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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3793）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀，同級(jí)標(biāo)桿，整體很漂亮，但跟上一代比半斤八兩，前臉變好看，側(cè)面線條沒(méi)上一代優(yōu)雅比較簡(jiǎn)潔，尾巴比起上一代來(lái)說(shuō)平心而論變丑了，尤其是logo上一代位于最上方明顯要好看很多。2.內(nèi)飾沒(méi)的說(shuō)也可以說(shuō)是同級(jí)合資車的標(biāo)桿，質(zhì)雅版開(kāi)始就有大面積皮質(zhì)跟搪塑工藝，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔實(shí)用，比上一代強(qiáng)太多。整體設(shè)計(jì)風(fēng)格你們覺(jué)得有沒(méi)有點(diǎn)像雷克薩斯es?我反正覺(jué)得像，至少是有借鑒了。個(gè)人喜歡這種簡(jiǎn)潔有質(zhì)感的內(nèi)飾，不喜歡那種汽配城大屏，各種rgb風(fēng)格。3.動(dòng)力操控，同級(jí)上游水平，2.0的自吸夠用，動(dòng)力談不上強(qiáng)勁，勝在比渦輪跟腳，動(dòng)力輸出線性，油門(mén)給點(diǎn)來(lái)點(diǎn)，不會(huì)很突兀�；旧现改拇蚰�，而且gvc plus是明顯能感知到的，入彎姿態(tài)不掙扎，出彎瞬間迅速甩尾給你把車尾擺正，這個(gè)尾巴的跟隨性真的是同級(jí)標(biāo)桿的存在，有點(diǎn)后驅(qū)車的感覺(jué)。4.變速箱，同級(jí)標(biāo)桿，6at全速域鎖止，非常聽(tīng)話，一腳到底6降2。響應(yīng)真的快。整體比較平順，at變速箱造價(jià)成本高，at的耐用性確實(shí)比cvt好，10多萬(wàn)的區(qū)間更是吊打dct雙離合。5.隔音，同級(jí)中游偏上，這一代進(jìn)步明顯，除了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音外，基本上沒(méi)啥太大的聲音，比上一代強(qiáng)太多太多。6.關(guān)于安全性，除了維修經(jīng)濟(jì)型之外，中保研的碰撞測(cè)試給出的是全部g證明馬自達(dá)自己宣傳的高強(qiáng)度鋼材的使用以及的籠式車身的確沒(méi)有吹牛逼。順便說(shuō)一句，個(gè)人真的反感有些人通黑某系車安全不安全，不論哪個(gè)國(guó)家產(chǎn)的車都有安全的，也有不安全的，這個(gè)不分國(guó)家，只分車企自己的造車?yán)砟�，你不能一桿子打死，好比有些人整天吹德系車良心安全，帕薩特不也啪啪打臉么？日系車目前，的確是馬自達(dá)跟豐田的安全性整體要高于日產(chǎn)跟本田。另外，貴的豪華車整體價(jià)格更貴，相對(duì)來(lái)說(shuō)受制于成本的原因，的確整體來(lái)說(shuō)相對(duì)比便宜的車有更多成本空間投入到安全配置之中。所以，真的得多掙錢(qián)。便宜車確實(shí)受制于成本的問(wèn)題，大多數(shù)安全性不如豪華車。
缺點(diǎn)：非要挑一點(diǎn)毛病的話那就是后排空間稍微有點(diǎn)小，平常使用是沒(méi)有什么問(wèn)題的，家人體型都不是很大個(gè)稍微擠擠還是可以的，反正正常出行一家?guī)卓谧先ナ菦](méi)什么問(wèn)題的，我覺(jué)得真正開(kāi)過(guò)或者坐過(guò)就知道了，如果后排空間能再給足一點(diǎn)的話我覺(jué)得馬自達(dá)的銷量肯定能再上一個(gè)臺(tái)階，還有就是冷車啟動(dòng)聲音有點(diǎn)大，不過(guò)過(guò)個(gè)30秒就好了，這也是因?yàn)樗邏嚎s比的原因吧，慢慢就會(huì)習(xí)慣的。
外觀：這個(gè)外觀絕對(duì)吊打其他車，我這也是先被顏值征服了，真香定論呀，男的開(kāi)就很硬朗，很帥氣，女的開(kāi)還有點(diǎn)小酷，適合各類人呀，大輪轂的設(shè)計(jì)，側(cè)面車身的流線感也是美得很，棒
內(nèi)飾：我的馬自達(dá)昂克賽拉內(nèi)飾全新三幅式多功能方向盤(pán)，8.8英寸液晶顯示屏，。內(nèi)飾材料都是柔軟真皮質(zhì)材料,搭配高精密做工走線,本人非常喜歡。我的是2021款2.0質(zhì)雅全部都是真皮座椅，材質(zhì)很軟，我非常喜歡，朋友看了也喜歡。特別是換擋撥片我裝飾了非常漂亮又實(shí)用。同級(jí)別中馬自達(dá)昂克賽拉不管是外觀，內(nèi)飾，動(dòng)力，都是很不錯(cuò)的。如果要買(mǎi)車大家直接購(gòu)買(mǎi)昂克賽拉，絕對(duì)不會(huì)后悔。手感材質(zhì):內(nèi)飾在同級(jí)別里也好人性化，手能摸到的都是都是軟的皮質(zhì)。不像思域速騰塑料材質(zhì)
空間：本人174妹子一枚，后排基本不坐人的，前排調(diào)整后還是很舒服的。
配置：我的2021款馬自達(dá)昂克賽拉質(zhì)雅款2.0創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)愛(ài)信6AT變速箱，開(kāi)起來(lái)平順。全車真皮座椅。全系LED大燈，這個(gè)組合性價(jià)比高，上檔次，外觀特別漂亮，操控同級(jí)別里一流。就算5年后也是顏值擔(dān)當(dāng)。選裝配置:外觀包一定要選，不然你會(huì)后悔的
動(dòng)力：動(dòng)力方面，2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載6 at的一個(gè)變速器，家用的話，完全夠開(kāi)，因?yàn)槲乙苍囻{過(guò)1.5的，其實(shí)1.5的試駕的時(shí)候就已經(jīng)夠開(kāi)了，但是因?yàn)?.5跟2.0價(jià)格相差不大，所以說(shuō)就買(mǎi)了2.0
操控：
不愧有彎道之王之稱的馬自達(dá)，操控性還是比較強(qiáng)的，畢竟東瀛寶馬也不是浪得虛名的，方向很精準(zhǔn)，拐彎柔和，加速快，換擋也很快很靈敏。
油耗：油耗目前在7.1左右，可能是因?yàn)槟ズ掀�，再加上個(gè)人駕駛習(xí)慣問(wèn)題吧。
舒適：空調(diào)的話也是雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)，不過(guò)他的詢價(jià)的話會(huì)稍微有點(diǎn)硬，開(kāi)起來(lái)的震感還是挺明顯的
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程85公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)昂克賽拉，顏值高，最喜歡它的前臉看起來(lái)有的小霸氣，車輛也比較省油，內(nèi)部?jī)?nèi)飾同級(jí)別質(zhì)感很好，操控性相對(duì)較好，人稱彎道小王子，不是浪得虛名，自然吸氣動(dòng)力充沛，AT變速箱平順，調(diào)教的比較好，車輛空間方面，本人身高171左右，不是很胖，坐在前排沒(méi)有壓抑感，車輛的中控都在手可以接觸的范圍內(nèi)。后排暫時(shí)沒(méi)怎么坐，后面還有空調(diào)出風(fēng)口，坐在后排空間雖然小，但是不壓抑……后備箱很深，裝幾個(gè)箱子是沒(méi)有問(wèn)題，動(dòng)力方面跑高速 ，提速比較平順。動(dòng)力充沛，高速上開(kāi)的很舒服，90公里后動(dòng)力還有，綿綿不斷的動(dòng)力輸出，超個(gè)車完全沒(méi)有問(wèn)題。
缺點(diǎn)：車頭長(zhǎng)，雖然好看，車頭比較長(zhǎng)，前面不好掌握距離，熟悉一段時(shí)間應(yīng)該會(huì)好些，還有就是十五萬(wàn)的車一個(gè)車載導(dǎo)航都沒(méi)有，中控屏幕不觸摸屏，用慣手機(jī)觸摸屏的真用不習(xí)慣這個(gè)屏幕，還有座椅不是全系標(biāo)配電動(dòng)座椅，日間行車燈都沒(méi)有，減配挺嚴(yán)重哈。
外觀：外觀漂亮，高檔上檔次，看起來(lái)不像十幾萬(wàn)的車車燈設(shè)計(jì):特別喜歡馬自達(dá)昂克賽拉的車燈，看起來(lái)那樣犀利
內(nèi)飾：同級(jí)別的內(nèi)飾 他就不如這款昂克賽拉了，質(zhì)感簡(jiǎn)直不像10來(lái)萬(wàn)的車，手感很讓人舒服 這點(diǎn)馬自達(dá)真的很用心，絕對(duì)真實(shí)材料，方向盤(pán)是我很喜歡的，粗細(xì)正好
空間：日常使用夠用，坐五個(gè)人也沒(méi)什么問(wèn)題，擠擠就習(xí)慣了，后備箱空間很大，如果能把后備箱做小一點(diǎn)再把后排空間做大一點(diǎn)那就真的很完美了。
配置：總體性能配置都是比較好的，價(jià)格在我預(yù)算范圍之內(nèi)，其實(shí)昂克賽拉的性價(jià)比還是可以的，全車7個(gè)氣囊8個(gè)揚(yáng)聲器，全LED大燈，定速巡航，還有很多實(shí)用功能，開(kāi)起來(lái)真的很舒適，我喜歡昂克賽拉的整體表現(xiàn)，油耗來(lái)說(shuō)日系車一致都比較經(jīng)濟(jì)的，開(kāi)六個(gè)小時(shí)的塞車回家也才用不到半箱油，所以真的感覺(jué)到燃油的經(jīng)濟(jì)型，而且昂克賽拉的中保研測(cè)試滿分，這一點(diǎn)很重要。
動(dòng)力：動(dòng)力方面非常滿意，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)提速很快，偶爾超車也是比較有信心的。即使打上空調(diào)感覺(jué)動(dòng)力也不會(huì)有明顯不一樣加速表現(xiàn):加速還可以的，無(wú)論是起步超車還是高速上提速。只要舍得給油，動(dòng)力隨叫隨到。反應(yīng)很迅速動(dòng)力平順性:動(dòng)力非常平順，畢竟馬自達(dá)是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)。不像渦輪增壓那種突兀。馬自達(dá)6AT手自一體變速箱駕駛起來(lái)?yè)Q擋非常平順，沒(méi)有明顯頓挫感，而且開(kāi)起來(lái)也非常有駕駛樂(lè)趣感跑高速:跑過(guò)一次高速，有定速巡航非常實(shí)用，設(shè)定110速度。手握方向盤(pán)就行，開(kāi)起來(lái)很方便。在100碼踩油門(mén)提速動(dòng)力還是很給力的，有一種推背感橫向?qū)Ρ?相比于大部分品牌渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)而言，昂克賽拉這款車提速非常有線性，加速比較均勻
操控：
馬自達(dá)昂克賽拉彎道小王子非浪得虛名，50邁過(guò)彎，沒(méi)有一點(diǎn)飄，可以達(dá)到人馬合一的境界
油耗：目前我跑了一千多公里了，因?yàn)?.1號(hào)提的車，提完車后就回老家了，跑了兩趟高速，整體來(lái)說(shuō)油耗表現(xiàn)的真的很優(yōu)異了，在高速上堵車堵了六個(gè)小時(shí)才到家，也只用了不到半箱油，總體還是挺滿意的，比預(yù)算要低一點(diǎn)。
舒適：座椅是原廠真皮的，坐上去包裹性好，坐的舒服，空調(diào)是雙區(qū)獨(dú)立的，主副駕的空調(diào)出風(fēng)口溫度可以調(diào)節(jié)不一樣，調(diào)節(jié)自己喜歡的溫度，后排還有空調(diào)出風(fēng)口，后排乘坐人員能同時(shí)享受到空調(diào)的舒適性。后排有凸起，挺影響后排乘坐人員人數(shù)的，人多了，后排乘坐人員就坐的不舒服了。
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程155公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方應(yīng)該就是外觀和內(nèi)飾部分吧。當(dāng)初在選車的時(shí)候，在茫茫車海中一眼就看中了昂科塞拉的顏值，車身的流線外加酷似鯊魚(yú)的車頭看上去真的很高級(jí)。內(nèi)飾部分就不用多說(shuō)了，個(gè)人感覺(jué)非常有質(zhì)感，做工精致，在十萬(wàn)價(jià)位的車?yán)锩鏌o(wú)可挑剔。帶了好幾位朋友坐我的車，給朋友的第一印象幾乎都是’哇，你這車也太帥了吧‘。這種認(rèn)可帶來(lái)的虛榮感還是讓人非常爽的。作為一個(gè)新手司機(jī)開(kāi)了大概兩周時(shí)間，駕駛技術(shù)提升上來(lái)以后，我覺(jué)得昂克賽拉從操控感，動(dòng)力，平穩(wěn)性上都逐漸給我?guī)?lái)越來(lái)越多的驚喜。
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大，主要是胎噪和風(fēng)噪。后排空間有點(diǎn)小，但對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠用（本人身高175厘米）希望廠家加以改進(jìn)，定價(jià)再往下調(diào)一下就好了。車無(wú)完車，只買(mǎi)自己喜歡就行！
外觀：顏值高，這一點(diǎn)不用我說(shuō)了，霸氣的車頭，再加上流線型的車身。LED燈英氣十足。不過(guò)有點(diǎn)可惜，這個(gè)配置的尾燈是半圓的，看起來(lái)就沒(méi)那么帥了，不過(guò)不影響我對(duì)它的喜歡。由最開(kāi)始的不知道買(mǎi)什么車，到現(xiàn)在對(duì)它的喜愛(ài)，這真的是它的美觸發(fā)到我了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常簡(jiǎn)潔大氣，都是真皮座椅的，這個(gè)我很喜歡，我買(mǎi)車前，一開(kāi)始就排除了，那些不是真皮座椅的車型配置，感覺(jué)不好打理，自己去加皮的吧，我覺(jué)得也麻煩，而且感覺(jué)異味會(huì)大，原汁原味的，挺好的。儀表盤(pán)都是液晶顯示的，挺高大上的，那個(gè)中控屏也是，對(duì)著駕駛員的，這點(diǎn)挺好，每次稍微斜視一下，就可以輕松看到屏幕，不會(huì)影響駕駛。
空間：前排完全沒(méi)壓力，隨便坐，但是太胖的話就不行，馬自達(dá)的座椅適合瘦子開(kāi)，包裹性太強(qiáng)，胖點(diǎn)的開(kāi)上會(huì)覺(jué)得座椅包的太厲害
配置：外觀好看，內(nèi)飾質(zhì)感十足，配置實(shí)用，適合自己的，自己喜歡，性價(jià)比較高的。尤其是倒車影像和倒車?yán)走_(dá)，對(duì)自己倒車起到很好的輔助作用，讓自己輕松能安全倒車。
動(dòng)力：東瀛寶馬創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的，很平穩(wěn)，提速快，得益于車身重量此間輕，動(dòng)力日常使用足夠了，平時(shí)超車也挺輕松的，加速比較線性，換擋也很快很靈敏，基本上感覺(jué)不到頓挫感，跑高速一百多時(shí)速一點(diǎn)都不飄，開(kāi)起來(lái)很舒服拐彎也很柔和。
操控：
絕不辜負(fù)彎道小王子的美稱，變速箱聰明的了解你的每一步意圖，想你所想，真正做到人馬合一
油耗：剛提車半個(gè)月，行駛100多公里，現(xiàn)在的油耗在8個(gè)有，左右，相信過(guò)了磨合期油耗應(yīng)該能降下來(lái)，我有信心！
舒適：馬自達(dá)昂克賽拉總體來(lái)說(shuō)，舒舒度還可以。行駛舒適性:底盤(pán)可以，過(guò)減速帶，不是很顛，座椅舒適性:座椅坐著很舒服，透氣，包裹性很好，坐著屁股也不疼
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1433公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺(jué)顏值很高，開(kāi)出去和朋友聚會(huì)。他們都說(shuō)我的車像跑車。非常喜歡馬自達(dá)的車身外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)�？瓷先ズ艿驼{(diào)，但是又不缺乏豪華感。整車內(nèi)飾設(shè)計(jì)和材料做工，讓人會(huì)感覺(jué)自己開(kāi)的車像豪華車。因?yàn)槭帜苡|摸到的地方都是搪塑軟包和皮革設(shè)計(jì)，在做工和細(xì)節(jié)方面確實(shí)比較厚道
缺點(diǎn)：感覺(jué)剎車有點(diǎn)平緩，不是立即停。問(wèn)了店里的人，也和我解釋過(guò)這個(gè)問(wèn)題，因?yàn)檫@個(gè)，有時(shí)候我不太敢開(kāi)太快，怕剎車不住。
外觀：外觀也是馬自達(dá)的有點(diǎn)，車身的腰線流暢，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約，手能摸到的地方全都是皮包裹的，高級(jí)感十足，也沒(méi)什么太大異味，加上中控臺(tái)整體就多了一份亮點(diǎn)
空間：自己1.7以上的身高，坐進(jìn)駕駛座和后排，也是可以了坐進(jìn)去的，空間還有些充足，但后排凸起，就不是很好的，自己帶朋友一般就不會(huì)帶三個(gè)以上了，因?yàn)槎鄮�，坐在后排的朋友乘坐起�?lái)就有點(diǎn)緊湊了，坐的也不舒服。家人坐上去感覺(jué)也不錯(cuò)，沒(méi)說(shuō)什么的。車內(nèi)儲(chǔ)物空間較多的，例如內(nèi)門(mén)板處有儲(chǔ)物空間，放幾瓶瓶裝水也是可以放進(jìn)去的，前排中央有儲(chǔ)物格，自己就放下行駛證和駕駛證的。后備箱空間縱深大，后排還可以放倒的。
配置：當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候，現(xiàn)金優(yōu)惠一萬(wàn)多點(diǎn)，也還可以，要是像阿特茲優(yōu)惠力度就更香了！
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很不錯(cuò)，油門(mén)回應(yīng)很快，提速很快
操控：
同級(jí)標(biāo)桿，gvc plus的介入能明顯感知。入彎不掙扎，出彎時(shí)尾巴跟隨性極好快速對(duì)準(zhǔn)直線，輕微甩尾，有點(diǎn)后驅(qū)車的感覺(jué)。
油耗：有好方便的話也還過(guò)得去，現(xiàn)在的話開(kāi)了7000多公里了，平均下來(lái)么？差不多四毛多一點(diǎn)吧
舒適：整個(gè)車子的包裹性提高了，對(duì)比老款的車子座椅的舒適性更高了，一些細(xì)節(jié)做得很人性化。座椅舒適性:整個(gè)駕駛過(guò)程非常流暢輕松，它的人體工學(xué)椅可以緩解長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車的疲勞，另外剎車效果也很線性，轉(zhuǎn)彎時(shí)平順輕巧，真的省心、省力！
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相比上一代的昂克塞拉，次世代昂克塞拉可以說(shuō)改變最大的就是內(nèi)飾風(fēng)格了。無(wú)論是摒棄繁復(fù)按鍵的極簡(jiǎn)風(fēng)格，還是全車大面積使用軟性材料的皮質(zhì)包裹，以及旋鈕式的車機(jī)的交互方式，都顯得馬自達(dá)與其他車企在內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言上的格格不入。但正是這種格格不入，才真正的透露出以駕駛者為中心的極致高級(jí)感
缺點(diǎn)：現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)是處于一個(gè)穩(wěn)定的狀態(tài)，最開(kāi)始上漲的過(guò)程中那段時(shí)間油耗會(huì)有一些偏高，當(dāng)然這也是無(wú)法避免的，因?yàn)榇蟛糠周囎釉谧铋_(kāi)始了解和上手磨合的過(guò)程中都需要一定的時(shí)間。慢慢的現(xiàn)在能好很多，但是可能離我預(yù)期的還有一定的距離，如果后續(xù)磨合磨合再省油一點(diǎn)就更好了。
外觀：外觀我是非常喜歡的，水晶魂動(dòng)紅的車漆加上轎跑的車型外觀。顏值爆棚哈哈車燈設(shè)計(jì):前后大燈都是LED燈，非常聚光而且夜間照射距離也比較遠(yuǎn)。燈光也非常的漂亮，很有立體感做工車漆:外觀看上去非常優(yōu)美，車上上從頭到位的線條看上去有點(diǎn)像B級(jí)車，感覺(jué)非常大氣和沉穩(wěn)車身造型:車身外觀線條非常優(yōu)美，就是一個(gè)轎跑的外觀設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：第一眼看去就是空，在別的車都是很多絢爛光彩的按鍵和超級(jí)大的屏幕下，馬自達(dá)簡(jiǎn)直可以說(shuō)簡(jiǎn)陋，但是多看倆眼你就會(huì)發(fā)現(xiàn)它的美，肯定是一個(gè)長(zhǎng)久款式，屏幕向駕駛證傾斜了一些角度，看屏幕很舒服。而且內(nèi)飾用料這一點(diǎn)必須夸一下馬自達(dá)，在這個(gè)價(jià)位的車都在用硬塑料的時(shí)候馬自達(dá)首先采用了軟皮質(zhì)，反倒是更迎合了那些喜歡簡(jiǎn)約高級(jí)的人群。
空間：乘客165到175，平時(shí)坐3人，空間夠用！乘坐空間:我175駕駛位置調(diào)整好之后，后排腿部空間一拳兩指，頭部空間約三指。
配置：我是在網(wǎng)上了解完了之后直接去了4s店里試駕到談價(jià)格到付定金，大概上午就花了一個(gè)小時(shí)的時(shí)間，因?yàn)檎麄�(gè)流程是真的順暢，4s店也是非常的實(shí)在，基本上能給到一個(gè)符合心理預(yù)期的價(jià)格。而選擇昂克賽拉帶來(lái)的駕駛感覺(jué)讓我覺(jué)得性價(jià)比真的很高了。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于小馬那不用說(shuō)，駕駛起來(lái)動(dòng)力十足 小馬也打著駕乘愉悅的稱號(hào) 一直到現(xiàn)在的， 開(kāi)久了也不會(huì)很累的 我買(mǎi)的是2.0版本的，“號(hào)稱彎道王”的稱號(hào)真不是虛的，給人一種指哪打哪的感覺(jué).這在同級(jí)別車中最自豪的也是最驕傲的
操控：
方向盤(pán)沒(méi)有虛偽，指哪打哪。而且方向盤(pán)設(shè)計(jì)比較小巧，開(kāi)起來(lái)手感非常好，方向盤(pán)也比較輕。對(duì)我們這種新手開(kāi)起來(lái)是非常方便的，對(duì)操控這方面我是非常喜歡這款車山路:在爬坡或者下坡以及轉(zhuǎn)彎。昂克賽拉都是非常穩(wěn)的，不會(huì)有輪胎打滑或者甩尾現(xiàn)象發(fā)生底盤(pán)及懸架:底盤(pán)離地間隙也比較高，自己測(cè)量了下最低離地間隙大概有1.55分米。通過(guò)性能比較好，而且底盤(pán)下面有護(hù)板，整個(gè)底盤(pán)是平整劃的，底盤(pán)護(hù)板可以有效的防止磕碰和保護(hù)底盤(pán)線路雨雪泥濘路面:無(wú)論是下雨天還是泥濘路，昂克賽拉開(kāi)起來(lái)都是非常穩(wěn)的，不會(huì)側(cè)滑。橫向?qū)Ρ?操控確實(shí)是同級(jí)別最佳，小巧方向盤(pán)。手感也非常好
油耗：馬自達(dá)在日系車不是特別省油的取向，2.0非擁堵，正常非暴力駕駛的情況下綜合油耗在7.5-8之間。
舒適：舒適型感覺(jué)只能說(shuō)中規(guī)中矩，感覺(jué)底盤(pán)稍微有點(diǎn)偏硬，有時(shí)過(guò)坑洼或者減速帶。路感有點(diǎn)直接，但我個(gè)人比較偏向于運(yùn)動(dòng)，平時(shí)很少坐滿人，前排駕駛員感覺(jué)還好。就是乘坐人員感覺(jué)會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)不舒適霧霾天:還不錯(cuò)，空氣挺新鮮的空調(diào):車內(nèi)空調(diào)效果是比較不錯(cuò)的，而且空調(diào)是自動(dòng)雙區(qū)恒溫空調(diào)，可以兼顧車上人員大家想要的一個(gè)溫度行駛舒適性:在平面路上行駛還是比較舒適的，就是坑洼路座椅舒適性:座椅舒適性很好，真皮座椅包裹性和支撐效果也不錯(cuò)。長(zhǎng)途乘坐不會(huì)感覺(jué)到疲勞噪音控制:過(guò)坑洼路面，胎噪聲會(huì)有點(diǎn)大
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂克賽拉的外觀時(shí)尚、內(nèi)飾簡(jiǎn)潔用料厚道，可觸及到地方，都是軟包裝沒(méi)有塑料感。還有就是馬自達(dá)的三大件，在同級(jí)別車中可圈可點(diǎn)。2.0L版，加速線性，超車輕松。
缺點(diǎn)：在A級(jí)車?yán)锺R自達(dá)的優(yōu)惠確實(shí)少，不過(guò)因?yàn)橄矚g，喜歡很重要的哇!大不了工薪小白每月多還點(diǎn)咯。
外觀：外觀的話就不多，說(shuō)了很好看尤其是我買(mǎi)的這個(gè)紅色的，我買(mǎi)這個(gè)車很大，一部分原因，就是因?yàn)槲腋遗笥押芟矚g這個(gè)顏色跟外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾來(lái)說(shuō)在這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)的車已經(jīng)很有良心啦。全都是真皮包裹，立馬使整個(gè)車很有檔次。手能碰到的幾乎都是真皮的，摸起來(lái)很舒服手感材質(zhì):用料用心，手感很好
空間：本人身高173，調(diào)整座椅后，頭部空間還有兩個(gè)拳頭的距離，前排腿部空間也沒(méi)問(wèn)題，但相對(duì)來(lái)說(shuō)，后排空見(jiàn)確實(shí)略顯局促，不過(guò)車基本上還是一個(gè)人上下班開(kāi)，偶爾坐人，瑕不掩瑜，可以忽略
配置：以上就是我購(gòu)車以及用車兩個(gè)月以來(lái)的心路歷程，分享給大家，希望能給大家一個(gè)參考�？傊液軡M意，如果你也有跟我同樣的需求以及審美，那我送給你一個(gè)詞“選他”。
動(dòng)力：2.0L的動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，超車提速也是有推背感的。只要一踩油門(mén)，它就馬上響應(yīng)，馳騁在路上，它像駿馬一般。不僅享受2.0L帶來(lái)動(dòng)力的響應(yīng)，還可以真正領(lǐng)略“人馬合一”的駕駛快感。還有起步時(shí)候的聲浪非常喜歡！跑高速:方向盤(pán)很精準(zhǔn)，跑高速的時(shí)候也不會(huì)有飄起來(lái)的感覺(jué)，整個(gè)駕駛過(guò)程很流暢。
操控：
說(shuō)到操控，不得不說(shuō)它在過(guò)彎時(shí)，那就是一個(gè)字“穩(wěn)”，幾乎沒(méi)察覺(jué)到有離心感覺(jué)，簡(jiǎn)直可以用穩(wěn)如泰山來(lái)形容，東瀛寶馬的彎道之王這個(gè)稱號(hào)當(dāng)之無(wú)愧，這是同價(jià)位的車給不到的。但車速在60左右的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)風(fēng)噪。
油耗：油耗方面當(dāng)然也是比較低的，剛開(kāi)始不熟悉會(huì)有點(diǎn)高，但是目前都是比較穩(wěn)定的，基本就是四五毛的樣子。
舒適：我的馬自達(dá)昂克賽拉是2021款質(zhì)雅的，所以是真皮座椅，進(jìn)去坐著很舒適，座位角度也是可以隨便調(diào)，過(guò)有坑的路面也很好，我座過(guò)朋友的思域，總的來(lái)說(shuō)舒適度在同級(jí)別中算中上等。特別是我的是質(zhì)雅款真皮座椅，看上去很高大上。秒殺同級(jí)別的所有內(nèi)飾，我看了思域和速騰的內(nèi)飾全是塑料材質(zhì)。前排副駕駛朋友同事做了也說(shuō)很好座，很舒服，內(nèi)飾材質(zhì)都是軟材質(zhì)，手摸上去很舒服，所以這內(nèi)飾我也跟滿意了，后排不要是大胖子或者185以上做起來(lái)還是很舒服的。后排我真的建議座2個(gè)人是最好的。
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型在同級(jí)別當(dāng)中，真的是好看，那個(gè)水晶魂動(dòng)紅，真是讓人心動(dòng)，挺后悔當(dāng)初因?yàn)榧觾r(jià)問(wèn)題，沒(méi)有選擇紅色。操控的話，挺好的，方向盤(pán)靈敏。比較喜歡CarPlay ，用著很方便。
缺點(diǎn)：不滿意的也就是啟動(dòng)的時(shí)候聲音有些大，還有就是比如那些身高高一些 體重大一些的人 要是坐在后排座椅略顯小了就 我自己開(kāi)的話 空間是足夠用的。
外觀：外觀大氣上檔次，運(yùn)動(dòng)感的腰線，顯得這輛車很有運(yùn)動(dòng)型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，用料也算是良心，很多都是軟塑材質(zhì)。
空間：前排其實(shí)不用多說(shuō)，主要是后排，坐過(guò)我車的朋友們都是170-175的身高，問(wèn)過(guò)他們的乘車感受都說(shuō)挺ok的，所以我覺(jué)得后排空間如果不是那種體型巨大的人乘坐的話是完全夠用的。而后備箱空間給我?guī)?lái)了很大的驚喜，很深，容積很大，可以放置很多的物品。所以我完全覺(jué)得昂克賽拉是騰出了后排的空間給前排和后備箱了哈哈。前排的話儲(chǔ)物格中規(guī)中矩，扶手箱很深，雖然目前還沒(méi)有在扶手箱里放東西，但是這個(gè)容積真的是很哇塞了。
配置：預(yù)算15個(gè)W，質(zhì)雅版 燈包，感覺(jué)很可以，再算上外觀內(nèi)飾這些加持，以及一個(gè)真實(shí)的體驗(yàn)感，性價(jià)比很高了
動(dòng)力：2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，起步提速快，變速箱換擋順暢，超車輕松。
操控：
操控性的話，我感覺(jué)還不錯(cuò)，但是我女朋友說(shuō)很好，因?yàn)樗且粋�(gè)新手，她說(shuō)她開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很方便。
油耗：平時(shí)都是上下班開(kāi)，有時(shí)候挺堵車的，路也沒(méi)有那么平順，感覺(jué)廣州的路，都是修路修路，人家說(shuō)的，我開(kāi)馬自達(dá)，怪不得我塞車……好像有有點(diǎn)道理……?
舒適：懸架舒適，減震效果良好，和你超凡舒適的體驗(yàn)，一點(diǎn)不比移動(dòng)的大沙發(fā)差，根據(jù)人體坐姿舒適性設(shè)計(jì)的坐椅給你全方位的包裹，緩解身體疲勞，只有親自感受才能了解，友友們可以試駕感受空調(diào):獨(dú)立分區(qū)空調(diào)帶后排出風(fēng)口就很不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2054公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)馬自達(dá)的車子肯定首先是喜歡它的外觀，尤其是他的紅色我買(mǎi)這個(gè)車很大，一部分原因，就是因?yàn)榧t色的非常好看，還有就是操控比較好，不管是我開(kāi)，還是我女朋友開(kāi)都沒(méi)有什么問(wèn)題。還有就是我特別喜歡這個(gè)車加速后的聲音。zoomzoom的很有電影的感覺(jué)，我很喜歡這個(gè)聲音。然后就是省油，這個(gè)車我買(mǎi)回來(lái)之后也就跑過(guò)幾次高速吧，反正油耗不是特別高。對(duì)于我這種普通家庭來(lái)說(shuō)還是可以接受的。
缺點(diǎn)：用車沒(méi)有不滿意，除了買(mǎi)的時(shí)候覺(jué)得降價(jià)少之外，其他方面都很滿意，至于大家吐槽的后排空間，我和媳婦倆人反正是從來(lái)不坐，孩子還小，坐上很寬松，沒(méi)覺(jué)得小
外觀：外觀就不用多說(shuō)了吧，最初就是沖著小昂的顏值去了，行駛在城市的街區(qū)，絕對(duì)是眾人的焦點(diǎn)
內(nèi)飾：換代后的小昂內(nèi)飾做工更加時(shí)尚大氣，充滿科技感，肉眼可見(jiàn)的軟式材料，讓車內(nèi)高端大氣，不輸豪華品牌，carplay輕松聯(lián)機(jī)，讓你輕松駕駛，銷售科技帶給人的舒適，便利，暢享
空間：個(gè)人個(gè)子170，感覺(jué)在前排駕駛還是非常寬敞的。平時(shí)有時(shí)出去玩會(huì)做滿人，朋友都說(shuō)空間還可以。家用是可以的乘坐空間:我170個(gè)子做前面比較寬敞，后排坐人也不會(huì)感覺(jué)到擁擠放行李:后排座椅是可以放倒的，而且后備箱容積比較大。平時(shí)出去旅游，也不用擔(dān)心行李放不下了儲(chǔ)物空間:扶手箱，和手套箱都比較大。還有門(mén)板儲(chǔ)物格比較大。平時(shí)放些私人物品和飲料零食非常方便全家出游時(shí):后排做175以上三個(gè)大人會(huì)有點(diǎn)擁擠，特別是中間那個(gè)人橫向?qū)Ρ?會(huì)比本田，豐田. 德系車空間稍微小點(diǎn)。估計(jì)因?yàn)轳R自達(dá)達(dá)主打操控，車頭長(zhǎng)的原因吧:特別喜歡昂克賽拉的方向盤(pán)換擋撥片，特別是在超車時(shí)。切換檔位非常的有駕駛樂(lè)趣感
配置：這款車絕對(duì)對(duì)的起這個(gè)價(jià)格，油耗的使用情況也都是可以接受的，保養(yǎng)也是1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，一年一次夠了，一分價(jià)錢(qián)一分貨的道理從方方面面體現(xiàn)，每個(gè)人認(rèn)為的性價(jià)比都不一樣，18寸的輪轂和全LED大燈讓人看著就氣派 這款車 無(wú)論是外在還是內(nèi)在 都是可以的， 我雖然是最近剛買(mǎi)不久 才開(kāi)幾個(gè)月 不過(guò)家里人我都有推薦過(guò) ，畢竟好車要共享嘛，想要入手這款 車 的，非常好駕馭，真心推薦。
動(dòng)力：2.0起步不肉，加速很平穩(wěn)，動(dòng)力輸出很平穩(wěn)，沒(méi)有帶渦輪那種突然的推背感，很安心的體驗(yàn)，而且這個(gè)動(dòng)力市區(qū)超車輕輕松松，
操控：
馬自達(dá)的操控自己在網(wǎng)上了解過(guò)，同級(jí)別是較好的，自己試駕過(guò)，也感覺(jué)不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)，變速箱響應(yīng)快，給油就走，過(guò)彎時(shí)，車身穩(wěn)，自己也沒(méi)感覺(jué)晃動(dòng)，加速開(kāi)起來(lái)，很有操控駕駛感，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)哪開(kāi)哪，方向十分精準(zhǔn)。過(guò)不平路面，也能快速平穩(wěn)通過(guò)，動(dòng)力好，開(kāi)起來(lái)舒服。
油耗：目前跑了800多了，300多的時(shí)候油耗就很少，跑了倆趟高速，現(xiàn)在因?yàn)樘焯炫苁袇^(qū)，油耗又上去一點(diǎn)，7個(gè)多點(diǎn)
舒適：整體舒適性稍微差一點(diǎn)，隔音性不是很好，外界的噪音還是很容易傳進(jìn)來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.54萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格方面確實(shí)是特別的吸引人，因?yàn)樗幸欢ǖ膬?yōu)惠，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車的時(shí)候不光我覺(jué)得很喜歡，我家里面也覺(jué)得很滿意。這其中一個(gè)最主要原因就是它確實(shí)是在價(jià)格這方面能夠給我很大的優(yōu)惠，另外一個(gè)我覺(jué)得操控起來(lái)也很輕松，很舒服，一些輔助功能在駕駛的過(guò)程中能夠幫助更好的應(yīng)對(duì)各種狀況，所以這一點(diǎn)也是它表現(xiàn)得很優(yōu)秀的一個(gè)地方。其實(shí)總的來(lái)說(shuō)他很多地方表現(xiàn)的都很好，綜合實(shí)力是比較強(qiáng)的那種。
缺點(diǎn)：買(mǎi)什么都會(huì)有優(yōu)缺點(diǎn)，就看你能不能接受得了，我是覺(jué)得后座空間稍小一點(diǎn)，不過(guò)家用夠用了，懸掛也稍硬一點(diǎn)
外觀：我覺(jué)得大部分人第一眼看上昂克賽拉的都是它驚艷時(shí)尚的外觀吧。昂克賽拉的鉑鋼灰和魂動(dòng)紅是真的好看，不過(guò)在耐臟性和視覺(jué)安全性上考慮我最終選擇的還是珠光白。昂克塞拉車身線條順滑柔美，車頭又給人一種轎跑的感覺(jué)，外加天窗，開(kāi)上昂克賽拉去接朋友真的是讓自己很有面子哦~
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，內(nèi)部統(tǒng)一配色，加上各種真皮和軟材料的搭配，很高的層次性，內(nèi)飾顯得車很有檔次。中控臺(tái)雖然沒(méi)有觸屏，但是它的旋鈕是真的很有質(zhì)感，用久了竟然還有點(diǎn)上癮的感覺(jué)哈哈。我覺(jué)得昂克賽拉的內(nèi)飾做工在同級(jí)別車?yán)锝^對(duì)是遙遙領(lǐng)先的。
空間：后排1.7以下寬裕，1.75夠用，后排身高1.75以上不要考慮。
配置：感覺(jué)這個(gè)價(jià)位買(mǎi)個(gè)2.0的車已經(jīng)不容易，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，要安全有安全。閑置期保養(yǎng)舉措:車子現(xiàn)在還沒(méi)有到首保的時(shí)候。銷售有提醒5000公里過(guò)去要首保
動(dòng)力：自己就怕買(mǎi)了1.5排量的，后期會(huì)感覺(jué)動(dòng)力不好，就買(mǎi)了2.0排量的，動(dòng)力很好，加速響應(yīng)快，起步快且平穩(wěn)，自己就上下班開(kāi)開(kāi)，平時(shí)去玩開(kāi)開(kāi)，動(dòng)力是夠用的。停車場(chǎng)的坡度爬升，也能快速開(kāi)上去的，不會(huì)感覺(jué)動(dòng)力不足，踩油門(mén)沒(méi)反應(yīng)的。
操控：
首先說(shuō)下方向盤(pán)，馬自達(dá)的方向盤(pán)在市區(qū)里開(kāi)起來(lái)是偏輕一些的，特別靈活，稍微用點(diǎn)力就能輕松的控制車輛，媳婦非常喜歡這個(gè)方向盤(pán)的手感，再說(shuō)下油門(mén)，油門(mén)是風(fēng)琴式踏板油門(mén)，貼合腳的弧度，踩起來(lái)特別有感覺(jué)，非常靈敏輕松，剎車沒(méi)有虛位，踩一點(diǎn)就有，總體駕駛體驗(yàn)非常棒!
油耗：油耗現(xiàn)在顯示7.6，因?yàn)檫�沒(méi)首保，油耗也不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)，這個(gè)下次再分享。
舒適：整體舒適性還可以，座椅很大，包裹性強(qiáng)，隔音性也是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.04萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程366公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這輛車的動(dòng)力，能用這個(gè)價(jià)位，買(mǎi)到2.0的動(dòng)力已經(jīng)很少，提速快，又有推背感，該動(dòng)力還是源源不斷的，沒(méi)有頓挫感。
缺點(diǎn)：買(mǎi)車前我在網(wǎng)上看了一下都說(shuō)馬自達(dá)昂克賽拉后排空間有點(diǎn)小，當(dāng)我提車時(shí)我特意座進(jìn)后排體驗(yàn)了一下，也沒(méi)有說(shuō)的那么小。我178的身高座進(jìn)去膝蓋剛好碰到前排座椅。2個(gè)成年人座后排也不是很擁擠，如果是3個(gè)成年人座后排的話確實(shí)捉襟見(jiàn)肘了。后排對(duì)身材胖的或者是身高180不太友好，但是我買(mǎi)昂克賽拉就我和老婆倆個(gè)人，我的駕駛位置還是很舒服的，哈哈哈。副駕駛座空間也是很大的，平時(shí)就老婆我倆開(kāi)后排都是空著的，有一次出去玩，拉了他3個(gè)同事座在后排因?yàn)樘终f(shuō)有點(diǎn)擠，哈哈哈，我心想主要我好開(kāi)就可以了。大胖子座什么車都說(shuō)擠。對(duì)于我來(lái)說(shuō)就我和老婆2個(gè)人上下班開(kāi)，后排座小也是空著的。所以我個(gè)人不考慮后排座大小，即使小一點(diǎn)也算了。它的優(yōu)點(diǎn)已經(jīng)能夠讓我包容他的缺點(diǎn)了。
外觀：外觀方面的話，其實(shí)還是蠻好看的，水晶魂動(dòng)紅跟鉑鋼灰的話，要加價(jià)，白色的話就不用，但是白色也是用珍珠漆
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，質(zhì)感高，基本都是軟的，整體布局合理。
空間：空間得話坐四個(gè)人就差不多了，坐多了還真有點(diǎn)擠，后排的腿部空間也是挺大得。
配置：預(yù)算在14.5左右買(mǎi)下它，裸價(jià)也算是挺便宜的，加上保險(xiǎn)，上牌總得差不多也就這個(gè)數(shù)，還是挺優(yōu)惠的。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的，2.0L的排量，整體提取確實(shí)比1.5的好。超車的時(shí)候，給點(diǎn)油，就走了。跑高速的時(shí)候，速度上到一定程度，就會(huì)加速的慢一點(diǎn)，特別是滿載的情況，這個(gè)會(huì)顯得加速慢一點(diǎn)。
操控：
馬自達(dá)的操控還是很不錯(cuò)的，方向盤(pán)小，很好操控，對(duì)于新人是很容易上手的。
油耗：介紹的時(shí)候加上自己的了解，馬自達(dá)本就是日系車，都說(shuō)油耗不會(huì)太多，反正目前行駛了將近500公里，綜合油耗8.5吧，新手，以后應(yīng)該會(huì)更好些
舒適：坐在車?yán)锔杏X(jué)很舒服，尤其是質(zhì)雅的真皮座椅，雖然不能電動(dòng)調(diào)節(jié)，但是這個(gè)功能說(shuō)實(shí)話也沒(méi)什么用。
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