一鍵砍遍全城
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格13.64萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):車輛外觀是整體最滿意的地方,操控感覺非常好,在路上變道超車是本車的一大亮點(diǎn),東瀛寶馬不是白叫的,轉(zhuǎn)彎帶方向盤就有,沒有拖泥帶水的感覺,車輛在過減速帶時,懸架基本上能過濾大部分震動,次世代馬自達(dá)3 昂克賽拉為了減少車身震動,采用了改良輪胎外壁橡膠彈性、提升懸架焊接點(diǎn)的剛性并擴(kuò)大擺臂?度等方式,通過這樣的方式來強(qiáng)化吸震或減少震動,從而進(jìn)一步提升車輛通過顛簸路面時的穩(wěn)定性和舒適性。馬自達(dá)在這方面下了非常大的功夫,像昂克賽拉的發(fā)動機(jī)在啟動后聲音非常悅耳,每踩一次油門就能聽到“zoom zoom”的聲音,這個聲音是馬自達(dá)非常標(biāo)志性的聲音,而“zoom zoom”也成為了馬自達(dá)車主之間的暗語。內(nèi)飾一個詞來概括就是素雅,用料很用心啊,有點(diǎn)高級感哈哈,我覺得這代的方向盤最好看。動力方面,祖?zhèn)?.0自吸加6at,動力談不上,但是是真的順,油門跟腳。新的扭力梁后懸掛聽說是專門設(shè)計(jì)過的,不過懸掛這種東西比較虛了玄學(xué),不上賽道感覺不出來,硬倒是真的。不過有一點(diǎn)感受就是開的時候感覺這輛車的車尾沒有想象中的長,夸張點(diǎn)說就是有種坐在后輪上開車的感覺哈哈。再說說外觀,前臉很大,大嘴式中網(wǎng),給人以年輕時尚的感覺,在同級別的車型里面,外觀應(yīng)該是最好看的了。之前同事給推薦幾款車型里面有速騰,思域 xrv 繽智 這幾款車響應(yīng)都看過, 最終選擇 昂克賽拉 是因?yàn)?前幾款車 有的是外形不行,有的是內(nèi)飾不行 綜合考慮下來還是昂克賽拉最好
缺點(diǎn):就是空間不大,家人也這樣感覺,坐進(jìn)去有點(diǎn)緊湊,沒其它個別品牌車型的空間大,但自己開,空間是夠用的。
外觀:外觀是真的好看,車頭長,像轎跑那樣的,車身細(xì)膩光滑,猶如鏡面光滑,輪轂是18寸的,車燈是LED的,照明亮度好,夜間行駛有很大的輔助作用。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡單,但是該有的功能都有,選擇馬自達(dá)而不選擇其他日系車,就是內(nèi)容有豐富的軟包相比較其他的日系品牌! 手機(jī)互聯(lián)映射:有carplay好用
空間:車內(nèi)空間的感覺還可以,包裹感比較強(qiáng)給了一定的安全保障,后排空間方面我沒多在意,因?yàn)檫@個車平常要不然就是帶女朋友,要不然就是上班足夠用了,如果要是帶客戶看房子我家還有一輛面包車可以給我做備用。
配置:購車時,自己也去周邊地區(qū)問過價(jià),價(jià)格優(yōu)惠幅度大多相同的,自己還是在本地下定了,免得四處跑,麻煩,到本地購車還方便些,所以說性價(jià)比較高的,自己喜歡,也沒買貴,自己現(xiàn)在開的舒服,外觀好看,美麗,是自己喜歡的。
動力:提車不久,開的也不多。開了一次國道,坐滿了5個人。但是加速超車、超大車還是輕輕松松無壓力的。油門響應(yīng)很積極,只要舍得給油,速度提升也是很快,后勁也足。那天和一妹子朋友一起去的,她開的1.5的小昂,后來說我的動力是真的好,看到我都是一下子就超車了,嘻嘻。當(dāng)時小小的得意了一下。深踩油門,還能有一絲絲的推背感。平時市區(qū),綠燈起步也很穩(wěn)很線性,給油就走,不會又那種往前竄的感覺
操控:
方向盤指向感還不錯,最起碼它知道我要轉(zhuǎn)彎或者掉頭之類的,沒什么虛位,方向盤第一次接觸可能會覺得有點(diǎn)重,不過沒關(guān)系,至于高速的體驗(yàn)我還沒開始,之后上高速了也可以反饋。買車之前的話店里也講解了這個車身的一個結(jié)構(gòu)包括視頻方面的東西都有講到,還是比較有心吧。
油耗:目前提車接近一個月,公里數(shù)在1700這樣。油耗的話目前顯示8.7升百公里,按照目前加了油,第二次加油里程八百,換算下來大概在一公里6-8毛,新車油耗偏高,希望做完首保后應(yīng)該會降下來。起步那個指數(shù)都是30+L㎞,起步比較耗油,速度上來后勻速行駛油耗就降下來了。2.0L的車子差不多這個油耗了。
舒適:后排的窗戶有點(diǎn)小,然后坐進(jìn)去可能會比較壓抑,但是前排的舒適性真的是很好,座椅很軟,人體工程學(xué)設(shè)計(jì)值得一說
|
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):馬自達(dá)全部車珍珠白都不用加價(jià),之前也看過其它牌子的珍珠白要加。車子外觀很魂動,很有運(yùn)動范。
缺點(diǎn):177的個子,座椅調(diào)的最低,比較靠后,所以后排基本座不了比較大個子的成年人,后排有座人的話相對駕駛座椅得往前靠,腳比較伸不開。2.0的話感覺應(yīng)該配個主駕電動座椅了,同級別的車型基本都配備主駕電動座椅。非獨(dú)立懸掛較硬。
外觀:外觀非常喜歡,長長的車頭和大中網(wǎng)以及前后LED大燈,前臉看起來非常兇悍堪比野馬;陝釉O(shè)計(jì)理念,使得款車的回頭率非常高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致,手觸摸到的地方都有皮質(zhì)包裹。隔天朋友坐我的車就說沒有那種新車特別濃的味道。這點(diǎn)不得不說真的很好,提高了舒適感。中控臺操作手感很好,按鍵反饋到位。有carplay方便和手機(jī)互聯(lián)。
空間:首先我的身高要說明一下我的身高,一米七二,然后上下班開兩個人,要么是我女朋友,要么是我,很多人都吐槽馬三的后排空間小,但是我覺得這個價(jià)位除了思域和速騰這兩個后排空間大馬三的后排空間,我覺得和卡羅拉雷凌基本上沒什么區(qū)別,并沒有小到那種坐不下人的感覺
配置:性價(jià)比高,對于我而言,買車主要上下班,一個人開開足矣。偶爾帶個一兩個人,也夠用。顏值打敗一切哈哈。
動力:2.0動力很足,也有足夠的操控感,加速減速也沒有頓挫感。手自一體,無論是新手小白還是老司機(jī)都完全能滿足!體驗(yàn)感很不錯。
操控:
方向盤沒有虛位,指哪打哪,轉(zhuǎn)彎毫無費(fèi)勁。哪天去跑跑山路,估計(jì)美滋滋。剎車也很好,不會很硬也不會很軟那種?偟脕碚f是真的好開,不愧是主打操控的馬自達(dá)。
油耗:油耗方面表現(xiàn)的也很不錯,目前本人已經(jīng)跑了一千多公里了,油耗最高時候顯示是8個油但是慢慢的就降下來了
舒適:舒適性也可以,特別是車子在過彎的時候。特別的平穩(wěn)。給個贊,開過馬自達(dá)的,都應(yīng)該知道,馬自達(dá)那操控,真沒的說。經(jīng)濟(jì)適用,現(xiàn)在at變速,也是最成熟的技術(shù)。相比較下,后期養(yǎng)車呀,維護(hù)呀。費(fèi)用還是很低的,畢竟車本身就是個消費(fèi)品,還是得考慮考慮后續(xù)的。
|
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.64萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):中控+內(nèi)飾+ 顏值,在同檔車?yán)飳Ρ,真的是長在我的審美點(diǎn)上了。昂克賽拉的底盤平整度可以說是同級最好了,護(hù)板隔熱瓦,加強(qiáng)筋應(yīng)有盡有,馬自達(dá)確實(shí)厚道!21款2.0多了三個配置,自動大燈,自動雨刷,換擋撥片,自動大燈就不多說了,車機(jī)里可以設(shè)置燈光靈敏度,自動雨刷今天下雨試了一下,靈敏度一般,一共5個檔位,建議雨大用二檔,雨小用三檔,換擋撥片試過一次,D檔行駛就可以使用,超車時可以手動降檔拉高轉(zhuǎn)速,很好用,幾秒之后自動跳回D檔!昂克賽拉是越開上癮!
缺點(diǎn):馬自達(dá)的車子品質(zhì)都不錯,現(xiàn)在的這輛昂克賽拉我自己開著也挺滿意的。非要說一點(diǎn)最不滿意的地方,那就是車子的舒適性方面,我是有一點(diǎn)不滿意的,過減速帶的時候能明顯感覺到顛簸。另外,在高速上跑的時候胎噪有點(diǎn)大。濾震性差,車內(nèi)隔音差,這就使得車內(nèi)乘客的乘坐體驗(yàn)會有一些下降。
外觀:魂動外觀,很有運(yùn)動范,這車車頭很長,像轎跑,犀利的車頭。
內(nèi)飾:內(nèi)飾儀表設(shè)計(jì)用的是三環(huán)式的儀表很運(yùn)動啊,而且軟包覆蓋范圍挺大的給我的感覺就是品質(zhì)感十足的設(shè)計(jì)很用心了,我看的大眾還只是表面上的一層搪塑而已,所以我沒什么好吐槽的,可能想要的設(shè)計(jì)就是屏大一點(diǎn)或者觸屏的也行,沒什么理由就是覺得有這個想法吧
空間:首先是駕駛位空間,183身高的我開了2天,也試了B級車,駕駛位空間都是一樣的,只有SUV感覺更近寬闊,轎車都差不多。后排空間就是緊湊型的空間,湊活夠用,坐四個人不成問題,五個人要考慮一下了,后備箱我覺得挺大的,沒浪費(fèi)什么地方,而且可以放平這個很不錯。乘坐空間:183身高 還可以☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):儲物空間挺大的后備廂容積:空間不錯的后備箱車內(nèi)儲物能力:新車還沒怎么拆貼膜。
配置:七月份淡季,優(yōu)惠力度很大。十五萬級別買一個精致好開的車,還能有比這更開心的了么。銷售經(jīng)理全程很給力,不廢話,但是該介紹的也不會落下。送了原廠行車記錄儀腳墊地盤裝甲和貼膜。
動力:2.0L的動力158的馬力還是可以的,買這車之前開XTS 2.0T的動力269的馬力,突然有點(diǎn)不適應(yīng)。但也是夠用了,130的時速還有提速的空間。動力響應(yīng)也還可以。還是那句話沒有肉的車,只有不舍的給油的駕駛員。動力平順,6AT的變速箱,完全不會有頓挫感,AT變速箱真的比其他變速箱好多了。試駕過雙離合變速器的,那個頓挫感明顯,銷售還說是提速給力,哈哈。XTS也是AT變速箱,頓挫感也沒有一百多匹的雙離合變速器頓挫感強(qiáng)。馬自達(dá)的6AT真的非常平順,提速也快。
操控:
操控方面表現(xiàn)也很突出,畢竟也馬自達(dá)車就是為操控而制造的,在彎道的時候表現(xiàn)也很出色,從銷售哪里得知是因?yàn)轳R自達(dá)獨(dú)有的一個黑科技叫GVC 它可以控制四個車輪的轉(zhuǎn)速以及抓地力
油耗:油耗感覺挺低的,自己也沒怎么注意,就上下班開開,開下空調(diào),油耗不高
舒適:舒適型我感覺沒那么重要,因?yàn)檫@個級別這個價(jià)位的車就不用提舒適型了真正考慮舒適型就不買這個級別的車了,但是整體來說還是比較不錯的整車的質(zhì)感也很棒座椅的舒適度還還是不錯的
|
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):買車回去開幾個月才來寫下自己用車的感受.最滿意的肯定是外觀了,設(shè)計(jì)看起來比較運(yùn)動,比較符合年輕人開,內(nèi)飾簡單大方,非常的有質(zhì)感當(dāng)初選這個車。因?yàn)槲夷厥?7后,今年準(zhǔn)備結(jié)婚的所以開始選擇屬于我們結(jié)婚的車,買車初期家里人給了我很多的意見和想讓我們選的車型,爸爸推薦買速騰 卡羅拉 軒逸我姐推薦我去看阿特茲和領(lǐng)克03。我媳婦也沒有太多的意見就說好看就行,看了一圈感覺我爸推薦的車型樣式太老氣不適合我們就光外觀就PAS了。我們周口這邊就只有周口一家買馬自達(dá)的當(dāng)時也不知道就去看了,到門口馬自達(dá)這個紅色就把我媳婦給吸引住了!
缺點(diǎn):不滿意的地方可以說一下,第一個是我剛7月底提的新車出現(xiàn)了一個藍(lán)牙連接不順暢的問題,正在聽著藍(lán)牙歌曲突然就斷開了,再連就連不上了,但是我女朋友我倆的手機(jī)一樣她的卻沒這個問題我挺疑惑的,再有的話可以把換檔的檔把升級成科技感一點(diǎn)的就好了,好看啊,其次就是價(jià)格啊該優(yōu)惠多一點(diǎn)了,我女女朋友的哥之前買的是這個價(jià)格,過了大半年我買竟然沒什么變化,真是厲害了,銷售顧問卻說是因?yàn)楝F(xiàn)在是新款,而且加量沒加價(jià),因?yàn)橄矚g也沒多說什么。買到就值得了,比較選擇一款喜歡的車很難
外觀:外觀無可挑剔,時尚的車身線條加上獨(dú)特的車身顏色,美極了。我的同學(xué)們知道剛畢業(yè)就提了一輛這么美的車都可羨慕了,虛榮心得到了小小的滿足。
內(nèi)飾:整體質(zhì)感十足,手能摸到的地方都是軟軟的皮質(zhì)!
空間:我175的個子,做前排位置是很充足的,調(diào)好自己的座姿,愉悅的駕駛。但是后排不行,高個子會覺得擁擠。對比同價(jià)位的車,是小了。
配置:品牌評價(jià):馬自達(dá)作為小眾耐看的代言人4S店售后服務(wù):還沒進(jìn)行保養(yǎng)保養(yǎng)維護(hù):1次免費(fèi)保養(yǎng)購車:新車4s店優(yōu)惠7000 力度挺大的
動力:目前還沒開過高速,就城市路段開了幾十公里,動力隨到隨有,只要你愿意給油,我對于動力要求目前不算很高,一直在杭州開車也開不快,但是沒有頓挫這點(diǎn)挺好的,感覺像開摩托車吧。開空調(diào)滿載動力:開空調(diào)對于動力2.0的也沒影響
操控:
方向盤轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn),有操控感,過彎穩(wěn),底盤穩(wěn)固,剎車表現(xiàn)良好,開上它,有很強(qiáng)的駕駛感受,開的舒服。
油耗:次時代昂克賽拉有1.5L和2.0L兩個排量的,家人心疼我,買的排量比較大的,但目前來說油耗感覺是有點(diǎn)兒大了,對我來說是一筆不小的開支,不過以后在使用過程中能夠再磨合一下應(yīng)該會降低一下油耗,我的理想狀態(tài)是,如果能到百公里七個油就十分滿意了。
舒適:舒適性還是可以的,有結(jié)實(shí)的包裹,身體可以貼在坐墊上,坐著不累也有安全感,特別是門握手的地方非常人性化,手臂可以很舒服的搭起來,做副駕把凳子一仰,享受啊。馬自達(dá)還是比較良心的,后排還配備的出風(fēng)口,一般頂配才有,但這個車好像全系都有。
|
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程736公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):顏值即是正義。本人雖然早已不是帥氣的小伙子,但依然對車子的追求還停留在最初夢想中。運(yùn)動,顏值外加那么一丟丟的個性。新款的小馬完美的符合了,面對低趴的姿態(tài),犀利的眼神,寬大的進(jìn)氣柵格,十八寸的大輪轂,完美的線條,光亮的漆面怎能不怦然心動。坐進(jìn)駕駛室,精致的內(nèi)飾,舒適的座椅,丁字褲方向盤怎能愛不釋手哈哈哈。2.0的動力也是讓小馬動力十足。一定要上2.0的哈哈哈
缺點(diǎn):后備箱空間很大,后排空間一般,家里有高大胖的要慎重考慮。1.8的人坐副駕會碰到頭,油耗比想象中的高點(diǎn)。過坑的時候經(jīng)常有塑料擠壓的聲音和座椅頭枕晃動的聲音。其他的異響暫時沒有發(fā)現(xiàn)。儀表盤容易被刮花。
外觀:外觀真心是說了N多遍了呢,喜歡,好看,大愛,就是世間所有美好的詞語放到這里都不為過,還會覺得沒把馬小三的美表達(dá)的那么完全,迷人啊,咋看咋喜歡,控制不住就想夸馬小三的美,誰要說不好看,那我是非常不樂意的,能說不好看的,是啥審美啊
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是可以的,我喜歡的黑色的。比較穩(wěn)重。而且中控啥的,都是軟包的材質(zhì)。還算比較良心的,這個好像還能加個無線充電,比較好。就是得打算再買個手機(jī),要不不支持!而且現(xiàn)在的都帶換擋撥片,很高大上。
空間:空間方面不算是很大,但是剛剛好夠用,剛買回來的第二天帶著父母去了趟十度,整體來說空間還是夠用的,就是后排空間不是很大,但是!后備箱空間無敵,我整個人都能進(jìn)去(它是一款交車)后備箱很深后排放倒可以躺在車?yán)锼X,后備箱可以放四五個行李箱,我父親的釣椅跟漁具全放在后備箱里
配置:從進(jìn)店到訂車基本只用了1小時,其他品牌都沒有去看了。保養(yǎng)也有優(yōu)惠套餐可選?傮w感受很棒!自動大燈,自動雨刷,換擋撥片,自動大燈就不多說了,車機(jī)里可以設(shè)置燈光靈敏度,自動雨刷今天下雨試了一下,靈敏度一般,一共5個檔位,建議雨大用二檔,雨小用三檔,換擋撥片試過一次,D檔行駛就可以使用,超車時可以手動降檔拉高轉(zhuǎn)速,很好用,幾秒之后自動跳回D檔!
動力:換擋比較順暢,提速一般,深踩油門會有聲浪,好聽。
操控:
操控較好,過彎挺穩(wěn)的,剎車反應(yīng)快。方向盤指哪打哪。
油耗:油耗算下來還是比較省的。個人還是比較滿意。自己也沒怎么注意,就上下班開開,開下空調(diào),油耗不高。
舒適:配備雙區(qū)自動空調(diào),可區(qū)分主副駕駛位溫度,主駕位置出門口為三分之一扇形,在儀表盤兩側(cè),副駕為長方形,前座座椅底下還有一個后排腳步出風(fēng)口。真皮座椅舒適,不硬不軟剛好。懸架后排為非獨(dú)立懸架,相對獨(dú)立懸架來說,過坎會比較抖,要減速慢行。室內(nèi)噪音相對來說不是很大。胎噪聲音不大;鹃_個音樂就可以覆蓋。
|
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)好看,有型,十分美麗,尤其是夜間開的LED大燈,就是一道靚麗的風(fēng)景線,外觀就是自己喜歡的。內(nèi)飾雖簡單,但內(nèi)飾的材質(zhì)不簡單,中控臺軟性材質(zhì)包裹,部分皮質(zhì)包裹,內(nèi)門板處也有皮質(zhì)包裹,滿滿的質(zhì)感,座椅也是真皮的,室內(nèi)燈也是LED的,開起來就是美麗的白光,6AT的變速箱,操作簡單,省心、省力開上它,8.8寸的中央顯示屏,頁面文字清晰明了,還有旋轉(zhuǎn)按鈕控制,里面的倒車影像有輔助線幫助,在加上雷達(dá),自己倒車,有十分重要的輔助作用。雙區(qū)的獨(dú)立空調(diào)控制系統(tǒng),加上后排空調(diào)出風(fēng)口,整車能快速制冷,空調(diào)效果很不錯。自己開上它上下班,為自己遮風(fēng)擋雨,對自己生活有很大的有利作用,開的它,到現(xiàn)在也沒出現(xiàn)問題,開的也省心,開起來,也容易駕駛,開的也舒服,車子過彎,過減速帶時,車子很穩(wěn)。最滿意的是,自己喜歡的,家人也喜歡的。
缺點(diǎn):1.后座空間小,但我一個人開足夠用啦。2.聲音大,但我覺得還挺酷,哈哈哈。3. 2.0+6at動力隨叫隨到,加速線性,低速換擋基本沒有頓挫感,急加速變速箱很聰明,降檔積極,底盤支撐性非常好,但舒適度一般,跟45扁平比的輪胎有一定關(guān)系,胎噪略大。
外觀:這個魂動紅3000塊真的是挺值的,修車補(bǔ)漆的時候花的錢也是最多的,沒辦法,真的是太好看了,如果車尾可以再加長一點(diǎn)的話,整體設(shè)計(jì)我覺得會更加協(xié)調(diào)
內(nèi)飾:我對內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格和材質(zhì)比較滿意,首先,它的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常時尚時尚,它看起來很有吸引力,特別適合年輕人,其次,它的材質(zhì)也很好,真皮座椅摸起來很軟,車內(nèi)大部分采用軟包設(shè)計(jì),我覺得這個設(shè)計(jì)很用心。
空間:這輛車的空間我還是十分滿意的,可能是因?yàn)槲覀子不是很高,我身邊的朋友也都是相對比較嬌小。所以感覺整體空間設(shè)計(jì)都是挺夠用的。之前也有朋友告訴我說這輛車的后排空間做的不太好,但是使用過程中并沒有給我?guī)硎裁蠢_,我感覺空間感還是可以的。還有就是這輛車的后備箱非常大,能夠放很多東西,簡直就是我的第二個家。
配置:非常不錯,在同類中為首,設(shè)計(jì)真是簡直太好看了,
動力:完全沒有頓挫感,就是本人腳有問題,經(jīng)常能油門剎車一起踩,哈哈?
操控:
☆ 剎車輔助:剎車輔助系統(tǒng)非常方便,d檔h檔都可以啟動☆ 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定系統(tǒng)可以有效保持車輛安全底盤穩(wěn)定性:穩(wěn)定性良好剎車表現(xiàn):剎車良好,穩(wěn)定性出眾剎車:剎車高度設(shè)計(jì)合理
油耗:上下班都是在市區(qū)跑,油表顯示7.5左右,還不錯。跑國道就顯示6.5這些。
舒適:人體工程學(xué)設(shè)計(jì)座椅,支撐合理不會感覺累。靜音一般不過這個級別的車都好不在哪,空調(diào)屬于獨(dú)立空調(diào)進(jìn)入快,遺憾的是懸架不是獨(dú)立。
|
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格14.84萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程598公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):這車,當(dāng)然是外觀,操控,動力。相比較同級別的車型,這車后排不是特別大的。但是好在夠用,我現(xiàn)在單身,這點(diǎn)對于我來說不是問題。選車之前還是看了挺多的,大眾看的速騰,寶來。尼?吹能幰,還看了本田思域。來來回回研究了也差不多一個來月了。本來打算五一那時候車展買的,后來出差也沒趕上。因?yàn)槲抑坝袀09年的二手馬三,所以買車的時候考慮是不是換個品牌的,之所以讓我堅(jiān)持購買同品牌的,還是試駕這幾個車的感受。進(jìn)口三大件的誘惑。還是很給力的
缺點(diǎn):新車 油耗挺高 隔音效果對比其他車型稍遜一籌 油耗可能開開就會下來 后排空間稍微小一點(diǎn),但是還夠用,不會有頂膝蓋的感覺,我身高中等,在里面沒有壓抑感,后備箱的空間也還算中規(guī)中矩,但是后備箱上方竟然沒有擋板,廠商真是這塊用料都省,其余沒有什么不滿意的地方,
外觀:外觀不用多說,買這個車的重要因素之一,基本上不同年齡段都會認(rèn)可這個車確實(shí)外觀還不錯。一排車當(dāng)中最帥的。車身做工:厚度也可以
內(nèi)飾:中控臺霸氣,又大又可儲物。坐墊真皮柔軟又質(zhì)感,開長途舒適。方向盤手感不錯,操控性好。異響暫時還沒發(fā)現(xiàn)。天窗看著很大,可以出門去看星星看月亮哈哈哈。
空間:空間是夠用,只不過有點(diǎn)緊湊,里面的儲物空間較多的,內(nèi)門板處就有儲物空間,前后排都有中央扶手帶雙杯托,前排副駕那里也有儲物空間,前排中央也有儲物格,后備箱空間大,后排座椅可以放倒,可以放的物品更多了。
配置:性價(jià)比還可以,對比級別,同價(jià)位的車去貴了點(diǎn)。馬自達(dá)的車還沒到爛大街的程度,喜歡它的個性。
動力:2.0L動力不錯,加速比較平順,但是沒有速騰1.4T的有推背感。方向盤相對稍稍重,握起來比較舒適。
操控:
操控是馬自達(dá)車子的一個亮點(diǎn),買這車很考慮到了這其中一點(diǎn)。會老家都是鄉(xiāng)下國道,開昂克賽拉特別順手,轉(zhuǎn)彎很輕松。
油耗:剛買回家油耗達(dá)到9.1左右了,開了這么久現(xiàn)在油耗7.1而且是2.0排量的車我還是很滿意的。
舒適:舒適性,前排會比較舒適的,座椅都可以放下來,副駕駛也可以,空間也挺大,后排還沒坐過人,不過我也不在乎后排吧,等后續(xù)后排坐人了再分享。車內(nèi)噪音異味:新車拿到手,感覺沒有任何異味,這點(diǎn)也比較不錯。
|
購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.84萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是他的外觀,簡直太帥了以上封面提車當(dāng)天拍的太香了,我購買的是質(zhì)雅版加燈光包的晚上一解鎖簡直帥的不要不要的,一開始家里還反對我自己偷偷買的,買完之后家里人看到就妥協(xié)了,我家老爺子天天開我車出去,現(xiàn)在自己車都不來了
缺點(diǎn):動力說真的,2.0自吸在今天為止,好像除了日系在用國產(chǎn)車,都很少用自然吸氣的發(fā)動機(jī)了,這些是好處,無非就是平順性比較好,但是相比起渦輪增壓的發(fā)動機(jī),爆發(fā)力上肯定是沒有那么強(qiáng)
外觀:顏值還是很高的,充滿動感,看著就有一種青春活力的感覺,兩個前燈設(shè)計(jì)得很時髦,雙排氣,左右對稱,這也是我當(dāng)時選車喜歡的一個因素。
內(nèi)飾:去看了速騰和拉羅拉內(nèi)飾一看就都是塑料現(xiàn)在都什么年代了現(xiàn)在還是塑料的開個2年肯定會過時,這款車的內(nèi)飾是簡約而不簡單真皮方向盤 真皮座椅 中控也全是真皮的看著就上檔次.方向盤設(shè)計(jì)的也很運(yùn)動,中控屏也是簡單大方很高檔,雖然不是觸摸的但是旋鈕的設(shè)計(jì)在日常開車中使用也是很安全了可以實(shí)現(xiàn)盲操作。屏幕分辨率也是很高!很有質(zhì)感,這個碼表設(shè)計(jì)很獨(dú)特呀,三個圈很有個性。
空間:由于平時就兩人上下班代步,基本前排座椅和空間是都滿足了,沒有考慮后排,偶爾同事蹭個車座后排感覺不是很舒服,他也不好意思說,建議后備箱空間小點(diǎn),后排大點(diǎn)就更完美了。
配置:總體來說,我對昂克賽拉的綜合表現(xiàn)還是非常滿意的,滿足了我基本的代步出行要求。它性價(jià)比不錯,價(jià)格不高,購車價(jià)僅 13.75萬。而且車子各方面都能也不錯,這款車就特別適合我們這種拿著死工資的上班族購買。
動力:每個人對動力的需求不一樣我經(jīng)常跑高速我覺得2.0的動力很OK的日常超車動力隨踩隨有超車也很隨心,平常坐我一家人開空調(diào)動力也很足。
操控:
車頭響應(yīng)性很好,然后車尾的跟隨性也很好,和我自己理想中的駕駛感覺是一樣的,方向盤的尺寸很好,不大不小,手感我覺得如果再粗壯一點(diǎn)的話,會更加完美
油耗:城市綜合油耗:新車1100公里,百公里油耗8.4開空調(diào)油耗:夏天開冷風(fēng)油耗上升不明顯
舒適:舒適性有坑包的時候多少有顛簸感,不知道和懸掛有關(guān)系,畢竟不夠?qū)I(yè),但這個級別的車難道還要求坐出來豪車的感受,不現(xiàn)實(shí)啊,這個外觀已經(jīng)夠豪了,不能要求太多了,就像你不能要求一個超級大美女有太高的智商,那樣就侮辱人了呢
|
購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.34萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):整體空間夠用,前排夠大,后排是略小,不過沒有網(wǎng)上說的那么小,針對于175以下來說夠用了,相對于上一代來說有改善,不過不可能坐的全是大個,座椅也很舒服,后備箱真的是很大,而且很深,自駕出游什么的根本不用擔(dān)心后備箱裝不下,車內(nèi)的儲物方面還是可以的,前排門把手附近可以放三瓶水,后排還有兩個背架,很方便,中控下方儲蓄盒很深很大,可以裝不少東西。整體設(shè)計(jì)還是很好的,很方便,后排170左右的坐下后還有一拳多的距離,夠用,乘坐也很舒適。這個顏色,這個外觀真的是無敵了,犀利的前臉,給人以一種猛獸低趴隨時伺機(jī)而動的感覺,車燈沒有過多的復(fù)雜,一燈管所有,不喜歡一個大燈上有很多個小燈,喜歡這種簡單而又不失大氣的燈,車燈也很亮,自動感應(yīng)的大燈真的是很方便,不用我經(jīng)常開燈,也不會忘記開燈,降低了危險(xiǎn)性,整體的車身做工還是不錯的,流線型的線條,魂動的設(shè)計(jì)真的是沒法說,愛了愛了,熏黑式的車輪讓整車更有高級感,總體來說沒有不愛的地方。座椅內(nèi)飾全是真皮,儀表臺上也都是軟皮材質(zhì),沒有塑料感,看的到的地方都是軟皮包裹,使用到目前沒有發(fā)現(xiàn)有異響,車機(jī)系統(tǒng)使用起來還是很方便的,雖然沒有觸屏,這一點(diǎn)還是有點(diǎn)遺憾,但絲毫不影響車機(jī)的使用,反應(yīng)快速,目前還沒有車機(jī)死機(jī)的情況,屏幕可以調(diào)節(jié)亮度,這里不得不說馬三的音響,真的是超級有感覺,聽歌高低音都體現(xiàn)的淋漓盡致,朋友都說音質(zhì)太好了,贊不絕口。起步很平順,換擋大概在2000轉(zhuǎn),我是2.0,動力很足,油門踏板很靈敏,動力隨給隨走,很跟腳,沒有遲鈍的現(xiàn)象,給了油門的發(fā)動機(jī)的那種聲浪很好聽,自然吸氣的加速很勻稱,慢慢來的,并不像渦輪增壓來的那么快。方向盤精準(zhǔn)指控,指哪打哪,油門響應(yīng)迅速,過彎側(cè)傾較小,輪胎抓地牢靠,路面反饋感好,駕駛輔助功能很好用,對于我這種新手小白來說盲點(diǎn)監(jiān)測讓我避免了很多不必要的麻煩,倒車影像很清晰,看的范圍大,有廣角的鏡頭,就是沒有倒車軌跡,倒車距離框有點(diǎn)偏大,比實(shí)際的車位線略大,也不影響倒車,清晰的倒車影像使用起來很不錯。在平整的道路上座椅的舒適性很好,很軟,過減速帶放慢速度后有一點(diǎn)顛簸,我想大部分車應(yīng)該有希望吧,在這里不得不說馬三的空調(diào),自動空調(diào),1.分區(qū)控制,副駕駛可以根據(jù)自己想要的溫度去調(diào)節(jié),不用局限于一個溫度,有選擇的余地,2.空調(diào)制冷效果很給力,爆曬后兩三分鐘左右就可以給車內(nèi)溫度降到可以坐進(jìn)去不感覺到熱的狀態(tài),制冷效果好,作為操控方向盤的我通常都是將風(fēng)速調(diào)到最小,然后不久手都是涼的,有后排出風(fēng)口這個功能也是很人性化,后排不會那么熱或者冷,給后排乘坐帶來了更好的體驗(yàn)感,3.提新車朋友都說車內(nèi)沒有那種異味,有的只是一些內(nèi)飾的味道,這個挺滿意的,車內(nèi)噪音的話在高速上120碼還是能感覺到風(fēng)噪,不是很大,能接受,普通城市上的噪音很小,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高的時候只能聽到發(fā)動機(jī)的聲音,相比上一代噪音要好很多,確實(shí)有改進(jìn)2.0加6at的動力總成配合上馬自達(dá)扎實(shí)穩(wěn)固的底盤調(diào)校,讓這臺車非常的好開。這臺車還有換擋撥片,開起來真的是運(yùn)動感大大加持。這臺車開起來就是非常的輕松,新車一上手就感覺是開了好幾年的老朋友一樣。感覺整車都不需要怎么去磨合,開著特別的平順且動力充沛,2.0的排量也非常的省油,百公里只需要不到七個油。 內(nèi)飾也是非常的喜歡,雖然沒有什么特別顯得高科技的設(shè)計(jì),但就是這份樸實(shí)無華讓它既好看又好用。撥片式的多功能方向盤、真皮軟包的內(nèi)飾、超大的中央扶手、懸浮的中控屏幕……都是我非常喜歡的設(shè)計(jì),用起來了也非常的方便順手。 該說不說,這車洗干凈了是真的帥!!這個車整體設(shè)計(jì)的修長時尚,又非常的大氣簡約,車漆非常的有光澤度,車燈看著也非常的犀利,我當(dāng)時第一眼就愛上了。車頭有點(diǎn)扁平,車后有點(diǎn)溜背,看起來也很有運(yùn)動風(fēng)格。
缺點(diǎn):就是后排空間有點(diǎn)小,180的個子做后面的話頭頂空間所剩不多。不過一年下來后排都不會有人多少次,這還可以。
外觀:外觀滿分非常棒,鉑鋼灰非常耐看有質(zhì)感,看起來像20多萬的車,這個顏色加了2000塊錢還是值的。前臉點(diǎn)陣式網(wǎng)搭配鍍鉻條裝飾顯非常精致,車側(cè)面線條簡潔流暢,尾部造型簡潔耐看,車燈看起來很特別很霸氣,盡顯時尚感,運(yùn)動活力十足,非常適合年輕人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的高級感就別提了,每一處細(xì)節(jié),都讓人覺得心里舒坦,不光好看,還挺實(shí)用,方便,這種設(shè)計(jì)可以不容易兼得的,哪能魚和熊掌都兼得,但馬小三做到了,意外不意外,驚喜不驚喜,就讓你覺得哪哪都舒服,看著哪哪都喜歡,剛買車那天坐車?yán)锒疾幌胱吡耍床粔虬,但還是想在外面再美美的欣賞一下美麗的外表
空間:空間不是很大,好在夠用的。而且我是身高174體重150。一點(diǎn)也不擠,要是我嘛一米八四的同事,估計(jì)就小了點(diǎn)。里面的儲物空間也是挺多的,中控下面,包括扶手箱,還有手扣里面。都很大,用著也方便
配置:?不好意思,不太了解性價(jià)比是什么,買車的時候家里不給錢只能自己花錢買了,性不性價(jià)比的其實(shí)無所謂,自己感覺好就行,其實(shí)當(dāng)初家里要是能給錢支持一下我也就賣寶馬3系了?這不也是沒辦法的事么
動力:家用代步1.5L足夠了,2.0L只是滿足我們這班執(zhí)著的馬自達(dá)粉,自己買的2.0排量的,動力很好,提速平順,變速箱能快速響應(yīng),上下班開開, 動力是十分夠用的。
操控:
六七十邁拐彎完全沒有偏移感,非常穩(wěn),安全擔(dān)當(dāng)啊
油耗:市區(qū)開車油耗還是挺高的,我一般跑國道省道,油耗一般在8個左右,過個首保估計(jì)還會降點(diǎn)吧
舒適:昂克賽拉的舒適性還可以,車內(nèi)座椅的支撐性和包裹性都做得非常好,坐在椅子上會有一種非常舒服的感覺。昂克賽拉唯一有一點(diǎn)差的地方,就是它的濾震做的不太好,過一些坑坑洼洼的路面的時候,會有一些小顛簸。如果昂克賽拉把它的濾震改良一下,我覺得這款車就可以用完美來形容了。
|
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):馬自達(dá)的紅色是我見過在車漆上少有的紅色,反正是很好看,尤其是在晚上的時候,路燈照射下,然后在太陽光下,這兩種光線的折射下是最好看的,很高級,與眾不同,其實(shí)就是外觀,外觀也挺深得我心的,和現(xiàn)在很多車設(shè)計(jì),我覺得有些與眾不同,沒有很多那種激進(jìn)的外觀線條勾勒,正如馬自達(dá)自己所說的,減法美學(xué)基本上看不到很強(qiáng)烈的那種直角折線,取而代之的就是彎折的曲線,有一種在當(dāng)下潮流中不一樣的審美觀,總之就是看上了,真的是拔不動腿了
缺點(diǎn):后排空間,可能因?yàn)檐囶^長度把后排空間壓縮的很小,還好不是經(jīng)常滿載,如果后排座三人話中間的人會因?yàn)榈匕逋蛊鸷懿皇娣,動力不是很突出,如果舍得踩油門的話降檔超車也不困難,追求動力建議2.0。
外觀:外觀沒得挑了,個人感覺比思域好看而且看起來相對穩(wěn)重,鉑鋼灰的顏色無敵帥,不過就是容易臟,灰塵很明顯,雨后的鉑鋼灰就是顏值的代表。因?yàn)閬聿患暗溶,所以沒有選加包,有點(diǎn)后悔,沒有日間行車燈,示寬燈是黃色的,夜間照明距離較短,后期會考慮下改燈。18寸的大輪轂加上扁胎,非常帥氣。改款后的車子胎壓還行。
內(nèi)飾:內(nèi)飾屬于簡單大方,但是該有的功能都有,質(zhì)感舒服有檔次,手能摸到地方都是皮質(zhì)包裹,中控操作非常方便,開車中可以盲操作。
空間:本人中等身材175,65kg。坐在駕駛座空間完全很ok,調(diào)節(jié)好座椅后,頭部還有一拳的距離,座椅包裹性也很強(qiáng)。調(diào)好座椅,本人坐在后排也剛剛好,雖然不是很寬敞但是也足夠了。但是估摸比我高大威猛的人士就坐著會不太舒服了。一般后排坐三個小姐姐也是完全沒問題的哈哈哈。車內(nèi)儲物能力:儲物格也很多。完全滿足日用需求。后備箱很深,規(guī)整
配置:看你的需求,真正喜歡的車型(最起碼我認(rèn)為的)
動力:自己買的2.0排量的,動力很好,自己試駕過也是2.0的,就是怕后期后悔,動力很好,提速平順,變速箱能快速響應(yīng),上下班開開,動力是十分夠用的。
操控:
東瀛寶馬的尊稱,操控性確實(shí)還可以,方向盤相對比較輕但是很精準(zhǔn),新手也很容易上手,過彎的時候也比較有信心,因?yàn)榉较虮P確實(shí)很容易轉(zhuǎn),也聽話,好幾次轉(zhuǎn)彎都忘記減速了。剎車表現(xiàn):剎車反應(yīng)靈敏
油耗:來個高速馬上油耗就能下來,平日市內(nèi)跑9個油左右,已經(jīng)覺得達(dá)到心里預(yù)期了
舒適:新車前排中控會有點(diǎn)異響☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:夏天空調(diào)涼的非?臁 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座有出風(fēng)口,保證后排溫度車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)異味小懸架減震舒適性:減速效果良好
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包