長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格14.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性真的很出色，開起來上手很快，點火掛檔起步，一氣呵成，完全可以用行云流水來形容，非常的容易操作，方向輕反饋好，指向也十分精準(zhǔn)，配合上良好的底盤支撐和通過性，那感覺不僅能跑山路，偶爾還能在郊區(qū)人車少的地方激情一下,享受一下這款車獨特的駕駛樂趣。
缺點：這車的油耗讓我有點拿捏不住，我在店里工作的時候修車并沒有注意到。但說實話，目前為止我對這款車的其他東西都是很滿意的，如果它可以再變得省油一點，那它在我的眼里就是一臺一級棒的完美座駕了，其實油耗問題說到底還是因為我貧窮啊。
外觀：昂克賽拉的前臉看起來很簡單，全車前部僅由中網(wǎng)和車燈組成，與那些棱角分明設(shè)計的車相比，這款車的前臉看起來有些單調(diào)，我覺得這是馬自達(dá)的設(shè)計語言，是表達(dá)自己設(shè)計思想最簡單的語言，外觀是吸引我選擇昂克賽拉的一大因素，也是比較搶眼的，顏值一直在線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾使用起來感覺不錯，尤其是這款車的屏幕質(zhì)量感覺不錯，而且這款車的屏幕顯示效果好很多，看起來也不會太落后，但是內(nèi)飾的異味確實需要改善，內(nèi)飾的材質(zhì)也是全真皮，關(guān)鍵是沒有異味，而且整體設(shè)計感也很足，帶著淡淡的奢華感。
空間：前排和后備箱的空間很充足，但唯獨后排空間差了一點意思，側(cè)邊空間和中央扶手箱空間都很滿意。后備廂容積:后備箱空間也很大，個人感覺日常家用完全夠用�！� 空間設(shè)計亮點:前排的兩個小杯架，空間也不錯，后排也有兩個。
配置：如果是家用的話，這款車的性價比還是可以的，各方面也沒有太大的問題。
動力：這臺車配備的是2.0的發(fā)動機，起步顯然還是很快的，雖然不是帶T的發(fā)動機，但推背感也是有一些的，特別是油門踏板踩到二分之一的時候，那源源不斷的動力輸出還是挺充沛的，中期提速不是那么給力，但比起渦輪的發(fā)動機也不差，加速性能整體算是比較平穩(wěn)的，百公里加速的時間表現(xiàn)可能不是很好，但駕駛感覺非常舒適，即使在全速行駛時也不會動力不足。
操控：
操控出色，駕駛舒適，操作方便靈活，指向準(zhǔn)確，方向盤的感覺也是亮點，帶電子動力的方向盤很輕，低速行駛時方向盤很輕，高速行駛時會逐漸變重，使行駛時有安全感，很扎實，不太硬也不太軟，對坑坑洼洼的路段也有很好的過濾性，不會太影響舒適度。
油耗：車子提的時間不久，開起來感覺還可以�；疽簿褪巧舷掳嚅_車，開的里程數(shù)目前還不是很多，基本上在7-8個油左右。當(dāng)然既然買了這么個大家伙了，油耗方面我還真不是特別在意，只是買車的時候銷售一直跟我強調(diào)這車的油耗多省多省的。
舒適：坐在車?yán)锏牡谝桓杏X就是座椅比較低，尤其是坐在前排的時候，人們甚至?xí)X得看不到車的前面，人們會不自覺地把車抬高一點，這樣會讓車更舒服，汽車座椅相當(dāng)厚實，通過一些坑洼，車身的彈跳范圍不會太大，濾震性能也不差。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 莆田
裸車價格14.29萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是馬自達(dá)它的外觀，我買車主要是看外觀。外觀漂亮我才會去買。畢竟車要跟著自己好多年。外觀太丑了，我感覺開不出去。應(yīng)該是屬于外貌協(xié)會的我。另外一點就是這個車的內(nèi)飾很精致，我很喜歡這種的。這是我買它的一個很大原因的。
缺點：空間方面不是很好，后排空間要狹窄一些，而且后排中間地板有凸起的部分，后排乘坐的人就會覺得腿部不舒適。
外觀：外觀同級別最強，18寸的輪子，很好看，車身流線型，車燈也是名牌大燈，車子確實很時尚，本人29。趁還不是太老，入手一輛。不后悔。
內(nèi)飾：8.8寸的中央信息顯示屏，有部分皮質(zhì)包裹的中控臺，內(nèi)門板處也有部分皮質(zhì)包裹，看起來很有檔次，摸起來有質(zhì)感，新車帶有少許異味，多通風(fēng)，曬下太陽，異味會消散掉的。
空間：感覺不到什么擁擠，即使座椅調(diào)整到后排位置，也完全不會影響后排兩個人，腿基本可以伸直，但是有一點不滿意，就是排有凸起，很大程度上影響了空間感，不過后排三個人短距離應(yīng)急還是可以的。
配置：性價比我個人覺得還算可以吧，然后在我看的一些車子里面目前為止裁撤哪個性價比還是很高的！
動力：感覺動力屬于一般化，車我也開了有一段時間了，剛開始加速時那種加速動力方面不是很好，昂克賽拉的動力輸出相對來說屬于不快不慢的性格，簡單的說就是可以做到不斷的動力輸出，但是很難有驚人的爆發(fā)力，正是這種動力使愛飆車的我，心穩(wěn)定了許多，可以做到安全駕駛，不亂超車，動力很雖然不像我本人的性格，但是安全感很高。
操控：
都東瀛寶馬了，可想而知啦，馬自達(dá)的操控是名不虛傳，過彎，路感反饋，變速箱響應(yīng)真的愛了，我覺得同級別沒有任何一臺車的變速箱能超過這臺車，是沒有！各個方面都很優(yōu)秀，地盤硬，不散，但是過坎卻不顛，很圈粉的表現(xiàn)。
油耗：市區(qū)綜合油耗6個，2.0的排量很不錯了，高速5.6，開空調(diào)會略高一點。
舒適：車?yán)锘旧鲜菦]有什么異味的，就是新車嗎？多打開窗戶透透氣啊，然后再買幾個碳包的話，那你這個異味回處得更快一點，我這臺車基本上是沒有什么異味的。?
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購買時間2021年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.04萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的首先是外觀，流線型的車身，霸氣的車頭，就是被這款車所吸引比老款的前部設(shè)計更加突出和銳利，坐在車?yán)铮杏X很舒服，很放松，不會難受，我起來不會覺得擠，當(dāng)滿載時，汽車的動力是完全充足的另外一鍵起步，無鑰匙進(jìn)入，這些功能都很實用，雖然車內(nèi)大屏幕不是很大，但絕對夠用，整體布局簡潔大方，液晶屏也滿足日常駕駛的需要。
缺點：不滿意的，就是這個車的底盤很低，我被蹭了好幾次。還有就是它的車頭有點長，靠車頭的左右兩個角很容易被蹭的。感覺才買沒多久就就有傷痕了。
外觀：當(dāng)時選擇車輛的主要因素，就是看上了車輛的外觀，非常符合我的審美觀念，對于外觀方面只能用滿意來形容。不同的車輛有不同的設(shè)計風(fēng)格，所針對的人群也是有所不同的。在選擇顏色的時候，銷售還說，女孩子選擇紅色的非常多，確實這款車輛的紅顏色非常的漂亮，特別是上牌照的地方為全黑色，就形成了比較鮮明的對比。同時紅色的車比較鮮艷，行駛在道路上比較的安全。
內(nèi)飾：個內(nèi)飾每一處都設(shè)計到我得心坎里了太美了實在是層次分明而且阻尼感都非常的恰到好處!!!儀表中控:這個空調(diào)的設(shè)計非常的棒而且也沒有汽配城那種低級的按壓感覺，而且副駕駛的空調(diào)出風(fēng)口也是非常的美觀，讓人愛不釋手就是鍍鉻條簡直就是指紋收集者，雖然好看但是太容易臟了!!!!
空間：前排的一個空間還是比較大的，然后座椅上下都可以調(diào)節(jié)就是他的這個后排空間吧，確實是挺小的，尤其是后面坐三個人的時候人擠人特別不舒服后備廂容積:這臺車的一個后備箱空間確實是很令我感到意外的，我萬萬沒有想到這臺車的一個后備空間竟然這么大。乘坐空間:乘坐空間的話前排是完全沒有問題的，主要就是后排后排三個人做的話，就會稍微擠一點，兩個人坐倒是沒什么問題。
配置：性價比很高，2.0的配置加at變速箱十多萬的小車很少有這樣的，后期保養(yǎng)成本也可以，4s店很熱情，服務(wù)很貼心，做工很精細(xì)。
動力：選擇車輛的時候，也在2.0升和1.5升之間做出的一定的。這臺車輛是作為婚車使用，可以說有著一定的紀(jì)念意義，我就選擇了2.0升版本，主要是害怕在使用幾年時間，1.5升的版本有點兒力不從心，如果是換車，會有一些舍不得，畢竟有著紀(jì)念的意義，所以就購買的2.0的版本，駕駛幾天才發(fā)現(xiàn)，選擇是完全正確的，但1.5升的版本，日常使用也可以，試駕的時候就是1.5升的發(fā)動機。
操控：
由于是家庭用車，對于車輛的操控性方面并沒有明顯的需求，但后來聽朋友說，馬自達(dá)品牌的操控是比較好的，在駕駛過程當(dāng)中，我也感受得到，方向盤的指向性很好，特別是在停車的時候，比較的精準(zhǔn)。過減速帶的時候，車身不會出現(xiàn)晃動，比較高的速度過彎，也是很穩(wěn)定的。
油耗：平均油耗8.5左右，平時路況比較復(fù)雜，油耗肯定高，這取決于我的駕駛習(xí)慣。
舒適：座椅坐起來很舒服，無論是坐墊還是靠背，都比較軟，長時間乘坐，也沒有問題。在購買車輛之前，我還特意去后排體驗了一下，覺得常坐是完全可以的，特別是將后排的中央扶手放下，會找到一個比較舒服的姿勢。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格15.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的是外觀好看，開出去，有面子，車子好開，自己容易上手，后備箱空間大，可以放東西，油耗自己了解過不高，較省油的，車子配置較多的，有天窗，自動空調(diào)，中央信息顯示屏，倒車影像，倒車?yán)走_(dá)，燈也是LED的，最主要的是價格也在自己預(yù)算內(nèi)，家人也較為喜歡的。
缺點：因為我的車買了也沒有開太久，沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，可能馬自達(dá)的空間是大家比較在意的地方。但是你實際上來4s店試駕后就會發(fā)現(xiàn)，空間還是挺大的，沒有別人說的那么小。而且我基本上都是一個人開車，所以對空間的要求不是好高。
外觀：對于顏值控來說，這款車輛的外觀絕對適合購買，整體設(shè)計比較的兇猛，不知道設(shè)計師的這種靈感是來源于哪里，但在市場上，確實容易被消費者所接受，其中也包括我，只要你第一眼去喜歡這臺車，你才能去看他其他的地方，畢竟車輛在行駛過程當(dāng)中，只能看到車輛的外部，所以顏值很重要。
內(nèi)飾：類似這一方面我還是很滿意的，這個內(nèi)飾看起來他的一個層次感是挺高的，看起來比較高級嗎！類似的一個用料材質(zhì)，基本上都是軟的沒有什么硬塑料，所以手摸起來的話，他的質(zhì)感會好很多。
空間：許多人都在吐槽這款車的空間比較小，但是我覺得這畢竟是一款緊湊型的車，日常家用中是夠用的，后排空間雖然沒前排空間那么寬敞，但也絕對夠用，留給后備箱的空間還是滿大的，出去游玩的裝備什么，基本也都能放下。
配置：這款車哪個性價比還是挺不錯的，基本上都是在我喜歡上了一個點上，外觀時尚，那是也是比較精致的，而且日系車嗎？也是比較耐開的那種。
動力：車是2.0L質(zhì)炫，起步非常的迅速平穩(wěn)，后期提速也很快平順，市區(qū)內(nèi)完全沒有問題，起步完全沒有肉的感覺，變速箱響應(yīng)快，動力足，開空調(diào)上坡也無壓力，感覺車身很輕盈。
操控：
操控是馬自達(dá)的最大亮點，加速過彎都沒有任何問題。
油耗：我平時其實不怎么關(guān)注油耗的。所以油耗對我來說無所謂了。
舒適：空調(diào)是自動主副駕獨立的空調(diào)，主副駕空調(diào)出風(fēng)口溫度可以調(diào)節(jié)不一樣，后排空調(diào)出風(fēng)口也有，駕乘人員舒適性都考慮到了，都能享受到空調(diào)的舒適性，座椅是織物的，但包裹性較好的，材質(zhì)也不差，關(guān)閉車窗，車內(nèi)有少許噪音傳來，后排的凸起挺影響后排乘坐人員的舒適性的。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格14.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：對外觀很滿意，在上市之前我們一直在關(guān)注，上市之后就無法自拔，馬自達(dá)在操控方面的經(jīng)驗也很好，創(chuàng)馳藍(lán)天科技不是一個虛名，至少是目前車內(nèi)最好開的，試駕思域、豐田卡羅拉、Sylphy，也開過寶馬1系、寶馬mini，最后無怨無悔選擇馬自達(dá)3。
缺點：不滿意 以前開兩箱車，菠蘿和高爾夫，突然總覺得車頭太長，市區(qū)的一些小彎道和日常路邊停車都不是很方便，偶爾開車的時候，高速會有一些不正常的噪音，還有輪胎，胎壁太薄，每天過坑，過減速帶都要小心，容易鼓包。
外觀：外觀就倆字“好看”。這車屬于個小轎跑。外觀設(shè)計很大氣，運動感十足。尤其是它的前臉很好看。車燈設(shè)計:車燈是led燈。尤其是他的后尾燈是個圓的，亮起來很漂亮。做工車漆:我買的是一個水晶魂動紅，這個顏色還需要加錢。不過確實是好看，對比了很多車型的紅色，馬自達(dá)的紅色是最好看最亮的。就沖著他敢用紅色當(dāng)主推顏色，就給他一個贊。車身造型:剛才也說到了他的車坐的像一個小轎跑，車身很好看，很修長。我一開始真的以為他是個B級車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的質(zhì)感也很好，基本上用手能摸到的都是軟包，尤其是它的中控臺下面那一層都是皮革包的。感覺比那些大量用硬殼塑料做那事的用心了很多。而且他的中央顯示屏都是向駕駛員這邊偏的。異味異響:內(nèi)飾味道也不是說很大，新車多少都會有點味道，現(xiàn)在才買了一兩個月，再等等吧，現(xiàn)在還不知道過兩個月是不是真的一點味道都沒有了。
空間：后排中間位置太高，但前排很大，平時和媳婦坐在一起也足夠了，后排后備箱空間也大。
配置：買車的時候銷售跟我說這個車保養(yǎng)一次1萬公里保養(yǎng)的頻率比較少，對我來說基本上一年也就最多保養(yǎng)一次，而且保養(yǎng)也不是很貴。所以我覺得性價比還算是比較好的。要是能再多給我優(yōu)惠的就更好。
動力：2.0的自然吸氣發(fā)動機，還是有些不夠用，開車時起步比較慢，動力有點跟不上，特別是上高速的時候，后勁不足，有時候想變道超車，加大油門后，動力輸出有點遲緩。
操控：
剎車很靈，日常駕駛中，剎車系統(tǒng)好，能快速及時剎住車，過減速帶時，車身較為穩(wěn)定的，底盤通過性能好，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒偏差，指哪打哪，低速行駛時，方向盤轉(zhuǎn)向輕便靈活，高速行駛時，方向盤轉(zhuǎn)向沉重平穩(wěn)，過彎時，車身穩(wěn)定，不晃動，開起來，動力跟的上，挺有駕駛感的。
油耗：油耗并不是我關(guān)心的，但通過查看，百公里的油耗在6.2升，我并沒有通過計算，而是直接從行車電腦當(dāng)中查看的數(shù)據(jù)，還是能夠接受的。之前都說日系車輛比較省油，這次才真的了解到，新車新手駕駛車輛，能夠有著這樣的油耗，真的很滿意，畢竟平時車輛行駛的時候，低速的時候比較多，城市堵車比較嚴(yán)重。
舒適：馬三的內(nèi)飾挺棒的，這個價位即使我買得低配款的，也能有這樣的內(nèi)飾表現(xiàn)，我感覺很滿意！很多內(nèi)飾位置統(tǒng)一用了皮料，所以手感會很舒服（雖然座椅不是皮的）！前后空調(diào)出風(fēng)口都有，而且起效也比較快，現(xiàn)在天熱很快起到制冷效果！
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格15.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7419公里
綜合評分
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優(yōu)點：彎道之王，東瀛寶馬不是蓋的，果然名不虛傳，去店里試了一圈瞬間圈粉，當(dāng)然后面也還是試了其他品牌的 車型的，但依舊是忘不了這臺車帶給我的駕駛體驗感，過彎側(cè)傾小，地盤緊湊不松散，，剎車沒有強烈的點頭感，總之，很滿意！
缺點：沒有太多不滿，如果真的要選一個，那就是后排空間，后排中間位置過高，中間位置長途真的很不舒服。
外觀：外觀好看，車頭長，車身細(xì)膩光滑，做工不賴，前大燈是LED大燈，夜間開起來，照亮路面很亮，很有安全輔助作用的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常精細(xì)，手摸到的地方都是軟包材料，檔次感很高。
空間：空間么，一開始也說了，后排比較小，坐四個沒問題，坐五個，那中間那位就比較難受了，如果是長途，那舒適性就大打折扣了！儲物空間也很少，家用的話還是有點不方便，確實空間很重要，不過話說回來，空間大了其他性能就變差了。
配置：感覺性價比還是可以的，相比日系三雄，個人更注重操控，主要考慮空間試駕，媳婦和自己身材適中，不胖，空間足夠，價格方面，在預(yù)算之內(nèi)，我毫不猶豫地選擇了全新的馬自達(dá)3，感覺性價比非�？梢裕�(chuàng)馳藍(lán)天科技加持，全新的外觀和內(nèi)飾，操控可以說是同級別中最強的，完全符合自身的價格空間，是最適合自己的性價比之選~
動力：動力方面，動力整體性能不錯，畢竟馬自達(dá)的品牌力是有的，三大件還是很不錯的，然后就是它的自然吸氣發(fā)動機，加速性能很好，2.0L的發(fā)動機也能滿足我的日常需求，加速和換擋都很快，反正沒什么肉感，高速超車很容易。
操控：
操控比較靈敏，方向盤在低速的時候比較輕松，所以轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)向會很輕松，高速重一點，但是感覺還是輕巧一點，最好再重一點，這樣高速上不會擔(dān)心不會靈敏飄起來！
油耗：這輛車我開的最多，媳婦偶爾也會開開，現(xiàn)在跑了也500多公里了，而且大部分的時間都是在市區(qū)用的，市區(qū)路況大家也都知道，不僅擁堵，紅綠燈也多，無形中會增加不少的油耗。不過目前顯示的7.5，還是很滿意的，估計要是跑高速的話應(yīng)該還會更省油
舒適：后排有獨立出風(fēng)口，底盤給人的感覺很高級，不像十幾萬的車，朋友說這個車底盤比很多二十萬的車要好，不過后懸掛說是板車懸掛，感覺心理上不舒服，雖然質(zhì)感不錯，但總感覺有點掉價。后排舒適性感覺一般，畢竟還是運動型的車。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.34萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1108公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方還是挺多的，首先是標(biāo)配的東西比較滿意像電子手剎，安全氣囊，LED大燈這些全系都是一樣的，感覺還是比較良心的，還有油耗2.0的排量我跑的是6.5還是非常滿意的，作為一個家用車還是很合適的。外觀也非常喜歡，非常的運動時尚。
缺點：最不滿意的就是我買的也算個中配，沒有電動調(diào)節(jié)座椅。不過后來想了想，我自己一個人開，電動調(diào)節(jié)什么的也不是說必須要要的東西，而且聽我朋友說電動座椅還容易壞。所以還是選擇了這個車。
外觀：外觀昂克賽拉的外觀的設(shè)計可以說是當(dāng)下最時尚流行的象征了，鴨嘴式的前臉搭配迷人動感的車身，特別是我從遠(yuǎn)處觀望昂克賽拉這款車的時候，向我展現(xiàn)出了它那流線型的車身整體搭配，并且把運動感也很好的體現(xiàn)了出來，這樣的外觀沒有年輕的心能抵擋住它的誘惑，昂克賽拉的運動范特別接近于轎跑的樣子，雖然我已經(jīng)老了，但是我有一顆年輕的心就足夠了
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面，中控臺看起來比較簡單，沒有什么特點，不過儲物格要大很多，這些符合我的個人需求，這個方向盤，打方向特別舒服，很喜歡方向盤上的金屬按鈕，確實提高了駕駛樂趣，配置很高，非常人性化，同時照顧到了后排乘員的感受。
空間：儲物空間：后備箱空間大，縱深長，后排座椅可以放倒，儲物空間很大。車內(nèi)儲物空間夠用，四個車門上有儲物格，中央扶手箱前面有兩個杯托，杯托前面有個小平臺用來放手機很合適；方向盤左下方有一個小抽屜用來放卡之類的物品很方便。后備廂容積:后備箱空間大
配置：雖然入手配置不高，但是絕對耐開，而且車子的顏值操控也都不錯，這個價格買下這個車我也感覺心滿意足！
動力：自己買的2.0排量的，上下班開開，動力很好，日常加速，變速箱響應(yīng)快，動力強勁，上坡無壓力，開的空調(diào)，也沒感覺動力下降，也沒什么影響，動力提速較為平順的。
操控：
我一直覺得操控是馬自達(dá)品牌的一個強項，但是上手操作的不多，直到現(xiàn)在真正把車開到手里的時候，才感受到那出色的的操控性能，開起來輕松流暢，過彎傾側(cè)感小，轉(zhuǎn)向十分的精準(zhǔn)，方向盤握感也比較舒適，開久了手也不會感覺到酸痛無力，操控方面我對這款車評價還是很高的。
油耗：綜合油耗7個油，高速5個油，市區(qū)7.5個油，油耗我還是比較可以接受的。夏天開空調(diào)的話7.5個油。確實對于2.0的排量，這個油耗表現(xiàn)確實不錯
舒適：舒適性還可以，座椅很舒服，坐在椅子上微微的往后靠，感覺特別的舒服，好像坐在大沙發(fā)上，一直久坐也不會累，噪音也控制的不錯。雖說座椅是織布的，但是感覺比皮座椅透氣性好，靠背很舒服包裹性強。買車前看車評說是噪音比較大，實際上覺得并沒有想象的大，在可接受范圍內(nèi)。后排配有空調(diào)出風(fēng)口，感覺很舒適�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:功能合理，舒服☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:可以分區(qū)控制，左右分區(qū)車內(nèi)噪音異味:噪音可以接受，異味明顯
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.19萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2542公里
綜合評分
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優(yōu)點：終于有了屬于自己的第一臺車輛，不能說蓄謀已久，也觀察了一段時間，車輛最滿意的地方是外觀以及車輛的設(shè)計，我選擇的是一款紅顏色。女孩子來購買車輛，我相信紅顏色是首選，但后期才發(fā)現(xiàn)，紅顏色非常適合這款昂科塞拉，其他車輛的紅顏色也觀察過，確實沒有這輛車漂亮，真是什么樣的顏色就需要去匹配什么樣的車型。
缺點：說到滿意肯定也有不滿意的地方，比如空間與啟動時聲音大的問題，空間如果要說的話就是后排空間不夠，有點小??，關(guān)于空間我還特地看了朋友的軒逸，確實空間大些。關(guān)于啟動時聲音大的問題還特地向當(dāng)時賣給我車子的銷售詢問了，他說是這車子壓縮比高需要第一時間把氧傳感器等等的加熱起來我也聽不懂啥啥啥的，感覺挺有道理的樣子。管他的凡事都是有好有壞，不會是絕對的。一開始買車就為了代代步，結(jié)果代步是能代步了就是現(xiàn)在車多起來了，停車的位置很難找。唉～這個也不能說是車的原因。
外觀：一眼就被車的外觀所誘惑，整輛車看起來很吸引人，主要是這個價位和顏值，還是很給力的，沒有多余的線條和邊角設(shè)計，也沒有花哨的色彩裝飾。只是用了一些傳統(tǒng)的色彩，但是重點研究整車的造型和色彩的搭配，讓整車得到升華，這就是馬自達(dá)的很多車型經(jīng)久耐用，吸引人的原因。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾給人的感覺就是很簡潔，沒有多余的東西，內(nèi)飾基本上都是軟包的設(shè)計，摸上去感覺還是不錯的。黑色的內(nèi)飾也非常好打理。新車也沒聞到奇怪的味道，沒有異味。
空間：本人1.79，后排將就夠用，我媳婦163，坐里面還好。家里人坐后面夠用。。。
配置：怎么說呢，單從運動型上來說，這個車同級別真的無敵，以前我還挺喜歡思域，但是兩臺車開過之后，我還是覺得這臺車更好一點，底盤功力更好，思域就是動力好，所以我覺得性價比還是可以的。
動力：總體的動力方面還是滿意的，不管是起步或者上坡都是很有感覺、很順暢，現(xiàn)在天熱開著空調(diào)，體現(xiàn)的不是特別明顯，關(guān)了空調(diào)后表現(xiàn)的特別突出，比如起步的時候，沒有明顯的頓挫感，很流暢，一氣呵成，還有加速的時候后勁很足，總體來說動力表現(xiàn)很不錯，很平順，我喜歡。
操控：
我覺得操控性應(yīng)該是這款車最基本的屬性，所以買了這款車的小伙伴不用擔(dān)心，我可以非常負(fù)責(zé)任地說，馬自達(dá)在操控性上確實可以和寶馬競爭，馬自達(dá)昂克賽拉的方向盤很有方向性，基本沒有虛位，這也應(yīng)該是一輛安全易開的車最基本的要求。
油耗：油耗六升左右，是中央顯示屏顯示的數(shù)據(jù)，由于買車的時候，四s店送了一箱油，到現(xiàn)在還沒有用完。這個油耗數(shù)據(jù)，我非常的滿意，畢竟車輛是屬于消耗品，只要行駛就會消耗燃油，燃油消耗量越大，對后期的使用成本就越大。
舒適：這車開起來很舒服，它的座椅坐起來。把整個人包裹的比較好，而且前方視野比也比較不錯。車內(nèi)噪音異味:因為我平時喜歡聽歌，一上車就把音樂給打開了，所以對車的噪音對我來說影響不大。
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購買時間2021年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.49萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛的外觀最為滿意，我也是被車輛的外觀所吸引，在后期進(jìn)行對比的時候，內(nèi)在更加吸引了我，那就是車輛的配置比較豐富，天窗，中控的屏幕，倒車影像，倒車?yán)走_(dá)，led的大燈，最主要的是，我購買的是最低配版本，我個人認(rèn)為，就差一個360度的全景影像，但并不重要，并不影響我購買最低配車輛，非常的趕巧，試駕之后，還真有一臺現(xiàn)車，顏色為白顏色，白顏色并不是不喜歡，只是不是第一選擇的顏色，但有現(xiàn)車，還是能接受的。
缺點：我買得2.0得最低配，保證了車子動力的也優(yōu)先級，但是其他方面因為價格問題就不得不先暫時舍棄！
外觀：外觀是我買這臺車的一個主要原因之一了，當(dāng)時顏色的時候也就覺得挺久，然后最終還是因為預(yù)算有限，就選了這臺灰色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，因為我買的車配置高，我覺得我在內(nèi)飾方面還是可以拿高分的，因為我們可以看到內(nèi)飾使用的材料非常實用，而且內(nèi)飾設(shè)計也是相當(dāng)科技化的。
空間：車輛的空間方面比較不錯，雖然說后排有著一定的局限性，但滿足正常使用，可以說任何一款車輛都是有著它自己的缺點，但只要不影響使用，就不會有問題，第二排乘坐三個成年人，也是可以的，唯一讓我想不明白的地方，就是后排地板會有凸起，確實是比較高。如果在后期能夠把這個地方去除，相信會有更好的使用效果。
配置：買車的時候4s店送了4次保養(yǎng)，還不錯，保養(yǎng)一次450塊。馬自達(dá)確實很好，質(zhì)量也好
動力：這款車的動力真的很棒，非常跟腳，這臺變速箱的調(diào)校似乎能記住你的駕駛習(xí)慣，不管司機給出什么指示，這輛車似乎都可以理解，另外，我覺得馬自達(dá)這臺發(fā)動機潛力很大，反正我用了之后對這款車的動力很滿意。
操控：
我對操控幾乎沒有什么概念，但這臺車非常好開，方向盤比較輕，女孩子開起來完全沒有問題。在停車的時候，也比較輕便，并不費力。可以說，這款車型，無論是誰來駕駛，都會有著非常不錯的感覺。還沒有行駛過高速公路，不知道車輛高速的穩(wěn)定性如何，在城市里面的表現(xiàn)，卻是讓我比較滿意的。
油耗：自己開了一周左右，油耗也看起來不高，等首保做完后，再來分享，自己感覺挺省油的。
舒適：坐在里面挺舒服的，座椅感覺沒有那么硬，靠背的角度和柔軟度也不錯，時間稍微長一點也不會有強烈的腰酸背痛的感覺，網(wǎng)上說后排不舒服，但是感覺不太好，我主要是自己開車，然后都坐在駕駛座上，讓我們談?wù)勸{駛，整體感覺還是很舒適厚實的，坐在里面就像坐在柔軟的沙發(fā)上。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 許昌
裸車價格15.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3121公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方有很多，馬自達(dá)昂克賽拉的整體隔音效果不錯，沒有網(wǎng)上傳的那么不堪，還有后排空間也沒有那么小，身高不是特別高的，坐著還是夠用的，還有中空的旋鈕很喜歡，很高級，前后大燈特別有有神讓我看了一眼就忘不了，所以大家買馬自達(dá)昂克賽拉一定要加明選嘿嘿，車身線條很美，魂動設(shè)計真的漂亮，內(nèi)飾中控很簡潔不會給人感覺礙眼，方向盤指向精準(zhǔn)虛位小，動力我開著感覺很不錯，變速箱聰明，降檔升檔迅速無頓挫，底盤扎實，畢竟買它就是看中了它的三大件。
缺點：不滿意的是車內(nèi)空間較為緊湊，不大，后排中間的凸起，不好。
外觀：因為我當(dāng)時很喜歡這輛車的外觀，最后選擇了這輛車，看，我覺得這款馬自達(dá)昂克賽拉非常符合我對車的審美，我對這輛車非常滿意，沒什么好說的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的搭配跟整體的布局感覺很簡單，簡潔明了，不僅如此屏幕的尺寸也剛好適中還有點往主駕駛這邊傾斜，音響的音質(zhì)也很清晰。這種極簡風(fēng)格給人的感覺很自然很舒服，屬于經(jīng)久耐看的那種類型
空間：后備箱空間大，縱深大，后排座椅還可以放倒，可以放更多物品了，里面的儲物空間較多的，可以隨手拿放，四個內(nèi)門板處有儲物空間，副駕那里也有儲物空間，前排中央也有儲物格，前后排都有中央扶手箱帶雙杯托的。但車內(nèi)空間不大，較緊湊的，坐進(jìn)去有點緊湊感，后排中間的凸起，車內(nèi)坐滿人，就不好了，舒適性不好，尤其是后排中間坐的人，就不舒服了，有凸起，有后排空調(diào)出風(fēng)口，不是很舒服，空間日常用，還是夠用的，坐不滿人，上下班開開，還是較好的，雖然有些不足，但還是在自己接受范圍內(nèi)的，最主要的是自己喜歡，車子自己開起來舒服，配置較實用，自己用的到，挺好的。
配置：要說購車的性價比的話，只能說一般，畢竟不管啥都沒有最好，只要這款車是我喜歡的就可以了，買車的時候也贈送了一些小禮品，比如免費貼膜，腳墊，滅火器等。首款車有很多的東西不了解，經(jīng)常問銷售或者售后他們都很好的幫我解決問題。所以說總體來說都是很滿意??
動力：動力，我個人覺得還行，可能我一個人使用的頻率比較高吧，在加速超車這塊我覺得反饋還可以，但也有說起步加速比較肉的，其實轉(zhuǎn)速踩高一點就可以了，如果不舍得踩油門，這個車確實開起來有點光吼不走，好在油耗不是很高，所以我覺得就是挺兩面性的吧，我平時也不開快車，也還好，還算滿意。
操控：
操控方面馬自達(dá)的車是真的沒得說，感覺非常好，轉(zhuǎn)彎變道車身都非常的穩(wěn)，方向盤設(shè)計的也很舒服，一圈半就打滿了精準(zhǔn)度很高。
油耗：開車目前兩個多月，在合興，所以經(jīng)常晚上開市區(qū)來回，但是油耗表現(xiàn)還好，我自己也沒太在意這個，可能還在新鮮期吧，所以油不多正常去加就好了，一箱油也就三百左右！
舒適：車內(nèi)的舒適度感覺還行，車內(nèi)的噪音跟異味有些，隔音也還能說得過去，畢竟這個價位的車型怎么可能十全十美，但前期坐過我朋友的車，發(fā)現(xiàn)總體隔音效果還是比他的好，問題不大。異味的話可能是新車吧，長期放置沒人動過造成，而且到現(xiàn)在為止車內(nèi)味道也消散很多了，改天沒事兒得把炭包換了
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