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艾瑞澤3
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年08月
購買地點江西 撫州
裸車價格5.98萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4688公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕 乘 都挺舒適 耗油經(jīng)濟 內飾漂亮 外形時尚
缺點：小毛病還是有，列如，發(fā)動機艙進水，密封條需要完善;A柱有漏水情況，半聯(lián)動起步，右前剎“吱吱”響貌似通病，希望廠家改建。這些小毛病改善，這車才算的上精品小車。
外觀：大，5個人坐一點不擠。后備箱空間尤其大！
內飾：本人新手，至于動力感覺比教練車要好，2檔都可以跑40幾，城區(qū)很多時候都跑的2檔，新手啊
空間：精準，開著順手
配置：低，這是一頭吃的少，干的多的忠實伙伴，油耗在預期之內。提車時8個，跑400公立高速后就降到6個左右了，1000公立到3000公里一直保持在6個以下。返程1500km車里塞了很多東西，油耗也沒有太夸張，比回家時也就多了不到50塊錢的油。3500跑下來平均沒公立3-4毛，還是相當省的。
動力：座椅貼身，隔音滿意
操控：
很漂亮
油耗：也不錯，塑料有點偏硬吧，但畢竟價位在那里，如果買夠炫什么的價格又上去了。
舒適：很高比10W內的合資車高的不是一點點
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購買時間2014年12月
購買地點山西 太原
裸車價格6.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：汽車外觀內飾好看，油耗低，
缺點：加速時能聽見很清晰的發(fā)動機噪音，速度起來后就小很多，導航不好用，路線圖完全不對，指錯路，要查的有些地方也不顯示 尤其小區(qū)名。
外觀：本人身高183cm，體重98kg，前排駕駛外調整好后，后排腿部仍有4值，前排頭部4指，后排頭部3指吧，拉5個人空間足夠，不算太擠，就是長途可能不舒服些。
內飾：一檔起步動力挺弱，轉速有點低，起步?jīng)]事力氣，還在磨合期，轉速基本保持2000轉換擋，行駛時轉速1700,轉，動力夠用，3,4，檔提速可以，轉速上升到2500以上還是挺輕快，2000轉5檔80嗎還是很輕快。
空間：小3的操控很精確，結合扎實的地盤，駕駛很輕松，爽快！
配置：目前行駛1000公里油耗7升比較滿意
動力：相對別的車來說，燥音比較大的，但是開動了之后，非常好，特別跑高速，
操控：
外觀沒的說，年輕時尚，白外黑內的更有感覺，超喜歡尾燈
油耗：儀表臺上都是硬塑料，中控臺有點不理想，
舒適：還可以。
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購買時間2014年12月
購買地點福建 龍巖
裸車價格5.99萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1019公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控好，轉向清晰精準，風噪聲和輪胎噪聲很小，有時候感覺發(fā)動機好像熄火了，其實好好地
缺點：1，倒檔欠順暢，每次掛完倒檔后生怕出現(xiàn)吱吱叫聲；2，白色車漆感覺過薄。
外觀：從空間上來講，我覺得應該用適中來形容，對于一個A0級別的車子來講，能做到這樣已經(jīng)很大方了，這點對比瑞納的后排空間和艾3的后排空間來講，我們家的艾3還是很有優(yōu)勢的，不管從放腳位置還是頭頂空間都相對較有戰(zhàn)斗力，雖然從外表上來講少了些許流線感，但是這應該說是美中不足的實用之選，我贊同這樣的做法。后備箱就不用多說啦，非常夠用，而且后排座椅還能放倒。
內飾：夠用，夏天開空調滿載感覺沒有勁
空間：我哥哥十幾年的老司機了，他去幫我試的車，他說絕對可以
配置：我記了一下，190元的油跑了500公里，每公里0.38元，不錯。
動力：座位坐上去不錯，長時間駕駛不會太難受，減震調校的很好，運動跟舒適結合
操控：
前臉偏年輕，喜歡車屁股的造型。
油耗：比較滿意
舒適：高，但不是很高
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 清遠
裸車價格6.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀較精致，從遠處看，真像一個小孩在對你笑，而且行李箱的空間簡直可以逆天，26寸山地自行車可以裝進去，內飾做工較其他品牌車精細。
缺點：喇叭聲音太丑，哈哈，不過在市區(qū)用喇叭也不多，無所謂了！
外觀：沒的說，很好，全面滿足一家三口與一個老人家用。
內飾：動力還不錯，提速完全沒和十萬左右的合資車可以一較高低!對于1.5T的奇瑞艾瑞澤3來說，車上坐個四五個人動力就沒有想像中的那么充足了，人坐多了就得舍得多給油才能走，否則感覺就像蝸牛一樣很吃辦！
空間：對于我這個新手來說，還是玩得轉的，離合結合點有點短
配置：提車就加了200元的油，表顯示9.6，目前516公里，顯示7.9個油，相信出了磨合期油耗還能降不少，另外那個表顯的油耗不是很準，還是自己算吧
動力：很好，偶爾有風噪什么的都不是事兒。
操控：
車頭的引擎蓋能長一點，比例高一點絕對霸氣！
油耗：剛提車時車內有點味，過幾天就沒有了
舒適：幾萬的車別要求太高，踏踏實實的給你服務就ok了
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購買時間2014年12月
購買地點新疆 喀什
裸車價格6.49萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗百公里表顯6.2升，實際也不會超過6.5，油價低于六塊一百塊錢的油正常可以跑260多公里，是郊區(qū)，操控也是杠杠滴，最初離合太高，自己看網(wǎng)友的帖子自己調的，調了后感覺好多了，盡管廠家不建議調離合，為了方便就顧不了那么多了，最遠就是過春節(jié)回家，一個人開了1300公里，最快跑過一分鐘150，整體感覺沒選錯。
缺點：導航有些道路沒有，更新太慢
外觀：對我而言足夠用了，我就想買個小車，家用足夠了，艾7都嫌大不靈活沒考慮，自己又不是多高多壯，家里人又不是多多，沒必要買那么大的車，所以SUV之類的根本不會考慮，只會給本已擁堵的城市更加添堵。
內飾：純新手，對我來說動力夠用
空間：比較滿意就是操控了，這個價位的車操控算是1流的了
配置：車重，市里又堵，有點大，高速，國道跑起來省油
動力：一般
操控：
外觀很滿意！大氣時尚
油耗：內飾基本滿意吧，無異味，全黑，就是造型不喜歡，如果能像v7內飾就完美了，個人還是比較喜歡v7的內飾，
舒適：很高。
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購買時間2015年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格6.39萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：當時看上的就是黑內飾吧、很喜歡也很精細、車尾部很帥、空間夠用、油耗也基本滿意、因為買的是黑色的所以漆面很亮！
缺點：米色內飾不耐臟，后排不能放倒，沒有后排頭沈，裝個座椅套很費勁。
外觀：滿意，后排自己沒怎么坐過，家里人講還不錯，離前排差不多感覺都有2拳的距離了，特別講下后備箱空間挺規(guī)整比較大。
內飾：磨合期 沒有給大油。但本人也算是開了10幾年車的駕駛員 感覺動力較弱 可能與排量和車重及磨合期沒有給大油有關。
空間：操控對離合要求嚴格，離合踩不到底掛檔就很生澀。底盤調教到位，同事試了這車，在廣場轉了好幾個圈，我覺得轉彎半徑很小，估計5米多寬的路面完全可以實現(xiàn)掉頭。方向盤指向準確，指哪到哪，沒說的。
配置：還好買車時看的綜合油耗是5．9，開起來到了7·6了
動力：比較滿意，前排坐姿有些高，奇瑞車大多是這樣逐步適應。
操控：
最中意外觀。
油耗：整體不粗
舒適：個人感覺性價比很高，雖然比不上E3的配置，但是動力和底盤調教較E3要強上不少。
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購買時間2015年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格6.20萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1036公里
綜合評分
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優(yōu)點：動感的外觀和黑色運動的座椅內飾。后排座椅還可以按比例放倒，同時也增大了后備箱的存儲空間，（就是不平整，有大概10CM的落差。）后排中間沒有隆起，這一點感覺也很喜歡，坐后排中間的人再也不用“騎馬”了。
缺點：車后輪沒內襯，而且還多處一塊，總是容易積攢泥沙。
外觀：空間夠用,身高174CM,體重66KG.我調的離方向盤比較近,主駕駛的后排接近有三拳的距離,副駕駛調的剛好,后面還有兩拳的空間,所以坐到我后面頭頂空間三指吧,因為坐的太前了,所以后面空間很大的.后面坐三個人沒問題,四個人一前一后也可以坐啊.
內飾：1.5的發(fā)動機用在多個平臺，家用日常代步夠用了，現(xiàn)在各種超速限速，動力再強勁也是白搭（你懂的）。
空間：本想打滿分的，但是新車方向就有點偏右，很影響駕駛感，至于其他車友說的離合高，易熄火，這就主要看人了。
配置：油耗合理，希望能開的再少點。
動力：座椅有一定包裹性坐著很舒服，后排靠背斜度再大點就好了
操控：
動感好看
舒適：很高。
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購買時間2015年08月
購買地點廣東 珠海
裸車價格6.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程10118公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮，操控很好。
缺點：油門延遲，經(jīng)常油門踩下去沒反應，幾秒后瞬間加速，要是在擁堵的城市容易出事
外觀：前后排空間舒適，一家五口人坐在里面 剛剛好，最多做過六個人，后備箱能放下三個行李箱，后座能放到比較實用。
內飾：還可以
空間：這價位談操控有點扯淡了，不過相比同價位來說，底盤很穩(wěn)，方向靈敏，甩老旗云幾條街
配置：稍微偏高，但還是可以接受
動力：開小3出門過減速帶那叫一個爽，過慮的很好！老外調教的底盤很不錯，給我覺得4這不是6萬多的車的表現(xiàn).完全達到了8萬級別左右合資的標準！偷著樂一個呵呵呵！鄉(xiāng)下的土路也走了很多.過坑整體性比較好！老司機該懂的！另外要說說隔音也不錯！駕駛起來發(fā)動機聲音很小.高速上表現(xiàn)也很棒！
操控：
外觀沒的說了,就是沖外觀去的,要不就買E3了,還便宜了五六千呢,年輕人不要這外觀還要什么樣的,價錢在那里啊,再好看的有命看,沒錢買啊,至少現(xiàn)在是買不起的
油耗：配置比較豐富，基本滿足日常需要了
舒適：奇瑞車性價比本來就高。
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購買時間2015年01月
購買地點廣東 江門
裸車價格6.09萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀了，特別是后面，看著很上檔次，很舒服。
缺點：離合有點高，起步因為是新手，每次都很慢，倒檔每次都要掛2次才能掛進去。側面不太好看。
外觀：坐在后排腿部能活動較滿意
內飾：我不是開車劇烈的人，相對家用來說動力夠充足了。
空間：操控精準，方向感強，油門有一點虛量，車小，可以想想的到，開這車在擁擠的城市道路，如魚得水哈！轉彎靈活，側方、倒車停車都很方便。前進擋掛檔順暢，甚至有點享受的趕腳，倒檔偶爾出現(xiàn)掛檔不順，打齒現(xiàn)象，后來掌握訣竅后完美解決（停穩(wěn)后，踩離合，三秒后掛檔）。
配置：表顯7.3 還是比較滿意的，畢竟新手新車又是磨合期，我知足了
動力：挺滿意的，過減速帶聲音很好聽，路感清晰
操控：
艾3后尾部十分漂亮，特別是后尾燈設計大贊！夠型版的有后尾亮條，很漂亮、很心水哈；前面柳葉大燈看著也很有質感；中網(wǎng)設計搭配奇瑞新標，個人很喜歡；艾3側身感覺一般，比例設計稍顯生硬了些。
油耗：比較有運動范@！
舒適：個人很滿意，覺得物有所值。
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購買時間2015年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格6.39萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，做工都不錯！
缺點：離合過高，且結合點模糊，雖經(jīng)800多公里主動適應，仍存熄火現(xiàn)象。每次遇紅綠燈都先得過濾掉后車此起彼伏的喇叭聲，小心翼翼起步，如遇堵車，左腿便常有抽筋癥狀。另外，就是倒檔有時不太好掛。
外觀：緊湊車型，空間注定不是那么理想。后排只能夠做上兩個人，如果做上三個體重130的感覺十分擁擠。
內飾：新車不敢急加速，在環(huán)路上五檔上過80邁。油門一踩就有，推背感就不奢求了
空間：離合器比較高，對我這個新手來說不是很好適應，提車前幾天在路上熄火N次，慢慢熟悉了現(xiàn)在感覺還行，操控不錯，對得起6萬塊錢這個價位，不過有的時候倒檔確實不好掛，冷車的時候也不是很好掛，其他都很好
配置：目前綜合6.2,4毛左右，很滿意
動力：走爛路避震不錯，走高速很平穩(wěn)。
操控：
喜歡，很喜歡
油耗：內飾用料做工都挺不錯的，儀表盤很動感，中控操作很靈敏，各種按鍵阻尼感很強，米色內飾配上棕色腳墊還可不錯。
舒適：性價比一般般，同價格的車艾3配置不高，銷量也不怎么好。
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