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昕動(dòng)
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力家用足矣（231）+1 空間夠用（172）+1 非常省油（160）+1 漂亮的買(mǎi)菜車(chē)（132）+1 選黑頂很漂亮（49）+1 維修養(yǎng)護(hù)便宜（46）+1 空間非常大（44）+1缺點(diǎn)：
太貴（487）+1 配置有點(diǎn)少（309）+1 舒適性一般（255）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昕動(dòng) 2016款 1.6L 自動(dòng)創(chuàng)行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格9.49萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：符合我的審美，我喜歡。省心又省油。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是發(fā)動(dòng)機(jī)起步或者低速的時(shí)候加速的噪音太大了，比起其他相同級(jí)別的車(chē)聲音大了很多。然后就是后剎車(chē)是鼓剎不是碟剎，機(jī)艙怠速或者低速的時(shí)候不知道是什么聲音傳入駕駛室聽(tīng)起來(lái)像柴油機(jī)似得不悅耳。
外觀：我最喜歡這車(chē)的外觀設(shè)計(jì)，前臉造型沿用斯柯達(dá)家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)很大氣時(shí)尚，有種讓人過(guò)目不忘的感覺(jué)，我去看車(chē)的時(shí)候跟老婆一起去的，它一眼就看上了它，最終選擇了這輛車(chē)。我是審美觀比較高的人，總想買(mǎi)一輛比較精致，很大氣的汽車(chē)，直瀑式格柵設(shè)計(jì)和采用了3d的效果很有科技感，再一個(gè)就是這車(chē)的車(chē)標(biāo)很漂亮，我很喜歡上海大眾斯柯達(dá)的車(chē)標(biāo)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面運(yùn)用了家族式設(shè)計(jì)，我開(kāi)過(guò)別人的大眾捷達(dá)轎車(chē)，發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面差不多很相似，里面塑料感較強(qiáng)的，不是真皮座椅，沒(méi)有科技感，很普通。
空間：非常出乎我的意料，本人身高185CM，體重90KG 坐前排頭部有4指腿部也比較滿意，就是車(chē)鑰匙掛了其他的要是的話 就能碰到膝蓋，也不算礙事�；蛘哕�(chē)鑰匙單獨(dú)使用就沒(méi)問(wèn)題。并且前排調(diào)到我合適的位置后排腿部也有1拳左右的空間 后排坐普通個(gè)子的話會(huì)更寬敞。唯一不足就是后橋?qū)嵲谑翘吡耍迷趬蜷L(zhǎng)，我44碼的鞋子能放在后橋上。
配置：我不得不吐槽一下這輛車(chē)的性價(jià)比，畢竟是10萬(wàn)元的汽車(chē)，連后剎車(chē)還是鼓剎的，看上去很不上檔次，后鼓剎像個(gè)餅真心不好看。這車(chē)連esp車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)也沒(méi)用配備，沒(méi)有真皮座椅，不過(guò)這車(chē)的外觀設(shè)計(jì)有點(diǎn)想小號(hào)的奧迪a3，尤其是側(cè)車(chē)身，不過(guò)對(duì)于大眾品牌的產(chǎn)品質(zhì)量還是有保障的，買(mǎi)了這車(chē)就不用擔(dān)心小毛病，不過(guò)正好趕上汽車(chē)購(gòu)置稅半價(jià)，還能省下好幾千塊錢(qián)呢。不過(guò)老婆還是很喜歡這輛車(chē)。
動(dòng)力：大家都說(shuō)1.6不夠用。我覺(jué)得還行。一個(gè)人的時(shí)候油門(mén)到底很快就能到你想要的速度了 家用完全夠了。人多會(huì)稍遜色一點(diǎn)點(diǎn)，只是地板油升到3檔的時(shí)候會(huì)有半秒到1秒失去加速動(dòng)力，和網(wǎng)上的評(píng)測(cè)是一樣的。如果大眾可以召回解決這個(gè)問(wèn)題就完美了
操控：
操控性能方面也很不錯(cuò)，這輛上海大眾斯柯達(dá)昕動(dòng)的方向盤(pán)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向比較精確，兩廂車(chē)操作起來(lái)十分輕盈，轉(zhuǎn)彎時(shí) 不是很穩(wěn)定，畢竟車(chē)的輪胎不是很寬，這輛車(chē)搭載的是6速自動(dòng)變速箱，喚起檔位比較順暢，比4ar好多了，這輛車(chē)在懸掛調(diào)校有點(diǎn)硬，過(guò)坑坑洼洼的路面時(shí)，顛簸感很強(qiáng)，跟坐面包車(chē)車(chē)差不多。
油耗：油耗方面比較省油，這輛上海大眾斯柯達(dá)昕動(dòng)油耗確實(shí)很低。在城市開(kāi)的時(shí)候油耗經(jīng)常在8個(gè)油左右，不過(guò)在郊區(qū)開(kāi)的時(shí)候油耗就降到6個(gè)多。油耗方面控制的比較不錯(cuò)，因?yàn)槲沂枪ば诫A層，對(duì)油耗特別敏感。希望過(guò)了磨合期油耗還可以再降低一些。做為家用車(chē)這輛車(chē)已經(jīng)達(dá)到我預(yù)期的省油目標(biāo)了。
舒適：這輛上海大眾斯柯達(dá)的昕動(dòng)，在舒適性方面做得不錯(cuò)，前排座椅對(duì)身體包裹性不錯(cuò)，不得不說(shuō)座椅的用料軟硬程度很好，不硬不軟，用料還是比較科學(xué)的。這輛車(chē)的隔音效果不是太好，在低俗開(kāi)的時(shí)候噪音還是比較小的，不過(guò)是車(chē)速增高以后，噪音就會(huì)越來(lái)越大，高速行駛時(shí)噪音更大，我經(jīng)常開(kāi)車(chē)的時(shí)候把車(chē)?yán)锩娴囊魳?lè)打開(kāi)，要不然跟有蒼蠅在耳邊嗡嗡作響的聲音，希望廠家以后可以在隔音效果方面多下下功夫。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昕動(dòng) 2016款 1.6L 自動(dòng)創(chuàng)行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格9.43萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一是油耗 二是顏值 三是空間
缺點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)不到一個(gè)月就官降，升配置了，改款前不帶藍(lán)牙是最不滿意的。實(shí)在是心碎啊，害我還得自己去改藍(lán)牙機(jī)頭
外觀：我最喜歡這車(chē)的外觀設(shè)計(jì)，前臉造型沿用斯柯達(dá)家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)很大氣時(shí)尚，有種讓人過(guò)目不忘的感覺(jué)，我去看車(chē)的時(shí)候跟老婆一起去的，它一眼就看上了它，最終選擇了這輛車(chē)。我是審美觀比較高的人，總想買(mǎi)一輛比較精致，很大氣的汽車(chē)，直瀑式格柵設(shè)計(jì)和采用了3d的效果很有科技感，再一個(gè)就是這車(chē)的車(chē)標(biāo)很漂亮，我很喜歡上海大眾斯柯達(dá)的車(chē)標(biāo)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面運(yùn)用了家族式設(shè)計(jì)，我開(kāi)過(guò)別人的大眾捷達(dá)轎車(chē)，發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面差不多很相似，里面塑料感較強(qiáng)的，不是真皮座椅，沒(méi)有科技感，很普通。
空間：非常出乎我的意料，本人身高185CM，體重90KG 坐前排頭部有4指腿部也比較滿意，就是車(chē)鑰匙掛了其他的要是的話 就能碰到膝蓋，也不算礙事。或者車(chē)鑰匙單獨(dú)使用就沒(méi)問(wèn)題。并且前排調(diào)到我合適的位置后排腿部也有1拳左右的空間 后排坐普通個(gè)子的話會(huì)更寬敞。唯一不足就是后橋?qū)嵲谑翘吡�，好在夠長(zhǎng)，我44碼的鞋子能放在后橋上。
配置：我不得不吐槽一下這輛車(chē)的性價(jià)比，畢竟是10萬(wàn)元的汽車(chē)，連后剎車(chē)還是鼓剎的，看上去很不上檔次，后鼓剎像個(gè)餅真心不好看。這車(chē)連esp車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)也沒(méi)用配備，沒(méi)有真皮座椅，不過(guò)這車(chē)的外觀設(shè)計(jì)有點(diǎn)想小號(hào)的奧迪a3，尤其是側(cè)車(chē)身，不過(guò)對(duì)于大眾品牌的產(chǎn)品質(zhì)量還是有保障的，買(mǎi)了這車(chē)就不用擔(dān)心小毛病，不過(guò)正好趕上汽車(chē)購(gòu)置稅半價(jià)，還能省下好幾千塊錢(qián)呢。不過(guò)老婆還是很喜歡這輛車(chē)。
動(dòng)力：大家都說(shuō)1.6不夠用。我覺(jué)得還行。一個(gè)人的時(shí)候油門(mén)到底很快就能到你想要的速度了 家用完全夠了。人多會(huì)稍遜色一點(diǎn)點(diǎn)，只是地板油升到3檔的時(shí)候會(huì)有半秒到1秒失去加速動(dòng)力，和網(wǎng)上的評(píng)測(cè)是一樣的。如果大眾可以召回解決這個(gè)問(wèn)題就完美了
操控：
操控性能方面也很不錯(cuò)，這輛上海大眾斯柯達(dá)昕動(dòng)的方向盤(pán)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向比較精確，兩廂車(chē)操作起來(lái)十分輕盈，轉(zhuǎn)彎時(shí) 不是很穩(wěn)定，畢竟車(chē)的輪胎不是很寬，這輛車(chē)搭載的是6速自動(dòng)變速箱，喚起檔位比較順暢，比4ar好多了，這輛車(chē)在懸掛調(diào)校有點(diǎn)硬，過(guò)坑坑洼洼的路面時(shí)，顛簸感很強(qiáng)，跟坐面包車(chē)車(chē)差不多。
油耗：油耗方面比較省油，這輛上海大眾斯柯達(dá)昕動(dòng)油耗確實(shí)很低。在城市開(kāi)的時(shí)候油耗經(jīng)常在8個(gè)油左右，不過(guò)在郊區(qū)開(kāi)的時(shí)候油耗就降到6個(gè)多。油耗方面控制的比較不錯(cuò)，因?yàn)槲沂枪ば诫A層，對(duì)油耗特別敏感。希望過(guò)了磨合期油耗還可以再降低一些。做為家用車(chē)這輛車(chē)已經(jīng)達(dá)到我預(yù)期的省油目標(biāo)了。
舒適：這輛上海大眾斯柯達(dá)的昕動(dòng)，在舒適性方面做得不錯(cuò)，前排座椅對(duì)身體包裹性不錯(cuò)，不得不說(shuō)座椅的用料軟硬程度很好，不硬不軟，用料還是比較科學(xué)的。這輛車(chē)的隔音效果不是太好，在低俗開(kāi)的時(shí)候噪音還是比較小的，不過(guò)是車(chē)速增高以后，噪音就會(huì)越來(lái)越大，高速行駛時(shí)噪音更大，我經(jīng)常開(kāi)車(chē)的時(shí)候把車(chē)?yán)锩娴囊魳?lè)打開(kāi)，要不然跟有蒼蠅在耳邊嗡嗡作響的聲音，希望廠家以后可以在隔音效果方面多下下功夫。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昕動(dòng) 2016款 1.6L 自動(dòng)創(chuàng)行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，LP喜歡，雖然LP最喜歡的還是奧迪，但她和A3師出同門(mén)，6AT EA211 德系的目前主流配置，油耗低，電子助力容易操控。 中配的價(jià)格算厚道。比POLO便宜，還多了天窗。
缺點(diǎn)：如果全系配備車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)跟后輪碟剎就更好了！一定會(huì)大賣(mài)！輪胎能再寬點(diǎn)也行！
外觀：我最喜歡這車(chē)的外觀設(shè)計(jì)，前臉造型沿用斯柯達(dá)家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)很大氣時(shí)尚，有種讓人過(guò)目不忘的感覺(jué)，我去看車(chē)的時(shí)候跟老婆一起去的，它一眼就看上了它，最終選擇了這輛車(chē)。我是審美觀比較高的人，總想買(mǎi)一輛比較精致，很大氣的汽車(chē)，直瀑式格柵設(shè)計(jì)和采用了3d的效果很有科技感，再一個(gè)就是這車(chē)的車(chē)標(biāo)很漂亮，我很喜歡上海大眾斯柯達(dá)的車(chē)標(biāo)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面運(yùn)用了家族式設(shè)計(jì)，我開(kāi)過(guò)別人的大眾捷達(dá)轎車(chē)，發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面差不多很相似，里面塑料感較強(qiáng)的，不是真皮座椅，沒(méi)有科技感，很普通。
空間：這輛車(chē)在空間方面，從外觀看起來(lái)不算大，坐里面的時(shí)候發(fā)現(xiàn)挺大的，畢竟是小型車(chē)，我坐在前排的座椅上，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)擁擠感，后排空間也不小，做三個(gè)人沒(méi)問(wèn)題，不過(guò)后備箱把后排座椅放倒后，不能放平，不是很好。
配置：我不得不吐槽一下這輛車(chē)的性價(jià)比，畢竟是10萬(wàn)元的汽車(chē)，連后剎車(chē)還是鼓剎的，看上去很不上檔次，后鼓剎像個(gè)餅真心不好看。這車(chē)連esp車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)也沒(méi)用配備，沒(méi)有真皮座椅，不過(guò)這車(chē)的外觀設(shè)計(jì)有點(diǎn)想小號(hào)的奧迪a3，尤其是側(cè)車(chē)身，不過(guò)對(duì)于大眾品牌的產(chǎn)品質(zhì)量還是有保障的，買(mǎi)了這車(chē)就不用擔(dān)心小毛病，不過(guò)正好趕上汽車(chē)購(gòu)置稅半價(jià)，還能省下好幾千塊錢(qián)呢。不過(guò)老婆還是很喜歡這輛車(chē)。
動(dòng)力：大家都說(shuō)1.6不夠用。我覺(jué)得還行。一個(gè)人的時(shí)候油門(mén)到底很快就能到你想要的速度了 家用完全夠了。人多會(huì)稍遜色一點(diǎn)點(diǎn)，只是地板油升到3檔的時(shí)候會(huì)有半秒到1秒失去加速動(dòng)力，和網(wǎng)上的評(píng)測(cè)是一樣的。如果大眾可以召回解決這個(gè)問(wèn)題就完美了
操控：
操控性能方面也很不錯(cuò)，這輛上海大眾斯柯達(dá)昕動(dòng)的方向盤(pán)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向比較精確，兩廂車(chē)操作起來(lái)十分輕盈，轉(zhuǎn)彎時(shí) 不是很穩(wěn)定，畢竟車(chē)的輪胎不是很寬，這輛車(chē)搭載的是6速自動(dòng)變速箱，喚起檔位比較順暢，比4ar好多了，這輛車(chē)在懸掛調(diào)校有點(diǎn)硬，過(guò)坑坑洼洼的路面時(shí)，顛簸感很強(qiáng)，跟坐面包車(chē)車(chē)差不多。
油耗：油耗方面比較省油，這輛上海大眾斯柯達(dá)昕動(dòng)油耗確實(shí)很低。在城市開(kāi)的時(shí)候油耗經(jīng)常在8個(gè)油左右，不過(guò)在郊區(qū)開(kāi)的時(shí)候油耗就降到6個(gè)多。油耗方面控制的比較不錯(cuò)，因?yàn)槲沂枪ば诫A層，對(duì)油耗特別敏感。希望過(guò)了磨合期油耗還可以再降低一些。做為家用車(chē)這輛車(chē)已經(jīng)達(dá)到我預(yù)期的省油目標(biāo)了。
舒適：這輛上海大眾斯柯達(dá)的昕動(dòng)，在舒適性方面做得不錯(cuò)，前排座椅對(duì)身體包裹性不錯(cuò)，不得不說(shuō)座椅的用料軟硬程度很好，不硬不軟，用料還是比較科學(xué)的。這輛車(chē)的隔音效果不是太好，在低俗開(kāi)的時(shí)候噪音還是比較小的，不過(guò)是車(chē)速增高以后，噪音就會(huì)越來(lái)越大，高速行駛時(shí)噪音更大，我經(jīng)常開(kāi)車(chē)的時(shí)候把車(chē)?yán)锩娴囊魳?lè)打開(kāi)，要不然跟有蒼蠅在耳邊嗡嗡作響的聲音，希望廠家以后可以在隔音效果方面多下下功夫。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昕動(dòng) 2016款 1.6L 自動(dòng)創(chuàng)行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格9.49萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮，空間大，油耗低！
缺點(diǎn)：一二檔是真肉啊，發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡叫就是不跑，而且升檔慢，不拿油門(mén)配合著基本不上五檔。
外觀：我最喜歡這車(chē)的外觀設(shè)計(jì)，前臉造型沿用斯柯達(dá)家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)很大氣時(shí)尚，有種讓人過(guò)目不忘的感覺(jué)，我去看車(chē)的時(shí)候跟老婆一起去的，它一眼就看上了它，最終選擇了這輛車(chē)。我是審美觀比較高的人，總想買(mǎi)一輛比較精致，很大氣的汽車(chē)，直瀑式格柵設(shè)計(jì)和采用了3d的效果很有科技感，再一個(gè)就是這車(chē)的車(chē)標(biāo)很漂亮，我很喜歡上海大眾斯柯達(dá)的車(chē)標(biāo)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面運(yùn)用了家族式設(shè)計(jì)，我開(kāi)過(guò)別人的大眾捷達(dá)轎車(chē)，發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面差不多很相似，里面塑料感較強(qiáng)的，不是真皮座椅，沒(méi)有科技感，很普通。
空間：后排的空間真心不錯(cuò)，秒殺308s/高7和POLO，英朗xt差不多，十分滿意，類(lèi)似的寶駿610的4.4米 的車(chē)長(zhǎng)我還覺(jué)得長(zhǎng)了 ，還不車(chē)頭不喜歡，哈哈。就喜歡這個(gè)尺寸4.3米或4.2的浩納，不過(guò)浩納的價(jià)格比昕動(dòng)高了不少而且還沒(méi)有優(yōu)惠哦。好停車(chē)與大空間兼顧。非常實(shí)用。后備箱+后排座椅放倒 無(wú)敵，中配還有的46放倒 我覺(jué)得超實(shí)用，特別是放個(gè)自行車(chē)之類(lèi)的。
配置：我不得不吐槽一下這輛車(chē)的性價(jià)比，畢竟是10萬(wàn)元的汽車(chē)，連后剎車(chē)還是鼓剎的，看上去很不上檔次，后鼓剎像個(gè)餅真心不好看。這車(chē)連esp車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)也沒(méi)用配備，沒(méi)有真皮座椅，不過(guò)這車(chē)的外觀設(shè)計(jì)有點(diǎn)想小號(hào)的奧迪a3，尤其是側(cè)車(chē)身，不過(guò)對(duì)于大眾品牌的產(chǎn)品質(zhì)量還是有保障的，買(mǎi)了這車(chē)就不用擔(dān)心小毛病，不過(guò)正好趕上汽車(chē)購(gòu)置稅半價(jià)，還能省下好幾千塊錢(qián)呢。不過(guò)老婆還是很喜歡這輛車(chē)。
動(dòng)力：起步一定要舍得給油。發(fā)動(dòng)機(jī)不到2000轉(zhuǎn)以上，基本上慢慢移動(dòng)。轉(zhuǎn)速上來(lái)才感覺(jué)是1.6發(fā)動(dòng)機(jī)。中段加速還可以。輕松破百。
操控：
操控性能方面也很不錯(cuò)，這輛上海大眾斯柯達(dá)昕動(dòng)的方向盤(pán)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向比較精確，兩廂車(chē)操作起來(lái)十分輕盈，轉(zhuǎn)彎時(shí) 不是很穩(wěn)定，畢竟車(chē)的輪胎不是很寬，這輛車(chē)搭載的是6速自動(dòng)變速箱，喚起檔位比較順暢，比4ar好多了，這輛車(chē)在懸掛調(diào)校有點(diǎn)硬，過(guò)坑坑洼洼的路面時(shí)，顛簸感很強(qiáng)，跟坐面包車(chē)車(chē)差不多。
油耗：目前只行駛了368KM，主要是國(guó)道和市區(qū)之間行駛，車(chē)內(nèi)儀表顯示平局油耗為6.9L每百公里，還是比較省油的。提車(chē)?yán)锍虨?0公里，出了4S加了200塊油到現(xiàn)在還沒(méi)加過(guò)，顯示還可以行駛120KM的里程，油耗還是很不錯(cuò)的。
舒適：這輛上海大眾斯柯達(dá)的昕動(dòng)，在舒適性方面做得不錯(cuò)，前排座椅對(duì)身體包裹性不錯(cuò)，不得不說(shuō)座椅的用料軟硬程度很好，不硬不軟，用料還是比較科學(xué)的。這輛車(chē)的隔音效果不是太好，在低俗開(kāi)的時(shí)候噪音還是比較小的，不過(guò)是車(chē)速增高以后，噪音就會(huì)越來(lái)越大，高速行駛時(shí)噪音更大，我經(jīng)常開(kāi)車(chē)的時(shí)候把車(chē)?yán)锩娴囊魳?lè)打開(kāi)，要不然跟有蒼蠅在耳邊嗡嗡作響的聲音，希望廠家以后可以在隔音效果方面多下下功夫。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昕動(dòng) 2016款 1.6L 自動(dòng)創(chuàng)行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格9.55萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一是油耗 二是顏值 三是空間
缺點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)不到一個(gè)月就官降，升配置了，改款前不帶藍(lán)牙是最不滿意的。實(shí)在是心碎啊，害我還得自己去改藍(lán)牙機(jī)頭
外觀：我最喜歡這車(chē)的外觀設(shè)計(jì)，前臉造型沿用斯柯達(dá)家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)很大氣時(shí)尚，有種讓人過(guò)目不忘的感覺(jué)，我去看車(chē)的時(shí)候跟老婆一起去的，它一眼就看上了它，最終選擇了這輛車(chē)。我是審美觀比較高的人，總想買(mǎi)一輛比較精致，很大氣的汽車(chē)，直瀑式格柵設(shè)計(jì)和采用了3d的效果很有科技感，再一個(gè)就是這車(chē)的車(chē)標(biāo)很漂亮，我很喜歡上海大眾斯柯達(dá)的車(chē)標(biāo)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面運(yùn)用了家族式設(shè)計(jì)，我開(kāi)過(guò)別人的大眾捷達(dá)轎車(chē)，發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面差不多很相似，里面塑料感較強(qiáng)的，不是真皮座椅，沒(méi)有科技感，很普通。
空間：本人172CM廣東人，駕駛位置調(diào)正好之后，后排腿部空間都差不多可以蹺二郎腿了，只是更小空間稍差正常只能做三個(gè)人，不過(guò)畢竟是小車(chē)如此表象非常滿意了。
配置：我不得不吐槽一下這輛車(chē)的性價(jià)比，畢竟是10萬(wàn)元的汽車(chē)，連后剎車(chē)還是鼓剎的，看上去很不上檔次，后鼓剎像個(gè)餅真心不好看。這車(chē)連esp車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)也沒(méi)用配備，沒(méi)有真皮座椅，不過(guò)這車(chē)的外觀設(shè)計(jì)有點(diǎn)想小號(hào)的奧迪a3，尤其是側(cè)車(chē)身，不過(guò)對(duì)于大眾品牌的產(chǎn)品質(zhì)量還是有保障的，買(mǎi)了這車(chē)就不用擔(dān)心小毛病，不過(guò)正好趕上汽車(chē)購(gòu)置稅半價(jià)，還能省下好幾千塊錢(qián)呢。不過(guò)老婆還是很喜歡這輛車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出方面還是比較不錯(cuò)的。搭載了大眾1.6l的排量發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了6速變速箱，汽車(chē)前期加速?zèng)]有遲鈍感，后期動(dòng)力表現(xiàn)也很足，只要給油動(dòng)力就源源不斷的供給，很舒服，不管是在郊區(qū)還城市，總能第一個(gè)起步，做為家用車(chē)在動(dòng)力方面它很合格。有他就足夠了。記得有一次全家人，都去旅游的時(shí)候，后面坐了三個(gè)人，還開(kāi)著空調(diào)，動(dòng)力就顯得有點(diǎn)弱了，加速的時(shí)候就顯得有點(diǎn)遲鈍感，畢竟不是每次都帶這么多的人。
操控：
這種家用型的經(jīng)濟(jì)小車(chē)并不存在操控性，且動(dòng)力也不能滿足運(yùn)動(dòng)。電子助理的方向盤(pán)原地打方向盤(pán)還是很重，感覺(jué)跟液壓差不多。
油耗：油耗方面比較省油，這輛上海大眾斯柯達(dá)昕動(dòng)油耗確實(shí)很低。在城市開(kāi)的時(shí)候油耗經(jīng)常在8個(gè)油左右，不過(guò)在郊區(qū)開(kāi)的時(shí)候油耗就降到6個(gè)多。油耗方面控制的比較不錯(cuò)，因?yàn)槲沂枪ば诫A層，對(duì)油耗特別敏感。希望過(guò)了磨合期油耗還可以再降低一些。做為家用車(chē)這輛車(chē)已經(jīng)達(dá)到我預(yù)期的省油目標(biāo)了。
舒適：這輛上海大眾斯柯達(dá)的昕動(dòng)，在舒適性方面做得不錯(cuò)，前排座椅對(duì)身體包裹性不錯(cuò)，不得不說(shuō)座椅的用料軟硬程度很好，不硬不軟，用料還是比較科學(xué)的。這輛車(chē)的隔音效果不是太好，在低俗開(kāi)的時(shí)候噪音還是比較小的，不過(guò)是車(chē)速增高以后，噪音就會(huì)越來(lái)越大，高速行駛時(shí)噪音更大，我經(jīng)常開(kāi)車(chē)的時(shí)候把車(chē)?yán)锩娴囊魳?lè)打開(kāi)，要不然跟有蒼蠅在耳邊嗡嗡作響的聲音，希望廠家以后可以在隔音效果方面多下下功夫。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昕動(dòng) 2016款 1.6L 自動(dòng)創(chuàng)行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格10.09萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，空間大
缺點(diǎn)：缺少行李架
外觀：大愛(ài)啊，80%選車(chē)的原因就是他 畢竟各有所好。我覺(jué)得她好看，我就愿意為她買(mǎi)單。如果能有全景天窗就簡(jiǎn)直是完美了，不用全景天窗，全景玻璃我就很滿意了，畢竟個(gè)人不抽煙。嘿嘿
內(nèi)飾：大眾一貫的設(shè)計(jì)，很利落，不花哨，不喜歡也不討厭吧。
空間：空間蠻大的，滿意，后排空間比3箱車(chē)還大
配置：我不得不吐槽一下這輛車(chē)的性價(jià)比，畢竟是10萬(wàn)元的汽車(chē)，連后剎車(chē)還是鼓剎的，看上去很不上檔次，后鼓剎像個(gè)餅真心不好看。這車(chē)連esp車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)也沒(méi)用配備，沒(méi)有真皮座椅，不過(guò)這車(chē)的外觀設(shè)計(jì)有點(diǎn)想小號(hào)的奧迪a3，尤其是側(cè)車(chē)身，不過(guò)對(duì)于大眾品牌的產(chǎn)品質(zhì)量還是有保障的，買(mǎi)了這車(chē)就不用擔(dān)心小毛病，不過(guò)正好趕上汽車(chē)購(gòu)置稅半價(jià)，還能省下好幾千塊錢(qián)呢。不過(guò)老婆還是很喜歡這輛車(chē)。
動(dòng)力：平時(shí)上下班，動(dòng)力上我也沒(méi)多大要求，現(xiàn)在夠用了
操控：
這種家用型的經(jīng)濟(jì)小車(chē)并不存在操控性，且動(dòng)力也不能滿足運(yùn)動(dòng)。電子助理的方向盤(pán)原地打方向盤(pán)還是很重，感覺(jué)跟液壓差不多。
油耗：因?yàn)槲议_(kāi)的溫柔。油耗很滿意。一直在6升上下。加了260快錢(qián)。跑了700公里。合記3毛7一公里。畢竟新車(chē)。還在麾合期。沒(méi)上過(guò)高速。都是上下班。一半郊區(qū)一半城市高逢期。能跑到這油耗可以了。
舒適：車(chē)子很實(shí)用，10w不到的價(jià)格我也滿意。當(dāng)然比起土豪特斯拉就算是玩具吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昕動(dòng) 2014款 1.6L 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格9.90萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很低，一直開(kāi)下來(lái)都是不到6個(gè)油無(wú)論市區(qū)還是高速
缺點(diǎn)：如果要選最不滿意的一點(diǎn)那只能是她的啟動(dòng)和加速能力，一檔起來(lái)以后就緩慢運(yùn)動(dòng)了，得趕緊換二檔，給腳油加起速來(lái)就好很多了，不過(guò)辯證的看這種表現(xiàn)帶來(lái)的后果是省油，我也不太在意了，呵呵，適合自己的就可以了，十萬(wàn)的車(chē)不可能完美的。
外觀：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，計(jì)劃買(mǎi)一輛銀色的，家人喜歡白色的，正好白車(chē)有現(xiàn)車(chē)，就選擇了白色，結(jié)果越看越養(yǎng)眼。從正面看，前大臉中規(guī)中矩，是傳統(tǒng)的斯柯達(dá)家族面孔，我停車(chē)碰上幾次白色的昕銳，我還以為是昕動(dòng)呢！大燈的位置和霧燈的形成的組合，讓人有種眼前一亮的感覺(jué)。從側(cè)面看盡管沒(méi)有大眾的夏朗那樣修長(zhǎng)，比起POLO、晶銳還是長(zhǎng)了許多，特別是車(chē)身前部車(chē)輪上方的轉(zhuǎn)向燈，原來(lái)我并沒(méi)有注意，回來(lái)洗車(chē)的時(shí)候采發(fā)現(xiàn)的，算是驚喜之一吧！從后面看，流線型的尾部設(shè)計(jì)，像極了倒八字的國(guó)際流行設(shè)計(jì)風(fēng)格，圓潤(rùn)、舒服加裝亮條裝飾后，絕對(duì)賺足眼球。大家的評(píng)價(jià)就一個(gè)字“帥”。
內(nèi)飾：除了座椅的真皮外，還在車(chē)門(mén)內(nèi)飾中使用了真皮，頓時(shí)感覺(jué)自己的身價(jià)倍增。原來(lái)網(wǎng)上介紹的淡色內(nèi)飾被黑色內(nèi)飾取代，完全出乎意料！黑色才是我們的最?lèi)?ài)！
空間：這個(gè)是優(yōu)點(diǎn)，后面空間真的很大，客戶的車(chē)子是X1，空間比那個(gè)大不少，當(dāng)然后備箱還是人家的大，還有一個(gè)就是儲(chǔ)物空間，手套箱很規(guī)整，空間可以，只是扶手空間很小，另外中控下的杯架很不實(shí)用，真正放下杯子以后，在里面的槽基本就很難伸進(jìn)手去，因此自己的杯子通常都是放車(chē)門(mén)上，其他小東西都放到中控下面了。
配置：與它的同門(mén)兄弟新捷達(dá)、新桑塔納、昕銳比起來(lái)，這款兩廂旅行版的昕動(dòng)足足賺足眼球！出去游玩好多人都問(wèn)我這是什么車(chē)！可是真正買(mǎi)的人卻不多！想不明白了！也許和昕動(dòng)的產(chǎn)量有關(guān)系吧！人家一聽(tīng)要訂車(chē)，哦！還等什么！直接換成其他車(chē)吧！從根本上來(lái)說(shuō)，昕動(dòng)的價(jià)格比新捷達(dá)貴一些，比新桑塔納便宜一些！也許正合適我們這種中間人群，剛剛脫貧還奔走在小康路上的工薪一族！
動(dòng)力：動(dòng)力略差了一些。試駕時(shí)只有自動(dòng)擋，感覺(jué)挺肉，且油門(mén)虛位較大，實(shí)在提不起駕駛的興趣來(lái)。轉(zhuǎn)而關(guān)注手動(dòng)，但網(wǎng)友們反映手動(dòng)也比較肉。作為一個(gè)老司機(jī)，確實(shí)有點(diǎn)自負(fù)了一點(diǎn)，相信沒(méi)有肉車(chē)只有肉人。但提車(chē)駕駛了一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)動(dòng)力確實(shí)差了點(diǎn)。起步尚可，談不上竄車(chē)，但也算干凈利落。但起步以后再踩油門(mén)就不行了，必須立馬加二擋，問(wèn)題同樣在二擋上發(fā)生，踩油門(mén)反應(yīng)不大，2000轉(zhuǎn)還是要迅速上三擋，三擋再加油才會(huì)稍微好點(diǎn)，四擋五擋沒(méi)有激烈駕駛過(guò)，速度起來(lái)后也沒(méi)有必要深踩油門(mén)了。感覺(jué)這車(chē)的調(diào)教還是偏省油了一些，導(dǎo)致動(dòng)力上有所犧牲�？傮w來(lái)說(shuō)，在城市里開(kāi)，動(dòng)力有點(diǎn)差，但開(kāi)的是自己的車(chē)沒(méi)必要激烈駕駛，那樣太傷車(chē)，還費(fèi)油。家人坐車(chē)時(shí)還是開(kāi)車(chē)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)一點(diǎn)好。
操控：
得益于該車(chē)使用的ABS防抱死、制動(dòng)力分配(EBD/CBC)、剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC)的使用，在操控上來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)靈敏的，方向盤(pán)手感很輕，剎車(chē)有些軟，百公里我的安全距離基本保持在100米以上。還要特別說(shuō)一點(diǎn)，就是隨轉(zhuǎn)向開(kāi)啟的霧燈，可以將即將轉(zhuǎn)向的方位照得清晰，相當(dāng)實(shí)用！
油耗：作為該車(chē)的優(yōu)勢(shì)，絕對(duì)的省油。在高速一半、城區(qū)一半的路況下，實(shí)際測(cè)量的油耗在百公里6升左右。加滿一箱油跑900公里問(wèn)題不大。
舒適：作為一款入門(mén)級(jí)的旅行車(chē)，悅享版的真皮加織物座椅給家人留下了非常舒服的座乘體驗(yàn)。這種感覺(jué)或許只有悅享版的才能體會(huì)得到！既不像全包真皮的座椅那樣滑，又不想全針織座椅那樣讓人覺(jué)得檔次低！座椅內(nèi)部的針織材質(zhì)恰到好處！在增大了摩擦讓人坐起來(lái)更穩(wěn)的同時(shí)，還保持了周邊的真皮包裹，既保持了舒適透氣，又彰顯了品味的不凡！天窗雖然有些小，但是已經(jīng)鍍膜處理，足夠用使用。超級(jí)喜歡在林蔭大道上開(kāi)著天窗仰望頭頂樹(shù)葉的感覺(jué)；前開(kāi)啟模式下，空氣交換的快，但是噪音也隨著速度遞增，后開(kāi)模式下整車(chē)行駛時(shí)的噪音基本上在可以接受的范圍；當(dāng)然如果想享受音樂(lè)的美，那只能暫時(shí)關(guān)閉天窗行駛。音響效果不錯(cuò)，特別是CD的表現(xiàn)，盡管悅享版只有4個(gè)喇叭，沒(méi)有前置高音輸出，但是整體的聲音還是比較洪厚，也許是因?yàn)檐?chē)身自身的隔音比較到位吧！車(chē)載音響支持SD卡，U盤(pán)，盡可以將悅耳的音樂(lè)收拷貝其中，讓音樂(lè)陪伴我們一路前行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昕動(dòng) 2014款 1.6L 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：太省油了，從接車(chē)到現(xiàn)在大概就是6個(gè)油。儀表盤(pán)上的瞬時(shí)油耗就在5-6之間，高速上只有3.5左右，我在磨合期，車(chē)速保持不超過(guò)95公里/小時(shí)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力肉，一二檔確實(shí)肉，上了三檔提速還可以。油箱蓋要用鑰匙才能上鎖。
外觀：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，計(jì)劃買(mǎi)一輛銀色的，家人喜歡白色的，正好白車(chē)有現(xiàn)車(chē)，就選擇了白色，結(jié)果越看越養(yǎng)眼。從正面看，前大臉中規(guī)中矩，是傳統(tǒng)的斯柯達(dá)家族面孔，我停車(chē)碰上幾次白色的昕銳，我還以為是昕動(dòng)呢！大燈的位置和霧燈的形成的組合，讓人有種眼前一亮的感覺(jué)。從側(cè)面看盡管沒(méi)有大眾的夏朗那樣修長(zhǎng)，比起POLO、晶銳還是長(zhǎng)了許多，特別是車(chē)身前部車(chē)輪上方的轉(zhuǎn)向燈，原來(lái)我并沒(méi)有注意，回來(lái)洗車(chē)的時(shí)候采發(fā)現(xiàn)的，算是驚喜之一吧！從后面看，流線型的尾部設(shè)計(jì)，像極了倒八字的國(guó)際流行設(shè)計(jì)風(fēng)格，圓潤(rùn)、舒服加裝亮條裝飾后，絕對(duì)賺足眼球。大家的評(píng)價(jià)就一個(gè)字“帥”。
內(nèi)飾：除了座椅的真皮外，還在車(chē)門(mén)內(nèi)飾中使用了真皮，頓時(shí)感覺(jué)自己的身價(jià)倍增。原來(lái)網(wǎng)上介紹的淡色內(nèi)飾被黑色內(nèi)飾取代，完全出乎意料！黑色才是我們的最?lèi)?ài)！
空間：就是沖著空間才買(mǎi)的“動(dòng)動(dòng)”，后排何止2拳，瘦一點(diǎn)接近三十公分了。車(chē)身儀表盤(pán)下方有一個(gè)擱物臺(tái)，副駕駛前方的手套箱空間也不��！車(chē)門(mén)上的儲(chǔ)物籃，一側(cè)可以放兩瓶水；后門(mén)的儲(chǔ)物空間一般，和普通車(chē)的差不多！后備箱才叫大！而且好多高配車(chē)的固定鎖扣都沒(méi)有打折扣，依然出現(xiàn)在這款車(chē)的后備箱中，兩種方式放置的隔板讓后備箱的使用功能更加多樣！昕動(dòng)的后備廂的常規(guī)容積為372L，在放倒后排座椅后，最大空間可達(dá)1255L，明顯比昕銳466L的后備廂容積大了很多！非常適合自駕出游！
配置：與它的同門(mén)兄弟新捷達(dá)、新桑塔納、昕銳比起來(lái)，這款兩廂旅行版的昕動(dòng)足足賺足眼球！出去游玩好多人都問(wèn)我這是什么車(chē)！可是真正買(mǎi)的人卻不多！想不明白了！也許和昕動(dòng)的產(chǎn)量有關(guān)系吧！人家一聽(tīng)要訂車(chē)，哦！還等什么！直接換成其他車(chē)吧！從根本上來(lái)說(shuō)，昕動(dòng)的價(jià)格比新捷達(dá)貴一些，比新桑塔納便宜一些！也許正合適我們這種中間人群，剛剛脫貧還奔走在小康路上的工薪一族！
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)相當(dāng)不含糊!大眾的EA211比起EA111的發(fā)動(dòng)機(jī)，可能省油是最大的優(yōu)勢(shì)。和老明銳做過(guò)對(duì)比，重量減少了近百公斤。噪音也少了很多。買(mǎi)車(chē)以前，特別關(guān)注了臺(tái)灣版的測(cè)評(píng)，還參考了很多國(guó)外朋友的經(jīng)驗(yàn)，家庭用車(chē)，1.6的足夠了。實(shí)際開(kāi)起來(lái)，如果不開(kāi)空調(diào)，三檔上20度以下的坡都不成問(wèn)題，但是空調(diào)一開(kāi)，動(dòng)力就不是很強(qiáng)勁了�？傮w感覺(jué)低檔有些肉，特別是一檔起步，也許和我舍不得給油有關(guān)系，上高速后表現(xiàn)比較好，特別是時(shí)速80公里以后，5檔以后的提升空間還是充沛的。
操控：
得益于該車(chē)使用的ABS防抱死、制動(dòng)力分配(EBD/CBC)、剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC)的使用，在操控上來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)靈敏的，方向盤(pán)手感很輕，剎車(chē)有些軟，百公里我的安全距離基本保持在100米以上。還要特別說(shuō)一點(diǎn)，就是隨轉(zhuǎn)向開(kāi)啟的霧燈，可以將即將轉(zhuǎn)向的方位照得清晰，相當(dāng)實(shí)用！
油耗：作為該車(chē)的優(yōu)勢(shì)，絕對(duì)的省油。在高速一半、城區(qū)一半的路況下，實(shí)際測(cè)量的油耗在百公里6升左右。加滿一箱油跑900公里問(wèn)題不大。
舒適：作為一款入門(mén)級(jí)的旅行車(chē)，悅享版的真皮加織物座椅給家人留下了非常舒服的座乘體驗(yàn)。這種感覺(jué)或許只有悅享版的才能體會(huì)得到！既不像全包真皮的座椅那樣滑，又不想全針織座椅那樣讓人覺(jué)得檔次低！座椅內(nèi)部的針織材質(zhì)恰到好處！在增大了摩擦讓人坐起來(lái)更穩(wěn)的同時(shí)，還保持了周邊的真皮包裹，既保持了舒適透氣，又彰顯了品味的不凡！天窗雖然有些小，但是已經(jīng)鍍膜處理，足夠用使用。超級(jí)喜歡在林蔭大道上開(kāi)著天窗仰望頭頂樹(shù)葉的感覺(jué)；前開(kāi)啟模式下，空氣交換的快，但是噪音也隨著速度遞增，后開(kāi)模式下整車(chē)行駛時(shí)的噪音基本上在可以接受的范圍；當(dāng)然如果想享受音樂(lè)的美，那只能暫時(shí)關(guān)閉天窗行駛。音響效果不錯(cuò)，特別是CD的表現(xiàn)，盡管悅享版只有4個(gè)喇叭，沒(méi)有前置高音輸出，但是整體的聲音還是比較洪厚，也許是因?yàn)檐?chē)身自身的隔音比較到位吧！車(chē)載音響支持SD卡，U盤(pán)，盡可以將悅耳的音樂(lè)收拷貝其中，讓音樂(lè)陪伴我們一路前行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昕動(dòng) 2014款 1.6L 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格9.60萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低，外觀漂亮，有旅行車(chē)的意思。
缺點(diǎn)：不滿意的就是我的那個(gè)銷(xiāo)售顧問(wèn)，一定別全部相信銷(xiāo)售人員的話，起碼同店要多問(wèn)幾個(gè)人，他們私下里都拉黑活的。車(chē)子不滿意的就是鼓剎了，軟！其次是中央扶手，前面小，后面沒(méi)有，剛開(kāi)始新車(chē)磨合的時(shí)候變速箱真的非常卡頓，當(dāng)時(shí)以為以后就會(huì)變好，可是現(xiàn)在已經(jīng)2000多公里了，車(chē)子前兩檔的卡頓還是很明顯，只能晃晃悠悠的走，尤其在這兩個(gè)檔位動(dòng)力真是拿不出手。
外觀：白色加黑包，帥！老婆在網(wǎng)上一看圖片就很滿意，尤其去4S店看了實(shí)車(chē)之后更是直接拍板了，看的是紅黑的，但是車(chē)是我開(kāi)，不可能買(mǎi)那顏色，訂車(chē)時(shí)選了白色加黑包，非常滿意！開(kāi)到單位得到很多同事的夸獎(jiǎng)，心里很美�。∥蚁牒芏嘬�(chē)友不能否認(rèn)昕動(dòng)的外觀在選車(chē)的時(shí)候占了很高比例吧！
內(nèi)飾：除了座椅的真皮外，還在車(chē)門(mén)內(nèi)飾中使用了真皮，頓時(shí)感覺(jué)自己的身價(jià)倍增。原來(lái)網(wǎng)上介紹的淡色內(nèi)飾被黑色內(nèi)飾取代，完全出乎意料！黑色才是我們的最?lèi)?ài)！
空間：昕動(dòng)這種PQ25加長(zhǎng)后的A-級(jí)緊湊型車(chē)顯得就恰當(dāng)好處，外形尺寸和polo相當(dāng)，只是長(zhǎng)度略長(zhǎng)，內(nèi)部空間雖然較之明銳差了些，但也很寬敞，足夠家用，內(nèi)部空間完勝polo；后排腿部空間和頭部空間相當(dāng)可觀，橫向?qū)Ρ绕渌?chē)型，不僅將polo、晶銳、飛度、致炫等小型車(chē)挑落馬下，不客氣的說(shuō)，甚至趕超了老福老科魯茲等一票緊湊車(chē)型；后備箱空間得益于行旅車(chē)造型，比兩廂車(chē)強(qiáng)很多，容積上同樣不輸三廂車(chē)。將后排座椅放倒，比三廂車(chē)更實(shí)用。再談?wù)勅秉c(diǎn)：后排中央地板凸起較大，加上車(chē)身橫向尺寸較小，后排坐三個(gè)人略顯緊張。第二就是手動(dòng)中配的后排座椅不能分比例放倒。昕動(dòng)本身定位是行旅車(chē)，如果把這個(gè)功能簡(jiǎn)配掉，那就失去行旅休閑車(chē)的意義了。
配置：雖然感覺(jué)已經(jīng)很有性價(jià)比了，但是誰(shuí)也不會(huì)跟錢(qián)過(guò)不去，手動(dòng)悅享要是8萬(wàn)那簡(jiǎn)直無(wú)出其右了
動(dòng)力：致命傷啊！只要轉(zhuǎn)數(shù)夠高，還是有點(diǎn)感覺(jué)的！好像速度上了80以上，在加速的話，它就是屬于那種線性的加速了�。�！這點(diǎn)很不爽！如果超車(chē)的話還是建議80-90就可以了！其它就不要想太多了。
操控：
底盤(pán)扎實(shí)、韌性十足，典型的德系大眾風(fēng)格。方向盤(pán)力度總體感覺(jué)上適中，沒(méi)有日韓系車(chē)那么輕，但較之幾年前生產(chǎn)的德系車(chē)如老捷達(dá)之類(lèi)的又輕了許多。沒(méi)敢60公里過(guò)彎，但40公里過(guò)彎時(shí)側(cè)傾控制還是不錯(cuò)的，媳婦坐車(chē)時(shí)感覺(jué)不緊張。其實(shí)講究這個(gè)真沒(méi)必要，還是安全第一，誰(shuí)沒(méi)事經(jīng)常來(lái)個(gè)60公里過(guò)彎，你看看老駕駛員開(kāi)再好的車(chē)也不會(huì)超過(guò)40公里過(guò)彎。照顧坐車(chē)人的感受才是最重要的。昕動(dòng)的高速行車(chē)還是繼承了德系車(chē)一貫的優(yōu)點(diǎn)，穩(wěn)定扎實(shí)，駕駛信心十足。另外不得不說(shuō)一下定速巡航功能，真是非常好用，徹底解放了右腳，這次提車(chē)回來(lái)感覺(jué)沒(méi)以前跑長(zhǎng)途那么累。
油耗：這款車(chē)真的不是一般的省油啊！在高速有一次跑到了4，6L/KM，但是像我這里上下班的話也就2-3KM。綜合在6.7L/KM左右。大大的贊一個(gè)！��！可能也和機(jī)油，汽油的好壞有關(guān)吧！我還發(fā)現(xiàn)了殼牌的油比中石油和中石化的好，每次我都是加的200元，油價(jià)的漲跌忽略的話，殼牌的可以比寧外兩家的多跑70-80公里！難道這就是國(guó)企和合資的區(qū)別嗎！
舒適：作為一款入門(mén)級(jí)的旅行車(chē)，悅享版的真皮加織物座椅給家人留下了非常舒服的座乘體驗(yàn)。這種感覺(jué)或許只有悅享版的才能體會(huì)得到！既不像全包真皮的座椅那樣滑，又不想全針織座椅那樣讓人覺(jué)得檔次低！座椅內(nèi)部的針織材質(zhì)恰到好處！在增大了摩擦讓人坐起來(lái)更穩(wěn)的同時(shí)，還保持了周邊的真皮包裹，既保持了舒適透氣，又彰顯了品味的不凡！天窗雖然有些小，但是已經(jīng)鍍膜處理，足夠用使用。超級(jí)喜歡在林蔭大道上開(kāi)著天窗仰望頭頂樹(shù)葉的感覺(jué)；前開(kāi)啟模式下，空氣交換的快，但是噪音也隨著速度遞增，后開(kāi)模式下整車(chē)行駛時(shí)的噪音基本上在可以接受的范圍；當(dāng)然如果想享受音樂(lè)的美，那只能暫時(shí)關(guān)閉天窗行駛。音響效果不錯(cuò)，特別是CD的表現(xiàn)，盡管悅享版只有4個(gè)喇叭，沒(méi)有前置高音輸出，但是整體的聲音還是比較洪厚，也許是因?yàn)檐?chē)身自身的隔音比較到位吧！車(chē)載音響支持SD卡，U盤(pán)，盡可以將悅耳的音樂(lè)收拷貝其中，讓音樂(lè)陪伴我們一路前行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昕動(dòng) 2014款 1.6L 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格9.49萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：那肯定是外觀、空間了，不是一點(diǎn)的好，嘿嘿； 剛開(kāi)始看車(chē)的時(shí)候，我關(guān)注的品牌是菲亞特、標(biāo)致、斯柯達(dá)，日韓車(chē)不考慮，美系車(chē)因車(chē)重關(guān)系也不予考慮，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)看車(chē)比較后，老婆大人最終拍板斯柯達(dá)，畢竟斯柯達(dá)品牌也有百年歷史了，質(zhì)量信得過(guò)，其實(shí)買(mǎi)兩廂車(chē)主要還是給老婆開(kāi)的，后續(xù)再買(mǎi)車(chē)，就應(yīng)該是我的野帝了，哈哈；
缺點(diǎn)：1、動(dòng)力略差，提速慢，尤其是2、3擋的提速能力實(shí)在弱。2、后排座椅不能分比例放倒。3、無(wú)后防撞梁。
外觀：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，計(jì)劃買(mǎi)一輛銀色的，家人喜歡白色的，正好白車(chē)有現(xiàn)車(chē)，就選擇了白色，結(jié)果越看越養(yǎng)眼。從正面看，前大臉中規(guī)中矩，是傳統(tǒng)的斯柯達(dá)家族面孔，我停車(chē)碰上幾次白色的昕銳，我還以為是昕動(dòng)呢！大燈的位置和霧燈的形成的組合，讓人有種眼前一亮的感覺(jué)。從側(cè)面看盡管沒(méi)有大眾的夏朗那樣修長(zhǎng)，比起POLO、晶銳還是長(zhǎng)了許多，特別是車(chē)身前部車(chē)輪上方的轉(zhuǎn)向燈，原來(lái)我并沒(méi)有注意，回來(lái)洗車(chē)的時(shí)候采發(fā)現(xiàn)的，算是驚喜之一吧！從后面看，流線型的尾部設(shè)計(jì)，像極了倒八字的國(guó)際流行設(shè)計(jì)風(fēng)格，圓潤(rùn)、舒服加裝亮條裝飾后，絕對(duì)賺足眼球。大家的評(píng)價(jià)就一個(gè)字“帥”。
內(nèi)飾：除了座椅的真皮外，還在車(chē)門(mén)內(nèi)飾中使用了真皮，頓時(shí)感覺(jué)自己的身價(jià)倍增。原來(lái)網(wǎng)上介紹的淡色內(nèi)飾被黑色內(nèi)飾取代，完全出乎意料！黑色才是我們的最?lèi)?ài)！
空間：空間確實(shí)很不錯(cuò)。當(dāng)初看中這款車(chē)后，沒(méi)有立即下單，而是在網(wǎng)上看它的各種點(diǎn)評(píng)。實(shí)事求是的說(shuō)，這車(chē)委實(shí)有些小資化。最起碼，在我提回車(chē)這一個(gè)多月的時(shí)間里，在我所在的小鎮(zhèn)沒(méi)有見(jiàn)到第二輛。空間，坐進(jìn)車(chē)子里的同事都說(shuō)這車(chē)的空間不小。公司有同事寶來(lái)一輛，連他自己都說(shuō)確實(shí)空間夠大。軸距雖說(shuō)不是很長(zhǎng)，不過(guò)個(gè)人感覺(jué)已經(jīng)夠用了。弟弟1.8的個(gè)頭，駕駛時(shí)一點(diǎn)也無(wú)障礙。后座空間也可以，膝蓋與前座椅有不小的距離，坐在后排絲毫感覺(jué)不到緊。前空間給我的感覺(jué)也是夠大的，駕駛國(guó)產(chǎn)某c50嚴(yán)重感覺(jué)空間不如昕動(dòng)的寬敞。
配置：與它的同門(mén)兄弟新捷達(dá)、新桑塔納、昕銳比起來(lái)，這款兩廂旅行版的昕動(dòng)足足賺足眼球！出去游玩好多人都問(wèn)我這是什么車(chē)！可是真正買(mǎi)的人卻不多！想不明白了！也許和昕動(dòng)的產(chǎn)量有關(guān)系吧！人家一聽(tīng)要訂車(chē)，哦！還等什么！直接換成其他車(chē)吧！從根本上來(lái)說(shuō)，昕動(dòng)的價(jià)格比新捷達(dá)貴一些，比新桑塔納便宜一些！也許正合適我們這種中間人群，剛剛脫貧還奔走在小康路上的工薪一族！
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)相當(dāng)不含糊!大眾的EA211比起EA111的發(fā)動(dòng)機(jī)，可能省油是最大的優(yōu)勢(shì)。和老明銳做過(guò)對(duì)比，重量減少了近百公斤。噪音也少了很多。買(mǎi)車(chē)以前，特別關(guān)注了臺(tái)灣版的測(cè)評(píng)，還參考了很多國(guó)外朋友的經(jīng)驗(yàn)，家庭用車(chē)，1.6的足夠了。實(shí)際開(kāi)起來(lái)，如果不開(kāi)空調(diào)，三檔上20度以下的坡都不成問(wèn)題，但是空調(diào)一開(kāi)，動(dòng)力就不是很強(qiáng)勁了。總體感覺(jué)低檔有些肉，特別是一檔起步，也許和我舍不得給油有關(guān)系，上高速后表現(xiàn)比較好，特別是時(shí)速80公里以后，5檔以后的提升空間還是充沛的。
操控：
底盤(pán)扎實(shí)、韌性十足，典型的德系大眾風(fēng)格。方向盤(pán)力度總體感覺(jué)上適中，沒(méi)有日韓系車(chē)那么輕，但較之幾年前生產(chǎn)的德系車(chē)如老捷達(dá)之類(lèi)的又輕了許多。沒(méi)敢60公里過(guò)彎，但40公里過(guò)彎時(shí)側(cè)傾控制還是不錯(cuò)的，媳婦坐車(chē)時(shí)感覺(jué)不緊張。其實(shí)講究這個(gè)真沒(méi)必要，還是安全第一，誰(shuí)沒(méi)事經(jīng)常來(lái)個(gè)60公里過(guò)彎，你看看老駕駛員開(kāi)再好的車(chē)也不會(huì)超過(guò)40公里過(guò)彎。照顧坐車(chē)人的感受才是最重要的。昕動(dòng)的高速行車(chē)還是繼承了德系車(chē)一貫的優(yōu)點(diǎn)，穩(wěn)定扎實(shí)，駕駛信心十足。另外不得不說(shuō)一下定速巡航功能，真是非常好用，徹底解放了右腳，這次提車(chē)回來(lái)感覺(jué)沒(méi)以前跑長(zhǎng)途那么累。
油耗：作為該車(chē)的優(yōu)勢(shì)，絕對(duì)的省油。在高速一半、城區(qū)一半的路況下，實(shí)際測(cè)量的油耗在百公里6升左右。加滿一箱油跑900公里問(wèn)題不大。
舒適：行駛中感覺(jué)底盤(pán)很整不松散，小的顛簸很容易過(guò)濾掉，但不失路感；高速行駛時(shí)過(guò)高架橋接茬處干凈利落，顛簸較小，反而在低速狀態(tài)下，過(guò)溝溝坎坎時(shí)感覺(jué)減震很硬、起伏較大，甚至有點(diǎn)墊的屁股疼，不知道是什么原因。
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桑塔納
福克斯
YARiS L 致炫
科萊威CLEVER
威馳
思域
英朗
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
