位的車也談不上多好的操控，賽歐的操控跑市區(qū)足夠了。 1.oo的方向低速時非常的輕盈，高速時很沉穩(wěn)，這點很不錯。 2.轉(zhuǎn)向也很精確，方向沒有什么曠量。 3.賽歐的懸掛還算軟硬適度，不過我感覺稍微有些偏硬，過彎時的側(cè)傾可以接受。 4.說到操控，可能是賽歐車身比較高的原因吧，上次跑高速的時候風(fēng)比較大，速度上 到100多，風(fēng)一吹就感覺方向盤有些晃動，車身也有些晃動，感覺賽歐不太適合跑高速。
油耗：：賽歐的油耗我還是比較滿意的，綜合油耗6.5吧，我說的是磨合期過后，市區(qū)大概7.5個，跑高速大概是5.9,（120km/h勻速），1.4L的排量跑出這個油耗還是很理想的，我開車不算激進，一般是1500轉(zhuǎn)換擋，60KM/H以下一般都用四檔。轉(zhuǎn)速高一點不容易積碳吧，我感覺。
舒適：：1.oo的舒適性還不錯，除了噪音偏大，座椅偏硬，前排座椅的支撐性很好，坐姿比較高，視線很好。 2.后排的座椅也比較寬大，坐起來很舒服，我車車上的厚毛絨坐墊功不可沒。 3.這個價位的車來講，內(nèi)部空間在很大程度上決定了乘坐的舒適性，oo較大的內(nèi)部空間很大程度上保證了乘坐的舒適性。
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購買時間2012年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格6.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：由于我是一般的上班族，所以就滿意的就是他的外觀和空間。在外觀上還蠻好的，性感得很哦，空間也可以u，三口之家，足以。
缺點：異味大，尤其夏天，得經(jīng)常開窗或者一直開著窗戶，暴曬之后更是難聞，現(xiàn)在兩年了，異味比以前小得多了，但還是很大，前擋風(fēng)玻璃和車門玻璃在車窗臟的時候有異響，音響效果差，隔音也很差
外觀：：1.oo的pp有些太翹了，稍微低一點也沒關(guān)系， 2.感覺賽歐的尾部設(shè)計很簡潔，符合大部分人的審美觀。 3.最喜歡前45度和后45度。 4.我感覺側(cè)面線條一般哦，從前方看也感覺一般哦，不過眼睛還算犀利。呵呵，只代表個人觀點。
內(nèi)飾：：1.怎么說呢，賽歐的內(nèi)飾中規(guī)中矩，還是稍微簡陋了點。 2.門內(nèi)飾板很單薄，有些低檔。 3.內(nèi)飾的做工還不錯，接縫均勻，空調(diào)，收放機的按鈕用起來都很舒服。 4.中控上的儲物空間很多，這一點很不錯。 5.感覺不好的一點是賽歐的內(nèi)飾塑料太脆弱了，稍微一劃就一條傷痕，很難看，你感覺呢？希望廠家能夠有所改善。
空間：賽歐的空間很不錯，我1.71m。家人身材都不高，小o的空間家用足夠了。三廂的賽歐能像兩廂那樣可以后排整體放倒就好了。放東西方便。
動力：1.4發(fā)動機，103馬力，升功率不錯，高檔位發(fā)動機1700轉(zhuǎn)以前扭矩過小，提速會受到一點影響，總體比較穩(wěn)定
操控：
：這個價位的車也談不上多好的操控，賽歐的操控跑市區(qū)足夠了。 1.oo的方向低速時非常的輕盈，高速時很沉穩(wěn)，這點很不錯。 2.轉(zhuǎn)向也很精確，方向沒有什么曠量。 3.賽歐的懸掛還算軟硬適度，不過我感覺稍微有些偏硬，過彎時的側(cè)傾可以接受。 4.說到操控，可能是賽歐車身比較高的原因吧，上次跑高速的時候風(fēng)比較大，速度上 到100多，風(fēng)一吹就感覺方向盤有些晃動，車身也有些晃動，感覺賽歐不太適合跑高速。
油耗：前面已經(jīng)說過了，每公里油耗還不足5毛錢，基本上跑的都是省道。小地方，堵車少，就是公司到縣城這7公里泥巴路每天上下班很糾結(jié)，到處坑坑洼洼。綜合來講，油耗絕對給滿分。
舒適：：1.oo的舒適性還不錯，除了噪音偏大，座椅偏硬，前排座椅的支撐性很好，坐姿比較高，視線很好。 2.后排的座椅也比較寬大，坐起來很舒服，我車車上的厚毛絨坐墊功不可沒。 3.這個價位的車來講，內(nèi)部空間在很大程度上決定了乘坐的舒適性，oo較大的內(nèi)部空間很大程度上保證了乘坐的舒適性。
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