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馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:8.99-18.99萬元
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(該車系評分高于95%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時間2021年06月
購買地點河南 焦作
裸車價格14.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是外觀了,跟同級別同價位別的車子比起來確實亮眼很多,很有運動范,符合我的氣質(zhì),整體的車身線條設(shè)計的很流暢。還有操控我很滿意,我覺得跟這車很合得來,根本不需要磨合期,我拿到車就能開的輕車熟路,而且確實駕駛感很好。
缺點:目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么槽點,非要說的話,可能是后排有點緊湊,但是對于后排基本不坐人的我來說,就無可厚非了,其實后排也沒有網(wǎng)上說的那么夸張,正常身材的人坐進去空間足夠了。
外觀:這個車整體設(shè)計的修長時尚,又非常的大氣簡約,車漆非常的有光澤度,車燈看著也非常的犀利,我當時第一眼就愛上了。車頭有點扁平,車后有點溜背,看起來也很有運動風(fēng)格。
內(nèi)飾:它采用軟包設(shè)計,顯得整體的質(zhì)感非常的高端。
空間:首先對于我這個一米八的身高人來說空間還是可以能接受的,因為平時就我一個人開偶爾帶上我的女朋友,空間還是可以的偶爾有朋友坐后排的話空間不是特別的寬敞,四個人做的話,還是可以的,五個人就有點擠了! 空間設(shè)計亮點:可移動的扶手箱,這個扶手箱我非常滿意,因為女朋友一米六多的個子和我一米八的個子,對扶手箱的要求不一樣這個可移動的扶手箱就比較方便了, 這個車還設(shè)計了一個無線充電也比較方便。乘坐空間:平時我一個人開的時候比較寬敞,偶爾帶一個朋友還是可以的,一家四口出門的機會并不是特別的多,到目前為止我還是比較滿意的。后備廂容積:后備箱的空間是我在看這幾款車中最大的一個,它的后備箱空間出乎我的想象,它的后備箱容積可以完全滿足我的日常,包括還可以放下2~3個小型的收納盒。車內(nèi)儲物能力:主駕駛左手下面有一個小的儲物格也是特別的貼心,平時我可以放一些小卡片或者是零錢都可以放下。家人乘坐評價:我們家整體的身材,包括我女朋友的身材都是偏瘦的類型。我們一家三口坐上去空間性還是不錯的。
配置:昂克賽拉在同級別車中價格稍微高了點,但是一分價錢一分貨。女孩買車就是沖它的外觀,內(nèi)飾,以及安全,它全部都符合我的購買要求,我還有什么理由不選擇它。雖然車價貴,但是日后養(yǎng)護成本低了啊,10000公里保養(yǎng)一次,一次才四五百,之后的錢就省出來了。4S店售后服務(wù):售后服務(wù)也很熱情,有什么問題都能及時處理,有時候還組織馬自達用戶享受活動,非常滿意
動力:實話實說,昂克賽拉的動力一般,雖然說它的動力響應(yīng)好吧,但是加速真的一般,這也不是它的優(yōu)勢,也是這車唯一不夠運動的地方,但我平時也不是那種追求“速度與激情”的人,所以,也算是能接受
操控: 這車很好開,磨合期短,基本上手就能開。方向盤轉(zhuǎn)向很干脆不模糊,我打幾度就來幾度,底盤挺扎實,開起來安全感滿滿,不會有輕飄飄的感覺。
油耗:綜合油耗七個多一點,對于油耗還是很滿意的。關(guān)鍵一點是動力還很充足,不管是怠速還是開空調(diào),油耗都還可以。高速綜合油耗:高速行駛一百一左右的速度油耗五個左右。真的太省油了。
舒適:舒適性還不錯吧,因為前排空間還是比較充裕的,所以整體的一個舒適感覺還是挺不錯的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年03月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.54萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:對這款昂克賽拉的顏值最滿意,首先,車身的設(shè)計非常吸引人,在陽光的折射下有一種光影的錯覺。
缺點:最不滿意的話,還是這個后排空間吧!空間我個人覺得只能說是夠用,就中間凸起的,這個部分坐進去的時候容易提到這個突出的部分,如果說你是個崽的話,那坐著還是挺舒服的,如果說你身高比較高的話,那你這個后排坐起來就會顯得局促一點!
外觀:買車就是沖著外觀來的,加上這個18寸的超大輪轂更加運動!騷氣的魂動紅 !外觀因人而異吧 看圖看圖
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話不是我吹,能吊打大部分20萬級別的車,比如雅閣之類的,雖然是非對稱設(shè)計,但是加上皮質(zhì)包裹的工藝,俺覺得它至少5年不過時!
空間:空間方面,有足夠的乘坐空間,1米83的我坐進后排之后,膝蓋到前排椅背還能有一拳,但我也不經(jīng)常坐后排,平時都是我自己開車,空間還是在我能接受的范圍內(nèi),畢竟A級空間基本都是這個樣子的,整體空間表現(xiàn)沒有問題;另外后備箱還是挺大的,具體容積數(shù)據(jù)記不清了,反正挺深的,還是能夠拉不少東西。
配置:性價比方面,且不說昂克賽拉的價格在我的預(yù)算之內(nèi),昂克賽拉的三大特點,控制力、動力、外觀,早就贏了,性價比還是比較可以接受的。
動力:2.0的自吸,能滿足我家用代步的需求,動力夠用,提速快,油門順暢,低速開也沒有頓挫感,超車這些都是小事情,在等紅綠燈的時候也可以很快的沖出去。
操控: 馬自達不愧被稱為彎道之王,底盤很晚穩(wěn),特別靈活。
油耗:昂克賽拉油耗相對省油,耗油7.7,很滿意,最好看第一次保險后會不會跌,畢竟排量2.0,七八個油還是挺靠譜的。
舒適:非常喜歡馬自達的坐姿,調(diào)到最佳坐姿,靠背的支撐性非常的好,腿部空間也完全放的開。駕駛位油門踏板是落地式的,踩著不累腳,也能讓你控制的跟精確! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙區(qū)獨立溫度調(diào)節(jié),空調(diào)的溫度區(qū)間也非常大,很舒適! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口很重要,后排降溫也非?臁壹軠p震舒適性:作為運動車型,不得不說底盤濾震一般。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格15.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我覺得這個車還是蠻適合像我這樣的新手開的。包括在試駕的時候,它整體的操作也沒有那么難,像是方向盤那些都比較好掌握,而且精準度是比較高的,包括車上的一些功能按鈕也是要很好找的;旧衔颐髁擞幸粫䞍簳r間,就可以很好的掌控這輛車了.而且它的地盤也非常的穩(wěn)健,基本上使用的路段都可以很好的通過,整體式空間利用率也比較高。
缺點:不滿意的是后排中間的凸起有點高,后排兩個人還好,三個人不舒服,當然滿屋還是很少的,一戶就夠了,還有高速上時速超過100碼的輪胎有點吵,聽音樂比較好。
外觀:外觀給滿分,這個價位的車型,它真的特別顯的高檔。流暢的車身,多變的造型,高亮度的車漆。鉑鋼灰的顏色顯得大氣莊重。車燈設(shè)計:車燈造型真的是亮點,集成度非常高炯炯有神,前大燈還是開眼角的設(shè)計,非常美觀大氣。
內(nèi)飾:簡約大氣很耐看,也沒有塑料感,對于這個價位買到這樣的,我個人還是很滿意的。
空間:空間這一塊我倒沒有什么太大的要求嘛,平時上下班開一下,然后就是周末去找女朋友嘛,然后后排也不是經(jīng)常坐人,所以后排空間對我來說也沒什么關(guān)系,主要是副駕駛吧!
配置:性價比來說我個人覺得還是比較不錯的,雖然沒有那么多的一個現(xiàn)金優(yōu)惠吧,但是后面也是送了一個六年,12次保養(yǎng),這樣讓我勉強能接受吧!
動力:2.0的動力是完全足夠的,無論是市區(qū),高速,加速,提速,超車,變道,反應(yīng)都是非常強靈敏的,起步不慢,換擋非常平順,2.0L自吸配合6at手自一體變速箱,響應(yīng)非?,給油非常精準,2.0L動力還是相當給力的
操控: 他的輔助操縱功能,非常強大。在日常操縱中幫了我不少忙,儀表盤的數(shù)據(jù)清晰,操作簡單。方向盤不輕不重,指向也很精準,剎車表現(xiàn)很出色,剎車時候沒有異響的情況比較平穩(wěn)。
油耗:剛買回家的時候油耗有點小高,表顯是12個油,現(xiàn)在慢慢開起來之后就穩(wěn)定一點了,目前表顯是8.2個油,我也沒有刻意去控制,跑了兩趟高速之后油耗就自己降下來了,現(xiàn)在大多數(shù)時間都是在市區(qū)開的,遇上堵車這些油耗也沒漲。
舒適:舒適度非常非常的滿意,包裹性真的太好了,人體工學(xué),完美貼合腰部,長時間開車也不用擔(dān)心腰酸了,贊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 青島
裸車價格15.04萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2541公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最喜歡的就是這車的外觀設(shè)計了,魂動紅的顏色平時行駛在路上回頭率是非常高的,前低后高的設(shè)計姿態(tài),非常的犀利,而且LED的前大燈晚上亮起來的時候非常的好看吶,還非常的清晰,燈光照射的也是非常的遠。而且車燈設(shè)計是比較凹凸的,車身充滿運動感,整體的設(shè)計也是非常的協(xié)調(diào),我身邊的朋友都說非常的好看。
缺點:不太滿意的地方就是這個車的啟動聲音比較大,后排空間小一丟丟,但是家用車完全夠用,平時我就是上下班開,逢年過節(jié)帶帶朋友家人所以對我來說完全夠用,只要不是體型特別龐大的人都可以坐進。
外觀:外觀簡直不用說了,我覺得在同級別車型里,馬扎就是這群車里面最帥的,無奈這個漆面要加多2000塊錢,不然我覺得這臺車車就除了動力跟輪胎薄一點其他都太完美了
內(nèi)飾:內(nèi)飾質(zhì)感超同級水平,大面積的軟質(zhì),皮質(zhì)包裹,比較精致
空間:我178的身材,坐在車里還是挺充足的,一拳左右的腿部空間也是非常充裕的,不會覺得憋屈,偶爾讓爸媽坐車的時候也是非常舒適的,雖說后排采用了溜背的設(shè)計,但是也沒有太過狹窄,雖然網(wǎng)上都說昂克賽拉的空間比較小,但是我覺得合適。思域相比的話也不算非常的小,并且車內(nèi)的儲物空間設(shè)計合理,而且非常的寬敞,雖然說后排中間地板有凸起,但是我覺得不是特別的影響。
配置:性價比很高,在預(yù)算內(nèi)買到適合自己的車,外觀耐看顏值高,空間夠用,乘坐體驗舒適,行駛質(zhì)感好,我已經(jīng)很滿意了。
動力:2.0的動力,對于城市通勤的我來說,已經(jīng)足夠了。駕駛體驗還是可以的,感覺這是一臺很聰明的車。跑高速:跑了一趟短途高速,哇哦 體驗了一把真正的ZOOM ZOOM,加油門時推背感還是很刺激的。起步加速動力:輕點油門就跑,紅綠燈起步也不肉
操控: 開幾趟下來就能磨合好,方向盤是真皮的,握著不算輕,但是不費力,能很好的穩(wěn)住車身,急轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾和穩(wěn)定性都表現(xiàn)的很好,方向盤轉(zhuǎn)向清晰,幾乎沒有虛位,回彈力度很合適,剎車可以穩(wěn)穩(wěn)的剎停沒有突兀的感覺,點到就能及時的剎車。底盤扎實,速度起來也能控制的住,不發(fā)飄。
油耗:現(xiàn)在還有點高,還沒下10,和自己上班路線有關(guān),夏天一直開空調(diào)油耗也高,以后希望慢慢降下來。
舒適:質(zhì)雅是真皮座椅。全系都標配后排出風(fēng)口,雙區(qū)獨立恒溫空調(diào),空調(diào)制冷效果非常棒,整車能迅速降溫,主副駕駛也可以調(diào)節(jié)不同溫度,非常人性化設(shè)計。座椅在腰部靠近臀部位置有塊突起 ,對你腰部有很好的支撐性,在長時間開車降低了疲勞感,提高了舒適型。后排座椅全部采用加厚設(shè)計,全系標配中央扶手,三個頭枕全部可以調(diào)節(jié)。加分加分!!
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購買時間2021年06月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格15.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這個車的外觀,外觀很運動低趴的前臉在?上它的超大超大的進氣格柵。2.0的輪胎18寸的也愛啦愛啦!不僅外觀運動,這款新款馬3的內(nèi)飾質(zhì)感也挺喜歡的,簡約的設(shè)計風(fēng)格 !音響也很棒!接著就是它的駕駛的操控感變速箱的響應(yīng)和發(fā)動機的匹配很靈敏 駕駛起來很跟腳!還有一點不得不說馬自達入彎時真的整車車很整沒有一點甩的感覺,不虧是入彎小樣子。
缺點:空間略微小了點,對我來說影響不大,主要看中的外觀,以及內(nèi)在品質(zhì)
外觀:外觀方面,昂克賽拉的外觀設(shè)計是很多品牌的汽車在外觀上達不到的高度,對此我深信不疑,外觀更漂亮,比老款的好看多了,車頭比其他品牌長,而且底盤比較低,所以看起來很帥,看起來很有層次感,外觀從遠處到近處都很美,外觀應(yīng)該俘獲了不少人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體還是很不錯的,簡約而不簡單,剛拿到車的時候也確實有點覺得有點太簡單了點,后面越看越順眼了,看著也挺舒服的。
空間:同樣室內(nèi)空間不是馬自達昂克賽拉的優(yōu)勢,一家三口后排孩子做,沒什么感覺,后備箱可以,夠用。后視鏡:后視鏡折疊功能不錯
配置:性價比來說,就是紅色加3000,沒有日間行車燈最后加啦3000元加啦一個原裝包 等車等啦一個月!
動力:我這臺是2.0的三吸氣,只要你舍得去給油門,我覺得這車的動力還是很不錯的,最起碼紅綠燈,我是第一個沖去沖出去的。動另一個方面還是沒有什么問題的,跑高速的話也完全夠用,基本后半段超車也還是挺不錯的。
操控: 他的方向盤握感挺好的,當時試駕的時候就這么覺得,而且沒有什么虛位,打方向也非常的精準,同時底盤也扎實,沒有很強烈的顛簸感,剎車也很靈敏,加上有很多的輔助功能也非常的好用,所以駕駛馬自達完全是很省心的。
油耗:油耗我目前就開了一個月,還是可以接受的,而且我開車不暴力,市區(qū)開的也少,后面應(yīng)該還會再降的。
舒適:這車無論是駕駛感受還是乘坐感受都是非常舒服的,空調(diào)也是雙區(qū)獨立的,還有后排的出風(fēng)口,制冷效果也非常的不錯,能夠快速的降溫,而且隔音方面也做得很好,除了啟動的時候聲音有點大之外,其他的沒有什么毛病。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.64萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀是最吸引我的地方,流線型的設(shè)計真是太好看了,就是心動的感覺,沒錯!
缺點:1.開車跑高速風(fēng)噪比較明顯,平時在市區(qū)開不關(guān)窗的話胎噪也有點明顯。2. 不知道是不是車漆薄的原因,比較容易留下印記,看著又不明顯,去補呢又麻煩,不補呢我強迫癥看著又難受。
外觀:外觀看起來運功感十足,側(cè)面線條流暢,前臉熏黑中網(wǎng)洋氣,再搭配上18寸大輪轂,開在路上回頭率滿滿。
內(nèi)飾:純黑色的內(nèi)飾簡約而不簡單,大的中央扶手非常實用而且上檔次。大面積采用真皮軟包,舒適度及質(zhì)感很高。
空間:內(nèi)部空間還是很大的,能滿足我日常的用車需求,我身高173,前排很寬裕,調(diào)好位置頭部還剩一拳的空間,駕駛視野很開闊,后排空間也很充足,翹個腿啥的都沒問題。
配置:買這款車之后,給我的生活還是帶來了不少的方便和快捷,也帶來了很多的駕駛樂趣,日常出行更加的舒適。
動力:動力充沛,2.0的不管帶不帶人都能給到很大的動力。自吸車跑高速還是超車的反映很快,速度非常跟腳。起步加速動力:加速能力很強,坐滿人,開著空調(diào)起步動力很足。
操控: 昂克賽拉的操控是同級最好的,日本寶馬的稱號也不是虛名,我老婆是新手司機,起步比較容易,說明這車好開,在紅綠燈處剎車輔助相當方便,不需要繁瑣的操作。
油耗:買過來7000公里啦平時就是市區(qū)7.5夏天開空調(diào)啦也就7.7現(xiàn)在!而且馬自達加92號油,我朋友開1.4t都的加95哈哈挺省油的。
舒適:整體舒適度不錯,包裹的座椅很穩(wěn),坐起來很舒服!空調(diào)區(qū)控制很好,市區(qū)行駛和高價行駛的噪音還是比較安靜的,高速行駛100碼以上還是有輪胎噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年06月
購買地點四川 樂山
裸車價格16.04萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1863公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:在用車的過程中最滿意的就是昂克賽拉的外觀了,當時看車這款車的時候,再看看同級別的卡羅拉,給我的感覺就是這兩款車,在外觀設(shè)計方面不像是一個檔次的車,昂克賽拉屬于運動風(fēng)格比較明顯的車,就像銷售介紹一樣,外觀設(shè)計就像一只奔跑著的獵豹,外觀看著更加的高級,車身更修長優(yōu)雅,外觀設(shè)計比豐田更加優(yōu)雅。
缺點:品牌有些小眾,可能不太保值。但是,那是十年之后的事了……
外觀:外觀就不用說了,顏值昂克賽拉是同檔次中數(shù)一數(shù)二的,詹妮弗身上的線條看起來很舒服,正面的格柵很大氣,我和家人第一次去4s就愛上了馬自達昂克賽拉,大燈很漂亮,特別銳利,有動感的氣息,帶有運動氣息的輪胎非常漂亮,所以外貌沒什么好挑剔的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格比較簡約,我挺喜歡這種的,不浮夸,好看又有質(zhì)感,用料感覺很高級,大面積的軟質(zhì)包裹,觸感很舒服。中控屏是臥在中控臺里面的,看起來很精致,也不會擋住視線,一開始我還不太習(xí)慣用旋鈕操控,后來用習(xí)慣了感覺還挺方便的。
空間:好多人吐槽昂克賽拉空間小,但實際上空間完全夠用的,前排位置調(diào)好之后,正常身材坐進去還剩兩拳的距離,而且整體空間比較集中駕駛位,1.5-1.9都能找到一個合適自己開車的位置,而且后備箱的空間也非常深,達到480L非常規(guī)整的空間,自駕游也不怕啦。
配置:性價比還是可以的,新款昂克賽拉的配置多了很多,畢竟一分錢一分貨!
動力:2.0的自吸,日常駕駛能滿足,我平時多數(shù)時間都是在市區(qū)跑,紅綠燈又多,走走停停的,車子起步一點不肉,一踩就走,而且開著很平順,幾乎沒有什么頓挫感,很順暢。
操控: 操控方面,印象最直觀的就是,方向盤很輕,指向很精準,轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)定,底盤很扎實,滿足我的所有駕駛需要,整個車身穩(wěn)定性控制到位,駕駛感覺非常舒適。
油耗:我現(xiàn)在市區(qū)跑,7.1的油耗,我還是可以接受的,因為我家屬于市中心路段比較擁堵。城市綜合油耗:城市綜合油耗7.1。開空調(diào)油耗:開空調(diào)油耗不是特別的明顯。
舒適:這款車在防噪上有帶加強噪音還是比較嚴重的,開的快的時候會比較明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 梅州
裸車價格13.54萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2369公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最喜歡的就是這輛車的外觀了,當時看了很多的車型,就是覺得這輛車的外觀好看時尚,而且整體的設(shè)計修長,是我想要的感覺,并且當時買車的時候購車體驗還是很好的,銷售的服務(wù)熱情講解到位也非常的有耐心,這一點也是它的加分項,而且馬自達的品牌也是非常值得我信賴的,身邊有很多的朋友都在開馬自達,操控很好,而且安全性也很高,加上日系車的舒適性也很不錯,所以綜合下來整體的效果還都挺滿意的。
缺點:不滿意的暫時還沒有發(fā)現(xiàn),可能在舒適度上缺了一點點,其它還好,看起來還蠻習(xí)慣的?臻g、動力、油耗一直是我們選擇輛車的一個比較重要的因素吧,如果家里人多就需要選擇一輛空間大的車 ,我覺得這輛車的空間也能滿足我日常的使用,感覺還是非常不錯的。
外觀:外觀看起來非常霸氣,車身比較硬朗,而且馬自達的水晶魂動紅的車漆真的是倍靚,完全可以當鏡子使用,拍照時周圍的環(huán)境都映在了車上。這個車的外觀給我留下非常深刻的印象,我比較喜歡也比較滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,內(nèi)飾比較簡單,沒有那種復(fù)雜的感覺,讓司機很好的分辨出來,座位的表面是用皮革制成的,如果感覺的話,非常光滑有質(zhì)感,車內(nèi)有很多儲物空間,唯一的缺點就是車內(nèi)天窗太小,內(nèi)飾看起來很簡潔,沒有那么多按鈕,看起來很清爽,風(fēng)格也比較簡約,但是8.8寸的屏幕不是很大,不支持手觸摸,但是中央扶手盒旁邊的命令鍵感覺很得心應(yīng)手,操作起來非常方便,還可以實現(xiàn)開車時的盲操,開車不分心更人性化。
空間:車前排的空間足夠大,駕駛和乘坐都很舒服,車里有很多小的儲物空間可以用來存放東西,空間只能說是夠用,特別是中間出風(fēng)口的位置有凸起。
配置:我覺得買車就要買自己喜歡的,別被老一輩的觀念束縛,別被所謂的生活困住,我自認為馬自達的性價比很高,值得車友們?nèi)胧帧?/span>
動力:我買的這款是排量2.0的,對于一個女生來開完全足夠。
操控: 這個車的方向盤很輕,而且很纖細,轉(zhuǎn)彎半徑小,1.34圈打死,沒有虛位感,比如我新手過彎時,不知道打多少方向盤,但馬自達能讓我在開車過程中感覺到輪子是貼著地面的,即便是60-70碼過彎車也非常穩(wěn)定,開下來信心滿滿。感覺到了馬自達人馬一體的設(shè)計理念,油門踏板也非常靈敏,踩多少油門給多少動力,響應(yīng)積極。過坑洼路面,也可以感受到底盤的穩(wěn)固,駕駛感非常棒。
油耗:綜合油耗在7L左右,油耗很低,它在同級車中也算是表現(xiàn)出色。
舒適:座椅的包裹性和它的支撐性還是比較好的! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙驅(qū)獨立空調(diào)還是比較實用的,比如副駕有老人,她和我需要的溫度不一樣,就可以調(diào)節(jié)不同的溫度,吹不同的風(fēng)! 后座空調(diào)出風(fēng)口:風(fēng)量調(diào)節(jié)還是比較合理的,吹風(fēng)溫度比較均勻。座椅舒適性:包裹性和支撐性都是特別的好。車內(nèi)噪音異味:整體的隔音做的還是不錯的,我坐在車里關(guān)著窗戶,是聽不到外面任何的噪音的?照{(diào)效果:沒有噪音,沒有異味。懸架減震舒適性:過減速帶的時候底盤還是有一些硬。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格14.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:一、顏值爆棚。小昂的顏值在同級別中算是翹楚了吧,不服來辯。霸氣的車頭,流線型車身,英氣十足的LED燈,如果你是顏?,別猶豫,買它!? 路上也是回頭率超高的車型,我爸說女孩子開紅色昂克賽拉,帥氣十足。男生建議買灰色,白色也非常耐看。4s店還有明選包可選,對于顏值要求高的可以選擇,四圓尾燈更是錦上添花。總之,這是一款運動而年輕的好車。二、內(nèi)飾簡約大氣。中控愛了愛了,座椅全真皮啊!
缺點:雖然后排空間較老款有所提升,但手車型設(shè)計限制,空間只能說是夠用,特別是中間出風(fēng)口的位置有凸起,坐進去的時候,容易踢到中間的凸起,小個子坐著還是挺舒服的,但是大個子坐著就得把雙腿岔開,夏天時候,冷風(fēng)呼啦啦的吹,更多的就自行想象了,剛提的車的半個月,內(nèi)飾的味道還是有點濃,每次開車都先通風(fēng),而且放了柚子皮、竹炭包,現(xiàn)在味道基本散去了。
外觀:這個車全系標配LED燈非常的好看顯得格外的運動, 好看的情況下,搭配18寸輪轂顯得這個車更加運動。
內(nèi)飾:內(nèi)飾軟包的地方比較多,幾乎所有手能碰到的地方都是軟的,給人一種安全感且非常的精致。方向盤也是真皮的,手感舒適,并且比其他車的方向盤要細一圈兒,對手小的人也非常友好。
空間:我173身高,平時車就我一個人開對車的空間沒啥要求!哦兒帶上幾個朋友出去玩玩,空間一般般吧畢竟是個a級車型。車內(nèi)的儲物空間挺大的!
配置:價格也是因人而異,我覺得這個價格不是很高,而且車身的用料扎實,操作也好,還是不錯的。
動力:動力總體來說很不錯,油門很跟腳,隨踩隨走,沒有任何的遲滯。目前跑了也有一段時間了,感覺車子越來越有勁,起步也很快,沒有任何拖沓,不拖泥帶水。
操控: 操控的話,我個人覺得在同級別里馬自達的操控是最好的,這臺車也將近開了4個月了吧?我個人覺得這臺車的操控確實是跟網(wǎng)上說的一樣,很不錯。我女朋友也是新手司機嗎?新手司機開馬自達的話會更容易上手,因為操控性會好很多
油耗:油耗的話,開經(jīng)濟模式的話屬實省油,鄉(xiāng)鎮(zhèn)里面跑跑評論6-7個油,舒適模式的話會稍微多一點,但是在同類車子里也算是中等偏上了
舒適:舒適性的話,我覺得坐前排的人的話,它的一個整體的乘坐感受是比較好的,后排的話就稍微要差一點了,如果說是后排坐滿三個人的情況下,那么后排就三個人就不是特別舒服,因為后排空間要小一點嘛,然后就是頭頂?shù)囊粋距離也不是特別寬裕。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 焦作
裸車價格14.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:買車嘛,相信大家和我一樣,奔著眼緣去的,首先最讓我滿意的就是它的外觀了。我非常喜歡馬自達3的外觀。說真的,昂克賽拉系列的外觀大體上一直都是一個樣式,非常經(jīng)典耐看,我覺得這么多年沒做改變的原因不是設(shè)計師懶,可能是因為昂克賽拉放到現(xiàn)在依然不過時,相信新款的昂克賽拉多年后應(yīng)該還是符合大眾審美的。其次就是內(nèi)飾!好多車子都是“金玉其外,敗絮其中”雖然外觀做得好,但是內(nèi)飾很敷衍,但是馬自達3不一樣,無論低配還是高配,內(nèi)飾用料都堪稱輕奢,在你能摸到的地方基本都是軟的,尤其中控一整塊細膩牛皮,摸起來如同少女的肌膚,這點同級別極為罕見,我覺得馬自達設(shè)計師在這一點上屬實用心了!還有就是一些小細節(jié),發(fā)現(xiàn)了屬于讓人驚喜,一個是它的主動式進氣格柵,這個屬于良心配置,在目前工信部油耗測試并沒有優(yōu)勢,但是在冬天能夠快速升高水溫,能夠降低實際油耗。像奔馳做在格柵上面,消費者一眼能看到,馬自達的放在消費者看不到的地方。還有一個是隱藏式鑰匙孔設(shè)計,也屬于比較巧妙的地方,大家可以找找看鑰匙孔。還有一個是雨刷噴水。這個設(shè)計部分法系車也有,為了防止雨刷干刷易損壞,噴水器放在刮條上,能夠?qū)崟r噴水,也算是一個亮點,說實話最最喜歡猛踩油門那一瞬間@
缺點:這個輪胎壁有點薄過減速帶有點減震不太好,這個車的后排空間不是特別大 坐兩個人看正好三個人就有點擠了
外觀:外觀就是各花入各眼吧,我還挺喜歡的,整體的設(shè)計簡約大氣,又充滿了運動感,我覺得這車不管是家用也好,還是商務(wù)使用都是非常合適的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然說是以黑色為主,但是又高級又簡約,正是我所喜歡的風(fēng)格,而且車內(nèi)的皮質(zhì)也是非常的不錯,大面積的軟性材質(zhì)包裹,摸上去也非常有彈性,手感很好,而且沒有很大的異味兒,中控顯示,靠近駕駛員這點設(shè)計的還是很人性化的,并且為了駕駛安全性還取消了屏幕觸摸的功能,非常的不錯。
空間:空間的話對我來說還是非常足夠的,平時基本就我自己駕駛,所以我對空間這方面沒有很高的要求,他的前排和后排我覺得都挺寬敞的,平時和朋友一起出去玩兒,他們坐在車里也沒有說覺得擁擠和憋屈,而且頭部和腿部的空間也非常的充裕,可以自由地伸展四肢,后備箱的空間還挺大的,車內(nèi)的儲物空間也挺多的,還挺不錯的。
配置:性價比我覺得還挺高的,比我之前看的其他的車要優(yōu)惠多了,而且本身這個價位就比較親民,加上一部分的優(yōu)惠我還是可以接受的。
動力:踩上去能獲得多大的力量,紅綠燈啟動肯定不會慢,稍微踩油門就行了,超車很容易,感謝智能變速箱!動力系統(tǒng)各方面都沒有問題,除了啟動聲音還是有點大,20、30秒后聲音就好了!
操控: 操控是他的一大強項,對我這種新手來說還挺不錯的,方向盤的輕重合適,握感很好,而且轉(zhuǎn)向打方向都是非常不錯的,開起來是非常平穩(wěn)的,不飄,而且剎車系統(tǒng)還挺靈敏的,過彎的時候傾側(cè)感也不大,總之還是挺好上手的。
油耗:油耗目前也就八個油左右吧,基本上上下班都是比較堵車的嘛,沒辦法開馬自達能不堵車嗎?對吧?
舒適:座椅是不錯的,但是過減速帶這種就會有明顯的車廂內(nèi)共振的感覺,雖然是一下,但耳朵的感受就是不舒服,一開始不適應(yīng),現(xiàn)只能說是適應(yīng)了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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