一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3793）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性?xún)r(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程512公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)總體做到了他無(wú)我有，他有我優(yōu)。我入手昂克賽拉也是看中了它的顏值、操控，以及三大件的穩(wěn)定性這款車(chē)的操控性是我最最最喜歡的 ，這個(gè)車(chē)太容易上手了，再買(mǎi)車(chē)的之后也對(duì)比其他車(chē) 這款2021昂克賽拉質(zhì)雅型 跟別的車(chē)型相比較 就相當(dāng)于同樣的錢(qián) 享受的高質(zhì)感的待遇 真香了 別的車(chē)有的他都有 別的車(chē)沒(méi)有的他還有 而且最主要它外觀非常nice 符合我的顏值控，還有就是這家店的服務(wù)也讓我滿(mǎn)意 不會(huì)擔(dān)心車(chē)出問(wèn)題沒(méi)有保障之類(lèi)的 之前還猶豫到底買(mǎi)不買(mǎi)車(chē) 畢竟買(mǎi)完車(chē)后需要處理的事情很多 到店時(shí) 試乘試駕也安排的非常細(xì)心 服務(wù)人員都很有耐心 馬自達(dá)店給我的整體體驗(yàn)感都超級(jí)棒！
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的還是這輛車(chē)的后排空間，是小了點(diǎn)，但對(duì)于我來(lái)說(shuō)也是夠用的，前排的駕駛位空間還是挺大的。
外觀：前臉比上一代有進(jìn)步，側(cè)面沒(méi)上一代優(yōu)雅，但是比較簡(jiǎn)潔。屁股沒(méi)上一代好看�？傮w持平，a級(jí)車(chē)?yán)锩婧芡怀觥?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格非常滿(mǎn)意，里面大部分都是采用軟質(zhì)材料設(shè)計(jì)還有皮革設(shè)計(jì)。摸上去手感非常好，非常的有質(zhì)感手感材質(zhì):內(nèi)飾用料都是皮革軟包，幾乎找不到硬塑料。整體質(zhì)感效果非常好，很多朋友做我車(chē)都感覺(jué)有一種豪華感，哈哈。之前也去看了本田思域和豐田卡羅拉。這兩款車(chē)硬塑料比較多，感覺(jué)不是很喜歡儀表中控:中控很漂亮，很大氣。中央扶手比較大，平時(shí)開(kāi)車(chē)手放上去非常舒服:對(duì)昂克賽拉這款車(chē)的一個(gè)外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以用簡(jiǎn)約之美來(lái)形容。應(yīng)該大部分人都比較喜歡這種外觀還有內(nèi)飾的設(shè)計(jì)異味異響:沒(méi)有異響，新車(chē)也沒(méi)有啥異味多媒體車(chē)機(jī):懸浮8.8寸中控屏，非常大氣。下面有按鍵操控。支持蘋(píng)果和安卓手機(jī)投影。開(kāi)長(zhǎng)途導(dǎo)航非常方便
空間：空間的話(huà)，乘坐空間確實(shí)是他的一個(gè)詬病，怎么說(shuō)呢？空間不大，但是做又夠坐乘坐空間:我的身高的話(huà)是173cm，坐后面差不多還有2拳距離。
配置：質(zhì)雅版性?xún)r(jià)比很高，內(nèi)飾非常簡(jiǎn)約大氣，座椅也是真皮的，CarPlay 真的太快樂(lè)了，音響效果也好，每次坐在車(chē)?yán)�，循環(huán)杰倫的歌，真的很爽。這個(gè)價(jià)格，雖然比同級(jí)別貴了點(diǎn)，但是我覺(jué)得還是物有所值，性?xún)r(jià)比可以的。
動(dòng)力：2.0夠用，1.5自吸別買(mǎi)，1.5除了城市代步外真的不太夠用。動(dòng)力平順性:同級(jí)別標(biāo)桿
操控：
我覺(jué)得還是挺簡(jiǎn)單上手的，開(kāi)車(chē)很穩(wěn)，安心，升降檔很積極，剎車(chē)很線(xiàn)性，方向盤(pán)指哪打哪，懸掛稍硬。底盤(pán)及懸架:底盤(pán)和懸掛稍硬，地面坑洼嚴(yán)重的話(huà)有點(diǎn)擔(dān)心，但本人能接受
油耗：目前行駛2000公里，可能我本人駕駛的習(xí)慣（暴力駕駛），也可能是由于沒(méi)有做首保的原因，導(dǎo)致油耗很過(guò)高平時(shí)9.0高速8.2左右（你們這些大神快救下我，你們?cè)趺醋龅竭@么低的）一直加92。
舒適：經(jīng)常在搓衣板路跑的別考慮，不然你的屁股會(huì)很掙扎。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程178公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從選車(chē)，看車(chē)，訂車(chē)到提車(chē)時(shí)間歷經(jīng)長(zhǎng)達(dá)兩三年，作為一個(gè)汽車(chē)小白，從網(wǎng)上利用汽車(chē)之家等網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)了解各個(gè)品牌，各個(gè)車(chē)型的優(yōu)缺點(diǎn)，綜合比較，再到實(shí)地看車(chē)，通體親身體驗(yàn)，試乘試駕等參與方式直觀的了解有意向的車(chē)輛，再回到網(wǎng)上繼續(xù)了解車(chē)友們的反饋，如此反復(fù)，習(xí)慣性糾結(jié)的我終于在今年5月喜提愛(ài)車(chē)馬自達(dá)次世代昂克賽拉，實(shí)現(xiàn)了一直以來(lái)的小夢(mèng)想，擁有一輛屬于自己的小車(chē)車(chē)，實(shí)現(xiàn)了今后風(fēng)里雨里有人等你的滿(mǎn)足感！
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的話(huà)，就是他那個(gè)冷啟動(dòng)的時(shí)候，聲音會(huì)有點(diǎn)響，但是銷(xiāo)售說(shuō)是因?yàn)槭裁?21排氣的原因，我也不是很懂，還有就是那個(gè)后排空間的話(huà)，有一點(diǎn)點(diǎn)小，中間凸起的那一部分的話(huà)有點(diǎn)高的，但是我的話(huà)嘛，自己平常上下班用用，后面坐著人的次數(shù)也不是很多，這一方面的話(huà)，就沒(méi)有太過(guò)于糾結(jié)。還有就是這個(gè)車(chē)子過(guò)減速帶的時(shí)候的話(huà)，后面感覺(jué)震感還是挺明顯的，不過(guò)開(kāi)起來(lái)的話(huà)，確實(shí)沒(méi)得說(shuō)。
外觀：混動(dòng)2.0設(shè)計(jì)確實(shí)牛逼，他最大限度的把概念車(chē)的造型變成了量產(chǎn)車(chē)型。整車(chē)鈑金沒(méi)有其他車(chē)型筆直的腰線(xiàn)，取而代之的是它用復(fù)雜的曲面所營(yíng)造出的層次感，感官上比其他車(chē)型更加魂動(dòng)。說(shuō)明馬自達(dá)在造車(chē)工藝上，尤其是在鈑金工藝上有著較高的造詣。特別是在晴天光影斑駁的樹(shù)下，整車(chē)光與影的流動(dòng)更是本車(chē)外觀的一大亮點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿(mǎn)分，個(gè)人比較喜歡這種簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)應(yīng)該是借鑒了雷克薩斯es?
空間：馬自達(dá)的空間還是勉強(qiáng)夠用的，就是后排的空間會(huì)小一點(diǎn)，不能坐三個(gè)人。
配置：那會(huì)兒預(yù)算買(mǎi)個(gè)15萬(wàn)以?xún)?nèi)上路的車(chē)，買(mǎi)這個(gè)車(chē)還是超了一點(diǎn)預(yù)算的。這款有自動(dòng)大燈，自動(dòng)雨刷，給媳婦設(shè)置好了就不用管，對(duì)她這種老忘記開(kāi)燈的選手特別合適，加上外觀內(nèi)飾都是她喜歡的，開(kāi)起來(lái)又順手，性?xún)r(jià)比對(duì)我們來(lái)說(shuō)完全可以期待的配置:想要一個(gè)電動(dòng)座椅，這款車(chē)沒(méi)有，就挺遺憾，新款車(chē)型雖然再升一個(gè)配置就有了，但是又貴了5000，覺(jué)得那個(gè)很多功能用不上，就性?xún)r(jià)比不高，所以沒(méi)買(mǎi)高一個(gè)配置的
動(dòng)力：、動(dòng)力2.0L自然吸氣，我覺(jué)得城市用車(chē)絕對(duì)夠用，無(wú)論是紅綠燈起步，還是變道超車(chē)動(dòng)力都很足。但是高速公路超車(chē)信心不足，不過(guò)我也主要是城市路況用車(chē)。
操控：
我特別喜歡它附帶的一些輔助功能，比較適合在市區(qū)里邊駕駛，各種路況都可以應(yīng)付得了。操控性好的話(huà)那樣我才能更好的上手，更加適應(yīng)在市區(qū)里邊跑的各種狀況，所以總的來(lái)說(shuō)它操控性讓我覺(jué)得很滿(mǎn)意。
油耗：目前行駛了556公里，油耗在8.4左右，主要是一開(kāi)始買(mǎi)回家的時(shí)候練倒車(chē)入庫(kù)比較耗油，以及平時(shí)上下班都是在紅綠燈多的市區(qū)跑。這兩周杭州又幾乎都是雨天，所以在這樣的場(chǎng)景下這個(gè)油耗我還是比較能夠接受的。如果紅綠燈多的話(huà)打開(kāi)自動(dòng)駐車(chē)功能（當(dāng)然下雨天需要記得關(guān)閉哦）然后后面再多跑跑高速，油耗我預(yù)計(jì)可以降低到6-7L100km。
舒適：因?yàn)槲疫@個(gè)是帶真皮座椅的，所以坐上去還是蠻舒服的。只要這個(gè)車(chē)只做我們兩個(gè)人舒適性還是非常OK的。但是如果后排也做人那可能就比較小了啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程556公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿(mǎn)意的就是外觀，我對(duì)自己喜歡的東西有比較高的要求，這主要也是看個(gè)人愛(ài)好，同級(jí)車(chē)我是覺(jué)得這款車(chē)顏值最適合我，外觀的魂動(dòng)設(shè)計(jì)，內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣有層次感，也喜歡它的操控好中控布局非常合理，這也是一開(kāi)始吸引我的地方，不管從哪個(gè)角度看都是很完美很符合我的顏值控，特別是側(cè)面看18寸大輪轂，非常喜歡，其次就是內(nèi)飾，我不太喜歡花里胡哨的內(nèi)飾，昂克賽拉的內(nèi)飾就非常符合對(duì)我的胃口，材質(zhì)用料也很大方得體簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是在細(xì)節(jié)方面總能給你帶來(lái)驚喜，認(rèn)真體驗(yàn)才知道這是良心車(chē)企，在追求動(dòng)力的情況下也能體驗(yàn)舒適的駕駛者樂(lè)趣，，做工用料也非常到位，全是真皮包裹，摸上去軟軟的，給人一種高級(jí)的舒適感，中控臺(tái)也是軟性皮質(zhì)包裹，摸上去手感很不錯(cuò)，我本人是覺(jué)得這些都是比較滿(mǎn)意的地方。
缺點(diǎn)：本來(lái)想買(mǎi)灰色的，但灰色要加?，自己想了下，白色也不錯(cuò)，就買(mǎi)白色的。后排中間有凸起，挺影響乘坐的，車(chē)內(nèi)空間不大，夠用。
外觀：外觀酷似跑車(chē)，在光影交織的燈光下，晃暈了我們的眼，在我們腦海里留下了最深刻的影響，它看起來(lái)高貴優(yōu)雅，又充滿(mǎn)了神秘的野性，一眼傾心，最后成功開(kāi)回家
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面諾挺簡(jiǎn)單的，摸起來(lái)的話(huà)基本上都是軟的，也不像其他幾款車(chē)很多塑料感。
空間：空間后排座椅銷(xiāo)售小姐姐說(shuō)整體增加了15，乘坐的舒適度還是很高的，頭部會(huì)有空間，腿部空間也夠用，滿(mǎn)足了我的需求，其實(shí)大多數(shù)都是我自己在開(kāi)車(chē)儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物格470可以放很多東西 又深又高，我車(chē)?yán)锩嫘枰诺臇|西就很多 帶孩子 什么都得隨身帶著，很方便而且即使孩子用品放很多 他的后備箱空間還是有的 還可以裝很多東西 比如一個(gè)折疊車(chē)什么了 完完全全可以裝得下 這點(diǎn)不用擔(dān)心.同級(jí)別中基本最大。乘坐空間:我身高175 體重135 就算做進(jìn)去 一點(diǎn)也不擠 頭頂距離車(chē)頂還得有大約兩拳半的距離呢 后排如果跟我差不多的坐三個(gè)完全沒(méi)問(wèn)題.
配置：性?xún)r(jià)比還是挺高的，除了那個(gè)車(chē)身顏色加價(jià)，還是蠻建議購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力：馬自達(dá)這個(gè)動(dòng)力是我最喜歡的，2.0的動(dòng)力提速感快，也有一點(diǎn)推背感，發(fā)動(dòng)機(jī)還自帶一點(diǎn)澎湃的聲音。
操控：
操控方面的話(huà)，馬自達(dá)是真的沒(méi)得說(shuō)，開(kāi)起來(lái)確實(shí)很舒服，方向盤(pán)打哪就走到哪
油耗：目前行駛178KM，綜合油耗在7.2。感覺(jué)還是比較省油，2.0發(fā)動(dòng)機(jī)算下來(lái)在差不多5毛一公里城市路段表現(xiàn):城市道路或者擁堵路段包括打空調(diào)，油耗會(huì)稍微高一點(diǎn)。大概百公里在7.6個(gè)油。其實(shí)相比于美系德系是比較省油的。而且加汽油只要92號(hào)汽油，很多品牌大動(dòng)力都要95號(hào)汽油高速路段表現(xiàn):高速上就非常省油了，綜合油耗在6.2個(gè)油。算下來(lái)才4毛一公里，即使打空調(diào)油耗也差不多的。速度越快越省油橫向?qū)Ρ?和本田，豐田油耗差不多。比國(guó)產(chǎn)車(chē)，德系車(chē)省油。哈哈:在高速非常省油，算下來(lái)2.0發(fā)動(dòng)機(jī)才4毛一公里
舒適：懸架比較偏舒適，對(duì)細(xì)小的震動(dòng)過(guò)濾的很好，過(guò)減速帶感覺(jué)很柔和，車(chē)身跳動(dòng)幅度小，座椅方面新馬三的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)我很滿(mǎn)意，包裹的很好，開(kāi)了六個(gè)小時(shí)也沒(méi)覺(jué)得很累，噪音也很小，雨天隔音效果也很好，其它也都是挺不錯(cuò)的，我個(gè)人認(rèn)為作為A級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)舒適性也沒(méi)什么可挑剔的了，材質(zhì)用料也非常到位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2005公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的動(dòng)力，這個(gè)費(fèi)用能買(mǎi)到2.0的動(dòng)力，我感覺(jué)已經(jīng)很劃算了，在目前汽車(chē)品牌中，想買(mǎi)到這個(gè)費(fèi)用的合資車(chē)，2.0的動(dòng)力已經(jīng)基本買(mǎi)不到了，除了馬自達(dá)。
缺點(diǎn)：選擇了鉑鋼灰高級(jí)感的同時(shí)，也必須接受它洗車(chē)灰的事實(shí)，真是很不耐臟，自從提車(chē)后，才發(fā)現(xiàn)空氣質(zhì)量變差了，分分鐘有想去洗車(chē)的沖動(dòng)，所幸4S店送我免費(fèi)洗車(chē)，不然真得懷疑人生?
外觀：作為一個(gè)顏值控，一開(kāi)始購(gòu)車(chē)這款車(chē)是因?yàn)樗念佒�，魂�?dòng)的外觀設(shè)計(jì)很精致，它的車(chē)身線(xiàn)條和漆面是無(wú)可挑剔的。車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，LED燈神氣十足，它的美觸發(fā)了我。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾在整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格方面做的是比較貼合它的外形的，尤其是在用料還有品質(zhì)方面一點(diǎn)都不輸給同級(jí)別的其他車(chē)，我當(dāng)初看到它內(nèi)飾的時(shí)候也依舊覺(jué)得它沒(méi)拉胯整個(gè)車(chē)子，整體的基調(diào)和風(fēng)格都是固定下來(lái)的，很時(shí)尚的那種。
空間：空間總體來(lái)說(shuō)夠大，駕駛座位以及后備箱都沒(méi)問(wèn)題，家用短途旅行啥的都?jí)蛴�，就是后排空間一般，但家里人都普通身高的，也還滿(mǎn)意，就沒(méi)啥大問(wèn)題
配置：這是一款適合年輕人的車(chē)，它能夠了解到我們現(xiàn)在的需求，而且很多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都很符合年輕人的胃口，無(wú)論是外觀內(nèi)飾還是操控動(dòng)力，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很值得。
動(dòng)力：選擇的是2.0的，本來(lái)想選1.5的，因?yàn)榕緳C(jī)本來(lái)對(duì)動(dòng)力要求就不是很高，但銷(xiāo)售的一句話(huà)讓我果斷選擇，2.0他說(shuō)動(dòng)力這個(gè)東西你可以不用，但你不能沒(méi)有！我一合計(jì)還真是真的回事，果斷選擇2.0不后悔，實(shí)際體驗(yàn)上，感覺(jué)2.0動(dòng)力完全沒(méi)問(wèn)題，輕點(diǎn)油門(mén)，就能遠(yuǎn)行！
操控：
昂克賽拉在操控性上來(lái)講真的是越開(kāi)越好開(kāi)，從油門(mén)及剎車(chē)的控制性，以及方向盤(pán)的輕盈絲滑性，以及加速、變道、轉(zhuǎn)彎的車(chē)身平穩(wěn)性，真的是每天都給我?guī)?lái)驚喜，作為新手司機(jī)，逐漸開(kāi)始有人馬一體的感覺(jué)了。平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)紅綠燈多，打開(kāi)自動(dòng)駐車(chē)還可以省油，輕輕踩一點(diǎn)就可以絲滑啟動(dòng)，真的很方便。
油耗：現(xiàn)在來(lái)看的話(huà)油耗是越來(lái)越低了，慢慢的在向我的預(yù)期水平中表現(xiàn)，最開(kāi)始是有點(diǎn)偏高，因?yàn)榭赡苁切萝?chē)剛磨合，再加上自己駕駛習(xí)慣并沒(méi)有那么好，就覺(jué)得沒(méi)那么省油，現(xiàn)在好多了。
舒適：從駕駛員到乘客，昂克賽拉的座椅都是很舒服的，座椅材料軟硬適中，而且貼合人體的理想駕駛坐姿，不管是開(kāi)車(chē)還是乘坐，兩三個(gè)小時(shí)都不會(huì)有那種腰酸背痛的感覺(jué)。車(chē)內(nèi)隔音還是不錯(cuò)的，偶爾開(kāi)在粗糙的柏油路上會(huì)有在車(chē)內(nèi)會(huì)聽(tīng)到胎噪聲，不過(guò)也是可以接收的。下雨霧霾天，打開(kāi)前霧燈就會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟后視鏡加熱，外循環(huán)，霧燈等，一鍵啟動(dòng)很方便。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1083公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是90后，我選擇了2021款昂克塞拉質(zhì)雅款。也是我第一輛車(chē)，我最滿(mǎn)意的是它的外觀夠時(shí)尚年輕，很符合我90后身份的審美觀，那么我就說(shuō)說(shuō)它的外觀，車(chē)頭略平，豐巢一樣的進(jìn)氣格柵，整車(chē)看著特別顯運(yùn)動(dòng)，有超跑轎車(chē)范，我覺(jué)這樣的觀造型很符合我90后，也適合當(dāng)代帶年輕人喜愛(ài)和追求，反正我是非常喜歡，哈哈，這也是我為啥放棄了秒天秒地的思域。選擇馬自達(dá)昂克賽拉的主要原因。操控方面那可是號(hào)稱(chēng)彎道小王子，我記得第一次去4S店試駕馬自達(dá)昂克賽拉，先前試駕思域明顯多了駕駛?cè)�，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)過(guò)彎道非常平穩(wěn)，沒(méi)有虛位，6AT變速箱靈敏，馬自達(dá)昂克賽拉不管外觀動(dòng)力方面都表現(xiàn)得很好。所以我選擇了馬自達(dá)昂克賽拉，油耗也不高，這以上都是我很中意的地方。所以我毫不猶豫的買(mǎi)了它。朋友同事看了都很喜歡，我也很高興，如果朋友買(mǎi)車(chē)我第一回推薦馬自達(dá)昂克賽拉。
缺點(diǎn)：提車(chē)回來(lái)連續(xù)開(kāi)了兩周多的時(shí)間，也沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，反而是帶給我的驚喜越來(lái)越多。如果硬要說(shuō)的話(huà)，作為駕駛者而言那可能是車(chē)頭太長(zhǎng)了吧哈哈，尤其是新手司機(jī)不適應(yīng)車(chē)子的情況下需要尤其注意前方的障礙物，不過(guò)適應(yīng)車(chē)子以后這一點(diǎn)也就不算是什么問(wèn)題了。而關(guān)于全網(wǎng)都在討論的后排空間問(wèn)題，實(shí)際體驗(yàn)是確實(shí)不大，但是夠用�？桃鈫�(wèn)了好幾位坐過(guò)我的昂克塞拉后排的朋友，身高大概都在170-175左右，他們的感覺(jué)大多都是“還好，沒(méi)什么感覺(jué)，挺舒服的“。而對(duì)于不需要經(jīng)常后排載人的小年輕來(lái)說(shuō)，前排和后備箱的空間那真的是完全夠用了。
外觀：馬自達(dá)昂克賽拉的外觀就不用多說(shuō)了，同級(jí)別最好看，最好看，最好看，重要的事情說(shuō)三遍。采用馬自達(dá)全新魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念，我的是質(zhì)雅款搭配18尺寸輪轂，自動(dòng)進(jìn)氣格柵，LED 大燈，這個(gè)車(chē)頭感覺(jué)獨(dú)一無(wú)二，非常吸引人。特別是鉑鋼灰這個(gè)顏色，我個(gè)人認(rèn)為非常好看?，我就是被他的顏色迷住了。車(chē)頭長(zhǎng)很好看，鉑鋼灰這個(gè)顏色，很多人看到了都無(wú)法拒絕，我特別喜歡鉑鋼灰這個(gè)顏色，在加上全系LED大燈真的太好看了。開(kāi)到街上回頭率太高了。這顏值太爆炸了。能秒殺同級(jí)別中所有車(chē)，車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈我的是選裝了的，有日間行車(chē)燈。一個(gè)字“帥”兩個(gè)字“很帥”三個(gè)字“非常帥”車(chē)身造型:車(chē)的外觀我認(rèn)為也是同級(jí)別里最好看所以多給你們發(fā)點(diǎn)照片
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有異味，不會(huì)感到有難聞的味道。內(nèi)飾沒(méi)有塑料感，中控和旋鈕的設(shè)計(jì)都不會(huì)讓人產(chǎn)生廉價(jià)感，整體感覺(jué)極具簡(jiǎn)約，給人一種高大上的感覺(jué)。喜歡那個(gè)屏幕分辨率高。儀表中控:儀表盤(pán)都是液晶顯示的，稍微傾斜一點(diǎn)就可以看到屏幕，不會(huì)影響駕駛也保證了安全性。中控臺(tái)的旋鈕操作也簡(jiǎn)單方便，也是滿(mǎn)分!
空間：車(chē)輛空間方面，本人身高171左右，前排的空間夠了。乘坐空間:車(chē)輛空間方面，本人身高171左右，不是很胖，坐在前排沒(méi)有車(chē)輛的中控都在手可以接觸的范圍內(nèi)。后排空間還算可以畢竟是A級(jí)轎車(chē)，坐著沒(méi)有壓抑感，很舒服，后面還有空調(diào)出風(fēng)口，還有扶手。儲(chǔ)物空間:前面的儲(chǔ)物空間很大，可以放很多東西，放行李:后備箱很大，平時(shí)搬個(gè)家?guī)膫�(gè)箱子一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。橫向?qū)Ρ?馬自達(dá)昂克賽拉對(duì)比其他車(chē)型也有優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，看個(gè)人喜好全家出游時(shí):一家人基本夠用，不是很小，出去玩也坐的下，
配置：1.5的性?xún)r(jià)比很低，真的最好別考慮。我2.0質(zhì)雅走免息貸款，加價(jià)的灰色，落地14.8。
動(dòng)力：超車(chē)的過(guò)程中動(dòng)力十足，有后勁兒，它可能是那種加速過(guò)程很平順，后期特別穩(wěn)當(dāng)?shù)念?lèi)型，總的來(lái)說(shuō)是非常有強(qiáng)勁動(dòng)力的。
操控：
馬自達(dá)的操控也是很可以的，方向盤(pán)小而精致。轉(zhuǎn)向的角度指哪打哪。
油耗：說(shuō)起油耗呢，就要看你跑高速還是市區(qū)。有次我跑高速最低的時(shí)候跑過(guò)5.6個(gè)油，平時(shí)在深圳市區(qū)上下班，深圳紅綠燈比較多所以在7.5個(gè)左右。我的馬自達(dá)昂克賽拉在等紅綠燈時(shí)，有個(gè)自動(dòng)啟停功能的，所以油耗市區(qū)也還可以，我也很滿(mǎn)意。
舒適：座椅舒適度是真的好，時(shí)間久了也不累，我媳婦坐副駕駛也說(shuō)很舒服，她還挺滿(mǎn)意的，對(duì)細(xì)小震動(dòng)過(guò)濾很好，大坑大包啥車(chē)應(yīng)該也不行了吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子自己去實(shí)體店看，就喜歡上了，外觀好看，長(zhǎng)車(chē)頭，車(chē)身光滑細(xì)膩，里面內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方，中控臺(tái)摸上去有質(zhì)感，有皮質(zhì)材質(zhì)包裹，屏幕有點(diǎn)小，但里面的倒車(chē)影像很清晰，帶上倒車(chē)?yán)走_(dá)，自己倒車(chē)很方便的，有真皮座椅，座椅坐上去包裹性好，空調(diào)是雙區(qū)獨(dú)立的，還有后排出風(fēng)口，空調(diào)制冷效果好，能快速給整車(chē)降溫。大燈是LED的，晚上開(kāi)出去，照明前方路面很亮，路上行車(chē)有安全輔助作用。
缺點(diǎn)：下面集中說(shuō)這款車(chē)值得改進(jìn)的地方:做一個(gè)理智的車(chē)主，更該做個(gè)理智的馬粉，畢竟車(chē)是自己用的，廠(chǎng)家也不會(huì)給自己一分錢(qián)的公關(guān)費(fèi)。1.輪轂尺寸和輪胎:18寸的確好看，但是這個(gè)代價(jià)是你過(guò)個(gè)溝檻或者坑洼真的要特別小心注意，比較嬌貴。 個(gè)人覺(jué)得17寸是個(gè)比較綜合的選擇？既不像16那么小氣，也沒(méi)18那么嬌貴。2.懸掛舒適性:這車(chē)最難受的是走搓衣板路時(shí)候的舒適性真的很一般，屁股就沒(méi)消停過(guò)。所以你經(jīng)常走搓衣板之類(lèi)的爛路就別考慮這車(chē)，或許這也能通過(guò)17寸輪轂，改變輪胎扁平比解決。3.顏色:鉑鋼灰好看是好看，但的確是三天不洗車(chē)一身灰�；陝�(dòng)紅難在補(bǔ)漆。如果不加價(jià)買(mǎi)這兩個(gè)顏色，或許白色是很好的選擇？但是白色的質(zhì)感車(chē)的檔次感的確比這兩個(gè)顏色要差一些。紅色，鉑鋼灰個(gè)人感覺(jué)在這個(gè)級(jí)別的合資車(chē)，有些許越級(jí)的感覺(jué)。4.空間:家里后排經(jīng)常坐175或以上的人別考慮這車(chē)，空間后排壓抑。但是170或者170以下還談空間我覺(jué)得那就是杠精，170以下還要杠空間的你適合買(mǎi)b級(jí)車(chē)。這車(chē)不是緊湊級(jí)墊底，但是是同級(jí)緊湊級(jí)中等偏下的水平，不知道設(shè)計(jì)師怎么想的把后備箱搞那么大，后排空間卻特別一般，原來(lái)你說(shuō)車(chē)頭長(zhǎng)是為了操控我信了，現(xiàn)在軸距加長(zhǎng)又該怎么講？我覺(jué)得這就是設(shè)計(jì)的問(wèn)題。完全可以把后備箱稍微縮小點(diǎn)給后排空間。5.另外這車(chē)2.0在綜合路況也是剛好夠用，所以1.5除了城市上下班代步之外，真的不要考慮了吧。拖人，超車(chē)，跑山，高速，夏天開(kāi)空調(diào)，當(dāng)遇到這些你是真的會(huì)為自己沒(méi)上2.0后悔。
外觀：好多人買(mǎi)馬自達(dá)第一個(gè)看中的就是它的外觀應(yīng)該 我以為紅色是馬自達(dá)主打顏色 沒(méi)想到我買(mǎi)的這款珠光白也超好看，別的車(chē)我也看過(guò) 看外觀還能可以比較一下 但是要一看內(nèi)飾 還有安全性能 還是選擇了馬自達(dá)，體驗(yàn)他的人馬一體
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)一眼望去啥。都有蠻簡(jiǎn)約的。沒(méi)有奔馳的那種奢侈感吧，畢竟價(jià)錢(qián)就這么多，哈哈哈要求不能太過(guò)分
空間：一臺(tái)緊湊級(jí)的尺寸車(chē)內(nèi)空間還過(guò)得去，儲(chǔ)物空間也是很大的，包括扶手箱、后備箱都是不錯(cuò)的，比較實(shí)用。乘坐空間:我身高167cm左右，空間沒(méi)有壓力，總體感覺(jué)不錯(cuò)，算是比較寬敞。
配置：可以說(shuō)是同級(jí)別車(chē)型里性?xún)r(jià)比最高的車(chē)型了，無(wú)論是外觀，還是內(nèi)飾，再到發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，讓人無(wú)可挑剔，選擇小昂，實(shí)現(xiàn)心中理想，你，值得擁有
動(dòng)力：兩周開(kāi)下來(lái)，昂克賽拉2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是非常不錯(cuò)的，不管是從起步還是超車(chē)來(lái)講。紅綠燈排在第一個(gè)的話(huà)相較于其他道基本都能領(lǐng)先沖走。那種一腳油門(mén)的經(jīng)典zoom zoom感也是帶給人一種很好的駕駛感受，動(dòng)力十足，超車(chē)時(shí)腎上腺素飆升。這種感覺(jué)真的會(huì)讓人愛(ài)上開(kāi)車(chē)。
操控：
操控挺好的，方向盤(pán)靈敏，有一次去自駕游，那個(gè)路真的是山路一十八彎，又是上坡，又是下坡的，一開(kāi)始看到這個(gè)路還真的是捏了一把汗，但這個(gè)操控，確實(shí)讓我安心了好多，操控起來(lái)，輕松多了。這個(gè)還是很贊的，
油耗：目前行駛1300公里，綜合油耗8.5個(gè)油。希望磨合期過(guò)了，再往下降一點(diǎn)。
舒適：座椅是軟硬適中的那種，讓人感覺(jué)到很舒服，駕駛起來(lái)的表現(xiàn)力很好，支撐性比較足，可能在遇到一些不太好的路況的情況之下本身它底盤(pán)是會(huì)有一點(diǎn)顛簸感的，但是座椅有一定的支撐性和包裹性，就能把這些振動(dòng)給消減掉。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格15.14萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是一個(gè)新手，雖然駕照以拿好幾年了，對(duì)車(chē)一點(diǎn)都不懂，也只是近期對(duì)汽車(chē)方面的知識(shí)有所了解。去年年底朋友們相繼買(mǎi)車(chē)，我也看了看，但是都沒(méi)看好，一直到今年年初。其實(shí)我本人對(duì)車(chē)沒(méi)有太高的要求，準(zhǔn)備入手一輛經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的國(guó)產(chǎn)車(chē)。在汽車(chē)城都差不多談好了價(jià)錢(qián)，就差那么一點(diǎn)沒(méi)談好，同時(shí)感覺(jué)顏值差了點(diǎn)，然后就出來(lái)了，又到汽車(chē)城走了走。我也相繼看了好幾家，可是都沒(méi)看好，當(dāng)時(shí)也比較迷茫，也不知道選什么車(chē)好，偶然的機(jī)會(huì)來(lái)到了長(zhǎng)安馬自達(dá)店。首先吸引我的是馬自達(dá)3昂克賽拉的顏值，魂動(dòng)紅好亮，給人眼前一亮的感覺(jué)，圍著車(chē)子轉(zhuǎn)了好幾圈，感覺(jué)車(chē)身真好看，做工也很精致。它停在那里那種紅色的高級(jí)感是其他車(chē)子所沒(méi)有的，我都有點(diǎn)詞窮，實(shí)在是一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。
缺點(diǎn)：用車(chē)也有一星期了，對(duì)車(chē)的感受比較大奇異的就是內(nèi)空間確實(shí)比較小，像我爸爸這種體型比較大的人坐進(jìn)去比相對(duì)比較緊湊。
外觀：外觀這個(gè)是沒(méi)的說(shuō)，年輕群體的追求者，開(kāi)在路上不知道能吸引多少女孩子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料確實(shí)講究，手能摸到的地方基本都是軟的，這點(diǎn)很良心，中控按鍵旋扭阻尼感很強(qiáng)，簡(jiǎn)單易上手，馬自達(dá)的減法設(shè)計(jì)理念我很喜歡，太過(guò)繁瑣的操作不利于駕駛的安全！手感材質(zhì):儀表臺(tái)上層是糖塑的軟性材質(zhì)，中間是真皮縫線(xiàn)，車(chē)門(mén)也是這樣的材質(zhì)排列，可以說(shuō)手能摸到的地方基本都是軟的，做工用料絕對(duì)優(yōu)秀多媒體車(chē)機(jī):中控屏幕8.8寸，顯示清晰，支持CarPlay夠用了，只是偶爾操作太快會(huì)有卡頓，但目前還有死機(jī)過(guò)異味異響:新車(chē)確實(shí)有點(diǎn)兒味，剛提車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)大，過(guò)了幾天就好很多了，但不刺鼻
空間：車(chē)子幾乎是自己開(kāi)，個(gè)人的身高是178cm，因?yàn)楦改覆辉诒镜�，平時(shí)在學(xué)校讀書(shū)也就載載同學(xué)。 真希望有機(jī)會(huì)可以載個(gè)女朋友.......哈哈哈儲(chǔ)物空間:后備箱空間真的是超乎所以的大，自己家中還有臺(tái)b級(jí)轎車(chē)，自己一做對(duì)比，發(fā)現(xiàn)小昂的空間甚至更大一點(diǎn)。
配置：車(chē)子是非常好的，在歐洲在日本都挺受歡迎的，到了國(guó)內(nèi)就差點(diǎn)意思了，我終歸覺(jué)得廣告打的不夠響，看看兩田就知道差距實(shí)際還是挺大的，說(shuō)歸說(shuō)鬧歸鬧，買(mǎi)車(chē)還是自己合適就好。
動(dòng)力：動(dòng)力不用過(guò)多描述，試駕一下就很有感覺(jué)了，贊贊哦。相比較1.5的，這款2.0的一腳油門(mén)下去動(dòng)力完全足夠，馬力綽綽有余、沒(méi)有遲鈍感、很平穩(wěn)、油門(mén)踩的很舒服，沒(méi)有什么負(fù)重感，很有駕駛操控的欲望，油門(mén)的聲音也很好聽(tīng)代入感很強(qiáng)，日常開(kāi)車(chē)上下班或者出去游玩不用擔(dān)心開(kāi)空調(diào)后會(huì)馬力不足什么的這款2.0質(zhì)雅的完全夠用了。加速表現(xiàn):這款2.0的一腳油門(mén)下去動(dòng)力完全足夠，馬力綽綽有余、沒(méi)有遲鈍感、很平穩(wěn)、油門(mén)踩的很舒服動(dòng)力平順性:動(dòng)力很足，沒(méi)有停頓感，開(kāi)的也很平穩(wěn)，沒(méi)有負(fù)重感，比較輕松
操控：
方向盤(pán)對(duì)女孩子來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直不要太舒服，輕巧又精準(zhǔn)的感覺(jué)，簡(jiǎn)直不要太舒服，過(guò)彎道的時(shí)候，馬自達(dá)給足了駕駛者的自信。對(duì)于一個(gè)新女司機(jī)的我來(lái)說(shuō)，我是很滿(mǎn)意的。在山路上開(kāi)也不覺(jué)得會(huì)虛
油耗：油耗城市路段特別大城市稍微遜色日本另兩家車(chē)企，基本上在8到9個(gè)左右，高速6.5樣子，總體還不錯(cuò)，不激烈駕駛油耗能接受橫向?qū)Ρ?開(kāi)過(guò)其他日系車(chē)，可能我駕駛狀態(tài)較為激烈，油耗高一些，車(chē)友不知道咋開(kāi)的都是6.幾的油耗。羨慕了
舒適：座椅舒適，可能跟真皮的有很大關(guān)系吧。過(guò)減速帶的時(shí)候稍微踩點(diǎn)剎車(chē)，就比較平緩，不回突的一下被震
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1456公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最令我滿(mǎn)意的是這個(gè)車(chē)的顏值啦，買(mǎi)的是紅色款的，這個(gè)紅色真的很正，不愧是馬自達(dá)最經(jīng)典的“代表色”，女生選這款真的超值、很亮眼，開(kāi)街上絕對(duì)是“炸”的。車(chē)身看上去線(xiàn)條很流暢，很舒服，運(yùn)動(dòng)款的車(chē)很適合年輕人。最主要的還是內(nèi)飾啦，我這種顏控特別看重內(nèi)飾。車(chē)門(mén)是自動(dòng)感應(yīng)可以鎖車(chē)、開(kāi)車(chē)的，超極方便，對(duì)于我這個(gè)包包里面會(huì)塞很多東西找鑰匙不方便的人來(lái)講就很喜歡這功能。之前還去大眾看過(guò)朗逸，豐田看了凱美瑞、卡羅拉、奕澤和榮放，確實(shí)沒(méi)有這款車(chē)的好看，設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)約大方很有質(zhì)感。試駕了一下車(chē)，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有遲鈍感、很順暢、很平穩(wěn)、很好開(kāi)、座椅是真皮的也很舒服，而且內(nèi)部的一些操控簡(jiǎn)單智能，功能和性能非常符合我的要求，比如空調(diào)是自動(dòng)的溫度和風(fēng)量當(dāng)然也可調(diào)節(jié)，再比如除霧功能后視鏡和側(cè)視鏡也能享受到，雨天就很方便了不需要讓別人幫你擦玻璃了，還有就是有個(gè)很大的顯示屏操控很方便，顯示儀表盤(pán)的地方也是可查的參數(shù)比較多，方向盤(pán)上還有個(gè)定速鍵等等一些功能比較齊全好用，就特別適合我這樣的人去使用了。這個(gè)車(chē)性?xún)r(jià)比算是超出了我的逾期了，不論是外觀、性能、油耗等都值得立馬入手啊。對(duì)比了這幾款車(chē)，也看了實(shí)體的車(chē)，還是這個(gè)馬自達(dá)昂克賽萊2.0質(zhì)雅款紅色的最符合我買(mǎi)車(chē)的一些基本要求了，真的可以用“一見(jiàn)鐘情”來(lái)形容也不為過(guò)。
缺點(diǎn)：其實(shí)沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的，非要有，那就是中控顯示屏幕有點(diǎn)小，另外中控屏幕凹陷有點(diǎn)多，旁邊進(jìn)土真心不好打理。
外觀：外觀方面這個(gè)車(chē)沒(méi)話(huà)說(shuō)，咱第一眼就是被他的外觀所吸引，好看，聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)這個(gè)車(chē)子外觀連續(xù)兩年獲得的德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。咱也不懂，就是覺(jué)得好看車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈方面就有點(diǎn)不開(kāi)心，銷(xiāo)售沒(méi)說(shuō)有明選包。看到路上人家有明選包的真帥。不過(guò)這款車(chē)燈還是很不錯(cuò)的，前后都是led的光源。大晚上開(kāi)燈還是很亮的，光照強(qiáng)度啥的都可以。車(chē)身造型:我的馬三受傷了，倒車(chē)的時(shí)候不小心撞到后面保險(xiǎn)杠，這張是在4s店售后。換個(gè)保險(xiǎn)杠加上噴漆竟然要花1800元。我為水晶混蛋紅打call。受傷的馬三還是這么多帥氣逼人。做工車(chē)漆:漆面真的是傷心事呀，就在昨天一個(gè)不小心倒車(chē)撞了。今天在4s店定損要1800，水晶混動(dòng)紅，變成了水晶混蛋紅。小馬三在等我?guī)滋煳襾?lái)接你回家。補(bǔ)一張剛剛又去4s店拍的展車(chē)照片紅色果然帥氣，漆面光澤性，匠涂工藝的提現(xiàn)，3000元花的值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我還是要給他打個(gè)滿(mǎn)分的，超愛(ài)。當(dāng)時(shí)也去看了思域感覺(jué)里面很廉價(jià)的感覺(jué)。我的馬三做進(jìn)去手能摸到的地方都是軟包的。座椅也是真皮座椅。中控臺(tái)上面用的也是軟質(zhì)材料，聽(tīng)說(shuō)是什么搪塑工藝。手感材質(zhì):材質(zhì)方面大面積用了皮質(zhì)包裹，這個(gè)方向盤(pán)用的還是什么小牛皮摸起來(lái)超細(xì)膩。手感特別棒。其他方面材質(zhì)包裹的都很好，座椅材質(zhì)聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)接觸面都是真皮的。而且座椅是有打孔設(shè)計(jì)的，現(xiàn)在這個(gè)天氣排汗效果啥都是很不錯(cuò)儀表中控:整個(gè)車(chē)子內(nèi)部設(shè)計(jì)還是很簡(jiǎn)單的，看起來(lái)層次分明沒(méi)有多余的東西。很喜歡這種設(shè)計(jì)風(fēng)格，給馬自達(dá)設(shè)計(jì)師加個(gè)雞腿。多媒體車(chē)機(jī):車(chē)機(jī)上面，我購(gòu)買(mǎi)的是質(zhì)雅版本的上面簡(jiǎn)單的多媒體啥的我用的也不多，不過(guò)標(biāo)配了carplay還是很不錯(cuò)的，我是安卓手機(jī)cailife不好用，看著女票用她的手機(jī)連carplay羨慕。準(zhǔn)備換個(gè)蘋(píng)果手機(jī)
空間：通常是1-2個(gè)人使用的，后座會(huì)偏緊湊一些，但是也是夠用的，畢竟也不是人均180嘛。后備箱空間是絕對(duì)好評(píng)的，特別大。 不過(guò)也希望昂克賽拉的設(shè)計(jì)師還是注重一下中國(guó)消費(fèi)者的需求，畢竟家用車(chē)很在意一點(diǎn)就是空間，如果后排空間能給足的話(huà)，我覺(jué)得馬自達(dá)的銷(xiāo)量肯定能再上一個(gè)臺(tái)階的。畢竟我當(dāng)時(shí)很糾結(jié)很在意的一點(diǎn)也是空間緊湊性。
配置：15萬(wàn)這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到這款車(chē)，性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)的呢，最主要自己喜歡！
動(dòng)力：昂克賽拉分1.5自然吸氣和2.0自然吸氣兩種配置。在城市里其實(shí)不用很高的配置，不過(guò)還是給老婆選了2.0自然吸氣的讓她開(kāi)起來(lái)更舒服一些，動(dòng)力上是沒(méi)什么問(wèn)題，起步很快。
操控：
操控也是馬自達(dá)的優(yōu)勢(shì)，麥弗遜式獨(dú)立懸掛，反向精準(zhǔn)，從哈爾濱開(kāi)到齊齊哈爾一路，朋友都說(shuō)這車(chē)操控好，底盤(pán)敦實(shí)，方向盤(pán)手感好，油門(mén)和剎車(chē)都很靈敏，駕駛樂(lè)趣特別強(qiáng)，特別喜歡。
油耗：油耗比較低，上次加了一箱油，跑了公里數(shù)，然后自己算了一下，每公里差不多4毛多，還是磨合期，以后應(yīng)該還要降低一點(diǎn)點(diǎn)的。不過(guò)都是城市道路，本人也不喜歡野蠻駕駛，油耗還是挺滿(mǎn)意的。
舒適：小昂開(kāi)起來(lái)整體感覺(jué)比較舒服，座椅質(zhì)感比較好，腰部支撐比較給力，所以平常開(kāi)車(chē)也比較舒服，最主要這個(gè)天氣空調(diào)開(kāi)起來(lái)制冷效果特別棒
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：音響效果很棒，隔音效果也做得相當(dāng)不錯(cuò)，馬自達(dá)方向盤(pán)的調(diào)控真的做得很出色，上下班開(kāi)真的就覺(jué)得很享受了，它的顏值真的是同級(jí)別來(lái)數(shù)一數(shù)二的帥了。白色簡(jiǎn)約又大氣，很適合女孩子開(kāi)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是隔音降噪，車(chē)速在60左右的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)風(fēng)噪，而且很明顯銷(xiāo)售說(shuō)這一代隔音降噪的不錯(cuò)，希望以后的磨合可以改變。
外觀：流線(xiàn)優(yōu)美，大氣，當(dāng)初買(mǎi)它就是因?yàn)橥庥^買(mǎi)的，非常喜歡。
內(nèi)飾：剛拿到的小昂，內(nèi)飾一點(diǎn)味道都沒(méi)，家里人一開(kāi)始還給我準(zhǔn)備需要炭包也沒(méi)用上。中控臺(tái)摸起來(lái)很有質(zhì)感，不對(duì)稱(chēng)的設(shè)計(jì)顯得檔次十足。
空間：空間設(shè)計(jì)的還是挺不錯(cuò)的，就是后排的空間小了點(diǎn)，腿部的活動(dòng)空間少。
配置：在預(yù)算范圍內(nèi)購(gòu)買(mǎi)的挺滿(mǎn)意的，性?xún)r(jià)比高，想要的幾乎都有了。我們是在21款剛出來(lái)的時(shí)候定的，多了自動(dòng)雨刮、自動(dòng)撥片、自動(dòng)駐車(chē)功能。自動(dòng)駐車(chē)是用的最多了，換擋撥片幾乎沒(méi)怎么用過(guò)。然后車(chē)內(nèi)還裝了無(wú)線(xiàn)充，支持蘋(píng)果8以上的型號(hào)吧，我目前是蘋(píng)果12放在那就可以自動(dòng)感應(yīng)充電，沒(méi)放手機(jī)的時(shí)候是藍(lán)色指示燈長(zhǎng)亮的，如果放上手機(jī)充電就會(huì)變成藍(lán)綠交替了。不需要連接數(shù)據(jù)線(xiàn)，還挺好的。閑置期保養(yǎng)舉措:我目前還不太懂怎么保養(yǎng)，銷(xiāo)售說(shuō)的是4000公里或者4個(gè)月保養(yǎng)，我目前開(kāi)了1600多，估計(jì)端午節(jié)再跑次高速就得差不多要去保養(yǎng)了，因?yàn)橐倥荛L(zhǎng)途來(lái)回。選裝配置:我這邊沒(méi)有明選包，其實(shí)感覺(jué)那個(gè)倒車(chē)的時(shí)候?qū)χ車(chē)腥嘶蛘呖煲龅杰?chē)自動(dòng)預(yù)警還挺好用的，當(dāng)然主要是對(duì)新手，老司機(jī)的話(huà)可以忽略。
動(dòng)力：動(dòng)力方面很好，2.0的動(dòng)力完全夠用，輕輕一加油門(mén)，提速很快，想超車(chē)也很快，反應(yīng)很靈敏，就是在我們老家山路也完全夠用了。
操控：
動(dòng)力隨叫隨到，而且線(xiàn)性加速表現(xiàn)非常好，方向盤(pán)低速非常輕盈，關(guān)鍵沒(méi)有虛位，指哪打哪，彎道行駛能給與足夠的自信心。另外變速箱真心好，換擋絲毫感覺(jué)不到頓挫感，風(fēng)琴式踏板跑遠(yuǎn)途也不用擔(dān)心腳部受累了。
油耗：因?yàn)閯傎I(mǎi)沒(méi)多久，目前看。油耗還是挺高的，有時(shí)候市區(qū)都要8-9個(gè)油，平穩(wěn)通暢開(kāi)的時(shí)候差不多是百公里7個(gè)油。而且對(duì)油的品質(zhì)要求也很高。希望通過(guò)以后的磨合油耗能再降一點(diǎn)。
舒適：座椅方面，新馬三座椅的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)我很滿(mǎn)意，包裹的很好，開(kāi)了三個(gè)小時(shí)也不覺(jué)得累，隔音也比上一代大大提高，關(guān)窗以后，車(chē)內(nèi)只剩下發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)聲~但，過(guò)坑洼會(huì)比較顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小昂首先是它的顏值了，流線(xiàn)型車(chē)身，帥氣的車(chē)頭，好看的車(chē)尾和尾燈，讓人第一眼看了就有種想買(mǎi)的沖動(dòng)，開(kāi)車(chē)門(mén)內(nèi)飾也很有質(zhì)感，非常的舒服，動(dòng)力也很好，一腳油門(mén)，推背感強(qiáng)，操縱性也很不錯(cuò)，后備箱空間也可以，音效效果很好朋友試我的車(chē)都說(shuō)很好，而且省油。顏值，動(dòng)力，品牌，內(nèi)飾都很滿(mǎn)意，性?xún)r(jià)比高
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是懸掛有點(diǎn)硬，路面的不平穩(wěn)傳入到車(chē)內(nèi)比較大，不過(guò)也可以在承受的范圍內(nèi)。
外觀：這款車(chē)是我看了實(shí)物之后一眼看上的，紅色的就真的特別搶眼，整個(gè)車(chē)有股年輕運(yùn)動(dòng)時(shí)尚風(fēng)的氣息，細(xì)節(jié)上也很有設(shè)計(jì)感，前臉設(shè)計(jì)的是扁平的內(nèi)部有點(diǎn)陣式裝飾，視覺(jué)張力強(qiáng)，燈也做了一些改變，新款是遠(yuǎn)近光一體的led光源，是自適應(yīng)遠(yuǎn)近燈光系統(tǒng)，同時(shí)這車(chē)也具備感應(yīng)式雨刷功能，從側(cè)面看的話(huà)，車(chē)身線(xiàn)條流暢，尾部帶有一點(diǎn)點(diǎn)上翹式的尾翼，顯得特別大氣，雙邊雙出的排氣管布局一看就是很運(yùn)動(dòng)型的車(chē)?yán)玻下返脑?huà)回頭率和辨識(shí)度都很高，在同級(jí)別的車(chē)型里面這款車(chē)顏值真的很高了。
內(nèi)飾：馬自達(dá)的內(nèi)飾是精益求精，這一點(diǎn)也是我非常欣賞的地方，用的材質(zhì)都是很豪華的。
空間：個(gè)人覺(jué)得空間夠用，我186身高體重160斤，完全沒(méi)問(wèn)題，后備箱縱深很大，座椅支持比例放倒，真皮材質(zhì)很柔軟！乘坐空間:我身高186，頭部大概有三指，后排頭部有兩指，腿部空間正好沒(méi)有余量，唯獨(dú)就是后排隆起太高，不能長(zhǎng)時(shí)間坐人放行李:后備箱很深，開(kāi)口不是很大，今天出去送貨裝了很多東西，只要不是大件物品都可以滿(mǎn)足
配置：我的老婆對(duì)這輛車(chē)很滿(mǎn)意，所以我對(duì)這輛車(chē)也很滿(mǎn)意。這輛車(chē)讓我和老婆的感情得到了升華，我覺(jué)得這不是金錢(qián)能衡量的。所以這輛車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我堅(jiān)持排量即真理，1.3噸的車(chē)子給了個(gè)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)肉是不可能的了，雖然沒(méi)有2.0t來(lái)的兇猛，但也夠我用的了動(dòng)力平順性:馬自達(dá)的這個(gè)變速箱是真的可以，正常駕駛的情況下真的基本感覺(jué)不到頓挫，自然吸氣?at動(dòng)力確實(shí)來(lái)的也更純粹了，超愛(ài)這種感覺(jué)跑高速:半個(gè)月左右跑了1400多公里，其中1000公里回了趟老家。都說(shuō)馬自達(dá)的變速箱厲害，這次我是真真切切的體會(huì)到了。高速路段降檔超車(chē)真的是不含糊，絲毫不拖泥帶水的感覺(jué)。就是跑快了噪音有些大
操控：
市區(qū)變道超車(chē)那叫一個(gè)穩(wěn)，所說(shuō)市區(qū)路況開(kāi)不了太快吧，但是70左右變道真的太穩(wěn)了，底盤(pán)特別扎實(shí)，開(kāi)著覺(jué)得車(chē)很重，心里有安全感。
油耗：油耗方面我也是比較滿(mǎn)意的，我主要走城市道路，上下班，紅綠燈比較多，而且我是新手，8.0的油耗，我還是比較滿(mǎn)意的，有時(shí)間跑跑高速試試，以后相信會(huì)更低的。
舒適：因?yàn)槭堑谝慌_(tái)用車(chē)，還不能準(zhǔn)確的對(duì)舒適型這一塊有很好的感受，個(gè)人還是很認(rèn)可的，座椅的服帖程度是讓我認(rèn)可的，前后排的座椅寬度尺寸都很人性化，我自己180cm的身高，不管前后座椅長(zhǎng)度都能照顧到我的膝概下方，大腿下部，沒(méi)有想很多別的車(chē)型會(huì)被懸空，這一點(diǎn)手動(dòng)給馬自達(dá)昂克賽拉點(diǎn)個(gè)贊，還有一點(diǎn)做的非常棒的地方就是整車(chē)的隔音效果，如果你有體驗(yàn)過(guò)，那么這種靜謐性的優(yōu)質(zhì)程度是無(wú)法被同級(jí)別車(chē)型所比擬的�？照{(diào):空調(diào)是自動(dòng)的空調(diào)，這一點(diǎn)就很方便，適用于所有懶人車(chē)主。
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