長安馬自達-馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.84萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：前兩年在路上看到一款粉色的馬自達車，瞬間感覺到心動，感覺很漂亮！今年要買車，自己決定先去看馬自達品牌的車，然后看到這最新款的次時代馬自達3昂克賽拉，賞心悅目的漂亮設(shè)計、精細打磨般的明亮車漆等都讓我傾心，雖然沒有粉色的顏色可選，但是白色的外觀開出去，在暖陽下，也會有合影的沖動吧！
缺點：【最不滿意的一點】 用車這2個月總體來講還是沒什么毛病，但是剛買回來的時候味道確實是挺大的，不過也可以理解，新買的鞋子和衣服多多少少都會有一點味道何況車呢，開窗通風(fēng)了一段時間味道就沒了。
外觀：【外觀】 我相信大多數(shù)買昂克賽拉的都看中了的顏值，簡簡單單，干干凈凈。前臉的設(shè)計上可以說是很下功夫了，大面積的中網(wǎng)還采用了鍍鉻飾條作為裝飾，這樣整體看起來會更有運動氣息，視覺沖擊也非常強，相比之下，車尾就能更內(nèi)斂一些，這也很符合家用車的標(biāo)準(zhǔn)。但是車漆不是很厚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常簡潔，我覺得很有層次感，耐臟，它是真皮座椅，非常高端，空調(diào)的設(shè)計也很獨特，有別于其他品牌的車，天窗的設(shè)計特別亮眼，也體現(xiàn)了這款車的亮點，音效更為突出，中控臺簡潔大方，使用的材料都是高端材料，里面的縫線很精致，里面的觸感很有科技感。
空間：車內(nèi)設(shè)計我覺得是很有包裹感的，滿滿的覺得有安全感，我身高不是太高172，頭部空間和后排空間我覺得在我認(rèn)為是夠用了，因為平常上下班都是我自己
配置：【性價比】 配置高，安全性有保證，舒適度還可以，最主要的是價格定位合理，各方面能滿足我的需求，保值率也高，豐田的口碑也是信得過的車子，所以對于我來說還是比較滿意的。
動力：動力方面，這款車的加速能力還不錯，馬自達的追求的是激情，所以我對動力也有要求，雖然是自然吸氣發(fā)動機，但我覺得動力完全夠用，滿載和空車的時候，起步加速度都非�？�。
操控：
這絕對是馬自達昂克賽拉的優(yōu)勢，也是我最滿意的一點，轉(zhuǎn)彎的時候感覺很省力，方向盤也很精準(zhǔn)，當(dāng)我轉(zhuǎn)身時，汽車的速度會隨著方向盤的重量而調(diào)整，底盤真的很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎也很安全。
油耗：油耗這方面，我覺得這款車的油耗并不高。剛開始買回來開幾次的時候，我還說這款車的油耗有一點大呢，可剛開沒1個月，油耗就降下來了，可能也是因為處在磨合期的問題吧�？傮w來說，作為代步車來講，它的油耗還是可以的，不是特別費油的那種車。
舒適：座椅非常柔軟，真皮座椅讓人坐在上面就覺得不想起來，輪胎噪音和風(fēng)噪得到很好的控制，汽車在快速行駛時仍能保持相對安靜。懸架減震的舒適性：我感覺這種減震在車內(nèi)更人性化。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 許昌
裸車價格15.14萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程421公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是動力，雖然是2.0L，但自然吸氣加速度的線性完全不是一種感覺，也不會有頓挫感，起步很快，給人一種自由駕駛的感覺，絕對是一種很棒的感覺，動力足也能讓我在超車時充滿自信。
缺點：如果一定要說不滿意的地方，大家可能會說后排空間和后排突起都不錯，我只能說，現(xiàn)在這一代比上一代強多了，反正我覺得夠了，本來馬自達的賣點就是沒有空間，想要空間可以選擇其他品牌，當(dāng)然，這只是我個人的看法，沒什么好說的。
外觀：外觀漂亮，媳婦能讓買這個車，就因為看著挺漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工方面還是挺滿意的，因為可以從圖片清晰看到都是皮質(zhì)的內(nèi)飾，質(zhì)感很棒！內(nèi)飾也和車子的外觀造型一樣很簡約，除了駕駛艙是最主要的，其他元素都盡量簡化了！此外，我比較喜歡內(nèi)飾中的那個大屏幕和旋鈕，前面一個是高清的大屏，但沒有其他車子那樣特別大，反而顯得很精巧，按鈕呢可以左右旋轉(zhuǎn)很細膩的去控制大屏內(nèi)容，開車過程中操作一下也很皮！
空間：空間我們一家三口足夠用了
配置：購車方面比較愉快，銷售是個小姐姐說話辦事都很好溝通，有什么的都在及時回復(fù)處理，保養(yǎng)方面我買了套餐覺得還可以，先開開再說，談到這個車值不值得買，我想說如果買車你可以作為參考試駕再決定買什么。
動力：空調(diào)開，高速120，深踩到底。一腳到170。動力平順性:特別要說一下這個平順性，配合自動駐車，舒服的一匹。好多人不喜歡自動啟停，我提車回來甚至沒感覺發(fā)動機停了完全沒有頓挫。
操控：
操控性方面，方向盤很輕，轉(zhuǎn)動起來很流暢，輔助系統(tǒng)也到位，可以滿足駕駛需求，而我覺得駕駛舒適性非常重要，昂克賽拉也能夠滿足我的用車需求，駕駛感受比卡羅拉和凌派之類的車要出色太多了。
油耗：【油耗】 油耗：這款車的油耗還行，省油方面也沒有我想象的驚艷，但在家用車這方面也是很不錯的。我平時在市區(qū)跑，基本在7.5左右
舒適：昂克賽拉的隔音做的還是不錯的，跑起來胎噪風(fēng)噪處理的都很不錯，不能說一點沒有畢竟這個價位不能要求太高嘛。座椅舒適性:座椅的包裹性很好 腰部兩側(cè)的支撐做的很到位，我很喜歡。懸架減震舒適性:減震確實偏硬，18寸輪轂很好看但是相對來說輪胎就沒那么厚了，每次過減速帶或是過坑的時候都需要小心一些。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.69萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的：最滿意的就是外觀嘍，相信很多人也是針對這款車的外觀了，我當(dāng)然也不例外！畢竟～大眾的眼光是雪亮的。身為“00”后的小伙子，當(dāng)然是騷氣才是第一位啊，新款昂克賽拉多拉風(fēng)啊。買車的時候跟朋友一起去看了思域，也去試駕了，因為朋友干了幾年修車，所以綜合各種原因最終選擇了新款昂克賽拉！原因有以下幾個點，第一個當(dāng)然就是新款昂克賽拉的外觀，外觀一個是顏值，一個是車身的線條和車頭的輪轂，非常之漂亮，畢竟泡妞呢！車上檔次是第一位的。（壞笑）第二個就是這車的內(nèi)飾也很上檔次，隨手可見的軟皮質(zhì)，三大圓圈的儀表盤，儀表盤真是黑鳳梨的點，看著跟轎跑的儀表盤昂，第三個就是馬自達故障問題的幾率比較小，我可不想買個車，三番五次去4S店修，雖然有質(zhì)保能免費更換，但是那那么時間去修車啊，買車是要放放心心的把車當(dāng)工具的，而不是讓我給車當(dāng)工具的，不說修車費時間，車有問題的時候開的不放心也不安心，還是選擇故障問題比較少的吧。
缺點：地盤硬，尤其后排過減速帶，真的顛，試駕的時候銷售帶你走的都是好路。剛買完發(fā)現(xiàn)駕駛位那個壓條蹭玻璃，還有前邊缺一個牌照螺絲，行駛不久中控有異響，后來自動消失，前邊的4S的給處理了，現(xiàn)在雨水多，又發(fā)現(xiàn)有輪胎螺絲生銹，準(zhǔn)備去店里更換，小毛病有點煩人。
外觀：這輛車很搶眼，越看越喜歡，其實感覺設(shè)計師對外觀很上心，能把握細節(jié)，因為這款車適合所有人，我身邊有很多不同年齡的朋友，當(dāng)他們看到我的新車時，一遍又一遍地稱贊，說我眼光不錯，運動外觀真的是滿分！一個好的設(shè)計師能使他的作品受歡迎，可見這款車的設(shè)計師做到了！而且做得非常好！運動風(fēng)格的出現(xiàn)真的是特別的滿分！外觀時尚，乍一看，這是一輛運動型汽車，非常令人滿意。
內(nèi)飾：【內(nèi)飾】 中控內(nèi)飾的整體設(shè)計風(fēng)格還是非常簡單實用的。線條設(shè)計很有美感流暢，和外觀的線條一致，尤其是中控的設(shè)計很有特點，而且內(nèi)飾在細節(jié)上也經(jīng)得起推敲，不僅在材料的選擇上足夠講究，接縫處也很仔細，沒有線頭，針腳處理的也比較仔細，細節(jié)處理很好，風(fēng)格屬于那種簡約風(fēng)，看起來很舒適摸起來挺舒服，整體符合我個人的審美層次感很足。
空間：空間還算是比較大，我們之前還考慮要不要租一輛房車，但是想想還是不合適。一來價格貴了，然后就只是這樣一趟很不劃算。還不如買一輛車以后自己也還可以開。我們現(xiàn)在是4個人，后面坐兩人前面兩人，空間都沒有什么問題。后備箱也可以放挺多東西。
配置：裸車價還是有優(yōu)惠的，個人感覺還是算比較劃算了。
動力：昂克賽拉配備了2.0升排量發(fā)動機和六速變速箱，動力完全完美，日常加速能力也很快，如果給個地板油，動力還是很強的，有一點點推背感，高速加速能力很好，尤其是下半場，記得上次回老家的時候車速是120 kmh，這次加速非常快，我對昂克賽拉的底盤還是很有信心的，我記得底盤在120 kmh的時候非常穩(wěn)定，車內(nèi)的安全性還是很足的，變速箱仍然非常穩(wěn)定，幾乎沒有故障。
操控：
這個真的是不得不說，操控是真的棒，我們上次跑高速，本來計劃下個服務(wù)區(qū)休息，然后我跑三道，四道有個大車。我但心會錯過服務(wù)區(qū)，就加速準(zhǔn)備超車到前面，結(jié)果等我超車過去就發(fā)現(xiàn)服務(wù)區(qū)已經(jīng)很近了，我一把方向打過去，真的，車子我都感覺飛出去一樣，還好我也反應(yīng)快，沒敢一下減速，就是稍微含一點剎車，方向盤不敢偏。直到通過進服務(wù)區(qū)的路開到停車位真的就是飄過去，不過我也由此感受到這個車操控真的很棒啊，因為期間要是不穩(wěn)定或者方向識別差點就出事了。
油耗：【油耗】 作為日系車的佼佼者馬自達的油耗這塊也是表現(xiàn)的非常優(yōu)秀，作為一款代步車來說這款車的油耗給我不小的驚喜，平均百公里油耗不到7個，可以說是非常的省了，高速上表現(xiàn)的也很出色，油耗基本可以保持在6個往上一點點，這個油耗還是很滿意的，市區(qū)內(nèi)的不確定因素太多了，油耗不太真實，平均在6.8左右，綜合下來油耗方面還是值得表揚的。
舒適：我在網(wǎng)上看到隔音效果不是很好，座椅有點硬，但我覺得還可以，就買了一個汽車座椅坐墊。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 福州
裸車價格15.74萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1256公里
綜合評分
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優(yōu)點：相比之下，昂克賽拉戳中我的點主要有三個方面：【外觀顏值】【內(nèi)飾設(shè)計】【操控感受】。昂克賽拉兩個主打顏色都非常好看，但我更偏愛鉑鋼灰和水晶魂動紅，這兩個顏色都有一種通透感，讓我想到了鏡面唇釉或是通透美甲的那種質(zhì)感。由于自己喜歡酷一點的顏色，所以還是放棄了水晶魂動紅，選擇了鉑鋼灰。除了顏色之外，新款的昂克賽拉的車身線條也非常好看，尤其是前身比較偏長，顯得很大氣，不過相對來說車尾就有點短了，但是不影響它的美。內(nèi)飾的最大特點就是“刪繁就簡”，把握住了日式設(shè)計的精髓。沒有過多的裝飾，卻處處體現(xiàn)著人性化的設(shè)計，這也是我偏愛它的地方。能用手摸到的地方基本都是皮質(zhì)包裹的，很有質(zhì)感。開起來方向很準(zhǔn)，過彎很穩(wěn)。女生可能并不真的懂操控，但最懂自己的感受。對比試駕其他車型，昂克賽拉是最能給我那種緊握方向盤的安全感的。
缺點：不想說空間問題，車擺在樓下旁邊放著新雅閣，看著長度差20厘米長度。你敢信？你用手比劃一下，大概就是你兩個中指的長度之和�？墒牵】墒�！內(nèi)部空間后排竟然比不過思域。我是不耽以最好的想法考慮馬自達的，或許，設(shè)計人員把那些操控啊，該有該有的配置塞進里面之后，再想起空間來，一看！瓦塌了~~
外觀：外觀是我很喜歡的地方，還想以后給它改個我最愛的粉絲，我感覺會更加漂亮！車子外觀有點像極簡主義，很多地方都隱去了，我這個車也自帶了無鑰匙進入功能，只要鑰匙在身上或者車內(nèi)，直接去輕拉下車門就好了，然后它就會自動解鎖，很方便！馬自達的車頭挺大的，還有點下趴跑車感覺，有點小酷！車燈設(shè)計:車燈我看了下都是LED的燈光，好像現(xiàn)在的車子都是這樣的配置了，晚上開車照明度也會比較好點！它的車燈造型還是挺犀利的~車輪設(shè)計:車輪造型設(shè)計上沒啥特別的感覺，大小正中，沒有感覺過小！
內(nèi)飾：這款車的座椅是織物座椅，柔軟度非常的不錯，加上大多都是真皮軟包的材質(zhì)，摸起來的手感也是非常的好，整體的風(fēng)格屬于簡潔耐看型，非常的有質(zhì)感
空間：空間還是足夠的，雖然是一輛A級車，但在前排駕駛座還是相當(dāng)寬敞，頭部還有足夠的空間，后排還是有點擠，但一般都夠成年人使用了，另外，后備箱也很大，我妻子常說空間太大了，能裝很多東西，就是開口不及SUV那么大。
配置：非常劃算，我想到目前為止我還沒有什么不能接受的，除了一些小問題，沒有什么是完美的，這款車價格合適，配置齊全，各方面性能都非常出色，我很滿意。
動力：動力的話也是還可以的，因為我選擇的是2.0的，提速和超車的話，還是沒有問題的。因為我經(jīng)常也不經(jīng)常跑高速。就是正常在市區(qū)里面開的話動力的話是完全沒有問題的。只是偶爾跑跑高速。
操控：
操控：方向盤沒有任何的虛位，手感還是比較強的，爽的一批，路面的反饋感還算不錯，方向盤轉(zhuǎn)向也還算不錯，精準(zhǔn)度比較強。這款車的剎車不重，反饋感很強。
油耗：油耗方面，新車沒刻意注意油耗，可能是我開車太慢，油耗大概就是7L，到目前為止，我還沒有拉過高速，也沒有跑過長跑，預(yù)計就5-6L吧，當(dāng)然，這是我自己的猜測，“創(chuàng)馳藍天”四個字并非空穴來風(fēng)，買這個級別的車最重要的是省油，油耗越低，省錢越多。
舒適：舒適性：駕駛感覺挺好的，座椅坐著不錯的，音響的音質(zhì)不錯，音響在開車舒適性上蠻加分的。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.24萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這輛車是我一生中一個滿意的決定，交了定金以后，我每天看著手機等著車準(zhǔn)備好，終于等到了我提車的那一天！我一看就知道我的決定是對的！這正是我喜歡的！它看起來很帥！酷！符合我外貌協(xié)會的所有幻想，希望我上車后的生活每天都是開心的。
缺點：不滿意的話，就是這個車空間確實有點小。就是平常我們家里邊人一起出去玩的話，后排的話，要是坐三個人的話，就是有點擠。后排的就是凸起，有一點高。其他方面的話還都可以，座椅的話是有一點偏硬的。
外觀：【外觀】 外觀：馬自達魂動的外觀我個人非常喜歡，前臉充滿動力，滿滿的運動感，后面雖然稍微差了點，但也是我喜歡的感覺。當(dāng)時買它很大一部分原因也是對它外觀上的喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊我覺得有點不耐臟唉，稍微近點灰塵就有比較明顯，然后頂部碰到點污漬也很容易就看到，清除又很費力。配置倒是還可以，中控很完美，又大又清晰。座椅這些的用料也還不錯，整個內(nèi)飾也沒有那種很廉價的塑料感。
空間：這款車的儲物空間還可以，不是他的后備箱會比較大。還有就是他那個中央扶手，然后也是比較大的，還有很多小的一個儲物空間。但是就是乘坐空間的話，就是后排空間確實有點小。
配置：整體看來買這款車還是很值得，因為這段時間也是一直開著它，讓我的出行方便了不少，雖然它的優(yōu)惠力度比較低，但我感覺這個價格在我的接受范圍之內(nèi)，而且符合我們的用車需求，所以性價比還是挺高的。
動力：2.0L的自吸發(fā)動機的表現(xiàn)還是非常不錯的，完全不會覺得吃力和有肉感。起步非常的迅速平穩(wěn)，后期提速也是可以跟的上，跑高速也是可以的。
操控：
【操控】 操控：新一代馬自達確實在操控性方面比上一代更好，比如底盤調(diào)教更扎實、更運動化，而且車身重心也降低了，車身動作也更敏捷，但和真正運動取向的車型相比，比如馬自達3、福特�？怂沟�，其運動化并不徹底，本質(zhì)上依舊偏向于舒適，而非運動。
油耗：油耗七升多，有時八升多，都說日系車省油，昂克賽拉也不例外，一個月不到500塊，感覺挺省油的！之前聽朋友朋友說剛開始油耗有點嚇人，后面開舒適就好了！
舒適：這個我們幾個真的也是實際感受，坐的太累人了。高速跑久一點就覺得好累啊。無奈，兩個小時還是一個半小時就服務(wù)區(qū)休息下，就當(dāng)看看風(fēng)景。然后吃點東西繼續(xù)跑，因為這個車的腰部支撐感不是很好，開久腰部就很酸。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格14.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意當(dāng)然是因為老媽買這輛車給我作為假期的獎勵啦，因為早前就給老媽說要和同學(xué)一起假期旅行，想要買輛車。開始也沒答應(yīng)，軟磨硬泡之下還是給我買啦，謝謝老媽，最愛你啦。還有就是一直聽說這款車的操控性很好，所以我想著那么作為短途旅行的話應(yīng)該也是不錯的選擇吧。
缺點：車子各方面都挺不錯的，這個月剛剛提車，就是購車、提車后的禮包送的少，買車后主要提供了貼膜和一個車載吸塵器，其他倒沒有，還要去買行車記錄儀、車載香水等！
外觀：我很欣賞這款馬自達的昂克賽拉的設(shè)計，外觀和內(nèi)飾配置都不錯，外觀穩(wěn)定不失時尚，車的設(shè)計給了我一種亮眼的感覺。
內(nèi)飾：【內(nèi)飾】 內(nèi)飾：內(nèi)飾該吐槽的就不藏著了，老土的內(nèi)景，缺乏創(chuàng)新，跟不上人們的審美變化，內(nèi)飾做得不好。
空間：當(dāng)時也是看中了這款車的空間了，所以在它的空間方面是沒有什么毛病可挑的。這段時間使用起來它的空間表現(xiàn)確實很優(yōu)秀。我們一家四口坐在車?yán)锔杏X很寬敞，另外一些儲物格也都挺實用的，后備箱開口也不小，放東西也都挺方便的。
配置：就像我上面提到的例子，性價比比較高，價格和同車差不多，功能和配置都比較滿意，這款馬自達昂克賽拉的性價比還是令人滿意的，其次，油耗的表現(xiàn)雖然是2.0發(fā)動機，但是油耗不會很高，不過在外觀和舒適性方面，我個人還是非常滿意的，所以我覺得這款車的性價比應(yīng)該是滿意的。
動力：2.0L的動力對女生來說足夠用啦，整體來說起步很平順，線性加速的感覺也非常棒。
操控：
方向盤非常的輕，就跟開個小玩具車似的，還有就是他的方向性，拐彎，變道啥?。都很順暢，尤其是在小區(qū)停車的時候，左右來回打方向很容易，并且很指向性很準(zhǔn)
油耗：油耗我現(xiàn)在不能評價好還是不好，因為這個車剛提到手不久目前還是36左右，用車時間短出廠油耗還要磨合一下，加上前兩天開車從停車位出來準(zhǔn)備回家被追尾了屁股剛修好出來，真實油耗后期再做反饋吧
舒適：舒適性方面，買車前看到網(wǎng)上的車手在網(wǎng)上昂克賽拉開起來很舒服，坐后排也很舒服，我覺得前排所有的設(shè)計功能真的都是為駕駛者設(shè)計的，比如中控8.8英寸的顯示屏，中央扶手的加高加寬，全軟包的中控臺，硬度適中的座椅，還有我之前說的駕駛體驗，這些都給我提供了良好舒適性。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格14.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：Axela是馬自達的第六代產(chǎn)品群中的一款A(yù)級轎車。全面引入了馬自達的Skyactiv創(chuàng)馳藍天技術(shù)和KODO魂動設(shè)計風(fēng)格，在延續(xù)馬自達人馬一體的注重操控感覺的特點基礎(chǔ)上，改善了乘坐空間和舒適性。值得提起的是，Axela的軸距從上代星騁的2640mm增加到了2700mm，1.5升創(chuàng)馳藍天發(fā)動機的功率和扭矩也相對上一代的MZR1.6升發(fā)動機有提高，2.0升發(fā)動機的表現(xiàn)則足夠順暢和夠力，但是油耗卻有很大的降低，從上一代的7.3L100Km降低到了1.5的5.8升和2.0的6.2升。安全方面，Axela現(xiàn)在已經(jīng)通過了歐洲的E-NCAP和美國的IIHS兩個碰撞試驗，都拿到了五顆星。1800MPa前后防撞鋼梁作為標(biāo)配在全系上出現(xiàn)，全面引入了馬自達的Skyactiv創(chuàng)馳藍天技術(shù)和KODO魂動設(shè)計風(fēng)格，在延續(xù)馬自達人馬一體的注重操控感覺的特點基礎(chǔ)上，改善了乘坐空間和舒適性
缺點：我的車剛買沒多久，目前來看沒有什么特別不滿意的地方。操縱、配置和動力這幾方面我還都挺滿意的。非要說最不滿意的地方，內(nèi)飾和舒適性吧。內(nèi)飾設(shè)計是走簡約路線的，我和女朋友兩人是持不同意見的。我覺得簡約的挺好，她覺得內(nèi)飾設(shè)計感不夠。另外就是舒適性了，座椅稍微有點硬，長時間坐可能會有一點不舒服。
外觀：外觀就不用說了，光看輪廓線設(shè)計，根本就沒有設(shè)計感，而且大燈的設(shè)計也特別突出，我覺得車頭是最好設(shè)計的地方，也很精致，很有設(shè)計感，這輛車屬于一輛轎跑車，之所以這么設(shè)計，是因為大家都喜歡跑車，但是買不起這么貴的，所以有了轎跑車，但是我對這款車的設(shè)計和外觀給滿分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔明了，輕盈奢華，簡約靜謐，卻又十分精致，沒有太多夸張的裝飾元素，簡約卻有質(zhì)感，車內(nèi)立體效果真的可以，當(dāng)汽車音響播放歌曲時，整個人的狀態(tài)隨之而來，但汽車的隔音效果還是相當(dāng)不錯的，新車無異味，我以為會有新車的難聞氣味，其實沒有，這是高度贊揚！
空間：身高1.72，我是個200斤的胖子，駕駛空間沒問題，后排略小但是能接受。滿員的工況少之又少�！� 空間設(shè)計亮點:儲物空間沒有問題。手扶箱，左手3里面有個縫隙。沒太注意觀察。不怎么用后備廂容積:后備箱高度略高，空間沒問題乘坐空間:頭部沒問題，比我的致悅強多了。致悅頂著頭。這個車還得有將近一尺。高個兒的選這車沒問題。忘了說了，我的坐姿比較低。一般調(diào)整到最低。我喜歡半躺著開車。家人乘坐評價:后排乘坐激烈駕駛不是很舒服。主副駕坐好后綁好安全帶。開動起來就是享受樂趣的時候了車內(nèi)儲物能力:儲物空間沒有問題。我東西少。放幾天條煙的事兒。
配置：看中這款車不僅在外觀上下功夫，更注重性價比，開車的時候感覺很好，尤其是踩油門的時候，有很強的機械感，踩下去感覺特別爽。
動力：加速和行駛動力，我感覺挺平穩(wěn)的，而且沒有后綴感，車速油門反應(yīng)很迅速，而且車子駕駛起來也靈敏，開車開起來感覺很愜意！
操控：
方向盤的這個指向還是可以的，也還算比較精準(zhǔn)。開著這一年的話，就是確實這個油門的話確實比較好。開著確實就是比較舒服。然后就是剎車的話，就確實有一點硬。車身這個穩(wěn)定性還是比較好的，在高速行駛過程中。底盤的話有點硬，還可以！
油耗：剛提車沒多久我們就上高速了，目前來說基本是6.8個油耗。所以反而我們吃啊玩啊的錢花的比較多，油錢還是省了些的。不過由于我們之前就說好，這些費用是公攤AA，所以大家也都覺得這輛車是真的省油。
舒適：提車半個月了感覺車?yán)镆矝]啥異味，都是真皮的正常味道，而且我車?yán)镆卜帕它c香片，所以車內(nèi)味道還好！戶外開車過程中，就啟動加油門的那一刻，感覺聲音有點大，車頭部分傳來的聲音，其他都還好，窗戶關(guān)起來里面就會變得靜謐，沒有過多的噪音，此外，銷售和我說車?yán)锒加?個揚聲器，所以車內(nèi)的音效體驗會比較好點！
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購買時間2021年03月
購買地點河南 周口
裸車價格13.44萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5860公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車到現(xiàn)在還沒有滿一個月的時間，對這款車認(rèn)同的就是這個車的外觀顏值好看，特別是我強烈要求要的紅色，這個車我覺得帥爆了是我想要的感覺，外套就是我滿意的地方，還有就是內(nèi)飾給我的感覺的就是舒服，十幾萬的價格內(nèi)飾的體驗?zāi)苓_到二十萬車型的品質(zhì)就是我滿意的地方，再有就是駕駛感受了，第一輛車買之前雖說是小白但是也看過好幾款車進行試駕對比，相比之下這個更好開一點
缺點：最不滿意的：最不滿意的就是啟動時的聲音了，是真的大，不過還好只有涼車啟動才那么大聲音，問我什么是涼車啟動？那就由我來講一下吧！哈哈 涼車啟動就是車熄火后大概四個小時之后，發(fā)動機溫度完全降下來了，機油也全部沉到發(fā)動機底部了。又為什么只有涼車啟動才那么大的聲音呢？再由我來班門弄斧一下吧！因為馬自達的發(fā)動機是高轉(zhuǎn)速、高壓縮比的，專業(yè)話術(shù)我就不去網(wǎng)上搜再搬運過來了，說些簡單易懂的，就是要迅速把機油抽送到發(fā)動機各個位置，保證在短時間內(nèi)把機油都傳送到本該到的位置，以防發(fā)動機內(nèi)個部件的磨損。發(fā)動機大概也都知道是鐵與鐵的運作，機油在其中就是起到潤滑的作用，以防發(fā)動機機件的磨損！簡單就說這么多了，懂的都懂，就不再多說了！這篇結(jié)束！聽懂掌聲鼓勵一下 說到底，介意的就別買了，真心不推薦，因為不會因為你車買的久，開的多，這個車的涼車啟動聲音就會小了，也別想。還有一點就是，機油標(biāo)配是0-20的全合成機油，保養(yǎng)的時候可有點貴呀……
外觀：外觀：看中的外觀，無可挑剔的顏值，無可反駁的線條勾勒感，跟轎跑昂，能不喜歡嗎 真的是！好看就完了！騷氣滿滿的顏色，好看。
內(nèi)飾：個人比較喜歡這種內(nèi)飾風(fēng)格，第一眼看上去比較和諧，我覺得設(shè)計師這樣安排有他的道理，符合買家的考慮。
空間：空間的整體表現(xiàn)還可以，前排的空間還可以，我身高1.76米，體重76公斤，我坐在駕駛座上調(diào)整好我的座位，頭距離車頂還有兩拳，腿部調(diào)整到最合適的地方，這時后排空間還可以，但是稍微把座椅調(diào)整到后面一些，后排的空間就有點局促了，尤其高個子同坐到后排的時候，坐進去就有些不舒服，此外了，中間還有一個凸起，使得空間更加不寬敞了。
配置：性價比真的一般，其實經(jīng)濟實用的話還是卡羅拉，但是看完這個你再看那個卡羅拉那個內(nèi)飾，真的看不上，速騰不喜歡那個大店的傲嬌樣，還有坐墊短。思域感覺不安全！別的就不用考慮了
動力：【動力】 雖然這款車的排量只有2.0L，排量雖然不大，但是動力還算強勁，整個動力系統(tǒng)的反應(yīng)還是非常敏捷的，并不會感受到動力遲滯，基本上屬于一踩就有的類型，對于一個上班族來說肯定是足夠的等紅綠燈車加速或者起步時，提速都挺快的，偶爾跑跑高速超車加速也不弱，動力輸出的也比較平穩(wěn)，轟鳴聲也不大，也沒有表現(xiàn)出吃力的現(xiàn)象。車款車只是代步又不是賽車，有這樣的動力已經(jīng)很滿足了。
操控：
操控：操控可以說是馬自達另一個賣點了，我沒說錯的話，應(yīng)該是俗稱：彎道之王，真是沒讓我失望啊，轉(zhuǎn)彎之穩(wěn)，想把妹子甩懷里都不行了！我又是經(jīng)常市區(qū)的選手，超車、變道、剎車制動，都極其穩(wěn)呢！方向盤也屬于操控類吧，方向盤首先就是摸著手感不錯，看著也上檔次，轉(zhuǎn)彎操作也穩(wěn)！
油耗：我平時更多的就是市區(qū)代步開，所以這個油耗對我來說還是非常低的，綜合油耗在7個左右，我還是挺滿意的
舒適：舒適性還可以，座椅很舒服，坐在椅子上微微的往后靠，感覺特別的舒服，好像坐在大沙發(fā)上，一直久坐也不會累，噪音也控制的不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格14.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實我對這款新車還是比較滿意的，也就是這款車的舒適性，以前可能已經(jīng)習(xí)慣了沒有車的感覺，常常騎著我的小電動車去上班，風(fēng)吹雨打真不是滋味，至于這輛車的舒適性，我覺得真的值得稱贊，不知道和其他車是不是一樣，但是我覺得這輛車真的很喜歡。
缺點：從提車到現(xiàn)在時間也不是很長，暫時還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的吧。因為才剛剛和同學(xué)出發(fā)走了第一個城市。后期再來補充這個不滿的點。
外觀：外觀還用說么？這車的外觀只要眼睛不是瞎的，審美不完全跑偏，沒有說它難看的。車燈設(shè)計:LED燈鋪路效果很好。但是雨霧穿透效果不行。車身做工:唉，車皮薄啊~一個小姑娘騎著自行車，別把帶著膠皮，倒在了右側(cè)，兩個車門大概一米多長，車漆沒掉，車門鋼板凹了一道。不知道國外的同款如何，是不是長馬簡配了？不清楚，也可能是設(shè)計減重的結(jié)果。車輪設(shè)計:車輪辨識度不是很高，我甚至記不得什么樣子了～但是輪子寬度同級別中檔以上水平吧。
內(nèi)飾：內(nèi)部整體得到了改善，設(shè)計很特別，不會覺得亂，整體簡潔干凈，材質(zhì)手感很好，乍一看不會覺得便宜，整體很吸引人，很有質(zhì)感，當(dāng)你坐在里面，你會感受到他的高層次感，良好的內(nèi)飾可以增強駕駛的樂趣。
空間：車內(nèi)的儲物空間挺多的，而且足夠！早上我一般喜歡準(zhǔn)備牛奶面包，正好放在右手方便拿取的位置，而且也不影響駕駛，下面第一張圖可以看到里面還可以放我的手機，挺方便的！車各個面板手套箱啥的都可以放東西，所以車子的儲物空間是很充足的！車內(nèi)儲物能力:中央扶手箱內(nèi)我放了很多我愛吃的，滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)�，我放了整�?大包，空間很大！后備廂容積:后備箱我目前還不怎么放東西，從圖片也可以看出可以往里面塞很多東西，不用過多擔(dān)心，而且開車在路上想從后面拿東西，也可以放到一側(cè)后排去掏哈哈哈！乘坐空間:可能因為我女孩子吧，所以前后排我都感覺還好，后面坐三個我也輕輕松松，沒有別人說的什么后排會坐的擠，可能是我的體量比較�。∑浯�，后排有一點我突然發(fā)現(xiàn)，就是沒有可以充電的，只能從前面的中央扶手箱哪里去連接線，不方便，最好后排的扶手位置也可以支持下！
配置：動力方面搭載了一臺1.5L然吸氣發(fā)動機，最大功率117馬力，最大扭矩148牛米，匹配6檔手一體變速箱，動力輸出平順線性，油門響應(yīng)靈敏，在滿載起步階段稍微有點肉，還是可以接受，開了一段時間后，感覺1.5L的動力不能發(fā)揮出昂克賽拉的操控精髓，有點后悔沒有上2.0L車型。底盤方面搭載了前麥弗遜后蝶形仿生式扭力梁非獨立懸掛，底盤質(zhì)感扎實穩(wěn)重，對于路面細碎顛簸過濾的很好，行駛質(zhì)感非常不錯，方向盤指向精準(zhǔn)，操控性以及舒適性相比老款都有了很大提升。特別是車內(nèi)噪音控制的很好，低速模式下幾乎很難聽到外界的噪音干擾，駕駛質(zhì)感相當(dāng)不錯
動力：從提車回來只要出門我就會開著這款車，感覺動力帶給我的駕駛感受就是他的爆發(fā)力還是挺強的，尤其是在高速上開的時候能夠感覺到源源不斷的動力輸出，其實平常還是在市區(qū)里開的時候比較多，在市區(qū)里開的時候帶給我的駕駛感受就是換擋很平順。
操控：
操控性能也是馬自達的一大亮點，網(wǎng)上有人說它是“東瀛寶馬”，其實，我不覺得夸張，馬自達的操控性真的很獨特，也很好用，方向盤的操控性能也很強，這個方向盤感覺很大氣，就像駕駛戰(zhàn)斗機一樣，而在轉(zhuǎn)彎時，底盤的懸架支撐也非常好，都會保持良好的車身姿態(tài)，使整車的穩(wěn)定性得到更多的提升。
油耗：我一直用軟件記著呢，我開的比較費，都是大腳油門，基本也就是八個左右，但是如果純市區(qū)開空調(diào)肯定會更高一點，2.0這個油耗很滿意城市路段表現(xiàn):城市路段我覺得還行，開著挺好開的，最喜歡的速度區(qū)間是50-120，這車確實好開高速路段表現(xiàn):高速沒問題，跑起來特別穩(wěn)，并線什么的也都挺好的
舒適：【舒適性】 舒適性：舒適性也挺不錯，駕駛位我坐著感覺很舒適的，平時駕駛的時候不會感覺到有不舒適，可能是因為正好適合我。后排空間雖然小，但平時也不會覺得擁擠，總體還是表現(xiàn)比較優(yōu)異。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格15.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：【最滿意的一點】馬自達昂克賽拉的安全性是我最滿意的一點，在10-15這個價位區(qū)間，馬自達的的各項碰撞測試都能夠拿下好成績。本人這么久的駕駛來看同樣也有非常好的安全體驗。作為家用車，我覺得首先考慮的應(yīng)該就是安全性能。其他操控性駕駛體驗內(nèi)飾都可以次之考慮，一家人平平安安的，就是最好的。馬自達正好就給了我這樣的安全保障。第二點，馬自達的駕駛體驗其實也是很不錯的。甚至可以說是越級的，新馬自達有兩種動力系統(tǒng)可供選擇，2.0L給你純粹的運動感，動力好開又省油。就我個人而言，選擇的是2.0L，平穩(wěn)，油耗低，平時家用綽綽有余，新款馬自達還有兩種外觀可以選擇，讓你選擇自己心儀的外觀。出行也擁有好心情。這樣一款集安全，駕駛感，外觀于一身的新馬自達，對于我們來說真的是一個非常不錯的選擇。
缺點：提起這不滿意的地方，就讓我想起了在買車的時候銷售人員的態(tài)度態(tài)度，并不是那么熱情，也可能是當(dāng)時因為太忙了，我們一直在問問題，然后就回答的有些不耐煩。另外一方面就是感覺優(yōu)惠力度有些低。
外觀：外觀真的是沒得說了，完全符合我的個人審美了，無論是正面還是側(cè)面都很完美車燈設(shè)計:3000塊的明選包真香，這個燈真的很漂亮。完全與眾不同。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾軟皮質(zhì)的，上檔次多了，連扶手箱的皮質(zhì)摸著也不錯！這款車內(nèi)飾沒得說！中控還能放兩杯飲料呢，出來中控位置，門市版的空間也很大，滿意的！
空間：空間不錯，家里沒什么問題，后排空間還是很寬敞的，可能是因為家里的高度不是很高，后排空間也不是很擁擠，坐三個大人沒問題，司機和副駕駛的空間也很寬敞，車內(nèi)的駕駛視野也很開闊，后備箱的空間利用率還是很高的，車內(nèi)的儲物空間也設(shè)計得非常多，就像一些小孩子的東西，但是放在常用的東西還是很方便的，我家對昂克賽拉的評價很高，特別是空間不擁擠，出去玩更方便。
配置：馬自達的車價稍微有點貴，買車優(yōu)惠幅度小，一開始也才優(yōu)惠6000元，后來磨了好幾次才便宜送點東西給我，不過車子質(zhì)量挺好的，不論車子造型、內(nèi)飾質(zhì)感還是操控體驗，我感覺都挺不錯，性價比方面還不錯！
動力：動力：動力說真的也夠用了，起步不肉，超速給油就上，實不相瞞，等紅綠燈我就是第一個竄出去的，別人比我早走一步心里就不平衡。買車的時候就沒考慮過1.5排量的，就怕起步不行，要跟別人車后。
操控：
其實買車的時候我就格外關(guān)注車的操縱到底怎么樣，因為有些車的方向盤太重，女孩子開起來也不方便，所以我買車的時候會特別關(guān)注我女朋友到底合不合適開。這款車的方向盤不是特別重的類型，遇到彎道拐彎什么的都比較靈敏，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。因為底盤扎實的原因，轉(zhuǎn)彎的時候也比較穩(wěn)，適合女孩子開。所以說這款車的操縱性還是毋庸置疑的，非常不錯了。
油耗：由于只是上下班用車，所以油耗還是有些高的，基本就是一半市區(qū)、一半郊區(qū)，高速相對較少，保養(yǎng)后，磨合期后油耗會下降！現(xiàn)在一般就是7個油，我在油耗方面有優(yōu)勢，比我預(yù)期的更省油。
舒適：舒適性真的看路面，好的路面那種穩(wěn)穩(wěn)的感覺特別喜歡，最難受的就是過減速帶，過得時候真的是屁股一緊的感覺，除了過減速帶，別的時候我都能接受
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