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馬自達(dá)3 昂克賽拉車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-18.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-18.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)

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2020款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
排量:
全部
車(chē)型(共2款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 19.49萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬(wàn)元
6.7L/100km
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2156公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):【最滿(mǎn)意的一點(diǎn)】 馬自達(dá)最開(kāi)始引起我留意的便是拔尖的外觀,第一次看這車(chē)就感覺(jué)這車(chē)太帥氣了,車(chē)頭的規(guī)劃很不一般,從車(chē)正前方看跟旁邊面看感覺(jué)都不太相同,從旁邊面看特其他鋒利,正面看呢又特其他大氣凜然,現(xiàn)在車(chē)子拿到手了,才發(fā)現(xiàn)車(chē)子的優(yōu)點(diǎn)并不是只有表面上這一點(diǎn),車(chē)子的機(jī)器,配置都是很不錯(cuò)的,個(gè)人感覺(jué)在中型車(chē)?yán)镞厸](méi)有比馬自達(dá)這車(chē)更好的了,安全性也是很高的,安全氣囊可以說(shuō)是很全面,開(kāi)這樣的車(chē)出門(mén),自己和家人都會(huì)多一份安心。
缺點(diǎn):目前用車(chē)才一個(gè)月余,新鮮感還沒(méi)過(guò),看哪都滿(mǎn)意,暫時(shí)未發(fā)現(xiàn)不滿(mǎn)意的地方。唯一有一點(diǎn)就是低速行車(chē)時(shí)偶爾會(huì)感受到一點(diǎn)點(diǎn)輕微的闖動(dòng),也可能是我感覺(jué)不對(duì)。反正是瑕不掩瑜。
外觀:外觀是公認(rèn)的好看外觀時(shí)尚,我喜歡這種車(chē),線(xiàn)條感覺(jué)很美,前后弧度特別美,車(chē)身漆面也很亮,前大燈很精致,中網(wǎng)包裹著銀色飾帶,內(nèi)部造型很獨(dú)特,車(chē)子看起來(lái)很平,但是車(chē)身看起來(lái)很修長(zhǎng),前后比很平衡,尾部看起來(lái)很簡(jiǎn)潔,但是大燈也體現(xiàn)出豪華感,無(wú)論是顏色還是內(nèi)飾造型都很時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體還不錯(cuò),簡(jiǎn)單大氣,拿到新車(chē)時(shí)候也沒(méi)什么味道,人家都說(shuō)新車(chē)要買(mǎi)點(diǎn)炭包,我都沒(méi)想起來(lái)要放下!
空間:這車(chē)內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很合理化,四個(gè)內(nèi)門(mén)板處都有儲(chǔ)物空間,空間大小可以放下幾瓶瓶裝水,前后排都有中央扶手帶雙杯托,前排中央處還有儲(chǔ)物格,可以放下駕駛證和行駛證,油卡什么的小物品,后備箱空間深度大,后排還可以放倒,可以放更多物品了。但后排空調(diào)出風(fēng)口那里有凸起,挺影響后排乘坐人員的舒適性的,內(nèi)部空間看上去很緊湊,坐進(jìn)去的話(huà),空間是夠用的。
配置:就個(gè)人我而言,對(duì)馬自達(dá)的品牌對(duì)關(guān)注和喜歡的,馬自達(dá)3昂克賽拉這款車(chē)也不愧是目前承擔(dān)馬自達(dá)品牌銷(xiāo)售量最高的一款車(chē)型了,不過(guò)馬自達(dá)3這款車(chē)的優(yōu)惠幅度確實(shí)不多,談價(jià)格幾次也還是差不都!
動(dòng)力:動(dòng)力我還感覺(jué)不到什么,輕輕給點(diǎn)油門(mén)就感覺(jué)車(chē)子在跑了,就這夏天人坐滿(mǎn)了開(kāi)空調(diào),都沒(méi)感覺(jué)動(dòng)力加速比較疲憊,還一往如常的,也許是女的對(duì)這塊不怎么敏感吧!
操控: 操控更不用多說(shuō),畢竟是它的強(qiáng)項(xiàng),肯定差不到哪去,開(kāi)起來(lái)就是非常的省勁,它的方向盤(pán)的握感很舒適,而且轉(zhuǎn)向力度也很合適,不會(huì)覺(jué)得特別的漂,屬于指哪兒打哪兒的形式,而且這輛車(chē)的輔助功能也都挺好用的,開(kāi)起來(lái)還是挺輕松的。會(huì)有一種人車(chē)合一的感覺(jué),這也是他最大的賣(mài)點(diǎn)。
油耗:【油耗】 油耗:目前車(chē)子的油耗量是百公里6.5升,剛買(mǎi)回來(lái)基本上就是作為我上下班短距離的代步工具,我當(dāng)時(shí)買(mǎi)這臺(tái)車(chē)子的時(shí)候以為這樣的一臺(tái)車(chē)子平時(shí)用油要得八個(gè)多,沒(méi)想到車(chē)子買(mǎi)回來(lái)之后油耗居然才六個(gè)出頭,且開(kāi)車(chē)跑高速的時(shí)候更省油,基本上一趟高速跑下來(lái)油耗就是六個(gè)多,我對(duì)于MG6的油耗控制還是相當(dāng)滿(mǎn)意的。
舒適:日系車(chē)給人的感覺(jué)比較人性化,我不是不愛(ài)國(guó),是實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)哈。座椅帶腰部支撐的,挺適合我們這些上班族的,上班坐的比較多,腰酸背痛的,開(kāi)車(chē)起來(lái)完全感覺(jué)不到!還有枕頭帶記憶的,這真的很方便,不用每次去調(diào)節(jié)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1147公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):馬三滿(mǎn)意的地方就是這個(gè)車(chē)的外觀方面造型我比較喜歡,整車(chē)給我感覺(jué)就是我的白月光,就是帥,去看了一次之后就決定我買(mǎi)車(chē)應(yīng)該就買(mǎi)這樣的,所以這個(gè)外觀顏值高是我選擇它的主要原因,你可以說(shuō)我是外貌協(xié)會(huì)我不會(huì)反駁,因?yàn)槲揖褪窍矚g
缺點(diǎn):由于還是新車(chē),還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)明顯的缺點(diǎn),至于后排的空間表現(xiàn)的確不是很優(yōu)秀,不過(guò)在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就接受了。
外觀:外觀就不過(guò)多介紹了,我前面也說(shuō)了這塊了,就不過(guò)多重復(fù)這塊了
內(nèi)飾:內(nèi)部設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單,中控臺(tái)沒(méi)有像其他車(chē)一樣的超大屏幕或者密集的按鍵,甚至我爸看到這輛車(chē)的內(nèi)飾都覺(jué)得配置特別低,其實(shí)配置并不比同價(jià)位的其他車(chē)差,這種簡(jiǎn)約的風(fēng)格真的很容易讓人喜歡,我一看就忘不了這輛車(chē)的內(nèi)部,我看其他很多車(chē)的內(nèi)飾,覺(jué)得設(shè)計(jì)元素太多了,這種簡(jiǎn)約很吸引人。
空間:我身高不是很高,我感覺(jué)夠用☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):置物很方便 儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)很符合人體工程學(xué)乘坐空間:后排也沒(méi)有那么小,當(dāng)然你身高很高那可能就很緊湊了 1米75一下應(yīng)該夠用后備廂容積:后背箱很大,回老家上牌拉了好多東西,后排還支持放倒,攢
配置:性?xún)r(jià)比這塊我們女人也不是很懂,只知道自己喜歡,開(kāi)著舒服,該有的配置有,用起來(lái)也方便操作就行!
動(dòng)力:動(dòng)力很好的,上下班用,2.0排量的,加速響應(yīng)快,提速平順,開(kāi)的空調(diào),也沒(méi)怎么感覺(jué)動(dòng)力不足,沒(méi)什么影響的。
操控: 馬自達(dá)的操控還是沒(méi)話(huà)說(shuō),我聽(tīng)不懂他們說(shuō)的人馬一體,但在實(shí)際使用過(guò)程中真正體會(huì)到人車(chē)一體。特別是在城市路面上,底盤(pán)還是很平穩(wěn)的,加速和剎車(chē)也恰當(dāng)好處,開(kāi)起來(lái)不會(huì)讓人覺(jué)得累。也跑過(guò)幾次高速,剎車(chē)還是很好,方向盤(pán)這塊很穩(wěn),所以能給駕駛者很好的安全感,畢竟高速上總是有些菜鳥(niǎo)在那邊低速行駛占道的。
油耗:【油耗】 油耗:馬自達(dá)這車(chē)是一臺(tái)非常適合開(kāi)在市區(qū)路段馬自達(dá)這車(chē),開(kāi)我這車(chē)就完全不必?fù)?dān)心油耗問(wèn)題了,買(mǎi)回來(lái)這段時(shí)間我基本上也都是市區(qū)用車(chē)的,它的平均油耗不過(guò)也就才7.2升左右。
舒適:馬三的隔音處理是做了加強(qiáng)的,平時(shí)在車(chē)?yán)锫?tīng)歌或者聊天都絲毫不影響,而且真皮座椅的柔軟度非常的適中,空調(diào)也是自動(dòng)恒溫空調(diào),后排還帶有出風(fēng)口,出風(fēng)量很給力,能夠讓后排的人很快降溫。平時(shí)坐在車(chē)?yán)镞是挺享受的,而且座椅設(shè)計(jì)的傾斜度,正好可以舒緩開(kāi)車(chē)時(shí)緊繃的脊椎,減輕開(kāi)車(chē)疲勞。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)外觀非常的具備動(dòng)感時(shí)尚感,而且有種超跑的感覺(jué),采用了魂動(dòng)的設(shè)計(jì),整體的外觀還有一種不羈的野性。而且她的水晶魂動(dòng)紅的車(chē)漆質(zhì)感都非常的高級(jí)。不會(huì)特別的薄,也不會(huì)輕易的就刮劃視覺(jué)效果,沖擊力也很強(qiáng),我根本就沒(méi)有抵抗力,平時(shí)開(kāi)出門(mén)的時(shí)候回頭率超高,俗話(huà)說(shuō)的好,一見(jiàn)鐘情都是臉,對(duì)車(chē)也如此,我這個(gè)人也是非常顏控的,只有外觀吸引我我才會(huì)想繼續(xù)往下了解.加上馬自達(dá)的操控也是實(shí)實(shí)在在的。它底盤(pán)的韌性支撐非常的不錯(cuò),而且減震和隔音效果也很好,有種人車(chē)合一的感覺(jué)。整體駕駛非常的輕盈方便。并且銷(xiāo)售人員的服務(wù)態(tài)度購(gòu)車(chē)體驗(yàn)還是非常好的,銷(xiāo)售的服務(wù)非常耐心,非常的熱情,感覺(jué)還是非常讓人很容易就好感的。
缺點(diǎn):還是能夠挑出一些問(wèn)題的,首先就是空間的表現(xiàn),軸距比較長(zhǎng),空間比老款要大一點(diǎn),后排還是夠用的,但是不是很充裕。
外觀:非常棒的魂動(dòng)設(shè)計(jì),曲面線(xiàn)條靈動(dòng)有個(gè)性,前進(jìn)氣格柵很大,配合酷酷的鍍鉻飾條和大燈,有一絲兇狠的感覺(jué),我女兒老說(shuō)它是生氣了嗎。由于我的質(zhì)雅版本加裝的了官方明選包,有了日間行車(chē)燈和后四圓尾燈,檔次又得到了提升,后四圓尾燈很有超跑的味道。整車(chē)外觀設(shè)計(jì)很顯檔次感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,在內(nèi)飾風(fēng)格上確實(shí)很不錯(cuò),尤其是包裹著柔軟材料的內(nèi)飾,在車(chē)內(nèi)非常舒適,滿(mǎn)分!
空間:覺(jué)得新款空間上相對(duì)來(lái)說(shuō)寬敞一些,對(duì)于馬自達(dá)的車(chē)已經(jīng)十分了解了,還是那句話(huà),不追求多大,夠用就行,追求的是舒適度,并且是真皮座椅,比老款舒服就對(duì)了。后備廂容積:后備箱容積跟老款差不多,轎車(chē)比不得SUV,咱就不比了,既然選擇了,就不后悔,任何東西拿來(lái)用,足夠就是剛剛好,再大的空間用不了也是浪費(fèi),對(duì)吧。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:超喜歡新款的儲(chǔ)物能力,設(shè)計(jì)更優(yōu)化,更簡(jiǎn)單大方,高級(jí),是我喜歡的類(lèi)型。家人乘坐評(píng)價(jià):估計(jì)是新款的緣故,家人說(shuō)反正比舊車(chē)坐著舒服,看著哪哪都比較順眼,尤其是現(xiàn)在是夏天,真皮座椅的透氣孔看著非常涼快!哈哈小細(xì)節(jié)真的很有質(zhì)感,坐上感覺(jué)肯定不會(huì)差啦!后視鏡:后視鏡這里可能有些小改動(dòng)吧,覺(jué)得更流暢了,我這個(gè)人觀察事物沒(méi)有那么仔細(xì),記性不太好,說(shuō)不上來(lái)哪,反正不太一樣,管它一樣不一樣,只要覺(jué)得喜歡,就值得吧!
配置:外觀設(shè)計(jì)好看,內(nèi)飾有質(zhì)感,是軟性材質(zhì)包裹,配置多,LED大燈,雙區(qū)獨(dú)立的空調(diào)系統(tǒng),后排空調(diào)出風(fēng)口,8.8寸的顯示屏,高分辨率的倒車(chē)影像,倒車(chē)?yán)走_(dá),真皮座椅等,個(gè)人感覺(jué)性?xún)r(jià)比較高的,最主要車(chē)子好開(kāi),是自己喜歡的,適合自己的。
動(dòng)力:我的是2.0L動(dòng)力版本,油門(mén)一踩,感覺(jué)就像是在往后推,如果給一點(diǎn)油,反應(yīng)會(huì)很快,不需要加速,紅綠燈起步挺快很容易的!個(gè)人覺(jué)得,自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)比渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)還是有比較明顯的優(yōu)勢(shì)的,而這款創(chuàng)馳藍(lán)天2.0L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī),搭配6at變速箱,開(kāi)起來(lái)真的很不錯(cuò),加速快,高速超車(chē)也沒(méi)問(wèn)題。
操控: 馬自達(dá)的操控是我認(rèn)為同級(jí)最好的一個(gè)品牌了,也是我買(mǎi)車(chē)的起初原因,現(xiàn)在自己還處在新鮮期,所以很喜歡操控駕駛車(chē)出去兜風(fēng),上下班在路上自如操控駕駛車(chē)子,聽(tīng)著自己喜歡的歌曲,不得不說(shuō)是一件令人愉悅的事情!
油耗:自己上下班開(kāi),油耗挺低的,開(kāi)的空調(diào),油耗顯示有所升高,但提高的不多,綜合情況下,還是挺省油的。
舒適:這個(gè)車(chē)他的空調(diào)是分區(qū)的,駕駛員一個(gè)區(qū),副駕駛一個(gè)區(qū),這個(gè)實(shí)在是太貼個(gè)我的需要了。特別是夏天,我們男生容易出汗,空調(diào)會(huì)開(kāi)得低一些。而我女朋友就特別怕冷,稍微來(lái)點(diǎn)空調(diào)就嫌冷。可以說(shuō)這個(gè)功能有效地降低了我兩之間的矛盾,開(kāi)車(chē)坐車(chē)的時(shí)候和諧多了。車(chē)內(nèi)整個(gè)異味這邊還是基本沒(méi)有,我屬于比較怕死型的,拿到車(chē)后第一時(shí)間買(mǎi)了一瓶3m的去甲醛的放車(chē)了,用了大半年下來(lái)也沒(méi)有用完,說(shuō)明車(chē)內(nèi)的甲醛還是很少的! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:主駕駛和副駕駛位的空調(diào)可以分開(kāi)控制調(diào)溫
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):自己非常喜歡這款馬自達(dá)昂克賽拉,喜歡這款車(chē)的顏值,而選擇這款車(chē)對(duì)比XRV、現(xiàn)代ix35,都是更加出色的,這款昂克賽拉整體還是值得入手的,媳婦兒喜歡是主要的原因,而我覺(jué)得安全性是最重要的,這款車(chē)主被動(dòng)安全配置都是比較齊全的,好像全系都是7個(gè)還是8個(gè)安全氣囊,安全性是很高的,另外就是價(jià)格是可以接受的,新車(chē)只有很少一點(diǎn)點(diǎn)的優(yōu)惠,只能爭(zhēng)取對(duì)送了一些裝飾,整體的配置也是很高的,所以最終選擇昂克賽拉也算是個(gè)明智的選擇。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)子的顏色要加價(jià)3000,感覺(jué)這個(gè)有點(diǎn)弱爆了,也能理解暢銷(xiāo)的會(huì)加價(jià),但感覺(jué)這個(gè)有點(diǎn)宰我呢,我剛到店里就看上了,所以也就沒(méi)太在乎這個(gè)價(jià)格了,算的是包牌價(jià)上路多少。后來(lái)也問(wèn)了身邊朋友,他們說(shuō)確實(shí)這款車(chē)這顏色是加價(jià),心里才有點(diǎn)釋?xiě),但還是有點(diǎn)不喜歡廠(chǎng)家的做法。還有個(gè)不滿(mǎn)意的就是這個(gè)后排有個(gè)凸起來(lái)的地方,上次帶家里人出門(mén),他們坐起來(lái)都挺舒服,空間也還給力,就是那個(gè)腳沒(méi)地方放,我姑娘還蠻喜歡的,坐在那個(gè)上面,
外觀:【外觀】 馬自達(dá)這車(chē)的外觀在我看來(lái)是很拔尖的,并且這車(chē)從不同角度看,展現(xiàn)的風(fēng)格也是不相同的,從旁邊面看就感覺(jué)這車(chē)特其他犀利炫酷,但是站在正前方看有感覺(jué)這車(chē)還是挺沉穩(wěn)大氣的,LED的大燈真是有亮又實(shí)用,并且大燈的造型也是特別共同的,很有自己的風(fēng)格。車(chē)漆厚度不是很強(qiáng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)約,各功能按鈕操作也很方便
空間:開(kāi)這個(gè)車(chē),前排1.8m以下個(gè)子的應(yīng)該都不會(huì)嫌小,但是前排調(diào)好后,后排空間確實(shí)小,而且后排座椅比較平,對(duì)個(gè)子高的乘客腿部支撐不足,橫向空間一般,長(zhǎng)途乘坐會(huì)有些難受。我想這應(yīng)該是如馬自達(dá)宣傳那樣,為了車(chē)頭長(zhǎng)好看,以及為了盡可能50:50的操控而犧牲了乘坐空間。扶手箱大空間好評(píng),其他零碎儲(chǔ)物空間一般。
配置:目前才1000多公里,還沒(méi)到保養(yǎng)的時(shí)間,后面去保養(yǎng)了再分享。日系車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性都不錯(cuò),馬3也不例外,平時(shí)加92油就夠了,相信后面可靠性與養(yǎng)車(chē)成本也不會(huì)高。
動(dòng)力:當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售小姐姐推薦的2.0,比1.5貴個(gè)一萬(wàn)左右,但是整個(gè)動(dòng)力感覺(jué)就不一樣了,再加上自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),在超車(chē)的時(shí)候油門(mén)都不用踩很深。我也經(jīng)常跑高速,好不夸張的說(shuō),基本沒(méi)有飚不過(guò)的車(chē),跑高速一直在各種超越。哎,希望別扣我分。
操控: 【操控】 操控:操控很輕松,駕駛起來(lái)很容易上手,方向盤(pán)的回正力度很輕柔,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無(wú)誤,目前還感受不到虛位感,駕駛輔助功能上我覺(jué)得最實(shí)用的就是倒車(chē)影像和自動(dòng)駐車(chē),前者對(duì)倒車(chē)很有幫助,技術(shù)不好也可以倒得很漂亮,后者在等紅綠燈的時(shí)候可以免除拉手剎的動(dòng)作,起步的時(shí)候直接踩油門(mén)就行,方便快捷。
油耗:由于現(xiàn)在還是新車(chē)的磨合期,油耗不能隨意評(píng)價(jià),就里程油耗而言,8升正常,考慮到加速性好的動(dòng)力系統(tǒng),這個(gè)油耗我可以接受。
舒適:【舒適性】 舒適性:除了車(chē)子后排中間的凸起稍微有點(diǎn)高之外,其他的都還是很不錯(cuò)的,尤其表?yè)P(yáng)一下座椅真的很軟還帶腰托,即使開(kāi)長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得特別累。車(chē)后排自帶出風(fēng)口,真的非常人性化了。 懸架的減震也是很好的。在顛簸的路上行駛不會(huì)有太大的感覺(jué),噪音也不怎么大,雖然有胎噪,但是路感比較清晰,如果掐后排都是雙層夾膠玻璃的話(huà)那隔音的效果會(huì)更好了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我的馬三入手1個(gè)多月,無(wú)論是操控,還是外觀,整體都很滿(mǎn)意
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方到還有待挖掘,畢竟才提車(chē)沒(méi)多久,可能是剛?cè)胧中萝?chē),所以很多地方都有新鮮感,也喜歡晚上開(kāi)車(chē)上市區(qū),晚上開(kāi)這個(gè)車(chē)在車(chē)輛少的大路上絕對(duì)是一種享受!
外觀:外觀方面,昂克賽拉的外觀設(shè)計(jì),就是我喜歡的樣子,無(wú)時(shí)無(wú)刻不在吸引著我。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也做到了我滿(mǎn)意的地步,讓我愿意花這個(gè)價(jià)位去買(mǎi)這個(gè)車(chē)!內(nèi)飾整體的風(fēng)格也簡(jiǎn)單,沒(méi)有過(guò)多的堆砌,做工也很精致,右邊的臺(tái)面滿(mǎn)滿(mǎn)都是皮質(zhì)的觸摸細(xì)膩感,邊緣處還用了精致的縫線(xiàn)設(shè)計(jì),看上去也顯的格調(diào)滿(mǎn)滿(mǎn);駕駛中間位置是馬自達(dá)獨(dú)有的排擋桿和旋鈕按鍵,皮質(zhì)包裹的排擋桿更顯品質(zhì)感,精致靈敏的大屏旋鈕也帶來(lái)駕乘愉悅感受!屏幕音響:馬自達(dá)3昂克賽拉全系帶8.8寸的大屏幕和8揚(yáng)聲器音響,在人性化做到了貼心和誠(chéng)意,大屏幕也可以做到手機(jī)互聯(lián)功能,倒車(chē)過(guò)程中影像也很清楚!
空間:我拍了點(diǎn)照片,可以清晰看到乘坐空間大小把,在鄉(xiāng)下,稍微臟點(diǎn)也沒(méi)辦法!前面都是皮質(zhì)的座椅,而且上下空間也很大,后排坐人我感覺(jué)也還可以,沒(méi)有太多的擁擠!車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:中央扶手下面可以塞很多東西,關(guān)著的時(shí)候胳膊肘也很自如的放在扶手上,里面也有USB連接口,可以接藍(lán)牙和手機(jī)充電!后備廂容積:后備箱按鈕在后尾巴馬自達(dá)LOGO下面,不了解還真不一定立馬找出來(lái),輕輕一按,底部就可以打開(kāi)了,也可以清晰啊看到后備箱的空間,縱深度挺高的,可以塞入許多東西!
配置:【性?xún)r(jià)比】 性?xún)r(jià)比:我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候馬自達(dá)這車(chē)給出了還不錯(cuò)的優(yōu)惠,而且這輛車(chē)的定價(jià)本身就不高,所以這個(gè)價(jià)格可以說(shuō)是非常實(shí)惠了,關(guān)鍵就是車(chē)子的油耗低,保養(yǎng)維修便宜,所以說(shuō)這也是能在一定程度上節(jié)省養(yǎng)車(chē)成本的,所以就結(jié)合這些來(lái)講,我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比是真的高。
動(dòng)力:【動(dòng)力】 動(dòng)力:馬自達(dá)自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)比較均衡,個(gè)人感覺(jué)選擇這個(gè)車(chē)的時(shí)候還是會(huì)有高級(jí)感的,紅綠燈起步的時(shí)候還是很好的,剎車(chē)也比較敏感,稍微點(diǎn)一下就可以剎住了
操控: 方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),低速行駛時(shí),轉(zhuǎn)向靈活輕便,高速行駛時(shí),轉(zhuǎn)向沉穩(wěn),過(guò)彎時(shí),車(chē)身穩(wěn)定,座椅包裹性好,不晃動(dòng),在日常生活中,剎車(chē)很靈,遇突發(fā)情況時(shí),也能平穩(wěn)快速剎住車(chē),剎車(chē)系統(tǒng)好,底盤(pán)穩(wěn)固,尤其是過(guò)減速帶,底盤(pán)很穩(wěn)。
油耗:油耗跟個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣與技術(shù)有很大的關(guān)系,因?yàn)槭切率炙緳C(jī),加上深圳上下班高峰擁堵路況,所以剛提車(chē)時(shí)的油耗高達(dá)16升百公里,通過(guò)這一個(gè)月的磨合,車(chē)技也慢慢在提高一些,現(xiàn)在降低到12升百公里.you“h相信后面還有進(jìn)一步下降的空間。
舒適:乘坐很舒服,座椅軟硬適度。老婆說(shuō)這車(chē)隔音很好。車(chē)?yán)镆矝](méi)什么異味?照{(diào)還支持分區(qū)控溫,后排出風(fēng)口也很不錯(cuò)。懸掛偏硬,過(guò)減速帶或路面不好時(shí)感覺(jué)很顛。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)到最滿(mǎn)意的一點(diǎn),那必須是馬3的顏值,馬3魂動(dòng)設(shè)計(jì)馬自達(dá)官網(wǎng)上有一句話(huà):“魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念This is Mazda Design.用設(shè)計(jì)的力量,為汽車(chē)注入鮮活的生命!瘪R3在19年獲得了德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)最高級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)「Red Dot:Best of the Best」和“2020中國(guó)年度設(shè)計(jì)車(chē)”大獎(jiǎng)。同級(jí)別轎車(chē)在外觀設(shè)計(jì)上無(wú)出其右。馬自達(dá)據(jù)說(shuō)至今還堅(jiān)持用油泥建模方式進(jìn)行車(chē)身外觀設(shè)計(jì),數(shù)碼技術(shù)的發(fā)展的當(dāng)代,數(shù)字建模正在逐漸取代傳統(tǒng)的油泥模型,對(duì)于「手工技藝」的堅(jiān)持,也體現(xiàn)了馬自達(dá)堅(jiān)守技?藝的制造精神。每次看著馬3的車(chē)身曲線(xiàn)光影,不由贊嘆這份優(yōu)雅的美感。
缺點(diǎn):這個(gè)車(chē)的后排空間相對(duì)來(lái)說(shuō)比較小,但考慮到自己只是用來(lái)上下班,一般也就自己一個(gè)人開(kāi),到時(shí)候接女朋友,那肯定也是讓她做副駕的,所以總體覺(jué)得還能接受。另外我還是喜歡轎車(chē),不大喜歡suv,雖然suv空間大,但是跑起高速真不咋地,轎車(chē)的駕駛體驗(yàn)還是更舒服一些。
外觀:自己的愛(ài)車(chē)美圖附上,造型和顏色都是我最喜歡的,顏色是鉑鋼灰色,更有機(jī)械造型美和沖擊力量感!馬自達(dá)現(xiàn)在的車(chē)漆工藝是我看過(guò)做的最細(xì)膩和精致的一個(gè)品牌,和他們的經(jīng)典紅色一樣,這款鉑鋼灰色也很是特別,太陽(yáng)光下,可以明顯感受到車(chē)身表面波動(dòng)流水漣漪般的感受,而且風(fēng)格也很簡(jiǎn)單大氣,很有生命力的一款車(chē)子!
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方和皮質(zhì)包裹的中控和門(mén)板,質(zhì)感性很強(qiáng),而且大多都是軟性材質(zhì)覆蓋,做工精致。整體布局合理,又規(guī)整又簡(jiǎn)潔大方,而且大多都是皮革軟包,用料也是非常的厚道,有點(diǎn)輕奢的感覺(jué),真皮座椅的柔軟度也很合理,做工走線(xiàn)啊都是非常的用心扎實(shí).
空間:對(duì)這款車(chē)型的空間我沒(méi)有多大的要求,我自己上下班開(kāi)絕對(duì)是夠用了,因?yàn)槠匠:竺娑疾蛔,扎心的是副駕駛現(xiàn)在也缺人所以空間足夠了,寬大的中央扶手是我覺(jué)得比較喜歡的一部分舒適度很好,皮質(zhì)包裹可以,腿部周?chē)彩擒洶?/span>
配置:性?xún)r(jià)比這塊沒(méi)得說(shuō),同等價(jià)位的還是很有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的,15萬(wàn)左右的合資車(chē),動(dòng)力又強(qiáng),顏值又高,功能齊全就很難找了。當(dāng)然現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)也越做越好,但我內(nèi)心還是更偏向合資車(chē)一些,希望大家別噴我。4s店這塊的服務(wù)也很好,買(mǎi)車(chē)前后的服務(wù)態(tài)度一直很熱情,真的就像拿客戶(hù)當(dāng)朋友一樣。每逢過(guò)節(jié),還會(huì)被邀請(qǐng)家人一同參加各種活動(dòng),總之很開(kāi)心。售后維保這塊也很流暢,價(jià)格也很合理。而且馬自達(dá)好像特別重視對(duì)客戶(hù)服務(wù)后的滿(mǎn)意度調(diào)查,基本上每次保養(yǎng)后或者消費(fèi)后都有人來(lái)跟進(jìn),如果有一些建議也可以提,整個(gè)響應(yīng)度這塊還是非常好的。
動(dòng)力:2.0的排量已經(jīng)足夠我使用了,平時(shí)我不怎么跑長(zhǎng)途,基本都是市區(qū)內(nèi)駕駛,還是挺不錯(cuò)的,動(dòng)力響應(yīng)及時(shí),不論是起步還是提速都不是問(wèn)題,而且加上6AT的變速箱,動(dòng)力也不會(huì)很弱的。
操控: 操控非常好,我喜歡控制這輛車(chē),方向盤(pán)很有握感,可以根據(jù)我的駕駛習(xí)慣來(lái)調(diào)整,而且方向盤(pán)很結(jié)實(shí),我一只手就能輕松地完成轉(zhuǎn)向,多功能方向盤(pán)也非常方便實(shí)用,整輛車(chē)非常靈活,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確度沒(méi)有虛位,我開(kāi)的車(chē)不多也不少,這輛車(chē)的操控性非常出色,我會(huì)給TA滿(mǎn)分的。
油耗:新車(chē)剛開(kāi)了一個(gè)月,跑了四趟高速560公里,一開(kāi)始比較高,后面降下來(lái)了,跑市區(qū)會(huì)上升一點(diǎn),還是比較滿(mǎn)意的。
舒適:說(shuō)起舒適度,還是新車(chē)舒服啊,沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害。。。。。。車(chē)內(nèi)噪音異味:車(chē)內(nèi)噪音這一塊兒新車(chē)真的比舊車(chē)好不少呢,不過(guò)馬自達(dá)的特色聲浪還是有的,哈哈。。。。。! 后座空調(diào)出風(fēng)口:風(fēng)量調(diào)節(jié)功能更合理,總體沒(méi)有太大的差別,總之還是那樣吧。懸架減震舒適性:貌似讓朋友看了說(shuō)老款是獨(dú)立懸架,新款是非獨(dú)立懸架,對(duì)這個(gè)不懂,也沒(méi)研究,反正我覺(jué)得開(kāi)著挺舒服,沒(méi)覺(jué)得墩得慌,我就只管開(kāi),嘻嘻。。。。。。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是顏值,加了2000買(mǎi)的質(zhì)雅版鉑鋼灰,真的是太帥了。我是女孩子,之前也看過(guò)很多車(chē),看到它的第一眼就被外觀迷住了,眼里就沒(méi)有別的車(chē)了。預(yù)算范圍內(nèi),小昂也算是頂上水平了,霸氣車(chē)頭+流線(xiàn)型車(chē)身,LED燈帥氣逼人。內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣,座椅全都是真皮的,質(zhì)感非常好,很高級(jí)的感覺(jué)。剛提車(chē)沒(méi)多久開(kāi)出去在等紅綠燈的時(shí)候,旁邊的帥哥就問(wèn)我你這車(chē)是不是要20來(lái)萬(wàn),我就笑笑不說(shuō)話(huà),哈哈~還有一點(diǎn)就是摸門(mén)把手就可以開(kāi)車(chē)鎖車(chē)開(kāi)窗鎖窗,非常方便,不過(guò)鑰匙還是要在身邊的。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是價(jià)格有點(diǎn)高哦,雖然沒(méi)有開(kāi)上杠五,但是幾年過(guò)去了馬自達(dá)的車(chē)價(jià)格竟然沒(méi)有降,估計(jì)是我看中這款配置稍微高一些吧。
外觀:車(chē)身設(shè)計(jì)真是比老款又創(chuàng)一個(gè)新高度,咋看都是愛(ài),更年輕時(shí)尚了,車(chē)身好像變寬變長(zhǎng)了些,總之喜歡的就是這類(lèi)型,總之各個(gè)部位什么的看著有質(zhì)感,就像喜歡一個(gè)人你能說(shuō)出一些部分有點(diǎn),有覺(jué)得沒(méi)有理由的去喜歡。車(chē)燈設(shè)計(jì):大燈的造型設(shè)計(jì)真的非常好看,曲線(xiàn)流暢,看了馬自達(dá)的燈,貌似我其他的真的有點(diǎn)看不上,不喜勿噴哈!車(chē)輪設(shè)計(jì):車(chē)輪有些區(qū)別,但說(shuō)不上來(lái)在哪了,反正覺(jué)得新款更亮堂,更好看,哦,輪胎也不一樣了。
內(nèi)飾:馬3的內(nèi)飾是新設(shè)計(jì)的,里面軟皮的地方不少,配合上造型很顯高檔感。前面中控造型是以駕駛者中心布局,呈左右對(duì)稱(chēng),同時(shí)正對(duì)駕駛者,很能體現(xiàn)馬自達(dá)以駕駛者為中心而造車(chē)的理念。真皮座椅的包裹感很不錯(cuò),長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)感覺(jué)到累。隨車(chē)自帶的CARPLAY功能真的是太棒了,導(dǎo)航,聽(tīng)歌,接藍(lán)牙電話(huà),簡(jiǎn)直不要太方便。
空間:我和我老公,我爸媽還有我公婆都算瘦的,不過(guò)基本上也就我和我老公開(kāi),偶爾帶一下我媽出去,空間夠大,有一次帶我媽和她朋友+她朋友的女兒,后面坐了2大1小,他們也不覺(jué)得擠。后備廂容積:看有些貼子說(shuō)后備箱小,我覺(jué)得蠻不錯(cuò)的,我雙休日經(jīng);啬锛,總是搬很多東西回去,完全夠放差不多可以高低放四個(gè)行李箱,儲(chǔ)物空間杠杠滴~~乘坐空間:前座是很大,完全沒(méi)問(wèn)題,爸媽坐后面也很空余,不知道以后安個(gè)寶寶座會(huì)不會(huì)擠,買(mǎi)之前目測(cè)了一下,應(yīng)該不擠。父母坐后面也不覺(jué)得擠。
配置:【性?xún)r(jià)比】 性?xún)r(jià)比:超高的性?xún)r(jià)比是我選馬自達(dá)的原因,10萬(wàn)到20萬(wàn)不到的車(chē)能買(mǎi)到這么超靚外觀的車(chē)。
動(dòng)力:【動(dòng)力】 自然吸氣的變速箱和6AT變速箱帶來(lái)的動(dòng)力完全不用說(shuō),油門(mén)踩下去,推背感也是很帶感的, 動(dòng)力平順性:平順性還行,和很多1.5T的車(chē)比,幾乎沒(méi)有很明顯的頓挫感,升檔降檔也沒(méi)有很明顯的感覺(jué) 雖然起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)點(diǎn)肉,但跑起來(lái)之后動(dòng)力就很好了,杠杠的。完全不用擔(dān)心給油動(dòng)力反應(yīng)慢的的問(wèn)題,滿(mǎn)員+開(kāi)空調(diào)上山也是灑灑水,很輕松就開(kāi)上去了,實(shí)在是太給力了。
操控: 車(chē)的操控性很好,6at變速器非常智能,加減速平穩(wěn),通常自己也不開(kāi)快車(chē),但當(dāng)我習(xí)慣于急加速時(shí),就會(huì)深踩油門(mén),車(chē)的反應(yīng)還是很敏捷的,推背感也很強(qiáng)烈,而且這輛車(chē)在變道和轉(zhuǎn)彎時(shí)非常穩(wěn)定,我內(nèi)心一點(diǎn)不虛。
油耗:開(kāi)了快一月的體驗(yàn)來(lái)說(shuō)油耗在9.8,我開(kāi)的時(shí)間比較短所以不能評(píng)判是高還是低,等待后期的結(jié)果吧,了解的綜合油耗是在8左右,其實(shí)在我認(rèn)為油耗多少跟每個(gè)人的駕駛方式有關(guān)吧,我不屬于溫柔開(kāi)車(chē)人,畢竟我年輕,嘿嘿
舒適:一切都挺好的,舒適度很好,隔音效果很好,基本把輪胎噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音隔離開(kāi)來(lái),在人多的街道上行駛,幾乎聽(tīng)不到其他車(chē)的聲音,所以感覺(jué)車(chē)內(nèi)很安靜,每次休息都感覺(jué)很舒服,車(chē)內(nèi)空調(diào)性能好,出風(fēng)口多,包括后排,座墊厚,包裹感好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):【最滿(mǎn)意的一點(diǎn)】 最滿(mǎn)意的地方當(dāng)然是它的外觀設(shè)計(jì)了,整個(gè)車(chē)身看起來(lái)非常的有特點(diǎn),動(dòng)感十足,真的很有年輕時(shí)尚的活力,特別符合我們年輕人的審美,車(chē)頭的設(shè)計(jì)很霸氣,進(jìn)氣格柵看起來(lái)很有立體感,兩側(cè)大燈也很犀利,晚上打開(kāi)的時(shí)候亮度特別高,側(cè)面的話(huà)線(xiàn)條也是極為的流暢,平時(shí)開(kāi)出去這款車(chē)也是有面子的,另外內(nèi)部的空間也是特別的夠用,坐在車(chē)上非常的舒服,不會(huì)感覺(jué)到擁擠,是一輛內(nèi)外兼修的車(chē),不光外觀設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)而且內(nèi)飾的表現(xiàn)也很有生活氣息,很有力量感的外部輪廓,很有設(shè)計(jì)想法的車(chē)身線(xiàn)條,作為家用車(chē)定是很不錯(cuò)的選擇
缺點(diǎn):第一,后排空間確實(shí)不占優(yōu)勢(shì),2米7幾的軸距,前排調(diào)整合適,后排空間還沒(méi)有我之前2米6幾軸距的吉利帝豪空間大。第二,剎車(chē)與其他品牌的標(biāo)定有些區(qū)別,可能馬自達(dá)是為了剎車(chē)更加線(xiàn)性,減少剎車(chē)時(shí)車(chē)輛點(diǎn)頭,相比其他品牌的車(chē)輛,要想快速把速度降下來(lái)需要踩下更多力氣,給剛開(kāi)始開(kāi)這車(chē)的人感覺(jué)就是剎車(chē)很線(xiàn)性,但信心不足的,弄得我跟車(chē)距離不敢太近,需要適應(yīng)一段時(shí)間。
外觀:【外觀】 外觀:外觀真的是沒(méi)有抵抗力,大氣上檔次,整個(gè)車(chē)的設(shè)計(jì)非常的精致,特別漂亮,有年輕時(shí)尚的氣息,也是我喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾:【內(nèi)飾】 內(nèi)飾:2塊液晶屏,還有天窗,性?xún)r(jià)比超級(jí)高了,沒(méi)有多余的花里胡哨的東西,不失傳統(tǒng)但是又有它自己的亮點(diǎn),就是車(chē)內(nèi)塑料有點(diǎn)兒多,也勉強(qiáng)能接受,畢竟價(jià)位在這。
空間:我180身高,主駕駛調(diào)到我舒適的位置,再做到后排,還有三指空間,不像網(wǎng)上說(shuō)的空間小到不行,買(mǎi)車(chē)一定要到店自己體驗(yàn),開(kāi)始我媳婦就說(shuō)空間小不能買(mǎi),去4s看車(chē),銷(xiāo)售就開(kāi)昂克賽拉接的我倆,打開(kāi)車(chē)門(mén)的一瞬間,我媳婦說(shuō)空間也可以。。。
配置:我覺(jué)得昂克賽拉的性?xún)r(jià)比也挺好的,畢竟選的是性?xún)r(jià)比最好的版本,我覺(jué)得價(jià)格合理,不是特別貴。
動(dòng)力:因?yàn)樵诋惖毓ぷ,所以特地買(mǎi)了2.0的,動(dòng)力十足啊,開(kāi)高速簡(jiǎn)直是爽歪歪,還可以開(kāi)啟定速巡航,解放右腳。平常在市區(qū)開(kāi)也很舒服,轉(zhuǎn)彎很牛。上坡動(dòng)力:我們地下車(chē)庫(kù)還是有點(diǎn)陡的,但開(kāi)上去很輕松,輕輕踩一下油門(mén)就上去了。
操控: 【操控】 操控這一塊我感覺(jué)我還是挺有發(fā)言權(quán)的,由于之前我由于工作原因也是開(kāi)過(guò)各種車(chē)的,個(gè)人感覺(jué)馬自達(dá)這車(chē)的控制感真是好到?jīng)]話(huà)說(shuō),車(chē)子換擋變速?zèng)]有一點(diǎn)抑揚(yáng)感,并且各方面配合的很順暢,方向盤(pán)就更不用說(shuō)了,手感很好,該輕時(shí)輕該穩(wěn)時(shí)穩(wěn),橫豎我是開(kāi)慣我的馬自達(dá)這車(chē)后,在開(kāi)別人的車(chē)都感覺(jué)不是很好。
油耗:【油耗】自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗方面多少會(huì)高一點(diǎn),但我感覺(jué)這也是成正比的,由于這車(chē)子的動(dòng)力也是一般車(chē)不能對(duì)比的,所以我還是能接受的。
舒適:空調(diào)是雙區(qū)獨(dú)立的空調(diào)系統(tǒng),后排還有空調(diào)出風(fēng)口,開(kāi)的空調(diào),能快速給車(chē)制冷,讓前后排駕乘人員同時(shí)享受到空調(diào)的舒適性,座椅是原廠(chǎng)真皮座椅,坐上去,有包裹性,舒適度也很高,懸架減震效果做的不錯(cuò),沒(méi)什么大的振動(dòng),車(chē)子啟動(dòng)時(shí),有噪音,會(huì)慢慢減弱,車(chē)內(nèi)隔音降噪做的不錯(cuò),就是后排空調(diào)出風(fēng)口那里的凸起,挺影響后排乘坐人員,中間乘坐那位的乘坐舒適性的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.54萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):7月剛提的新車(chē),我們家挺喜歡馬自達(dá)品牌的,自己買(mǎi)了馬自達(dá)3昂克賽拉,侄女還買(mǎi)了阿特茲,挺喜歡馬自達(dá)品牌的操控感和外觀風(fēng)格,所以買(mǎi)車(chē)的時(shí)候自己主要就看了馬自達(dá),而且現(xiàn)在的馬自達(dá)3昂克賽拉做工和外觀設(shè)計(jì)也比以前更好看了,賞心悅目的造型一見(jiàn)傾心,上下班在路上開(kāi)絕對(duì)是酷、帥,車(chē)型顏色我感覺(jué)鉑鋼灰色更好看,也更加有男人味!
缺點(diǎn):【最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)】 自然吸氣的這套動(dòng)力總成在動(dòng)力上面的表現(xiàn)確實(shí)是挺一般的,畢竟這是一臺(tái)小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)又匹配的是一臺(tái)AT變速箱,所以說(shuō)完全不能發(fā)揮出來(lái)自己的動(dòng)力優(yōu)勢(shì),同時(shí)整個(gè)車(chē)內(nèi)的異味比較大,包括這個(gè)語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)的反應(yīng)速度也是比較慢的,其他地方都沒(méi)有什么問(wèn)題。
外觀:【外觀】 外觀:我感覺(jué)它的外觀造型是充滿(mǎn)著運(yùn)動(dòng)氣息的,小尺寸的車(chē)子看著依然是很大氣的,大燈的造型也很犀利,主要還采用的是LED光源,照明效果也很棒,整個(gè)車(chē)子的外觀,所帶給我的感覺(jué)確實(shí)是非常不錯(cuò)的,看上去比較運(yùn)動(dòng),但也完全不做作,沒(méi)有那種非常夸張激進(jìn)之勢(shì)。
內(nèi)飾:當(dāng)時(shí)相同價(jià)位的也對(duì)比過(guò)很多車(chē),這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾還是能看出廠(chǎng)商很花錢(qián)的,前面都是包的皮層,比塑料件強(qiáng)多了。中控大屏顯得也很簡(jiǎn)約,給人的感覺(jué)就是很干凈清爽不復(fù)雜。大屏還可以手機(jī)互聯(lián),導(dǎo)航音樂(lè)都很可,音質(zhì)也是相當(dāng)不錯(cuò)。內(nèi)飾材質(zhì):整體很簡(jiǎn)潔
空間:后排空間也沒(méi)有網(wǎng)上人說(shuō)的那么不堪,我調(diào)好駕駛座位,后排我老婆坐還有富余空間,這個(gè)得自個(gè)去試了,我感覺(jué)是夠用的。
配置:我對(duì)購(gòu)買(mǎi)馬自達(dá)品牌的性?xún)r(jià)比相當(dāng)滿(mǎn)意,雖然馬自達(dá)品牌可能不會(huì)比豐田-大眾品牌更知名。
動(dòng)力:【動(dòng)力】 動(dòng)力:自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于這臺(tái)車(chē)來(lái)講還是有點(diǎn)吃力的,特別是在車(chē)速較高的情況下油門(mén)踩下去動(dòng)力的響應(yīng)就不那么積極了,還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中發(fā)出的噪音也挺大的。
操控: 【操控】 操控:操控感很好,指哪打哪,方向盤(pán)是多功能的,可以根據(jù)自己喜歡的調(diào)節(jié),車(chē)子的底盤(pán)也是日系車(chē)中最有質(zhì)感的。大拐彎時(shí)車(chē)身也非常穩(wěn),不會(huì)有很大的傾斜感。剎車(chē)油門(mén)都非常靈敏,哪怕突然剎車(chē),車(chē)子也是很平穩(wěn)的,因?yàn)榕鋫淞藦澋垒o助系統(tǒng),在彎度比較大的時(shí)候會(huì)自動(dòng)修正方向盤(pán),這個(gè)功能真的太實(shí)用了。 即使是在行駛速度非常快的時(shí)候急踩剎車(chē),方向盤(pán)也不會(huì)跑偏,這也是上汽的車(chē)子一大亮點(diǎn)了。
油耗:來(lái)說(shuō)說(shuō)油耗,之所以又選了新款,還是考慮到油耗,油耗在7點(diǎn)多一點(diǎn),非常省油,等姐有錢(qián)了,管它油耗,管它多少錢(qián),我要提心心念念的杠五,雖然聽(tīng)說(shuō)杠五油耗也不是特別高,但是今年真的實(shí)力不允許。
舒適:前排座椅好評(píng),因?yàn)樽非蟛倏,座椅略微偏硬,前排支撐性和人機(jī)工程學(xué)做得很好,配合方向盤(pán)調(diào)節(jié),很容易找到舒適的坐姿,后排座墊有點(diǎn)平,對(duì)高個(gè)子乘客腿部支撐不好。轉(zhuǎn)彎時(shí)懸掛支撐很足,也正因如此,加上扁平比45的薄輪胎,感覺(jué)懸掛比較硬,很容易感受路面情況,但也不是那種特別生硬的感覺(jué),跟我之前坐過(guò)的老款?yuàn)W迪a6底盤(pán)很相似,好像操控性轎車(chē)都這樣?照{(diào)是雙區(qū)的,但是夏天制冷效果一般,后排有出風(fēng)口。新車(chē)有點(diǎn)甜甜的異味,還好不難聞。音響效果好評(píng),音質(zhì)清晰有層次,環(huán)繞效果也很棒。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):【最滿(mǎn)意的一點(diǎn)】 其實(shí)這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō),十萬(wàn)到二十萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)子,馬自達(dá)的車(chē)的性?xún)r(jià)比真的特別高,同級(jí)別獨(dú)有的顏值設(shè)計(jì),跟那些同價(jià)位的車(chē)子沒(méi)有可比性,很有實(shí)力了,就拿這個(gè)車(chē)子的外觀來(lái)說(shuō),顏值高,跑車(chē)一樣的前臉滿(mǎn)足了多少年輕人預(yù)算不夠的情況下的轎跑夢(mèng),什么超寬的中網(wǎng),給人的感覺(jué)這個(gè)車(chē)子就不像是這個(gè)價(jià)位的車(chē)型,而且整個(gè)做工和車(chē)漆也是非常的厚實(shí)精致的,加上這個(gè)類(lèi)似大黃蜂一樣的外觀,開(kāi)出去辨識(shí)度非常高,同時(shí)它的動(dòng)力也是同級(jí)別的佼佼者,沒(méi)有對(duì)手,油耗也低,空間和舒適性也是非常的用心,總的來(lái)說(shuō)馬自達(dá)這款車(chē)在滿(mǎn)足了我的很多用車(chē)需求,照顧的非常全面是我最滿(mǎn)意的地方。
缺點(diǎn):【最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)】 內(nèi)飾做工有些粗糙,就是異味確實(shí)是有一些嚴(yán)重 ,不過(guò)也沒(méi)什么太大的問(wèn)題,通風(fēng)了幾天基本上就可以了,還有一點(diǎn)就是減震效果不是特別的好,架做的有一些硬, 經(jīng)過(guò)一些減速帶的時(shí)候還是有比較大的顛簸感的。
外觀:最喜歡的就是它的外觀,LED日間行車(chē)燈,炯炯有神,到了晚上尾燈也很好看,總之一句話(huà),喜歡它
內(nèi)飾:【內(nèi)飾】 馬自達(dá)這車(chē)的內(nèi)飾規(guī)劃感還是挺強(qiáng)的,減法美學(xué)中控規(guī)劃很新潮,在做工上也是很舍得下本錢(qián),漆面做的很高端,車(chē)內(nèi)的整個(gè)包裹的也是很全面,根本上全都是皮的,整個(gè)車(chē)內(nèi)飾給人的感覺(jué)便是豪華加豪華。唯一不足之處就是新車(chē)內(nèi)飾異味有點(diǎn)偏大。
空間:【空間】 空間:還有人說(shuō)后排空間擠,我一米7的個(gè)頭,坐前排有個(gè)將近三拳的距離,我覺(jué)得很舒服了,這個(gè)車(chē)子本身他的定位是家用車(chē),車(chē)身尺寸雖然不是同級(jí)別最大的,但是也已經(jīng)是數(shù)一數(shù)二的了,運(yùn)動(dòng)車(chē)型,唯獨(dú)他的后排頭部空間會(huì)小一些,因?yàn)樗橇锉耻?chē)子,所以頭部受限,跟同級(jí)別比的話(huà),同級(jí)別也沒(méi)有溜背車(chē)型所以沒(méi)有可比性,后備箱空間算是挺不錯(cuò)的了,很深很寬敞,總體來(lái)說(shuō)他的空間利用還是不錯(cuò)的,車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也不少。
配置:【性?xún)r(jià)比】 這車(chē)方方面面真是都好的沒(méi)話(huà)說(shuō),但無(wú)奈便是價(jià)格這一塊讓人的確不是很舒暢,上市這么長(zhǎng)時(shí)刻沒(méi)有一點(diǎn)優(yōu)惠,看著其他車(chē)都是幾萬(wàn)幾萬(wàn)的扣頭,讓買(mǎi)車(chē)的人心里真的不是很舒暢。
動(dòng)力:之前我一直是想著買(mǎi)1.5的就夠用了,買(mǎi)菜車(chē)而已。在網(wǎng)上看了不少貼子,看到大家都說(shuō),馬3必須上2.0動(dòng)力,所以我最終選擇了2.0.目前用車(chē)動(dòng)力提速快,給點(diǎn)油速度馬上就上來(lái)了,高速未去試過(guò),爬坡什么的挺輕松的。舍得猛踩油門(mén)加速時(shí),會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)推背感,作為買(mǎi)菜車(chē)來(lái)說(shuō)算是滿(mǎn)意外的。動(dòng)力平順性:紅燈起步超車(chē)表現(xiàn)都不錯(cuò),得益于馬自達(dá)工程師對(duì)6AT變速箱調(diào)教的很出色,平順性同級(jí)別最優(yōu),動(dòng)力輸出很線(xiàn)性。
操控: 方向盤(pán)很準(zhǔn),指哪打哪。油門(mén)很跟腳,輕輕踩就有。剎車(chē)有點(diǎn)硬,新手小白經(jīng)驗(yàn)有限目前感受就這些。
油耗:目前油耗還可以,在我的接受范圍內(nèi),我開(kāi)車(chē)的時(shí)候并不特別注意油耗,開(kāi)車(chē)的時(shí)候我是多么的開(kāi)心,而且我提車(chē)沒(méi)好久,朋友都說(shuō)磨合再磨合會(huì)降低高速行駛時(shí)的油耗,畢竟,這輛車(chē)的排量很小,它在高速行駛時(shí)非常經(jīng)濟(jì),油耗基本上不超過(guò)6,很滿(mǎn)意。
舒適:剛提車(chē)的時(shí)候我都被熏咳嗽了,銷(xiāo)售送了炭包,然后家樓下暴曬了一個(gè)禮拜,傍晚我就下樓通風(fēng)順便散散步,基本上一個(gè)禮拜進(jìn)去就沒(méi)什么味道了,就放了一個(gè)炭包。真皮座椅坐起來(lái)就是香,舒服~還有一個(gè)天窗也很喜歡,希望可以在夜晚在車(chē)?yán)锔鷲?ài)的人看星星哈哈哈,雖然現(xiàn)在都看不到星星了,不過(guò)萬(wàn)一高速堵車(chē)了呢,看看天空也是蠻美的哈哈~☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:主副駕駛的空調(diào)溫度是可以自己調(diào)節(jié)的,可以不用一樣的溫度,很人性化,不過(guò)后座沒(méi)有前面涼快,這應(yīng)該是每輛車(chē)的通病吧。車(chē)內(nèi)噪音異味:隔音效果很好,新款的胎噪還是有點(diǎn)大的,關(guān)上窗好一些,市區(qū)其實(shí)聽(tīng)不太到,高速會(huì)響一點(diǎn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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