上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格25.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：不滿意的一點就是，懸掛太硬了，夏天的時候還好說，一到了冬天跑了一段路過大一點的減速帶就感覺咯噔咯噔的，這個嘛，我也沒當回事，還有就是鄧祿普的輪胎一跑起來胎噪聲略顯有點大。最重要的當然是dsg現(xiàn)象，隱患啊隱患，目前一檔變二檔的時候偶有頓挫，說點個人感覺，右腳帶著油門跳檔沒有發(fā)現(xiàn)頓挫，就是一檔兩千轉(zhuǎn)要跳檔沒踩油門時候自動跳檔的時候會有頓挫，不知道有沒有表達清楚，不過這個是能忍受的范圍，因為可以控制。燒機油現(xiàn)象，3200首保的，首保時候發(fā)現(xiàn)機油在min下面一點，問了銷售，說首保消耗多是正常的，不知道是不是忽悠我，售后人員說換了機油過五千公里再查看下機油位，首保換了嘉實多極護5w-30，說可以跑1w公里再去二保，算了，我還是老老實實跑7500去吧，省的以后麻煩。
外觀：日行燈造型非常犀利，大眾臉譜識別率雖然不高，但整體造型低調(diào)，大燈造型又不失犀利，非常喜歡。
內(nèi)飾：黑內(nèi)飾配銀色拉絲面板，很有層次感
空間：乘坐舒適，后排空間能夠翹起二郎腿，后備箱空間超大，超喜歡。
動力：動力2.0的很強勁 基本上在城市里駕駛技術(shù)好點的 都可以駕馭
操控：
方向很輕，操控舒適！
油耗：綜合油耗在預期內(nèi)，高速油耗是驚喜
舒適：對于舒適度我不得不說小帕的駕駛座椅包裹性一般化但是也不至于你坐上去那么難受，空間大了視野清晰，心態(tài)也就好了感覺不到任何不適挺滿意的舒適度
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購買時間2013年06月
購買地點山東 泰安
裸車價格23.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10380公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：內(nèi)飾沒檔次.和十多萬的凱迪拉克比完全不是一個檔次:4S保養(yǎng)收費高:嘉實多極護5W-30:120一升.五什600:工時差不多300塊.最不合理的是保養(yǎng)手冊要求2萬公里換一次火花塞:我現(xiàn)在53000公里了都沒換打火還是一打就著:打算8萬公里再換
外觀：今年24.個人感覺老氣。。。
內(nèi)飾：本人懶人，選定黑內(nèi)飾覺得大氣好打理，原來的車米色內(nèi)飾真的太不好打理，清理一次沒多久就感覺車里很臟
空間：不用說，30萬以內(nèi)除了同門兄弟邁騰，難尋敵手！
動力：作為代步工具，動力也足夠給力
操控：
一般般說不上很好，上班路必經(jīng)兩90度的大彎速度快感覺懸架形變太大
油耗：偏高�，F(xiàn)在磨合期，純市區(qū)行駛，大概13個左右。跑市郊路況，真心省油，6個多，贊一個。
舒適：一般比不上日系的哈哈
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購買時間2013年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：有點燒機油
外觀：白帕沒得說啊，當初就是被外觀吸引了~哈哈，現(xiàn)在滿大街都是黑色或者金色的，白帕雖然不是金屬漆，但是安全、耐看，時間長了可以打打蠟，或者鍍晶什么的。跟新買來的一樣了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是一貫的德系車的風格，簡約簡單，但比起一汽同級別的車還是有所欠缺的！
空間：一個字大
配置：覺得很不錯了！舒適大空間，還不乏大動力！很好！價格也很給力！沒有后悔這個選擇！
動力：2.0T，200馬力的排量，我認為完全可以超過2.8L的發(fā)動機，提速推背感很強，完全可以秒殺很多C級車！
操控：
操控相當靈活，高速時沉穩(wěn)
油耗：長途6.8 麗江市內(nèi)8L左右，油耗很合理，同樣動力水平車里面算不錯了。
舒適：空間大舒適性自然很不錯
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購買時間2013年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，動力給力，外觀低調(diào)、穩(wěn)重，作為平時家用車足以
缺點：做工，怎么說也是B級車的翹楚了吧，做工太次了，而且冬天跑的時候換擋就有異響，非常鬧心。
外觀：動感 尤其是車頭 家族前臉很大氣 整體的飽和感很強 感覺很敦實
內(nèi)飾：皮質(zhì)包裹和軟性材料應再多些，設計在時尚豪華些。希望大眾在外形統(tǒng)一后就別把內(nèi)飾都整得也一樣。
空間：空間相當不錯，曾把小帕當小貨車用，裝了30件橙子
配置：還是很高的
動力：一級棒，油門踏板反映快。不肉
操控：
還可以 滿意
油耗：開過長時間最低油耗，每百公里8.9升，平時一般都在9到9.5之間，比我朋友買的同級別的美系車油耗低太多了。當然，六速雙離合變速箱功不可沒，升檔和降檔很快，也提升了燃油經(jīng)濟性。
舒適：座椅太硬了，比起其日系車感覺很硬
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 衢州
裸車價格21.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間足夠大
缺點：之前的DSG問題，變速箱脫檔
外觀：外觀是比較滿意的一個地方，車頭車尾都很圓潤。
內(nèi)飾：對于年輕人來說有點老氣了，沒有韓系美系車那種科技的感覺，而且我的這個還是仿桃木內(nèi)飾。
空間：空間很滿意 我180多斤 1.75身高開車 后排空間還是比較大
配置：較高
動力：很充沛，加速很靈敏。TSI+DSG優(yōu)勢明顯，配合很敏銳，只要給油，它就給你驚喜。
操控：
方向可以說是指打哪，超車過彎都非常有信心
油耗：還是不非渦輪要省一點的
舒適：新帕的總體舒適性還算滿意吧，本人剛才在最不滿意里面已經(jīng)說了就是要把減震太硬的問題解決了那就完美了！
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購買時間2013年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格22.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：拉風的外表,同級別中超低的油耗,并且升級了13款后還有了一鍵啟動.等等,性價比提升好多,總的來說.我最喜歡的還是他霸氣的外表!
缺點：開了1000KM目前還沒有，就是很擔心DSG問題，實用到現(xiàn)在覺得這個技術(shù)還是很先進的，1800轉(zhuǎn)自動升檔，50碼以上就能到6檔，省油還是很好的，希望大眾能把DSG技術(shù)做的更加成熟。
外觀：時尚新穎
內(nèi)飾：我選的是黑色拉絲內(nèi)飾，做工精細，功能布置合理，四門的迎賓條讓人感覺上海人民還是很細心的，比北方大眾討巧的多。
空間：帕薩特的空間我就不用說了吧，尤其是后排空間，做的真不錯，坐上三個人一點不顯擁擠，腳也能感覺比較自由，長時間乘坐一點都沒有問題，舒適，就是中間那個叫什么的位置有點高。
配置：比較高，御尊，該有的配置基本都有了，都不用改了。
動力：1.8T市區(qū)內(nèi)已經(jīng)夠用了，高速據(jù)說也很爽。剛起步的時候確實肉，不如日本車來的爽快。
操控：
不是賽車，也不是車手，感覺還好，方向比韓系還重一點
油耗：油耗是我最為糾結(jié)的地方，可能因為長時間的在市區(qū)內(nèi)跑，比別人的油耗總是高出那么一點點，有點小心疼。
舒適：舒適性很好，感覺后排座椅比較硬
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購買時間2013年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格22.28萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：拉風的外表,同級別中超低的油耗,并且升級了13款后還有了一鍵啟動.等等,性價比提升好多,總的來說.我最喜歡的還是他霸氣的外表!
缺點：1檔跳2檔的時候偶爾有頓挫感，不省心，有點天天怕中獎的感覺，DSG你懂的~每次提到DSG總會告訴自己，新車沒事，保修10年呢，怕什么，自我安慰吧。呵呵。
外觀：滿意
內(nèi)飾：稍微有點簡單了些，日韓車超豪華感的內(nèi)飾，小帕的內(nèi)飾的確算不上豪華，但是后排遮陽簾蠻實用的
配置：價格在勉強能接受的范圍呢？當然肯定還能多優(yōu)惠點是最好的啦
動力：1.8T對我來說完全夠用，其實大家也一樣，誰會天天在城市擁堵的街道里踩地板油呢？自駕游啊什么的也綽綽有余，高速超車更是游刃有余，可以說很輕松。
操控：
準確
油耗：在磨合期油耗有點高，期望首保后能好一點
舒適：馬馬虎虎
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購買時間2013年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格22.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程9900公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾做工比較精細，動力好
缺點：目前還沒有，沒注意看燒不燒機油...
外觀：也很滿意 要是我的日間行車燈能和13款的一樣亮就更好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面 大眾家族化的動西 沒什么可評點的 就是那么的中規(guī)中矩
空間：空間很大，同級車當中可以說少有對手，后排的乘客即使塊頭很大也不用擔心，真是居家旅行之好車啊。
動力：給力。
操控：
駕駛輕松，方向盤指向準確，操作簡單
油耗：較低
舒適：新帕薩特座椅做工很好 坐上去很柔軟 隔音效果略有提升 過減震帶沒有明顯顛簸的感覺
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購買時間2013年03月
購買地點山西 臨汾
裸車價格23.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程63021公里
綜合評分
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優(yōu)點：能走鄉(xiāng)下的爛路
缺點：目前沒有。
外觀：時尚大氣
內(nèi)飾：簡約內(nèi)斂
空間：空間很好，尤其是后排的空間很大，很寬敞
配置：這個問題仁者見仁智者見智。買車首先要定位，要取舍，世界上沒有完美的東西，包括汽車。要考慮安全、舒適、沉穩(wěn)大氣品質(zhì)高，如果考慮油耗、保養(yǎng)什么的，估計就會去看某小島國品牌了，反正我是不會考慮，更不會買！
動力：1.8T的動力也足夠，起步提速相當給力，只要你舍得給油，就會有源源不斷的動力，高速120以后的動力也很充沛！
操控：
操控很好，方向盤轉(zhuǎn)向精準，路感較為清晰，很多人可能會覺得太清晰了不好。我個人覺得還是感覺蠻好的。因人而異吧.并且DSG在不出現(xiàn)問題的前提下，換擋即為平順。
舒適：大多都在駕駛座。。。很少在后排的。。。減震還是不錯的。。。
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購買時間2014年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：帕薩特1.8T御尊可以說是落地25萬前后性價比最高的車。
缺點：避震效果不好，太硬了。有時候過不平整的路面感覺象條在大行中行進小船，左晃右晃的。
外觀：沉穩(wěn)大氣，穩(wěn)重中帶有時尚的氣息，前臉飽滿豐潤，腰線迷人。LED的尾燈非常漂亮，屬于經(jīng)典耐看型。
內(nèi)飾：商務風格，比較精致，時鐘和緊急雙跳燈和中央空調(diào)出風口在一起得位置太用力壓會塌陷，塌陷后雙跳燈按鍵使用起來會有影響。
空間：很大，非常滿意，特別是后排，非常寬大。只是如果做三個人時，中間那個人有些吃虧，中間后排的突起有些高，放腳很不方便，時間長了乘員腳比較累。
配置：超值
動力：夏天開空調(diào)提速動力馬馬虎虎
操控：
還行，要是飆車我看還是算了！
油耗：1.8T的 有好我還是比較滿意的。市區(qū)車多也就10L左右。高速給力7L或8L左右。
舒適：新帕薩特也不會像朋友的邁騰、昊銳那樣因為減震太軟而出現(xiàn)車身上下起伏，又不會像CC那么硬，而且車子的抗點頭、俯仰能力不錯，總之駕駛起來更有安定感.過坑時候也不會像天籟那樣晃動但隨之帶來的只是顛簸，本身本人年紀不大，不想開車開出坐“豪華沙發(fā)”的感覺.
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