長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3793）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（736）+1 后排空間�。�641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（491）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相對(duì)來(lái)說(shuō)，我是比較務(wù)實(shí)的一個(gè)人，當(dāng)別人在追求華麗的外觀，科技的內(nèi)飾車型的時(shí)候，我比較喜歡簡(jiǎn)約又有質(zhì)感的車型，而目前我購(gòu)買的這款昂克賽拉給我的感覺(jué)就是簡(jiǎn)約大氣又含質(zhì)感，恰好符合我的審美需求。比方說(shuō)他的內(nèi)飾，簡(jiǎn)直愛(ài)了！內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有太多的科技點(diǎn)綴，呈現(xiàn)的功能也是一目了然，但是，他所含有的軟包材質(zhì)比一般車型都還要多，整體內(nèi)飾構(gòu)造無(wú)硬塑料，完全媲美豪華品牌的內(nèi)飾質(zhì)感。不論品牌如何，內(nèi)飾的用材完全碾壓同級(jí)別的其他車型。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是鉑鋼灰要貴2000，真的是太難了，最終還是屈服于白色
外觀：因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)很喜歡這輛車的外觀，最后選擇了這輛車，看，我覺(jué)得這款馬自達(dá)昂克賽拉非常符合我對(duì)車的審美，我對(duì)這輛車非常滿意，沒(méi)什么好說(shuō)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)主要黑色為主，減少了復(fù)雜的裝飾元素，整齊的儀表臺(tái)設(shè)計(jì)，做工用料精致，座椅皮質(zhì)包裹結(jié)實(shí)。
空間：內(nèi)飾顏色黑色，正好和紅色相應(yīng)，搭配非常完美。中控區(qū)大小合適也還順手，簡(jiǎn)單大方滿滿的高級(jí)感，有人有人說(shuō)昂克賽拉的空間有點(diǎn)小，我覺(jué)得還可以的，我們?nèi)谥易銐蛴昧�，�?chǔ)物的倉(cāng)也很多，無(wú)論坐在哪個(gè)位置隨時(shí)都有放東西的地方�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間設(shè)計(jì)還比較合理，三口之家足夠用
配置：十萬(wàn)多的一款家庭轎車，我覺(jué)得還是挺值得入手的，動(dòng)力方面也充足了，操作非常的順手，完全不會(huì)有后顧之憂，質(zhì)量很可靠，對(duì)于后期一個(gè)維修保養(yǎng)費(fèi)用都不用太高。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力真的很棒，非常跟腳，這臺(tái)變速箱的調(diào)校似乎能記住你的駕駛習(xí)慣，不管司機(jī)給出什么指示，這輛車似乎都可以理解，另外，我覺(jué)得馬自達(dá)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)潛力很大，反正我用了之后對(duì)這款車的動(dòng)力很滿意。
操控：
方向盤操控很靈敏，也不重，轉(zhuǎn)彎比較輕松。
油耗：買車的原因主要是為了方便，平時(shí)上下班，包括回老家，所以在選購(gòu)的時(shí)候就該是比較看重油耗的，一般只要是正常開車，平時(shí)不飆車，不暴躁開車，家用完全可以，不過(guò)也不能負(fù)重太多，這樣不會(huì)加重油耗，反正日常都可以的了。
舒適：平時(shí)開車反正感覺(jué)沒(méi)什么不舒服的，不會(huì)有壓抑感，座椅坐著很舒服，回老家開過(guò)一次長(zhǎng)途，不會(huì)感覺(jué)腰疼之類的。遇到不好的路也不會(huì)很顛簸，底盤比較穩(wěn)，反正出去朋友還是比較喜歡坐我的車，不會(huì)暈車，可以打開天窗，隔音的效果也還不賴～
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程572公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款馬自達(dá)三昂克賽拉最滿意的無(wú)非就是外觀顏值和他的一個(gè)操控感覺(jué)了，外觀不用說(shuō)都是威武霸氣的，非常符合我的審美，線條感特別的強(qiáng)，這也是我喜歡的類型，上面不浮夸，不平庸，操作也是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)了，開起來(lái)特別的順手。
缺點(diǎn)：后懸很硬。跑顛簸路那叫一個(gè)難受，車門打開一會(huì)就顯示電壓過(guò)低不知道什么問(wèn)題，車后排空間較小，市區(qū)油耗太高300快油錢大概只能跑300公里純市區(qū)，雖然這車有很多缺點(diǎn)，如果讓我重新選擇一次的機(jī)會(huì)，我依然會(huì)選擇它，如果要問(wèn)為什么，請(qǐng)了解它昂克賽拉，我相信你也會(huì)跟我一樣喜歡它
外觀：外觀我太滿意了，漆面質(zhì)感很棒，前臉的車頭比較長(zhǎng)，霸氣十足，車身的線條流暢，尾部微微翹起，前后的流線型車燈都是LED，晚上行車的視線很好，總之外觀年輕時(shí)尚，非常耐看，運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，因?yàn)槲屹I的車配置高，我覺(jué)得我在內(nèi)飾方面還是可以拿高分的，因?yàn)槲覀兛梢钥吹絻?nèi)飾使用的材料非常實(shí)用，而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是相當(dāng)科技化的。
空間：對(duì)于A級(jí)車來(lái)講，就不要對(duì)空間有過(guò)高的要求了。對(duì)于這個(gè)空間我是有心理準(zhǔn)備的，都說(shuō)昂克賽拉空間小，在我這，也不算缺點(diǎn)，反正夠用就行，小小的停車也方便。我163的個(gè)子，一般女性身高，前面位置覺(jué)得足夠了。后面？我管后座干嗎，我又不坐后面，哈哈哈。后備箱空間也是足夠的，據(jù)說(shuō)是450L，日常代步，也不用來(lái)裝貨，所以綽綽有余啦。另外一個(gè)，我開上一輛舊車的時(shí)候，習(xí)慣把左手靠在窗口，或者托腮思考人生，或者抓抓窗外的風(fēng)。但是，馬三的窗欄，我需要費(fèi)盡往上抬手臂，才能費(fèi)盡的把胳膊靠在窗臺(tái)上，所以我那無(wú)處安放的胳膊有時(shí)候會(huì)不知所措。家人乘坐評(píng)價(jià):后座空間，163個(gè)子，背貼后座，膝蓋離前面座位記錄還有大半個(gè)口罩的長(zhǎng)度車內(nèi)儲(chǔ)物能力:放點(diǎn)隨手小物件都可以，空間夠用。還有擋板，可以放證件，不會(huì)亂
配置：同級(jí)別車型中也算是為數(shù)不多依然使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的，不論是發(fā)動(dòng)機(jī)性能還是性價(jià)比來(lái)講都是非常不錯(cuò)的，屬于顏值與性價(jià)比共存的一款車子。
動(dòng)力：動(dòng)力平穩(wěn)，自然吸氣的魅力，能感覺(jué)到的平順、絲滑，既不拖泥帶水，又不會(huì)沖出去。加速超車都很滿意。動(dòng)力足夠，起步穩(wěn)，加速順。
操控：
我其實(shí)拿了駕駛很多年了，但是很少開車。但是馬自達(dá)的車，給我感覺(jué)是，你其實(shí)不用更多擔(dān)心自己的技術(shù)。它的油門與操控按鍵與其他的有很大的不同，第一次我看車頭感覺(jué)馬自達(dá)“車頭”比其他車都要長(zhǎng)很多，我也很擔(dān)心視線會(huì)不會(huì)受到影響。但是，銷售小哥也很耐心給我解釋了。馬自達(dá)的前擋風(fēng)玻璃面積比一般都會(huì)大些，加持A柱后移了，后視鏡放在門上。這樣調(diào)整坐姿以后，在過(guò)彎超車的時(shí)候是很好的視線。我最喜歡的是馬自達(dá)的機(jī)械的人機(jī)按鍵，因?yàn)椤八钡钠聊皇菬o(wú)法觸碰的，只能用實(shí)體按鍵操控中控屏幕，在開車的過(guò)程中，很安全。這里必須給“它”點(diǎn)個(gè)贊
油耗：油耗市區(qū)300油錢300公里，如果跑高速的話會(huì)非常省油
舒適：這個(gè)減震有點(diǎn)硬，但是很直接。在過(guò)彎的時(shí)候沒(méi)有“兩邊”晃動(dòng)的感覺(jué)，這個(gè)后懸架銷售小哥根我說(shuō)是全進(jìn)口的哦
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)的外觀無(wú)可挑剔，大大的輪轂，長(zhǎng)長(zhǎng)的車頭。
缺點(diǎn)：對(duì)于這個(gè)車沒(méi)什么不滿意的地方，硬要說(shuō)那就是昂克賽拉的啟動(dòng)的時(shí)候聲音比較大，據(jù)說(shuō)這是昂克賽拉的特色，大概過(guò)個(gè)30秒左右，聲音就變正常了。
外觀：外觀絕對(duì)是“賣點(diǎn)”獲得國(guó)際設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，在街上都會(huì)有很多關(guān)注的目光。我每次停車的時(shí)候，別人都會(huì)說(shuō)說(shuō)“這個(gè)車真是好看”，女孩子對(duì)于外型總是控制不住的，好看的東西，總是會(huì)停留你的腳步，多看一眼。
內(nèi)飾：【內(nèi)飾】我尤其喜歡的部分，無(wú)論低配還是高配內(nèi)飾用料都堪稱輕奢，能摸到的地方基本都是軟的，中控屏設(shè)計(jì)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)高度融合，中控臺(tái)有層次感�！绢^燈】自動(dòng)頭燈，晚上很實(shí)用。
空間：空間優(yōu)勢(shì)不大，但是足夠我使用了，后排確實(shí)改善不大，中間凸起比較高，坐三個(gè)人比較緊湊，這款車把加長(zhǎng)的部分體現(xiàn)在了車頭和車尾了，所以后備廂也比這個(gè)級(jí)別的日系車要大
配置：我覺(jué)得愛(ài)車的性價(jià)比高，因?yàn)樗念佒蹈�，價(jià)格十多萬(wàn)落地也能接受，在我的預(yù)算范圍內(nèi)，配置相對(duì)豐富，目前車子做過(guò)一次保養(yǎng)，費(fèi)用不高，一次四百多。再一個(gè)品牌方面我覺(jué)得馬自達(dá)的質(zhì)量很好，很少有出行大問(wèn)題的事。而且我選擇的這款馬自達(dá)昂克賽拉的銷量一直都很好，不用擔(dān)心售后維修問(wèn)題。
動(dòng)力：其實(shí)動(dòng)力在平時(shí)可能你覺(jué)察不到，但是一旦上了高速，疾馳的時(shí)候，你會(huì)覺(jué)得這真是一輛好車，開起來(lái)沒(méi)有那種頓挫的感覺(jué)，不管是在市里面擁擠的道路還是上高速，我覺(jué)得都很給力，在市里開車，遇到停車起步的時(shí)候非常的穩(wěn)也很快。
操控：
操控這個(gè)話題就不用多說(shuō)了吧，操控這個(gè)詞就是專門拿來(lái)說(shuō)馬自達(dá)的吧。東瀛寶馬的稱號(hào)不是浪得虛名的。從馬自達(dá)的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)開始就是一個(gè)平民跑車就是以操控為主的跑車，所以馬自達(dá)的操控是無(wú)可厚非的。（路上有幸見到過(guò)RX7，賊帥）馬自達(dá)的方向盤很細(xì)小，方向盤也不重，在打轉(zhuǎn)向的時(shí)候特別的靈敏。馬自達(dá)都是風(fēng)琴式的油門踏板就是一個(gè)字，很輕松，不像那種掛在上面的開久了就會(huì)感覺(jué)腳很酸，也減小了和踩剎車踏板的距離！雖然昂克塞拉改款了后排的感覺(jué)硬了一點(diǎn)但是市區(qū)里嘛也沒(méi)什么坑坑洼洼的路，也沒(méi)有什么減速帶所以硬點(diǎn)也無(wú)所謂了。
油耗：現(xiàn)在還在磨合期，所以這個(gè)油耗還不是很真實(shí)。后期多去玩一玩的話，就會(huì)有真實(shí)的油耗，這次車友會(huì)我也咨詢其他的馬自達(dá)車主，我感到油耗方面真的針對(duì)個(gè)人“駕駛習(xí)慣”，有一車主開到4.5的油耗，我感到非常詫異，我感覺(jué)我能開到6點(diǎn)幾的話，我已經(jīng)很厲害了
舒適：馬自達(dá)人體工學(xué)的座椅坐起來(lái)感覺(jué)還是非常舒服的，對(duì)腰部的包裹性也恰到好處。不知道是不是因?yàn)楹髴壹芨某煞仟?dú)立的原因，有時(shí)候會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)硬，后排出風(fēng)口，也是他的全系標(biāo)配。另外，這一代昂克賽拉的隔音做得也非常棒，里面音響開到很大，外面也幾乎聽不到車內(nèi)的聲音。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格14.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀滿意，車頭偏長(zhǎng)顏值高，造型時(shí)尚帥氣，自己很喜歡。自吸式的發(fā)動(dòng)機(jī)，平順性特別好，發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)迅速，輕踩油門，速度就上來(lái)了。油耗非常的低，冬天下來(lái)經(jīng)常開暖風(fēng)也不到8個(gè)油。操控非常給力，底盤很穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾很小，對(duì)女生友好。
缺點(diǎn)：我不滿意的是車內(nèi)，就是后腿的空間感覺(jué)有點(diǎn)小，然后中間有凸起，后排坐滿了會(huì)有點(diǎn)擠。
外觀：外觀是它的一大特色、整車從外觀設(shè)計(jì)上就能看出它的一個(gè)運(yùn)動(dòng)性，那個(gè)紅色配上馬自達(dá)的設(shè)計(jì)是真的絕絕子，但是我買的是一個(gè)白色，當(dāng)時(shí)也有想過(guò)買紅色，但是想著我畢竟是個(gè)男的，紅色太招搖了、估計(jì)這個(gè)紅色很多女生看到會(huì)非常喜歡的吧。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾�；旧隙际擒洶牧�。當(dāng)初買車的時(shí)候，看的其他品牌像軒逸和雷凌。內(nèi)飾基本上都是硬塑材料。這款車的中控屏，不管位置還是形狀都很獨(dú)特。中控臺(tái)的中央扶手，很大氣
空間：我178的身高，前排空間很寬裕，后排相對(duì)而言比較局促一點(diǎn)。后排基本上坐三個(gè)人會(huì)顯得擁擠了，幸好家里都有車基本上我自己一個(gè)人用車的情況占大部分，其實(shí)我是想打個(gè)四星半可惜沒(méi)有半星，相比較廠里來(lái)過(guò)的老款馬三的空間新款已經(jīng)是有所改善了。后備箱空間的話在同級(jí)別的車子里也不算小了，只是口子會(huì)窄一些，深度很夠，還有后排座椅放倒的功能，有時(shí)候拉點(diǎn)東西也方便。中控扶手臺(tái)的儲(chǔ)物空間深得我心又寬又大，偶爾搭個(gè)手也很方便。
配置：有很高的性價(jià)比，我看了卡羅拉、軒逸落地的價(jià)格。和馬自達(dá)質(zhì)擎差不多，因?yàn)槲矣胁糠謺?huì)上高速，所以我考慮在三，還是選擇一個(gè)動(dòng)力強(qiáng)勁的車。這樣，也就不會(huì)擔(dān)心后期動(dòng)力乏力的問(wèn)題。
動(dòng)力：動(dòng)力上的表現(xiàn)不錯(cuò)，起步輕快，可能是因?yàn)檐囎拥能嚿碇亓勘容^輕吧。起步只要輕輕給點(diǎn)友，速度很快就有反應(yīng)。在超車的時(shí)候，一腳油門踩下，不用三秒速度就一下飆上去，輕松實(shí)現(xiàn)超車。
操控：
操控整體來(lái)說(shuō)，已經(jīng)片是穩(wěn)的了，可能是這個(gè)車的輪胎很大，由于是這個(gè)原因吧，但是我也不會(huì)呀，他們說(shuō)這個(gè)車可以漂移，但是我不敢那么激烈的駕駛，我感覺(jué)平常開始不累就可以了，這個(gè)車的剎車還是比較自信的，前面有車緊急剎車，我是特別自信的，不會(huì)有什么慌張的感覺(jué)，當(dāng)然，安全為主，穩(wěn)定性還是比較好的，就有時(shí)候爬山路，或者說(shuō)急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，明顯感覺(jué)我的車的側(cè)傾特別特別小，他們說(shuō)我的車經(jīng)常不跑偏，但是他們自己的車開著就沒(méi)這么順暢了，我也不知道為什么，但是他們車我也沒(méi)開過(guò)呀
油耗：油耗到目前為止百公里7到8個(gè)油之間，大部分時(shí)間在市區(qū)行駛吧，交通擁堵路段也很多，這個(gè)油耗我還是能接受的，跑高速基本上不超過(guò)七個(gè)點(diǎn)，每個(gè)月的加油開支都能節(jié)約不少了。
舒適：座椅很軟，空調(diào)噪音比較小，還可以分區(qū)調(diào)溫，后排還配有出風(fēng)口。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀上非常的喜歡，完全是憑借著自己的直覺(jué)去買的車，新款換代以后，前臉變得更加的犀利了，這車的車頭修長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)氣息非常足，輪轂尺寸也很大，看著就非常大氣，這車在緊湊車型里面幾乎找不到第二輛了，而且車身設(shè)計(jì)屬于簡(jiǎn)約風(fēng)的，即便是放在二十萬(wàn)以內(nèi)，也算是排名靠前了，對(duì)比了幾輛同價(jià)位同級(jí)別的合資車，內(nèi)飾還算不錯(cuò)的呢，皮質(zhì)的地方用的很多，整體簡(jiǎn)單大方。
缺點(diǎn)：空間稍微大一點(diǎn)就更加完美了。有的時(shí)候出去玩，后排滿載乘客的時(shí)候。還是比較局促。
外觀：昂克賽拉的外觀主打年輕范兒，不過(guò)我沒(méi)有選擇銷售一直推的魂動(dòng)紅這個(gè)顏色，還是喜歡優(yōu)雅白這個(gè)顏色，過(guò)漆面還是稍微薄了點(diǎn)，新手上路會(huì)比較容易蹭壞。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)直是我的大愛(ài)了！設(shè)計(jì)的格調(diào)簡(jiǎn)單，整體功能一目了然，而且功能設(shè)計(jì)的位置，都是在入目所及之處，整車的內(nèi)飾采用的是全黑色的包裹，用了大量的搪塑及軟包材質(zhì)包裹，整體看起來(lái)非常的有質(zhì)感，馬自達(dá)的這項(xiàng)用材算是真的良心企業(yè)了。愛(ài)
空間：空間總體來(lái)說(shuō)不算太大，但是夠開了，平常里面不怎么太做人，但是后備箱的空間挺舒服的，還是挺大的，就是挺喜歡的，后備箱有時(shí)候我會(huì)拉著小孩的東西，就是挺讓我滿意的，總體來(lái)說(shuō)就是挺棒的，后備箱相當(dāng)大，主副駕的空間是完全夠用，再加上后面我?guī)缀醪辉趺醋鋈�，感覺(jué)這個(gè)車子空間完全夠我使用了，和朋友出去玩，簡(jiǎn)單的幾個(gè)人也是完全夠用了
配置：反正我花了這些錢來(lái)買這個(gè)車，是真的覺(jué)得很值啊，不是俗話說(shuō)，千金難買我喜歡嘛，現(xiàn)在我不需要花千金就能買到我喜歡的，當(dāng)然覺(jué)得很值啊。買車的時(shí)候特意問(wèn)了一下售后，保養(yǎng)也是比較劃算的、后期維護(hù)也還可以接受。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)比下來(lái)還是不錯(cuò)的2.0創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)配上6A T的變速箱，頓挫感也幾乎感覺(jué)不到。
操控：
上手的操控性非常得好，方向盤手感不錯(cuò)，不重，轉(zhuǎn)向靈活，開久了不會(huì)累，過(guò)彎道的時(shí)候也很舒服。車子在高速開起來(lái)也很平穩(wěn)，加速的前半段會(huì)有一肉，但是速度上來(lái)之后還是很快的，速度響應(yīng)很快，我本身對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太多的要求，加油很順暢，油門輕輕一點(diǎn)就好。
油耗：目前開了一千多公里了，主要在市區(qū)內(nèi)跑，目前在7.4L，因?yàn)槭切萝�，開的公里數(shù)還不算特別多，所以具體油耗還是要看一下。
舒適：【座椅】駕駛位帶腿托調(diào)節(jié)，給予腿部足夠的支撐，雖然是織物座椅，但坐著挺舒服（真皮的是真上檔次）【空調(diào)】前排雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)。后排有出風(fēng)口，很實(shí)用的配置。【鑰匙】前排無(wú)鑰匙進(jìn)入、鎖車，很方便的功能。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在用車過(guò)程中讓我最滿意的是它的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，很有運(yùn)動(dòng)范兒。做為女生的我覺(jué)得顏值即是正義，所以最滿意的就是它的高顏值外觀。
缺點(diǎn)：價(jià)格方面倒也可以接受，4S店的銷售員也是挺熱情的，后排的空間稍微小了點(diǎn)，副駕駛坐個(gè)壯點(diǎn)的朋友，后排再坐兩三個(gè)人腿就有點(diǎn)伸不開了，頭部也是比較壓抑，適合一家三口用。還有就是現(xiàn)在主流車型都適用大屏了，我不太能接受這么小的屏幕，而且還在中控臺(tái)上方，距離司機(jī)有些遠(yuǎn)，看起來(lái)有些不太方便，科技感還是有待提高。
外觀：外觀這個(gè)車應(yīng)該是比較協(xié)調(diào)的了，他外面應(yīng)該是整體比較大氣，因?yàn)檩喬ポ喬貏e大，再加上整個(gè)車長(zhǎng)的特別特別像跑車，所以說(shuō)整個(gè)車身應(yīng)該是不短，具體數(shù)據(jù)我還不太知道，但是這個(gè)車的車燈特別特別好，車燈比較亮，就感覺(jué)這個(gè)車燈照射的距離特別長(zhǎng)， 后屁股的排氣管的是兩個(gè)排氣，這個(gè)挺好的，我看別的車都是一個(gè)排氣，而我這個(gè)是兩個(gè)說(shuō)明，我這個(gè)車比較有運(yùn)動(dòng)氣息，應(yīng)該是
內(nèi)飾：車內(nèi)的整體空間不大，但是很有設(shè)計(jì)感，和外觀一樣比較簡(jiǎn)約，皮質(zhì)的座椅質(zhì)感很好。中控屏幕的尺寸小了一點(diǎn)，很科技，非常適合年輕人，功能區(qū)域布局合理，在相同價(jià)位的車子里面，算是中上了～
空間：三人的話還是很擁擠的
配置：【價(jià)格】預(yù)算10-15萬(wàn)（合資）自吸+AT，朗逸、寶來(lái)有點(diǎn)爛大街，而且長(zhǎng)的都差不多，傻傻分不清，英朗感覺(jué)差點(diǎn)意思，最后和老婆一致敲定了馬三�！灸途眯浴客掠幸慌_(tái)馬三，開了7年多啥毛病沒(méi)有，也看了網(wǎng)上說(shuō)車人的評(píng)價(jià)，對(duì)馬自達(dá)的品質(zhì)還是很放心的。【口碑】馬自達(dá)一直以來(lái)叫好不叫座的存在，不為了迎合市場(chǎng)而放棄初始的堅(jiān)持，自吸、操控、人馬一體，賣的不好不是因?yàn)檐嚥恍卸切≠F的價(jià)格和始終如一的追求。《購(gòu)車》哈市機(jī)場(chǎng)路馬自達(dá)4s店質(zhì)炫白：139900優(yōu)惠：7000保險(xiǎn)：4300購(gòu)置稅：10876加包明選：3000贈(zèng)送油錢：300總計(jì)：150776禮品：腳墊、貼膜、記錄儀（雞肋）、首保、車模型（自己要的）服務(wù)態(tài)度：買東西么，能砍多少全看個(gè)人，談了半天也就那樣了，喜歡么沒(méi)辦法，但人家態(tài)度是真的好（銷售劉主管）
動(dòng)力：我買的是2.0L排量的，針對(duì)于家用的我來(lái)說(shuō)，完全綽綽有余。加速方面我還是蠻喜歡的，在平常超車或者直線加速的時(shí)候，速度一下子就能上來(lái)，完全沒(méi)有什么滯慢感。特別我們?cè)诔菂^(qū)等紅綠燈的時(shí)候，跟一般車型的起步想必，我覺(jué)得我的車反應(yīng)總比他們的快一拍。
操控：
馬自達(dá)一向以操控著稱，這輛車在拐彎的時(shí)候，因?yàn)橛辛薌VC加速度矢量控制系統(tǒng)的加入，可以在車輛入彎和出彎的時(shí)候有效的減少方向盤的修正次數(shù)，感覺(jué)還是很穩(wěn)的，不愧為譽(yù)為東瀛寶馬，還是有他的優(yōu)越性的。剛開始開的時(shí)候剎車和之前開過(guò)的相比下來(lái)感覺(jué)有點(diǎn)偏軟，制動(dòng)距離明顯會(huì)延長(zhǎng)，但是一千多公里開下來(lái)也習(xí)慣了。
油耗：油耗比較省，市區(qū)開的話百公里七個(gè)油，高速上也就五六個(gè)，還是加92油，比較省了。
舒適：舒適性還是非常不錯(cuò)的，座椅有點(diǎn)偏短，但是包裹性和支撐性還是可以的，底盤比較穩(wěn)，遇到不好的路面也不會(huì)很顛簸，隔音效果也很好，因?yàn)槲腋矚g安靜的車內(nèi)環(huán)境，很好地滿足了我對(duì)舒適度的要求。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2558公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方有很多，當(dāng)然是喜歡這個(gè)車的外觀是最多的，還有就是這個(gè)車的動(dòng)力自然吸氣排量的，我比較喜歡相比較那種小窩渦輪的，我感覺(jué)不太自信，開著應(yīng)該不太舒服，買車還是買心里面喜歡的吧，聽說(shuō)這個(gè)車操控好，應(yīng)該挺棒的吧，之前沒(méi)怎么了解過(guò)馬自達(dá)一次？讓我看到了他。 總體就是挺喜歡的，這個(gè)車的外觀真的是特別好看，有點(diǎn)像30萬(wàn)左右的車，之前糾結(jié)那個(gè)軒逸，感覺(jué)新款軒逸內(nèi)飾還是挺好的，但是總感覺(jué)差點(diǎn)意思，就感覺(jué)歲數(shù)偏大，點(diǎn)開那個(gè)車還可以，但是我現(xiàn)在剛20出頭，不想開那么老的車
缺點(diǎn)：如果非要說(shuō)一個(gè)不太滿意的地方就是網(wǎng)上都在說(shuō)的空間問(wèn)題啦，雖然平常就我自己一個(gè)人開，但是總是有些時(shí)候要出去聚聚餐的嘛（畢竟是個(gè)小女生，懂得都懂）
外觀：這一欄應(yīng)該大家都會(huì)打五星吧，我覺(jué)得買昂克賽拉的人，看顏值肯定是占一大部分的。整個(gè)車身線條，完美。前臉超級(jí)帥氣，后面感覺(jué)一般。本來(lái)想買魂動(dòng)紅，那抹紅，在展廳的燈光下真的讓人非常心動(dòng)，但是想想家附近的環(huán)境以及自己的洗車頻率，相比起心頭的朱砂痣，還是眼前的白月光更適合些。車輪設(shè)計(jì):21545 R18，18寸的扁平胎，據(jù)說(shuō)很容易鼓包，剛到手的時(shí)候也真是開的很小心，再加上我們這兒路況也不是很好，開始著實(shí)捏了把汗。開了800km后，也開始大膽起來(lái)，沒(méi)有像網(wǎng)友說(shuō)的那么脆弱。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，布局合理，用料很良心，能看得到摸得到的地方大部分都是軟包裹材質(zhì)，中控屏幕清晰度也是挺高的，沒(méi)有特別卡頓的感覺(jué)。
空間：要論空間，昂克賽拉肯定不突出，只能說(shuō)他的空間，對(duì)于你的身高來(lái)說(shuō)，合不合適。我的身高是1米72左右，坐進(jìn)去不頂頭，不擠腳，針對(duì)我這個(gè)身高來(lái)說(shuō)，還是適中的空間的。但是后排的中間位置，突出來(lái)的地方坐著還是不舒服的。如果論后備箱空間的話，那絕對(duì)足足的。后排座椅可以放倒并且放平的情況下，空間的利用率超級(jí)足。
配置：經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的對(duì)比，馬自達(dá)汽車的內(nèi)飾風(fēng)格也相當(dāng)吸引人，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾，我相信我的選擇對(duì)于后面四個(gè)倒車?yán)走_(dá)來(lái)說(shuō)是正確的，無(wú)論是配置還是外觀，似乎很難堅(jiān)持這款車的性價(jià)比有多高。
動(dòng)力：2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很足。馬自達(dá)自家的變速箱平順性肯定沒(méi)的說(shuō)，
操控：
剎車一般，車開起來(lái)非常的穩(wěn)，操控確實(shí)很不錯(cuò)
油耗：油耗這塊還是比較滿意的，因?yàn)樯习嗦烦桃簿褪畞?lái)公里，經(jīng)常會(huì)發(fā)生堵車，綜合下來(lái)在八個(gè)油左右，去南京跑過(guò)一趟高速，大概在六個(gè)油，完全在接受范圍內(nèi)。
舒適：昂克賽拉的座椅填充物還行，雖然是織物座椅，但乘坐起來(lái)感覺(jué)不差，柔軟程度也非常適中，車內(nèi)的隔音和緩震都是蠻好的，座椅的柔軟程度也非常適中，家里人坐著也非常的舒服，幾乎不會(huì)暈車。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格14.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10010公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.昂克賽拉的經(jīng)濟(jì)性是讓我最滿意的了，日常出行代步完全不用擔(dān)心油耗的問(wèn)題，非常省油，2.外觀非常符合我的想法，簡(jiǎn)直就是我的理想型，雖然沒(méi)有選擇了魂動(dòng)紅，但優(yōu)雅白也挺耐看的，整體設(shè)計(jì)就是迎合年輕人的設(shè)計(jì)，溜背造型加上修長(zhǎng)的車身，看起來(lái)朝氣蓬勃的。
缺點(diǎn)：其實(shí)車開下來(lái)蠻好的，該有的行駛質(zhì)感，該有的配置都達(dá)到了，如果讓我提意見的話，我覺(jué)得內(nèi)飾的異味有點(diǎn)大，不過(guò)這個(gè)通過(guò)后續(xù)處理也不是什么事了。
外觀：外觀屬于高顏值那種，十分符合我這種年輕人的氣質(zhì)，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。我選擇的是鉑鋼灰車漆的，在太陽(yáng)照耀下，或者有光的地方真的是特別漂亮，車身流線性好，看起來(lái)特別的舒服，尤其是前臉，兩個(gè)大燈炯炯有神，尾燈是熏黑處理的，看起來(lái)效果還不錯(cuò)。開在路上特別養(yǎng)眼!
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面簡(jiǎn)潔大方，減法美學(xué)，很精致，用料做工也都對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，可能一眼看上去很空蕩，但是仔細(xì)看還是有層次感的，沒(méi)想到方向盤還是真皮的，雖說(shuō)屏幕小了點(diǎn)，但是清晰度是很高的，倒車影像之類的都很清晰，整體的內(nèi)飾非常耐看。
空間：【后排】空間因人而異吧，本人170cm調(diào)好駕駛位，后排寬敞�！竞髠湎洹靠臻g可以，家用足夠�！痉鍪窒洹繉挻�，看著用著都得勁，里面也挺大。
配置：性價(jià)比這一方面的說(shuō)實(shí)在的就是自己感覺(jué)值不值，感覺(jué)對(duì)了那就是值得的，油耗也不高，雖然車子不大但是它好看，這款車子不管是做工還是用料方面自己感覺(jué)馬自達(dá)還是很良心的，門把手中央扶手兩邊都是滿滿都皮質(zhì)，不像別的車子一進(jìn)去滿滿的塑料感。發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱底盤就沒(méi)得說(shuō)了，創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)一級(jí)棒！保養(yǎng)還便宜，比那些渦輪增壓的便宜多了。所以這就是我為什么會(huì)選馬自達(dá)的原因
動(dòng)力：自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)加速比較線性，動(dòng)力平順性很高，開起來(lái)沒(méi)有頓挫感。2.0L的動(dòng)力也足夠在市區(qū)內(nèi)開了
操控：
操作絕對(duì)是馬自達(dá)的靈魂所在了，方向盤在手，天下我有，而且自動(dòng)擋的車都比較好開，也沒(méi)有特別的難度吧，我第一次開的時(shí)候就感覺(jué)自己是開了很多年的老司機(jī)一樣了，起步反應(yīng)很及時(shí)，車身很穩(wěn)定，剎車不點(diǎn)頭，方向盤轉(zhuǎn)向都比較輕松的，沒(méi)有太大的虛位。
油耗：一點(diǎn)都不擔(dān)心小昂的油耗，因?yàn)樗挠秃谋憩F(xiàn)很棒，很相信它的技術(shù)，并且這么多的車友實(shí)際用車也都是很低。我跑高速平均下來(lái)在百公里6L 以內(nèi)，市區(qū)內(nèi)也才7L 多，在油耗方面不會(huì)花費(fèi)太多，主要小昂的油箱容量比較小，一次基本就在250左右
舒適：座椅感受良好，所謂的噪音，我每太感覺(jué)的出來(lái)。反正我是非常喜歡啦☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排有單獨(dú)空調(diào)出風(fēng)口，坐后座也不會(huì)吹不到空調(diào)啦☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)溫度分左邊右邊，分區(qū)調(diào)控。女生怕冷可以單側(cè)空調(diào)開小點(diǎn)。閱讀燈:前面閱讀燈和眼鏡架，后排也有單獨(dú)閱讀燈。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方，肯定是外型。馬自達(dá)的外型確實(shí)值得，我們年輕人追捧，當(dāng)我第一眼看到的時(shí)候，我就被它外觀所吸引，女孩子對(duì)于“顏值”肯定是拿捏的死死的
缺點(diǎn)：不滿意的就是開在一些石子路面上胎噪聲會(huì)有一點(diǎn)大，平時(shí)在市區(qū)開到?jīng)]有任何的噪音，其他方面都很好。
外觀：霸氣車頭的，流線型車身，LED燈英氣十足。就是酷，買它就是沖著顏值去的。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾也采用日式減法美學(xué)，化繁為簡(jiǎn)，就連出風(fēng)口都采用了隱藏式的設(shè)計(jì)，車機(jī)系統(tǒng)也取消了觸屏功能，取而代之的是可以盲操的指揮鍵，更大程度解決了開車時(shí)的安全隱患。
空間：別人都說(shuō)空間小，但我覺(jué)得個(gè)人用感覺(jué)還不錯(cuò)，畢竟它的定位是個(gè)小型suv，能夠滿足我日常用車需求就行了，偶爾載同事在后排坐三個(gè)人的話稍微擁擠了一點(diǎn)點(diǎn)，頭頂位置還是不是特別的多，后備箱可以轉(zhuǎn)2到3個(gè)行李箱。
配置：這款車的遠(yuǎn)光燈和近光燈。都是led的。我這款配置有6個(gè)安全氣囊。揚(yáng)聲器有八個(gè)音響效果也特別好。電子手剎和自動(dòng)駐車都有配備，倒車影像和倒車?yán)走_(dá)都有配備
動(dòng)力：動(dòng)力給力，我百分十八九十都是在市區(qū)開，動(dòng)力對(duì)我也沒(méi)有特別大的要求，雖然自吸式的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有渦輪增壓的速度來(lái)的那么快，但是平順性卻好得多，日常開車換擋銜接的還是很絲滑的，幾乎感覺(jué)不到頓挫感。
操控：
我在網(wǎng)上是有看到馬自達(dá)是有東瀛寶馬和廣島保時(shí)捷的稱號(hào)，那說(shuō)明它的操控性肯定是首屈一指的，我這個(gè)新手小白沒(méi)開過(guò)幾個(gè)品牌的車子，但是我還是能感覺(jué)得出來(lái)的，試駕過(guò)程中它方向盤的靈敏度還是很高的，只要打一點(diǎn)點(diǎn)方向就能準(zhǔn)確的達(dá)到你想要的那種感覺(jué)。
油耗：高速路下百公里油耗7L左右，平時(shí)市區(qū)內(nèi)上下班堵車通勤9L百公里
舒適：馬自達(dá)后排雖然不大但是有著寬大的座椅，所以坐在后排的舒適感也會(huì)好，反正我是坐在前面的，前面是足夠了，雖然也想找個(gè)司機(jī)，那就可以坐副駕了，噪音的話還是會(huì)有那么一點(diǎn)的，我覺(jué)得主要還是怪輪子太扁了，不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)有特別的感覺(jué)。像我買的2.0昂克塞拉是有雙區(qū)恒溫空調(diào)的，車內(nèi)溫度也是可以得到很好的控制，不僅僅是駕駛的舒適感，乘坐舒適感也同樣的很好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂克賽拉外形的顏值和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面在同級(jí)別里面都是十分突出的，昂克賽拉的外形可以說(shuō)是非常的簡(jiǎn)潔，通過(guò)簡(jiǎn)單的線條就能勾勒出非常具有美感的外形。還有的就是昂克塞拉的操控，在同級(jí)車?yán)锩娓酋r有對(duì)手，不但操控靈活舒服，換檔也很順暢，不管是輕給油還是大油門，都感覺(jué)不到頓挫感。尤其是方向盤，用起來(lái)很順手，指向也精確，通過(guò)方向盤對(duì)車子的操作，完全是如臂使指，指哪到哪，非常的舒服愜意。還有的就是內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方，對(duì)比同級(jí)別的轎車真的太好看啦，這是一種很難形容的視覺(jué)感受，簡(jiǎn)約，優(yōu)雅，靜謐的氣息縈繞在身邊，這是在日式汽車品牌除了雷克薩斯之外少有的感受，哪怕是馬自達(dá)自有車型里也是首次達(dá)到這樣的境界。
缺點(diǎn)：冷啟動(dòng)，那個(gè)聲音，真是。。。我一發(fā)動(dòng)車子，全村人都知道我上班去了。水溫在第一格線以下的時(shí)候，踩油門走就感覺(jué)非常的不給力，現(xiàn)在早上5度以下的天氣，我感覺(jué)需要熱車5min，我的馬兒才能正式跑起來(lái)。
外觀：我覺(jué)得昂克賽拉這款車的外觀設(shè)計(jì)還是比較獨(dú)特的，不浮夸，整車設(shè)計(jì)沒(méi)有多余的線條點(diǎn)綴，這款車從正側(cè)面看他，有那種B級(jí)車的即視感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看上去是比較簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的，一切是實(shí)用為主，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)讓我相當(dāng)?shù)臐M意，各功能非常清晰明了，最喜歡還得是中控的UI設(shè)計(jì)，也很流暢。
空間：空間表現(xiàn)寬敞作為女生的我來(lái)說(shuō)，車內(nèi)的前面座椅空間挺寬松的。后面的座椅空間，應(yīng)該是昂克賽拉屬于運(yùn)動(dòng)型的轎車吧，坐在里面頭部的空間比劃僅剩四指，在膝蓋距離前面座椅的空間也就一拳的距離，再一個(gè)是后面座椅放腳的地方，也就是出風(fēng)口后面底盤地板的設(shè)計(jì)凸起�？傮w我覺(jué)得，只要身高有180cm以上的人就可能頂?shù)筋^部的，后排中間位也不適合長(zhǎng)時(shí)間坐人，最理想的是坐兩個(gè)大人一個(gè)小孩這樣子。儲(chǔ)物空間上，后尾箱的空間很大，可以放進(jìn)去兩個(gè)行李箱。
配置：如果說(shuō)再買車前，只是覺(jué)得他好看，為顏值而買單，但在自己開過(guò)一段時(shí)間后，會(huì)體會(huì)到馬自達(dá)以人為本的理念，體現(xiàn)在他的設(shè)計(jì)里。駕駛體驗(yàn)無(wú)法完全用言語(yǔ)描述，千人千語(yǔ)。不妨試一試，就知道他是不是你的了。天窗:差點(diǎn)忘了我還有一個(gè)天窗，看看藍(lán)天，心曠神怡！
動(dòng)力：馬自達(dá)汽車就是以自然吸氣為主的汽車品牌（第一次知道馬自達(dá)還是他的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)）6AT的變速箱搭配2.0自吸的排量絕了！自吸的車子感覺(jué)就是加油門的時(shí)候感覺(jué)很靈敏，點(diǎn)一下就沖出去了， 馬自達(dá)的亮點(diǎn)就是操控的所以動(dòng)力這一方面是完全不擔(dān)心
操控：
馬自達(dá)子超控主要是馬自達(dá)自主研發(fā)的風(fēng)琴式油門踏板和競(jìng)品的懸掛式油門踏板對(duì)比展示油踏板結(jié)構(gòu)踩踏時(shí)受力的腿部肌肉差別。講到踩踏舒適度通緝第一，由于作用力方向不同，講到油門響應(yīng)跟駕駛者意圖的一致性，kd強(qiáng)制降檔開關(guān)展示。馬自達(dá)的運(yùn)動(dòng)模式更符合人的邏輯，操控車主動(dòng)適應(yīng)人。由車隨意動(dòng)到人馬一體。
油耗：油耗大概是八點(diǎn)幾左右吧！2.0排量這個(gè)油耗應(yīng)該還是可以的。
舒適：我朋友都說(shuō)坐我這輛車感覺(jué)座椅有一點(diǎn)硬，沒(méi)有其他日系車的舒適感，可能很多人都沒(méi)有注意到這個(gè)車的座椅與人的身體貼合還是特別的棒的，至少在我駕駛位上感覺(jué)不到不合適，后排也有個(gè)獨(dú)立出風(fēng)口，夏天時(shí)候?qū)竺娉丝投急容^友好，空調(diào)制冷效果都很快。
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