長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車也是同事推薦的，她們說新款昂克賽拉顏值高。確實(shí)到4s店門口一看，第一眼就入了我的眼。聽說發(fā)動(dòng)機(jī)是什么日本進(jìn)口的，我老公看我喜歡就買了。拿到車子非常激動(dòng)，都沒貼實(shí)習(xí)標(biāo)志就出門啦！約上好姐妹一起聚餐，終于不用借老公的車出門啦。這車開在路上操控性比較好，超車也很方便，?在開車的過程中，無意發(fā)現(xiàn)車?yán)飵Ц魺岱雷贤饩�功能，很適合我去做完醫(yī)美激光護(hù)膚。今年難得一次選對(duì)了，沒讓我失望。后來我推薦了，身邊好多女孩子也嘗試了我這款車。
缺點(diǎn)：要說最不滿意的應(yīng)該就是它的空間了，我身高一米八三坐駕駛位上倒是還好，因?yàn)榱?xí)慣了開轎車，但是后排如果坐上三個(gè)人的話，那就顯得有一點(diǎn)擠了。不過我們車上一般最多拉四個(gè)人，也就還好。
外觀：車身比原來更有魅力，大氣，之前五年內(nèi)不會(huì)過時(shí)車身做工:前面的隱形蓋蠻重的，加個(gè)玻璃水都需要男生幫忙
內(nèi)飾：內(nèi)飾高端大氣上檔次，非常合理，個(gè)人非常喜歡
空間：空間上足夠用了，前面的腿可以伸直，個(gè)人也偏瘦，后備箱空間很大，很深，可以放很多東西，里面儲(chǔ)物空間還是很多的，門上的，中間的，很多空間，放東西很方便，家人也覺得還可以，空間足夠用了
配置：馬自達(dá)的性價(jià)比很高，整體性能色還是很優(yōu)秀的，價(jià)格便宜，操控性能好，油耗低，安全性又特別好，適合家用，建議購(gòu)買。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，很流暢，雖然是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但是速度還是很快的，通常在市區(qū)行駛，無論是起步還是超車，動(dòng)力都是足夠的，有一點(diǎn)不滿足，就是發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾突然加速時(shí)噪音會(huì)比較大。
油耗：油耗：開了三千多公里了，對(duì)于2.0的排量來講，8.6的油耗我覺得是不錯(cuò)了，夏天會(huì)稍微偏高一些，等我慢慢熟悉了這個(gè)車后我估計(jì)我能開到7個(gè)油左右。
舒適：座椅硬度挺舒服的，開車的時(shí)候貼合度很高，開車沒有腰疼的感覺，一家人坐在后排也不難受，車子經(jīng)過減速帶時(shí)過濾震動(dòng)的能力還是挺好的，路面的坑洼也能很好的過濾掉，基本不會(huì)有太多的車內(nèi)顛簸，以前馬自達(dá)隔音效果不是很好，但是這一代的新款隔音效果很好，座椅很包裹，很有安全感，再加上馬自達(dá)獨(dú)特的gvc黑技術(shù)，讓坐在車上的乘客在轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)有很大的動(dòng)搖。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿足的地方就是這輛車的外觀，真的是一見鐘情，凌厲兇狠的大燈看起來很酷很大氣，車身線條很流暢，車頭長(zhǎng)，真的是跑車的既視感，除了外觀，不得不說它的操控性能非常好，讓我愛上了開車的感覺，方向盤握感非常好，轉(zhuǎn)向不輕不重，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，沒有虛位，操作起來非常舒服，尤其是過彎的時(shí)候，一點(diǎn)都不邋遢，很自信，時(shí)不時(shí)的繞個(gè)彎也很爽，年輕人需要一點(diǎn)激情。
缺點(diǎn)：還有一些不盡如人意的地方，比如新車的異味，大概兩周就消失了。
外觀：外觀最值得注意的是魂動(dòng)的設(shè)計(jì)，看起來犀利，整體外觀看起來像轎跑車風(fēng)格，充滿運(yùn)動(dòng)感，看起來非常年輕和運(yùn)動(dòng)，尤其是側(cè)面看的時(shí)候，滿是線條，充滿激情和活力，無論從哪個(gè)角度看，都特別賞心悅目。
內(nèi)飾：車內(nèi)很多可以觸摸的地方都是真皮的，車上有所有應(yīng)該放在車?yán)锏臇|西，車內(nèi)電腦雖小，但足以播放音樂，但用選你控制還是挺新鮮的。
空間：身高178，體重160，我坐在前排，適當(dāng)調(diào)整駕駛位置，我明顯感覺前排還是很輕松的，頭到車頂?shù)木嚯x很寬，腿活動(dòng)自如靈活，后排的空間不如前排，我在后排做，腿離前排座位不到一拳，空間不理想，我的頭和車頂?shù)木嚯x也很近，明顯沒有前排舒服，內(nèi)部收納空間還是挺滿意的，但是后備箱很深很實(shí)用。
配置：個(gè)人感覺馬自達(dá)這個(gè)品牌還是比較有個(gè)性的他們堅(jiān)持做自己認(rèn)為對(duì)的事情,雖然沒有迎合一些中國(guó)消費(fèi)者的胃口,但是確實(shí)他們的車都做得非常好看,而且底盤操控好,發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的話都是非常先進(jìn)的水平,而且價(jià)格也不貴。性價(jià)比拉滿，這樣的價(jià)格搭配這樣的設(shè)計(jì)和配置，真的讓人感覺超值，總體來說我是非常滿意的，強(qiáng)烈推薦！你絕對(duì)不會(huì)后悔！
動(dòng)力：這臺(tái)車子開起來也是很快的，一踩油門就感覺加速效果明顯。我在市區(qū)開車的時(shí)候最快開到七八十，感覺油門都還沒踩到一半呢，所以在動(dòng)力上完全夠用。
操控：
操控：這個(gè)車的操控給我留下了深刻的印象，我們老百姓也不太懂得什么叫彎道，壓彎，劈彎，只知道好開就行，我第一次開的時(shí)候就是這個(gè)感覺，方向盤輕盈，指哪兒打哪兒，沒有虛位，油門響應(yīng)快，一腳踩下去轉(zhuǎn)速立馬就“唔”的一聲，然后車子就竄出去了，過顛簸路面的時(shí)候也不會(huì)像別的日系車那樣像船一樣搖搖晃晃，穩(wěn)得很，拐彎的時(shí)候側(cè)傾小，說拐就拐過來了，別說，蠻過癮的。
油耗：油耗是表哥推薦我的重要原因，畢竟工資還是有點(diǎn)少，我表哥的昂克賽拉油耗在6.7左右，總體來說應(yīng)該是省油的，目前油耗8左右。
舒適：舒適性：我覺著還行，真皮座椅坐著比較舒服的還是，包裹性尚可，唯一的缺點(diǎn)就是上車的時(shí)候經(jīng)常碰頭，雖然我個(gè)子不高，但就是經(jīng)常碰頭，比較惱火。后排嘛也是蠻舒服的，如果后排的靠背角度能再傾斜一點(diǎn)就完美了，因?yàn)榕荛L(zhǎng)途后排靠背經(jīng)常有有點(diǎn)累的情況，角度在斜一點(diǎn)就好了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程521公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的：車外觀帥氣，漆面質(zhì)感好，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方高級(jí)感很強(qiáng)，加速響應(yīng)很快，起步停車、出彎入彎很自如
缺點(diǎn)：這輛車的優(yōu)惠稍微少了一些，雖然知道馬自達(dá)的折扣少是很正常的，但是作為消費(fèi)者，肯定是想買的東西越便宜越好，畢竟現(xiàn)在的大眾和雪佛蘭都是幾萬(wàn)塊錢的優(yōu)惠。
外觀：馬自達(dá)3的這個(gè)設(shè)計(jì)特別簡(jiǎn)單，尤其是從正面看，只有一個(gè)燈組，我比較喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)，感覺所有好看的東西都是簡(jiǎn)約風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料足，布局合理，增加了很多科技，減少了很多不便，
空間：空間：空間馬馬虎虎，第二排有點(diǎn)小了，也不知道是為啥，反正坐進(jìn)去就感覺有點(diǎn)小。不過好的是坐墊還是比較長(zhǎng)的，不像別的牌子的車，縮短坐墊，硬是拉出空間大的感覺。坐進(jìn)駕駛位有時(shí)候還有點(diǎn)碰頭，需要歪著脖子進(jìn)去。
配置：創(chuàng)馳藍(lán)天2.0動(dòng)力總成，A級(jí)車最好的變速箱，就沖這兩點(diǎn)買馬3也不虧了，更何況它能帶給你更多的駕駛樂趣
動(dòng)力：動(dòng)力是個(gè)驚喜，起步比想象中的快很多，在高速上超車也就是一腳油門的事情，輕輕松松車速就能上120，要是急加速的話，發(fā)動(dòng)機(jī)再配上積極的變速箱，就能體會(huì)到很強(qiáng)的推背感，很驚喜。開空調(diào)滿載動(dòng)力:開空調(diào)的時(shí)候并沒有怎么影響到開車的動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音明顯了一點(diǎn)，應(yīng)該也是正常現(xiàn)象。
操控：
我對(duì)這輛車的操控非常滿意，首先這款車在轉(zhuǎn)彎的過程中可以說是非常出眾的，車的傾斜度也很小，況且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候開車也很好玩，總感覺成就感很強(qiáng)，其次，車內(nèi)的操控按鈕和車內(nèi)的整體操控都非常不錯(cuò)。
油耗：油耗還可以，差不多七個(gè)油，習(xí)慣一路超車一路踩油門?
舒適：這款車沒讓我失望，我開了一段時(shí)間，一直都很喜歡這款車的音響，還有它的真皮座椅，座椅對(duì)我來說比較長(zhǎng)還比較軟，長(zhǎng)時(shí)間駕駛的時(shí)候都感覺不到疲憊。還有它的隔音，基本上也聽不到外界的嘈雜聲音。我們以前都是報(bào)團(tuán)去旅游，現(xiàn)在都是組隊(duì)去參加自駕游，自己開著車，吹著涼風(fēng)，聽著音樂，看看風(fēng)景，還有什么能比這更舒服的嗎。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格13.74萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在用車過程中，最滿意的就是昂克賽拉的設(shè)計(jì)和駕駛體驗(yàn)，本來是90后的車，選的車肯定還是好看的，因此，昂克賽拉的顏值是到位的，首先是車身曲線的設(shè)計(jì)，整個(gè)車身無論從哪個(gè)角度看，都沒有明顯的線條勾勒出運(yùn)動(dòng)感，只有通過一些圓潤(rùn)的曲線，整個(gè)車身才會(huì)凸顯運(yùn)動(dòng)，這種設(shè)計(jì)風(fēng)格接近概念車，是簡(jiǎn)化復(fù)雜的極致美學(xué)，漆面美觀，漆面在陽(yáng)光下反射出來的效果似乎是一種藝術(shù)，新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更偏向于駕駛員，另外，座椅更柔軟更寬大，操控感好，新的駕駛體驗(yàn)大大提升。
缺點(diǎn)：最不滿意的：車內(nèi)沒有后備箱開啟，每次開啟后備箱都需要在車尾部操作，或者用鑰匙開啟，這個(gè)不怎么友好！
外觀：外觀必須打五星，同級(jí)別級(jí)，就感覺馬自達(dá)級(jí)運(yùn)動(dòng)又漂亮的了，真心好看，開出去回頭率很高，而且這種外觀特別適合年輕人的口味。買他的時(shí)候很多因素就是他的外觀太吸引人了，所以根本沒看其他車型！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很特別，中控區(qū)全部用皮革包裹，質(zhì)感很好，LCD儀表運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，8.8寸中控面板非常大氣，倒車影像非常清晰方便，內(nèi)飾高端大氣，很喜歡這種設(shè)計(jì)風(fēng)格，從大屏幕到空調(diào)出風(fēng)口，一眼就能看出分為三層，內(nèi)飾做工也不錯(cuò)，按下按鈕有一種特殊的反饋感。
空間：這輛車的空間足夠大，我非常喜歡，車內(nèi)儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，首先前排的位置，不管是頭部的空間還是腿部的空間，對(duì)于160斤的我來說，都綽綽有余，后排的空間也很好，但是唯一的不足就是后排中間有一些凸起，坐著的時(shí)候明顯感覺不舒服。
配置：昂克賽拉的性價(jià)比可以說是同價(jià)位車在配置、油耗等方面都充滿了優(yōu)勢(shì)，而且當(dāng)時(shí)銷售熱情耐心，所以整體性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：不說動(dòng)力，一個(gè)人就夠了，有足夠的錢的話還是推薦2.0，高速超車動(dòng)力沒什么感覺，我覺得這車動(dòng)力性能很好，這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)很快，無論是起步還是加速，都是踩油門的問題，從來不讓我失望。
操控：
剎車很線性，很好控制，車很穩(wěn)，跑八九十沒什么感覺，方向也很輕，底盤很穩(wěn)，剎車沒有突兀感，整體的舒適度還是非常好的，轉(zhuǎn)彎快的時(shí)候也是比較穩(wěn)的，沒有很大的晃動(dòng)，之前坐面包車的時(shí)候，感覺要翻車一樣，差別還是很大的
油耗：油耗：2.0的排量，我的油耗8.6，對(duì)于別的馬自達(dá)車主這個(gè)油耗偏高，那是因?yàn)槲移綍r(shí)開車偏激烈一些，看起來8.6有點(diǎn)高，但對(duì)我的駕駛習(xí)慣來講，這個(gè)油耗我很滿意了，我朋友的1.5T油耗10個(gè)，我瞬間心里平衡很多，哈哈。
舒適：整體舒適性沒有問題，整個(gè)車身的靜謐性很到位，座椅的柔軟度也不錯(cuò)，座椅有一種吸入感，依然能讓人享受駕駛，駕駛的舒適性還不錯(cuò)，沒有頓挫感，這輛車的減震效果還可以，我在顛簸的路上試過，可以很好的過濾。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程765公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車外觀好看，尤其是灰色的車，格外的亮眼，家里母親比較喜歡紅色，猶豫了很久，最終還是選擇了灰色，畢竟是主要是我開，內(nèi)飾也很上檔次，看起來很有簡(jiǎn)約風(fēng)格，個(gè)人也很喜歡這樣的風(fēng)格，開起來很順手，雖然開車不多，但是感覺真的很好，有點(diǎn)小激動(dòng)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是小昂的顏色還要加價(jià)，店里告知是這個(gè)紅色和別的車子漆面不一樣，反正說的我也是不怎么懂，沒法子誰(shuí)叫自己看上了呢，我老公隨便說了一句讓我換個(gè)白色的不也好看，我還朝他發(fā)火了，不知道可有朋友們遇到這樣的事情呢，是真這個(gè)紅色要加價(jià)嘛，雖然店里送了好多裝潢給我讓我消消氣，這塊還是心里不是個(gè)滋味，主要我沒發(fā)現(xiàn)這個(gè)3000塊花到哪去了，就個(gè)顏色而已。還有個(gè)就是昂科塞拉沒有免息政策嘛，有的話還是很少只能貸款幾萬(wàn)，像我們這樣的三十歲的人，也是上有老下有小的呢，總想著留點(diǎn)現(xiàn)錢放自己身上的，后來還是全款買的。
外觀：外觀：可以說第一眼就很順眼，這個(gè)大燈就像柳葉眉，我比較喜歡簡(jiǎn)單，所以這個(gè)的造型是我喜歡的，沒有多余的棱角，細(xì)柳彎眉，就像人的眼睛和眉毛。logo也好看，就像鳥兒張開的翅膀一樣，任由翱翔
內(nèi)飾：我發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車的內(nèi)飾簡(jiǎn)直就是為我定制的，簡(jiǎn)單的線條看著就是舒服，中控臺(tái)是皮質(zhì)的手感好柔軟，既上檔次又沒異味，座椅也是真皮的，還是打孔的，透氣性好，不容易出汗，太棒了
配置：性價(jià)比：15萬(wàn)多的車，7個(gè)安全氣囊，很厚道，有一鍵啟動(dòng)，倒車影像，倒車?yán)走_(dá)，定速巡航，等等等等等，還是不錯(cuò)的，可惜沒有ACC自適應(yīng)巡航，要到高配才有，奈何銀子不夠。
動(dòng)力：隨踩隨有，真的隨心所欲，上下班代步綽綽有余，在繁忙的城市道路上游刃有余
操控：
東瀛小寶馬，操控就沒得說了，車就是好開！方向盤操控感:方向盤很有質(zhì)感，摸著很舒服，轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)確，指哪打哪
油耗：我才開了一年的車，又不是老司機(jī)，沒什么開車技術(shù)，我覺得我開車有點(diǎn)暴力，綜合油耗8.5L100km，其實(shí)油耗性能還是比較滿意的。
舒適：舒適上主要體現(xiàn)在靜音跟底盤上。我以前的日產(chǎn)車在高速上幾乎都聽不到人說話，這款車在高速上即使開到120也不會(huì)感覺到多大的風(fēng)噪，對(duì)比是相當(dāng)?shù)拿黠@啊。底盤調(diào)教的有點(diǎn)硬，造成了它的的支撐性能很好，但是在過搓板路之類的路面時(shí)有點(diǎn)顛。關(guān)于舒適性上，也不得不提它的真皮座椅，真皮防滑方向盤，還支持Carplay功能，基本想要的功能都全了。舒適性能上總體還是不錯(cuò)的，唯一不好的就是做車?yán)镞吀杏X空間有點(diǎn)小，體驗(yàn)上不是很舒服�？照{(diào)效果:天氣很熱很考驗(yàn)空調(diào)的制冷能力，不說前排，空調(diào)后排也有出風(fēng)口，打開的時(shí)候風(fēng)量很大，后排涼快的很快，這就應(yīng)該是空間小的好處了吧。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格13.64萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：24歲人生第一臺(tái)車，從第一次看到昂克賽拉的魂動(dòng)2.0設(shè)計(jì)就被牢牢的吸住眼球，運(yùn)動(dòng)外觀 18寸輪轂真漂亮，前臉的大嘴中網(wǎng)+小眼睛大燈簡(jiǎn)直不能再炫酷了，明選包的四圓尾燈更是靈魂所在，加上馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天2.0動(dòng)力系統(tǒng)和6AT變速箱，當(dāng)時(shí)就感覺基本上非它不買了。動(dòng)力上2.0自然吸氣對(duì)于我來說足夠用了，剛提車上高速就踩到了160，車身依舊很穩(wěn)，完全沒有家里的悅動(dòng)輕飄飄的感覺，自動(dòng)雨刷，換擋撥片，自動(dòng)啟停，定速巡航，盲點(diǎn)檢測(cè)也是科技感十足，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲zoom zoom更是讓人欲罷不能～主駕駛位呈環(huán)抱式設(shè)計(jì)，坐里面非常舒適，內(nèi)飾用料也很足，眼睛看到的，手能摸到的全是軟包，質(zhì)感非常不錯(cuò)，每當(dāng)我上下班坐在車?yán)锏臅r(shí)候都特別享受，想多坐一會(huì)哈哈哈，也可能是新車的緣故吧。油耗方面市區(qū)百公里9個(gè)油左右，可以接受，同事朋友也都很喜歡，前幾天車停在外面，有位大哥看到后喜歡的不得了，非要加我V聊聊車???
缺點(diǎn)：個(gè)人比較喜歡聽音樂，但可惜的是小昂的喇叭比較一般，還有就是地盤稍微偏硬，下土路過坑一定要慢，畢竟小昂的定位是偏運(yùn)動(dòng)，總的來說還是瑕不掩瑜
內(nèi)飾：中控臺(tái)全軟包，做工也很精細(xì)，無異味異響，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很棒
空間：很多人都知道空間小，關(guān)注空間需求的人會(huì)跳過馬三，和我的朋友一樣，他也喜歡馬三，但是他不能接受空間，他經(jīng)常開車帶著家人出去，而我經(jīng)常是我一個(gè)人開車，所以空間對(duì)我沒有太大的需求，但對(duì)我來說完全夠用。
配置：和本田思域相比，昂克賽拉是一款好玩又好開的車，總的來說，昂克賽拉的配置提升了不少，是比較厚道的。
操控：
在行駛的過程中，即使將手單純的放在方向盤上，不用力氣控制方向車子也不會(huì)跑偏。防滑的真皮方向盤轉(zhuǎn)起來很舒服，方向盤的指向也很精準(zhǔn)，再加上支撐能力很強(qiáng)的底盤，使車子在開起來之后操控感很好，也很穩(wěn)當(dāng)。
油耗：我的車油耗可以說很低，真的很省油，雖然開的時(shí)間不長(zhǎng)，我算了一下，200元可以跑380公里，每公里成本大概5毛錢，這個(gè)油耗還是很令人滿意的，當(dāng)然，我相信未來高速行駛時(shí)，油耗還是會(huì)下降的，說實(shí)話，真的很棒。
舒適：這車的舒適性談不上特別好，也不能說特別差，同級(jí)別里全好的了，總不可能和豪車相比吧，比鄰這只是款a級(jí)車，價(jià)格擺在那里，目前我開了兩個(gè)月，總體舒適性可以給五星吧我覺得，因?yàn)樽酪蔚陌院芎�，乘坐也很舒服，而且隔音做的也很好，關(guān)了車門幾乎聽不到里面，就是胎噪有點(diǎn)兒大，不過也要看路況來！
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先來看車身，低趴的車身很有運(yùn)動(dòng)感，剛好喜歡白色，也覺得非常大氣。車燈方面，這款也相比老款更加有精氣神。而且全系led大燈，非常有性價(jià)比，而且排氣雙出排氣，這個(gè)是我特別喜歡的，這樣會(huì)比較好看。開在路上回頭率挺高的。我買的是2.0L的排量，動(dòng)力非常給力，隨踩隨到。輪轂配的是18寸大輪轂，很耐看，那時(shí)候買也考慮過灰色，其實(shí)特別想買灰色，考慮了很久后，最后還是定了白色，畢竟灰色要加3000塊，迫于經(jīng)濟(jì)壓力買了白色，不過現(xiàn)在越看越耐看！ 再來說說內(nèi)飾，內(nèi)飾方面，里面幾乎都是皮料包裹，是個(gè)良心車企，再看看隔壁的大眾，幾乎都是塑料，塑料感極強(qiáng)。而且里面的皮縫合的非常的到位。顯示屏配備的是8寸的不可能觸摸式的顯示屏，雖然相比別的車型是有點(diǎn)小，但是我個(gè)人覺得已經(jīng)夠用。儀表盤三炮筒的設(shè)計(jì)挺可愛。中控感覺好簡(jiǎn)單，但是非常容易上手，好用，一看就會(huì)用！再說說油耗目前開了1700公里，油耗9.5l每100公里，感覺挺高，不知道是不是沒有過磨合期的原因，目前也沒上過高速，只在城區(qū)跑跑，紅綠燈很多，是不是這些導(dǎo)致了油耗怎么跑都跑不下去，等到了，保養(yǎng)的時(shí)候再看看，油耗會(huì)不會(huì)下去一點(diǎn)，畢竟老是這么高有點(diǎn)兒吃不消。再說說這車的提速方面，我買的是2.0l的，雖然官網(wǎng)上是十幾秒破百，但是在路上開超車這些是毫無壓力的，開在路上就是想使勁踩油門，奔馳寶馬都想干！
缺點(diǎn)：這車買了還沒開多久，功能有些還不太會(huì)用，要是座椅帶電動(dòng)和加熱功能就好了
外觀：外觀非常大氣，犀利，很時(shí)尚，個(gè)人很喜歡這樣的設(shè)計(jì)，車燈看起來跟人的眼睛一樣，犀利又沉穩(wěn)，很有機(jī)械感，車身上的縫隙很小，看起來很勻稱，感覺很高檔，車輪胎是18寸的大輪轂，看起來十分運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔又美觀，正是我鐘愛的風(fēng)格，和我的上一款車相比簡(jiǎn)直一個(gè)天上一個(gè)地下，LED大燈明亮不刺眼，彩色顯示屏非常清晰，大大的液晶儀表看著就非常大氣，音響的音質(zhì)也很不錯(cuò)，開車的時(shí)候聽歌很美，這樣的價(jià)格算是非常良心了。
空間：空間足夠我們這樣的年輕人使用，平時(shí)自己開車，前排空間充裕，這個(gè)應(yīng)該是沒有爭(zhēng)議的，即便平整度差了一些，后排空間也足夠，畢竟我們一般都是自己開車，最多偶爾帶上父母，后備箱空間真大，自己開車的時(shí)候，不用考慮它裝不下的問題。
配置：說實(shí)話落地15萬(wàn)左右有這樣的內(nèi)飾、外觀和性能真的算不錯(cuò)了，優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱調(diào)教的很匹配，駕駛感很直接，很好開的一臺(tái)小車，關(guān)鍵是保養(yǎng)還不貴，我有什么理由拒絕它呢？
動(dòng)力：浸淫在車上也有很多年了，當(dāng)我剛剛開上這款車的時(shí)候，我就明顯感覺到它的動(dòng)力十分強(qiáng)勁，真的對(duì)得起它158的馬力，起步十分流暢平緩，在高速路上實(shí)測(cè)效果也非常好，116的最大功率和202的最大扭矩讓超車變得十分容易。
操控：
總結(jié)起來兩個(gè)字：精準(zhǔn)。之前開過的車，有時(shí)候操控會(huì)有延遲，尤其是在加速減速和轉(zhuǎn)向的時(shí)候，但是這款車不會(huì)，方向盤把控非常精準(zhǔn)，沒有生硬的感覺；換擋時(shí)很絲滑，不會(huì)卡頓；拐彎時(shí)，沒有那么大的慣性讓人左歪右倒。真不愧是馬自達(dá)啊！
油耗：油耗很滿意，對(duì)于還在磨合期的新車，市區(qū)綜合油耗8油以下，高速時(shí)更經(jīng)濟(jì)，6個(gè)油。
舒適：我真的要特別感謝這輛車的座椅，它是如此舒適，最近開著新車走了一小段路，也持續(xù)了好幾個(gè)小時(shí)，在這個(gè)過程中，我并沒有感到很累，因?yàn)槲业难皖i椎都不好，這個(gè)車座真的讓我很驚訝，我都可以輕松應(yīng)對(duì)，座椅柔軟，包裹性好，開車的時(shí)候，最重要的是隔音效果很好，提高舒適度。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.34萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方：最滿意的就是它的內(nèi)飾中控臺(tái)了。說實(shí)話昂克賽拉的外觀沒有多吸引我，但是它的內(nèi)飾，中控臺(tái)吸引了我。我是一個(gè)很簡(jiǎn)單的人，選車的時(shí)候也是這樣，簡(jiǎn)約，簡(jiǎn)單就行。剛?cè)タ窜嚨臅r(shí)候，它的外觀覺得還行吧，當(dāng)我打開車門的時(shí)候我發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾真的很和我心意，沒有過多的線條，過多的擺設(shè)，簡(jiǎn)約里帶著精致，就簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單幾個(gè)線條，而且中控臺(tái)還是皮質(zhì)的，放眼同級(jí)別的車子，好像沒有哪個(gè)車的中控是皮的吧。換擋桿也是皮子的，手感超級(jí)棒。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方：本來是沖著鉑鋼灰的顏色去的，買回去之后發(fā)現(xiàn)，哦呦，這顏色太不耐臟了，剛洗的車開出去風(fēng)一吹，又臟了，很明顯的能夠看到車漆表面浮著一層灰塵。買的時(shí)候就覺得這個(gè)鉑鋼灰簡(jiǎn)直不要太帥了，太陽(yáng)光的照射下酷酷的，沒猶豫就選了這個(gè)顏色。哪知道真的應(yīng)驗(yàn)的鉑鋼灰就是洗車灰。不過呢再回頭想想，洗完車它不是很帥嗎，是吧，哈哈。
外觀：外觀上必須打滿分啊，我是很喜歡這個(gè)顏色跟外形的，灰色的車身，加上大氣的車頭造型，使得這款車很有個(gè)性的同時(shí)，又很低調(diào)，不說它的回頭率有多高，就是我自己停完車之后都要忍不住回頭去看幾眼，欣賞一下它的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：中控屏好評(píng)，歪向駕駛位一邊，還有carplay功能，方便。中控臺(tái)是搪塑和皮組成，真舍得下本錢，我同事和朋友都羨慕不已，他們的車中控臺(tái)基本都是塑料，我心里那個(gè)美滋滋啊。
空間：整體空間絕對(duì)是夠用的。前排腿部和頭部空間充足，不會(huì)讓人有伸不開腿和直不起腰的感覺；后備廂非常寬敞，設(shè)計(jì)也很合理，能放很多東西；我看很多人詬病它的空間設(shè)計(jì)，認(rèn)為它的后排空間不大，但是我認(rèn)為這因人而異，我身高178，,家人也不矮，作為代步車，它的空間讓我們一家四口感覺很寬敞。
動(dòng)力：一般就是代步上下班，動(dòng)力足動(dòng)力平順性:帶娃，自駕游，車上做幾個(gè)人也沒有帶的吃力，沒有頓挫感
操控：
馬自達(dá)有東瀛寶馬的稱號(hào)就不用多說了，昂克賽拉重心降低后，操控性能更加出色，不知道是什么樣的操控，但真的感覺很好開，在城市中行走，底盤一點(diǎn)也不覺得顛簸，男朋友開車速度很高，也很穩(wěn)，當(dāng)時(shí)試駕轉(zhuǎn)了80碼，我的身體沒有太大的傾斜感，銷售說是GVC，我不理解，但是很有用，它變相提高了我的舒適度。
舒適：坐起來還行，稍微有點(diǎn)顛簸，但是晃動(dòng)少，空調(diào)是分區(qū)空調(diào)，兩邊的溫度可以調(diào)整兩個(gè)溫度，很方便，后排有出風(fēng)口，家人坐后面的時(shí)候，可以直接吹到冷風(fēng)，夏天很實(shí)用，座椅比較厚實(shí)，支撐性好，車內(nèi)有點(diǎn)味，可以接受，里面有膠套，扔了就可以了，買了個(gè)碳包，可以吸附異味，噪音也有，不大，都可以接受，
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3017公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一定是昂克賽拉的外觀，外形感覺很簡(jiǎn)單，尤其是從正面看，整個(gè)車身充滿了運(yùn)動(dòng)氣息，網(wǎng)好像變大了，加上非常纖細(xì)的大燈，更凸顯了車子的速度和力度，馬三的日間行車燈非常獨(dú)特，辨識(shí)度極高，開車上路還是很吸引人的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方：空間有點(diǎn)小了。總覺得昂克賽拉的車頭有些長(zhǎng)，所以后排總覺得不夠，我又喜歡躺著開車，有時(shí)候朋友或者同事坐我車子后排就顯得有點(diǎn)局促了�？墒窃倩仡^想一想，我這個(gè)車子幾乎就我一個(gè)人開，管他呢，自己開著舒服就行了唄。
外觀：流線型的車身頗有一種跑車的風(fēng)格，設(shè)計(jì)沒有任何突兀的感覺，無論從哪個(gè)角度，都令人賞心悅目，車燈設(shè)計(jì)得很有意思，從前面看上去就像是一雙丹鳳眼，凌厲又不失氣度，給人一種生機(jī)勃勃的感覺，正貼合了“車是男人的伙伴”這句話。
內(nèi)飾：與外觀沒有太大反差，內(nèi)部也很流線型，沒有多余的裝飾，純黑色內(nèi)飾看起來非常簡(jiǎn)潔優(yōu)雅，車內(nèi)使用了大量柔軟的材料，非常精致，感覺更高級(jí)，真皮方向盤也挺有質(zhì)感的，方向盤上的多功能按鈕也很好操作，內(nèi)飾充滿質(zhì)感，中控縫線設(shè)計(jì)，真皮座椅。
空間：小昂的空間就和車子看起來大氣一樣，一點(diǎn)也不虛實(shí) ，該有的空間還是很給力的呢，前后排都比較寬敞，一點(diǎn)也不擁擠。里面的儲(chǔ)物空間也比較人性化設(shè)計(jì)，小的儲(chǔ)物盒放著都不會(huì)弄丟一些小的東西關(guān)鍵也顯得不凌亂。
配置：在通利華寶安店購(gòu)買的，相比其他4s店，這家店門面很大，現(xiàn)車超多的，基本即買即提，反正就是心動(dòng)不去行動(dòng)；比較來比較去，還是選擇了長(zhǎng)安馬自達(dá)昂克賽拉，一分錢一分貨吧，價(jià)格稍微偏高咯，保值不保值都是后話了，買車又不是為了轉(zhuǎn)手，自用足矣！
動(dòng)力：動(dòng)力在加速方面還是不錯(cuò)的，因?yàn)轳R自達(dá)的調(diào)教，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配非常好，油門還是可以隨叫隨到的，2.0L完全夠我日常使用，我沒有開得很快，在城市里跑步很舒服，它不會(huì)像一些汽車那樣竄，新手可以很自如地操控汽車。
操控：
方向很輕，很靈活，有時(shí)候別人超車。也擠不到我前面去，哈哈方向盤操控感:靈敏度挺高的
油耗：油耗目前顯示8.5，跑了四百多公里，一直在下降，目前來說，還是很不錯(cuò)的，加了一次油，還沒用完，高速的油耗還不是太清楚，估計(jì)會(huì)更省油，開空調(diào)的時(shí)候，油耗會(huì)增加，整體還是比較滿意的
舒適：整體比較滿意，無異味無異響，空調(diào)也很涼座椅舒適性:全皮座椅，舒適性不錯(cuò)，就是夏天剛上車燙屁股懸架減震舒適性:懸架還行吧，一直在公路跑，沒跑過顛簸道路
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人不屬顏值控，卻也少不了世俗眼光，選人選對(duì)眼的，買車買對(duì)眼的，開車還開對(duì)眼的，反正就是對(duì)眼得什么都好，不對(duì)眼的神馬都不是。當(dāng)然除了對(duì)眼就是小昂的顏色了，鉑鋼灰；就喜歡這種低調(diào)、成熟、穩(wěn)重的氣息，配的上小胖我的整體格局。
缺點(diǎn)：雖然2.0的車動(dòng)力也不弱，日常用車也沒什么問題，相比之下，我更喜歡渦輪增壓的加速時(shí)間，但又喜歡自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的加速質(zhì)感。
外觀：外觀水平真的無與倫比！車頭比其他車低，很有運(yùn)動(dòng)感，前燈又平又亮，外觀時(shí)尚動(dòng)感，燈都是led的，我很喜歡，特別是晚上對(duì)焦效果好，照射距離遠(yuǎn)。
內(nèi)飾：馬三的內(nèi)飾設(shè)計(jì)尤其具有創(chuàng)新性，尤其是在中央控制屏幕的布局上，這種懸浮中控屏并不是特別少見，許多汽車使用懸掛式中央控制屏幕，但許多汽車的設(shè)計(jì)是將中央控制屏幕插入中控臺(tái)，開一個(gè)單獨(dú)的區(qū)域這樣放中控屏還是挺有意思的，內(nèi)部有一種特殊的層次感。
空間：空間就是后排的稍微差點(diǎn)，其他的都是會(huì)比較好點(diǎn)，后備箱的空間能存放很多東西，前排的駕駛位，活動(dòng)空間也很大。
配置：沒有活動(dòng)的情況下這款車的性價(jià)比并不是特別高，但是我們?cè)谫I車的時(shí)候正好趕上五一的活動(dòng)，優(yōu)惠力度比較大，而且這個(gè)價(jià)位幾乎囊括了所有的選裝功能和配置，還送了不少東西。對(duì)比于相同價(jià)位的其他德系日系的車型，這款車的性價(jià)比要高上不少。
動(dòng)力：看我這1.8寸的大輪轂，配上我這2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合著6AT手自一體的愛信變速箱，操控人車合一，人車神交。開空調(diào)滿載動(dòng)力:從買車到現(xiàn)在從未開過外循環(huán)，基本都處于開空調(diào)狀態(tài)，動(dòng)力可以、加速完全呈線性，爬過南陽(yáng)五朵山，輪胎抓地力非常強(qiáng)，動(dòng)力也比較足，2.0排量還是杠杠的。
操控：
剎車靈敏，動(dòng)力響應(yīng)很快，隨踩隨到的動(dòng)力，東瀛寶馬的口碑果然不是吹的，不得不說馬自達(dá)的車是真的好開，比同級(jí)別的很多車不知道好開多少！6at的變速箱換擋非常的聰明，至少是我目前開過最好開的車型了！
油耗：現(xiàn)在油價(jià)天天在漲，買得起車加不起油，油耗低是這款車的另一個(gè)突出的亮點(diǎn)，2.0L的排量讓我本來以為油耗會(huì)比較大，沒想到結(jié)果跟我想的完全不同，經(jīng)過這段時(shí)間的觀察，基本可以判斷油耗在每百公里6.8升多，在我的可接受范圍內(nèi)，可能再熟悉熟悉還能再降低一些。
舒適：舒適性整體還算是可以，座椅的包裹性強(qiáng)，空調(diào)的供冷效果很好，車內(nèi)的降溫速度也是很快的。
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