上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8370）+1 燒機(jī)油（5931）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40359公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)很寬敞，動(dòng)力很好
缺點(diǎn)：變速箱異響（2檔升3檔有“咔”的一聲”）不過貌似是通病，副駕駛門異響目前還沒解決，過減速帶右前輪位置有“咔噠”聲，類似物體騰空收到緩沖發(fā)出的聲音。DSG還好，目前沒出現(xiàn)問題。
外觀：大氣，穩(wěn)重，實(shí)用，不過時(shí)
內(nèi)飾：勉強(qiáng)接受，遙控太過簡單
空間：不錯(cuò)，寬敞
配置：作為B級車的價(jià)格翹楚，性價(jià)比可能在很多人看來不夠高。如果是買來居家過日子的，經(jīng)常跑長途的，我覺得駕駛質(zhì)感是不可忽視的一塊。家里還有一輛邁銳寶，既然號稱“屌絲寶”那性價(jià)比應(yīng)該算很高了，雖然操控懸掛靜音給力，但綜合的駕駛質(zhì)感遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上帕薩特。所以性價(jià)比應(yīng)該是個(gè)見仁見智的問題，就我個(gè)人看來帕薩特的性價(jià)比不能算低。
動(dòng)力：相比2T是有差距的額，不過平時(shí)開車上個(gè)高速啥的，駕駛性是非常好了，與油耗的結(jié)合，近乎完美！
操控：
操控精準(zhǔn)。反應(yīng)很快。但是大眾DSG問題還值得完善。頓挫感明顯。
油耗：不像小日本用減輕車身重量來省油時(shí)，大眾研發(fā)的DSG比起小日本的薄如蟬翼車都要省油
舒適：座椅舒適度一般。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程485660公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)很寬敞，動(dòng)力很好
缺點(diǎn)：噪音 噪音 底盤
外觀：很耐看的家族設(shè)計(jì)，有款有型，選個(gè)黑外黑內(nèi)，低調(diào)、低調(diào)、低調(diào)…………
內(nèi)飾：選的最喜歡的米色
空間：空間滿意，前后排足夠日常使用乘坐空間：180不擁擠！頭部空間也適中~坐在后排的空間也不碰腳儲(chǔ)物空間：足夠大，放個(gè)四個(gè)行李箱都不成問題，用來裝貨我都夠用了
配置：個(gè)人感覺 性價(jià)比超高 同級別的邁騰相比 高出很多
動(dòng)力：相比2T是有差距的額，不過平時(shí)開車上個(gè)高速啥的，駕駛性是非常好了，與油耗的結(jié)合，近乎完美！
操控：
車身拉長，操控感真心沒能體現(xiàn)
油耗：從深圳回湖南
舒適：座椅支撐性包裹性很好，適合長時(shí)間乘坐； 避震偏硬，過減速帶的時(shí)候很不爽；隔音太差，“風(fēng)聲雨聲聲聲入耳”
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)很寬敞，動(dòng)力很好
缺點(diǎn)：DSG抖動(dòng)問題
外觀：外觀 挺滿意的 車頭線條 還有腰線都很耐看越看越喜歡特別是尾燈 像兩把槍 很特別狠新穎 一看就知道是新帕。
內(nèi)飾：都很好
空間：同級別車?yán)飻?shù)一數(shù)二的
配置：一般
動(dòng)力：滿意，有推背感，動(dòng)力杠杠的。但是DSG有時(shí)起步會(huì)抖，通常是在高速后到市區(qū)起步時(shí)出現(xiàn)。平時(shí)沒有。
操控：
還好吧，指向夠準(zhǔn)，軟硬湊合吧，
油耗：比較滿意啊
舒適：由于底盤調(diào)校偏向舒適，加上內(nèi)部寬敞的空間，較以前大眾車型在舒適度上有提升。在隔音上稍顯不足，行駛中能清晰的聽到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車身大氣，加速度快，尤其在3擋后的提速。
缺點(diǎn)：2檔升3檔，或者大幅度打方向盤拐彎時(shí)，車輛抖動(dòng)
外觀：犀利，漂亮，
內(nèi)飾：大面積的真皮摸上去質(zhì)感很好，中控的始終很有檔次
空間：空間很大，本人1.8米無論坐前面還是后面都感覺空間很寬裕。后排空間更是沒的說，腿部空間很寬裕，同事們坐了都說空間很大
配置：配置一般般，音響說實(shí)話確實(shí)不如人意！
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力帶動(dòng)1.5噸的車身真正好，提速很快很穩(wěn)很安靜。當(dāng)然渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較高，機(jī)油有一定的損耗也是正常的，保時(shí)捷都燒機(jī)油，何況大眾啊。
油耗：：油耗略高，對比以前開威志小車油耗從不上兩位數(shù)，新P油耗基本沒下過兩位數(shù)，心疼銀子啊，好在跑路不多，空調(diào)常開。
舒適：整體懸掛有韌性，正常的德國風(fēng)格，最大的缺點(diǎn)就是這一代或者說是從這一代開始所有的大眾車型的座椅很硬，不知道是不是B5坐習(xí)慣了，以前的B5舒適的就像現(xiàn)在的天籟那樣坐在沙發(fā)上似的。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程17846公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車尾燈像兩把手槍很漂亮，外觀感覺是所有車型里最漂亮也是最耐看的。
缺點(diǎn)：買了11款就出13款了，配置比13款少，但是價(jià)位沒變啊。
外觀：非常不錯(cuò)的，比較符合我的審美觀
內(nèi)飾：不滿意，沉悶。
空間：足夠，乘坐5個(gè)成人完全沒有問題，平時(shí)一家三口有點(diǎn)浪費(fèi)
動(dòng)力：160馬力，250牛米，不能說很好。
操控：
超車過彎相當(dāng)滿意。
油耗：油門的話，要用97號油，因?yàn)楝F(xiàn)在是我家里人在開它，據(jù)他反映，油耗比我的邁銳寶2,0自然吸氣的車省油多了
舒適：由于底盤調(diào)校偏向舒適，加上內(nèi)部寬敞的空間，較以前大眾車型在舒適度上有提升。在隔音上稍顯不足，行駛中能清晰的聽到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：：操控性好、加速靈敏、油耗低
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)油氣分離器會(huì)漏油，胎躁大，有異響
外觀：新帕薩特外觀大氣，偏商務(wù)加運(yùn)動(dòng)，適合年輕人，前大燈和尾燈非常漂亮，日行燈還是很酷的
內(nèi)飾：前面也提到了黑內(nèi)一點(diǎn)不好就是易臟，但沒法喜歡黑內(nèi)啊，那就一黑到底，呵呵。
空間：內(nèi)部空間大，尤其后排空間很大，我可以翹起二郎腿嗑瓜子，呵呵，有時(shí)間可以接客戶也不感覺小，后備箱也比我想象的大得多，適合長途旅行.
配置：一般 帕薩特還算中規(guī)中矩
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)試駕的是2.0T的，自己現(xiàn)在買1.8t暫時(shí)沒上過高速，感覺不出最大的效果，目前在國道上開還是主夠用了
操控：
操控不錯(cuò)，方向盤很輕，內(nèi)飾功能很全滿意，定速巡航還沒用過，新手還是謹(jǐn)慎使用。
油耗：上下班的途中紅綠燈不多，時(shí)速也就40-80之間，油耗一般在8，9左右。暫時(shí)沒上過10個(gè)油
舒適：舒適性一般，我所謂的一般是指的我自己的感受，本人1.85感覺后座坐墊較短。總體來說作為B級車還是不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：：操控性好、加速靈敏、油耗低
缺點(diǎn)：暫無，最擔(dān)心的就是dsg了
外觀：外觀我比較喜歡。又一次同事坐我的車居然對我說：哥你的朗逸是高配的吧。我各種淚奔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較現(xiàn)代化，皮革包裹的也比較到位，空間利用也非常合理
空間：因?yàn)檐嚿韷蜷L，空間也足夠大，特別值得表揚(yáng)的就是后排的空間，夠大，商務(wù)接送的話完全沒問題，不存在擠的情況，而且翹個(gè)二郎腿都沒有問題，這也是小領(lǐng)導(dǎo)們大都都買帕薩特的原因吧。前排空間也沒的說，座椅可以隨意的移動(dòng)，頭部和腳部都有充裕的空間，不會(huì)覺得擠。后備箱的空間還好，日常用也足夠了。
配置：有點(diǎn)不值。
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力也足夠，起步提速相當(dāng)給力，只要你舍得給油，就會(huì)有源源不斷的動(dòng)力，高速120以后的動(dòng)力也很充沛！
操控：
我還沒感覺車子過彎怎么 測斜 就是速度快了后排人就坐不住了 都帥到一邊去了
油耗：2000來公里沒過磨合期油耗8個(gè)多油。還能承受。
舒適：稍硬了點(diǎn)
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：：很寬很舒服
缺點(diǎn)：沒什么特別不滿意的，我經(jīng)常以挑刺的眼光看待大眾神車，但真心沒發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的。要實(shí)在挑刺就是座椅有點(diǎn)硬，不像天籟那么軟，但時(shí)間一長也習(xí)慣了。唯一感覺不爽了就是當(dāng)時(shí)買了輛黑色，而南京路面實(shí)在太臟我又沒時(shí)間經(jīng)常洗車、、導(dǎo)致車長時(shí)間有厚厚一層灰、、、
外觀：外掛大氣，百看不厭
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是那個(gè)傳統(tǒng)不變的大眾，很經(jīng)典，也很簡單，夜間按鍵的背光還是那個(gè)紅色，從最早的捷達(dá)、桑塔納到現(xiàn)在的奧迪，還是一個(gè)顏色。德國人可能就是追求方便簡單實(shí)用吧，弄的也不是花里胡哨的感覺，也不像某些車設(shè)計(jì)的很有科技感，但是我對中控臺的那個(gè)表挺有感覺的，雖然看不出好，但是往那里一放，離遠(yuǎn)看，挺上檔次的。另外中控臺上方也是軟、硬塑料結(jié)合，比上不足比下有余，中規(guī)中矩就那么回事吧。
空間：空間十分大~
動(dòng)力：動(dòng)力能滿足基本要求，因?yàn)閷?dòng)力不是有特別多的要求
操控：
很容易上手，靈活自如，操作輕便，對與一個(gè)十年駕齡的人來說新帕駕駛的感覺就是太完美了，也許我沒開過更好的車吧！
油耗：綜合8.5左右吧，剛過磨合期那會(huì)高速百公里跑過6個(gè)多一點(diǎn)，市區(qū)9.5。后來可能是開的有點(diǎn)猛加之跑山路較多油耗就高了！不過總體來說油耗真心不算高！
舒適：懸架調(diào)教的稍稍偏硬。乘坐感還好吧，震的時(shí)候會(huì)有一股氣囊的感覺。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：輪胎不是米其林的
外觀：外觀是比較滿意的一個(gè)地方，車頭車尾都很圓潤。
內(nèi)飾：一般
空間：超級大，我身高185CM+，就是看中了小帕的空間才選擇的，真的很爽，而且朋友同志坐車的時(shí)候都會(huì)說一句，這車真大，真爽。
動(dòng)力：平常的駕駛中，由于渦輪介入時(shí)間較早，因此速度提升很快，在道路上超車是輕而易舉的。DSG的換擋很平順迅速，所以如果不是急加速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都在2000轉(zhuǎn)以下。起步時(shí)渦輪沒有介入，所以推背感不強(qiáng)，而在渦輪介入以后你會(huì)對它澎湃的動(dòng)力豎起大拇指。
操控：
駕駛輕松、方向盤指向準(zhǔn)確，操作簡單，
油耗：可能跟本人的駕駛習(xí)慣有關(guān)吧，我比較喜歡大油門起步、超車，這樣就導(dǎo)致油耗瞬間飆升，不過從高速上的表現(xiàn)來看還是相當(dāng)滿意的。特別是在100~110KM/這個(gè)區(qū)間巡航，基本在6~7個(gè)左右。
舒適：舒適性還是很好，過減速帶，坑洼路面的時(shí)候，不是很顛
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太老土，其實(shí)我喜歡全黑色的內(nèi)飾
外觀：車身外觀大氣，雙氙氣大燈很犀利，車身線條感強(qiáng)，個(gè)人很喜歡。買車一半看外觀。
內(nèi)飾：我感覺這個(gè)價(jià)位的汽車的內(nèi)飾都差不多吧,不過跟美系車比起來,德系車的做工是要好那么一些,自己感受是有些檔次的感覺.
空間：空間真的很OK，這個(gè)超贊，很多坐在后排的朋友都稱贊這一點(diǎn)，跟奧迪有的拼，聽著心里那叫一個(gè)爽！??
配置：性價(jià)比，不敢肯定，因?yàn)闆]有開過其他車，我相信小怕應(yīng)該不會(huì)讓你失望的，
動(dòng)力：80-100碼提速有抖動(dòng)現(xiàn)象。
操控：
扎實(shí)的底盤，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，讓你操控起來信心十足
油耗：油耗呈現(xiàn)兩極分化。高速非常省油，5毛錢1公里，市區(qū)油耗又偏高，堵得厲害，要1塊錢1公里。渦輪車要加97號油，成本也會(huì)相對高點(diǎn)。
舒適：那得看跟什么比，減震適中，有略微的顛簸感，反過來說就是有點(diǎn)路感清晰
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