一鍵砍遍全城
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2015年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.50萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程32200公里
綜合評分
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購買時間2014年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.09萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2016年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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購買時間2014年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.09萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點四川 成都
裸車價格13.69萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2615公里
綜合評分
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格20.69萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置:也許有很多人對20幾萬買一部緊湊級車并不理解,而品牌還是在國內(nèi)知名度很一般的。也有很多人對扭力梁的后懸架耿耿于懷。但是作為一名負(fù)責(zé)的車主來說,建議大家對一款車評價之前,一定要試乘試駕,親自體會。擁有相當(dāng)充沛的動力,豐富的配置,較為充足的空間和儲物能力。也具有不錯的操控感?梢哉蔑@與眾不同的個性。這個預(yù)算足夠買很多主流的B級轎車了,從這個角度來看,5LS確實性價比不高,但每個人對選車有不同的定義和標(biāo)準(zhǔn),喜歡就好。
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購買時間2015年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.70萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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配置:也許有很多人對20幾萬買一部緊湊級車并不理解,而品牌還是在國內(nèi)知名度很一般的。也有很多人對扭力梁的后懸架耿耿于懷。但是作為一名負(fù)責(zé)的車主來說,建議大家對一款車評價之前,一定要試乘試駕,親自體會。擁有相當(dāng)充沛的動力,豐富的配置,較為充足的空間和儲物能力。也具有不錯的操控感?梢哉蔑@與眾不同的個性。這個預(yù)算足夠買很多主流的B級轎車了,從這個角度來看,5LS確實性價比不高,但每個人對選車有不同的定義和標(biāo)準(zhǔn),喜歡就好。
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置:也許有很多人對20幾萬買一部緊湊級車并不理解,而品牌還是在國內(nèi)知名度很一般的。也有很多人對扭力梁的后懸架耿耿于懷。但是作為一名負(fù)責(zé)的車主來說,建議大家對一款車評價之前,一定要試乘試駕,親自體會。擁有相當(dāng)充沛的動力,豐富的配置,較為充足的空間和儲物能力。也具有不錯的操控感?梢哉蔑@與眾不同的個性。這個預(yù)算足夠買很多主流的B級轎車了,從這個角度來看,5LS確實性價比不高,但每個人對選車有不同的定義和標(biāo)準(zhǔn),喜歡就好。
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購買時間2015年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置:也許有很多人對20幾萬買一部緊湊級車并不理解,而品牌還是在國內(nèi)知名度很一般的。也有很多人對扭力梁的后懸架耿耿于懷。但是作為一名負(fù)責(zé)的車主來說,建議大家對一款車評價之前,一定要試乘試駕,親自體會。擁有相當(dāng)充沛的動力,豐富的配置,較為充足的空間和儲物能力。也具有不錯的操控感。可以彰顯與眾不同的個性。這個預(yù)算足夠買很多主流的B級轎車了,從這個角度來看,5LS確實性價比不高,但每個人對選車有不同的定義和標(biāo)準(zhǔn),喜歡就好。
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購買時間2014年09月
購買地點四川 成都
裸車價格17.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置:也許有很多人對20幾萬買一部緊湊級車并不理解,而品牌還是在國內(nèi)知名度很一般的。也有很多人對扭力梁的后懸架耿耿于懷。但是作為一名負(fù)責(zé)的車主來說,建議大家對一款車評價之前,一定要試乘試駕,親自體會。擁有相當(dāng)充沛的動力,豐富的配置,較為充足的空間和儲物能力。也具有不錯的操控感?梢哉蔑@與眾不同的個性。這個預(yù)算足夠買很多主流的B級轎車了,從這個角度來看,5LS確實性價比不高,但每個人對選車有不同的定義和標(biāo)準(zhǔn),喜歡就好。
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