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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年06月
購買地點河南 焦作
裸車價格14.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀了，跟同級別同價位別的車子比起來確實亮眼很多，很有運動范，符合我的氣質(zhì)，整體的車身線條設(shè)計的很流暢。還有操控我很滿意，我覺得跟這車很合得來，根本不需要磨合期，我拿到車就能開的輕車熟路，而且確實駕駛感很好。
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么槽點，非要說的話，可能是后排有點緊湊，但是對于后排基本不坐人的我來說，就無可厚非了，其實后排也沒有網(wǎng)上說的那么夸張，正常身材的人坐進去空間足夠了。
外觀：這個車整體設(shè)計的修長時尚，又非常的大氣簡約，車漆非常的有光澤度，車燈看著也非常的犀利，我當(dāng)時第一眼就愛上了。車頭有點扁平，車后有點溜背，看起來也很有運動風(fēng)格。
內(nèi)飾：它采用軟包設(shè)計，顯得整體的質(zhì)感非常的高端。
空間：首先對于我這個一米八的身高人來說空間還是可以能接受的，因為平時就我一個人開偶爾帶上我的女朋友，空間還是可以的偶爾有朋友坐后排的話空間不是特別的寬敞，四個人做的話，還是可以的，五個人就有點擠了�！� 空間設(shè)計亮點:可移動的扶手箱，這個扶手箱我非常滿意，因為女朋友一米六多的個子和我一米八的個子，對扶手箱的要求不一樣這個可移動的扶手箱就比較方便了， 這個車還設(shè)計了一個無線充電也比較方便。乘坐空間:平時我一個人開的時候比較寬敞，偶爾帶一個朋友還是可以的，一家四口出門的機會并不是特別的多，到目前為止我還是比較滿意的。后備廂容積:后備箱的空間是我在看這幾款車中最大的一個，它的后備箱空間出乎我的想象，它的后備箱容積可以完全滿足我的日常，包括還可以放下2~3個小型的收納盒。車內(nèi)儲物能力:主駕駛左手下面有一個小的儲物格也是特別的貼心，平時我可以放一些小卡片或者是零錢都可以放下。家人乘坐評價:我們家整體的身材，包括我女朋友的身材都是偏瘦的類型。我們一家三口坐上去空間性還是不錯的。
配置：昂克賽拉在同級別車中價格稍微高了點，但是一分價錢一分貨。女孩買車就是沖它的外觀，內(nèi)飾，以及安全，它全部都符合我的購買要求，我還有什么理由不選擇它。雖然車價貴，但是日后養(yǎng)護成本低了啊，10000公里保養(yǎng)一次，一次才四五百，之后的錢就省出來了。4S店售后服務(wù):售后服務(wù)也很熱情，有什么問題都能及時處理，有時候還組織馬自達用戶享受活動，非常滿意
動力：實話實說，昂克賽拉的動力一般，雖然說它的動力響應(yīng)好吧，但是加速真的一般，這也不是它的優(yōu)勢，也是這車唯一不夠運動的地方，但我平時也不是那種追求“速度與激情”的人，所以，也算是能接受
操控：
這車很好開，磨合期短，基本上手就能開。方向盤轉(zhuǎn)向很干脆不模糊，我打幾度就來幾度，底盤挺扎實，開起來安全感滿滿，不會有輕飄飄的感覺。
油耗：綜合油耗七個多一點，對于油耗還是很滿意的。關(guān)鍵一點是動力還很充足，不管是怠速還是開空調(diào)，油耗都還可以。高速綜合油耗:高速行駛一百一左右的速度油耗五個左右。真的太省油了。
舒適：舒適性還不錯吧，因為前排空間還是比較充裕的，所以整體的一個舒適感覺還是挺不錯的
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.54萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這款昂克賽拉的顏值最滿意，首先，車身的設(shè)計非常吸引人，在陽光的折射下有一種光影的錯覺。
缺點：最不滿意的話，還是這個后排空間吧！空間我個人覺得只能說是夠用，就中間凸起的，這個部分坐進去的時候容易提到這個突出的部分，如果說你是個崽的話，那坐著還是挺舒服的，如果說你身高比較高的話，那你這個后排坐起來就會顯得局促一點！
外觀：買車就是沖著外觀來的，加上這個18寸的超大輪轂更加運動！騷氣的魂動紅 ！外觀因人而異吧 看圖看圖
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話不是我吹，能吊打大部分20萬級別的車，比如雅閣之類的，雖然是非對稱設(shè)計，但是加上皮質(zhì)包裹的工藝，俺覺得它至少5年不過時！
空間：空間方面，有足夠的乘坐空間，1米83的我坐進后排之后，膝蓋到前排椅背還能有一拳，但我也不經(jīng)常坐后排，平時都是我自己開車，空間還是在我能接受的范圍內(nèi)，畢竟A級空間基本都是這個樣子的，整體空間表現(xiàn)沒有問題；另外后備箱還是挺大的，具體容積數(shù)據(jù)記不清了，反正挺深的，還是能夠拉不少東西。
配置：性價比方面，且不說昂克賽拉的價格在我的預(yù)算之內(nèi)，昂克賽拉的三大特點，控制力、動力、外觀，早就贏了，性價比還是比較可以接受的。
動力：2.0的自吸，能滿足我家用代步的需求，動力夠用，提速快，油門順暢，低速開也沒有頓挫感，超車這些都是小事情，在等紅綠燈的時候也可以很快的沖出去。
操控：
馬自達不愧被稱為彎道之王，底盤很晚穩(wěn)，特別靈活。
油耗：昂克賽拉油耗相對省油，耗油7.7，很滿意，最好看第一次保險后會不會跌，畢竟排量2.0，七八個油還是挺靠譜的。
舒適：非常喜歡馬自達的坐姿，調(diào)到最佳坐姿，靠背的支撐性非常的好，腿部空間也完全放的開。駕駛位油門踏板是落地式的，踩著不累腳，也能讓你控制的跟精確�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙區(qū)獨立溫度調(diào)節(jié)，空調(diào)的溫度區(qū)間也非常大，很舒適�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口很重要，后排降溫也非�？臁壹軠p震舒適性:作為運動車型，不得不說底盤濾震一般。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格15.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這個車還是蠻適合像我這樣的新手開的。包括在試駕的時候，它整體的操作也沒有那么難，像是方向盤那些都比較好掌握，而且精準度是比較高的，包括車上的一些功能按鈕也是要很好找的�；旧衔颐髁擞幸粫䞍簳r間，就可以很好的掌控這輛車了.而且它的地盤也非常的穩(wěn)健，基本上使用的路段都可以很好的通過，整體式空間利用率也比較高。
缺點：不滿意的是后排中間的凸起有點高，后排兩個人還好，三個人不舒服，當(dāng)然滿屋還是很少的，一戶就夠了，還有高速上時速超過100碼的輪胎有點吵，聽音樂比較好。
外觀：外觀給滿分，這個價位的車型，它真的特別顯的高檔。流暢的車身，多變的造型，高亮度的車漆。鉑鋼灰的顏色顯得大氣莊重。車燈設(shè)計:車燈造型真的是亮點，集成度非常高炯炯有神，前大燈還是開眼角的設(shè)計，非常美觀大氣。
內(nèi)飾：簡約大氣很耐看，也沒有塑料感，對于這個價位買到這樣的，我個人還是很滿意的。
空間：空間這一塊我倒沒有什么太大的要求嘛，平時上下班開一下，然后就是周末去找女朋友嘛，然后后排也不是經(jīng)常坐人，所以后排空間對我來說也沒什么關(guān)系，主要是副駕駛吧！
配置：性價比來說我個人覺得還是比較不錯的，雖然沒有那么多的一個現(xiàn)金優(yōu)惠吧，但是后面也是送了一個六年，12次保養(yǎng)，這樣讓我勉強能接受吧！
動力：2.0的動力是完全足夠的，無論是市區(qū)，高速，加速，提速，超車，變道，反應(yīng)都是非常強靈敏的，起步不慢，換擋非常平順，2.0L自吸配合6at手自一體變速箱，響應(yīng)非�？�，給油非常精準，2.0L動力還是相當(dāng)給力的
操控：
他的輔助操縱功能，非常強大。在日常操縱中幫了我不少忙，儀表盤的數(shù)據(jù)清晰，操作簡單。方向盤不輕不重，指向也很精準，剎車表現(xiàn)很出色，剎車時候沒有異響的情況比較平穩(wěn)。
油耗：剛買回家的時候油耗有點小高，表顯是12個油，現(xiàn)在慢慢開起來之后就穩(wěn)定一點了，目前表顯是8.2個油，我也沒有刻意去控制，跑了兩趟高速之后油耗就自己降下來了，現(xiàn)在大多數(shù)時間都是在市區(qū)開的，遇上堵車這些油耗也沒漲。
舒適：舒適度非常非常的滿意，包裹性真的太好了，人體工學(xué)，完美貼合腰部，長時間開車也不用擔(dān)心腰酸了，贊。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 青島
裸車價格15.04萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2541公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是這車的外觀設(shè)計了，魂動紅的顏色平時行駛在路上回頭率是非常高的，前低后高的設(shè)計姿態(tài)，非常的犀利，而且LED的前大燈晚上亮起來的時候非常的好看吶，還非常的清晰，燈光照射的也是非常的遠。而且車燈設(shè)計是比較凹凸的，車身充滿運動感，整體的設(shè)計也是非常的協(xié)調(diào)，我身邊的朋友都說非常的好看。
缺點：不太滿意的地方就是這個車的啟動聲音比較大，后排空間小一丟丟，但是家用車完全夠用，平時我就是上下班開，逢年過節(jié)帶帶朋友家人所以對我來說完全夠用，只要不是體型特別龐大的人都可以坐進。
外觀：外觀簡直不用說了，我覺得在同級別車型里，馬扎就是這群車里面最帥的，無奈這個漆面要加多2000塊錢，不然我覺得這臺車車就除了動力跟輪胎薄一點其他都太完美了
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感超同級水平，大面積的軟質(zhì)，皮質(zhì)包裹，比較精致
空間：我178的身材，坐在車里還是挺充足的，一拳左右的腿部空間也是非常充裕的，不會覺得憋屈，偶爾讓爸媽坐車的時候也是非常舒適的，雖說后排采用了溜背的設(shè)計，但是也沒有太過狹窄，雖然網(wǎng)上都說昂克賽拉的空間比較小，但是我覺得合適。思域相比的話也不算非常的小，并且車內(nèi)的儲物空間設(shè)計合理，而且非常的寬敞，雖然說后排中間地板有凸起，但是我覺得不是特別的影響。
配置：性價比很高，在預(yù)算內(nèi)買到適合自己的車，外觀耐看顏值高，空間夠用，乘坐體驗舒適，行駛質(zhì)感好，我已經(jīng)很滿意了。
動力：2.0的動力，對于城市通勤的我來說，已經(jīng)足夠了。駕駛體驗還是可以的，感覺這是一臺很聰明的車。跑高速:跑了一趟短途高速，哇哦 體驗了一把真正的ZOOM ZOOM，加油門時推背感還是很刺激的。起步加速動力:輕點油門就跑，紅綠燈起步也不肉
操控：
開幾趟下來就能磨合好，方向盤是真皮的，握著不算輕，但是不費力，能很好的穩(wěn)住車身，急轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾和穩(wěn)定性都表現(xiàn)的很好，方向盤轉(zhuǎn)向清晰，幾乎沒有虛位，回彈力度很合適，剎車可以穩(wěn)穩(wěn)的剎停沒有突兀的感覺，點到就能及時的剎車。底盤扎實，速度起來也能控制的住，不發(fā)飄。
油耗：現(xiàn)在還有點高，還沒下10，和自己上班路線有關(guān)，夏天一直開空調(diào)油耗也高，以后希望慢慢降下來。
舒適：質(zhì)雅是真皮座椅。全系都標配后排出風(fēng)口，雙區(qū)獨立恒溫空調(diào)，空調(diào)制冷效果非常棒，整車能迅速降溫，主副駕駛也可以調(diào)節(jié)不同溫度，非常人性化設(shè)計。座椅在腰部靠近臀部位置有塊突起 ，對你腰部有很好的支撐性，在長時間開車降低了疲勞感，提高了舒適型。后排座椅全部采用加厚設(shè)計，全系標配中央扶手，三個頭枕全部可以調(diào)節(jié)。加分加分�。�！
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購買時間2021年06月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格15.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的外觀，外觀很運動低趴的前臉在?上它的超大超大的進氣格柵。2.0的輪胎18寸的也愛啦愛啦！不僅外觀運動，這款新款馬3的內(nèi)飾質(zhì)感也挺喜歡的，簡約的設(shè)計風(fēng)格 ！音響也很棒！接著就是它的駕駛的操控感變速箱的響應(yīng)和發(fā)動機的匹配很靈敏 駕駛起來很跟腳！還有一點不得不說馬自達入彎時真的整車車很整沒有一點甩的感覺，不虧是入彎小樣子。
缺點：空間略微小了點，對我來說影響不大，主要看中的外觀，以及內(nèi)在品質(zhì)
外觀：外觀方面，昂克賽拉的外觀設(shè)計是很多品牌的汽車在外觀上達不到的高度，對此我深信不疑，外觀更漂亮，比老款的好看多了，車頭比其他品牌長，而且底盤比較低，所以看起來很帥，看起來很有層次感，外觀從遠處到近處都很美，外觀應(yīng)該俘獲了不少人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還是很不錯的，簡約而不簡單，剛拿到車的時候也確實有點覺得有點太簡單了點，后面越看越順眼了，看著也挺舒服的。
空間：同樣室內(nèi)空間不是馬自達昂克賽拉的優(yōu)勢，一家三口后排孩子做，沒什么感覺，后備箱可以，夠用。后視鏡:后視鏡折疊功能不錯
配置：性價比來說，就是紅色加3000，沒有日間行車燈最后加啦3000元加啦一個原裝包 等車等啦一個月！
動力：我這臺是2.0的三吸氣，只要你舍得去給油門，我覺得這車的動力還是很不錯的，最起碼紅綠燈，我是第一個沖去沖出去的。動另一個方面還是沒有什么問題的，跑高速的話也完全夠用，基本后半段超車也還是挺不錯的。
操控：
他的方向盤握感挺好的，當(dāng)時試駕的時候就這么覺得，而且沒有什么虛位，打方向也非常的精準，同時底盤也扎實，沒有很強烈的顛簸感，剎車也很靈敏，加上有很多的輔助功能也非常的好用，所以駕駛馬自達完全是很省心的。
油耗：油耗我目前就開了一個月，還是可以接受的，而且我開車不暴力，市區(qū)開的也少，后面應(yīng)該還會再降的。
舒適：這車無論是駕駛感受還是乘坐感受都是非常舒服的，空調(diào)也是雙區(qū)獨立的，還有后排的出風(fēng)口，制冷效果也非常的不錯，能夠快速的降溫，而且隔音方面也做得很好，除了啟動的時候聲音有點大之外，其他的沒有什么毛病。
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購買時間2021年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.64萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是最吸引我的地方，流線型的設(shè)計真是太好看了，就是心動的感覺，沒錯！
缺點：1.開車跑高速風(fēng)噪比較明顯，平時在市區(qū)開不關(guān)窗的話胎噪也有點明顯。2. 不知道是不是車漆薄的原因，比較容易留下印記，看著又不明顯，去補呢又麻煩，不補呢我強迫癥看著又難受。
外觀：外觀看起來運功感十足，側(cè)面線條流暢，前臉熏黑中網(wǎng)洋氣，再搭配上18寸大輪轂，開在路上回頭率滿滿。
內(nèi)飾：純黑色的內(nèi)飾簡約而不簡單，大的中央扶手非常實用而且上檔次。大面積采用真皮軟包，舒適度及質(zhì)感很高。
空間：內(nèi)部空間還是很大的，能滿足我日常的用車需求，我身高173，前排很寬裕，調(diào)好位置頭部還剩一拳的空間，駕駛視野很開闊，后排空間也很充足，翹個腿啥的都沒問題。
配置：買這款車之后，給我的生活還是帶來了不少的方便和快捷，也帶來了很多的駕駛樂趣，日常出行更加的舒適。
動力：動力充沛，2.0的不管帶不帶人都能給到很大的動力。自吸車跑高速還是超車的反映很快，速度非常跟腳。起步加速動力:加速能力很強，坐滿人，開著空調(diào)起步動力很足。
操控：
昂克賽拉的操控是同級最好的，日本寶馬的稱號也不是虛名，我老婆是新手司機，起步比較容易，說明這車好開，在紅綠燈處剎車輔助相當(dāng)方便，不需要繁瑣的操作。
油耗：買過來7000公里啦平時就是市區(qū)7.5夏天開空調(diào)啦也就7.7現(xiàn)在！而且馬自達加92號油，我朋友開1.4t都的加95哈哈挺省油的。
舒適：整體舒適度不錯，包裹的座椅很穩(wěn)，坐起來很舒服！空調(diào)區(qū)控制很好，市區(qū)行駛和高價行駛的噪音還是比較安靜的，高速行駛100碼以上還是有輪胎噪音。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 樂山
裸車價格16.04萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1863公里
綜合評分
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優(yōu)點：在用車的過程中最滿意的就是昂克賽拉的外觀了，當(dāng)時看車這款車的時候，再看看同級別的卡羅拉，給我的感覺就是這兩款車，在外觀設(shè)計方面不像是一個檔次的車，昂克賽拉屬于運動風(fēng)格比較明顯的車，就像銷售介紹一樣，外觀設(shè)計就像一只奔跑著的獵豹，外觀看著更加的高級，車身更修長優(yōu)雅，外觀設(shè)計比豐田更加優(yōu)雅。
缺點：品牌有些小眾，可能不太保值。但是，那是十年之后的事了……
外觀：外觀就不用說了，顏值昂克賽拉是同檔次中數(shù)一數(shù)二的，詹妮弗身上的線條看起來很舒服，正面的格柵很大氣，我和家人第一次去4s就愛上了馬自達昂克賽拉，大燈很漂亮，特別銳利，有動感的氣息，帶有運動氣息的輪胎非常漂亮，所以外貌沒什么好挑剔的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格比較簡約，我挺喜歡這種的，不浮夸，好看又有質(zhì)感，用料感覺很高級，大面積的軟質(zhì)包裹，觸感很舒服。中控屏是臥在中控臺里面的，看起來很精致，也不會擋住視線，一開始我還不太習(xí)慣用旋鈕操控，后來用習(xí)慣了感覺還挺方便的。
空間：好多人吐槽昂克賽拉空間小，但實際上空間完全夠用的，前排位置調(diào)好之后，正常身材坐進去還剩兩拳的距離，而且整體空間比較集中駕駛位，1.5-1.9都能找到一個合適自己開車的位置，而且后備箱的空間也非常深，達到480L非常規(guī)整的空間，自駕游也不怕啦。
配置：性價比還是可以的，新款昂克賽拉的配置多了很多，畢竟一分錢一分貨！
動力：2.0的自吸，日常駕駛能滿足，我平時多數(shù)時間都是在市區(qū)跑，紅綠燈又多，走走停停的，車子起步一點不肉，一踩就走，而且開著很平順，幾乎沒有什么頓挫感，很順暢。
操控：
操控方面，印象最直觀的就是，方向盤很輕，指向很精準，轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)定，底盤很扎實，滿足我的所有駕駛需要，整個車身穩(wěn)定性控制到位，駕駛感覺非常舒適。
油耗：我現(xiàn)在市區(qū)跑，7.1的油耗，我還是可以接受的，因為我家屬于市中心路段比較擁堵。城市綜合油耗:城市綜合油耗7.1。開空調(diào)油耗:開空調(diào)油耗不是特別的明顯。
舒適：這款車在防噪上有帶加強噪音還是比較嚴重的，開的快的時候會比較明顯。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 梅州
裸車價格13.54萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2369公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的就是這輛車的外觀了，當(dāng)時看了很多的車型，就是覺得這輛車的外觀好看時尚，而且整體的設(shè)計修長，是我想要的感覺，并且當(dāng)時買車的時候購車體驗還是很好的，銷售的服務(wù)熱情講解到位也非常的有耐心，這一點也是它的加分項，而且馬自達的品牌也是非常值得我信賴的，身邊有很多的朋友都在開馬自達，操控很好，而且安全性也很高，加上日系車的舒適性也很不錯，所以綜合下來整體的效果還都挺滿意的。
缺點：不滿意的暫時還沒有發(fā)現(xiàn),可能在舒適度上缺了一點點,其它還好,看起來還蠻習(xí)慣的�？臻g、動力、油耗一直是我們選擇輛車的一個比較重要的因素吧，如果家里人多就需要選擇一輛空間大的車 ,我覺得這輛車的空間也能滿足我日常的使用,感覺還是非常不錯的。
外觀：外觀看起來非常霸氣，車身比較硬朗,而且馬自達的水晶魂動紅的車漆真的是倍靚，完全可以當(dāng)鏡子使用，拍照時周圍的環(huán)境都映在了車上。這個車的外觀給我留下非常深刻的印象,我比較喜歡也比較滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，內(nèi)飾比較簡單，沒有那種復(fù)雜的感覺，讓司機很好的分辨出來，座位的表面是用皮革制成的，如果感覺的話，非常光滑有質(zhì)感，車內(nèi)有很多儲物空間，唯一的缺點就是車內(nèi)天窗太小，內(nèi)飾看起來很簡潔，沒有那么多按鈕，看起來很清爽，風(fēng)格也比較簡約，但是8.8寸的屏幕不是很大，不支持手觸摸，但是中央扶手盒旁邊的命令鍵感覺很得心應(yīng)手，操作起來非常方便，還可以實現(xiàn)開車時的盲操，開車不分心更人性化。
空間：車前排的空間足夠大，駕駛和乘坐都很舒服，車里有很多小的儲物空間可以用來存放東西，空間只能說是夠用，特別是中間出風(fēng)口的位置有凸起。
配置：我覺得買車就要買自己喜歡的，別被老一輩的觀念束縛，別被所謂的生活困住，我自認為馬自達的性價比很高，值得車友們?nèi)胧帧?/span>
動力：我買的這款是排量2.0的，對于一個女生來開完全足夠。
操控：
這個車的方向盤很輕，而且很纖細，轉(zhuǎn)彎半徑小，1.34圈打死，沒有虛位感，比如我新手過彎時，不知道打多少方向盤，但馬自達能讓我在開車過程中感覺到輪子是貼著地面的，即便是60-70碼過彎車也非常穩(wěn)定，開下來信心滿滿。感覺到了馬自達人馬一體的設(shè)計理念，油門踏板也非常靈敏，踩多少油門給多少動力，響應(yīng)積極。過坑洼路面，也可以感受到底盤的穩(wěn)固，駕駛感非常棒。
油耗：綜合油耗在7L左右，油耗很低，它在同級車中也算是表現(xiàn)出色。
舒適：座椅的包裹性和它的支撐性還是比較好的�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙驅(qū)獨立空調(diào)還是比較實用的，比如副駕有老人，她和我需要的溫度不一樣，就可以調(diào)節(jié)不同的溫度，吹不同的風(fēng)�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:風(fēng)量調(diào)節(jié)還是比較合理的，吹風(fēng)溫度比較均勻。座椅舒適性:包裹性和支撐性都是特別的好。車內(nèi)噪音異味:整體的隔音做的還是不錯的，我坐在車里關(guān)著窗戶，是聽不到外面任何的噪音的�？照{(diào)效果:沒有噪音，沒有異味。懸架減震舒適性:過減速帶的時候底盤還是有一些硬。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格14.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：一、顏值爆棚。小昂的顏值在同級別中算是翹楚了吧，不服來辯。霸氣的車頭，流線型車身，英氣十足的LED燈，如果你是顏?，別猶豫，買它！? 路上也是回頭率超高的車型，我爸說女孩子開紅色昂克賽拉，帥氣十足。男生建議買灰色，白色也非常耐看。4s店還有明選包可選，對于顏值要求高的可以選擇，四圓尾燈更是錦上添花。總之，這是一款運動而年輕的好車。二、內(nèi)飾簡約大氣。中控愛了愛了，座椅全真皮��！
缺點：雖然后排空間較老款有所提升，但手車型設(shè)計限制，空間只能說是夠用，特別是中間出風(fēng)口的位置有凸起，坐進去的時候，容易踢到中間的凸起，小個子坐著還是挺舒服的，但是大個子坐著就得把雙腿岔開，夏天時候，冷風(fēng)呼啦啦的吹，更多的就自行想象了，剛提的車的半個月，內(nèi)飾的味道還是有點濃，每次開車都先通風(fēng)，而且放了柚子皮、竹炭包，現(xiàn)在味道基本散去了。
外觀：這個車全系標配LED燈非常的好看顯得格外的運動， 好看的情況下，搭配18寸輪轂顯得這個車更加運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾軟包的地方比較多，幾乎所有手能碰到的地方都是軟的，給人一種安全感且非常的精致。方向盤也是真皮的，手感舒適，并且比其他車的方向盤要細一圈兒，對手小的人也非常友好。
空間：我173身高，平時車就我一個人開對車的空間沒啥要求！哦兒帶上幾個朋友出去玩玩，空間一般般吧畢竟是個a級車型。車內(nèi)的儲物空間挺大的！
配置：價格也是因人而異，我覺得這個價格不是很高，而且車身的用料扎實，操作也好，還是不錯的。
動力：動力總體來說很不錯,油門很跟腳,隨踩隨走,沒有任何的遲滯。目前跑了也有一段時間了,感覺車子越來越有勁,起步也很快,沒有任何拖沓，不拖泥帶水。
操控：
操控的話，我個人覺得在同級別里馬自達的操控是最好的，這臺車也將近開了4個月了吧？我個人覺得這臺車的操控確實是跟網(wǎng)上說的一樣，很不錯。我女朋友也是新手司機嗎？新手司機開馬自達的話會更容易上手，因為操控性會好很多
油耗：油耗的話，開經(jīng)濟模式的話屬實省油，鄉(xiāng)鎮(zhèn)里面跑跑評論6-7個油，舒適模式的話會稍微多一點，但是在同類車子里也算是中等偏上了
舒適：舒適性的話，我覺得坐前排的人的話，它的一個整體的乘坐感受是比較好的，后排的話就稍微要差一點了，如果說是后排坐滿三個人的情況下，那么后排就三個人就不是特別舒服，因為后排空間要小一點嘛，然后就是頭頂?shù)囊粋�距離也不是特別寬裕。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 焦作
裸車價格14.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車嘛，相信大家和我一樣，奔著眼緣去的，首先最讓我滿意的就是它的外觀了。我非常喜歡馬自達3的外觀。說真的，昂克賽拉系列的外觀大體上一直都是一個樣式，非常經(jīng)典耐看，我覺得這么多年沒做改變的原因不是設(shè)計師懶，可能是因為昂克賽拉放到現(xiàn)在依然不過時，相信新款的昂克賽拉多年后應(yīng)該還是符合大眾審美的。其次就是內(nèi)飾！好多車子都是“金玉其外，敗絮其中”雖然外觀做得好，但是內(nèi)飾很敷衍，但是馬自達3不一樣，無論低配還是高配，內(nèi)飾用料都堪稱輕奢，在你能摸到的地方基本都是軟的，尤其中控一整塊細膩牛皮，摸起來如同少女的肌膚，這點同級別極為罕見，我覺得馬自達設(shè)計師在這一點上屬實用心了！還有就是一些小細節(jié)，發(fā)現(xiàn)了屬于讓人驚喜，一個是它的主動式進氣格柵，這個屬于良心配置，在目前工信部油耗測試并沒有優(yōu)勢，但是在冬天能夠快速升高水溫，能夠降低實際油耗。像奔馳做在格柵上面，消費者一眼能看到，馬自達的放在消費者看不到的地方。還有一個是隱藏式鑰匙孔設(shè)計，也屬于比較巧妙的地方,大家可以找找看鑰匙孔。還有一個是雨刷噴水。這個設(shè)計部分法系車也有,為了防止雨刷干刷易損壞，噴水器放在刮條上，能夠?qū)崟r噴水，也算是一個亮點，說實話最最喜歡猛踩油門那一瞬間@
缺點：這個輪胎壁有點薄過減速帶有點減震不太好，這個車的后排空間不是特別大 坐兩個人看正好三個人就有點擠了
外觀：外觀就是各花入各眼吧，我還挺喜歡的，整體的設(shè)計簡約大氣，又充滿了運動感，我覺得這車不管是家用也好，還是商務(wù)使用都是非常合適的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然說是以黑色為主，但是又高級又簡約，正是我所喜歡的風(fēng)格，而且車內(nèi)的皮質(zhì)也是非常的不錯，大面積的軟性材質(zhì)包裹，摸上去也非常有彈性，手感很好，而且沒有很大的異味兒，中控顯示，靠近駕駛員這點設(shè)計的還是很人性化的，并且為了駕駛安全性還取消了屏幕觸摸的功能，非常的不錯。
空間：空間的話對我來說還是非常足夠的，平時基本就我自己駕駛，所以我對空間這方面沒有很高的要求，他的前排和后排我覺得都挺寬敞的，平時和朋友一起出去玩兒，他們坐在車里也沒有說覺得擁擠和憋屈，而且頭部和腿部的空間也非常的充裕，可以自由地伸展四肢，后備箱的空間還挺大的，車內(nèi)的儲物空間也挺多的，還挺不錯的。
配置：性價比我覺得還挺高的，比我之前看的其他的車要優(yōu)惠多了，而且本身這個價位就比較親民，加上一部分的優(yōu)惠我還是可以接受的。
動力：踩上去能獲得多大的力量，紅綠燈啟動肯定不會慢，稍微踩油門就行了，超車很容易，感謝智能變速箱！動力系統(tǒng)各方面都沒有問題，除了啟動聲音還是有點大，20、30秒后聲音就好了！
操控：
操控是他的一大強項，對我這種新手來說還挺不錯的，方向盤的輕重合適，握感很好，而且轉(zhuǎn)向打方向都是非常不錯的，開起來是非常平穩(wěn)的，不飄，而且剎車系統(tǒng)還挺靈敏的，過彎的時候傾側(cè)感也不大，總之還是挺好上手的。
油耗：油耗目前也就八個油左右吧，基本上上下班都是比較堵車的嘛，沒辦法開馬自達能不堵車嗎？對吧？
舒適：座椅是不錯的，但是過減速帶這種就會有明顯的車廂內(nèi)共振的感覺，雖然是一下，但耳朵的感受就是不舒服，一開始不適應(yīng)，現(xiàn)只能說是適應(yīng)了。
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