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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程22668公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,大氣,上檔次,值得擁有。!
缺點(diǎn):最不滿意的是感覺經(jīng)常出點(diǎn)小毛病,亮起一些警示燈,去四s店檢測又沒問題,害我老緊張兮兮的,
外觀:空間不不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:動(dòng)力非常充沛,無論是上山還是高速都沒有乏力的感覺,只要你給油它就往前沖。特別是高速上使用S檔提速時(shí)特別爽。
空間:操控屬上等 油門初始反應(yīng)并不迅速 需要提高轉(zhuǎn)速讓渦輪介入來達(dá)到迅猛的加速 整體感覺不錯(cuò)
配置::高速6.5個(gè)左右,市區(qū)8個(gè)左右。
動(dòng)力:真皮座椅十分舒適,后排的舒適性毋庸置疑,但是在前排的頸部位置支撐不太夠,時(shí)間久了可能會(huì)導(dǎo)致脖子酸痛。小的顛簸都能被過濾掉,在過減速帶或者溝坎時(shí)減慢車速也可以舒適的通過。
操控: 很給力,大氣,一眼看上去,就很瀟灑,很適合我這80后。
油耗:大眾的內(nèi)飾其實(shí)都差不多。
舒適:性價(jià)比就很一般了,我優(yōu)惠1W,感覺不能談性價(jià)比,大眾就那樣,用保值安慰下自己吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,大氣,上檔次,值得擁有。!
缺點(diǎn):離合器換擋頓挫,2萬公里免費(fèi)更換后問題仍存在,甚至頓挫抖動(dòng)感更明顯了,大眾品牌改破產(chǎn)了,以前開的大眾2004款捷達(dá),對大眾品牌有好感,可是,誰曾想買了這款DSG7速雙離合帕薩特后,太失望,太后悔,恨不得將車砸了,網(wǎng)友朋友們,我到4S店問了一下曾經(jīng)給我更換離合器的師傅,他們更換了很多了,大部分都在幾萬公里,我的不到兩年,跑了2萬公里,太氣憤,我拿出時(shí)間在好多汽車質(zhì)量投訴網(wǎng)上投訴過,讓消費(fèi)者了解
外觀:同級別的車沒坐過幾輛,但與十幾萬的車比起來是大很多,我1米83,165斤,駕駛位調(diào)好坐姿,頭部有四指,此時(shí)坐主駕駛后方位置腿部接近兩拳,仰起頭頭部也就三指。后備箱很大,一般用不完。
內(nèi)飾:1.8t只要給油動(dòng)力還是很好
空間:很舒服,很靈活,就是希望DSG別出問題,其他的都受很好的,贊
配置:油耗只能說湊合,市區(qū)12升,高速6.3升。
動(dòng)力::舒適性綜合講只能給4分。
操控: 大氣
油耗:內(nèi)飾只能說是一般了,大眾化,低調(diào)。
舒適::如果沒有DSG的問題,新帕薩特的性價(jià)比絕對是最高的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮.大氣,空間當(dāng)然不用說,絕對滿意。
缺點(diǎn):DSG有時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)問題,影響駕駛樂趣,但不影響安全。保養(yǎng)和維修費(fèi)用高,
外觀:比較喜歡 我是93年的
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很好,材料也不錯(cuò),就是大眾風(fēng)格濃郁
空間:空間很好,尤其是后排的空間很大,很寬敞
動(dòng)力:渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)真不賴,動(dòng)力隨叫隨到,在路上超車杠杠的,上高速開到140.150那也一點(diǎn)感覺都沒有,速度再往上開的話可能會(huì)感覺車子沒那么穩(wěn)了,由于是新手,不敢開那么快。坐上5個(gè)人開車絕對不會(huì)感覺到動(dòng)力不夠用,而且爬坡的時(shí)候上S檔那也很猛喔!
操控: 舒服
油耗:油耗比較滿意
舒適:很舒服但又保留了一些路感,隔音也還不錯(cuò)了。座椅包裹對我來說太適合了,當(dāng)然,比起君越天籟等乘坐的舒適和隔音方面要差一些,實(shí)際上并不喜歡路感被過濾掉的感覺,固特異的輪胎,高速上還可以聽到一點(diǎn)點(diǎn)胎噪,不過已經(jīng)被隔音到了最小,空調(diào)風(fēng)力調(diào)到2檔就基本聽不到了,要是開音樂等,那你就完全可以忽略掉噪音的存在。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮.大氣,空間當(dāng)然不用說,絕對滿意。
缺點(diǎn):行駛兩千多公里。駕駛位置正上方頭頂天窗有異響。暫時(shí)沒去ssss店查問題。中控臺(tái)落灰塵嚴(yán)重。
外觀:沉穩(wěn)大氣,穩(wěn)重大方,個(gè)人感覺優(yōu)于邁騰。
內(nèi)飾:個(gè)人認(rèn)為黑色內(nèi)飾很和諧,黑外黑內(nèi)很喜歡,就是都太容易臟了,傷不起。。。。。。
空間:很大,個(gè)人覺得很滿意,尤其是后排空間
配置:性價(jià)比不高,沒有凱美瑞和雅閣實(shí)惠
動(dòng)力:1.8T的說不上多么充沛,但是絕對夠用,滿足日常的行車需要,市區(qū)超車也是游刃有余,高速目前還沒跑過,但是前輩們說也是夠用了。
操控: 還不錯(cuò) 大玩具車 給油就走
油耗:基本沒怎么出過市區(qū),就去過一次延慶,目前1800公里長時(shí)間平均油耗是10.3。北京的路況大家也都知道,上下班堵車時(shí),最高到過13個(gè)左右,去延慶高速上跑回來最低顯示過5.9。油耗還算能接受,但是確實(shí)不低,誰叫咱北京是個(gè)堵城呢!
舒適:雖沒有開過多好車 個(gè)人認(rèn)為新帕還是比較舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格23.20萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8110公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚 動(dòng)力強(qiáng)大
缺點(diǎn):萬年不變的過時(shí)中控,太老氣了,變速器頓挫,座椅太太太硬,包裹性差,隔音貌似還沒我以前的速騰好。
外觀:外觀漂亮
內(nèi)飾:買車的時(shí)候比較的很多,開始看的奔馳C級,那內(nèi)飾相當(dāng)精致沒法比,但和奧迪A4L,寶馬3系的比比,內(nèi)飾不輸這種中高檔車,細(xì)節(jié)方面沒邁騰好,但已經(jīng)很滿意了
配置:挺好的
動(dòng)力:1.8T平時(shí)一個(gè)人開動(dòng)力綽綽有余,在高速上也可以輕松過170KM/H。
操控: 商務(wù)和家用操控以非常滿足了
油耗:油耗大約10升/100公里沒仔細(xì)算過
舒適:就隔音不好 開起來噪音太大 大眾不上路子 車門就是鐵板什么東風(fēng)都沒有
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,大氣,低調(diào)而不失個(gè)性,尤其是尾燈別提多喜歡了。
缺點(diǎn):在最不滿意這一點(diǎn)上面,我首先想到的就是導(dǎo)航,第一,導(dǎo)航分辨率實(shí)在是……,我可以用非常非常差勁來形容么?太模糊了,第二,系統(tǒng)操作界面,非常的不人性化,不智能,在如今智能手機(jī)橫行的時(shí)代,大家都已經(jīng)習(xí)慣了手劃,而這個(gè)導(dǎo)航竟然只能選字母來輸入,實(shí)在是讓人汗顏呀!第三,娛樂功能可以說是0,無任何可娛樂項(xiàng)目。視頻、DVD播放,都沒有。
外觀:外觀不錯(cuò),商用家用均不失美觀大方
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾穩(wěn)重卻不失前衛(wèi)、該配置車型配備了一鍵啟動(dòng)也彰顯檔次,座椅皮質(zhì)和縫合都還不錯(cuò),座椅包裹性好,乘坐起來較為舒適。
空間:在同級車中,個(gè)人感覺邁騰帕薩特差不多,其他的車基本上那個(gè)沒有可比性,我170,調(diào)整好后,后排空間太寬敞了。
配置:不錯(cuò)
動(dòng)力:8T上下班開開絕對夠用了
操控: 習(xí)慣了 還是挺好的
油耗:目前磨合期油耗還蠻高,不知道磨合期過了怎么樣。
舒適:空間大是無敵,但硬座椅也是硬傷。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格22.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2340公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,迎合年輕人的運(yùn)動(dòng)感,也保留一部分商務(wù)感,有面子。動(dòng)力充足,省油,空間大,質(zhì)量 好,抗撞。
缺點(diǎn):價(jià)格有點(diǎn)高 優(yōu)惠幅度相比其他車系不算大 不過新車優(yōu)惠小后期保值就大 銷售有點(diǎn)牛 給完錢要個(gè)鑰匙扣都說沒有
外觀:圓潤,大氣,沉穩(wěn)有型
內(nèi)飾:較好。沙發(fā)真皮的,還有腰部支撐。電動(dòng)座椅,加上前排加熱,冬天坐的很舒服。LP說,開著加熱感覺想在孵小雞!
空間:內(nèi)部空間大,尤其后排空間很大,翹起二郎腿毫無壓力,后備箱空間很大,后排還有一個(gè)電源三角插頭,適合長途旅行。
配置:新帕薩特性價(jià)比不錯(cuò),尤其是御尊版,基本需要的功能配置在御尊里都可以找到了,非常有性價(jià)比
動(dòng)力:1.8T動(dòng)力很足,隨叫隨到,超車很有信心,一腳油就過去了,基本都用不著S檔。
操控: 中級車操控談不上好,方向盤力度適中,總的來說還行
油耗:油耗市區(qū)一般12-16 告訴能達(dá)到7-8 沒辦法堵車誰也扛不住
舒適:全車真皮座椅+大空間,舒適度還是很不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,迎合年輕人的運(yùn)動(dòng)感,也保留一部分商務(wù)感,有面子。動(dòng)力充足,省油,空間大,質(zhì)量 好,抗撞。
缺點(diǎn):做工稍微粗糙
外觀:就喜歡這種低調(diào)
內(nèi)飾:尚可
空間:一般沒有老款的空間大。
配置:一般
動(dòng)力:1.8的動(dòng)力對于我來說已經(jīng)足夠了,超個(gè)車什么的不在話下,特別是S當(dāng),推背感很強(qiáng)。
操控: 感覺還行,方向盤很穩(wěn)的,轉(zhuǎn)彎什么的也不偏,速度快的時(shí)候轉(zhuǎn)彎,車子傾斜的也不是很厲害,沒有一邊靠的感覺。
油耗:良好
舒適:我買的1.8T御尊版,舒適度很好,座椅加熱對于新疆的用戶很實(shí)用。13款的大燈很亮,而且配有隨車轉(zhuǎn)向輔助大燈,哈哈 ,媳婦說了就像兩個(gè)人眼睛,隨著轉(zhuǎn)向車燈也在動(dòng),很實(shí)用,很好玩。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚大氣、空間低調(diào)奢華、油耗意想不到底、AUTOHOLD非常方便給力!
缺點(diǎn):噪音略大 懸掛略硬,但都可以接受
外觀:比上一代的帕薩特外觀進(jìn)步不少 流線型的車身和新款的飛鷹式帶lED的氙氣大燈提色不少
內(nèi)飾:中規(guī)中矩 不過用料講究 軟質(zhì)材料非常滿意
空間:內(nèi)部空間橫向 縱向高度都有于糧
配置:可以接受
動(dòng)力:提速還是比較快的,平時(shí)開車比較穩(wěn),對于動(dòng)力要求不高,覺得還不錯(cuò)。
操控: 感覺減震支撐還行,就是后屁股感覺飄,尤其是在比較大的彎道上,出彎的時(shí)候加速會(huì)感覺后屁股跟不上隊(duì)伍,有那么一點(diǎn)松散,不過它的地盤還是可以的,走過一次炮彈坑(不是真正的炮彈坑就是在非鋪裝路面上,類似炮彈坑吧)并沒有聽見那么明顯的異響。
油耗:目前還在磨合期,在市區(qū)走走停停的情況下是10個(gè)油過一點(diǎn),車速保持在60-80KM時(shí),在6個(gè)油過一點(diǎn)。
舒適:空間大,橫向空間也可以。座椅的包裹性也還不錯(cuò),懸架也是偏向舒適,對得起這個(gè)價(jià)位。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格22.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀是我最無法自拔的
缺點(diǎn):目前還沒有,沒注意看燒不燒機(jī)油...
外觀:簡單大方,時(shí)間再長也不顯過時(shí)。
內(nèi)飾:很滿意,大眾的內(nèi)飾沒的挑的。
空間:很滿意,給10分。后排乘客可以隨意翹個(gè)二郎腿(本人身高1.75米都可以),后排坐身材勻稱的4個(gè)成年人也沒一點(diǎn)問題(交規(guī)不允許,不建議這樣)。
配置:當(dāng)時(shí)買車沒有怎么對比,看了看這款看了看邁騰就定下了。
動(dòng)力:1.8t 感覺還可以
操控: 懸掛硬,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾較小,開起來挺舒服
油耗:市區(qū)不是很省油,油耗有點(diǎn)大,但只要上了高速,這車的油耗優(yōu)勢才顯現(xiàn)出來
舒適:胎噪聲太大,過爛路時(shí)過濾一般。座椅包裹性一般!米色真皮座椅不耐臟,一直用座套和坐墊了,真是浪費(fèi)了真皮座椅的舒適性了!不想用座套的可以選黑色座椅!座椅電加熱很慢很慢!
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