長安馬自達-馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 衢州
裸車價格14.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1470公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車的顏值和內(nèi)飾，酷是真的酷。內(nèi)飾很簡約，簡約大方，沒有任何花里胡哨的是自己喜歡的風(fēng)格。座椅也是我喜歡的，有點包裹，不喜歡那種很軟的。然后好開，絲般順滑，方向盤很準，彎道小王子不吹不黑哈哈。
缺點：目前做不滿意的第一，發(fā)動機聲音確實有點大，有的人就很喜歡，我反而喜歡安靜的，但是這價格也不能要求太高，沒有十全十美的車。第二，就是音響我覺得很一般，基本沒有低音，這點很遺憾，其實我還是很在意音響的。
外觀：喜歡它的原因還不就是顏值，除了好看還是好看唄。
內(nèi)飾：車內(nèi)的做工跟設(shè)計都不錯，有點溫馨的家居感，而且材質(zhì)上的觸感也不錯，做工是比較細致的，不過不好的就是車的味道大，新車提回來要散味的時間也長，這點讓我挺不滿意的。
空間：空間就是看個人吧，本來我是覺得這空間不錯的，只是之前和朋友我們幾個出去自駕游，當時我朋友想試試我車的感覺，我就坐在了后排，我175cm左右的身高，坐在后排感覺有點局促了，不過還好，當時后排就做了我們兩個，覺得如果坐三個人的話長久乘坐，后排可能會不舒服，不過像這種小轎車式的應(yīng)該都這樣吧，溜背的設(shè)計肯定是要省略點空間的，也是能理解的。不過它的儲物空間我是滿意的。
配置：性價比呢自己用自己知道，你再怎么說再怎么好也能挑出毛病，雞蛋挑骨頭的還少么。綜合各項還是蠻不錯的，各方面實用也安心，買車也送了不少東西，五花八門的，最主要還是看自己，合適就行，沒必要活在別人眼光的世界里！7月份買的，小淡季，價格也優(yōu)惠了，銷售也更賣力了，人嘛，伸手不打笑臉人。
動力：目前市區(qū)跑的還不錯，起步呀，加速動力什么的都很給力，勁也足，沒啥可吐槽的，就是我還沒開上過高速，等有機會試試的
操控：
方向盤控制特別精準，可以說是瞬時反應(yīng)，轉(zhuǎn)向的同時車身穩(wěn)定，這可能就是馬自達獨有的創(chuàng)馳藍天系統(tǒng)的調(diào)教功力吧。低速行駛剎車踏板反應(yīng)還是挺直接的，輕踩剎車就能瞬間完成制動，高速行駛制動需要看情況深踩剎車。
油耗：相信懂車的都知道日系車普遍都省油，這也是我選擇馬自達的原因之一，畢竟我還有老婆孩子要養(yǎng)，可以攢錢，現(xiàn)在油價在漲省油就是在變相的省錢了。
舒適：車子的舒適性很好，在高速的時候，軒內(nèi)的靜音非常好，而且輪胎的噪音也比較小，另外就是這款車的座椅做著非常舒服，包裹性很好。另外就是這款車的空調(diào)制冷非常的快，夏天的時候非常舒服。而且這款車的底盤懸掛做的也不錯過，在坑洼路段的時候顛簸感也比較小。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 宿州
裸車價格16.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程597公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇這款車的理由：第1是外觀，第2是內(nèi)飾，第3是駕駛，第4是情懷；剛畢業(yè)那會，路過一個橋，從旁邊駛過一輛馬自達，第一眼就愛上了，然后它就在我心里生了萌芽，也有了奮斗目標第一次喜歡上它，應(yīng)該是16年得昂克塞拉，余暉灑在紅色得車漆上，著實好看得很，那時候我就和我爸爸說等我存錢了一定要買一輛，然后就一直默默得關(guān)注著這個品牌，一晃就過去5年了，昂克塞拉也換代很多次，也越來越好看了。車身整體就是優(yōu)雅，線條柔和，白天光線灑在車身上有很多得光影效果，非常靈動，就感覺每次看見它都是不一樣得感覺，熏黑得尾燈看上去高級不少。而到了晚上它卻有別樣一種美，囧囧有神得前大燈，以及雙圈跑車得尾燈，行駛在街頭巷尾絕對式最靚得仔
缺點：缺點還是有的，看到很多人都在吐槽這輛車的空間，次時代昂克賽拉的空間確實是不占什么優(yōu)勢，后排空間不大，然后把駕駛位調(diào)到一個正常駕駛位置后，后排座椅坐超過一米八以上的人還是會有點擠，一米七五以下正常體型應(yīng)該沒啥問題，買車的時候只考慮我們夫妻上下班使用，一般不帶人，所以就沒考慮很多空間的問題，用到的不多!偶爾和爸媽一起走親戚的時候，有一點點擠!所以對后排還是有一點點介意的!還有就是冷啟動的時候，確實聲音是大了一點，不過還好，大概20秒左右就好了，我就是一個注重顏值，安全，操作，這樣一個膚淺的人!!!哈哈哈哈!
內(nèi)飾：全系標配著8.8英寸的顯示屏，斜對著駕駛著的，高清晰的品質(zhì)非常的好。
空間：車內(nèi)的乘坐空間挺不錯的，雖然只是緊湊型的，但車內(nèi)的空間對我來說是夠大的了，人坐著是舒服的，像后排的話，坐三個人都是可以的，沒有之前那款車的擁擠感，感覺在同級車里，昂克賽拉的空間表現(xiàn)也是優(yōu)秀的，內(nèi)置的儲物格也合理，能放點隨身物品，文件和小零食的，用著方便，日常用車沒什么問題。
配置：購車時，自己也問過朋友，朋友們對這款車整體評價都不錯，自己也是較為喜歡的，雖然這款車的品牌不大，但做工不賴，用料也好，自己就是喜歡它的外觀，內(nèi)飾，配置，家人也是較為支持自己的。
動力：這款車在動力輸出這一塊兒是非常雄渾的，動力很好，性能很棒， 動力表現(xiàn)不錯，我的駕駛習(xí)慣其實有一 壞好，但這款車隨叫隨到，起步的時候平穩(wěn)順暢,在踩剎車的時候比較柔，不是立即停,這樣給人的感覺很舒服。而且油門達到一定的轉(zhuǎn)速就會很不一樣，動力很強勁反應(yīng)很快
操控：
方向盤打方向精準，方向盤打哪就往哪開，低速行駛時方向盤轉(zhuǎn)向輕便靈活，容易轉(zhuǎn)向，高速行駛時方向盤轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)，剎車很靈，能及時剎住車，過減速帶時，車子平穩(wěn)通過，過彎時，車子也能平穩(wěn)通過，開起來很有駕駛感受，開起來舒服，省力又省心。
油耗：客觀的來講2.0L的肯定要比1.5L要費那么一丟丟，但是呢，對于我這種一年開不了多少公里的人來說相差的錢比較少的，可能我吃幾頓飯也就沒有了，但是動力來說1.5和2.0的就沒法比。建議買個2.0的了香了。
舒適：整車的舒適性不錯，車的座椅包裹性是強的，貼合度也高，跟背部是貼合的，承重感不錯，腰部也有支撐的感覺，開車久也不是很疲憊，上高速的話比之前的車要輕松得多，整體的舒適性高。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 常州
裸車價格15.44萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點：設(shè)計是我最滿意的，在陽光下有獨特的金屬質(zhì)感，另外印象最深的是高速轉(zhuǎn)彎時的感覺，在60碼的時候，不用踩剎車，也不需要過多的修正方向，一只手就夠了！而且非常穩(wěn)定！而且一路下來也不覺得累！總的來說，我感覺狀態(tài)很好！還有，我很喜歡它的操控，開了一段時間，各方面都完全習(xí)慣了，方向靈活，擋位平順，轉(zhuǎn)彎順暢。
缺點：其實我整體上還是挺喜歡這輛車的，如果非說我不滿意的話，大概就是這輛車的空間，后臺空間比較小，如果坐三個成年人的話，肯定會覺得很擁擠，坐兩個人就剛剛好夠用。
外觀：外觀是沒的說，魂動的設(shè)計，加上紅色車漆看著就很有高級感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格我覺得挺簡單的，男的開也不會花里胡哨的，再加上特色八英寸的中控臺，給整個車有加分了不少，屏幕不小快捷方便，操作簡單易上手，有個小毛病新車稍微有點異味可能是皮座椅的關(guān)系吧，現(xiàn)在就比剛開始淡了不少，估計在開一陣子就沒啥了，音響聲音也可以，平時聽個歌蠻不錯
空間：空間來說就是馬馬虎虎，自己去后面的位置坐了一下就這樣吧，而且車子大多數(shù)情況下都只有我一個人開，坐滿人的情況下很少，沒什么大的問題。后備箱的空間是真心的大，可以滿足放很多東西，后排座椅還可以放倒。
配置：性價比我覺得還可以，對比國產(chǎn)車肯定是不如國產(chǎn)車配置高，但是同級別比別的日系車配置高。喜歡就去買，三大件可靠就行。
動力：目前剛開始開還沒有經(jīng)驗，新手小白稍微踩點油門就覺得很快了。拿到駕照后沒借別人車開過。
操控：
方向盤大小對我來說剛好，雖然我不懂操控，但是這段時間開下來覺得非常好開，超車拐彎都十分自如，有種人馬合一的感覺，即使彎道打得快，車身還是穩(wěn)穩(wěn)的。☆ 剎車輔助:剎車非常靈敏底盤穩(wěn)定性:穩(wěn)定，經(jīng)過什么路都能很直觀的感受到
油耗：現(xiàn)在油耗是每百公里7.2升，這個油耗我感覺挺滿意的，基本和朋友的1.4T速騰油耗比一樣，但是我的車排量比他的大很多，我覺得馬自達的發(fā)動機在節(jié)油方面做了很大的努力，平時等紅燈的時候，發(fā)動機會自動熄火，這樣也能省一些油。
舒適：買車前對隔音沒抱多大希望，最大的驚喜就是隔音好，我?guī)缀趼牪坏桨l(fā)動機的聲音，風(fēng)噪和胎噪也很輕微，每次上車都打開音樂，開車的時候感覺很舒服，我坐在駕駛座上絕對舒服，頭部空間充裕，不會覺得很壓抑！
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.24萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的必須是這款車的顏值和輕奢的內(nèi)飾，還有這個價格能買到的2.0L自吸的排量的轎車，畢竟2.0L這個排量才是馬3的精髓啊，1.5L的倒是能用，但就是欠了那么一點，當你想要超車的時候還有跑高速的時候明顯感覺肉的很了，而且2.0L也沒比1.5L貴了多少，必須直接安排2.0L！馬3可以說是這個級別里面，不管是價格、內(nèi)飾、外觀綜合考量來看很值得買的一款車了，當然也有很多比他還好的，但都比他貴啊，買車這事還是要在自己能力范圍之內(nèi)考慮吧！雖然當時是沖著顏值買單的，但是相處這段時間下來，依然很慶幸自己的選擇！
缺點：不滿意的就是會有點噪音，年輕嘛，油門踩很深，速度上來了嗎風(fēng)噪，輪胎的噪音就出來了，還有就是剛啟動的時候發(fā)動機會很響，過一段時間之后就好了，就是啟動噪音蠻大的。
外觀：外觀絕對絕絕子！好看！車頭雖說寬但是不影響整體形象，而且運動感有了，再搭配前端的獨一無二的網(wǎng)格設(shè)計，給人眼前一亮，側(cè)身線條流暢，硬氣，車尾短小精悍，配上兩個霸氣的尾燈，帥氣哈，細扣就是滿分+精致
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面可以說是簡約而不失優(yōu)雅，沒有自主品牌那樣很夸張的設(shè)計，反而馬自達的內(nèi)飾就非常的簡單，因為我是選擇的質(zhì)雅版，內(nèi)飾上面在能夠觸碰到的地方都是皮質(zhì)材料，非常的舒服也非常的大氣，其實現(xiàn)在人的審美風(fēng)格是越簡單越好看，反而不會喜歡太華而不實的東西。
空間：我身高1.72米，駕駛位空間足夠，后排乘坐兩人毫無壓力，三人略顯尷尬。后備箱空間足夠大，可以放許多物品。
配置：昂克賽拉在這個價位上是一款非常值得選擇的車型，用漂亮又智能的車來形容也不為過，帥氣開放的感覺真好，性價比真的很好，總的來說，這輛車的顏值是不錯的，除了后排空間有點局部。
動力：動力非常不錯，提速比較平緩，但是加速效果真的好，爆發(fā)力雖然不是很強，但是后期的動力儲備非常的出色，轉(zhuǎn)彎加速都不會感覺飄，操控特別好。
操控：
這車還是很好開的，啟動的時候沒有延遲的感覺，起步挺輕快平穩(wěn)的，轉(zhuǎn)向非常靈敏,過彎簡直就是一種享受。油門設(shè)計的特別貼合腳部，車加速平穩(wěn)，選擇馬自達3昂克賽拉真的一點沒有錯。
油耗：這車提了沒有多久所以還沒上高速，一直是城里面開開的，所以高速油耗具體多少我也不太清楚，但是估計6.5個油左右吧，在可接受的范圍之內(nèi)。城市綜合油耗:城里開油耗是8個油左右，還是在比較堵的情況下開出來的，畢竟這個車的排量是2.0l所以還是比較滿意的，但是希望最好能到7.5左右那就更好了
舒適：在市區(qū)車內(nèi)噪音控制的不錯，底盤感覺非常硬,不知是扭力梁還是薄胎的緣故,我這邊路面都不太好,細縫和小坑洞比較多,不平整，但它都能夠一次不落地把這些觸感反饋給我的屁股。但如果是路面平整,就開著很舒服了總之，它對得起我的期望，也給到我足夠的安全感
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格16.19萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點：開始最滿意的是這車的顏值，水晶魂動紅，真的特別漂亮!車身挺修長的，散發(fā)一種優(yōu)雅自信的氣質(zhì)!反正第一眼就看對眼了!外觀內(nèi)飾都好看!后來使用過程中，就對這輛車的carplay很滿意，開始的時候還想買個手機支架導(dǎo)航用呢，還好沒有買，不然浪費了，carplay導(dǎo)航使用特別方便。最最重要的是這車的安全性能!開在路上有安全感!這點特別重要!使用過程中，最滿意的是這輛車真的很好開，開起來沒有那么累，剛買回來的時候油耗稍微高了一點，后來經(jīng)過了一段時間的磨合，油耗越來越少，現(xiàn)在百公里油耗基本能控制在7.5左右，作為上下班代步使用這個油耗非常滿意了，畢竟沒有跑高速，對于上班族，我自己感覺這個油耗挺友好的了!相信跑跑高速油耗還能降一點!內(nèi)飾相對于外觀的運動史上中控就想簡約，但是簡約而不簡單，每一個裝置都非常實用，而且用料做工都非常好，很有質(zhì)感，看上去很上檔次，觸感也非常好，手能觸及到的地方都是軟包!我在次世代昂克賽拉上市沒多久，就買了這輛車，魂動紅加了3000，有點小貴，但是感覺很值!這輛車使用過程中，給我的生活增添了樂趣和色彩，我感覺買的挺值!總得來說性價比確實很高，完全滿足我的用車需求，4S的售后服務(wù)也不錯，工作人員都非常熱情，售后的技師干活麻利，保養(yǎng)一個小時就能做完，保養(yǎng)后還有專門的小姐姐打電話問我對他們有沒有建議和意見，感覺用心做服務(wù)的!
缺點：不滿意的地方就是價格有點小貴，因為喜歡所以只能咬牙接受了，買車的時候選擇了鉑鋼灰，車身沾上灰塵就很容易看出來，需要經(jīng)常洗車，最好自備家用洗車工具，后排空間略小，地臺隆起影響后排乘坐感受，后排最好只乘坐兩名乘客。
外觀：外觀上次世代昂克賽拉也依舊是堅持了馬自達的魂動設(shè)計風(fēng)格,超大面積的中網(wǎng)看起來特別霸氣，尤其是尾燈，明選包必須得選，不然肯定后悔
內(nèi)飾：內(nèi)飾里軟性材質(zhì)還是作用的比較多的。而且在手能觸摸到的地方好多都是牛皮的，和其他合資車比起來真的是給個大大的好評。屏幕音響:屏幕的清晰度還是可以的，但是感覺屏幕的大小還是稍微大一點才比較好看。這么小的車，有8個喇叭真的是不錯的。平時開車的時候放放音樂算一種享受
空間：扶手箱這一塊還是非常中意的，馬自達昂克賽拉，采用的是左右對稱的設(shè)計，寬大的扶手箱可以讓主副駕駛?cè)藛T同時放在上邊，周邊都是皮質(zhì)的包裹非常的舒服。
動力：自吸發(fā)動機非常非常平順，2.0排量，超車一點壓力沒有，動力隨叫隨到，很有駕駛樂趣!
操控：
方向盤的手感很好，方向盤是有點那種賽車的橢圓的感覺，在駕駛座有種環(huán)抱式的座艙，很有安全感，而且過減速帶過了就過了，不會有很強烈的震感！
油耗：昂克賽拉的燃油經(jīng)濟性高，現(xiàn)在綜合油耗7個油，這樣的油耗真的是很省了，而且目前還是磨合中，等我開多點公里數(shù)，油耗還能再降點的，是我滿意的油耗值了。
舒適：前排座椅是特別舒服的，包裹性很強，雖然啟動提速不像渦輪增壓那樣強烈，但是后續(xù)的加速很平順很線性，不會有渦輪的頓挫感，我現(xiàn)在特別喜歡在彎道的時候稍稍給一腳油，很享受那種彎道加速的感覺。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格16.19萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程158公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 矩陣式中網(wǎng)，天使眼的大燈，18寸輪轂 四圓尾燈 魂動的設(shè)計，運動和高級感很足，紅色個人覺得最有質(zhì)感，顏色因人而異，我選的紅色，白色灰色我覺得也不錯，黑色還沒見過。建議大家去看看實車。 內(nèi)飾 內(nèi)飾基本上都是軟的，沒有裸露的硬塑料，這個很好，車機很流暢，配合旋鈕操作，準確好用，我是不喜歡大屏幕，大連屏，還要伸手去點不夠優(yōu)雅⊙?⊙？也存在危險，而且好多都卡，整體內(nèi)飾簡單，這點是很喜歡的。 配置 明選包還是建議大家去選，我覺得四圓尾燈是靈魂呀，一開始也想買質(zhì)耀 質(zhì)耀有明選還多個電座椅，但是只有主駕駛有電座椅，想想老婆肯定不愿意所以都沒有吧，注重安全輔助的就選質(zhì)睿吧，質(zhì)睿沒有明選包還要另加哦空間 沒有去看別的車所以沒有對比，本人身高180cm體重120斤我調(diào)整好前排，后排坐著沒有網(wǎng)上說的那么小，還可以，畢竟是緊湊型車，也沒有頂頭頂大腿。后備箱深度是真3的大，看著一米是有的，具體深度好像是1095，而且后排座椅可以放倒，放倒后我躺里面估計問題不大，因為后排不經(jīng)常做人，所以也沒在意，偶爾做人反正問題不大。 目前還沒怎么開，新手小白不怎么敢開，還是要注意安全，為了自己也為了別人，提車加了一箱92，下次加95試試，都說加95好，目前油耗還不清楚 開的太少 ， 要注意下輪胎，18寸45扁平比很好看，但是胎壁短，相對于扁平比高的輪胎更脆弱，都說出廠的胎壓很高，會到3.0以上，我也忘了提車時讓4S的人幫忙調(diào)一下，原廠有胎壓監(jiān)測，只有胎壓不正常的時候才會顯示，建議買個胎壓接收器，能實時看到輪胎情況。 開車時最好溜達一圈看看 不管開什么車用什么輪胎，都應(yīng)該養(yǎng)成好習(xí)慣，切勿高速過坑，夜間行駛注意力要高，不要上馬路牙子。
缺點：在后排的腿部空間還是有點小，前面沒有任何問題，只是再車發(fā)動的時候發(fā)動機的響聲很明顯有點大。
外觀：剛開始關(guān)注對他，而且就是從這個外觀開始了。外觀可以說在20萬之內(nèi)的車型沒一臺車有這么好看的外觀
內(nèi)飾：中控屏幕的顯示效果很細膩，分辨度很高，音響效果也很好，平時連藍牙聽歌的時候很舒服，內(nèi)飾的用料也多以軟材質(zhì)居多。
空間：對于空間而言，昂克賽拉就有兩方面的表現(xiàn)。第一個方面可能就是人比較少的人來使用，前排兩個人使用是非常的舒適，空間也足夠用，但是另外一個方面可能就存在人比較多的情況來使用，那樣的話后排就會顯得略微不足，在滿座的情況下，后排還是比較擠的。但是這點對于我來說還是夠用了，因為誰買車會一直坐在后座是吧，而且基本上都是自己一個人使用，所以空間的弱勢對于在我這里是不存在的。
配置：我買的中配質(zhì)雅，落地16，個人感覺性價比不錯
動力：2.0L的加速能力還是感覺不錯的，城里開毫不費力，給油就走，加速也很均勻感覺比較線性！買車之后上過一次高速感覺上高速也沒有什么特別大的問題，而且因為是轎車底盤比較低，在上高速的時候明顯感覺到風(fēng)噪此SUV小了好多！
操控：
操控上就不多說了，有著了解的都知道，馬自達是一輛性能汽車，非常的有駕駛樂趣，不然2.0L排量的怎么會全系標配換擋撥片呢？
油耗：買車到現(xiàn)在已經(jīng)快3個月了，基本沒有上過高速，都是上下班使用，但是我家距離公司還是比較遠的，所以現(xiàn)在表顯的油耗是6.8，感覺上還是很省油的，基本上的油費一個月也就在400多到500的樣子，這個油耗還是值得表揚的哈。
舒適：舒適性能上1.5L排量的車型會比2.0L好一些，在它們的輪轂上一個是16寸的一個是18寸的，16寸的舒適性能優(yōu)異于18寸的。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格14.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的外觀是我一眼就愛上的，鉑鋼灰色的馬3 格外吸引我，車漆漆面也非常的有光澤度，整體設(shè)計修長大氣時尚，造型非常好，是流線型的感覺，整體看著非常的大氣，車燈也是非常的犀利，照明情況也很好， 微微上翹的車尾格外的別致，可以突出肌肉感，加上流線型的車身有種運動感，四個圓筒式的尾燈晚上亮起非常的好看啊。我是六月份買的，雖然當時買的時候等的時間長了些，但是也是值得等的，開的這幾個月以來，感覺這車的安全性很高，開起來的話很穩(wěn)，不飄，非常的好上手。
缺點：最不滿意：啟動的時候發(fā)動機聲音略大，掛到前進擋會有所緩解，一開始一檔換二檔的時候掌握不好腳感會容易一慫一慫的，好像是沒反應(yīng)過來？
外觀：外觀設(shè)計簡潔，前后的大燈很搶眼，點亮的效果也非常的有辨識度，晚上的照明效果還非常的好。馬自達獨有的魂動設(shè)計，線條腰線特別好，讓人一眼入魂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格簡約大氣上檔次，各種行車輔助功能一目了然，非常容易上手。
空間：這車家里人坐的比較少，基本都是一個人開開的，所以后排座椅基本放放包的。如圖上感覺飯后排也是個夠用的標準算不上擁擠也算不上寬裕。但是前排座椅坐感還是不錯的。比較好的人體工程學(xué)，就算時間開的比較長也不會感覺到累
配置：整體使用下來之后，外觀和內(nèi)飾我都比較中意，以前我就喜歡馬自達，新馬自達3一出就喜歡上了，我一直想買一輛自己的車，馬自達也是我人生中的第一輛車，這輛車我最喜歡的是它的設(shè)計，這款馬自達昂克賽拉的顏值真的很獨特。
動力：自己買的2.0排量的上下班用，起步平順有力，開的空調(diào)也沒出現(xiàn)動力跟不上的狀況，加速變速箱響應(yīng)快，動力跟的上，動力很好。
操控：
這車方向盤還是比較細膩的。方向盤指哪打哪。比較靈巧的一個車。剎車踏板也是比較線性的，屬于踩多少就反饋多少的，不像豐田的車，前半段的剎車都是空的，制動力都要靠后半段。底盤上算家用車里比較硬朗的，但是是屬于比較有“高級感”的那種，沒有傳統(tǒng)日系車那種軟綿綿的感覺。但是過坑的時候需要注意一點。總結(jié)來說，這車的操控我感覺比同價格的思域要好上不少。
油耗：因為開的不久，目前沒有啥感覺，也沒上過高速，不知道省不省，反正介紹的時候可說了這款還是蠻省油的
舒適：真皮座椅舒適度還是比較好的，空調(diào)也很給力，美中不足的就是空調(diào)低溫運行的時候噪聲較大，新馬自達3隔音效果在a級車里全是比較優(yōu)秀的了，胎噪和風(fēng)噪都不是太明顯，因為大面積采用皮質(zhì)包裹，所以新車幾乎沒有塑料刺激性氣味，也不需要特意除味。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 遂寧
裸車價格14.64萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的外觀，整個設(shè)計感看上去很舒服，比較圓潤，而且接縫也比較合理，做工非常的扎實。我們選的這款鉑鋼灰特別耐看，全家人都很喜歡。
缺點：有點不滿意的是空間，后排雖然用的機會不多，但是一旦用起來感覺有點局促，不太適合長途，平時在城里走走，偶爾坐著也沒問題，后排空間，雖然軸距兩米多！但還是不行，空間是個短板，我家一般一米六以上，坐在后面有點不舒服，前排的空間絕對夠了。
外觀：馬自達的外觀我真的是看一眼就喜歡上了，同級別少有的紅色。配上這么靚麗的造型。最喜歡的是他后備箱的開啟按鈕竟然設(shè)計在車標小高，這樣就不會迫害整體的協(xié)調(diào)性。這個設(shè)計真的是要給設(shè)計師一個好評。而且大燈也是近遠光燈的led，在晚上開車的時候也不怕來不清路況了。車輪設(shè)計:18寸的輪胎這個在合資車里真的是獨一無二的，異常好看，配上這個多條式的車輪轂造型。我一個女生看的真的是非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也比較簡單，符合我的口味，沒女朋友，沒有花里胡哨的東西，也符合我干凈帥氣的氣質(zhì)。
空間：空間還可以，前面挺寬敞的，后面坐滿不是很寬敞但是也夠用，后備箱很大，前面扶手箱也很大！總之符合家用，沒有很多人說的空間小是馬自達的硬傷這個問題！
配置：性價比我覺得很高，同檔價位十幾萬算是頂呱呱的了。購車:購車銷售很認真負責(zé)，十分爽快，熱情，還開車送了我?guī)状�，試駕也主動熱情帶我試駕、為我耐心講解、很好的銷售劉女士保養(yǎng)維護:還沒到保養(yǎng)的時候4S店售后服務(wù):有一次輪胎輪轂因為自己個人原因操作不當有點小摩擦，售后處理超級快，熱心，到店還問我吃不吃午飯品牌評價:我喜歡這個品牌，低調(diào)有內(nèi)涵，不是滴滴車，沒有浮夸的營銷套路。zoom～zoom～
動力：動力上雖然沒有像其他帶渦輪發(fā)動機車型那樣提速快，但是馬自達的自吸發(fā)動機對于后段的提速是非常線性的，加速非常的平穩(wěn)，在高速上跑起來的時候還是不錯的，駕駛起來非常的舒服。
操控：
之前在網(wǎng)上查詢的時候看過很多的人說馬自達是彎道小王子，之前還不怎么相信，但當購買之前去店里面試駕后才真正的發(fā)現(xiàn)確實是這樣，首先一點就是方向非常的精準，指哪走哪，在你手上有動作的時候，車也立馬不會遲疑的給出反應(yīng)，底盤調(diào)校也很好，過彎的時候非常的平穩(wěn)，座椅包裹性非常強，過彎就感覺有人抱住你一樣，非常舒適。
油耗：油耗有點高，可能也跟我開車習(xí)慣有關(guān)，起步猛給油就是我的摯愛，上班代步多，很少時間開出來玩，所以一個月下來油費就56百塊錢，還是能接受，
舒適：舒適性不錯，座椅是真皮的，有透氣小孔，空調(diào)制冷很快非常好，后排爸媽也坐過覺得還不錯，平時一個人開覺得非常不錯了。車內(nèi)噪音的話 過減速帶聲音還是比較明顯的，在能承受的范圍內(nèi)。車內(nèi)音響據(jù)說是8個，聽音樂的時候覺得音響音質(zhì)還不錯的�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座出風(fēng)口也很強有力，爸媽坐過，覺得很舒適車內(nèi)噪音異味:開車的時候有噪音，在可以接受的范圍內(nèi)空調(diào)效果:現(xiàn)在用過制冷，很不錯，效果快的
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購買時間2021年07月
購買地點廣西 南寧
裸車價格15.59萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2564公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的肯定就是它的外觀，外觀很具有時尚感，天使眼的大燈，運動感十足的扁平胎，給人的第一感覺就無法擺脫對它的喜愛，特別是在路上行駛的時候帶來的快感，那是無法用言語來形容的。
缺點：空間方面的設(shè)計我覺得有點欠缺了，不知道是不是我太高的事兒，后排的空間有點不太舒服。
外觀：外觀我很喜歡，其實紅色才是最搭配這款外觀的最佳選擇，但是我手藝不好，聽說補漆很貴！做不好還有色差，本處女座追求完美，所以才選擇了最耐造的白色！車身側(cè)面線條很簡約沒有多余的修飾，很符合大眾審美，而且絲毫沒有廉價感！這款車的外觀，我可以說是同級別里面能數(shù)一數(shù)二排名的了吧。而且它的外觀是老爹老媽那個年齡也會喜歡的非常簡約大氣的那種外觀雖然說尺寸的尺寸沒有很大，但是是非常的精致的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很清爽。能摸到的地方都是皮質(zhì)包裹，手感非常好，高級感特強，總感覺這個價位買到這樣的質(zhì)感，是很良心的了～馬自達的中控系統(tǒng)簡潔明了，不卡頓，以駕駛員為中心�！� 手機互聯(lián)映射:可以用手機藍牙和CarPlay，我用起來覺得十分方便，適合年輕人，簡單便捷～異味異響:新車有點味道，需要經(jīng)常通風(fēng)散味，或者用點竹炭包吧。異響？暫時沒發(fā)現(xiàn)屏幕音響:我很喜歡這款車昂克賽拉的音響，音質(zhì)不錯的。有氛圍感內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾我選的都是黑色，真皮座椅，用手摸到的地方都是皮質(zhì)包裹，大氣，低調(diào)而不失內(nèi)涵，我喜歡這種風(fēng)格
空間：空間整體來看不錯，中規(guī)中矩，前排空間絕對夠用的，副駕駛也挺寬敞，就是后排對我胖人來說略微擁擠了，估計一般都沒啥問題，再一個就是后備箱容積還可以，20寸行李箱肯定可以，車內(nèi)一些小收納也夠用，還方便整理就挺棒的
配置：保養(yǎng)在店也就在500元左右，半年做一次，公里數(shù)1萬公里，性價比肯定是高呀！
動力：2.0自然吸氣的動力。還可以吧。超車什么不費力的以前開家里的inspire，所以換成這個，就感覺油門踏板踩下去細膩了很多，配上聰明的變速箱。動力在同級別的車來說在中上水平的
操控：
在店里面的時候，銷售員也介紹過，這車子最厲害就是操控性，試駕的時候也感覺出來了，確實舒服，對比過別的車子那就是爽，對這一點我是十分滿意的！
油耗：上下班開空調(diào)8點幾，快500公里，美回開車必定找機會地板油，油耗可以接受，有空去高速拉拉
舒適：后排我沒坐過，但是有個后排出風(fēng)口，后排應(yīng)該會舒服點吧。前排坐著就舒服因為座椅的包裹性很好。?
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購買時間2021年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格13.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己開到現(xiàn)在，沒出現(xiàn)什么問題，開起來舒服，外觀帥氣好看迷人，前大燈是LED遠近一體式的，夜晚開起來，很明亮，里面的內(nèi)飾是有皮質(zhì)包裹的，座椅是原廠真皮打孔座椅，坐起來很有包裹性，空調(diào)是雙區(qū)獨立的空調(diào)控制系統(tǒng)，主副駕的空調(diào)出風(fēng)口溫度可以根據(jù)自己需要調(diào)節(jié)，后排還有空調(diào)出風(fēng)口，能讓坐在后排的人也能同時享受到空調(diào)的舒適性，使整車能快速制冷，后備箱空間較大的，可以放下物品，后排座椅還可以放倒，可以放下更多物品了。倒車影像是十分清晰的，還配有倒車雷達，自己倒車很有輔助作用，這個功能配置自己十分喜歡。這車開起來很有駕駛感受，開的它，自己很開心，是自己喜歡的。
缺點：就現(xiàn)在來了看的話，我唯一不滿意的就是車內(nèi)的異味大，散味也難，買車到現(xiàn)在，都通風(fēng)大半個月了，還是有挺明顯的味道，這點讓我的感覺不是很好吧，整體的用車體驗，也因為這個點有所下降。
外觀：馬自達在車型設(shè)計這一方面，我覺得真的很能抓住大眾的心理，車頭設(shè)計的非常修長，車尾設(shè)計的又有明顯的溜背造型,就像一個小跑車一樣。停在路邊的時候，都會多看他兩眼。
內(nèi)飾：馬自達內(nèi)飾應(yīng)該同級別最好最用心，不過剛提車的時候異味挺大
配置：保養(yǎng)一次應(yīng)該是500元左右，日系車后期也沒什么小毛病，主要還是15萬幾這個價位可以買到2.0排量，還是AT變速箱的，主了馬自達基本上沒有了。
動力：動力選了2.0的，1.5的確實沒力，起步太棉了，2.0就好多了，當然也去試駕過別的，思域，起步那渦輪增壓確實牛逼，不過都成街車了，不喜歡，還是昂克賽拉香，2.0的起步也沒差多少，后續(xù)速度上來了就會很舒服！
操控：
操控性也能很好的提現(xiàn)出來，特別是在彎道的感觸是最多的，市區(qū)以及城郊的路段雖然很少，在這些路段中特別是在轉(zhuǎn)彎的時候，即使速度快，但車身表現(xiàn)的非常平穩(wěn)。方向盤的準確度很高，沒有虛偽。
油耗：我覺得我的這車算省油的了,平常百公里的油耗在7點多，算比較少的，日常駕駛沒有審美壓力，一箱油可以開挺長時間的。
舒適：座椅的感覺很柔軟，有包裹感，跟我家的懶人椅一樣，而且皮質(zhì)很細膩，看起來就很高級，而且這款車的靜音，我還比較滿意，平時喜歡在車里面聽歌把四個窗戶都升起來的話，車內(nèi)的雜音是很小的發(fā)動機傳進來的聲音也不是很大。
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