長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格13.64萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛外觀是整體最滿意的地方，操控感覺非常好，在路上變道超車是本車的一大亮點(diǎn)，東瀛寶馬不是白叫的，轉(zhuǎn)彎帶方向盤就有，沒有拖泥帶水的感覺，車輛在過減速帶時，懸架基本上能過濾大部分震動，次世代馬自達(dá)3 昂克賽拉為了減少車身震動，采用了改良輪胎外壁橡膠彈性、提升懸架焊接點(diǎn)的剛性并擴(kuò)大擺臂?度等方式，通過這樣的方式來強(qiáng)化吸震或減少震動，從而進(jìn)一步提升車輛通過顛簸路面時的穩(wěn)定性和舒適性。馬自達(dá)在這方面下了非常大的功夫，像昂克賽拉的發(fā)動機(jī)在啟動后聲音非常悅耳，每踩一次油門就能聽到“zoom zoom”的聲音，這個聲音是馬自達(dá)非常標(biāo)志性的聲音，而“zoom zoom”也成為了馬自達(dá)車主之間的暗語。內(nèi)飾一個詞來概括就是素雅，用料很用心啊，有點(diǎn)高級感哈哈，我覺得這代的方向盤最好看。動力方面，祖?zhèn)?.0自吸加6at，動力談不上，但是是真的順，油門跟腳。新的扭力梁后懸掛聽說是專門設(shè)計(jì)過的，不過懸掛這種東西比較虛了玄學(xué)，不上賽道感覺不出來，硬倒是真的。不過有一點(diǎn)感受就是開的時候感覺這輛車的車尾沒有想象中的長，夸張點(diǎn)說就是有種坐在后輪上開車的感覺哈哈。再說說外觀，前臉很大，大嘴式中網(wǎng)，給人以年輕時尚的感覺，在同級別的車型里面，外觀應(yīng)該是最好看的了。之前同事給推薦幾款車型里面有速騰，思域 xrv 繽智 這幾款車響應(yīng)都看過， 最終選擇 昂克賽拉 是因?yàn)?前幾款車 有的是外形不行，有的是內(nèi)飾不行 綜合考慮下來還是昂克賽拉最好
缺點(diǎn)：就是空間不大，家人也這樣感覺，坐進(jìn)去有點(diǎn)緊湊，沒其它個別品牌車型的空間大，但自己開，空間是夠用的。
外觀：外觀是真的好看，車頭長，像轎跑那樣的，車身細(xì)膩光滑，猶如鏡面光滑，輪轂是18寸的，車燈是LED的，照明亮度好，夜間行駛有很大的輔助作用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，但是該有的功能都有，選擇馬自達(dá)而不選擇其他日系車，就是內(nèi)容有豐富的軟包相比較其他的日系品牌�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:有carplay好用
空間：車內(nèi)空間的感覺還可以，包裹感比較強(qiáng)給了一定的安全保障，后排空間方面我沒多在意，因?yàn)檫@個車平常要不然就是帶女朋友，要不然就是上班足夠用了，如果要是帶客戶看房子我家還有一輛面包車可以給我做備用。
配置：購車時，自己也去周邊地區(qū)問過價(jià)，價(jià)格優(yōu)惠幅度大多相同的，自己還是在本地下定了，免得四處跑，麻煩，到本地購車還方便些，所以說性價(jià)比較高的，自己喜歡，也沒買貴，自己現(xiàn)在開的舒服，外觀好看，美麗，是自己喜歡的。
動力：提車不久，開的也不多。開了一次國道，坐滿了5個人。但是加速超車、超大車還是輕輕松松無壓力的。油門響應(yīng)很積極，只要舍得給油，速度提升也是很快，后勁也足。那天和一妹子朋友一起去的，她開的1.5的小昂，后來說我的動力是真的好，看到我都是一下子就超車了，嘻嘻。當(dāng)時小小的得意了一下。深踩油門，還能有一絲絲的推背感。平時市區(qū)，綠燈起步也很穩(wěn)很線性，給油就走，不會又那種往前竄的感覺
操控：
方向盤指向感還不錯，最起碼它知道我要轉(zhuǎn)彎或者掉頭之類的，沒什么虛位，方向盤第一次接觸可能會覺得有點(diǎn)重，不過沒關(guān)系，至于高速的體驗(yàn)我還沒開始，之后上高速了也可以反饋。買車之前的話店里也講解了這個車身的一個結(jié)構(gòu)包括視頻方面的東西都有講到，還是比較有心吧。
油耗：目前提車接近一個月，公里數(shù)在1700這樣。油耗的話目前顯示8.7升百公里，按照目前加了油，第二次加油里程八百，換算下來大概在一公里6-8毛，新車油耗偏高，希望做完首保后應(yīng)該會降下來。起步那個指數(shù)都是30+L㎞，起步比較耗油，速度上來后勻速行駛油耗就降下來了。2.0L的車子差不多這個油耗了。
舒適：后排的窗戶有點(diǎn)小，然后坐進(jìn)去可能會比較壓抑，但是前排的舒適性真的是很好，座椅很軟，人體工程學(xué)設(shè)計(jì)值得一說
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)全部車珍珠白都不用加價(jià)，之前也看過其它牌子的珍珠白要加。車子外觀很魂動，很有運(yùn)動范。
缺點(diǎn)：177的個子，座椅調(diào)的最低，比較靠后，所以后排基本座不了比較大個子的成年人，后排有座人的話相對駕駛座椅得往前靠，腳比較伸不開。2.0的話感覺應(yīng)該配個主駕電動座椅了，同級別的車型基本都配備主駕電動座椅。非獨(dú)立懸掛較硬。
外觀：外觀非常喜歡，長長的車頭和大中網(wǎng)以及前后LED大燈，前臉看起來非常兇悍堪比野馬�；陝釉O(shè)計(jì)理念，使得款車的回頭率非常高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，手觸摸到的地方都有皮質(zhì)包裹。隔天朋友坐我的車就說沒有那種新車特別濃的味道。這點(diǎn)不得不說真的很好，提高了舒適感。中控臺操作手感很好，按鍵反饋到位。有carplay方便和手機(jī)互聯(lián)。
空間：首先我的身高要說明一下我的身高，一米七二，然后上下班開兩個人，要么是我女朋友，要么是我，很多人都吐槽馬三的后排空間小，但是我覺得這個價(jià)位除了思域和速騰這兩個后排空間大馬三的后排空間，我覺得和卡羅拉雷凌基本上沒什么區(qū)別，并沒有小到那種坐不下人的感覺
配置：性價(jià)比高，對于我而言，買車主要上下班，一個人開開足矣。偶爾帶個一兩個人，也夠用。顏值打敗一切哈哈。
動力：2.0動力很足，也有足夠的操控感，加速減速也沒有頓挫感。手自一體，無論是新手小白還是老司機(jī)都完全能滿足！體驗(yàn)感很不錯。
操控：
方向盤沒有虛位，指哪打哪，轉(zhuǎn)彎毫無費(fèi)勁。哪天去跑跑山路，估計(jì)美滋滋。剎車也很好，不會很硬也不會很軟那種�？偟脕碚f是真的好開，不愧是主打操控的馬自達(dá)。
油耗：油耗方面表現(xiàn)的也很不錯，目前本人已經(jīng)跑了一千多公里了，油耗最高時候顯示是8個油但是慢慢的就降下來了
舒適：舒適性也可以，特別是車子在過彎的時候。特別的平穩(wěn)。給個贊，開過馬自達(dá)的，都應(yīng)該知道，馬自達(dá)那操控，真沒的說。經(jīng)濟(jì)適用，現(xiàn)在at變速，也是最成熟的技術(shù)。相比較下，后期養(yǎng)車呀，維護(hù)呀。費(fèi)用還是很低的，畢竟車本身就是個消費(fèi)品，還是得考慮考慮后續(xù)的。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.64萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：中控+內(nèi)飾+ 顏值，在同檔車?yán)飳Ρ�，真的是長在我的審美點(diǎn)上了。昂克賽拉的底盤平整度可以說是同級最好了，護(hù)板隔熱瓦，加強(qiáng)筋應(yīng)有盡有，馬自達(dá)確實(shí)厚道！21款2.0多了三個配置，自動大燈，自動雨刷，換擋撥片，自動大燈就不多說了，車機(jī)里可以設(shè)置燈光靈敏度，自動雨刷今天下雨試了一下，靈敏度一般，一共5個檔位，建議雨大用二檔，雨小用三檔，換擋撥片試過一次，D檔行駛就可以使用，超車時可以手動降檔拉高轉(zhuǎn)速，很好用，幾秒之后自動跳回D檔！昂克賽拉是越開上癮！
缺點(diǎn)：馬自達(dá)的車子品質(zhì)都不錯，現(xiàn)在的這輛昂克賽拉我自己開著也挺滿意的。非要說一點(diǎn)最不滿意的地方，那就是車子的舒適性方面，我是有一點(diǎn)不滿意的，過減速帶的時候能明顯感覺到顛簸。另外，在高速上跑的時候胎噪有點(diǎn)大。濾震性差，車內(nèi)隔音差，這就使得車內(nèi)乘客的乘坐體驗(yàn)會有一些下降。
外觀：魂動外觀，很有運(yùn)動范，這車車頭很長，像轎跑，犀利的車頭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾儀表設(shè)計(jì)用的是三環(huán)式的儀表很運(yùn)動啊，而且軟包覆蓋范圍挺大的給我的感覺就是品質(zhì)感十足的設(shè)計(jì)很用心了，我看的大眾還只是表面上的一層搪塑而已，所以我沒什么好吐槽的，可能想要的設(shè)計(jì)就是屏大一點(diǎn)或者觸屏的也行，沒什么理由就是覺得有這個想法吧
空間：首先是駕駛位空間，183身高的我開了2天，也試了B級車，駕駛位空間都是一樣的，只有SUV感覺更近寬闊，轎車都差不多。后排空間就是緊湊型的空間，湊活夠用，坐四個人不成問題，五個人要考慮一下了，后備箱我覺得挺大的，沒浪費(fèi)什么地方，而且可以放平這個很不錯。乘坐空間:183身高 還可以☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):儲物空間挺大的后備廂容積:空間不錯的后備箱車內(nèi)儲物能力:新車還沒怎么拆貼膜。
配置：七月份淡季，優(yōu)惠力度很大。十五萬級別買一個精致好開的車，還能有比這更開心的了么。銷售經(jīng)理全程很給力，不廢話，但是該介紹的也不會落下。送了原廠行車記錄儀腳墊地盤裝甲和貼膜。
動力：2.0L的動力158的馬力還是可以的，買這車之前開XTS 2.0T的動力269的馬力，突然有點(diǎn)不適應(yīng)。但也是夠用了，130的時速還有提速的空間。動力響應(yīng)也還可以。還是那句話沒有肉的車，只有不舍的給油的駕駛員。動力平順，6AT的變速箱，完全不會有頓挫感，AT變速箱真的比其他變速箱好多了。試駕過雙離合變速器的，那個頓挫感明顯，銷售還說是提速給力，哈哈。XTS也是AT變速箱，頓挫感也沒有一百多匹的雙離合變速器頓挫感強(qiáng)。馬自達(dá)的6AT真的非常平順，提速也快。
操控：
操控方面表現(xiàn)也很突出，畢竟也馬自達(dá)車就是為操控而制造的，在彎道的時候表現(xiàn)也很出色，從銷售哪里得知是因?yàn)轳R自達(dá)獨(dú)有的一個黑科技叫GVC 它可以控制四個車輪的轉(zhuǎn)速以及抓地力
油耗：油耗感覺挺低的，自己也沒怎么注意，就上下班開開，開下空調(diào)，油耗不高
舒適：舒適型我感覺沒那么重要，因?yàn)檫@個級別這個價(jià)位的車就不用提舒適型了真正考慮舒適型就不買這個級別的車了，但是整體來說還是比較不錯的整車的質(zhì)感也很棒座椅的舒適度還還是不錯的
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買車回去開幾個月才來寫下自己用車的感受.最滿意的肯定是外觀了，設(shè)計(jì)看起來比較運(yùn)動，比較符合年輕人開，內(nèi)飾簡單大方，非常的有質(zhì)感當(dāng)初選這個車。因?yàn)槲夷厥?7后，今年準(zhǔn)備結(jié)婚的所以開始選擇屬于我們結(jié)婚的車，買車初期家里人給了我很多的意見和想讓我們選的車型，爸爸推薦買速騰 卡羅拉 軒逸我姐推薦我去看阿特茲和領(lǐng)克03。我媳婦也沒有太多的意見就說好看就行，看了一圈感覺我爸推薦的車型樣式太老氣不適合我們就光外觀就PAS了。我們周口這邊就只有周口一家買馬自達(dá)的當(dāng)時也不知道就去看了，到門口馬自達(dá)這個紅色就把我媳婦給吸引住了！
缺點(diǎn)：不滿意的地方可以說一下，第一個是我剛7月底提的新車出現(xiàn)了一個藍(lán)牙連接不順暢的問題，正在聽著藍(lán)牙歌曲突然就斷開了，再連就連不上了，但是我女朋友我倆的手機(jī)一樣她的卻沒這個問題我挺疑惑的，再有的話可以把換檔的檔把升級成科技感一點(diǎn)的就好了，好看啊，其次就是價(jià)格啊該優(yōu)惠多一點(diǎn)了，我女女朋友的哥之前買的是這個價(jià)格，過了大半年我買竟然沒什么變化，真是厲害了，銷售顧問卻說是因?yàn)楝F(xiàn)在是新款，而且加量沒加價(jià)，因?yàn)橄矚g也沒多說什么。買到就值得了，比較選擇一款喜歡的車很難
外觀：外觀無可挑剔，時尚的車身線條加上獨(dú)特的車身顏色，美極了。我的同學(xué)們知道剛畢業(yè)就提了一輛這么美的車都可羨慕了，虛榮心得到了小小的滿足。
內(nèi)飾：整體質(zhì)感十足，手能摸到的地方都是軟軟的皮質(zhì)！
空間：我175的個子，做前排位置是很充足的，調(diào)好自己的座姿，愉悅的駕駛。但是后排不行，高個子會覺得擁擠。對比同價(jià)位的車，是小了。
配置：品牌評價(jià):馬自達(dá)作為小眾耐看的代言人4S店售后服務(wù):還沒進(jìn)行保養(yǎng)保養(yǎng)維護(hù):1次免費(fèi)保養(yǎng)購車:新車4s店優(yōu)惠7000 力度挺大的
動力：目前還沒開過高速，就城市路段開了幾十公里，動力隨到隨有，只要你愿意給油，我對于動力要求目前不算很高，一直在杭州開車也開不快，但是沒有頓挫這點(diǎn)挺好的，感覺像開摩托車吧。開空調(diào)滿載動力:開空調(diào)對于動力2.0的也沒影響
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn)，有操控感，過彎穩(wěn)，底盤穩(wěn)固，剎車表現(xiàn)良好，開上它，有很強(qiáng)的駕駛感受，開的舒服。
油耗：次時代昂克賽拉有1.5L和2.0L兩個排量的，家人心疼我，買的排量比較大的，但目前來說油耗感覺是有點(diǎn)兒大了，對我來說是一筆不小的開支，不過以后在使用過程中能夠再磨合一下應(yīng)該會降低一下油耗，我的理想狀態(tài)是，如果能到百公里七個油就十分滿意了。
舒適：舒適性還是可以的，有結(jié)實(shí)的包裹，身體可以貼在坐墊上，坐著不累也有安全感，特別是門握手的地方非常人性化，手臂可以很舒服的搭起來，做副駕把凳子一仰，享受啊。馬自達(dá)還是比較良心的，后排還配備的出風(fēng)口，一般頂配才有，但這個車好像全系都有。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程736公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值即是正義。本人雖然早已不是帥氣的小伙子，但依然對車子的追求還停留在最初夢想中。運(yùn)動，顏值外加那么一丟丟的個性。新款的小馬完美的符合了，面對低趴的姿態(tài)，犀利的眼神，寬大的進(jìn)氣柵格，十八寸的大輪轂，完美的線條，光亮的漆面怎能不怦然心動。坐進(jìn)駕駛室，精致的內(nèi)飾，舒適的座椅，丁字褲方向盤怎能愛不釋手哈哈哈。2.0的動力也是讓小馬動力十足。一定要上2.0的哈哈哈
缺點(diǎn)：后備箱空間很大，后排空間一般，家里有高大胖的要慎重考慮。1.8的人坐副駕會碰到頭，油耗比想象中的高點(diǎn)。過坑的時候經(jīng)常有塑料擠壓的聲音和座椅頭枕晃動的聲音。其他的異響暫時沒有發(fā)現(xiàn)。儀表盤容易被刮花。
外觀：外觀真心是說了N多遍了呢，喜歡，好看，大愛，就是世間所有美好的詞語放到這里都不為過，還會覺得沒把馬小三的美表達(dá)的那么完全，迷人啊，咋看咋喜歡，控制不住就想夸馬小三的美，誰要說不好看，那我是非常不樂意的，能說不好看的，是啥審美啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是可以的，我喜歡的黑色的。比較穩(wěn)重。而且中控啥的，都是軟包的材質(zhì)。還算比較良心的，這個好像還能加個無線充電，比較好。就是得打算再買個手機(jī)，要不不支持！而且現(xiàn)在的都帶換擋撥片，很高大上。
空間：空間方面不算是很大，但是剛剛好夠用，剛買回來的第二天帶著父母去了趟十度，整體來說空間還是夠用的，就是后排空間不是很大，但是！后備箱空間無敵，我整個人都能進(jìn)去（它是一款交車）后備箱很深后排放倒可以躺在車?yán)锼X，后備箱可以放四五個行李箱，我父親的釣椅跟漁具全放在后備箱里
配置：從進(jìn)店到訂車基本只用了1小時，其他品牌都沒有去看了。保養(yǎng)也有優(yōu)惠套餐可選�？傮w感受很棒！自動大燈，自動雨刷，換擋撥片，自動大燈就不多說了，車機(jī)里可以設(shè)置燈光靈敏度，自動雨刷今天下雨試了一下，靈敏度一般，一共5個檔位，建議雨大用二檔，雨小用三檔，換擋撥片試過一次，D檔行駛就可以使用，超車時可以手動降檔拉高轉(zhuǎn)速，很好用，幾秒之后自動跳回D檔！
動力：換擋比較順暢，提速一般，深踩油門會有聲浪，好聽。
操控：
操控較好，過彎挺穩(wěn)的，剎車反應(yīng)快。方向盤指哪打哪。
油耗：油耗算下來還是比較省的。個人還是比較滿意。自己也沒怎么注意,就上下班開開，開下空調(diào),油耗不高。
舒適：配備雙區(qū)自動空調(diào)，可區(qū)分主副駕駛位溫度，主駕位置出門口為三分之一扇形，在儀表盤兩側(cè)，副駕為長方形，前座座椅底下還有一個后排腳步出風(fēng)口。真皮座椅舒適，不硬不軟剛好。懸架后排為非獨(dú)立懸架，相對獨(dú)立懸架來說，過坎會比較抖，要減速慢行。室內(nèi)噪音相對來說不是很大。胎噪聲音不大�；鹃_個音樂就可以覆蓋。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)好看，有型，十分美麗，尤其是夜間開的LED大燈，就是一道靚麗的風(fēng)景線，外觀就是自己喜歡的。內(nèi)飾雖簡單，但內(nèi)飾的材質(zhì)不簡單，中控臺軟性材質(zhì)包裹，部分皮質(zhì)包裹，內(nèi)門板處也有皮質(zhì)包裹，滿滿的質(zhì)感，座椅也是真皮的，室內(nèi)燈也是LED的，開起來就是美麗的白光，6AT的變速箱，操作簡單，省心、省力開上它，8.8寸的中央顯示屏，頁面文字清晰明了，還有旋轉(zhuǎn)按鈕控制，里面的倒車影像有輔助線幫助，在加上雷達(dá)，自己倒車，有十分重要的輔助作用。雙區(qū)的獨(dú)立空調(diào)控制系統(tǒng)，加上后排空調(diào)出風(fēng)口，整車能快速制冷，空調(diào)效果很不錯。自己開上它上下班，為自己遮風(fēng)擋雨，對自己生活有很大的有利作用，開的它，到現(xiàn)在也沒出現(xiàn)問題，開的也省心，開起來，也容易駕駛，開的也舒服，車子過彎，過減速帶時，車子很穩(wěn)。最滿意的是，自己喜歡的，家人也喜歡的。
缺點(diǎn)：1.后座空間小，但我一個人開足夠用啦。2.聲音大，但我覺得還挺酷，哈哈哈。3. 2.0+6at動力隨叫隨到，加速線性，低速換擋基本沒有頓挫感，急加速變速箱很聰明，降檔積極，底盤支撐性非常好，但舒適度一般，跟45扁平比的輪胎有一定關(guān)系，胎噪略大。
外觀：這個魂動紅3000塊真的是挺值的，修車補(bǔ)漆的時候花的錢也是最多的，沒辦法，真的是太好看了，如果車尾可以再加長一點(diǎn)的話，整體設(shè)計(jì)我覺得會更加協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：我對內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格和材質(zhì)比較滿意，首先，它的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常時尚時尚，它看起來很有吸引力，特別適合年輕人，其次，它的材質(zhì)也很好，真皮座椅摸起來很軟，車內(nèi)大部分采用軟包設(shè)計(jì)，我覺得這個設(shè)計(jì)很用心。
空間：這輛車的空間我還是十分滿意的，可能是因?yàn)槲覀�子不是很高，我身邊的朋友也都是相對比較嬌小。所以感覺整體空間設(shè)計(jì)都是挺夠用的。之前也有朋友告訴我說這輛車的后排空間做的不太好，但是使用過程中并沒有給我?guī)硎裁蠢_，我感覺空間感還是可以的。還有就是這輛車的后備箱非常大，能夠放很多東西，簡直就是我的第二個家。
配置：非常不錯，在同類中為首，設(shè)計(jì)真是簡直太好看了，
動力：完全沒有頓挫感，就是本人腳有問題，經(jīng)常能油門剎車一起踩，哈哈?
操控：
☆ 剎車輔助:剎車輔助系統(tǒng)非常方便，d檔h檔都可以啟動☆ 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定系統(tǒng)可以有效保持車輛安全底盤穩(wěn)定性:穩(wěn)定性良好剎車表現(xiàn):剎車良好，穩(wěn)定性出眾剎車:剎車高度設(shè)計(jì)合理
油耗：上下班都是在市區(qū)跑，油表顯示7.5左右，還不錯。跑國道就顯示6.5這些。
舒適：人體工程學(xué)設(shè)計(jì)座椅，支撐合理不會感覺累。靜音一般不過這個級別的車都好不在哪，空調(diào)屬于獨(dú)立空調(diào)進(jìn)入快，遺憾的是懸架不是獨(dú)立。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格14.84萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程598公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這車，當(dāng)然是外觀，操控，動力。相比較同級別的車型，這車后排不是特別大的。但是好在夠用，我現(xiàn)在單身，這點(diǎn)對于我來說不是問題。選車之前還是看了挺多的，大眾看的速騰，寶來。尼�？吹能幰�，還看了本田思域。來來回回研究了也差不多一個來月了。本來打算五一那時候車展買的，后來出差也沒趕上。因?yàn)槲抑坝袀�09年的二手馬三，所以買車的時候考慮是不是換個品牌的，之所以讓我堅(jiān)持購買同品牌的，還是試駕這幾個車的感受。進(jìn)口三大件的誘惑。還是很給力的
缺點(diǎn)：新車 油耗挺高 隔音效果對比其他車型稍遜一籌 油耗可能開開就會下來 后排空間稍微小一點(diǎn)，但是還夠用，不會有頂膝蓋的感覺，我身高中等，在里面沒有壓抑感，后備箱的空間也還算中規(guī)中矩，但是后備箱上方竟然沒有擋板，廠商真是這塊用料都省，其余沒有什么不滿意的地方，
外觀：外觀不用多說，買這個車的重要因素之一，基本上不同年齡段都會認(rèn)可這個車確實(shí)外觀還不錯。一排車當(dāng)中最帥的。車身做工:厚度也可以
內(nèi)飾：中控臺霸氣，又大又可儲物。坐墊真皮柔軟又質(zhì)感，開長途舒適。方向盤手感不錯，操控性好。異響暫時還沒發(fā)現(xiàn)。天窗看著很大，可以出門去看星星看月亮哈哈哈。
空間：空間是夠用，只不過有點(diǎn)緊湊，里面的儲物空間較多的，內(nèi)門板處就有儲物空間，前后排都有中央扶手帶雙杯托，前排副駕那里也有儲物空間，前排中央也有儲物格，后備箱空間大，后排座椅可以放倒，可以放的物品更多了。
配置：性價(jià)比還可以，對比級別，同價(jià)位的車去貴了點(diǎn)。馬自達(dá)的車還沒到爛大街的程度，喜歡它的個性。
動力：2.0L動力不錯，加速比較平順，但是沒有速騰1.4T的有推背感。方向盤相對稍稍重，握起來比較舒適。
操控：
操控是馬自達(dá)車子的一個亮點(diǎn)，買這車很考慮到了這其中一點(diǎn)。會老家都是鄉(xiāng)下國道，開昂克賽拉特別順手，轉(zhuǎn)彎很輕松。
油耗：剛買回家油耗達(dá)到9.1左右了，開了這么久現(xiàn)在油耗7.1而且是2.0排量的車我還是很滿意的。
舒適：舒適性，前排會比較舒適的，座椅都可以放下來，副駕駛也可以，空間也挺大，后排還沒坐過人，不過我也不在乎后排吧，等后續(xù)后排坐人了再分享。車內(nèi)噪音異味:新車拿到手，感覺沒有任何異味，這點(diǎn)也比較不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.84萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他的外觀，簡直太帥了以上封面提車當(dāng)天拍的太香了，我購買的是質(zhì)雅版加燈光包的晚上一解鎖簡直帥的不要不要的，一開始家里還反對我自己偷偷買的，買完之后家里人看到就妥協(xié)了，我家老爺子天天開我車出去，現(xiàn)在自己車都不來了
缺點(diǎn)：動力說真的，2.0自吸在今天為止，好像除了日系在用國產(chǎn)車，都很少用自然吸氣的發(fā)動機(jī)了，這些是好處，無非就是平順性比較好，但是相比起渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，爆發(fā)力上肯定是沒有那么強(qiáng)
外觀：顏值還是很高的，充滿動感，看著就有一種青春活力的感覺，兩個前燈設(shè)計(jì)得很時髦，雙排氣，左右對稱，這也是我當(dāng)時選車喜歡的一個因素。
內(nèi)飾：去看了速騰和拉羅拉內(nèi)飾一看就都是塑料現(xiàn)在都什么年代了現(xiàn)在還是塑料的開個2年肯定會過時，這款車的內(nèi)飾是簡約而不簡單真皮方向盤 真皮座椅 中控也全是真皮的看著就上檔次.方向盤設(shè)計(jì)的也很運(yùn)動，中控屏也是簡單大方很高檔，雖然不是觸摸的但是旋鈕的設(shè)計(jì)在日常開車中使用也是很安全了可以實(shí)現(xiàn)盲操作。屏幕分辨率也是很高！很有質(zhì)感，這個碼表設(shè)計(jì)很獨(dú)特呀，三個圈很有個性。
空間：由于平時就兩人上下班代步，基本前排座椅和空間是都滿足了，沒有考慮后排，偶爾同事蹭個車座后排感覺不是很舒服，他也不好意思說，建議后備箱空間小點(diǎn)，后排大點(diǎn)就更完美了。
配置：總體來說，我對昂克賽拉的綜合表現(xiàn)還是非常滿意的，滿足了我基本的代步出行要求。它性價(jià)比不錯，價(jià)格不高，購車價(jià)僅 13.75萬。而且車子各方面都能也不錯，這款車就特別適合我們這種拿著死工資的上班族購買。
動力：每個人對動力的需求不一樣我經(jīng)常跑高速我覺得2.0的動力很OK的日常超車動力隨踩隨有超車也很隨心，平常坐我一家人開空調(diào)動力也很足。
操控：
車頭響應(yīng)性很好，然后車尾的跟隨性也很好，和我自己理想中的駕駛感覺是一樣的，方向盤的尺寸很好，不大不小，手感我覺得如果再粗壯一點(diǎn)的話，會更加完美
油耗：城市綜合油耗:新車1100公里，百公里油耗8.4開空調(diào)油耗:夏天開冷風(fēng)油耗上升不明顯
舒適：舒適性有坑包的時候多少有顛簸感，不知道和懸掛有關(guān)系，畢竟不夠?qū)I(yè)，但這個級別的車難道還要求坐出來豪車的感受，不現(xiàn)實(shí)啊，這個外觀已經(jīng)夠豪了，不能要求太多了，就像你不能要求一個超級大美女有太高的智商，那樣就侮辱人了呢
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.34萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體空間夠用，前排夠大，后排是略小，不過沒有網(wǎng)上說的那么小，針對于175以下來說夠用了，相對于上一代來說有改善，不過不可能坐的全是大個，座椅也很舒服，后備箱真的是很大，而且很深，自駕出游什么的根本不用擔(dān)心后備箱裝不下，車內(nèi)的儲物方面還是可以的，前排門把手附近可以放三瓶水，后排還有兩個背架，很方便，中控下方儲蓄盒很深很大，可以裝不少東西。整體設(shè)計(jì)還是很好的，很方便，后排170左右的坐下后還有一拳多的距離，夠用，乘坐也很舒適。這個顏色，這個外觀真的是無敵了，犀利的前臉，給人以一種猛獸低趴隨時伺機(jī)而動的感覺，車燈沒有過多的復(fù)雜，一燈管所有，不喜歡一個大燈上有很多個小燈，喜歡這種簡單而又不失大氣的燈，車燈也很亮，自動感應(yīng)的大燈真的是很方便，不用我經(jīng)常開燈，也不會忘記開燈，降低了危險(xiǎn)性，整體的車身做工還是不錯的，流線型的線條，魂動的設(shè)計(jì)真的是沒法說，愛了愛了，熏黑式的車輪讓整車更有高級感，總體來說沒有不愛的地方。座椅內(nèi)飾全是真皮，儀表臺上也都是軟皮材質(zhì)，沒有塑料感，看的到的地方都是軟皮包裹，使用到目前沒有發(fā)現(xiàn)有異響，車機(jī)系統(tǒng)使用起來還是很方便的，雖然沒有觸屏，這一點(diǎn)還是有點(diǎn)遺憾，但絲毫不影響車機(jī)的使用，反應(yīng)快速，目前還沒有車機(jī)死機(jī)的情況，屏幕可以調(diào)節(jié)亮度，這里不得不說馬三的音響，真的是超級有感覺，聽歌高低音都體現(xiàn)的淋漓盡致，朋友都說音質(zhì)太好了，贊不絕口。起步很平順，換擋大概在2000轉(zhuǎn)，我是2.0，動力很足，油門踏板很靈敏，動力隨給隨走，很跟腳，沒有遲鈍的現(xiàn)象，給了油門的發(fā)動機(jī)的那種聲浪很好聽，自然吸氣的加速很勻稱，慢慢來的，并不像渦輪增壓來的那么快。方向盤精準(zhǔn)指控，指哪打哪，油門響應(yīng)迅速，過彎側(cè)傾較小，輪胎抓地牢靠，路面反饋感好，駕駛輔助功能很好用，對于我這種新手小白來說盲點(diǎn)監(jiān)測讓我避免了很多不必要的麻煩，倒車影像很清晰，看的范圍大，有廣角的鏡頭，就是沒有倒車軌跡，倒車距離框有點(diǎn)偏大，比實(shí)際的車位線略大，也不影響倒車，清晰的倒車影像使用起來很不錯。在平整的道路上座椅的舒適性很好，很軟，過減速帶放慢速度后有一點(diǎn)顛簸，我想大部分車應(yīng)該有希望吧，在這里不得不說馬三的空調(diào)，自動空調(diào)，1.分區(qū)控制，副駕駛可以根據(jù)自己想要的溫度去調(diào)節(jié)，不用局限于一個溫度，有選擇的余地，2.空調(diào)制冷效果很給力，爆曬后兩三分鐘左右就可以給車內(nèi)溫度降到可以坐進(jìn)去不感覺到熱的狀態(tài)，制冷效果好，作為操控方向盤的我通常都是將風(fēng)速調(diào)到最小，然后不久手都是涼的，有后排出風(fēng)口這個功能也是很人性化，后排不會那么熱或者冷，給后排乘坐帶來了更好的體驗(yàn)感，3.提新車朋友都說車內(nèi)沒有那種異味，有的只是一些內(nèi)飾的味道，這個挺滿意的，車內(nèi)噪音的話在高速上120碼還是能感覺到風(fēng)噪，不是很大，能接受，普通城市上的噪音很小，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高的時候只能聽到發(fā)動機(jī)的聲音，相比上一代噪音要好很多，確實(shí)有改進(jìn)2.0加6at的動力總成配合上馬自達(dá)扎實(shí)穩(wěn)固的底盤調(diào)校，讓這臺車非常的好開。這臺車還有換擋撥片，開起來真的是運(yùn)動感大大加持。這臺車開起來就是非常的輕松，新車一上手就感覺是開了好幾年的老朋友一樣。感覺整車都不需要怎么去磨合，開著特別的平順且動力充沛，2.0的排量也非常的省油，百公里只需要不到七個油。 內(nèi)飾也是非常的喜歡，雖然沒有什么特別顯得高科技的設(shè)計(jì)，但就是這份樸實(shí)無華讓它既好看又好用。撥片式的多功能方向盤、真皮軟包的內(nèi)飾、超大的中央扶手、懸浮的中控屏幕……都是我非常喜歡的設(shè)計(jì)，用起來了也非常的方便順手。 該說不說，這車洗干凈了是真的帥！��！這個車整體設(shè)計(jì)的修長時尚，又非常的大氣簡約，車漆非常的有光澤度，車燈看著也非常的犀利，我當(dāng)時第一眼就愛上了。車頭有點(diǎn)扁平，車后有點(diǎn)溜背，看起來也很有運(yùn)動風(fēng)格。
缺點(diǎn)：就是后排空間有點(diǎn)小，180的個子做后面的話頭頂空間所剩不多。不過一年下來后排都不會有人多少次，這還可以。
外觀：外觀滿分非常棒，鉑鋼灰非常耐看有質(zhì)感，看起來像20多萬的車，這個顏色加了2000塊錢還是值的。前臉點(diǎn)陣式網(wǎng)搭配鍍鉻條裝飾顯非常精致，車側(cè)面線條簡潔流暢，尾部造型簡潔耐看，車燈看起來很特別很霸氣，盡顯時尚感，運(yùn)動活力十足，非常適合年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的高級感就別提了，每一處細(xì)節(jié)，都讓人覺得心里舒坦，不光好看，還挺實(shí)用，方便，這種設(shè)計(jì)可以不容易兼得的，哪能魚和熊掌都兼得，但馬小三做到了，意外不意外，驚喜不驚喜，就讓你覺得哪哪都舒服，看著哪哪都喜歡，剛買車那天坐車?yán)锒疾幌胱吡耍床粔虬�，但還是想在外面再美美的欣賞一下美麗的外表
空間：空間不是很大，好在夠用的。而且我是身高174體重150。一點(diǎn)也不擠，要是我嘛一米八四的同事，估計(jì)就小了點(diǎn)。里面的儲物空間也是挺多的，中控下面，包括扶手箱，還有手扣里面。都很大，用著也方便
配置：?不好意思，不太了解性價(jià)比是什么，買車的時候家里不給錢只能自己花錢買了，性不性價(jià)比的其實(shí)無所謂，自己感覺好就行，其實(shí)當(dāng)初家里要是能給錢支持一下我也就賣寶馬3系了?這不也是沒辦法的事么
動力：家用代步1.5L足夠了，2.0L只是滿足我們這班執(zhí)著的馬自達(dá)粉，自己買的2.0排量的，動力很好，提速平順，變速箱能快速響應(yīng)，上下班開開, 動力是十分夠用的。
操控：
六七十邁拐彎完全沒有偏移感，非常穩(wěn)，安全擔(dān)當(dāng)啊
油耗：市區(qū)開車油耗還是挺高的，我一般跑國道省道，油耗一般在8個左右，過個首保估計(jì)還會降點(diǎn)吧
舒適：昂克賽拉的舒適性還可以，車內(nèi)座椅的支撐性和包裹性都做得非常好，坐在椅子上會有一種非常舒服的感覺。昂克賽拉唯一有一點(diǎn)差的地方，就是它的濾震做的不太好，過一些坑坑洼洼的路面的時候，會有一些小顛簸。如果昂克賽拉把它的濾震改良一下，我覺得這款車就可以用完美來形容了。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)的紅色是我見過在車漆上少有的紅色，反正是很好看，尤其是在晚上的時候，路燈照射下，然后在太陽光下，這兩種光線的折射下是最好看的，很高級，與眾不同，其實(shí)就是外觀，外觀也挺深得我心的，和現(xiàn)在很多車設(shè)計(jì)，我覺得有些與眾不同，沒有很多那種激進(jìn)的外觀線條勾勒，正如馬自達(dá)自己所說的，減法美學(xué)基本上看不到很強(qiáng)烈的那種直角折線，取而代之的就是彎折的曲線，有一種在當(dāng)下潮流中不一樣的審美觀，總之就是看上了，真的是拔不動腿了
缺點(diǎn)：后排空間，可能因?yàn)檐囶^長度把后排空間壓縮的很小，還好不是經(jīng)常滿載，如果后排座三人話中間的人會因?yàn)榈匕逋蛊鸷懿皇娣�，動力不是很突出，如果舍得踩油門的話降檔超車也不困難，追求動力建議2.0。
外觀：外觀沒得挑了，個人感覺比思域好看而且看起來相對穩(wěn)重，鉑鋼灰的顏色無敵帥，不過就是容易臟，灰塵很明顯，雨后的鉑鋼灰就是顏值的代表。因?yàn)閬聿患暗溶�，所以沒有選加包，有點(diǎn)后悔，沒有日間行車燈，示寬燈是黃色的，夜間照明距離較短，后期會考慮下改燈。18寸的大輪轂加上扁胎，非常帥氣。改款后的車子胎壓還行。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于簡單大方，但是該有的功能都有，質(zhì)感舒服有檔次，手能摸到地方都是皮質(zhì)包裹，中控操作非常方便，開車中可以盲操作。
空間：本人中等身材175，65kg。坐在駕駛座空間完全很ok，調(diào)節(jié)好座椅后，頭部還有一拳的距離，座椅包裹性也很強(qiáng)。調(diào)好座椅，本人坐在后排也剛剛好，雖然不是很寬敞但是也足夠了。但是估摸比我高大威猛的人士就坐著會不太舒服了。一般后排坐三個小姐姐也是完全沒問題的哈哈哈。車內(nèi)儲物能力:儲物格也很多。完全滿足日用需求。后備箱很深，規(guī)整
配置：看你的需求，真正喜歡的車型（最起碼我認(rèn)為的）
動力：自己買的2.0排量的，動力很好，自己試駕過也是2.0的，就是怕后期后悔，動力很好，提速平順，變速箱能快速響應(yīng)，上下班開開，動力是十分夠用的。
操控：
東瀛寶馬的尊稱，操控性確實(shí)還可以，方向盤相對比較輕但是很精準(zhǔn)，新手也很容易上手，過彎的時候也比較有信心，因?yàn)榉较虮P確實(shí)很容易轉(zhuǎn)，也聽話，好幾次轉(zhuǎn)彎都忘記減速了。剎車表現(xiàn):剎車反應(yīng)靈敏
油耗：來個高速馬上油耗就能下來，平日市內(nèi)跑9個油左右，已經(jīng)覺得達(dá)到心里預(yù)期了
舒適：新車前排中控會有點(diǎn)異響☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:夏天空調(diào)涼的非�？臁� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座有出風(fēng)口，保證后排溫度車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)異味小懸架減震舒適性:減速效果良好
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