上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2011年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格23.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17656公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗、動力
缺點：新車購買2000公里后發(fā)現(xiàn)換擋時有異響，3擋最嚴(yán)重，后來去4S查看，把車停在那一整天，說是要錄音、傳數(shù)據(jù)給總部，折騰了整整一天，最后告訴我大眾總部給出的結(jié)果是車輛換擋的時候撥叉響，屬于正�，F(xiàn)象，當(dāng)時很無語，因為以前也開過老款帕薩特，出過其他毛病去4S檢查給的答案也是正常，我就納悶了，是不是大眾的車不管是什么毛病，最后的答案就是倆字，“正�！卑。�(dāng)?shù)?S維修經(jīng)理后來跟我說，沒關(guān)系，反正發(fā)動機保修10年16W公里呢，跑跑看吧，可是現(xiàn)在都2W多公里了，響聲依然還在，換擋的時候聽到發(fā)動機里面?zhèn)鞒鰜韲W啦嘩啦的響聲，真心心煩啊，都有沖動想自己把發(fā)動機拆開看看到底是哪在響，可惜俺不會拆，就算拆下來了，估計也裝不上去，所以這個念頭被無情的剝奪了，后來經(jīng)過了解，在論壇也發(fā)過帖子，好多車主跟我的車有類似的情況都解決不了，20多W的車啊，現(xiàn)在后悔當(dāng)初買8T了，不如當(dāng)時加點鈔票直接入手2T了，當(dāng)時考慮上下班8T足夠了，現(xiàn)在有點小后悔，也不知道我的車什么時候能告別嘩啦嘩啦的響聲。還有就是機油消耗很厲害，上次保養(yǎng)換的美孚1號機油，1大桶加一小桶，加完后小桶還剩下半桶，技師跟我說放后備箱里，缺機油了就給加上，跑4000公里的時候我查看機油尺，發(fā)現(xiàn)缺機油了，把那半桶加上，繼續(xù)跑，跑到7000的時候在查看機油尺（本人7500公里保養(yǎng)一次），發(fā)現(xiàn)已經(jīng)到機油尺的最下邊了，都夠不到尺上面網(wǎng)狀的那個了，大眾傷不起啊。
外觀：有點小霸氣 很不錯
內(nèi)飾：做工一般
空間：空間大大的
配置：一般
動力：上面已經(jīng)說了，不用多說，動力比2.4自然吸氣要猛。這是自我感覺！
操控：
隨心所欲。
油耗：市區(qū)油耗挺高的、跑高速很省
舒適：非常好，座椅寬大，偶爾接送客戶都會說這車挺舒服，空間也大。高速120的情況下，除了我那鄧祿普的胎噪，基本上聽不到什么聲音。
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購買時間2011年09月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低
缺點：發(fā)動機EPC燈經(jīng)常急加速亮，已經(jīng)快5次，每次去都說油品問題，現(xiàn)在都亮習(xí)慣了，反正epc燈亮幾秒又熄滅了，發(fā)動機照樣工作。
外觀：高端大氣上檔次
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾 桃木裝飾 但都容易出劃痕 真皮座椅不錯
空間：別看是轎車，但是畢竟是B級車，大小不比Suv小，前后排座椅空間很大，個字高的不會感覺憋屈，而且后備箱也是足夠用的，特別深，能放好多東西，這個贊一個。
配置：保值率很高，牌子硬
動力：個人喜歡激情，so這車的加速度還是相當(dāng)可以了
操控：
中級車?yán)锼阏Ｋ?/span>
油耗：冬夏兩季特別高，達(dá)到13個油，春秋還可以
舒適：：主要是胎噪了，其他都還不錯。
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購買時間2011年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，加速快
缺點：保有量太多，太街車
外觀：靚
內(nèi)飾：中控SSSS御尊就是后車影像，但是沒有行車導(dǎo)航，這個價錢有點貴
空間：90分（滿分100）
配置：總的來說是部不錯的車。
操控：
操控很舒服 發(fā)動機換擋很平順
油耗：高速的油耗不錯。跑趟長途，特意算了下，來回7.2/100km左右，意料之外。但感覺市區(qū)的油耗低不了，所以綜合下來恐怕得12-13才行
舒適：除了空間還算寬敞，舒適型真的只能算一般，主要是坐墊填充物不夠軟，還有避震偏硬，過小區(qū)門口減速帶的時候尤其明顯，同門兄弟邁騰這方面做的好像就比小帕舒適。另外大眾車后排地板中間位置鼓包有點明顯，對后排中間乘客的舒適性產(chǎn)生了那么一點點影響，這一點我很不解，在國外是因為有四驅(qū)版，所以后排地板中央因為傳動軸的關(guān)系會鼓起，但國內(nèi)明明沒有四驅(qū)版，明明可以把地板做低甚至于做平的，為何不那么做呢？這點我和車間技師們也討論過，最終得出最合理的解釋就是：廠家相關(guān)人員懶！
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購買時間2012年10月
購買地點山西 太原
裸車價格23.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，加速快
缺點：萬惡的銷售欺騙了我，加價10000元，鄙視泰安北方車輛！買車之后再也沒有去過
外觀：大氣、有品味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾出現(xiàn)極少數(shù)的塑料，真皮座椅加真皮盤。
空間：很大，尤其是后排座椅空間真的很贊，翹起二郎腿很輕松
配置：不行，感覺真心不如買奧迪車，買途觀不如買Q5買帕薩特不如買A6就差幾萬塊錢了啊。
動力：1.8t的動力還可以。渦輪的介入 加速就更明顯。每次加完速就會有 啾 的聲音 不知道什么的聲音。還有就是掛s檔 深踩油門。放油門 轉(zhuǎn)速還在升高 這是為什么？
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 都比較滿意。
油耗：油耗在市區(qū)真是沒的說，市區(qū)最起碼12個。不過跑高速確實挺省的也就6個油。上回跟4S店人聊天。說新帕薩特在市區(qū)跑確實費油
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購買時間2011年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，市區(qū)9點幾個油。高速正常在5.8到6.5真的很省油。
缺點：擔(dān)心DSG問題, 出現(xiàn)抖動,亮燈EPC 托擋,
外觀：★★★★★新帕的外觀猶如一個擁有勻稱身材、傲人三圍和姣好臉龐的美女。從正前方看，動感霸氣、雄姿英發(fā)，氙氣大燈在LED日間行車燈的點綴下炯炯有神。流線型的車身設(shè)計得恰到好處，我的目光總是情不自禁地被車窗鍍鉻飾條勾勒出的弓形輪廓和象征著御尊版剛勁有力的5幅輪轂所吸引。尤其是新帕薩特的尾部造型，在兩組手槍造型LED尾燈的映襯下顯得豐滿又圓潤。
內(nèi)飾：中控布局還是挺好的，儲物空間也挺豐富，米色內(nèi)飾看了這么久還是這么順眼。哈哈
空間：在同級別算大的 比君越和蒙迪歐都好 后排沒有邁騰大 后備箱空間還是很給力的
配置：有點偏貴。
動力：同級別車動力是最強的，比2.4的動力強，相比更大排量的動力要弱。
操控：
中級車?yán)锼阏Ｋ?/span>
油耗：市區(qū)油耗有點吃不消啊 上下班平均 10L左右 高速就省油多了 基本維持在 6L左右 高速還是很給力的
舒適：帕薩特的舒適性也是沒的說的，御尊版車型的配置也是相對較高的，很多人性化的配置集于一身，從真皮座椅、正副駕駛的電動座椅、定速巡航再到車載藍(lán)牙免提系統(tǒng)，都是很實用又很高端的，也給駕駛和乘坐提供了很多樂趣。
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購買時間2012年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格24.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程24100公里
綜合評分
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缺點：一開始起步抖�，F(xiàn)在好了
外觀：外觀我是特別喜歡的，
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話 跟別克君越比的話 是不太好看 但是比較簡潔 看起來沒那么復(fù)雜
空間：很滿意，特別坐在后排很舒服。
動力：充沛，高速超車提速很好
操控：
操控可以。油門反饋也可以。就是剛起步的時候 稍微有一點點時間油門踩下去沒反映。要過一點點時間。 剎車比較靈。昨天有個朋友說比2t的剎車好。
油耗：市區(qū)較堵大概10個油左右，市區(qū)較通暢一般在8-9個油，高速巡航一般是6個油以內(nèi)，這個油耗非常滿意了
舒適：座椅不是太滿意
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購買時間2012年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：新帕薩特的安全系數(shù)還是值得肯定的，氣囊多多。ABS給我提供了更多的安全系數(shù)
缺點：7速雙離合，一直是心病。會影響用車自信度及以后二手車出售。
外觀：車內(nèi)空間非常大，完全可以滿足日常需求。后排中間坐人不舒服，建議后排乘坐兩人
內(nèi)飾：動力還不錯，夠用，一百二以后還是有點勁的！
空間：操控稍差些，不過聽朋友說，他的18寸的寬胎，操控非常不錯。
配置：很滿意
動力：舒適性我在空間的時候就已經(jīng)提到了 高達(dá)上吧 無論前排后排的空間的都很大 給人們的伸展空間也算很大了，跑高速平穩(wěn)性也很不錯 給人很舒服的感覺有其實120左右的時候 車還是感覺很平穩(wěn)
操控：
全新的家族臉譜 LED日間行車（13款的真心亮，羨慕嫉妒恨） 飛梭是的尾燈 都讓我對新帕薩特的愛的死去活來了。
油耗：看得見的地方不錯~個別看不見的地方還要加強,比如后備箱里面的上部,包裹的材料很破~比邁騰差遠(yuǎn)了……
舒適：性價比不高，超貴了點，偶這個配置車18萬，是最合理的.
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購買時間2011年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格23.98萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程19687公里
綜合評分
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優(yōu)點：新帕薩特的外觀改款真的是很成功，內(nèi)飾也很給力，也是我買它的原因
缺點：只有桃木面板不喜歡，能選銀色拉絲的就好了。速度上去以后風(fēng)燥較大，打開收音機解決 LED燈亮度不夠，而且尾燈還亮 不就個示寬燈嗎 現(xiàn)在我直接把它關(guān)了
外觀：我們家除了我，馬子都很大，我媽很滿意帕薩特的空間，說腿伸得直，坐過的人都說很舒服，橫過來都可以。
內(nèi)飾：：0-100是自己在路口最喜歡的測試了，起步絕對秒殺同排的所有車輛。
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
配置：長途可以，市區(qū)費油
動力：好
操控：
前臉和屁股都比邁騰好看，反正比以前的帕薩特年輕了很多很多
油耗：內(nèi)飾的話，還算可以，不算很精細(xì)，但是能看得過去。畢竟20W的車。。比上不足，比下有余！
舒適：目前來說這個車的性價比真心不高啊！
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購買時間2011年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：新帕?xí)r尚的前臉,霸氣的后尾燈,勾魂的LED燈,深深的吸引了我.車整體外觀也年輕了不少,還有那不得不說的的大空間和那還算不錯的油耗,還有大眾引以為傲的激光焊接車身和空腔注蠟技術(shù).真的很不錯.
缺點：當(dāng)然是車都有缺點，新帕的缺點就是網(wǎng)絡(luò)上說的DSG變速箱，我感覺在2檔往上升檔時候有明顯的頓挫感，特別是在加大油門時候，不過現(xiàn)在開了這么久好象已經(jīng)慢慢習(xí)慣了。要是大眾能改善這方面的話，新帕絕對是部好車。
外觀：比較滿意
內(nèi)飾：同級別車動力是最強的，比2.4的動力強，相比更大排量的動力要弱。
空間：操控靈活 還是很人性化設(shè)計的
配置：油耗方面在市區(qū)來說9個油左右，跑高速確實很省行車電腦到了5.8個油，不敢相信。總體來說也可以了車子在同級別當(dāng)中相當(dāng)不錯了
動力：過彎懸掛偏硬。
油耗：總體情況比較商務(wù)化，當(dāng)然家用這樣的內(nèi)飾也不算差了，感覺非常實在。很多配置非常實用。因為我原先考慮的是尊榮，畢竟要便宜將近2萬元。但是多方比較下來，發(fā)覺很多配置都是我需要的配置，沒有辦法省這個錢，所以，毫不猶豫的上了御尊版
舒適：13款的性價比 比較好 御尊版 13款的多了許多配置出來 多了 無鑰匙進入 一件啟動 倒車鏡自動折疊 前排座位加熱 日間行車燈也比11款的亮了很多
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購買時間2011年09月
購買地點河北 保定
裸車價格23.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗綜合6.8 經(jīng)常山路
缺點：內(nèi)飾做工很粗糙，熟料感與陳舊感很強，與運動華麗的外表不相稱。
外觀：新帕薩特的外觀設(shè)計我認(rèn)為相當(dāng)成功，簡單的線條勾勒出穩(wěn)重的造型，卻不失運動氣質(zhì)，符合大部分人審美觀。
內(nèi)飾：純黑的。比較運動感。也好打理。。米色的太不耐臟了。。特別是有小孩子的
空間：可以說這個價位里空間最大的一款車，特別是后排3人坐不會擠，感覺比前排舒服太多，后備箱空間特別大，出門旅游從不擔(dān)心東西放不下，一家人的東西很夠裝
配置：性價比嘛，基本還算是公平吧，不便宜，當(dāng)然也不貴，如果選擇商務(wù)用車這一個趨向的化，還是很值得購買的。
操控：
車子操控非常輕盈，轉(zhuǎn)向很精確。高速行駛時方向盤會很厚重，不會有飄的感覺。
油耗：市區(qū)平均要在10個油到11油左右。郊區(qū)7個左右。高速還沒有跑過。
舒適：座椅隔音 對我而言可以了。
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