一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2015年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.96萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格21.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格21.66萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18800公里
綜合評分
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購買時間2015年12月
購買地點四川 成都
裸車價格18.50萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:1.4T高功的發(fā)動機(jī)也是非常值得肯定的。在這1000多公里的行駛過程中,我基本上把所有路都跑過了,高速、城市快速路、市區(qū)擁堵道路、山路、陡坡,對于A3的動力就用一個字形容——爽!高速路上車子跑到120,轉(zhuǎn)速才2000多,腳只需要輕輕點著油門,就可以維持這個速度,再加速、超車都輕輕松松,稍微再深踩一點點,動力就綿綿不絕地洶涌而來。山路行駛更不用說,這個Stronic7速變速箱非常聰明,在遇到長下坡的時候,變速箱感到你在踩剎車減速了,它就會自動減檔,提高發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速,利用發(fā)動機(jī)本身的牽引力來降低車速;在遇到上坡或者深踩油門超車的時候,它也是立馬減檔,給你提供足夠強(qiáng)的爆發(fā)力來完成超車、上坡動作。市區(qū)擁堵路段,每次路口起步的時候,只要你想,第一個起步?jīng)_出去的絕對可以是你。
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購買時間2015年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格23.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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購買時間2015年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格18.66萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格18.70萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年11月
購買地點河北 唐山
裸車價格19.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:說到動力,當(dāng)時選車的時候我就下定決心非40TFSI不買了,不是因為35不好,是因為我想把它當(dāng)個小鋼炮開,畢竟還是40更加強(qiáng)勁一點。開了1000多公里,感受基本跟剛開回來差不多,D檔模式下起步初期動力輸出相對緩和,尤其是在一檔二檔的時候,就算渦輪介入了推背感也不會來,升入三檔以后這種狀態(tài)逐漸慢慢改觀,推背感油然而生,沒事散個歡毫無壓力。S檔模式下,這種起步遲疑的狀態(tài)有非常明顯的改觀,3000轉(zhuǎn)以后換擋,整個加速過程一氣呵成,著實一個爽字了得啊!至于為什么國產(chǎn)的A3 40TFSI換裝了7速雙離合我相信大家心里很明白了,目前來看表現(xiàn)也很不錯,我只求一點,希望這臺7速雙離合在所有國產(chǎn)A3的車友手里都不要出現(xiàn)問題。我們可不想出名,對吧?最后,算題內(nèi)話,也算個求解吧:對于這個1.8T的EA888我非常想知道在內(nèi)部結(jié)構(gòu)上和進(jìn)口的那臺1.8T有什么區(qū)別,論壇里眾說紛紜,有誰非常明白的麻煩您私信我一下,我當(dāng)學(xué)習(xí)了!
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購買時間2015年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格20.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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購買時間2015年05月
購買地點四川 成都
裸車價格21.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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