一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8371）+1 燒機(jī)油（5935）+1 DSG缺陷（3979）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（722）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格22.70萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程47521公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是空間了，真心不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的，就是車(chē)子內(nèi)飾略顯低品，各處異響，開(kāi)車(chē)感覺(jué)整體吱嘎吱嘎的，還有就是懸掛有點(diǎn)偏硬
外觀：就喜歡這種低調(diào)
內(nèi)飾：太老氣了，缺乏科技感
空間：大，非常大，無(wú)壓力。
配置：1.8御尊性?xún)r(jià)比最高了，而且13款日行燈亮了許多，無(wú)鑰匙進(jìn)入無(wú)鑰匙啟動(dòng)很好用。你就看現(xiàn)在路上跑的帕薩特，1.8的占絕大多數(shù)，而御尊版在1.8里又是很大一部分，這說(shuō)明1.8御尊是帕薩特車(chē)系里性?xún)r(jià)比最高的，要不也不可能那么多人買(mǎi)啊。
動(dòng)力：8t的排量不算大，但大眾的黃金組合DSG和TSI加速快，有推背感，還是要2t的，動(dòng)力才舒服。
操控：
一級(jí)棒！
油耗：市區(qū)有點(diǎn)冒汗，郊區(qū)還有跑高速還是很不錯(cuò)的
舒適：舒適性還不錯(cuò)，坐著還算舒服，就是有時(shí)候開(kāi)車(chē)時(shí)間開(kāi)長(zhǎng)了感覺(jué)有點(diǎn)腰酸背痛的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是南大眾神車(chē)性?xún)r(jià)比很高，動(dòng)力充沛，外觀耐看，配置豐富，同級(jí)車(chē)中配置算不上最多最全但一些常用的配置都有，像后視鏡折疊，加熱，一鍵啟動(dòng)，自動(dòng)駐車(chē)等配置可能同級(jí)車(chē)有的也有，但往往都在中高配車(chē)上才能配全，這也體現(xiàn)了大眾深諳國(guó)人買(mǎi)車(chē)的心理。
缺點(diǎn)：輪胎不是米其林的
外觀：高端大氣上檔次
空間：空間沒(méi)話(huà)說(shuō) 在同級(jí)車(chē)中只有之一
配置：價(jià)格談到比較理想，所以整體感覺(jué)很好，御尊版的性?xún)r(jià)比非常高，比尊榮多了好多非常實(shí)用的配置。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，本人的車(chē)車(chē)是1.8T的小帕所以感覺(jué)夠用，但是起步的時(shí)候偏肉，后期還不錯(cuò)吧，如果更大的話(huà)還是可以考慮一下2.0t
操控：
操控很好，和以前的伊蘭特比好很多很多。
油耗：：基本滿(mǎn)意。60%省道、25%市區(qū)、15%高速，大概0.6元/公里
舒適：各項(xiàng)配置該有的全有了，就是座椅有點(diǎn)硬，長(zhǎng)途開(kāi)久了容易屁股酸，高速的風(fēng)噪有點(diǎn)大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格22.80萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是南大眾神車(chē)性?xún)r(jià)比很高，動(dòng)力充沛，外觀耐看，配置豐富，同級(jí)車(chē)中配置算不上最多最全但一些常用的配置都有，像后視鏡折疊，加熱，一鍵啟動(dòng)，自動(dòng)駐車(chē)等配置可能同級(jí)車(chē)有的也有，但往往都在中高配車(chē)上才能配全，這也體現(xiàn)了大眾深諳國(guó)人買(mǎi)車(chē)的心理。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不夠精致。
外觀：漂亮
內(nèi)飾：銀色拉絲內(nèi)飾比較耐看，不顯老氣。大愛(ài)。
空間：一般沒(méi)有老款的空間大。
配置：中上的性?xún)r(jià)比，可能比起斯柯達(dá)還會(huì)稍遜
動(dòng)力：還行，未過(guò)磨合期，不敢大油門(mén)。
操控：
大眾操控一直不錯(cuò)
油耗：目前還算滿(mǎn)意，提車(chē)第二天就開(kāi)著去了天津，高速油耗6.9，市區(qū)就沒(méi)譜了，高的時(shí)候能顯示到17個(gè)油，低的話(huà)也要12個(gè)油。磨合期都正常吧。
舒適：13款增強(qiáng)了隔音 效果不錯(cuò) 但是輪胎是鄧祿普的，胎噪比較大，建議有條件提米胎的。懸掛不錯(cuò)，個(gè)人感覺(jué)舒適性很好。音響效果不錯(cuò)，音質(zhì)很好，收音機(jī)可以收到很多臺(tái)。舒適性配置比較豐富，比如電動(dòng)座椅，自動(dòng)空調(diào)等
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然是小帕的空間了，那叫一個(gè)大，同級(jí)車(chē)比起來(lái)都遜色許多，坐在車(chē)?yán)锝z毫不會(huì)感到壓抑，比較滿(mǎn)意的還有小帕高速的油耗，市區(qū)當(dāng)然都高點(diǎn)，高速油耗最低達(dá)到過(guò)5.2，平均速度80-110，新車(chē)嘛，沒(méi)跑太快。
缺點(diǎn)：起步階段換擋給油不夠的話(huà)頓挫感比較明顯，內(nèi)飾比較單調(diào)。座椅比較硬，開(kāi)高速時(shí)間長(zhǎng)了坐的感覺(jué)屁股有點(diǎn)酸。
外觀：帕薩特的外觀我是相當(dāng)喜歡，也是因?yàn)橥庥^把邁騰直接淘汰了。
內(nèi)飾：跟日本車(chē)比，大眾內(nèi)飾做得不行，不夠精致。
空間：帕薩特這空間是沒(méi)話(huà)說(shuō)，不論前排后排都是綽綽有余的，后備箱家用也是完全沒(méi)問(wèn)題的。
配置：性?xún)r(jià)比個(gè)人覺(jué)得考慮安全，舒適，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：動(dòng)力很充沛，油門(mén)靈敏。
操控：
還可以
油耗：市區(qū)基本8.5
舒適：一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4111公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然是小帕的空間了，那叫一個(gè)大，同級(jí)車(chē)比起來(lái)都遜色許多，坐在車(chē)?yán)锝z毫不會(huì)感到壓抑，比較滿(mǎn)意的還有小帕高速的油耗，市區(qū)當(dāng)然都高點(diǎn)，高速油耗最低達(dá)到過(guò)5.2，平均速度80-110，新車(chē)嘛，沒(méi)跑太快。
缺點(diǎn)：希望廠(chǎng)家切實(shí)消除當(dāng)前用戶(hù)和未來(lái)客戶(hù)的DSG這塊心里陰影。
外觀：喜歡，商務(wù)接待什么的都可以了，畢竟這個(gè)價(jià)位，外形嘛？當(dāng)時(shí)就是奔這個(gè)去的
內(nèi)飾：本人選擇黑色內(nèi)飾，比較好打理，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。無(wú)鑰匙開(kāi)門(mén)，電子駐車(chē)，一鍵啟動(dòng)，這些高端設(shè)備在1.8T御尊上都配置了，感覺(jué)科技含量還是有的。比較遺憾的是沒(méi)有導(dǎo)航。
空間：足夠使用
配置：：性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，如果再稍微便宜一點(diǎn)，更好！
動(dòng)力：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷
操控：
不錯(cuò)，指向比較精準(zhǔn)。高速行駛時(shí)候方向盤(pán)變重，安全設(shè)置。
油耗：B級(jí)車(chē)油耗也就這樣了，冷車(chē)啟動(dòng)后如果一直跑市區(qū)走走停停基本是降不到12個(gè)字以下的，走出小區(qū)時(shí)的瞬間油耗經(jīng)常爆表。高速上帶T的優(yōu)勢(shì)有了用武之地，7個(gè)字沒(méi)啥壓力。
舒適：前排、后排坐上都挺舒服的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然是小帕的空間了，那叫一個(gè)大，同級(jí)車(chē)比起來(lái)都遜色許多，坐在車(chē)?yán)锝z毫不會(huì)感到壓抑，比較滿(mǎn)意的還有小帕高速的油耗，市區(qū)當(dāng)然都高點(diǎn)，高速油耗最低達(dá)到過(guò)5.2，平均速度80-110，新車(chē)嘛，沒(méi)跑太快。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)沒(méi)有12V電源，而是設(shè)在了手扶箱里，使用不方便。
外觀：高端，大氣不失沉穩(wěn)，
內(nèi)飾：內(nèi)飾不得不要說(shuō)下新帕了，做工一流沒(méi)的挑，但是別簡(jiǎn)配那么明顯，在歐美中級(jí)車(chē)?yán)锩嬗心膫�(gè)把車(chē)窗上面的裝飾條減掉了？關(guān)上車(chē)門(mén)后在車(chē)?yán)锫冻鏊纳辱F窗框，太掉價(jià)了，還有尾箱蓋隔音，C5是整塊的隔音棉覆蓋，新帕是半塊塑料板，廉價(jià)不說(shuō)搞的跟面包車(chē)一樣的造型，車(chē)門(mén)的密封條也減掉了，在低速情況下很安靜，但是在高速上比C5風(fēng)燥大
空間：空間還不錯(cuò)，特別是后排空間，都快趕上A6的了，這個(gè)是比較滿(mǎn)意的，朋友坐了我的車(chē)感覺(jué)都很好。
配置：同級(jí)別里不論是動(dòng)力，舒適度，還是所謂的操控性個(gè)人覺(jué)得還是在中上游的！
動(dòng)力：還行，未過(guò)磨合期，不敢大油門(mén)。
操控：
操控性能好。
油耗：基本滿(mǎn)意
舒適：減震偏硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然是小帕的空間了，那叫一個(gè)大，同級(jí)車(chē)比起來(lái)都遜色許多，坐在車(chē)?yán)锝z毫不會(huì)感到壓抑，比較滿(mǎn)意的還有小帕高速的油耗，市區(qū)當(dāng)然都高點(diǎn)，高速油耗最低達(dá)到過(guò)5.2，平均速度80-110，新車(chē)嘛，沒(méi)跑太快。
缺點(diǎn)：黑色比較容易臟而且特別顯，需要經(jīng)常洗車(chē)啊，另外發(fā)生過(guò)2次高速突然暴力加速EPC燈亮動(dòng)力突然下降，很危險(xiǎn)啊，很多時(shí)候都是需要突然加速超車(chē)的，這樣多危險(xiǎn)啊，每次都需要靠邊熄火重啟下才能恢復(fù)，我覺(jué)得這個(gè)問(wèn)題相當(dāng)嚴(yán)重�。�！關(guān)系到車(chē)主的生命安全問(wèn)題，應(yīng)該值得上海大眾有限公司和大眾集團(tuán)去關(guān)注和解決，及時(shí)發(fā)生的概率比較小，但是我覺(jué)得對(duì)于關(guān)乎人性命安全方面還是應(yīng)該謹(jǐn)慎對(duì)待，畢竟生命才是最重要的！
外觀：流線(xiàn)型很好，有棱有角，不失圓滑，穩(wěn)重大氣，也顯得比較上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟同級(jí)別中高級(jí)車(chē)比起來(lái)就比較一般了，有點(diǎn)老氣了，而且沒(méi)有什么科技感和豪華感。
空間：很大，很夠用！后排坐三個(gè)人也不擠，我對(duì)頭部空間還是比較在乎的，自己試坐了一下后排，坐直了一點(diǎn)也不覺(jué)得壓抑。
配置：在接受范圍內(nèi)。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)�。�.８Ｔ的車(chē) 超車(chē) 提速基本無(wú)壓力 只不過(guò)是在市區(qū)車(chē)流量大時(shí) 起車(chē)相對(duì)緩慢 渦輪介入之前 油門(mén)反饋的不是很積極�。�.０的應(yīng)該就沒(méi)什么壓力了
操控：
可以
油耗：基本上8個(gè)油左右。郊區(qū)
舒適：舒適性較差，家里人坐在后面，反應(yīng)過(guò)減速帶時(shí)很不舒服，還有噪音較大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自動(dòng)駐車(chē)，真的很方便
缺點(diǎn)：新帕的靜音問(wèn)題了,胎噪大,當(dāng)時(shí)車(chē)子是配的鄧祿普的輪胎.不得不說(shuō)下這輪胎.鄧祿普輪胎確實(shí)很好.很硬,耐磨.穩(wěn)定性好.最大的缺點(diǎn)就是胎噪很大.新帕的隔音真是不敢恭維.20多萬(wàn)的車(chē)子開(kāi)起來(lái)里面感覺(jué)轟隆響真是不像話(huà).車(chē)門(mén)窗的隔音也不咋滴.打算以后有時(shí)間去做下隔音.
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般，沒(méi)有想像中好。
空間：前后排的空間都很大，后排坐3成年人不是那么局促，只不過(guò)中間凸起比較高，長(zhǎng)時(shí)間是不行了。
配置：總得來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還是有點(diǎn)的，價(jià)格和性?xún)r(jià)比基本上成正比
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力配上1.5噸的車(chē)重,跑起來(lái)很順暢,動(dòng)力剛剛好.
操控：
駕駛很輕松、方向盤(pán)指向準(zhǔn)確順暢，操作也比較簡(jiǎn)單。
油耗：本來(lái)就是新車(chē)，加上自己新手，起步給油打很正常吧，平均12個(gè)油，不是很在意油耗。慢慢磨合吧，平時(shí)在市區(qū)也就30-50，走走停停。
舒適：座椅包裹性很好，自我感覺(jué)很滿(mǎn)意。座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能也很實(shí)用，非常方便。減震有些發(fā)硬，特別是過(guò)減速帶時(shí)比較明顯，不過(guò)也能夠接受。儲(chǔ)物的空間是否少了些，特別是駕駛員中控前要是能配置一個(gè)小盒子用來(lái)放些票據(jù)、零錢(qián)之類(lèi)就更好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：只能說(shuō)空間真心不錯(cuò)，一家6個(gè)人坐里面一點(diǎn)都不覺(jué)得窄，主要也是我們個(gè)人不大。
缺點(diǎn)：收油降速不理想，輪胎聲音傳進(jìn)駕駛室，顛簸路段開(kāi)著窗戶(hù)的話(huà)會(huì)聽(tīng)見(jiàn)響聲
外觀：我選的是鉆灰，感覺(jué)比黑色的年輕，看著挺舒服��！
內(nèi)飾：塑料感較強(qiáng) 分部還是比較實(shí)用的
空間：空間總體來(lái)說(shuō)在同級(jí)車(chē)?yán)锩娑妓悴诲e(cuò)的，后面坐四個(gè)人也不算太擁擠，我一米八坐在后面還有三拳的距離，后備箱也不錯(cuò)可以放很多東西。
動(dòng)力：起步稍微有點(diǎn)慢 油門(mén)稍微有一秒的遲鈍 后面動(dòng)力源源不斷 超車(chē)一流
操控：
轉(zhuǎn)向還不錯(cuò)，懸架感覺(jué)比較硬，不過(guò)我個(gè)人喜歡比較硬的懸架，路感很好。
油耗：油耗還在接受的范圍內(nèi)，剛剛開(kāi)始的時(shí)候平均油耗要12多，后來(lái)慢慢下來(lái)了，目前保持在9個(gè)多點(diǎn)，高速的時(shí)候只有5-6個(gè)左右，如果市區(qū)就高了平均10個(gè)多，現(xiàn)在打空調(diào)了又高了。。。
舒適：不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：只能說(shuō)空間真心不錯(cuò)，一家6個(gè)人坐里面一點(diǎn)都不覺(jué)得窄，主要也是我們個(gè)人不大。
缺點(diǎn)：內(nèi)部鋼琴烤漆面板很容易刮花
外觀：外觀沒(méi)什么可說(shuō)的，每一款的帕薩特都是經(jīng)典，新帕走的是時(shí)尚路線(xiàn)，基本20歲到60歲可以通吃
內(nèi)飾：舒服，很搭配，有多款式選擇
空間：空間在B級(jí)轎車(chē)?yán)镎嫘牟凰阈�，�?jīng)常做6個(gè)人，都不算擠。（警c叔叔你就當(dāng)沒(méi)看見(jiàn)），后備箱也是大的很，夠在放一個(gè)人了，如果他愿意的話(huà)。
配置：這個(gè)價(jià)位還是選這個(gè)
動(dòng)力：起步略軟，低速啟動(dòng)Turbo有推背感，不過(guò)油耗也是杠杠滴；DSG換擋在3檔后基本感覺(jué)不到提頓；Autohold在市區(qū)挺方便，除了啟動(dòng)時(shí)頓挫感較重外，另外換沒(méi)Autohold的車(chē)開(kāi)時(shí)要注意，我開(kāi)朋友的車(chē)時(shí)習(xí)慣性地松開(kāi)剎車(chē)，差點(diǎn)碰上前車(chē)；車(chē)噪尚可，現(xiàn)在最高開(kāi)到160，風(fēng)噪和胎噪跟我以前卡羅拉120的情況差不多，也沒(méi)有明顯震動(dòng)，過(guò)幾天拉高速再拉拉。
操控：
非常舒服，方向指向性很好。
油耗：低，不是一般的低。本來(lái)10個(gè)以?xún)?nèi)我能接受，想不到小帕還給我個(gè)驚喜。尤其是在如今油價(jià)高企不下的時(shí)候，這點(diǎn)更能吸引消費(fèi)者。
舒適：舒適性不錯(cuò)，就是隔音一般
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
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