上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.18萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：：性價比高
缺點：懸掛稍硬，能接受，總體滿意。
外觀：寬，大
內(nèi)飾：1.8T動力強勁 超車不廢吹灰之力
空間：談不上超控，能開
配置：滿意。基本我就是郊區(qū)和市中心兩頭跑，郊區(qū)油耗基本能達到7個油左右，市中心油耗就要高點了，基本是11個油上下了，基本平均油耗算是8點幾個油左右。
動力：不是太軟，但太軟又沒操控，比較折中，可以。
操控：
外觀對我來說接近完美，棱角分明，外形大氣，前后燈犀利，御尊版17寸五輻輪轂是我的最愛
油耗：莫名異響較多，車窗升降有雜音
舒適：我覺得蠻好的！
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購買時間2013年01月
購買地點四川 成都
裸車價格23.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：：性價比高
缺點：內(nèi)飾太老土，其實我喜歡全黑色的內(nèi)飾
外觀：空間真的很OK，這個超贊，很多坐在后排的朋友都稱贊這一點，跟奧迪有的拼，聽著心里那叫一個爽！??
內(nèi)飾：80-100碼提速有抖動現(xiàn)象。
空間：扎實的底盤，精準的轉(zhuǎn)向，讓你操控起來信心十足
配置：油耗呈現(xiàn)兩極分化。高速非常省油，5毛錢1公里，市區(qū)油耗又偏高，堵得厲害，要1塊錢1公里。渦輪車要加97號油，成本也會相對高點。
動力：那得看跟什么比，減震適中，有略微的顛簸感，反過來說就是有點路感清晰
操控：
車身外觀大氣，雙氙氣大燈很犀利，車身線條感強，個人很喜歡。買車一半看外觀。
油耗：我感覺這個價位的汽車的內(nèi)飾都差不多吧,不過跟美系車比起來,德系車的做工是要好那么一些,自己感受是有些檔次的感覺.
舒適：性價比，不敢肯定，因為沒有開過其他車，我相信小怕應(yīng)該不會讓你失望的，
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購買時間2013年09月
購買地點山西 大同
裸車價格23.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：：性價比高
缺點：輪胎不是米其林的
外觀：超級大，我身高185CM+，就是看中了小帕的空間才選擇的，真的很爽，而且朋友同志坐車的時候都會說一句，這車真大，真爽。
內(nèi)飾：平常的駕駛中，由于渦輪介入時間較早，因此速度提升很快，在道路上超車是輕而易舉的。DSG的換擋很平順迅速，所以如果不是急加速，發(fā)動機轉(zhuǎn)速都在2000轉(zhuǎn)以下。起步時渦輪沒有介入，所以推背感不強，而在渦輪介入以后你會對它澎湃的動力豎起大拇指。
空間：駕駛輕松、方向盤指向準確，操作簡單，
配置：可能跟本人的駕駛習(xí)慣有關(guān)吧，我比較喜歡大油門起步、超車，這樣就導(dǎo)致油耗瞬間飆升，不過從高速上的表現(xiàn)來看還是相當滿意的。特別是在100~110KM/這個區(qū)間巡航，基本在6~7個左右。
動力：舒適性還是很好，過減速帶，坑洼路面的時候，不是很顛
操控：
外觀是比較滿意的一個地方，車頭車尾都很圓潤。
油耗：一般
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購買時間2013年04月
購買地點山東 聊城
裸車價格23.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：：很寬很舒服
缺點：沒什么特別不滿意的，我經(jīng)常以挑刺的眼光看待大眾神車，但真心沒發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的。要實在挑刺就是座椅有點硬，不像天籟那么軟，但時間一長也習(xí)慣了。唯一感覺不爽了就是當時買了輛黑色，而南京路面實在太臟我又沒時間經(jīng)常洗車、、導(dǎo)致車長時間有厚厚一層灰、、、
外觀：空間十分大~
內(nèi)飾：動力能滿足基本要求，因為對動力不是有特別多的要求
空間：很容易上手，靈活自如，操作輕便，對與一個十年駕齡的人來說新帕駕駛的感覺就是太完美了，也許我沒開過更好的車吧！
配置：綜合8.5左右吧，剛過磨合期那會高速百公里跑過6個多一點，市區(qū)9.5。后來可能是開的有點猛加之跑山路較多油耗就高了！不過總體來說油耗真心不算高！
動力：懸架調(diào)教的稍稍偏硬。乘坐感還好吧，震的時候會有一股氣囊的感覺。
操控：
外掛大氣，百看不厭
油耗：內(nèi)飾還是那個傳統(tǒng)不變的大眾，很經(jīng)典，也很簡單，夜間按鍵的背光還是那個紅色，從最早的捷達、桑塔納到現(xiàn)在的奧迪，還是一個顏色。德國人可能就是追求方便簡單實用吧，弄的也不是花里胡哨的感覺，也不像某些車設(shè)計的很有科技感，但是我對中控臺的那個表挺有感覺的，雖然看不出好，但是往那里一放，離遠看，挺上檔次的。另外中控臺上方也是軟、硬塑料結(jié)合，比上不足比下有余，中規(guī)中矩就那么回事吧。
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購買時間2013年01月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格24.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：：操控性好、加速靈敏、油耗低
缺點：暫無，最擔(dān)心的就是dsg了
外觀：因為車身夠長，空間也足夠大，特別值得表揚的就是后排的空間，夠大，商務(wù)接送的話完全沒問題，不存在擠的情況，而且翹個二郎腿都沒有問題，這也是小領(lǐng)導(dǎo)們大都都買帕薩特的原因吧。前排空間也沒的說，座椅可以隨意的移動，頭部和腳部都有充裕的空間，不會覺得擠。后備箱的空間還好，日常用也足夠了。
內(nèi)飾：1.8T的動力也足夠，起步提速相當給力，只要你舍得給油，就會有源源不斷的動力，高速120以后的動力也很充沛！
空間：我還沒感覺車子過彎怎么 測斜 就是速度快了后排人就坐不住了 都帥到一邊去了
配置：2000來公里沒過磨合期油耗8個多油。還能承受。
動力：稍硬了點
操控：
外觀我比較喜歡。又一次同事坐我的車居然對我說：哥你的朗逸是高配的吧。我各種淚奔。
油耗：內(nèi)飾做工比較現(xiàn)代化，皮革包裹的也比較到位，空間利用也非常合理
舒適：有點不值。
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：：操控性好、加速靈敏、油耗低
缺點：發(fā)動機油氣分離器會漏油，胎躁大，有異響
外觀：內(nèi)部空間大，尤其后排空間很大，我可以翹起二郎腿嗑瓜子，呵呵，有時間可以接客戶也不感覺小，后備箱也比我想象的大得多，適合長途旅行.
內(nèi)飾：當時試駕的是2.0T的，自己現(xiàn)在買1.8t暫時沒上過高速，感覺不出最大的效果，目前在國道上開還是主夠用了
空間：操控不錯，方向盤很輕，內(nèi)飾功能很全滿意，定速巡航還沒用過，新手還是謹慎使用。
配置：上下班的途中紅綠燈不多，時速也就40-80之間，油耗一般在8，9左右。暫時沒上過10個油
動力：舒適性一般，我所謂的一般是指的我自己的感受，本人1.85感覺后座坐墊較短。總體來說作為B級車還是不錯的
操控：
新帕薩特外觀大氣，偏商務(wù)加運動，適合年輕人，前大燈和尾燈非常漂亮，日行燈還是很酷的
油耗：前面也提到了黑內(nèi)一點不好就是易臟，但沒法喜歡黑內(nèi)啊，那就一黑到底，呵呵。
舒適：一般 帕薩特還算中規(guī)中矩
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購買時間2011年06月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格24.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.8T的油耗 真心讓我滿意
缺點：胎噪，感覺上80后輪胎噪有點大，不過說話不用提高聲音。但也不像20多萬車該有的。
外觀：超級滿意，在B級車中今本沒車可以比，朋友坐了都說大。
內(nèi)飾：1.8T的動力也就一般，試駕時開的是2.0T的頂配，感覺很爽；但是自己的車就找不到那種比較強的推背感了。S檔加速不錯，發(fā)動機的聲音有點點賽車的感覺
空間：這車路感還是蠻清晰的.方向是操作很精準.
配置：這是我最滿意的地方，市區(qū)省會路況一般不會不超過10個油（不暴力駕駛），高速上定速到115時速，不超過6個油，我想這應(yīng)該是7速DSG的功勞比較大。
動力：還可以，
操控：
外觀很大氣，沉穩(wěn)，設(shè)計的也很好，大眾的設(shè)計雖說不是太前衛(wèi)，但是過時的也很慢，很耐看。
油耗：內(nèi)飾簡潔大方，銀色拉絲的配飾加上黑色皮制座椅讓人覺得運動、年輕。
舒適：：本人買車一項只選乞丐版，性價比同系最高。越貴的車性價比越低，有錢人只賣貴的，不買性價比。
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購買時間2012年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程288054公里
綜合評分
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優(yōu)點：霸氣的前臉,時尚的外觀,提速快，車身穩(wěn)重！
缺點：目前還沒有開多少公里，有兩點：1，就是在二檔抖動，不敢加大油。2，二十幾萬的車，尊容沒有電動座椅！
外觀：空間確實很大，本人180，駕駛座大約1圈距離吧，后排可以輕松撬個二郎腿。
內(nèi)飾：1.8T動力很足，高速很給力
空間：一般，裝個尾翼過彎道穩(wěn)一些。
配置：油耗低，油耗真的低。高速油耗百公里6.5，綜合油耗7.3，哈哈，此處省略100字......
動力：真皮座椅很舒服、扶手有點偏短側(cè)著身胳膊才能靠上。車很穩(wěn)，速度太快了沒體驗過，但是120km/h以內(nèi)絕對很穩(wěn)，沒有發(fā)飄的感覺。自動頭燈功能很好。最主要的是電子駐車，等紅綠燈時也不要踩剎車了。
操控：
沉著，穩(wěn)重，商務(wù)氣息濃重。
油耗：內(nèi)飾沒有什么比較大的亮點，我的是黑色內(nèi)飾，黑色的顯得有活力一點，但唯一的壞處就是不耐臟不說，時間長了還顯舊，不過一切都中規(guī)中矩的，讓人一目了然，后排的220伏電源真是沒話說，內(nèi)飾整體做工沒有邁騰精細。
舒適：一般
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購買時間2012年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40359公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)很寬敞，動力很好
缺點：變速箱異響（2檔升3檔有“咔”的一聲”）不過貌似是通病，副駕駛門異響目前還沒解決，過減速帶右前輪位置有“咔噠”聲，類似物體騰空收到緩沖發(fā)出的聲音。DSG還好，目前沒出現(xiàn)問題。
外觀：不錯，寬敞
內(nèi)飾：相比2T是有差距的額，不過平時開車上個高速啥的，駕駛性是非常好了，與油耗的結(jié)合，近乎完美！
空間：操控精準。反應(yīng)很快。但是大眾DSG問題還值得完善。頓挫感明顯。
配置：不像小日本用減輕車身重量來省油時，大眾研發(fā)的DSG比起小日本的薄如蟬翼車都要省油
動力：座椅舒適度一般。
操控：
大氣，穩(wěn)重，實用，不過時
油耗：勉強接受，遙控太過簡單
舒適：作為B級車的價格翹楚，性價比可能在很多人看來不夠高。如果是買來居家過日子的，經(jīng)常跑長途的，我覺得駕駛質(zhì)感是不可忽視的一塊。家里還有一輛邁銳寶，既然號稱“屌絲寶”那性價比應(yīng)該算很高了，雖然操控懸掛靜音給力，但綜合的駕駛質(zhì)感遠遠比不上帕薩特。所以性價比應(yīng)該是個見仁見智的問題，就我個人看來帕薩特的性價比不能算低。
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購買時間2011年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格20.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程485660公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)很寬敞，動力很好
缺點：噪音 噪音 底盤
外觀：空間滿意，前后排足夠日常使用乘坐空間：180不擁擠！頭部空間也適中~坐在后排的空間也不碰腳儲物空間：足夠大，放個四個行李箱都不成問題，用來裝貨我都夠用了
內(nèi)飾：相比2T是有差距的額，不過平時開車上個高速啥的，駕駛性是非常好了，與油耗的結(jié)合，近乎完美！
空間：車身拉長，操控感真心沒能體現(xiàn)
配置：從深圳回湖南
動力：座椅支撐性包裹性很好，適合長時間乘坐； 避震偏硬，過減速帶的時候很不爽；隔音太差，“風(fēng)聲雨聲聲聲入耳”
操控：
很耐看的家族設(shè)計，有款有型，選個黑外黑內(nèi)，低調(diào)、低調(diào)、低調(diào)…………
油耗：選的最喜歡的米色
舒適：個人感覺 性價比超高 同級別的邁騰相比 高出很多
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