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馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:8.99-18.99萬元
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全部在售 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時間2021年06月
購買地點山東 青島
裸車價格15.74萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2346公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:作為一個女生,顏值黨,想選輛實用的代步車,也沒有考慮增值問題,主要就是好看,好開停車方便就行。之前也看了好多車,對比了外觀,內(nèi)飾,也去試駕了,最后還是被昂克賽拉吸引,加了3000買了紅色的。平時我都是住鄉(xiāng)下的,不會像市區(qū)路那么平坦,不過開起來還是很穩(wěn)的,有時候開空調(diào)上下坡也完全沒問題,車窗關(guān)上去感覺也沒什么噪音,可能是我要求不高吧?我身高有172,前排坐完全沒問題,空調(diào)足,后排感覺就有些擁擠了,不過我的車也很少有人坐基本都自己開,家里人開自己的車。
缺點:買回來一個星期沒到就發(fā)現(xiàn)座椅安全氣囊,儀表盤顯示有故障,挺鬧心,來回檢修要跑二百多公里!按理說新車不應(yīng)該有這樣的,好感直線下降[流淚]對與新手來說挺被動,倒車鏡看不見車轱轆,倒車蒙圈,自己又買一個小鏡子!其實說是缺點的話也不能算是缺點吧,只能說是對比之下的一些遺憾。這里是和國外版本對比來說,我這款國內(nèi)版本的昂克賽拉相比國外版本配置方面減配了一些小東西,比如駕駛位開啟后備箱按鈕,車鑰匙外觀沒得選!顯示屏只有倒車影像,其余什么都沒有,也沒有觸屏功能!當(dāng)然國內(nèi)的壓燃相比國外的頂配壓燃也更便宜些,所以可以理解,反正有些東西淘寶也能加裝回來。還有就是車子的 carplay 不是無線的,車機系統(tǒng)雖然不卡,但偶爾會腦抽需要重啟,最大的缺點就是國外馬自達的官方配件要比國內(nèi)的好很多,雖然說國內(nèi)的版本也很不錯了,但是能不能給國內(nèi)也供應(yīng)啊,真的很想要更好的配件!
外觀:新款外觀最讓人喜歡,尤其是全系標(biāo)配的LED大燈,在夜晚超級犀利,像人的眼睛一樣。整體車頭扁寬長,車身修長,車尾短, 最喜歡的就是這種造型,哪看哪順眼車輪設(shè)計:2.0L是18英寸輪轂,超級大氣,這種輪轂不僅好看,而且抓地力好,防水性也不錯?車身做工:前后防撞鋼梁達到1800mp,A柱1310mp
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,剛開始的時候,新車內(nèi)飾味道有點大,現(xiàn)在開久了味道慢慢淡了,然后想說一下中控的設(shè)計,看上去有些豪華車的優(yōu)雅,坐在里面感覺像豪車的內(nèi)飾,我以為馬自達只會做三大件和外觀,沒想到內(nèi)飾也這么上檔次。
空間:空間方面,尤其是后排,老婆坐后排有局限性,中間凸起嚴(yán)重影響了腿部空間,最豐富的空間是后備箱空間,夸張的說深不可測,后備箱里有備胎和放工具箱的地方,所以設(shè)計很人性化。
配置:性價比還可以!只要你喜歡,就買得起,買車就是買一輛自己喜歡的,不會后悔!還有就是離家近的時候保養(yǎng)4s非常方便!銷售人員也很熱情,如果有什么小問題,可以隨時為你解決,太遠(yuǎn)就沒那么方便了!
動力:2.0自吸完全夠用 馬自達油門踏板踩到底之后還有個雞血開關(guān)它可以瞬間降檔提速!超車完全ok!
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒啥虛為,跑高速車身比較穩(wěn)定,
油耗:油耗真心不高,平時上下班都是走市區(qū),經(jīng)常堵車,7.8升。偶爾和朋友出去玩兒走高速油耗差不多在6.2L。92#汽油就可以,不挑食,真心好。
舒適:皮座椅包裹性很強,人坐里面感覺就是一個世界呀。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年04月
購買地點浙江 湖州
裸車價格16.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4403公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方就是這個車的外觀和內(nèi)飾質(zhì)感和這個車的音響效果
缺點:我是六月份入手的這車,目前來看的話整體的實力表現(xiàn)我都是非常滿意的。
外觀:一眼就相中了,看起來很運動,設(shè)計感十足,前臉很有辨識度,我是越看越喜歡,每天開它上下班都成了一種享受。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色很適合我的用車體驗,軟件包很多,感覺很舒服!新車也沒什么味道,手機藍牙連接聽歌音質(zhì)真的很好,朋友說音質(zhì)很好!
空間:前排空間很舒服,后排也夠用,關(guān)鍵是儲蓄空間非常多,放東西也很方便。后備箱很大,儲蓄能力不錯! 空間設(shè)計亮點:不管是中央扶手還是門飾板上儲蓄空間很充足,用著很順手。乘坐空間:橫向空間很寬敞,特別是前排,中央扶手很大很舒服。
配置:試駕真的很專業(yè),車輛介紹的非常非常清楚。非常不錯的購車經(jīng)歷。
動力:2.0的動力對我平時經(jīng)常在市區(qū)里駕駛是綽綽有余的,動力輸出還挺不錯的,踩油門變速箱響應(yīng)的也非常的及時,后期提速也非常的好,起步不肉,換擋降檔沒有頓挫。
操控: 方向盤很細(xì),一點都不重,操控靈活,都說馬自達設(shè)計車的時候真正考慮到駕駛?cè)藛T的感受,希望自己能和小昂好好磨合,早日“人馬合一”☆ 剎車輔助:剎車靈敏,腳感不錯☆ 車身穩(wěn)定控制:過彎穩(wěn)的一匹。
油耗:油耗方面,說到油耗,估計大家和我一樣關(guān)心,當(dāng)時買車的時候就在網(wǎng)上仔細(xì)對比過,而現(xiàn)在實際用車后,感覺還是比較省油的省油,目前油耗7升左右,還能夠接受。
舒適:真皮座椅就是舒適,隔音效果挺好的,車內(nèi)異味也沒那么大,買車送了車內(nèi)殺菌除味,味道沒有那么大了,自己網(wǎng)上又買了炭包。過減速帶震感也沒那么大。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)分區(qū),太貼心了,照顧到駕駛者和乘坐者。五顆星!☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排還沒坐過,下次體驗一下。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 南陽
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:在用車的過程中,最慢的就是它的外觀設(shè)計,尤其是前臉的設(shè)計,感覺特別帥,進氣格柵看起來也很大,每次開車出去的回頭率都是挺高的,其次是它的駕駛體驗,雖然是2.0L自然吸氣發(fā)動機,但是動力完全不拖沓,再加上6AT的變速箱,感覺操作起來隨心所欲,換擋的速度也挺快的,即便是妻子開這款車后,也說這款車開著比較舒服 。
缺點:我對車內(nèi)的空間不滿意,前排座椅空間相對緊湊,但后排座椅空間,尤其是腿部約束,會讓騎車人腿部不舒服,還有一點就是車內(nèi)天窗的設(shè)計不完善,真的太窄了,甚至很多國產(chǎn)品牌的車都已經(jīng)是全景天窗了,而昂克賽拉,狹窄的天窗大大降低了車內(nèi)的空氣質(zhì)量,達不到理想的要求。
外觀:外觀方面,昂克賽拉的設(shè)計真的很帥氣,完全符合我的年齡,滿足我對生活中對品質(zhì)和奢華的追求,哈哈!昂克賽拉在外觀設(shè)計上沒有多余的線條,給人一種很簡單的感覺,看到外觀是真的愛了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體的材質(zhì)很好,材質(zhì)很不錯。走的是比較簡約的風(fēng)格。
空間:好多人吐槽馬自達空間小,但實際上,空間是絕對夠用的,前排調(diào)好的位置后排做好,還剩兩拳的距離,完全夠用。頭部空間也沒問題,雖然是跑車的設(shè)計,但1米8身高的人開車,頭部也還是有一拳的距離。后備箱的容積是430升,空間非常的大可以放好多的箱子,就算長途旅行再多也不怕了。
配置:我覺得這臺車的性價比還是很不錯的,而且馬自達作為針對駕駛感受來說,我覺得還是比較劃算的吧,在這個價位里功能配置也是特別齊全,所以我覺得合資車這個價位里買馬自達確實是很不錯的一個選擇
動力:動力初段比較靈活,對于我來說夠用了,超高壓縮比發(fā)送機,穩(wěn)定持久不容易壞,
操控: 我覺得在馬自達這里說操控真的是對這個品牌的一個侮辱,我覺得大家不用去質(zhì)疑馬自達的一個操控性,因為在網(wǎng)上也是有很多關(guān)于馬自達一個駕駛評測的,我更覺得馬自達這邊的一駕駛感受也是特別好的,特別是他這個轉(zhuǎn)向也是特別精準(zhǔn),而且方向盤打起來也不會像本田豐田那些那么硬,所以我個人覺得馬自達一個轉(zhuǎn)向操控性還是特別不錯的
油耗:目前的油耗在七個也是可以接受的,不算很高,還是在我預(yù)算范圍內(nèi),在市區(qū)路段的話油耗也是比較低的,像現(xiàn)在天熱的話,經(jīng)常開空調(diào),它的油耗也不會有太大的偏差,整體還是挺穩(wěn)定的。
舒適:舒適度估計是調(diào)教性地盤偏硬一些,運動性的車便硬支撐性好一些,入彎回正很好,而且還有后排空調(diào)出風(fēng)口!新款車的音響超級好8個喇叭還是bose調(diào)教的
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.04萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:顏值在線,外觀運動優(yōu)雅,AT變速箱厚道,創(chuàng)馳藍天發(fā)送機,動力夠用,油耗較低,內(nèi)飾質(zhì)感比較精致,容易上手的一輛車
缺點:目前也沒有覺得什么不好的地方,有人說空間小,有人說優(yōu)惠幅度小,但是我對于我來說的話,覺得還都可以接受,首先我平時都是自己駕駛,然后本來就想買一輛15萬左右的車,而且這輛車落地價也得不到15萬,所以目前來講沒有什么不滿意的。
外觀:外觀這一點,不用說,?逼的帥,不帥我也不用一天到晚盯著她看,魂動2.0設(shè)計真的很絕美,犀利的燈,若隱若現(xiàn)的腰線,曲面的車身,頭長尾短的跑車設(shè)計,配上洗車灰的配色,簡直了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體風(fēng)格偏日式簡約,對于我這種不喜歡花里胡哨的設(shè)計的人來說,深得我心。大部分手能所觸摸到的地方全部是采用軟質(zhì)包裹,采用上下分層設(shè)計,非常有層次感,整個車提升了不知道幾個檔次了。8.8英寸不規(guī)則形狀的中控屏幕,取消了觸控模式,用旋鈕來代替操控,特別喜歡這個設(shè)計,給人一種寶馬的感覺。非常寬大的中央扶手臺,寬大的扶手箱,整體設(shè)計非常大氣! 手機互聯(lián)映射:屏幕超級清晰,連上手機就可以聽音樂,導(dǎo)航超級方便內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾全部采用糖塑工藝,黑色設(shè)計,非常高級,有質(zhì)感
空間:車內(nèi)空間還可以,駕駛位置空間預(yù)留得比較足,不管是腿部和頭部都有不小的活動空間。后排空間也夠用,平時也就帶這父母出出門, 過節(jié)過年的時候走走親戚,車內(nèi)坐五個人完全沒有問題。后備箱儲物能力也很棒,我平時也就一個購購物,買買東西,也都能放的下。
配置:這款車雖然價格可能偏高,但是在開的過程中總能不斷發(fā)現(xiàn)小驚喜,能體會到馬自達是真正造成的品牌,我覺得這款車還是十分值得購買的!購車:坐標(biāo)杭州,聽說是價格洼地,銷售小哥哥特別nice,服務(wù)態(tài)度超好,最后落地的價格也是全國對比下來算很便宜的,開心!保養(yǎng)維護:送的首保免費。品牌評價:這是個用心造車的品牌,選擇它,沒錯!
動力:2.0的動力在市區(qū)上下班或者是偶爾上山,或者是去周邊旅游完全足夠,而且我這個車是最新款的昂克賽拉2.0以上配備的換擋撥片,在開車的時候也能體驗一把老司機的感覺。跑高速:目前因為疫情的原因,我還沒有上過高速,一直都在市區(qū)跑。起步加速動力:這個車全系標(biāo)配Auto hold自動駐車按鍵,在我等紅綠燈的時候不想掛空擋這個功能可以幫助我自動駐車,幫我減少了很多不必要的操作。上坡動力:這個車可以讓我想要什么速度就給我什么速度。開空調(diào)滿載動力:區(qū)別不是特別的大。動力平順性:自然吸氣的車,整體還是比較平順在升擋跟降擋的時候,沒有特別明顯的頓挫感。
操控: 操控來說那簡直是馬自達的強項 方向盤的設(shè)計,轉(zhuǎn)彎半徑很。≡诟咚偃霃澋臅r候,不用減速。車身的姿態(tài)很整,很穩(wěn)。
油耗:其實就是它的在我使用過程中整體耗油是比較低的。這個也是讓我比較滿意的,因為畢竟買車。像是一些后期的耗油,這些還是比較重要的,在一定程度上可以減輕一些負(fù)擔(dān),讓使用更加放心。
舒適:后排有獨立出風(fēng)口,獨立空調(diào),四車窗一鍵升降
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 湖州
裸車價格14.54萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的話就是昂克賽拉的顏值了,整體的設(shè)計風(fēng)格看起來特別年輕運動,而且出單的一個側(cè)身線條,也是看起來特別漂亮。流線感很強,尤其是這個紅色我特別喜歡在太陽的照射下顯得格外耀眼,然后就是配上車是哪個獨有的設(shè)計了,我覺得這臺車的一個顏值是特別完美,然后再配上這個飽滿的前臉,大燈的LED燈寫得特別霸氣,而且側(cè)面的要性感也特別足這臺車,如果說是女孩子開的話就特別特別合適,再適合不過了,不過男孩子開紅色也很棒,顯得有點騷哈哈哈!
缺點:吐槽就是這個車紅色確實好看,但是要加3000元! 而且這個車空間從數(shù)據(jù)上來說同級別最大但是不是特別的理想!開7000多公里沒啥毛病,馬自達的質(zhì)量還是可以的。
外觀:外觀方面,外觀必須是滿分,昂克賽拉的整體線條特別流暢,所以看起來簡潔舒適,另外它的尾燈的設(shè)計很有辨識度,看車頭有點像瑪莎拉蒂,外觀同樣時尚運動。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用大面積的軟性材質(zhì),品質(zhì)感很強烈,而且儀表盤左右的機械尺寸是我特別喜歡的地方,切換信息方便看起來也非常的清晰,中控屏幕外形的設(shè)計也非常的有層次感,手機連接藍牙也非常的方便,而且車內(nèi)的做工也非常到位。
空間:空間方面,其實前排的空間還是不錯,基本能滿足我們家的需求,但是因為我把前排的座位調(diào)整到適合自己的位置,后排的空間就有點小了,就算是成年人坐著也覺得有點擠,另外,現(xiàn)在還在也大了,二娃也來了,估計再過幾年,等孩子再大一點,我就要換一輛空間大一點的車了,不然一家人出門都會覺得有點不舒服,整體空間表現(xiàn)一般般吧。
配置:它的操控還是質(zhì)感是在同等級別中都是最好的。
動力:我覺得馬自達這個2.0的發(fā)動機動力稍微差了一點吧,雖然才150多否,但是我覺得馬自達如果說2.0能達到170多匹,這樣子的話,會特別合適,然后這臺車的話也會有一個質(zhì)的飛躍吧,所以我覺得動力這一方面還是差了一點,其他的倒沒啥了
操控: 彎道之王,操控自然不差,我朋友說可以70邁拐彎還特別穩(wěn),底盤扎實,我反正是不敢,哈哈哈,還是安全第一。值得說一下的是,他的視野非常寬闊,兩邊的后視鏡都在車身上,減少了視覺盲區(qū),這設(shè)計對新手真的很貼心。
油耗:油耗還是在我們預(yù)算范圍之內(nèi)的,駕駛的這幾個月以來它也是從高到低的一個表現(xiàn),現(xiàn)在的話油耗在七個左右也不是很高,再說馬自達的高壓縮比發(fā)動機本來就比較省油,高速跑的時候也非常的省油。
舒適:在車內(nèi),舒適感是一流的,車?yán)锏母粢艉芎,上車后,我打開手機連接藍牙,然后就可以開始聽音樂,座椅的舒適性方面,不僅舒適而且非常安全,前排溫度自動調(diào)節(jié),后排空調(diào)手動調(diào)節(jié),后排中間可作為扶手和礦泉水放置,使用起來很實用。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 焦作
裸車價格13.34萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:2.0+6AT的動力總成配上馬自達優(yōu)秀的底盤調(diào)校,開著真的太有樂趣了。換擋非常平順無頓挫,油門踏板非常跟腳,特別是再配合上這臺車標(biāo)配的GVCPLUSS,彎道很流暢也很有信心。駕駛感受是我最滿意的地方了,另外就是這臺車的安全系數(shù)和超高的顏值。鉑鋼灰的顏色沉穩(wěn)中多了一分大氣。中保研碰撞實驗也非常優(yōu)秀,很放心的一臺車。內(nèi)飾也是非常滿意,簡約實用,大面積真皮軟包,大的中央扶手非常上檔次。
缺點:最不滿意的話就是這個輪胎確實是太薄了,我當(dāng)時在七月底的時候就鼓包了,然后換了一條胎,我也是特別心疼,然后就是這臺車的一個優(yōu)惠比較少吧,唉,也沒辦法,誰讓是自己喜歡的車
外觀:這款紅色我覺得特別有魅力,一眼就看中了,買車也是看眼緣的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料做工對得起這個價格,還是很上檔次的,基本都是軟質(zhì)包裹,眼睛看著不廉價,摸著也是扎實的,邊角和縫線處理的都很細(xì)膩,能看的出來做工還是比較細(xì)致。中控屏比較小巧,開車不擋視線,就是開起車來不好盲操,還是用手機支架把手機架在旁邊方便。
空間:空間能滿足我的日常需求,我身高172,前排很寬裕,我調(diào)好自己的位置頭部還剩一拳的空間,遇到顛簸路也不會頂頭,后排的空間也很寬敞,我朋友坐后排都說很寬松,也能隨便翹腿,就是中間的凸起稍微高了點,長途還是坐兩個人最舒適。
配置:這個價位里,顏值在線,三大件過硬,內(nèi)飾精致細(xì)膩
動力:只要我愿意給油門,變道超車還是不成問題的,爬坡時動力輸出強勁,我對動力很滿意。
操控: 當(dāng)時試駕專員帶我試駕的時候說這個車是1.3圈打死我還不是特別的相信,當(dāng)真正去試駕的時候,競?cè)蝗缢f,不愧是彎道小王子! 剎車輔助:百米加速剎車能在30到50m之間☆ 車身穩(wěn)定控制:這個車帶有一個功能就是GVC puls是這個車的黑科技,在我過彎加速60碼根本不用踩剎車,抓地力特別的強。方向盤操控感:兩個車道直接調(diào)頭。底盤穩(wěn)定性:過減速帶的時候有一些硬,但是我覺得支撐性好。剎車表現(xiàn):剎車距離40米左右
油耗:加油沒壓力,跑高速更低,目前就7.5個油,我用車還是比較頻繁的,每天上下班都要開,每個月加個300來塊的油就夠用了。
舒適:舒適性方面,輪胎噪聲不明顯,但還是能感覺到輪胎的噪聲,另外車內(nèi)有兩個分區(qū)的獨立空調(diào),在夏天的時候,這應(yīng)該還是個不錯的小功能。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年04月
購買地點廣東 梅州
裸車價格13.44萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最吸引我的地方就是這款車的外觀,外觀整體偏前低后高流線型,低趴式,一眼就被外觀吸引,整體外觀偏簡單,整體沒有復(fù)雜多余的設(shè)計 ,精致的扁細(xì)長大燈,超大進氣格刪配合超大標(biāo)識之翼,突出了整個車的犀利。其次就是這款車的操控,簡單易用,方向盤輕,沒有虛位感,馬自達賦有東瀛寶馬的稱號,名不虛傳。
缺點:現(xiàn)金優(yōu)惠比較少,水晶魂紅需要加3000,灰色加2000,在價格方面還是比較硬氣的。
外觀:車燈設(shè)計:全車減法美學(xué)貫穿整個車身,看上去簡約大氣,運動優(yōu)雅
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,昂克賽拉的內(nèi)飾在緊湊型車中可謂是輕奢,用的材料挺厚道的,做工也很精細(xì),完全沒有大眾的那種廉價感,沒有偷工減料的感覺。
空間:前排空間還是很足的,我身高172坐著感覺還是很舒適。
配置:整體來看性價比很高,作為家用代步車外觀顏值高,各項配置很豐富,價格也很美麗,入股不虧。其實車子還是要自己用了才知道,對我來說能在預(yù)算之內(nèi)買到適合自己的車,出行方便代步實在,已經(jīng)很滿意了。
動力:我這輛車是2.0的動力,我覺得這個動力還是夠我使用的,隨踩隨走的感覺沒有任何的延遲,而且起步也沒有拖拉的感覺,想要的快感他都能給我,不管是高速還是市區(qū),駕駛起來都是非常順暢的,尤其是在高速的時候,動力更是非常的強勁。
操控: 操控方面,操控是馬自達品牌最鮮明的特點之一,多功能方向盤,常用的按鈕都在方向盤上,操作方便,設(shè)計非常人性化。
油耗:這個油耗還是出乎我意料的啊,才開了一個月多一點,然后就跑了2600多公里,然后表顯示六升每百公里,因為我平時走的高速比較多嘛,沒辦法,這個異地戀一到周末就得往外跑,所以這個油耗也是比較低,不過我覺得六個油還是很不錯的,很理想的一個油耗
舒適:舒適性方面,舒適度倒是挺好的,有分區(qū)的空調(diào)系統(tǒng),還是運動化的座椅,整個乘坐的舒適性都是很高的,但高速行駛時輪胎噪音還是有點嚴(yán)重。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 臺州
裸車價格15.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程189公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是外觀,提這車首先我就是看中了外觀,當(dāng)時去店里看車了之后不可自拔,現(xiàn)在提回家也有一段時間了,依然最喜歡外觀,帥氣運動,很耐看。再有就是行駛的感覺了,特別是跑高速,上120 都沒感覺,穩(wěn)如老狗啊,車也扎實,很舒服。
缺點:價格超預(yù)算比較多,要是能再優(yōu)惠一點就最好了。后排空間有點對不起它的軸距,稍微有點小,不過足夠用了。懸架調(diào)校的稍微有點硬,不過也不錯,支撐性及扎實程度都非常好。
外觀:外觀這方面必須是給滿分馬自達的整體線條都是顯得特別流暢,而且看起來也是很簡潔的,另外,他的偽裝的一個辨識度也特別高,車頭看起來有點像。某個豪華品牌,然后外觀同樣也是很時尚,很運動的那種感覺吧!
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡約大氣,隨處可見的皮質(zhì),用料足,摸起來都是軟的! 手機互聯(lián)映射:CarPlay真香,車友真的要去試試,太方便了。異味異響:異響暫時沒發(fā)現(xiàn)屏幕音響:這款車中控雖然小,但是簡約精致,特別符合我的審美
空間:車輛前排的空間還是很大的,駕駛員和乘坐的副副駕駛位都是比較舒服,然后車?yán)镆彩怯斜容^多的一個小的儲物空間,可以給你發(fā)一些東西吧后排。要急促一點了,整體來說空間還是勉強夠用的,但是沒有想象中的那么寬裕吧。
配置:整體感覺性價比都很高,然后也非常的安全,全車配備倒車影像和倒車?yán)走_,屏幕感覺小了一點,但是影像的像素很高,特別清晰。音響設(shè)備真的是不錯,中低音的效果尤其棒,最喜歡一邊開車一邊嗨歌了,哈哈哈哈哈。
動力:2.0的動力非常的夠用,起步不慢,換擋也特別平順。無論是市區(qū),高速,超車,提速,上坡都能游刃有余,開空調(diào)動力也不會受影響,急加速時在耳邊還能聽到Zoom的聲音,真炫酷……
操控: 如果給操控打分的話我給它打10分(滿分),首先這輛車它的轉(zhuǎn)彎半徑小側(cè)傾小,讓你感覺能緊緊貼住地面,過彎有信心,,60碼過75度的彎我感覺我能踩著半油走,車身的循跡性好,變道超車一氣呵成,而且懸掛真的不算太硬
油耗:日系車主打就是省油,我日常在市區(qū)跑,夏天開空調(diào)大概在7個左右,油耗也是根據(jù)個人的開車習(xí)慣來改變的,每個人的駕駛方式都不一樣,所以油耗肯定也是不同的,但整體還是省油的。
舒適:首先乘坐就非常的舒適,座椅足夠的柔軟,而且支撐性和包裹性也很好,空調(diào)也是雙區(qū)獨立的系統(tǒng),后排也有出風(fēng)口,能夠快速制冷,同時噪音方面也是非常不錯的,像我平時在車?yán)锬芰鬟M車內(nèi)的雜音非常的小,兢兢業(yè)業(yè)聊聊天也是非常愜意的,所以整體的舒適性還是很高的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格13.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的話就是這臺車的顏值了,當(dāng)時加了2000塊錢去選這個顏色,真的太帥了,然后我覺得男孩子開這個顏色的策劃也無形之中,增加了一絲絲顏值吧,當(dāng)時看到這個灰色的車,第也是被迷住了,當(dāng)時眼里也沒有其他車了,剛好也是在預(yù)算范圍內(nèi)吧,所以我覺得這臺車在同級別的一個外觀設(shè)計里,可以算上是很高的一個設(shè)計水平了!其次就是這臺車的一個操控,也是特別不錯的,不愧是東瀛寶馬!
缺點:冷車啟動的時候發(fā)動機聲音比較大,有時候在安靜的環(huán)境下啟動車子,很引人注意,我也有點尷尬,還有就是跑高速的時候速度起來了胎噪有點明顯。
外觀:顏值不用贅述,真正同級別車顏值擔(dān)當(dāng),碾壓之前看過的車。車輪設(shè)計:18寸的,帥氣車燈設(shè)計:Led大燈炫酷十足
內(nèi)飾:整個車的內(nèi)飾的設(shè)計感還是挺喜歡的,材質(zhì)的話都是用的是軟包。不像其他車塑料感很強。然后我買車等了一個月。內(nèi)飾異味兒,沒有那么大。而且馬上支持手機互聯(lián)功能!
空間:空間還比較實用該有的手,手套箱也都有了。后備箱的空間的也是足夠家用用的。
配置:優(yōu)惠力度對比其他車不大,我在網(wǎng)上也咨詢關(guān)注了很久,好像其他地區(qū)的也差不多這樣,最后還是耐不住喜歡就買了。
動力:創(chuàng)馳藍天動力對我來說已經(jīng)足夠了,發(fā)動機和6at變速箱非常的契合,而且起步很快,油門也靈敏,綠燈一亮就踩油門,能夠做到平順、快速的起步,我買了2.0升的版本,我喜歡一到綠燈就深踩油門,立馬就向前沖了,把其他車都遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在后面,有時候,當(dāng)我高速深踩油門的時候,動力會馬上跟來,速度馬上就會提升,你別說,2.0升動力真的不錯。
操控: 馬自達的底盤調(diào)校確實很厲害,過彎能感覺到很扎實,后排尋跡性非常好,轉(zhuǎn)彎半徑很小,晃動也非常少。去縣城山里玩,過彎簡直就是享受,全程都非常的輕松。方向盤操控感:方向盤是賽車式的多功能方向盤,方向精準(zhǔn),沒有多余的余量。調(diào)的力度也非常好。底盤穩(wěn)定性:高速行駛非常的穩(wěn),過彎、變道都能感覺到它扎實的底盤給到你的安心感。
油耗:油耗市區(qū)擁堵路況7個油,本人開車比較平順
舒適:座椅是真皮的,包裹性跟支撐性都很好,還帶有一點空氣感,坐起來軟硬適中,開長途車屁股也不會累。這車是運動型的車,所以減震也做的比較硬,在路況好的路上跑不會有什么顛簸感,通過路況不好的路車內(nèi)會有很明顯的感覺,屁股會跳起來,而且感覺很硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:一想到最讓自己滿意的就是新款昂克賽拉的外觀設(shè)計,尤其是魂動的設(shè)計風(fēng)格,在陽光下閃耀著它耀眼的光芒,非常漂亮,昂克賽拉的順暢的曲線設(shè)計,搭配線條完美的車身,動感爆棚,另外,昂克賽拉的安全性極高,每當(dāng)汽車經(jīng)過一個彎道時,車身的傾斜度可以說是非常小,車子很穩(wěn),老婆開車的時候我也能安全放心。
缺點:不太滿意的就是后排空間比較小,其他也沒什么,畢竟剛買一個月左右。
外觀:流線型的設(shè)計真是簡直太好看了,馬自達的顏值一直在線。讓我一眼就能愛上它,車燈都是LED大燈,車身工藝比較精良,采用曲面設(shè)計產(chǎn)生光影效果,還有馬自達的那一抹紅,太美了……無論是陰天還是晴天,在上車前的那一剎那,總是忍不住去好好欣賞一番。
內(nèi)飾:那是最值得講的地方,就是它能用手摸到的地方,都是用那種軟軟的搪塑材質(zhì)做的,然后感覺看起來比較貴,主要是她打理起來也很簡單,其次就是它的一個內(nèi)飾,整體設(shè)計風(fēng)格還是一個比較簡約化的一個設(shè)計
空間:本人168,體重保密? 正常體重啦!空間對于我來說,已經(jīng)綽綽有余啦,吐槽車后排的小伙伴,想想車頭,魚和熊掌不可兼得呀,而且后排真的不是網(wǎng)上吐槽的那么慘不忍睹,后備箱挺大的,中央扶手,門板扶手,儲物空間都很不錯后備廂容積:后備箱空間真心不錯車內(nèi)儲物能力:中控下方儲物空間挺大,中央扶手下的儲物盒也很大,推拉方便☆ 空間設(shè)計亮點:中控扶手箱超級大啊,而且特別符合人體力學(xué)。
配置:性價比是很出色的,昂克賽拉這款車還是優(yōu)點頗多,值得我信任。
動力:動力方面,2.0L的動力排量,每天上下班代步足夠使用了,平時開車也不怎么激烈,而且上班的時候,也不太想開車去,經(jīng)常沒地方停車,上下班的路也很堵,根本都是龜速行駛,目前還沒激烈駕駛過,動力表現(xiàn)還可以。
操控: 操控方面,自己開車的機會也不是太多,平時上下班,基本都是坐公交車,周末才有機會出去旅游用車,在這輛車上真的能感受到馬自達的技術(shù),變速箱有一個降檔設(shè)置,我試駕的時候,特意讓銷售人員給我演示一下,那種感覺就像腎上腺素飆升,感覺發(fā)動機在嘶叫,但我購車后沒有這樣激烈駕駛,在操控方面體驗最深刻的就是在彎曲道路上面行駛的穩(wěn)定性,開著很舒服,每個彎道感覺都是游刃有余。
油耗:油耗方面,目前的油耗表現(xiàn)還可以,基本就是在7L左右徘徊,平時太堵,不經(jīng)常開車,這個油耗在可以接受的范圍之內(nèi)。
舒適:座椅是真皮的,柔軟舒適度可以,坐著屁股不會酸,也很厚實,感覺質(zhì)量沒問題。這車小顛簸過濾的還行,正常的路面起伏也很OK,就是走大坑大坎的時候就把我的屁股一顛一顛的,減震有點硬,屬于運動型的。還有就是噪音的問題,我發(fā)現(xiàn)不同車速噪音也有區(qū)別,車速在70碼左右沒啥噪音傳進來,高速上120碼胎噪和風(fēng)噪稍微有點明顯,但是最舒服的還是80碼以內(nèi),基本聽不見啥雜音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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