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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(3806)+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色(2007)+1 外觀酷炫(1260)+1 注重駕駛樂(lè)趣(860)+1 彎道小王子(704)+1缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)異響(5184)+1 空間較局促(1739)+1 舒適性一般(944)+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼(737)+1 后排空間。642)+1 性價(jià)比一般(591)+1 不是電動(dòng)座椅(492)+1 做工一般(463)+1 + 添加印象最新印象:
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2020款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)最令我滿意的就是廠家的努力,馬自達(dá)雖然算不上奢侈品牌,但是良心還是很好的,比如各個(gè)部門(mén)都配有 LED前大燈和八個(gè)喇叭,有的能看到,有的看不到,但這些都滿足你了,而昂克賽拉的碰撞測(cè)試結(jié)果更是一鳴驚人,至少證明了馬自達(dá)的重要性。
缺點(diǎn):我在網(wǎng)上看到過(guò)很多人吐槽它的空間,它的空間很大,我個(gè)人對(duì)空間的要求并不高,但后排空間就比較小了,畢竟是A級(jí)車(chē)!
外觀:外觀是我最喜歡的,這輛車(chē)有三個(gè)特點(diǎn),一是車(chē)頭大,二是車(chē)頭夸張,車(chē)頭漂亮,三是橫向看,如果從正面看,車(chē)床并不長(zhǎng),后備箱設(shè)計(jì)也不夠飽滿,如果你能像劉媽阿特茲那樣把它放在這個(gè)長(zhǎng)度上,我想它已經(jīng)非常接近概念車(chē)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單!內(nèi)部材質(zhì)也是軟袋,沒(méi)有塑料的感覺(jué)!那個(gè)中控臺(tái)真漂亮!
空間:我有175的空間!不是一拳就能打的!這輛車(chē)的后備箱真有 B型車(chē)那么大!一次燒烤車(chē)的后備箱被塞得滿滿當(dāng)當(dāng),超乎想象!中央扶手箱又大又深,只有后座比較!
配置:其實(shí)馬自達(dá)的車(chē)型并不多,馬自達(dá)的操控也沒(méi)問(wèn)題,這是唯一的一款,而且設(shè)計(jì)也很漂亮,我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格真的很劃算,后期的保養(yǎng)費(fèi)用也不貴,主要是油耗低,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:如果動(dòng)力達(dá)到2.0 L,相信只要不超過(guò)極限,大部分路況都能應(yīng)付,當(dāng)油門(mén)踩下去時(shí),推進(jìn)器會(huì)堅(jiān)定地出現(xiàn);油門(mén)踏板還有強(qiáng)制降檔加速功能,當(dāng)你踩到底時(shí)觸發(fā),加速超車(chē)非常簡(jiǎn)單,動(dòng)力輸出桿也能發(fā)揮作用,所以我說(shuō)處理大部分路況都沒(méi)問(wèn)題。
操控:
這車(chē)的操控性真的很不錯(cuò),尤其是在中低檔的時(shí)候,遇到堵車(chē)的時(shí)候表現(xiàn)的最好,紅燈多,車(chē)多,走走停停,如果是手動(dòng)擋或者 T型的話,開(kāi)起來(lái)肯定會(huì)很吃力,這車(chē)操作簡(jiǎn)單,容易控制,老婆也放心。
油耗:油耗方面,我覺(jué)得油耗還不錯(cuò),七升左右,畢竟不像小排量渦輪增壓,這個(gè)油耗其實(shí)還算省油,其實(shí)我朋友那輛1.4 T的速騰,開(kāi)到市區(qū)也就七個(gè)油左右,只要不是天天飆油,這個(gè)油耗還是能接受的。
舒適:隔音效果很好,售貨員給我看了車(chē)的使用時(shí)間!把音樂(lè)打開(kāi)!我?guī)缀趼?tīng)不見(jiàn)外面汽車(chē)的聲音了!這款汽車(chē)揚(yáng)聲器不錯(cuò),整個(gè)系統(tǒng)都像它的后部出風(fēng)口一樣!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的就是昂克賽拉了,流線型的車(chē)身,流線型的車(chē)頭,流線型的車(chē)身,還有一個(gè) LED大燈,吸引了我的目光,讓人一見(jiàn)鐘情!其次,這輛車(chē)的操控非常出色,在這個(gè)價(jià)位買(mǎi)一輛這么容易控制的車(chē),簡(jiǎn)直太劃算了!價(jià)格合適,動(dòng)力充足,因?yàn)楣ぷ餍枰,馬自達(dá)能滿足我所有的需求,馬自達(dá)第一次給我留下了深刻的印象。
缺點(diǎn):沒(méi)什么不滿意的,各方面的表現(xiàn)都很好,我才開(kāi)了幾個(gè)月的車(chē),還在摸索階段,目前還沒(méi)有什么不滿意的地方。
外觀:這是一種非常漂亮的設(shè)計(jì),非常符合年輕人的審美,過(guò)目不忘,尤其是尾燈,更是讓人過(guò)目不忘。后大燈的設(shè)計(jì)讓整輛車(chē)看起來(lái)更漂亮了,外觀也很漂亮,我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就喜歡上了。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而奢華,內(nèi)部做工扎實(shí),尤其是中控臺(tái),內(nèi)部設(shè)計(jì)非常漂亮,中控臺(tái)的布局也很有層次感,大面積的軟質(zhì)和細(xì)節(jié)都做得非常到位,真皮座椅質(zhì)感細(xì)膩,手感細(xì)膩,內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣,正合我心意,就是尺寸太小了。
空間:我平時(shí)開(kāi)車(chē)上班,很少帶人,所以空間不是很大,腿上的空間大概有一拳左右,足夠我在后備箱里放東西了,馬自達(dá)的缺點(diǎn)是后排空間太小了,不過(guò)它有很多優(yōu)點(diǎn),可以彌補(bǔ)缺點(diǎn)。
配置:當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候優(yōu)惠不是很多,不過(guò)價(jià)格還在可以接受的范圍內(nèi),畢竟這車(chē)的綜合性能還是不錯(cuò)的,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是操控比其他車(chē)都要好,養(yǎng)車(chē)又不貴,我覺(jué)得還是挺劃算的?傮w來(lái)說(shuō),我很喜歡這款車(chē),但是做工的細(xì)節(jié)非常扎實(shí),非常經(jīng)典,就像 BBA的作品一樣。
動(dòng)力:這輛車(chē)的動(dòng)力不錯(cuò),上高速很容易,而且方向盤(pán)輕盈,無(wú)論是在高速公路還是爬坡,發(fā)動(dòng)機(jī)都能快速反應(yīng),降檔和減速是完美的!2.0的動(dòng)力,絕對(duì)是綽綽有余的,無(wú)論是市區(qū)跑還是高速2.0,都是綽綽有余。這種動(dòng)力讓駕駛感覺(jué)很舒服,早上堵車(chē)時(shí)低速行駛不會(huì)有頓挫,非常平穩(wěn),可以消除交通堵塞帶來(lái)的不良感受。
操控:
在這方面,我開(kāi)起來(lái)很舒服,方向盤(pán)的設(shè)計(jì)也不錯(cuò),或者說(shuō)很舒服,還有一種車(chē),它的轉(zhuǎn)向能力很強(qiáng),可以打任何方向,畢竟它是一輛車(chē),可以在任何地方轉(zhuǎn)彎,而且有很多輔助功能,開(kāi)起來(lái)非常輕松。方向盤(pán)控制:那時(shí)候老婆開(kāi)車(chē)很容易,她剛拿到駕照才半年,所以我覺(jué)得馬自達(dá)適合新手和老手。
油耗:油耗方面,我也沒(méi)怎么注意,現(xiàn)在大概是100公里,8升左右,我個(gè)人覺(jué)得比較省油,還能接受,每個(gè)月還算經(jīng)濟(jì)。
舒適:座椅非常舒適,座椅寬大柔軟,包裹性很強(qiáng),像沙發(fā)一樣舒服,中午下班后可以在車(chē)?yán)锎騻(gè)盹,而且隔音效果也不錯(cuò),我喜歡一邊開(kāi)車(chē)一邊聽(tīng)音樂(lè),非常舒服,我還是喜歡坐在車(chē)?yán)铩?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.84萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程983公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀是最滿意的,運(yùn)動(dòng)而又不張揚(yáng),前臉的進(jìn)氣格柵是網(wǎng)狀的,看起來(lái)時(shí)尚又年輕,車(chē)身線條流暢,再加上車(chē)尾有點(diǎn)小,給人一種很有力量感的感覺(jué),F(xiàn)在買(mǎi)車(chē)的時(shí)間不長(zhǎng),跑了幾趟高速,爬山了,平時(shí)都是在市區(qū)里開(kāi)的,開(kāi)起來(lái)很舒服,開(kāi)出去的時(shí)候,開(kāi)起來(lái)很舒服,回頭率也很高。還有就是性價(jià)比還算不錯(cuò),各方面都很均衡,沒(méi)有任何缺點(diǎn),開(kāi)了車(chē)還覺(jué)得挺舒服的。
缺點(diǎn):不滿意第二排不能調(diào)整角度,座椅的角度比較直,兩個(gè)人坐在一起還行,三個(gè)人坐在一起,腰就疼了。
外觀:線條流暢,風(fēng)格比較運(yùn)動(dòng),充滿了力量感,前臉和屁股看起來(lái)非常舒服。我對(duì)這輛車(chē)的外觀顏色很滿意,因?yàn)槲沂莻(gè)喜歡看臉的人,可能最讓我心動(dòng)的原因就是它的顏值。
內(nèi)飾:走進(jìn)車(chē)?yán)铮f(shuō)實(shí)話,沒(méi)什么驚喜,不過(guò)感覺(jué)還是挺舒服的,內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單,主要還是實(shí)用,8.8英寸的中控屏,不會(huì)遮擋視野,亮度跟清晰度都很高,操控方式也比較特殊,是一個(gè)旋鈕。配上電動(dòng)天窗,一應(yīng)俱全。
空間:我的身高175 cm,前排座椅調(diào)整到最高處有一拳多一點(diǎn)的空間。雖然我沒(méi)坐過(guò)后排,但感覺(jué)還不錯(cuò),平時(shí)都是我一個(gè)人開(kāi)車(chē),偶爾帶同事坐一坐,坐起來(lái)也挺舒服的。
配置:車(chē)是我買(mǎi)回來(lái)的,我覺(jué)得性價(jià)比還行,不過(guò)我得說(shuō)一句,動(dòng)力方面,你可以忽略不計(jì),這是馬自達(dá)一直以來(lái)的風(fēng)格。買(mǎi)車(chē)嘛,得親自試一試,別人說(shuō)什么都沒(méi)用,開(kāi)起來(lái)方便,安全,省油。
動(dòng)力:動(dòng)力還算不錯(cuò),2.0 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),起步很穩(wěn),不會(huì)有太大的顛簸,低速的時(shí)候也不會(huì)有太大的停頓,加速也很快,雖然動(dòng)力不是很強(qiáng),但是偶爾超車(chē)還是很輕松的,主要是在市區(qū)里,開(kāi)不了快,遇到堵車(chē),遇到紅燈的時(shí)候,速度還是很快的。
操控:
操作簡(jiǎn)單,容易上手,方向盤(pán)穩(wěn)定,速度快,過(guò)彎時(shí)不飄,低速方向靈活,單手操作就能輕松倒車(chē)。
油耗:買(mǎi)日系車(chē)就是為了省油,油耗在6.8左右,一半是市區(qū),一半是環(huán)路。最省油的地方就是時(shí)速70碼,我在中石油加了92號(hào)油,平時(shí)滿油300塊錢(qián),可以開(kāi)20天左右,我看其他車(chē)友的油耗比我低,所以我就想著以后再降點(diǎn)。
舒適:座椅是真皮的,坐起來(lái)很舒服,臟兮兮的,坐在上面也不會(huì)太累,而且只有駕駛座才能電動(dòng)調(diào)節(jié),腰部才能支撐,副駕駛卻沒(méi)有,不得不說(shuō),這輛車(chē)對(duì)司機(jī)來(lái)說(shuō),真的是太貼心了。減震確實(shí)很硬,但這是越野車(chē)的特點(diǎn),太軟就不安全了。隔音效果還行,我覺(jué)得跟車(chē)速有關(guān),中速行駛的時(shí)候不吵,風(fēng)噪也很大,但是比同級(jí)車(chē)要好很多,70公里以上的時(shí)候幾乎聽(tīng)不到噪音,120公里的時(shí)候會(huì)有噪音,但是時(shí)速80公里以內(nèi),還是比較安靜的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4824公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)讓我很滿意的地方很多,主要講以下三點(diǎn)吧,首先是車(chē)子的外觀我很喜歡。第一眼看去,馬自達(dá)昂克賽拉并不驚艷,前臉設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣,給人一種優(yōu)雅的感覺(jué)。不像有些車(chē)型,乍一看很夸張,但時(shí)間一長(zhǎng),就會(huì)讓人產(chǎn)生視覺(jué)疲勞。第二點(diǎn),我對(duì)這輛車(chē)的操控還算不錯(cuò),因?yàn)槲沂莻(gè)新手,沒(méi)有駕駛經(jīng)驗(yàn)。第三點(diǎn),就是新車(chē)沒(méi)有任何難聞的味道,這說(shuō)明這輛車(chē)的用料很環(huán)保。
缺點(diǎn):說(shuō)完優(yōu)點(diǎn),再來(lái)說(shuō)說(shuō)馬自達(dá)昂克賽拉的缺點(diǎn)。唯一的缺點(diǎn)就是油耗有點(diǎn)高。目前百公里油耗為8.9 L,個(gè)人感覺(jué)比官方數(shù)據(jù)要高一些,有點(diǎn)高。當(dāng)然,現(xiàn)在我的車(chē)才跑了4000多公里,等穩(wěn)定下來(lái)再說(shuō)吧,說(shuō)不定還能再降下來(lái)。
外觀:馬自達(dá)昂克賽拉顏色不同,給人一種不同的感覺(jué),我選擇這個(gè)顏色是因?yàn)樗芤r托出它的優(yōu)雅。雖然飽和度不是很強(qiáng),但是均勻的顏色讓人贊嘆,陽(yáng)光下的視覺(jué)效果也是不一樣的。在設(shè)計(jì)上,我認(rèn)為最突出的是前格柵造型。車(chē)燈的設(shè)計(jì)不是很犀利,但是卻給人一種優(yōu)雅的感覺(jué),再加上 LED燈的照明,效果非常好。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的顏色依舊是深色,給人一種大氣優(yōu)雅的感覺(jué)。中控臺(tái)的屏幕并不大,但是功能卻是一應(yīng)俱全。方向盤(pán)是真皮材質(zhì),座椅雖然是皮革,但是手感還不錯(cuò),接縫均勻,沒(méi)有太大的縫隙。
空間:在買(mǎi)車(chē)的第一個(gè)星期天,我就迫不及待地拉上了朋友,說(shuō)走就走,不遠(yuǎn),只是一次短途旅行,總體感覺(jué)還不錯(cuò),輕松自在。坐滿五個(gè)人完全沒(méi)有問(wèn)題,而且空余的地方還放著一些零食。后備箱里放著烤架和烤架,看起來(lái)確實(shí)很適合旅游。
配置:雖然是朋友介紹的,不過(guò)我還是很謹(jǐn)慎的。我對(duì)比了幾款同級(jí)別的車(chē)型,最后還是決定買(mǎi)馬自達(dá)和昂克賽拉。還是很開(kāi)心買(mǎi)的,不后悔。
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),在郊游的時(shí)候,經(jīng)過(guò)一段陡峭的山路,那種感覺(jué)就像是一腳油門(mén)踩下去,立刻就能上去,根本不需要踩油門(mén)。加速的感覺(jué)很好,動(dòng)力反饋也很及時(shí),只要你愿意,你的速度會(huì)更快,超車(chē)和加速都不是問(wèn)題。平心而論,雖然在城市里開(kāi)不了多快,但是這種加速的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。
操控:
方向盤(pán)手感很好,材質(zhì)細(xì)膩光滑,大小剛剛好,拿在手里既舒服又自信。方向盤(pán)上有更多的功能按鍵,基本可以實(shí)現(xiàn)盲操。還有一項(xiàng)讓我非常滿意的配置,就是倒車(chē)影像,這個(gè)功能讓我在倒車(chē)的時(shí)候少了很多壓力,對(duì)我這樣的新手來(lái)說(shuō),真是太好了。
油耗:世界上沒(méi)有完美的人,當(dāng)然也沒(méi)有完美的車(chē),唯一讓我不滿意的就是油耗太高了。百公里油耗現(xiàn)在已經(jīng)接近9升了,這對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)高,我之前預(yù)計(jì)百公里油耗不會(huì)超過(guò)8.5 L,F(xiàn)在,我有點(diǎn)期待,等磨合期一過(guò),油耗就會(huì)穩(wěn)定下來(lái)。
舒適:因?yàn)檐?chē)內(nèi)空間很大,座椅也不算狹小,前后兩排座椅都很寬敞。而且坐墊的填充部更是飽滿豐滿,坐上去暖洋洋的。雖然和沙發(fā)比起來(lái)還是差了點(diǎn),但我覺(jué)得太軟反而會(huì)讓人腰酸腿疼,這種軟硬適中的感覺(jué)剛剛好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的就是外觀和舒適性了,外觀和內(nèi)部設(shè)計(jì)都非常漂亮,外觀大氣,設(shè)計(jì)獨(dú)特,整體形象特別年輕,座椅設(shè)計(jì)合理,平時(shí)騎起來(lái)很舒服,性價(jià)比很高。
缺點(diǎn):感覺(jué)不是很大,因?yàn)槲覀冞在磨合階段,我覺(jué)得我和他之間有一種默契,操作起來(lái)并不困難,到目前為止,我還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么太大的問(wèn)題,唯一的問(wèn)題就是內(nèi)飾的味道,其他的我都找不到了。
外觀:我給它打了個(gè)滿分,光看外觀就知道你特別想買(mǎi)這輛車(chē),因?yàn)榇_實(shí)是,所以男生們都比較喜歡這款車(chē),不管是工作還是工作,我覺(jué)得都比較適合這款車(chē),我喜歡它的外觀,非常漂亮,沒(méi)有突兀的線條,前臉更加大氣,大燈也更加生動(dòng),有一種側(cè)面陽(yáng)光的光影感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我覺(jué)得內(nèi)飾一般,但是內(nèi)飾還是不太滿意,因?yàn)槲覀(gè)人比較喜歡簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾,但是內(nèi)飾做的比較復(fù)雜,看著有點(diǎn)眼花繚亂,車(chē)內(nèi)給人的感覺(jué)是軟袋材質(zhì),軟軟的,手感不錯(cuò)。
空間:其實(shí)我覺(jué)得這車(chē)空間設(shè)計(jì)不錯(cuò),全車(chē)空間利用的很好,畢竟是車(chē),空間有限,不過(guò)我覺(jué)得不悶就不錯(cuò)了。
配置:如果性價(jià)比不高,目前來(lái)看還是不錯(cuò)的,4S店的小姑娘長(zhǎng)得漂亮,服務(wù)也不錯(cuò),馬自達(dá)品牌不錯(cuò),值得買(mǎi),選擇馬自達(dá),那就是A級(jí)車(chē),而且我知道自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)后期保養(yǎng)比較便宜,在網(wǎng)上也有不錯(cuò)的排名,僅此而已。
動(dòng)力:他的動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò),比我預(yù)想的要好很多,而且他的身體有很強(qiáng)的推背感,日常駕駛完全沒(méi)問(wèn)題,這個(gè)動(dòng)力很不錯(cuò),踩油門(mén)就能感受到它的動(dòng)力,動(dòng)力輸出非常穩(wěn)定,紅綠燈的時(shí)候不會(huì)落后。
操控:
這輛車(chē)很好開(kāi),方向大小剛剛好,開(kāi)起來(lái)很靈活,轉(zhuǎn)彎也很快,一點(diǎn)都不拖泥帶水,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。
油耗:說(shuō)實(shí)話,油耗還在可以接受的范圍內(nèi),我和同事的車(chē)比了一下,表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
舒適:舒適度還不錯(cuò),感覺(jué)這車(chē)設(shè)計(jì)得很精致,給人一種很方便的感覺(jué),一些按鍵的設(shè)計(jì)讓我覺(jué)得很貼心,平時(shí)開(kāi)起來(lái)很舒服,開(kāi)起來(lái)也很舒服,座椅很舒適,周?chē)鷥?chǔ)物空間合理,減震效果也不錯(cuò),減速帶和一般山路不會(huì)有太大的顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這車(chē)外觀不錯(cuò),給我的第一印象就是好看,14萬(wàn)左右的價(jià)位,我還真找不出比這輛車(chē)更好看的車(chē),在這個(gè)看臉的時(shí)代,這車(chē)絕對(duì)是驚艷的,而且還是日系車(chē),經(jīng)久耐用。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,啟動(dòng)的聲音有點(diǎn)大,我能感覺(jué)到,但是我喜歡這個(gè)聲音,但是我覺(jué)得很安全,哈哈哈,也許這就是愛(ài)他的好和壞吧。
外觀:這輛車(chē)設(shè)計(jì)穩(wěn)重,年輕時(shí)尚,運(yùn)動(dòng)感十足,做工也不錯(cuò),臀部飽滿,車(chē)身線條優(yōu)美,底盤(pán)比思域要高一些,整體氛圍不一般,車(chē)燈是 LED大燈,不會(huì)因?yàn)樽畹投档,晚上看起?lái)更漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,大面積真皮覆蓋,車(chē)門(mén)包裹也是真皮,一開(kāi)始我還以為中控臺(tái)不是觸摸屏呢,現(xiàn)在呢,比觸摸屏強(qiáng)多了,坐在駕駛座上不能觸碰屏幕,玩起來(lái)還挺香的!
空間:坐在后排感覺(jué)還行,后來(lái)找?guī)讉(gè)同事坐上去感受了一下,覺(jué)得還行,這么說(shuō)吧,要是去城里接孩子或者一家三口出去旅游的話,空間還是綽綽有余的,駕駛座放在后面,人躺著就行了,接下來(lái)我要夸昂克賽拉后備箱的空間,足夠大了,過(guò)年回家不用管什么節(jié)日,不用擔(dān)心搬家,把后排座椅放好。
配置:每一款車(chē)的性價(jià)比都很一般,每一款車(chē)都有自己的特點(diǎn),每一款車(chē)都能滿足不同人的需求,但我覺(jué)得這款車(chē)在操控、內(nèi)飾、外觀上都很符合我的要求,所以我選擇了這款車(chē)!
動(dòng)力:雖然是2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī),但是動(dòng)力卻是隨叫隨到,爆發(fā)力十足,動(dòng)力充沛,起步不會(huì)有太多的肉感,后期加速的話,反應(yīng)也會(huì)很快,而且非常線性,動(dòng)力輸出平穩(wěn),2.0的動(dòng)力輸出已經(jīng)足夠了。
操控:
我給了5星操控,真的很容易,大家都知道,馬自達(dá)的操控還是很不錯(cuò)的,我想同級(jí)別的車(chē)?yán),沒(méi)有任何一款車(chē)比得上馬自達(dá),尤其是轉(zhuǎn)彎,這車(chē)最擅長(zhǎng)的就是轉(zhuǎn)彎,一點(diǎn)壓力都沒(méi)有,翻滾感小,三向方向盤(pán)手感好,方向精準(zhǔn),剎車(chē)靈敏。
油耗:對(duì)我而言,在市區(qū)上班,幾乎天天堵車(chē),所以這個(gè)油耗還算適中。
舒適:首先打開(kāi)車(chē)門(mén)沒(méi)有異味,座椅包裹非常舒適,可以接觸到人的地方用軟塑料和皮革覆蓋,聽(tīng)銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō),這款車(chē)的方向盤(pán)采用的是意大利第一只小牛皮,方向盤(pán)不是圓形,更適合女士駕駛和操控,再加上人體工程學(xué)設(shè)計(jì),可以讓你在騎行和行走時(shí)保持一致,減少垂體的抖動(dòng),這種設(shè)計(jì)非常適合暈車(chē)者。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車(chē)價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì),讓人一看就喜歡。這車(chē)的顏色真好看。我以前在網(wǎng)上看到過(guò)馬自達(dá)3的按鍵是亮的,我很喜歡去實(shí)體店看看,而且里面的內(nèi)飾很好,比其他車(chē)要好很多,很喜歡。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的,就是后排空間太小了。有時(shí)候,我開(kāi)車(chē)的時(shí)候,親戚朋友都會(huì)說(shuō)閑話,因?yàn)槲移綍r(shí)都是一個(gè)人開(kāi)車(chē),所以我也沒(méi)想太多,偶爾開(kāi)車(chē)的時(shí)候,親戚朋友也會(huì)說(shuō)一些閑話。不過(guò)我覺(jué)得載個(gè)人也沒(méi)什么大不了的,雖然比一般的車(chē)要小一些,但是大家都說(shuō)我的車(chē)很穩(wěn),阿姨們也沒(méi)說(shuō)暈車(chē),說(shuō)坐我的車(chē)就行了。
外觀:簡(jiǎn)約大氣的線條,時(shí)尚的外觀,沒(méi)有老氣的感覺(jué)。
內(nèi)飾:很簡(jiǎn)單,質(zhì)量也很好,不需要太復(fù)雜的堆砌。
空間:個(gè)人用車(chē)不需要太大的空間,只要夠用就行了。
配置:物美價(jià)廉,綜合來(lái)看,還算不錯(cuò)。個(gè)人非常喜歡,非常適合自己。
動(dòng)力:她的反應(yīng)很快,平時(shí)想超車(chē)都不用擔(dān)心,畢竟女漢子開(kāi)車(chē)從來(lái)都不溫柔,哈哈哈。
操控:
方向盤(pán)輕而易舉,手感不錯(cuò),油門(mén)和剎車(chē)讓我感覺(jué)不錯(cuò)。
油耗:因?yàn)槲椰F(xiàn)在走的比較多,現(xiàn)在的油耗在8.2左右,哈哈,開(kāi)車(chē)的人都比較粗魯,不喜歡慢慢來(lái)。享受它帶給我的駕駛樂(lè)趣
舒適:車(chē)內(nèi)的舒適性很好,家里的老人也不會(huì)說(shuō)暈車(chē),感覺(jué)很穩(wěn),不會(huì)太飄。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):昂克賽拉外觀不錯(cuò),大小合適,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,價(jià)格便宜。開(kāi)了兩個(gè)月,各方面都很滿意。
缺點(diǎn):冷車(chē)啟動(dòng)的聲音有點(diǎn)大,儀表盤(pán)容易刮花,才過(guò)了兩個(gè)月就刮花了,買(mǎi)膜貼終于好了。
外觀:這車(chē)看起來(lái)還不錯(cuò),不然我也不會(huì)買(mǎi)了。整體設(shè)計(jì)比較柔和,不像現(xiàn)在很多車(chē)那樣浮夸,線條比較少,比較簡(jiǎn)潔,符合我的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,按鈕不多,操作簡(jiǎn)單,方向盤(pán)、檔桿質(zhì)感、座椅皮質(zhì)都不錯(cuò),做工和質(zhì)感都很不錯(cuò)。
空間:買(mǎi)車(chē)的主要目的是接送孩子上下學(xué),后排只有小孩,所以空間還算充裕,后備箱也很大,周末帶著孩子出去玩,帶著帳篷,燒烤架,還有很多吃的。
配置:價(jià)格還行,落地十五萬(wàn),聽(tīng)銷(xiāo)售員建議,買(mǎi)三套1270元的保養(yǎng)套餐,一次423左右,價(jià)格還算公道,全國(guó)通用。
動(dòng)力:嗯,動(dòng)力不錯(cuò),開(kāi)在市區(qū)很舒服,周末偶爾出去玩也挺舒服的。
操控:
我不知道什么是超控,但我知道,這玩意兒挺好開(kāi)的。
油耗:從提車(chē)到現(xiàn)在,已經(jīng)加了三箱油,第三箱油越來(lái)越貴,第一箱330,第二箱300,今天350。
舒適:開(kāi)在市區(qū)還算不錯(cuò),噪音不大,只是到了外環(huán)就顯露出來(lái)了,路面坑坑洼洼,輪胎噪音比較大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的當(dāng)然是三件大事;2.0+6 at的黃金動(dòng)力組合,出色的碰撞測(cè)試和優(yōu)秀的麋鹿測(cè)試!關(guān)鍵是馬三加九十二號(hào)汽油!!!現(xiàn)在油價(jià)這么高,九十五以上的都是有錢(qián)人了。除了三大功能外,它的外觀也吸引了所有人的目光,車(chē)身沒(méi)有任何多余的線條,給人一種優(yōu)雅大氣的感覺(jué),符合東方人的審美,據(jù)說(shuō)還獲得了世界紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng),魂動(dòng)設(shè)計(jì),讓人看了都會(huì)心動(dòng)。
缺點(diǎn):其實(shí)他們并不是不滿意,主要是這款車(chē)的優(yōu)惠力度,實(shí)在是太小了。后排中間凸起比較高?臻g也就是勉強(qiáng)夠用,其他方面還可以!
外觀:外觀是他最喜歡的,魂洞設(shè)計(jì),特別是日間行車(chē)燈,采用了魂動(dòng)2.0設(shè)計(jì),外觀五年,十年后,外觀更加經(jīng)典。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò),功能也很好,標(biāo)配8個(gè)揚(yáng)聲器,據(jù)說(shuō)是 BOSE的。
空間:座椅的長(zhǎng)度比較長(zhǎng),給我的雙腿提供了很好的支撐,坐久了也不會(huì)感覺(jué)到疲憊,質(zhì)樸的話,全車(chē)都是真皮座椅,聽(tīng)銷(xiāo)售員說(shuō),這座椅是馬自達(dá)和日本山口大學(xué)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的人體工學(xué)座椅,研究人體自然站立姿勢(shì),長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)不會(huì)感到疲勞;
配置:2.0發(fā)動(dòng)機(jī),6 AT,性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:13比一的壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī),油和汽的混合更加均勻,每一滴油都能榨干,2 L的排量,完全夠用了,只要油門(mén)踩下去,速度就會(huì)直線上升,這是創(chuàng)馳藍(lán)天的第二代發(fā)動(dòng)機(jī)。
操控:
變速箱不錯(cuò),換擋順暢,過(guò)彎一點(diǎn)都不慌張,轉(zhuǎn)彎半徑小,容易控制,轉(zhuǎn)向能力也不錯(cuò),幾乎沒(méi)有空位。
油耗:目前油耗為2000公里,還沒(méi)到磨合期,7.8 Lh的油耗已經(jīng)很滿意了,加92號(hào)汽油就行。
舒適:很不錯(cuò),座椅很舒服,很符合人體工程學(xué)。坐墊的長(zhǎng)度比較長(zhǎng),給我的腿部提供了更好的支撐,坐久了也不會(huì)覺(jué)得累,質(zhì)量上乘,全車(chē)都是真皮座椅,而且還打了孔,坐著舒服,夏天也透氣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):之前我就覺(jué)得這輛車(chē)挺合適的,后來(lái)了解了車(chē)的其他功能,就給了我一些優(yōu)惠,還送了一些禮物。
缺點(diǎn):我覺(jué)得它主要是為了讓我的坐騎更有力量,加速的時(shí)候會(huì)更順暢一些,這樣我才會(huì)更滿意。
外觀:坐著舒服,家里的人也會(huì)覺(jué)得舒服,反正這是個(gè)很實(shí)用的東西,我覺(jué)得它更符合我的要求。
內(nèi)飾:它的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格和質(zhì)感都有很大的不同,給人留下了深刻的印象。
空間:它給了我很好的駕駛體驗(yàn),也給了我們一家人很好的反饋。
配置:選擇一輛適合自己的車(chē)是非常必要的,這輛車(chē)的性價(jià)比很高,在同級(jí)別中也是數(shù)一數(shù)二的。
動(dòng)力:這種空間表現(xiàn)力是我最滿意的地方,這一點(diǎn)給我非常不同的體驗(yàn)。
操控:
如果爆發(fā)力再?gòu)?qiáng)一些,整體提升的體驗(yàn)肯定會(huì)更好,這輛車(chē)可以說(shuō)是一輛非常實(shí)用的車(chē)。
油耗:它的方向盤(pán)非常的精準(zhǔn),非常適合在城市里開(kāi)著。
舒適:我覺(jué)得這輛車(chē)的油耗比較低,這是一個(gè)很實(shí)用的想法,而且這也是一個(gè)很好的選擇,省錢(qián)的車(chē),可以帶來(lái)更多的好處。
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英朗

?怂

馬自達(dá)3 昂克賽拉

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捷達(dá)

福睿斯

科魯茲

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