上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2139）+1 空間很充裕（1483）+1 提速給力（1246）+1 用料厚道（827）+1 家用又商務(wù)（807）+1 耐看（742）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（587）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8364）+1 燒機(jī)油（5923）+1 DSG缺陷（3973）+1 價(jià)格稍貴（1621）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1082）+1 國(guó)人炒作（1004）+1 內(nèi)飾不好（904）+1 噪音大（716）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.4TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低、有時(shí)候才6個(gè)油！
缺點(diǎn)：價(jià)格偏高，同等配置其它品牌車便宜好多。操控性還是要弱一點(diǎn)，可能是加長(zhǎng)了軸距的關(guān)系。有得必有失嘛，轉(zhuǎn)彎還是比較不舒服
外觀：外觀個(gè)人感覺(jué)很喜歡，屬于非常耐看的，不像很多日韓車，時(shí)間長(zhǎng)了就不耐看了。
內(nèi)飾：做工比較細(xì)致，整體布局還是比較有調(diào)理。我的是黑內(nèi)，看著比較年輕，桃木的就算了，畢竟我還是90后嘛，桃木趕腳要40以上才合適。做工也一板一眼，德系我覺(jué)得比起其他美系、法系、日韓系都要來(lái)的嚴(yán)謹(jǐn)和高一個(gè)檔次！
空間：非常大 沒(méi)的說(shuō)
配置：20多w買了臺(tái)小帕，我覺(jué)得還可以接受，因?yàn)樗姆矫娑甲龅煤懿诲e(cuò)，選了一年多，最終確定了帕薩特，我還是很推薦在20-25w區(qū)間內(nèi)的賣家來(lái)夠買這臺(tái)車的。哦對(duì)了，基本很難有現(xiàn)車，看好1.4t的小帕的盆友們你們最好多打電話問(wèn)問(wèn)，因?yàn)榕缓眠�要預(yù)定哦。
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力起步一般，勉強(qiáng)夠用；但是跑起來(lái)動(dòng)力不錯(cuò)，絕對(duì)夠用，高速推個(gè)S檔立馬就有2.0排量的感覺(jué)，平時(shí)開(kāi)車根本不用S檔，D檔絕對(duì)很夠用，市區(qū)道路和高架橋很平順的就可以超車，這都要?dú)w功于大眾這套黃金動(dòng)力組合。
操控：
指向性不錯(cuò)，快速過(guò)彎信心滿滿
油耗：油耗表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，畢竟是1.4排量的，平均油耗6.5-7.0升，最重要的還是歸功于TSI加DSG的黃金組合。
舒適：真皮座椅耐用、舒適，只是手動(dòng)調(diào)節(jié)比較麻煩，好歹也是20多萬(wàn)的車了，大眾這個(gè)不厚道。
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.4TSI 手動(dòng) 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格19.50萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程17661公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠用，如果后排中間沒(méi)有那么大的凸起會(huì)更好。外形好看，百看不厭，大方得體。油耗低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
缺點(diǎn)：多功能方向盤，氙氣大燈都沒(méi)有，好歹也是20萬(wàn)的車子了，有點(diǎn)坑爹吧
外觀：要說(shuō)外觀可是他的一個(gè)加分項(xiàng)，當(dāng)初沒(méi)選邁騰就是看中了小帕的外觀，真的很帥氣，車頭車尾足以吸引路人的眼球！
空間：我買車一直看重后排空間，而全新帕薩特不僅延續(xù)了老款車型的空間優(yōu)勢(shì)，而且細(xì)節(jié)有所調(diào)整，人性化方面更勝一籌。新帕薩特軸距與老款車型相同，為2803mm，但長(zhǎng)寬高均有所增加，這也為車內(nèi)乘客帶來(lái)了更為寬裕的空間。凡是坐過(guò)我車的人都說(shuō)后排比前排舒服，遺憾目前還沒(méi)拉過(guò)美女！
動(dòng)力：在市區(qū)里真的也就是夠用而已，起步很慢，稍微帶點(diǎn)油離合器還響。但是跑環(huán)路或者高速還可以，轉(zhuǎn)速達(dá)到最大扭矩輸出之后加速感還是可以的，高速上120再往上提雖然沒(méi)有那種沖勁，但也比2.0自吸的有勁
操控：
覺(jué)得指向性還是不錯(cuò)的，方向盤很舒服，手動(dòng)變速箱感覺(jué)換擋很清晰，暫時(shí)沒(méi)碰到網(wǎng)上說(shuō)的那些問(wèn)題，不過(guò)有些心虛，但愿別出故障。還有車子還是太長(zhǎng)了，停車不好停，特別前后車位都窄的話很惱火，要好幾次才管，但是魚(yú)和熊掌不能兼得，要的就是大氣的車，可以忍受哦！
油耗：跑高速百公里6個(gè)，開(kāi)個(gè)140絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題！
舒適：舒適性有一點(diǎn)不滿意就是 避震有點(diǎn)硬 過(guò)減速帶就可以感覺(jué)出來(lái) 等去4S保養(yǎng)的時(shí)候讓師傅給解決一下
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購(gòu)買車型帕薩特 2015款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣穩(wěn)重！動(dòng)力強(qiáng)勁油耗低！品牌保值率高！
缺點(diǎn)：舒適性配置比較欠缺，導(dǎo)航還要插內(nèi)存卡，很無(wú)語(yǔ)，所以不好用，基本沒(méi)用過(guò)。整車隔音效果不太好，速度稍微上去了就有很明顯的胎噪�？戳撕芏嗾搲f(shuō)帕薩特有歪把子方向盤的問(wèn)題，自己開(kāi)了幾千公里，感覺(jué)確實(shí)存在這個(gè)問(wèn)題，雙手離開(kāi)方向盤時(shí)車輛不自覺(jué)的往一邊走。
外觀：就是看中了它的外觀，大氣穩(wěn)重低調(diào)奢華！好像大街上都是帕薩特！又太普遍了！不顯山漏水！
內(nèi)飾：給我的感覺(jué)是簡(jiǎn)單、大氣。我也喜歡比較簡(jiǎn)單的，因?yàn)楹么蚶戆。锌靥珡?fù)雜縫隙容易藏灰塵。大部分用的是皮質(zhì)的材料摸著也比較舒服，尤其是門扶手上，開(kāi)車的時(shí)候胳膊放上去軟軟的。
空間：很大，滿足日常家用，商務(wù)使用也綽綽有余。
配置：車子裸車24萬(wàn)多點(diǎn)，加上購(gòu)置稅保險(xiǎn)最后算下來(lái)27萬(wàn)多，覺(jué)得還是有些貴。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)話說(shuō)2.0T加上DSG6速變速箱，不管是升檔擋還是降檔頓挫感都不是那么強(qiáng)烈，一腳地板油下去，感覺(jué)還是挺有推背感的。
操控：
操控很方便，以前開(kāi)的也是VW的車，很快上手。就是導(dǎo)航不太好用，地圖數(shù)據(jù)也很舊了，好多路沒(méi)有。
油耗：7.8L/100KM 感覺(jué)沒(méi)有車友們低啊。。怎么回事。我是綜合油耗 九千公里的
舒適：舒適性覺(jué)得一般屬于中等偏下一點(diǎn)。這是我的感覺(jué)。主要是減震偏硬的緣故，風(fēng)躁可以接受隔音還是可以的，另外原車配的米其林也很不錯(cuò)�？臻g大敞快，天窗也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.20萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程59000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自動(dòng)泊車，自動(dòng)駐車，丹拿音響，大燈很亮
缺點(diǎn)：車和人一樣或多或少都是有問(wèn)題的，看你注重什么了。到目前為止，最不滿意的就是胎噪和隔音，但還在可接受的范圍內(nèi)；另外就是首保時(shí)看了保養(yǎng)的價(jià)格和網(wǎng)友反應(yīng)的一樣，貴的離譜，還有就是4S店的水平有點(diǎn)差，希望大眾改進(jìn)。
外觀：明顯比邁騰犀利，老覺(jué)得邁騰是老人家開(kāi)的（求輕噴。。）黑色激揚(yáng)放射輪轂，加上235 45 R18的胎絕對(duì)吸引眼球，不然論壇那么多兄弟不會(huì)中毒那么深。手槍尾燈，以及淚眼日行燈都是吸引人得地方，只可惜日行燈實(shí)在是可以再亮一點(diǎn)，雖然我的很亮，只是相比和專業(yè)做燈的還是有點(diǎn)差距。完美的腰線從頭到尾。。
內(nèi)飾：我購(gòu)買的是黑內(nèi)加桃木，想要黑內(nèi)加銀色拉絲的居然沒(méi)有。桃木感覺(jué)商務(wù)氣息太濃了點(diǎn)，不夠年輕。其他還算中規(guī)中矩沒(méi)有特別出彩的地方。
空間：空間寬闊，適合一家4口出行，購(gòu)物郊游空間妥妥的。
配置：個(gè)人覺(jué)的小帕性價(jià)比比較高，這就是為什么選小帕的主要原因，配置該有的都有了，比同級(jí)別的車配置高。
動(dòng)力：充沛夠力！
操控：
還行，沒(méi)我以前開(kāi)的頤達(dá)順，可能車大的原因，拐彎的時(shí)候沒(méi)頤達(dá)靈活，開(kāi)頤達(dá)在城區(qū)見(jiàn)縫插針??
油耗：市區(qū)10-12，高速5.6-7.9，只是不忍心看起步時(shí)的油耗，那畫(huà)面太美。。49.9、、
舒適：感覺(jué)輪胎聲音大，座椅頭枕那往前傾斜，不舒服，頂配也沒(méi)個(gè)座椅通風(fēng)，加熱冬天用的挺好，不用一直暖座椅了。
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 尊榮導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格19.78萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1636公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，大沒(méi)得說(shuō)。后排空間比雅閣什么的都大，但中間隆起沒(méi)有凱美瑞好，后備箱也夠大。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。希望永遠(yuǎn)都沒(méi)有，最近315曝光說(shuō)是大眾AE888發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)樵O(shè)計(jì)不合理，燒機(jī)油和漏油的問(wèn)題，我現(xiàn)在開(kāi)了有1000公里，還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)上述癥狀，我希望這是個(gè)列吧，誰(shuí)都不想攤上事，更何況是這么大的事兒，DSG也真不是吹的，有時(shí)候就得有膽量嘗試新鮮的事物，或許在這個(gè)過(guò)程中存在一些不完善，但我希望大眾集團(tuán)能拿出真誠(chéng)的態(tài)度面對(duì)消費(fèi)者。
外觀：外觀不多說(shuō) 高端大氣上檔次低調(diào)奢華有內(nèi)涵
內(nèi)飾：大眾家族的統(tǒng)一的內(nèi)飾風(fēng)格，沒(méi)什么創(chuàng)意，看久了也就那樣吧！
空間：空間很大，能翹二郎腿啊，全家人5人坐在里面一點(diǎn)也不擠，家人一直看好，中級(jí)車就是不一樣。
配置：性價(jià)比這個(gè)東西，我不會(huì)說(shuō)什么，車保值率針對(duì)的東西太多了 最重要的是顏色 我的是黑色性價(jià)比剛剛滴 比其他同等車感覺(jué)好很多
動(dòng)力：大眾系列據(jù)我所知只要開(kāi)過(guò)的都知道他的強(qiáng)勁動(dòng)力是獨(dú)一無(wú)二的 雙渦輪增壓帶給你無(wú)限激情刺激無(wú)限。我年輕我喜歡帕薩特這位兄弟帶給我的無(wú)限激情
操控：
之前除了駕校的教練車之外沒(méi)有開(kāi)過(guò)別的車，方向很輕，輕到?jīng)]有什么感覺(jué)，個(gè)人的觀點(diǎn)方向還是重一點(diǎn)的好，這樣開(kāi)起來(lái)才有感覺(jué)嘛
油耗：我跑的主要是市里加郊區(qū)混合 一般9個(gè)油左右
舒適：后排很舒適，車座包裹感很強(qiáng)，后排有空調(diào)出風(fēng)口，還能調(diào)節(jié)溫度，果然很高大上
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購(gòu)買車型帕薩特 2007款 2.0L 手動(dòng) 基本型
購(gòu)買時(shí)間2009年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格16.61萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車很漂亮。我很喜歡。內(nèi)飾不錯(cuò)，顏色設(shè)計(jì)搭配的合理。顏色是黑色的很大方，穩(wěn)重，開(kāi)出去很有面子。個(gè)人感覺(jué)很好。
缺點(diǎn)：噪音
外觀：外觀大氣，穩(wěn)重，看著舒服，車漆很好，不像日本車似的，一磕就掉漆，這車的漆磕下不夸張的說(shuō)一擦就掉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色搭配也符合大眾的審美觀，只是內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，適合政府用車，當(dāng)初買這個(gè)也是看好這一點(diǎn)，家人出去坐著非常舒服，睡覺(jué)啊，干點(diǎn)啥的非常痛快，HOHO~~~
配置：因?yàn)槭抢峡钴囆停詢r(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)勁頭很大，高速上跑過(guò)180很穩(wěn)。
操控：
其實(shí)普通的車，就沒(méi)什么操控可言，要是上百萬(wàn)的超跑，下了賽道，那就是談操控了。不是操控，說(shuō)說(shuō)駕駛感受吧，這車還是比較好開(kāi)，開(kāi)著比較舒服的，檔位的行程比較短，吸入感比較好，方向盤的力度適中，路感回饋比較好，地盤扎實(shí)，。我經(jīng)常幫朋友酒后代駕，也開(kāi)過(guò)不少車，感覺(jué)B5還是比較好開(kāi)的，就是離合器的結(jié)合點(diǎn)比較高，堵車的時(shí)候那就是折磨啊。
油耗：有好有點(diǎn)高。但是車很快。平時(shí)市區(qū)就要10-個(gè)油，開(kāi)高速有一次和7個(gè)多，還不是很費(fèi)油。
舒適：舒服性，我想也不用多說(shuō)，從那么多部門領(lǐng)導(dǎo)選擇它來(lái)當(dāng)公務(wù)車就能看出來(lái)了。舒適性有三點(diǎn)，第一，空間，第二乘坐感受，第三，就是駕駛感受，前兩點(diǎn)是毋庸置疑的，最后一點(diǎn)的駕駛感受也不差，總體來(lái)說(shuō)B5是一部適合乘坐的車。
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 2.0TSI DSG 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.30萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅加熱、自動(dòng)泊車……各種配置實(shí)用可靠
缺點(diǎn)：多媒體主機(jī)從13款的RNS510減配到RNS315，操作界面不華麗，導(dǎo)航操作起來(lái)沒(méi)有凱立德方便，太小氣。鄧祿普輪胎胎噪大，隔音差。
外觀：設(shè)計(jì)比較平庸大氣，比較耐看，經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾是大眾的標(biāo)準(zhǔn)款式，沒(méi)有驚喜，做工很好。用料也符合這個(gè)價(jià)位的檔次。
空間：后排中間隆起，其它空間表現(xiàn)完美，出行的話4個(gè)大人非常輕松愜意，多一個(gè)人就呵呵了！后排中間的位置非常不舒服
配置：橫向比較，這款車的優(yōu)惠力度不是太好，處于中等偏下水平，不過(guò)優(yōu)惠幅度在一定范圍內(nèi)可以左右車主得選擇，但是我當(dāng)時(shí)就是看中了這款車的綜合素質(zhì)，權(quán)衡了一下，選擇了小帕。
動(dòng)力：由于現(xiàn)在是在磨合期，因而沒(méi)能很好的體驗(yàn)到，不過(guò)在試駕的時(shí)候，時(shí)速150的時(shí)候，再加速，推背感依舊很強(qiáng)，感覺(jué)動(dòng)力很充沛。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，高速路上車流量較大時(shí)，也能快速穿行，當(dāng)然這也跟駕駛員水平有關(guān)
油耗：高速很省油，跑了一次高速，全程450公里，平均油耗6.6升，很滿意。市內(nèi)快速大約在8個(gè)油左右，城市道路要12-13個(gè)油。剛啟動(dòng)的時(shí)候很費(fèi)油，目前2000公里，20%高速，20%城市快速路，60%城市道路，平均油耗11升，基本滿意，畢竟排量、車重在那里擺著的。
舒適：很不錯(cuò)。頂配的座椅是絨布。很舒服，清理也很方便，不過(guò)建議大家選擇深色的，好打理。
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 尊榮導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：德系大口碑車系，知名度、保有量沒(méi)的說(shuō)，空間絕對(duì)超級(jí)性價(jià)比（至于燒機(jī)油啊、斷軸啊、排放門啊等等啥的，你覺(jué)得你會(huì)中彩票么？誰(shuí)家還沒(méi)點(diǎn)花邊新聞啊，你都不知道最近誰(shuí)誰(shuí)誰(shuí)又咋咋咋地了么？�。�！
缺點(diǎn)：最不滿意的是內(nèi)飾 塑料質(zhì)感太強(qiáng)，感覺(jué)二十多萬(wàn)的車還不如七八萬(wàn)的內(nèi)飾視覺(jué)接受能力好，而且太過(guò)于古板，要是沒(méi)有導(dǎo)航就是面包中控臺(tái)的感覺(jué)也是有的
外觀：外觀不多說(shuō) 高端大氣上檔次低調(diào)奢華有內(nèi)涵
內(nèi)飾：內(nèi)飾也提到過(guò)了，過(guò)于古板不好 對(duì)于二十三歲的我來(lái)說(shuō)，顯得過(guò)于土氣難以在同齡人之間的車中在內(nèi)飾上勝于他們，除非他開(kāi)的面包！土氣土氣啊
空間：不錯(cuò)
配置：性價(jià)比這個(gè)東西，我不會(huì)說(shuō)什么，車保值率針對(duì)的東西太多了 最重要的是顏色 我的是黑色性價(jià)比剛剛滴 比其他同等車感覺(jué)好很多
動(dòng)力：大眾系列據(jù)我所知只要開(kāi)過(guò)的都知道他的強(qiáng)勁動(dòng)力是獨(dú)一無(wú)二的 雙渦輪增壓帶給你無(wú)限激情刺激無(wú)限。我年輕我喜歡帕薩特這位兄弟帶給我的無(wú)限激情
操控：
之前除了駕校的教練車之外沒(méi)有開(kāi)過(guò)別的車，方向很輕，輕到?jīng)]有什么感覺(jué)，個(gè)人的觀點(diǎn)方向還是重一點(diǎn)的好，這樣開(kāi)起來(lái)才有感覺(jué)嘛
油耗：我跑的主要是市里加郊區(qū)混合 一般9個(gè)油左右
舒適：舒適性感覺(jué)不如尼桑的天籟，不過(guò)也算說(shuō)的過(guò)去 ，開(kāi)始就是這兩車中選擇，但是日系的車太危險(xiǎn)皮薄餡大，老帕就不一樣了厚實(shí)帶給我安全感要強(qiáng)過(guò)天籟，就是座椅調(diào)節(jié)費(fèi)勁些習(xí)慣了也就一樣了
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.4TSI 手動(dòng) 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速220相當(dāng)穩(wěn)。
缺點(diǎn)：別人說(shuō)減震硬我還真沒(méi)覺(jué)得 可能是我是開(kāi)面包子出身的吧 嘿嘿 不過(guò)后來(lái)習(xí)慣了以后確實(shí)覺(jué)得有點(diǎn)咯噔咯噔的感覺(jué)
外觀：中庸路線，比較耐看，再過(guò)10年，這外觀一樣經(jīng)典不過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工秉承了大眾B級(jí)車的特色，做工精細(xì)，軟質(zhì)材質(zhì)應(yīng)用較廣泛，不過(guò)座椅側(cè)面不是真皮是織物，尤其主駕駛座椅側(cè)面，經(jīng)常上下車容易磨臟，是織物的不好弄，要是全皮就好了。內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間也比較豐富，遺憾的是尊榮前中央扶手里面沒(méi)有AUX和USB接口。
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，大家都懂得！
配置：很高
動(dòng)力：1.4T動(dòng)力完全夠用，跟現(xiàn)代2.0的動(dòng)力差不多，甚至有過(guò)之而無(wú)不及，因?yàn)榫推綍r(shí)上下班，日常開(kāi)車，對(duì)動(dòng)力性要求不高，但是日常超車還是不成問(wèn)題的，而且只要舍得給油還是有推背感的喲！
操控：
指向還是很精確的，就是車大確實(shí)不如兩廂小車開(kāi)車有樂(lè)趣，開(kāi)著不如我老的伊蘭特兩廂流暢。
油耗：油耗驚喜不斷，現(xiàn)在平均油耗6.6，日常在市區(qū)多點(diǎn)，也跟日常開(kāi)車習(xí)慣有關(guān)，因?yàn)闆](méi)有強(qiáng)給油，都是比較柔順的開(kāi)，所以油耗地點(diǎn)，在較為順暢的道路上定速巡航也就5個(gè)左右，期待長(zhǎng)時(shí)間的油耗表現(xiàn)。
舒適：座椅也許略硬，坐久了不舒服好像，慢慢習(xí)慣就好了，胎噪聲是主要噪音。前后懸掛非常好，過(guò)溝坎干凈利索緊致不拖沓，快速轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾還好吧，畢竟不是寶馬那種操控型硬懸架。后排空間巨大，后排舒適性沒(méi)的說(shuō)。
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拉風(fēng)的外形，迷人的線條總是能讓我在車群中脫穎而出
缺點(diǎn)：隔音實(shí)在是有點(diǎn)差，沒(méi)有20萬(wàn)級(jí)別的水平，買車前因?yàn)橐踩ピ囻{了君越，和君越比起來(lái)可以用一個(gè)成語(yǔ)——望其項(xiàng)背！
外觀：這一代外觀還是挺吸引人的，就像我洗車作業(yè)里說(shuō)的，一次下班回家路上看見(jiàn)了鈦晶色的新帕，就一見(jiàn)鐘情了···看車也只看了新帕···其他都沒(méi)看···
內(nèi)飾：我喜歡單調(diào)一點(diǎn) 定的是黑內(nèi)黑外 黑外有點(diǎn)不耐臟 動(dòng)車就要洗
空間：空間完全夠用，尤其是后排空間，再胖的人坐進(jìn)去，都不會(huì)存在憋屈的感覺(jué)，每次出去玩，朋友都喜歡坐我的車，因?yàn)楹竺娌粫?huì)太擠
配置：其實(shí)當(dāng)時(shí)買這個(gè)車可以說(shuō)沒(méi)考慮過(guò)其他方面，就是因?yàn)橄矚g了就買，用了一年了也知道其他他得配置在這個(gè)價(jià)位一點(diǎn)也不豐富，但是好用算不算一個(gè)性價(jià)比···還有保養(yǎng)實(shí)在貴···
動(dòng)力：至少磨合期的表現(xiàn)已經(jīng)夠勁。非常期待磨合后的表現(xiàn)。暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有任何DSG相關(guān)問(wèn)題，換擋及時(shí)而且平順。
操控：
加長(zhǎng)了的車身，操控有影響，急轉(zhuǎn)彎還是會(huì)有拖沓。適合跑高速，很穩(wěn)，隔音非常好。曾經(jīng)最快跑到200，車上坐滿了人，還拉了好多東西，不敢再踩。還很有余量，適合經(jīng)常跑高速。體現(xiàn)得了德系車的優(yōu)勢(shì)。
油耗：油耗目前開(kāi)下來(lái)還行，可能是因?yàn)樯舷掳嚅_(kāi)的比較少，基本上都是在雙休日比較順暢的時(shí)候開(kāi)，所以對(duì)于磨合期的油耗來(lái)說(shuō)，還比較滿意。
舒適：舒適性向來(lái)不是德國(guó)車的特長(zhǎng)，習(xí)慣就好
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