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全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格28.48萬元
平均油耗8.49L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:由于是最高配,配置很高,但內飾還是一貫的大眾風格,簡約看上去不高檔,但大面積的使用了軟質材料,屬于耐看型的,座椅的包裹性也好,四個座椅中間是翻毛皮的,不易打滑,夏天開也很透氣,座椅皮質也很好,到現(xiàn)在五年了,座椅沒有出現(xiàn)龜裂現(xiàn)象,但內飾確實不如日系車顯高檔。
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購買時間2012年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.98萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:內飾的做工不錯,起碼這幾年下來沒有什么中控臺異響,但是用料上面有待提高,整體塑料感略強,仿木的塑料板要是真木的話,豪華感會更加明顯,再說都頂配了用點的木頭成本沒有多高吧。
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購買時間2011年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格29.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
  • 內飾
    3
內飾:怕怕的內飾還是那句話,簡約不簡單。保持了德系車的沉穩(wěn),高檔桃木紋換擋手柄,方向盤,以及裝飾條都顯出了他不同的奢華,沉穩(wěn)大氣,真皮座椅舒適性不用說,16向電動座椅調節(jié),前排座椅加熱都是十分貼心,最讓我滿意的就是腰托,股出的不明物體正好頂在駕駛員的腰部,做起來十分舒服,往日的不是也一掃而光。
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購買時間2011年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格28.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程27600公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:由于是最高配,配置很高,但內飾還是一貫的大眾風格,簡約看上去不高檔,但大面積的使用了軟質材料,屬于耐看型的,座椅的包裹性也好,四個座椅中間是翻毛皮的,不易打滑,夏天開也很透氣,座椅皮質也很好,到現(xiàn)在五年了,座椅沒有出現(xiàn)龜裂現(xiàn)象,但內飾確實不如日系車顯高檔。
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購買時間2011年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.89萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:黑內的內飾配銀色的裝飾條即年輕又穩(wěn)重。中控臺造型沒有什么亮點。座椅中央的翻毛皮很顯檔次。整體用料比較一般。
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購買時間2011年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程92000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:由于是最高配,配置很高,但內飾還是一貫的大眾風格,簡約看上去不高檔,但大面積的使用了軟質材料,屬于耐看型的,座椅的包裹性也好,四個座椅中間是翻毛皮的,不易打滑,夏天開也很透氣,座椅皮質也很好,到現(xiàn)在五年了,座椅沒有出現(xiàn)龜裂現(xiàn)象,但內飾確實不如日系車顯高檔。
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購買時間2012年05月
購買地點山東 濱州
裸車價格29.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程80600公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:全黑的內飾,沉穩(wěn)而高雅,運動而冷峻,配上拉絲銀的飾條,更顯出尊貴而運動。所有內飾件豪華而搭配恰當,每個部件都是精心設計的。儀表板臺的柔性面板,厚實而柔軟,富于彈性力;四門的拉手以及按鍵,設計合理,運動且操作方便。
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購買時間2011年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格27.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程131300公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:本人選的是黑色的內飾,金屬拉絲,很有運動感,愛著塵土,落上塵土,很明顯,但是優(yōu)點大于缺點。
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購買時間2012年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程20630公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:全黑的內飾,沉穩(wěn)而高雅,運動而冷峻,配上拉絲銀的飾條,更顯出尊貴而運動。所有內飾件豪華而搭配恰當,每個部件都是精心設計的。儀表板臺的柔性面板,厚實而柔軟,富于彈性力;四門的拉手以及按鍵,設計合理,運動且操作方便。
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購買時間2011年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:樣子就不多說了,大眾系列,都差不多,不過用料還是比較好的,你想讓他軟的地方都是軟的,比較舒服。
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