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昕動(dòng)
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力家用足矣（231）+1 空間夠用（172）+1 非常省油（160）+1 漂亮的買菜車（132）+1 選黑頂很漂亮（49）+1 維修養(yǎng)護(hù)便宜（46）+1 空間非常大（44）+1缺點(diǎn)：
太貴（487）+1 配置有點(diǎn)少（309）+1 舒適性一般（255）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型昕動(dòng) 2014款 1.6L 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.59萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：那肯定是外觀、空間了，不是一點(diǎn)的好，嘿嘿； 剛開始看車的時(shí)候，我關(guān)注的品牌是菲亞特、標(biāo)致、斯柯達(dá)，日韓車不考慮，美系車因車重關(guān)系也不予考慮，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)看車比較后，老婆大人最終拍板斯柯達(dá)，畢竟斯柯達(dá)品牌也有百年歷史了，質(zhì)量信得過(guò)，其實(shí)買兩廂車主要還是給老婆開的，后續(xù)再買車，就應(yīng)該是我的野帝了，哈哈；
缺點(diǎn)：從家用的角度出發(fā)，個(gè)人比較在意后排不能比例放倒
外觀：兩廂行旅車的造型獨(dú)樹一幟，給中國(guó)國(guó)內(nèi)滿眼三廂車的大街上帶來(lái)一股清新的歐洲風(fēng)。較之兩廂小車修長(zhǎng)端莊，較之旅行車小巧靈活。前臉是典型的斯柯達(dá)風(fēng)格，給人印象沒那么深刻，但是后側(cè)45度角，簡(jiǎn)直是個(gè)黃金角度，配合簡(jiǎn)約方正的尾燈設(shè)計(jì)，真的讓人過(guò)目不忘。本來(lái)準(zhǔn)備白色加黑包的，后來(lái)在網(wǎng)上下載下圖片來(lái)反復(fù)比較，感覺加黑包的車還是比不上不加黑包的耐看，就好像是運(yùn)動(dòng)裝和休閑裝，還是休閑裝更百搭一些。不過(guò)客觀評(píng)價(jià)，奔放紅加黑包真的很炫酷，逼格高到極點(diǎn)，考慮到與個(gè)人氣質(zhì)不太搭，還是免了吧。后輪鼓剎，我倒是不太計(jì)較，但是用五幅鋁合金輪轂，空隙大顯得鼓剎就太難看了。
內(nèi)飾：除了座椅的真皮外，還在車門內(nèi)飾中使用了真皮，頓時(shí)感覺自己的身價(jià)倍增。原來(lái)網(wǎng)上介紹的淡色內(nèi)飾被黑色內(nèi)飾取代，完全出乎意料！黑色才是我們的最愛！
空間：空間真的很不錯(cuò)，足夠用了，比POLO空間大多了。
配置：與它的同門兄弟新捷達(dá)、新桑塔納、昕銳比起來(lái)，這款兩廂旅行版的昕動(dòng)足足賺足眼球！出去游玩好多人都問我這是什么車！可是真正買的人卻不多！想不明白了！也許和昕動(dòng)的產(chǎn)量有關(guān)系吧！人家一聽要訂車，哦！還等什么！直接換成其他車吧！從根本上來(lái)說(shuō)，昕動(dòng)的價(jià)格比新捷達(dá)貴一些，比新桑塔納便宜一些！也許正合適我們這種中間人群，剛剛脫貧還奔走在小康路上的工薪一族！
動(dòng)力：動(dòng)力略差了一些。試駕時(shí)只有自動(dòng)擋，感覺挺肉，且油門虛位較大，實(shí)在提不起駕駛的興趣來(lái)。轉(zhuǎn)而關(guān)注手動(dòng)，但網(wǎng)友們反映手動(dòng)也比較肉。作為一個(gè)老司機(jī)，確實(shí)有點(diǎn)自負(fù)了一點(diǎn)，相信沒有肉車只有肉人。但提車駕駛了一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)動(dòng)力確實(shí)差了點(diǎn)。起步尚可，談不上竄車，但也算干凈利落。但起步以后再踩油門就不行了，必須立馬加二擋，問題同樣在二擋上發(fā)生，踩油門反應(yīng)不大，2000轉(zhuǎn)還是要迅速上三擋，三擋再加油才會(huì)稍微好點(diǎn)，四擋五擋沒有激烈駕駛過(guò)，速度起來(lái)后也沒有必要深踩油門了。感覺這車的調(diào)教還是偏省油了一些，導(dǎo)致動(dòng)力上有所犧牲�？傮w來(lái)說(shuō)，在城市里開，動(dòng)力有點(diǎn)差，但開的是自己的車沒必要激烈駕駛，那樣太傷車，還費(fèi)油。家人坐車時(shí)還是開車穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)一點(diǎn)好。
操控：
操控還可以吧，最起碼價(jià)格擺在這里，然后還是大眾的牌子，雖說(shuō)不是親生子，不過(guò)總是固執(zhí)地認(rèn)為要比其它牌子的車結(jié)實(shí)些。當(dāng)然，整體的操控性與幾十萬(wàn)的車輛相比較的話，那直接是沒得比，不過(guò)比國(guó)產(chǎn)車當(dāng)然好多了。與志俊桑塔納、捷達(dá)相比，個(gè)人感覺昕動(dòng)的操控性能還是超于它們的。
油耗：油耗特別要贊一個(gè)。提車回家21L油跑了420公里，百公里5個(gè)油，出乎我的意料，那天下著雨，估計(jì)不下雨的話油耗會(huì)更低。現(xiàn)在第二箱油沒跑完，表顯百公里5.5個(gè)油，很令人滿意。如果綜合市里和高速，出了磨合期，估計(jì)也不會(huì)超過(guò)6個(gè)油。
舒適：行駛中感覺底盤很整不松散，小的顛簸很容易過(guò)濾掉，但不失路感；高速行駛時(shí)過(guò)高架橋接茬處干凈利落，顛簸較小，反而在低速狀態(tài)下，過(guò)溝溝坎坎時(shí)感覺減震很硬、起伏較大，甚至有點(diǎn)墊的屁股疼，不知道是什么原因。
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購(gòu)買車型昕動(dòng) 2014款 1.6L 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：如果要選最不滿意的一點(diǎn)那只能是她的啟動(dòng)和加速能力，一檔起來(lái)以后就緩慢運(yùn)動(dòng)了，得趕緊換二檔，給腳油加起速來(lái)就好很多了，不過(guò)辯證的看這種表現(xiàn)帶來(lái)的后果是省油，我也不太在意了，呵呵，適合自己的就可以了，十萬(wàn)的車不可能完美的。
外觀：兩廂行旅車的造型獨(dú)樹一幟，給中國(guó)國(guó)內(nèi)滿眼三廂車的大街上帶來(lái)一股清新的歐洲風(fēng)。較之兩廂小車修長(zhǎng)端莊，較之旅行車小巧靈活。前臉是典型的斯柯達(dá)風(fēng)格，給人印象沒那么深刻，但是后側(cè)45度角，簡(jiǎn)直是個(gè)黃金角度，配合簡(jiǎn)約方正的尾燈設(shè)計(jì)，真的讓人過(guò)目不忘。本來(lái)準(zhǔn)備白色加黑包的，后來(lái)在網(wǎng)上下載下圖片來(lái)反復(fù)比較，感覺加黑包的車還是比不上不加黑包的耐看，就好像是運(yùn)動(dòng)裝和休閑裝，還是休閑裝更百搭一些。不過(guò)客觀評(píng)價(jià)，奔放紅加黑包真的很炫酷，逼格高到極點(diǎn)，考慮到與個(gè)人氣質(zhì)不太搭，還是免了吧。后輪鼓剎，我倒是不太計(jì)較，但是用五幅鋁合金輪轂，空隙大顯得鼓剎就太難看了。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響
空間：空間確實(shí)很不錯(cuò)。當(dāng)初看中這款車后，沒有立即下單，而是在網(wǎng)上看它的各種點(diǎn)評(píng)。實(shí)事求是的說(shuō)，這車委實(shí)有些小資化。最起碼，在我提回車這一個(gè)多月的時(shí)間里，在我所在的小鎮(zhèn)沒有見到第二輛�？臻g，坐進(jìn)車子里的同事都說(shuō)這車的空間不小。公司有同事寶來(lái)一輛，連他自己都說(shuō)確實(shí)空間夠大。軸距雖說(shuō)不是很長(zhǎng)，不過(guò)個(gè)人感覺已經(jīng)夠用了。弟弟1.8的個(gè)頭，駕駛時(shí)一點(diǎn)也無(wú)障礙。后座空間也可以，膝蓋與前座椅有不小的距離，坐在后排絲毫感覺不到緊。前空間給我的感覺也是夠大的，駕駛國(guó)產(chǎn)某c50嚴(yán)重感覺空間不如昕動(dòng)的寬敞。
配置：9萬(wàn)塊錢買的手動(dòng)悅享，總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比一般，如果再能便宜5000塊錢，感覺性價(jià)比就相當(dāng)高了。但是不能太講究性價(jià)比這個(gè)詞，性價(jià)比太好的車子是中庸和沒特點(diǎn)的。
動(dòng)力：夠用，總結(jié)一句就是日常使用夠用，想玩暴力駕駛喜歡超車快感的就會(huì)失望啦，坐同事的老騏達(dá)，直接不是一種風(fēng)格，推背太強(qiáng)，不過(guò)日本車動(dòng)力方面再好也不會(huì)買的，必須得補(bǔ)充一下，剛提車時(shí)油門很弱當(dāng)時(shí)很失望啊，也太肉了，不過(guò)同事說(shuō)剛開始新車都這樣，會(huì)越開越好的，現(xiàn)在確實(shí)如此，油門比以前靈敏多了，網(wǎng)上有買的電子油門調(diào)節(jié)器，不過(guò)不打算用，怕影響行車安全，再說(shuō)現(xiàn)在感覺夠用了。
操控：
底盤扎實(shí)、韌性十足，典型的德系大眾風(fēng)格。方向盤力度總體感覺上適中，沒有日韓系車那么輕，但較之幾年前生產(chǎn)的德系車如老捷達(dá)之類的又輕了許多。沒敢60公里過(guò)彎，但40公里過(guò)彎時(shí)側(cè)傾控制還是不錯(cuò)的，媳婦坐車時(shí)感覺不緊張。其實(shí)講究這個(gè)真沒必要，還是安全第一，誰(shuí)沒事經(jīng)常來(lái)個(gè)60公里過(guò)彎，你看看老駕駛員開再好的車也不會(huì)超過(guò)40公里過(guò)彎。照顧坐車人的感受才是最重要的。昕動(dòng)的高速行車還是繼承了德系車一貫的優(yōu)點(diǎn)，穩(wěn)定扎實(shí)，駕駛信心十足。另外不得不說(shuō)一下定速巡航功能，真是非常好用，徹底解放了右腳，這次提車回來(lái)感覺沒以前跑長(zhǎng)途那么累。
油耗：提車時(shí)顯示平均油耗7.2，現(xiàn)在開了接近700公里，平均油耗6.2，加了400塊錢油現(xiàn)在顯示還有四分之一的油，還沒上過(guò)高速，不到時(shí)候，高速的話估計(jì)更低，70邁定速巡航的時(shí)候瞬時(shí)油耗顯示2.4左右，H6的老鄉(xiāng)說(shuō)從來(lái)就沒見過(guò)他的車到9，很滿意了。
舒適：行駛中感覺底盤很整不松散，小的顛簸很容易過(guò)濾掉，但不失路感；高速行駛時(shí)過(guò)高架橋接茬處干凈利落，顛簸較小，反而在低速狀態(tài)下，過(guò)溝溝坎坎時(shí)感覺減震很硬、起伏較大，甚至有點(diǎn)墊的屁股疼，不知道是什么原因。
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購(gòu)買車型昕動(dòng) 2014款 1.6L 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.99萬(wàn)元
平均油耗7.49L/100km
行駛里程12344公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗 空間
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車子發(fā)動(dòng)起來(lái)后，副駕駛一面感覺有異響。去找4s店，他們讓聽了聽明銳的動(dòng)靜，感覺都是一樣（再后來(lái)在論壇發(fā)現(xiàn)有網(wǎng)友說(shuō)是發(fā)動(dòng)機(jī)支架的原因，等有時(shí)間再去4s店看看）。其次就是后輪的鼓剎，納悶為何不換成碟剎呢？個(gè)人感覺鼓殺影響美觀……（個(gè)見，勿噴）。
外觀：買車的時(shí)候，計(jì)劃買一輛銀色的，家人喜歡白色的，正好白車有現(xiàn)車，就選擇了白色，結(jié)果越看越養(yǎng)眼。從正面看，前大臉中規(guī)中矩，是傳統(tǒng)的斯柯達(dá)家族面孔，我停車碰上幾次白色的昕銳，我還以為是昕動(dòng)呢！大燈的位置和霧燈的形成的組合，讓人有種眼前一亮的感覺。從側(cè)面看盡管沒有大眾的夏朗那樣修長(zhǎng)，比起POLO、晶銳還是長(zhǎng)了許多，特別是車身前部車輪上方的轉(zhuǎn)向燈，原來(lái)我并沒有注意，回來(lái)洗車的時(shí)候采發(fā)現(xiàn)的，算是驚喜之一吧！從后面看，流線型的尾部設(shè)計(jì)，像極了倒八字的國(guó)際流行設(shè)計(jì)風(fēng)格，圓潤(rùn)、舒服加裝亮條裝飾后，絕對(duì)賺足眼球。大家的評(píng)價(jià)就一個(gè)字“帥”。
內(nèi)飾：記得看車時(shí)看到的事米白內(nèi)飾，當(dāng)時(shí)自己還在嘀咕為何不是別的顏色，結(jié)果提車時(shí)，居然是黑色內(nèi)飾，比米白的好看不少。出風(fēng)口鍍條，彰顯做工精細(xì)。儲(chǔ)物盒設(shè)計(jì)的也比較人性化，切實(shí)考慮到了用戶的實(shí)際需要。個(gè)人比較不滿意前扶手，太窄太淺，想鬧騰著換個(gè)吧，又發(fā)現(xiàn)有壇友說(shuō)是換了會(huì)阻擋手剎的正常使用……也就罷了，就這樣好了。
空間：車身雖窄，內(nèi)部空間很大，后備箱也不小
配置：與它的同門兄弟新捷達(dá)、新桑塔納、昕銳比起來(lái)，這款兩廂旅行版的昕動(dòng)足足賺足眼球！出去游玩好多人都問我這是什么車！可是真正買的人卻不多！想不明白了！也許和昕動(dòng)的產(chǎn)量有關(guān)系吧！人家一聽要訂車，哦！還等什么！直接換成其他車吧！從根本上來(lái)說(shuō)，昕動(dòng)的價(jià)格比新捷達(dá)貴一些，比新桑塔納便宜一些！也許正合適我們這種中間人群，剛剛脫貧還奔走在小康路上的工薪一族！
動(dòng)力：動(dòng)力略差了一些。試駕時(shí)只有自動(dòng)擋，感覺挺肉，且油門虛位較大，實(shí)在提不起駕駛的興趣來(lái)。轉(zhuǎn)而關(guān)注手動(dòng)，但網(wǎng)友們反映手動(dòng)也比較肉。作為一個(gè)老司機(jī)，確實(shí)有點(diǎn)自負(fù)了一點(diǎn)，相信沒有肉車只有肉人。但提車駕駛了一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)動(dòng)力確實(shí)差了點(diǎn)。起步尚可，談不上竄車，但也算干凈利落。但起步以后再踩油門就不行了，必須立馬加二擋，問題同樣在二擋上發(fā)生，踩油門反應(yīng)不大，2000轉(zhuǎn)還是要迅速上三擋，三擋再加油才會(huì)稍微好點(diǎn)，四擋五擋沒有激烈駕駛過(guò)，速度起來(lái)后也沒有必要深踩油門了。感覺這車的調(diào)教還是偏省油了一些，導(dǎo)致動(dòng)力上有所犧牲。總體來(lái)說(shuō)，在城市里開，動(dòng)力有點(diǎn)差，但開的是自己的車沒必要激烈駕駛，那樣太傷車，還費(fèi)油。家人坐車時(shí)還是開車穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)一點(diǎn)好。
操控：
雖然我這版沒有標(biāo)配ESP好像16版的有了！但整體感覺還是比較放心的！方向盤在低速的時(shí)候比較輕，高速會(huì)自動(dòng)變重的！過(guò)彎只要速度在50一下傾斜還是可以接受的！可能是受學(xué)車的影響吧，對(duì)大眾的手動(dòng)換擋機(jī)構(gòu)很喜歡，也很順.
油耗：作為該車的優(yōu)勢(shì)，絕對(duì)的省油。在高速一半、城區(qū)一半的路況下，實(shí)際測(cè)量的油耗在百公里6升左右。加滿一箱油跑900公里問題不大。
舒適：現(xiàn)在開了快700公里了，覺得座椅還可以吧，包裹性不錯(cuò)，四周真皮中間織物，軟硬適中，就是扶手太不合理，市區(qū)開直接掀起忽略，太影響拉手剎了，離合器感覺有點(diǎn)高，現(xiàn)在為了控制好得經(jīng)常腳后跟離地，希望以后習(xí)慣了就好了。
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購(gòu)買車型昕動(dòng) 2014款 1.6L 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格9.49萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：年輕時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)感十足的外觀。
缺點(diǎn)：如果要選最不滿意的一點(diǎn)那只能是她的啟動(dòng)和加速能力，一檔起來(lái)以后就緩慢運(yùn)動(dòng)了，得趕緊換二檔，給腳油加起速來(lái)就好很多了，不過(guò)辯證的看這種表現(xiàn)帶來(lái)的后果是省油，我也不太在意了，呵呵，適合自己的就可以了，十萬(wàn)的車不可能完美的。
外觀：買車的時(shí)候，計(jì)劃買一輛銀色的，家人喜歡白色的，正好白車有現(xiàn)車，就選擇了白色，結(jié)果越看越養(yǎng)眼。從正面看，前大臉中規(guī)中矩，是傳統(tǒng)的斯柯達(dá)家族面孔，我停車碰上幾次白色的昕銳，我還以為是昕動(dòng)呢！大燈的位置和霧燈的形成的組合，讓人有種眼前一亮的感覺。從側(cè)面看盡管沒有大眾的夏朗那樣修長(zhǎng)，比起POLO、晶銳還是長(zhǎng)了許多，特別是車身前部車輪上方的轉(zhuǎn)向燈，原來(lái)我并沒有注意，回來(lái)洗車的時(shí)候采發(fā)現(xiàn)的，算是驚喜之一吧！從后面看，流線型的尾部設(shè)計(jì)，像極了倒八字的國(guó)際流行設(shè)計(jì)風(fēng)格，圓潤(rùn)、舒服加裝亮條裝飾后，絕對(duì)賺足眼球。大家的評(píng)價(jià)就一個(gè)字“帥”。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響
空間：非常滿意，買車前看過(guò)論壇和大家的口碑，說(shuō)空間不錯(cuò)，4S店里一坐表示毫無(wú)壓力，我身高180，前后排都很富裕，幫忙提車的同事身高186也說(shuō)空間超出預(yù)想，完全沒問題，后備箱也不錯(cuò)，掀背車的優(yōu)點(diǎn)很明顯，大個(gè)的東西也都能塞進(jìn)去，昨天搬運(yùn)一個(gè)大號(hào)的老式電視機(jī)，后備箱打開，把上面隔板拿下來(lái)，彩電輕松放入，本來(lái)打算放不進(jìn)去把后排座椅放倒的，不過(guò)根本用不著，大電視進(jìn)去以后車身馬上下降一截，好重��！
配置：與它的同門兄弟新捷達(dá)、新桑塔納、昕銳比起來(lái)，這款兩廂旅行版的昕動(dòng)足足賺足眼球！出去游玩好多人都問我這是什么車！可是真正買的人卻不多！想不明白了！也許和昕動(dòng)的產(chǎn)量有關(guān)系吧！人家一聽要訂車，哦！還等什么！直接換成其他車吧！從根本上來(lái)說(shuō)，昕動(dòng)的價(jià)格比新捷達(dá)貴一些，比新桑塔納便宜一些！也許正合適我們這種中間人群，剛剛脫貧還奔走在小康路上的工薪一族！
動(dòng)力：起步剛開始感覺沒大有勁，開了一個(gè)月習(xí)慣了就感覺好了，沒有肉車只有肉人，就是起步時(shí)瞬時(shí)油耗看著挺心疼的，跑高速4L/100KM感覺還挺不錯(cuò)，加速時(shí)得分次給油，一次踩到底會(huì)有響應(yīng)慢的感覺
操控：
底盤扎實(shí)、韌性十足，典型的德系大眾風(fēng)格。方向盤力度總體感覺上適中，沒有日韓系車那么輕，但較之幾年前生產(chǎn)的德系車如老捷達(dá)之類的又輕了許多。沒敢60公里過(guò)彎，但40公里過(guò)彎時(shí)側(cè)傾控制還是不錯(cuò)的，媳婦坐車時(shí)感覺不緊張。其實(shí)講究這個(gè)真沒必要，還是安全第一，誰(shuí)沒事經(jīng)常來(lái)個(gè)60公里過(guò)彎，你看看老駕駛員開再好的車也不會(huì)超過(guò)40公里過(guò)彎。照顧坐車人的感受才是最重要的。昕動(dòng)的高速行車還是繼承了德系車一貫的優(yōu)點(diǎn)，穩(wěn)定扎實(shí)，駕駛信心十足。另外不得不說(shuō)一下定速巡航功能，真是非常好用，徹底解放了右腳，這次提車回來(lái)感覺沒以前跑長(zhǎng)途那么累。
油耗：油耗特別要贊一個(gè)。提車回家21L油跑了420公里，百公里5個(gè)油，出乎我的意料，那天下著雨，估計(jì)不下雨的話油耗會(huì)更低。現(xiàn)在第二箱油沒跑完，表顯百公里5.5個(gè)油，很令人滿意。如果綜合市里和高速，出了磨合期，估計(jì)也不會(huì)超過(guò)6個(gè)油。
舒適：行駛中感覺底盤很整不松散，小的顛簸很容易過(guò)濾掉，但不失路感；高速行駛時(shí)過(guò)高架橋接茬處干凈利落，顛簸較小，反而在低速狀態(tài)下，過(guò)溝溝坎坎時(shí)感覺減震很硬、起伏較大，甚至有點(diǎn)墊的屁股疼，不知道是什么原因。
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購(gòu)買車型昕動(dòng) 2014款 1.6L 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我最滿意的一點(diǎn)，當(dāng)時(shí)我中意的是豐田致炫和BYD速銳，家里人不想讓我買自主車后，我們一家人就在中南汽車世界轉(zhuǎn)了很多SSSS店，到了斯柯達(dá)SSSS店后一眼就看中了紅色黑頂昕動(dòng)也不管是不是展車，馬上就決定買了。實(shí)車比照片上的好看多了，實(shí)際空間很大。
缺點(diǎn)：一是后排地板不平整，中間有凸起，本來(lái)睡得下一個(gè)人的地板，被這個(gè)凸起給占用了。想著用什么樣的方式把這個(gè)地方補(bǔ)齊來(lái)，這樣就能停車時(shí)，保證午休了！二是發(fā)動(dòng)機(jī)艙和駕駛艙之間的隔板，怎么看都像黑心棉！讓人覺得不舒服,但是味道還可以，可以忽略。
外觀：買車的時(shí)候，計(jì)劃買一輛銀色的，家人喜歡白色的，正好白車有現(xiàn)車，就選擇了白色，結(jié)果越看越養(yǎng)眼。從正面看，前大臉中規(guī)中矩，是傳統(tǒng)的斯柯達(dá)家族面孔，我停車碰上幾次白色的昕銳，我還以為是昕動(dòng)呢！大燈的位置和霧燈的形成的組合，讓人有種眼前一亮的感覺。從側(cè)面看盡管沒有大眾的夏朗那樣修長(zhǎng)，比起POLO、晶銳還是長(zhǎng)了許多，特別是車身前部車輪上方的轉(zhuǎn)向燈，原來(lái)我并沒有注意，回來(lái)洗車的時(shí)候采發(fā)現(xiàn)的，算是驚喜之一吧！從后面看，流線型的尾部設(shè)計(jì)，像極了倒八字的國(guó)際流行設(shè)計(jì)風(fēng)格，圓潤(rùn)、舒服加裝亮條裝飾后，絕對(duì)賺足眼球。大家的評(píng)價(jià)就一個(gè)字“帥”。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響
空間：這個(gè)是優(yōu)點(diǎn)，后面空間真的很大，客戶的車子是X1，空間比那個(gè)大不少，當(dāng)然后備箱還是人家的大，還有一個(gè)就是儲(chǔ)物空間，手套箱很規(guī)整，空間可以，只是扶手空間很小，另外中控下的杯架很不實(shí)用，真正放下杯子以后，在里面的槽基本就很難伸進(jìn)手去，因此自己的杯子通常都是放車門上，其他小東西都放到中控下面了。
配置：與它的同門兄弟新捷達(dá)、新桑塔納、昕銳比起來(lái)，這款兩廂旅行版的昕動(dòng)足足賺足眼球！出去游玩好多人都問我這是什么車！可是真正買的人卻不多！想不明白了！也許和昕動(dòng)的產(chǎn)量有關(guān)系吧！人家一聽要訂車，哦！還等什么！直接換成其他車吧！從根本上來(lái)說(shuō)，昕動(dòng)的價(jià)格比新捷達(dá)貴一些，比新桑塔納便宜一些！也許正合適我們這種中間人群，剛剛脫貧還奔走在小康路上的工薪一族！
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)相當(dāng)不含糊!大眾的EA211比起EA111的發(fā)動(dòng)機(jī)，可能省油是最大的優(yōu)勢(shì)。和老明銳做過(guò)對(duì)比，重量減少了近百公斤。噪音也少了很多。買車以前，特別關(guān)注了臺(tái)灣版的測(cè)評(píng)，還參考了很多國(guó)外朋友的經(jīng)驗(yàn)，家庭用車，1.6的足夠了。實(shí)際開起來(lái)，如果不開空調(diào)，三檔上20度以下的坡都不成問題，但是空調(diào)一開，動(dòng)力就不是很強(qiáng)勁了�？傮w感覺低檔有些肉，特別是一檔起步，也許和我舍不得給油有關(guān)系，上高速后表現(xiàn)比較好，特別是時(shí)速80公里以后，5檔以后的提升空間還是充沛的。
操控：
方向盤沒虛位，而且回正很均勻，不需要等回正的時(shí)候再修一下，而且很喜歡輕的方向盤，一個(gè)手就能轉(zhuǎn)，地盤很柔韌，很好開，都說(shuō)�？怂共倏睾�，試駕過(guò)，確實(shí)很不錯(cuò)，當(dāng)然昕動(dòng)也沒激烈駕駛，基本上感覺差不多，很準(zhǔn)確。
油耗：作為該車的優(yōu)勢(shì)，絕對(duì)的省油。在高速一半、城區(qū)一半的路況下，實(shí)際測(cè)量的油耗在百公里6升左右。加滿一箱油跑900公里問題不大。
舒適：行駛中感覺底盤很整不松散，小的顛簸很容易過(guò)濾掉，但不失路感；高速行駛時(shí)過(guò)高架橋接茬處干凈利落，顛簸較小，反而在低速狀態(tài)下，過(guò)溝溝坎坎時(shí)感覺減震很硬、起伏較大，甚至有點(diǎn)墊的屁股疼，不知道是什么原因。
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購(gòu)買車型昕動(dòng) 2014款 1.6L 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.40萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.車輛油耗很低，；2.車輛空間挺大的 ；3.做工不錯(cuò)，對(duì)比了標(biāo)志301的做工，簡(jiǎn)直好太多了 ；4.中控簡(jiǎn)潔有質(zhì)感，喜歡簡(jiǎn)潔實(shí)用的設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：剛剛開兩廂車略有不習(xí)慣，總感覺車短，但是對(duì)比浩納，朗行，奧迪A3就感覺能接受了，個(gè)人感覺這種家庭用類似旅行版的大兩廂以后會(huì)是一種趨勢(shì)，10年后再看旅行車會(huì)像現(xiàn)在歐洲那樣普遍另外感覺不太好的是后排座椅中配也不能分離放倒，欠妥，不夠?qū)嵱煤蠓雷步o剩了，是不是太控制成本了，安全無(wú)小事，多上百十塊錢成本也許能表達(dá)更多誠(chéng)意后輪鼓剎有點(diǎn)掉價(jià)（好像說(shuō)了不止一點(diǎn)，越是在乎的越挑剔）
外觀：買車的時(shí)候，計(jì)劃買一輛銀色的，家人喜歡白色的，正好白車有現(xiàn)車，就選擇了白色，結(jié)果越看越養(yǎng)眼。從正面看，前大臉中規(guī)中矩，是傳統(tǒng)的斯柯達(dá)家族面孔，我停車碰上幾次白色的昕銳，我還以為是昕動(dòng)呢！大燈的位置和霧燈的形成的組合，讓人有種眼前一亮的感覺。從側(cè)面看盡管沒有大眾的夏朗那樣修長(zhǎng)，比起POLO、晶銳還是長(zhǎng)了許多，特別是車身前部車輪上方的轉(zhuǎn)向燈，原來(lái)我并沒有注意，回來(lái)洗車的時(shí)候采發(fā)現(xiàn)的，算是驚喜之一吧！從后面看，流線型的尾部設(shè)計(jì)，像極了倒八字的國(guó)際流行設(shè)計(jì)風(fēng)格，圓潤(rùn)、舒服加裝亮條裝飾后，絕對(duì)賺足眼球。大家的評(píng)價(jià)就一個(gè)字“帥”。
內(nèi)飾：除了座椅的真皮外，還在車門內(nèi)飾中使用了真皮，頓時(shí)感覺自己的身價(jià)倍增。原來(lái)網(wǎng)上介紹的淡色內(nèi)飾被黑色內(nèi)飾取代，完全出乎意料！黑色才是我們的最愛！
空間：這個(gè)是優(yōu)點(diǎn)，后面空間真的很大，客戶的車子是X1，空間比那個(gè)大不少，當(dāng)然后備箱還是人家的大，還有一個(gè)就是儲(chǔ)物空間，手套箱很規(guī)整，空間可以，只是扶手空間很小，另外中控下的杯架很不實(shí)用，真正放下杯子以后，在里面的槽基本就很難伸進(jìn)手去，因此自己的杯子通常都是放車門上，其他小東西都放到中控下面了。
配置：與它的同門兄弟新捷達(dá)、新桑塔納、昕銳比起來(lái)，這款兩廂旅行版的昕動(dòng)足足賺足眼球！出去游玩好多人都問我這是什么車！可是真正買的人卻不多！想不明白了！也許和昕動(dòng)的產(chǎn)量有關(guān)系吧！人家一聽要訂車，哦！還等什么！直接換成其他車吧！從根本上來(lái)說(shuō)，昕動(dòng)的價(jià)格比新捷達(dá)貴一些，比新桑塔納便宜一些！也許正合適我們這種中間人群，剛剛脫貧還奔走在小康路上的工薪一族！
動(dòng)力：買的是1.6手動(dòng)悅享版，因?yàn)楫?dāng)初在網(wǎng)絡(luò)瀏覽過(guò)不少論壇，所以知道這款車的動(dòng)力不是很強(qiáng)勁（不過(guò)我想如果是1.4t，也許直接就不一樣了。只是作為一個(gè)80后的普普通通上班族，多一萬(wàn)就是多不少）。起步時(shí)感覺一檔相當(dāng)肉，速度上來(lái)到三檔四檔后就沒事了。不過(guò)如果舍得給油也沒啥感覺。開始自己將顯示屏調(diào)到了油耗上面，弄得開車時(shí)總是看油耗，后來(lái)直接調(diào)到了水溫上，再踩油門就少了很多顧忌。一檔的肉肉，也感覺減少了不少。哈哈。
操控：
怎么說(shuō)呢，個(gè)人感覺車開起來(lái)很舒服，比較適合我這種類型不急不躁，偶爾加個(gè)速超個(gè)車，定速巡航很實(shí)用，高速很輕松
油耗：作為該車的優(yōu)勢(shì)，絕對(duì)的省油。在高速一半、城區(qū)一半的路況下，實(shí)際測(cè)量的油耗在百公里6升左右。加滿一箱油跑900公里問題不大。
舒適：空間夠大，但是乘坐起來(lái)感覺座椅有些不舒服，不知道是不是與座椅設(shè)計(jì)的深淺有關(guān)系。前座椅坐著比較舒服，不過(guò)換到后排就明顯感覺到有所改變了。建議廠家對(duì)座椅的舒適性做下改進(jìn)。
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購(gòu)買車型昕動(dòng) 2014款 1.6L 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格9.49萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意，那就是空間啦，空間比一般的兩廂車大了很多哇，后排比P0L0大了不止一點(diǎn)，外型非常漂亮，車身也很扎實(shí)。一、二檔車速緩，但個(gè)人覺得動(dòng)力夠了，滿載半聯(lián)動(dòng)起步也不吃力。
缺點(diǎn)：后制動(dòng)為鼓剎、手套箱沒有阻尼、輪胎185太窄了，后座椅不能比例放倒。
外觀：買車的時(shí)候，計(jì)劃買一輛銀色的，家人喜歡白色的，正好白車有現(xiàn)車，就選擇了白色，結(jié)果越看越養(yǎng)眼。從正面看，前大臉中規(guī)中矩，是傳統(tǒng)的斯柯達(dá)家族面孔，我停車碰上幾次白色的昕銳，我還以為是昕動(dòng)呢！大燈的位置和霧燈的形成的組合，讓人有種眼前一亮的感覺。從側(cè)面看盡管沒有大眾的夏朗那樣修長(zhǎng)，比起POLO、晶銳還是長(zhǎng)了許多，特別是車身前部車輪上方的轉(zhuǎn)向燈，原來(lái)我并沒有注意，回來(lái)洗車的時(shí)候采發(fā)現(xiàn)的，算是驚喜之一吧！從后面看，流線型的尾部設(shè)計(jì)，像極了倒八字的國(guó)際流行設(shè)計(jì)風(fēng)格，圓潤(rùn)、舒服加裝亮條裝飾后，絕對(duì)賺足眼球。大家的評(píng)價(jià)就一個(gè)字“帥”。
內(nèi)飾：除了座椅的真皮外，還在車門內(nèi)飾中使用了真皮，頓時(shí)感覺自己的身價(jià)倍增。原來(lái)網(wǎng)上介紹的淡色內(nèi)飾被黑色內(nèi)飾取代，完全出乎意料！黑色才是我們的最愛！
空間：空間確實(shí)很不錯(cuò)。當(dāng)初看中這款車后，沒有立即下單，而是在網(wǎng)上看它的各種點(diǎn)評(píng)。實(shí)事求是的說(shuō)，這車委實(shí)有些小資化。最起碼，在我提回車這一個(gè)多月的時(shí)間里，在我所在的小鎮(zhèn)沒有見到第二輛�？臻g，坐進(jìn)車子里的同事都說(shuō)這車的空間不小。公司有同事寶來(lái)一輛，連他自己都說(shuō)確實(shí)空間夠大。軸距雖說(shuō)不是很長(zhǎng)，不過(guò)個(gè)人感覺已經(jīng)夠用了。弟弟1.8的個(gè)頭，駕駛時(shí)一點(diǎn)也無(wú)障礙。后座空間也可以，膝蓋與前座椅有不小的距離，坐在后排絲毫感覺不到緊。前空間給我的感覺也是夠大的，駕駛國(guó)產(chǎn)某c50嚴(yán)重感覺空間不如昕動(dòng)的寬敞。
配置：與它的同門兄弟新捷達(dá)、新桑塔納、昕銳比起來(lái)，這款兩廂旅行版的昕動(dòng)足足賺足眼球！出去游玩好多人都問我這是什么車！可是真正買的人卻不多！想不明白了！也許和昕動(dòng)的產(chǎn)量有關(guān)系吧！人家一聽要訂車，哦！還等什么！直接換成其他車吧！從根本上來(lái)說(shuō)，昕動(dòng)的價(jià)格比新捷達(dá)貴一些，比新桑塔納便宜一些！也許正合適我們這種中間人群，剛剛脫貧還奔走在小康路上的工薪一族！
動(dòng)力：我沒有買1.4T版本的，一個(gè)是帶T版本的貴了1萬(wàn)左右而且后期維護(hù)比較貴，二是平常家用1.6L絕對(duì)夠用了，建議不是很追求加速快感的買1.6L版本足夠了。今天我開著空調(diào)，動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
操控：
操控還可以吧，最起碼價(jià)格擺在這里，然后還是大眾的牌子，雖說(shuō)不是親生子，不過(guò)總是固執(zhí)地認(rèn)為要比其它牌子的車結(jié)實(shí)些。當(dāng)然，整體的操控性與幾十萬(wàn)的車輛相比較的話，那直接是沒得比，不過(guò)比國(guó)產(chǎn)車當(dāng)然好多了。與志俊桑塔納、捷達(dá)相比，個(gè)人感覺昕動(dòng)的操控性能還是超于它們的。
油耗：提車時(shí)顯示平均油耗7.2，現(xiàn)在開了接近700公里，平均油耗6.2，加了400塊錢油現(xiàn)在顯示還有四分之一的油，還沒上過(guò)高速，不到時(shí)候，高速的話估計(jì)更低，70邁定速巡航的時(shí)候瞬時(shí)油耗顯示2.4左右，H6的老鄉(xiāng)說(shuō)從來(lái)就沒見過(guò)他的車到9，很滿意了。
舒適：空間夠大，但是乘坐起來(lái)感覺座椅有些不舒服，不知道是不是與座椅設(shè)計(jì)的深淺有關(guān)系。前座椅坐著比較舒服，不過(guò)換到后排就明顯感覺到有所改變了。建議廠家對(duì)座椅的舒適性做下改進(jìn)。
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購(gòu)買車型昕動(dòng) 2014款 1.6L 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格9.69萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程17880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很低，一直開下來(lái)都是不到6個(gè)油無(wú)論市區(qū)還是高速
缺點(diǎn)：如果要選最不滿意的一點(diǎn)那只能是她的啟動(dòng)和加速能力，一檔起來(lái)以后就緩慢運(yùn)動(dòng)了，得趕緊換二檔，給腳油加起速來(lái)就好很多了，不過(guò)辯證的看這種表現(xiàn)帶來(lái)的后果是省油，我也不太在意了，呵呵，適合自己的就可以了，十萬(wàn)的車不可能完美的。
外觀：買車的時(shí)候，計(jì)劃買一輛銀色的，家人喜歡白色的，正好白車有現(xiàn)車，就選擇了白色，結(jié)果越看越養(yǎng)眼。從正面看，前大臉中規(guī)中矩，是傳統(tǒng)的斯柯達(dá)家族面孔，我停車碰上幾次白色的昕銳，我還以為是昕動(dòng)呢！大燈的位置和霧燈的形成的組合，讓人有種眼前一亮的感覺。從側(cè)面看盡管沒有大眾的夏朗那樣修長(zhǎng)，比起POLO、晶銳還是長(zhǎng)了許多，特別是車身前部車輪上方的轉(zhuǎn)向燈，原來(lái)我并沒有注意，回來(lái)洗車的時(shí)候采發(fā)現(xiàn)的，算是驚喜之一吧！從后面看，流線型的尾部設(shè)計(jì)，像極了倒八字的國(guó)際流行設(shè)計(jì)風(fēng)格，圓潤(rùn)、舒服加裝亮條裝飾后，絕對(duì)賺足眼球。大家的評(píng)價(jià)就一個(gè)字“帥”。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響
空間：非常滿意，買車前看過(guò)論壇和大家的口碑，說(shuō)空間不錯(cuò)，4S店里一坐表示毫無(wú)壓力，我身高180，前后排都很富裕，幫忙提車的同事身高186也說(shuō)空間超出預(yù)想，完全沒問題，后備箱也不錯(cuò)，掀背車的優(yōu)點(diǎn)很明顯，大個(gè)的東西也都能塞進(jìn)去，昨天搬運(yùn)一個(gè)大號(hào)的老式電視機(jī)，后備箱打開，把上面隔板拿下來(lái)，彩電輕松放入，本來(lái)打算放不進(jìn)去把后排座椅放倒的，不過(guò)根本用不著，大電視進(jìn)去以后車身馬上下降一截，好重啊！
配置：與它的同門兄弟新捷達(dá)、新桑塔納、昕銳比起來(lái)，這款兩廂旅行版的昕動(dòng)足足賺足眼球！出去游玩好多人都問我這是什么車！可是真正買的人卻不多！想不明白了！也許和昕動(dòng)的產(chǎn)量有關(guān)系吧！人家一聽要訂車，哦！還等什么！直接換成其他車吧！從根本上來(lái)說(shuō)，昕動(dòng)的價(jià)格比新捷達(dá)貴一些，比新桑塔納便宜一些！也許正合適我們這種中間人群，剛剛脫貧還奔走在小康路上的工薪一族！
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)相當(dāng)不含糊!大眾的EA211比起EA111的發(fā)動(dòng)機(jī)，可能省油是最大的優(yōu)勢(shì)。和老明銳做過(guò)對(duì)比，重量減少了近百公斤。噪音也少了很多。買車以前，特別關(guān)注了臺(tái)灣版的測(cè)評(píng)，還參考了很多國(guó)外朋友的經(jīng)驗(yàn)，家庭用車，1.6的足夠了。實(shí)際開起來(lái)，如果不開空調(diào)，三檔上20度以下的坡都不成問題，但是空調(diào)一開，動(dòng)力就不是很強(qiáng)勁了�？傮w感覺低檔有些肉，特別是一檔起步，也許和我舍不得給油有關(guān)系，上高速后表現(xiàn)比較好，特別是時(shí)速80公里以后，5檔以后的提升空間還是充沛的。
操控：
操控還可以吧，最起碼價(jià)格擺在這里，然后還是大眾的牌子，雖說(shuō)不是親生子，不過(guò)總是固執(zhí)地認(rèn)為要比其它牌子的車結(jié)實(shí)些。當(dāng)然，整體的操控性與幾十萬(wàn)的車輛相比較的話，那直接是沒得比，不過(guò)比國(guó)產(chǎn)車當(dāng)然好多了。與志俊桑塔納、捷達(dá)相比，個(gè)人感覺昕動(dòng)的操控性能還是超于它們的。
油耗：作為該車的優(yōu)勢(shì)，絕對(duì)的省油。在高速一半、城區(qū)一半的路況下，實(shí)際測(cè)量的油耗在百公里6升左右。加滿一箱油跑900公里問題不大。
舒適：空間夠大，但是乘坐起來(lái)感覺座椅有些不舒服，不知道是不是與座椅設(shè)計(jì)的深淺有關(guān)系。前座椅坐著比較舒服，不過(guò)換到后排就明顯感覺到有所改變了。建議廠家對(duì)座椅的舒適性做下改進(jìn)。
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購(gòu)買車型昕動(dòng) 2014款 1.6L 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.69萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀亮麗有活力，空間出乎意料的大，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：起步比較肉，也難怪我是手動(dòng)擋的，在市內(nèi)路口等車起步感覺特不方便，如果經(jīng)濟(jì)允許建議大家上1.4T的會(huì)好很多。
外觀：買車的時(shí)候，計(jì)劃買一輛銀色的，家人喜歡白色的，正好白車有現(xiàn)車，就選擇了白色，結(jié)果越看越養(yǎng)眼。從正面看，前大臉中規(guī)中矩，是傳統(tǒng)的斯柯達(dá)家族面孔，我停車碰上幾次白色的昕銳，我還以為是昕動(dòng)呢！大燈的位置和霧燈的形成的組合，讓人有種眼前一亮的感覺。從側(cè)面看盡管沒有大眾的夏朗那樣修長(zhǎng)，比起POLO、晶銳還是長(zhǎng)了許多，特別是車身前部車輪上方的轉(zhuǎn)向燈，原來(lái)我并沒有注意，回來(lái)洗車的時(shí)候采發(fā)現(xiàn)的，算是驚喜之一吧！從后面看，流線型的尾部設(shè)計(jì)，像極了倒八字的國(guó)際流行設(shè)計(jì)風(fēng)格，圓潤(rùn)、舒服加裝亮條裝飾后，絕對(duì)賺足眼球。大家的評(píng)價(jià)就一個(gè)字“帥”。
內(nèi)飾：除了座椅的真皮外，還在車門內(nèi)飾中使用了真皮，頓時(shí)感覺自己的身價(jià)倍增。原來(lái)網(wǎng)上介紹的淡色內(nèi)飾被黑色內(nèi)飾取代，完全出乎意料！黑色才是我們的最愛！
空間：五個(gè)大人一個(gè)小孩坐進(jìn)去沒有任何違和感，顯得挺自在自然的 輕松自如
配置：與它的同門兄弟新捷達(dá)、新桑塔納、昕銳比起來(lái)，這款兩廂旅行版的昕動(dòng)足足賺足眼球！出去游玩好多人都問我這是什么車！可是真正買的人卻不多！想不明白了！也許和昕動(dòng)的產(chǎn)量有關(guān)系吧！人家一聽要訂車，哦！還等什么！直接換成其他車吧！從根本上來(lái)說(shuō)，昕動(dòng)的價(jià)格比新捷達(dá)貴一些，比新桑塔納便宜一些！也許正合適我們這種中間人群，剛剛脫貧還奔走在小康路上的工薪一族！
動(dòng)力：動(dòng)力略差了一些。試駕時(shí)只有自動(dòng)擋，感覺挺肉，且油門虛位較大，實(shí)在提不起駕駛的興趣來(lái)。轉(zhuǎn)而關(guān)注手動(dòng)，但網(wǎng)友們反映手動(dòng)也比較肉。作為一個(gè)老司機(jī)，確實(shí)有點(diǎn)自負(fù)了一點(diǎn)，相信沒有肉車只有肉人。但提車駕駛了一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)動(dòng)力確實(shí)差了點(diǎn)。起步尚可，談不上竄車，但也算干凈利落。但起步以后再踩油門就不行了，必須立馬加二擋，問題同樣在二擋上發(fā)生，踩油門反應(yīng)不大，2000轉(zhuǎn)還是要迅速上三擋，三擋再加油才會(huì)稍微好點(diǎn)，四擋五擋沒有激烈駕駛過(guò)，速度起來(lái)后也沒有必要深踩油門了。感覺這車的調(diào)教還是偏省油了一些，導(dǎo)致動(dòng)力上有所犧牲�？傮w來(lái)說(shuō)，在城市里開，動(dòng)力有點(diǎn)差，但開的是自己的車沒必要激烈駕駛，那樣太傷車，還費(fèi)油。家人坐車時(shí)還是開車穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)一點(diǎn)好。
操控：
操控還可以吧，最起碼價(jià)格擺在這里，然后還是大眾的牌子，雖說(shuō)不是親生子，不過(guò)總是固執(zhí)地認(rèn)為要比其它牌子的車結(jié)實(shí)些。當(dāng)然，整體的操控性與幾十萬(wàn)的車輛相比較的話，那直接是沒得比，不過(guò)比國(guó)產(chǎn)車當(dāng)然好多了。與志俊桑塔納、捷達(dá)相比，個(gè)人感覺昕動(dòng)的操控性能還是超于它們的。
油耗：油耗特別要贊一個(gè)。提車回家21L油跑了420公里，百公里5個(gè)油，出乎我的意料，那天下著雨，估計(jì)不下雨的話油耗會(huì)更低。現(xiàn)在第二箱油沒跑完，表顯百公里5.5個(gè)油，很令人滿意。如果綜合市里和高速，出了磨合期，估計(jì)也不會(huì)超過(guò)6個(gè)油。
舒適：行駛中感覺底盤很整不松散，小的顛簸很容易過(guò)濾掉，但不失路感；高速行駛時(shí)過(guò)高架橋接茬處干凈利落，顛簸較小，反而在低速狀態(tài)下，過(guò)溝溝坎坎時(shí)感覺減震很硬、起伏較大，甚至有點(diǎn)墊的屁股疼，不知道是什么原因。
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購(gòu)買車型昕動(dòng) 2014款 1.6L 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格9.69萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：此車貌可觀，綜合油耗7個(gè)晃，大眾牌子硬，買的心平安！
缺點(diǎn)：如果要選最不滿意的一點(diǎn)那只能是她的啟動(dòng)和加速能力，一檔起來(lái)以后就緩慢運(yùn)動(dòng)了，得趕緊換二檔，給腳油加起速來(lái)就好很多了，不過(guò)辯證的看這種表現(xiàn)帶來(lái)的后果是省油，我也不太在意了，呵呵，適合自己的就可以了，十萬(wàn)的車不可能完美的。
外觀：買車的時(shí)候，計(jì)劃買一輛銀色的，家人喜歡白色的，正好白車有現(xiàn)車，就選擇了白色，結(jié)果越看越養(yǎng)眼。從正面看，前大臉中規(guī)中矩，是傳統(tǒng)的斯柯達(dá)家族面孔，我停車碰上幾次白色的昕銳，我還以為是昕動(dòng)呢！大燈的位置和霧燈的形成的組合，讓人有種眼前一亮的感覺。從側(cè)面看盡管沒有大眾的夏朗那樣修長(zhǎng)，比起POLO、晶銳還是長(zhǎng)了許多，特別是車身前部車輪上方的轉(zhuǎn)向燈，原來(lái)我并沒有注意，回來(lái)洗車的時(shí)候采發(fā)現(xiàn)的，算是驚喜之一吧！從后面看，流線型的尾部設(shè)計(jì)，像極了倒八字的國(guó)際流行設(shè)計(jì)風(fēng)格，圓潤(rùn)、舒服加裝亮條裝飾后，絕對(duì)賺足眼球。大家的評(píng)價(jià)就一個(gè)字“帥”。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響
空間：空間在同等兩廂中算大的了，有對(duì)比過(guò)新�？怂梗杏X昕動(dòng)后排空間比新�？怂勾蠛芏�。
配置：與它的同門兄弟新捷達(dá)、新桑塔納、昕銳比起來(lái)，這款兩廂旅行版的昕動(dòng)足足賺足眼球！出去游玩好多人都問我這是什么車！可是真正買的人卻不多！想不明白了！也許和昕動(dòng)的產(chǎn)量有關(guān)系吧！人家一聽要訂車，哦！還等什么！直接換成其他車吧！從根本上來(lái)說(shuō)，昕動(dòng)的價(jià)格比新捷達(dá)貴一些，比新桑塔納便宜一些！也許正合適我們這種中間人群，剛剛脫貧還奔走在小康路上的工薪一族！
動(dòng)力：動(dòng)力略差了一些。試駕時(shí)只有自動(dòng)擋，感覺挺肉，且油門虛位較大，實(shí)在提不起駕駛的興趣來(lái)。轉(zhuǎn)而關(guān)注手動(dòng)，但網(wǎng)友們反映手動(dòng)也比較肉。作為一個(gè)老司機(jī)，確實(shí)有點(diǎn)自負(fù)了一點(diǎn)，相信沒有肉車只有肉人。但提車駕駛了一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)動(dòng)力確實(shí)差了點(diǎn)。起步尚可，談不上竄車，但也算干凈利落。但起步以后再踩油門就不行了，必須立馬加二擋，問題同樣在二擋上發(fā)生，踩油門反應(yīng)不大，2000轉(zhuǎn)還是要迅速上三擋，三擋再加油才會(huì)稍微好點(diǎn)，四擋五擋沒有激烈駕駛過(guò)，速度起來(lái)后也沒有必要深踩油門了。感覺這車的調(diào)教還是偏省油了一些，導(dǎo)致動(dòng)力上有所犧牲�？傮w來(lái)說(shuō)，在城市里開，動(dòng)力有點(diǎn)差，但開的是自己的車沒必要激烈駕駛，那樣太傷車，還費(fèi)油。家人坐車時(shí)還是開車穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)一點(diǎn)好。
操控：
沒什么追求操控，開熟練了再來(lái)評(píng)價(jià)下。開了大半個(gè)月了，總體感覺還可以，舍得給油門，還是有樂趣！轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)擔(dān)心，因?yàn)樗闹行钠�，逛了論壇看是彈簧太長(zhǎng)，好多兄弟都改了彈簧，有錢也去試試，會(huì)不會(huì)好點(diǎn)！輪胎太窄，省油是優(yōu)點(diǎn)，但是不太穩(wěn)當(dāng)，有點(diǎn)顛，過(guò)爛路的時(shí)候，有錢也可以改，不過(guò)貌似1.6的不適合改加寬輪胎，繼續(xù)潛伏論壇吧看看昕友們的經(jīng)驗(yàn)！
油耗：作為該車的優(yōu)勢(shì)，絕對(duì)的省油。在高速一半、城區(qū)一半的路況下，實(shí)際測(cè)量的油耗在百公里6升左右。加滿一箱油跑900公里問題不大。
舒適：方向盤高度一直調(diào)不好，而且總有人開我車子，座椅位置一天一個(gè)樣，也記不住，總不太舒服，扶方向盤有點(diǎn)累，其他都很好，座椅中間軟，坐起來(lái)的話不怎么累，只是后面沒個(gè)扶手很頭痛。
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桑塔納
福克斯
YARiS L 致炫
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英朗
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
