一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2012年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格22.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
|
優(yōu)點:犀利的大燈
缺點:當(dāng)然是車都有缺點,新帕的缺點就是網(wǎng)絡(luò)上說的DSG變速箱,我感覺在2檔往上升檔時候有明顯的頓挫感,特別是在加大油門時候,不過現(xiàn)在開了這么久好象已經(jīng)慢慢習(xí)慣了。要是大眾能改善這方面的話,新帕絕對是部好車。
外觀:大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾出現(xiàn)極少數(shù)的塑料,真皮座椅加真皮盤。
空間:非常滿意 后面可以蹺二郎腿。
配置:性價比這東西就只能見仁見智了,稍顯貴,特別是DSG還這么脆弱。
動力:較優(yōu)秀,1.8T加速較一般2.4自吸車強(qiáng),2.0T加速較一般3.0自吸車強(qiáng)
操控:
指向明確
油耗:油耗在市區(qū)真是沒的說,市區(qū)最起碼12個。不過跑高速確實挺省的也就6個油。上回跟4S店人聊天。說新帕薩特在市區(qū)跑確實費油
舒適:感覺還是很舒適的,后排空間大
|
購買時間2012年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:犀利的大燈
缺點:1、DSG變速箱上2檔的時候抖動很明顯。不過到是不影響實用。2、寶紅色金屬漆,不知道是太陽曬多了還是原因還是什么,感覺非常軟,指甲使勁按一下都會有印子,樹枝掛一下都會有刮痕。
外觀:大氣穩(wěn)重,低調(diào)內(nèi)斂,大燈銷魂讓人很滿意。日間行車燈就稍微暗了點
內(nèi)飾:普通
空間:90分(滿分100)
動力:S檔比較給力,能秒殺K5一類的裝13車
操控:
還算是不錯的,很硬朗,就是方向有些輕,有時候剎車偏軟。
油耗:油耗基本滿意,本人9.5油耗80%純市區(qū)。
舒適:整車除了懸架硬,日行燈不亮 其他都好
|
購買時間2011年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格22.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:新款11年四月上市五月開著這車出去 沒人知道什么車好高的回頭率 哈哈
缺點:發(fā)動機(jī)二檔加速偶爾起步抖動的用戶頻率明顯較高。行車電腦減配成黑白屏,不能精細(xì)顯示是一大敗筆.
外觀:外形是相當(dāng)?shù)钠粒掖髿猓ㄒ蝗秉c排氣不是雙邊單出的
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,沒有新意
空間:很滿意,商務(wù)接送,家庭出游都很寬敞
配置:作為中級轎車的標(biāo)桿,不會過于豪華和浮夸,也不會降低身位,大眾的車性價比那是沒得說,特別是試過車子之后;
動力:對我來說足夠強(qiáng)勁。
操控:
車子操控非常輕盈,轉(zhuǎn)向很精確。高速行駛時方向盤會很厚重,不會有飄的感覺。
油耗:平均10個油吧
舒適:非常好,在B級車中,也算名列前茅,座椅寬大,不像有些車縮短座椅的寬度來提高后排空間。新帕薩特這點非常厚道,座椅很舒服。懸掛方面調(diào)教的軟硬舒適,這個當(dāng)然仁者見仁智者見智了,反正我非常滿意。噪音控制的也不錯,頂配18寸的噪音會大一點?萍几泻軓(qiáng),功能很實用,比如自動雨刷、倒車影像、AUTOHOLD、電子手剎、四門一鍵升窗非常厚道。方向盤和油門都非常舒服,方向盤有點重。
|
購買時間2012年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:新帕薩特的安全系數(shù)還是值得肯定的,氣囊多多。ABS給我提供了更多的安全系數(shù)
缺點:7速雙離合,一直是心病。會影響用車自信度及以后二手車出售。
外觀:全新的家族臉譜 LED日間行車(13款的真心亮,羨慕嫉妒恨) 飛梭是的尾燈 都讓我對新帕薩特的愛的死去活來了。
內(nèi)飾:看得見的地方不錯~個別看不見的地方還要加強(qiáng),比如后備箱里面的上部,包裹的材料很破~比邁騰差遠(yuǎn)了……
空間:車內(nèi)空間非常大,完全可以滿足日常需求。后排中間坐人不舒服,建議后排乘坐兩人
配置:性價比不高,超貴了點,偶這個配置車18萬,是最合理的.
動力:動力還不錯,夠用,一百二以后還是有點勁的!
操控:
操控稍差些,不過聽朋友說,他的18寸的寬胎,操控非常不錯。
油耗:很滿意
舒適:舒適性我在空間的時候就已經(jīng)提到了 高達(dá)上吧 無論前排后排的空間的都很大 給人們的伸展空間也算很大了,跑高速平穩(wěn)性也很不錯 給人很舒服的感覺有其實120左右的時候 車還是感覺很平穩(wěn)
|
購買時間2011年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格23.98萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程19687公里
綜合評分
|
優(yōu)點:新帕薩特的外觀改款真的是很成功,內(nèi)飾也很給力,也是我買它的原因
缺點:只有桃木面板不喜歡,能選銀色拉絲的就好了。速度上去以后風(fēng)燥較大,打開收音機(jī)解決 LED燈亮度不夠,而且尾燈還亮 不就個示寬燈嗎 現(xiàn)在我直接把它關(guān)了
外觀:前臉和屁股都比邁騰好看,反正比以前的帕薩特年輕了很多很多
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,還算可以,不算很精細(xì),但是能看得過去。畢竟20W的車。。比上不足,比下有余!
空間:我們家除了我,馬子都很大,我媽很滿意帕薩特的空間,說腿伸得直,坐過的人都說很舒服,橫過來都可以。
配置:目前來說這個車的性價比真心不高!
動力::0-100是自己在路口最喜歡的測試了,起步絕對秒殺同排的所有車輛。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗:長途可以,市區(qū)費油
舒適:好
|
購買時間2011年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:新帕?xí)r尚的前臉,霸氣的后尾燈,勾魂的LED燈,深深的吸引了我.車整體外觀也年輕了不少,還有那不得不說的的大空間和那還算不錯的油耗,還有大眾引以為傲的激光焊接車身和空腔注蠟技術(shù).真的很不錯.
缺點:當(dāng)然是車都有缺點,新帕的缺點就是網(wǎng)絡(luò)上說的DSG變速箱,我感覺在2檔往上升檔時候有明顯的頓挫感,特別是在加大油門時候,不過現(xiàn)在開了這么久好象已經(jīng)慢慢習(xí)慣了。要是大眾能改善這方面的話,新帕絕對是部好車。
內(nèi)飾:總體情況比較商務(wù)化,當(dāng)然家用這樣的內(nèi)飾也不算差了,感覺非常實在。很多配置非常實用。因為我原先考慮的是尊榮,畢竟要便宜將近2萬元。但是多方比較下來,發(fā)覺很多配置都是我需要的配置,沒有辦法省這個錢,所以,毫不猶豫的上了御尊版
空間:比較滿意
配置:13款的性價比 比較好 御尊版 13款的多了許多配置出來 多了 無鑰匙進(jìn)入 一件啟動 倒車鏡自動折疊 前排座位加熱 日間行車燈也比11款的亮了很多
動力:同級別車動力是最強(qiáng)的,比2.4的動力強(qiáng),相比更大排量的動力要弱。
操控:
操控靈活 還是很人性化設(shè)計的
油耗:油耗方面在市區(qū)來說9個油左右,跑高速確實很省行車電腦到了5.8個油,不敢相信?傮w來說也可以了車子在同級別當(dāng)中相當(dāng)不錯了
舒適:過彎懸掛偏硬。
|
購買時間2011年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:新帕?xí)r尚的前臉,霸氣的后尾燈,勾魂的LED燈,深深的吸引了我.車整體外觀也年輕了不少,還有那不得不說的的大空間和那還算不錯的油耗,還有大眾引以為傲的激光焊接車身和空腔注蠟技術(shù).真的很不錯.
缺點:胎噪、風(fēng)噪太大,感覺密封性一般
外觀:大氣
內(nèi)飾:這無疑是本車的敗筆之一,20萬+的B級車,搭配的內(nèi)飾很差的廉價,色彩搭配也是敗筆之一,據(jù)不完全統(tǒng)計大部分的80后看重的是其與眾不同的外觀,卻對內(nèi)飾失望之極,尤其為仿桃木的中控、門邊、后排內(nèi)飾板。如果是真的桃木也就算了,居然以次充好,格格不入。此外,某段時間內(nèi)的簡配大屏,則讓廠家給人一種不厚道的不良影響。尤其與一汽大眾相比,用料等,簡配的厲害。
空間:很舒適。。
動力:跑過幾次高速,提速還算可以吧!但是大油門起步的時候,還是感覺到一點滯后。跑起來還是不錯的。見車就超,除了大排量、跑車什么的!
操控:
不錯
油耗:上下班路途比較遠(yuǎn),路況也不錯,所以綜合下來油耗還是可以接受的
舒適:一般
|
購買時間2012年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格21.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19986公里
綜合評分
|
優(yōu)點:新帕?xí)r尚的前臉,霸氣的后尾燈,勾魂的LED燈,深深的吸引了我.車整體外觀也年輕了不少,還有那不得不說的的大空間和那還算不錯的油耗,還有大眾引以為傲的激光焊接車身和空腔注蠟技術(shù).真的很不錯.
缺點:DSG確實有缺陷,比較鬧心
外觀:挺好 霸氣
內(nèi)飾:挺好!我選的金外米內(nèi),很溫馨有家居感!但是不耐臟,穿皮鞋的話容易把門邊蹭臟,然后米色座椅穿牛仔褲很容易弄臟,要經(jīng)常擦擦!
空間:空間上帕薩特坐的很不錯 特別是坐在后排放下中央扶手腿伸直就像坐在商務(wù)艙一樣,還能蹺二郎腿 對于空間我真的是無話可說,家用商用兩個都很實用
配置:就是以性價比勝出!希望大帥哥不出問題!暫時也沒發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油
動力:黃金動力組合,大腳油門會有遲滯感,油溫高了偶爾會有頓挫。DSG普及時確實先天不足,現(xiàn)在的版本已比較穩(wěn)定。
操控:
還行
油耗:在城市里開油耗太高了
舒適:90分(滿分100)
|
購買時間2011年08月
購買地點山東 威海
裸車價格23.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:性價比高,吃苦耐勞。安全、提速快、極速高、抓地力好、底盤處理路況能力強(qiáng)、低油耗、不挑食
缺點:噪音略大,油耗略高
外觀:霸氣,大氣。
內(nèi)飾:簡潔大方實用,中控臺的設(shè)計效果不如君越奢華;
空間:因為家里人都是大個子,空間能滿足全家人的需求
動力:渦輪遲滯明顯,尤其是DSG的起步是比較遲鈍的。但是渦輪介入后動力足夠,高速也足夠。但是Dsg變速器抖在1檔換2檔時候時常發(fā)生,影響動力效果和心情。另外電子剎車好用但是經(jīng)常報錯,高速時發(fā)動機(jī)也經(jīng)常出現(xiàn)報警。
操控:
操控較精準(zhǔn),B級車沒有那么靈活
油耗:滿意
舒適:良好
|
購買時間2012年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:油耗
缺點:2011款新帕無法接USB,無導(dǎo)航,必須后期自行加裝。
外觀:外觀沒說的了,剛出來的時候絕對回頭率巨高,現(xiàn)在也是經(jīng)典耐看
內(nèi)飾:看多了也不覺得有多高檔 不過看著很順眼
空間:家用商用都完全足夠,除了后排中間那一個鼓包有點惱人,其它真沒話說。
配置:一般
動力:動力系統(tǒng)上我買的1.8T還行,不過現(xiàn)在后悔沒買2.0T的 在高速后期140以后加速略有點吃力,百米加速上只能說不比別的車差 背推感也挺不錯
操控:
經(jīng)常轉(zhuǎn)身不足,車身長導(dǎo)致操控性差
舒適:座椅很舒服 包圍感很好
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包