長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3792）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2002）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（736）+1 后排空間�。�641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（491）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，一定是馬自達(dá)的樣子，主打年輕化，運(yùn)動(dòng)的外觀符合我們90后的審美，回頭率很高，這是年輕人喜歡的，無(wú)論從外觀還是內(nèi)飾來(lái)看，都非常帥氣、運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚！內(nèi)飾采用搪塑材質(zhì)，沒(méi)有很多日系車共有的塑料感，它讓人看起來(lái)很廉價(jià)，也在一定程度上保證了安全性，簡(jiǎn)約的內(nèi)飾給了鳥(niǎo)巢非常清爽的感覺(jué)，沒(méi)有過(guò)多的裝飾和過(guò)多的按鈕，對(duì)于使用感來(lái)說(shuō)還行！喜歡！
缺點(diǎn)：由于車輛才購(gòu)買了幾個(gè)月的的時(shí)間，還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，在使用一段時(shí)間之后，如果再有不滿意的地方再過(guò)來(lái)反饋。
外觀：覺(jué)這車子馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)的外觀。怪不得大家都會(huì)說(shuō)，他的車子很好看。的確他現(xiàn)在的這個(gè)次世代，馬自達(dá)三昂克賽拉。整個(gè)外形比之前的嗯。更顯得優(yōu)雅，就是跟之前老款的車子不是同一個(gè)方向的外形設(shè)計(jì)。老款的車型更具一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感，這一個(gè)感覺(jué)會(huì)更加偏成熟一點(diǎn)。但是他在天成熟的同時(shí)，加了18寸的輪轂，又會(huì)顯得他很帥氣，不會(huì)顯得很沉悶。就醒來(lái)，也會(huì)比較具有運(yùn)動(dòng)感。薄胎，18寸的輪轂。流線型的身姿，給整個(gè)車型都是加分的。選擇了一個(gè)灰色，覺(jué)得男生開(kāi)灰色也是很好看的。算加錢，但是價(jià)錢有價(jià)錢的道理吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體做工性比較精細(xì)的，考慮得是駕駛要開(kāi)長(zhǎng)途怕過(guò)于勞累，座椅是經(jīng)過(guò)人工學(xué)精細(xì)打造而成，能讓開(kāi)車以及坐車能達(dá)到很舒適的效果，這也是馬自達(dá)比較先進(jìn)的，而且座椅是自帶皮座椅，材質(zhì)也是沒(méi)有什么味道，這樣的內(nèi)飾看著都喜歡咯！
空間：經(jīng)常都是自己一個(gè)人用車，所以對(duì)于空間這一塊，前排的空間是我考慮比較大的。后排的空間并不是考慮的很多。我覺(jué)得自己做著舒服會(huì)比較重要，畢竟開(kāi)車的人做著不累。享受開(kāi)車的過(guò)程。才會(huì)覺(jué)得很舒適。
配置：我是被外觀的設(shè)計(jì)吸引的。內(nèi)飾的主駕駛顯示區(qū)域和副駕駛前面的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單大方，總體皮質(zhì)包裹比較多，感覺(jué)更大氣些，不會(huì)有塑膠感。這個(gè)價(jià)格買到這樣的配置還算合適，總體感覺(jué)性價(jià)比比較高，主要也是自己喜歡，女生買車主要還是選外觀和駕駛的平穩(wěn)度。
動(dòng)力：對(duì)于動(dòng)力，我平時(shí)開(kāi)車還是很穩(wěn)的，動(dòng)力當(dāng)初就是怕不足所以買的時(shí)候沒(méi)選1.5的，選了2.0的。動(dòng)力提速這一塊雖然沒(méi)有渦輪增壓的那么線性，但是也不差哦。跑高速:前段時(shí)間帶家人去黃山旅游自駕游，開(kāi)我這臺(tái)小灰灰去的，沒(méi)想到的是在高速上的表現(xiàn)還是很牛逼的，2千多轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速120碼的車速，整車的穩(wěn)定性讓我很有安全感，真的。起步加速動(dòng)力:起步加速，沒(méi)有當(dāng)初我想象的那么差，我還以為就是自吸車型，能有多大的爆發(fā)力，當(dāng)我選著s檔，進(jìn)去運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候，推背感也是有的好吧?上坡動(dòng)力:上坡路，給點(diǎn)油也是動(dòng)力十足的。這一點(diǎn)大家可以試試。開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:說(shuō)到開(kāi)空調(diào)加滿載在加上橋的時(shí)候，我就想過(guò)，別吃力，當(dāng)我開(kāi)過(guò)經(jīng)歷過(guò)才明白是我多慮了。我說(shuō)的是2.0哦1.5能不能有這個(gè)表現(xiàn)我不知道啊，我沒(méi)開(kāi)過(guò)。動(dòng)力平順性:動(dòng)力的平順性，一開(kāi)始我也擔(dān)心過(guò)，怕頓挫，這樣駕駛的時(shí)候影響心情的，我在網(wǎng)上也查過(guò)，說(shuō)馬自達(dá)的6AT變速箱是自己調(diào)校的，讓愛(ài)信加工的，不是愛(ài)信6AT拿過(guò)來(lái)就用的，所以平順性，換擋積極性都很給力。我開(kāi)了一年多，感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
操控：
方向盤個(gè)人挺喜歡的，簡(jiǎn)單好用，手感不錯(cuò)，鋼琴踏板式的油門踩起來(lái)挺舒服的，變向很穩(wěn)，過(guò)灣也是。剎車表現(xiàn):剎車偏軟，這個(gè)開(kāi)多了就知道要提前踩剎車。底盤穩(wěn)定性:變向過(guò)彎車速不是特別快的前提下很穩(wěn)。
油耗：我一直在市區(qū)開(kāi)車，油耗一般6到7，我也可以猛踩油門，平穩(wěn)駕駛，所以這個(gè)油耗是可以識(shí)別的，可能后期什么時(shí)候出行，上次跟你說(shuō)油耗會(huì)低一點(diǎn)，油耗會(huì)平穩(wěn)。
舒適：舒適性沒(méi)得說(shuō)，設(shè)計(jì)的很好，音響的音質(zhì)感很好。隔音也不錯(cuò)，在車?yán)飺u上車窗很安靜。座椅都是真皮材料的，坐著很柔軟舒適。而且方向盤的材質(zhì)也是真皮，開(kāi)著觸感一級(jí)棒，不會(huì)打滑出手汗也不打滑。剛提回來(lái)的時(shí)候也沒(méi)覺(jué)得有什么異味。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：懸浮式中控臺(tái)，以駕駛者為中心，簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾加上高顏值的外觀；2.0的自吸加6AT變速箱，動(dòng)力隨踩隨有。
缺點(diǎn)：說(shuō)說(shuō)不滿意的地方，第一是大多數(shù)人詬病的空間了。平時(shí)一個(gè)人開(kāi)著上下班，你不會(huì)覺(jué)得太空間小，要是載朋友家人，后排坐兩個(gè)人還好，第三個(gè)人中間位置腿肯定很難受，今年買的車子，電瓶老是虧電加上中控有時(shí)候會(huì)異響。
外觀：外觀非常的大氣，如果你是一種張揚(yáng)的性格，那么非常的合適。特別是新款的車頭部分，很有那種超跑的感覺(jué)，酷酷的。車身的流線感也加強(qiáng)了不少，讓人有點(diǎn)耳目一新。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)很不錯(cuò)，感覺(jué)應(yīng)該都是真皮的。除了真皮座椅，其他軟包也都是那種很精致的。觸感很好。做工也好，針尖綿密精致。
空間：就覺(jué)得整個(gè)車內(nèi)空間還行，不管是頭頂預(yù)留的空間還是腳上的空間都是適中的，我覺(jué)得高個(gè)子也可以，后排做三個(gè)大人也沒(méi)問(wèn)題，后備箱空間很大，所以儲(chǔ)物空間很大，稍微不滿意的就是后排地面有凸起。
配置：這款車在三大件和配置上都是最好的選擇，在顏值的動(dòng)力控制上，這個(gè)級(jí)別最好，但是價(jià)格高一點(diǎn)，但是質(zhì)量好，值得選擇。
動(dòng)力：我買回家代步，所以在動(dòng)力方面沒(méi)有太高的要求，到現(xiàn)在還沒(méi)踩油門，但還是能感覺(jué)到車的反應(yīng)特別靈敏，每次起步只需要輕輕踩油門，動(dòng)力就會(huì)上來(lái)，偶爾想加速的時(shí)候沒(méi)有延遲，超車爬坡也沒(méi)有壓力。
操控：
我對(duì)這輛車的操控很滿意，很有駕馭的感覺(jué)。剎車踩得比較穩(wěn)的感覺(jué)，因?yàn)檫@款車的剎車設(shè)計(jì)跟別的車型不太一樣，是風(fēng)琴式的那種設(shè)計(jì)，腳感的控制能夠更好的把控。
油耗：應(yīng)該還可以 看了還是很省油的 每公里都可以正常
舒適：整體對(duì)于這個(gè)車，我自己還是很滿意的，自己喜歡的就是好的，?☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)分區(qū)，還是很不錯(cuò)的功能☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口是非常重要的，需要開(kāi)空調(diào)你就知道了，前排人沒(méi)感覺(jué)，家里人坐后排，沒(méi)有出風(fēng)口真受罪。座椅舒適性:這個(gè)我座椅，因人而異吧，畢竟眾口難調(diào)。自己坐上去舒服就行。車內(nèi)噪音異味:噪音沒(méi)發(fā)現(xiàn)，跑高速的時(shí)候風(fēng)聲還是有的�？照{(diào)效果:空調(diào)效果不錯(cuò)懸架減震舒適性:過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)，有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意這輛車的內(nèi)飾！我真的很喜歡，整個(gè)內(nèi)部看起來(lái)非常自然和諧，坐進(jìn)去很舒服很放松，觸手可及的東西都是軟的，都能體現(xiàn)出設(shè)計(jì)者和制造者的用心和品質(zhì)。
缺點(diǎn)：最不滿意的是沒(méi)有日行燈，這點(diǎn)值得吐槽，因?yàn)槭前唇屹I的，落地上路差不多近17個(gè)W，17個(gè)W快趕上某品牌的中型車了?，沒(méi)有日行燈確實(shí)有點(diǎn)遺憾??????。
外觀：不用說(shuō)外觀了，這部官方宣傳片一出來(lái)就在網(wǎng)上引起了很好的口碑，當(dāng)我看到它時(shí)，我對(duì)它的外觀感到驚訝，然后我決定看看這輛車，部分原因是因?yàn)橥庥^。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較精致的，坐進(jìn)去沒(méi)那么強(qiáng)的塑料感。之前也看了其他品牌，同級(jí)別的內(nèi)飾要么就是太花哨了，要么就是塑料感太強(qiáng)，馬自達(dá)還是比較滿意的。
空間：空間還是比較大的，足夠我日常使用，我平時(shí)帶的東西不多，只是上班接送孩子，主駕駛空間足夠，在這方面，只要不是擁擠或者開(kāi)車不舒服，就有一種克制的感覺(jué)，腿部可以放松和伸展腿部，空間很大，前排和后排的空間都挺夠的，后備箱也挺不錯(cuò)的。
配置：在同級(jí)別里算是比較貴的了，開(kāi)始覺(jué)得不值。后期深入了解了一些配置方面性能方面，然后覺(jué)得還是能對(duì)起這個(gè)價(jià)位的。品牌評(píng)價(jià):品牌比較年輕化，運(yùn)動(dòng)化，堅(jiān)持自己的路。希望以后能越做越好。
動(dòng)力：雖然只是上下班，但如果能獲得更大的動(dòng)力，可以選擇大一點(diǎn)的，雖然昂克賽拉只有2.0自然吸氣排量，但動(dòng)力真的不小，通常，市區(qū)和郊區(qū)交替開(kāi)放，當(dāng)你需要?jiǎng)恿r(shí)，你可以不需要呼吸就可以輕松地獲得80碼的油，因?yàn)槲覀兛梢栽谙裎覀冞@樣的小地方行駛80碼，在我去跑步并高速打開(kāi)空調(diào)之前，我輕松地跑了120碼，完全不需要擔(dān)心動(dòng)力。馬自達(dá)的6速變速器真的沒(méi)有什么挫敗感，雖然沒(méi)有明顯的推背感，但動(dòng)力輸出也沒(méi)有明顯的遲滯感，而且，他的油門踏板很長(zhǎng)，很容易控制和駕駛，雖然我以前不怎么開(kāi)車，但是有了馬自達(dá)之后，我每天都想出去兜風(fēng)。
操控：
因?yàn)闆](méi)開(kāi)好車，開(kāi)的是教練車視野，平時(shí)別人的一輛老爺車都會(huì)去卡丁車，對(duì)于老款榮威和遠(yuǎn)景來(lái)說(shuō)，轉(zhuǎn)向精度、方向盤位置和路感反饋都要好得多，作為家用車，絕對(duì)可以，畢竟日本寶馬不是白來(lái)的，然后，是自動(dòng)手動(dòng)變速箱，可以選擇撥片或變速桿在手動(dòng)模式下?lián)Q擋，手動(dòng)模式對(duì)于長(zhǎng)坡和下坡非常有用，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)可用于防止制動(dòng)器過(guò)熱，撥片也使換擋更容易，超越更有趣。
油耗：提車會(huì)回來(lái)日常上下班市區(qū)駕駛，今天看了下7.6，應(yīng)該還好吧！回家跑一下長(zhǎng)途有稍微降一點(diǎn)
舒適：座椅特別緊身包裹，也符合昂克賽拉，空調(diào)是獨(dú)立分區(qū)空調(diào)，稍微有點(diǎn)缺點(diǎn)就是噪音還是有點(diǎn)大，這個(gè)需要解決。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6263公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我在選車的時(shí)候甚至不知道昂克賽拉，我去看了傳祺和哈弗，問(wèn)了同事之后，基本都是說(shuō)不賣國(guó)產(chǎn)品牌，還有保值的問(wèn)題，都推薦我買日系車，我也很困惑，在本田、豐田、卡羅拉和思域，事實(shí)上，他們并不是特別贊同，卡羅拉覺(jué)得外觀不是我喜歡的，思域覺(jué)得后排空間，尤其是頭部空間，最后一個(gè)開(kāi)昂克賽拉的同事推薦我去看看昂克賽拉，逛4S店的時(shí)候喜歡外觀，后排空間也比較滿意，尤其是內(nèi)飾感覺(jué)相當(dāng)豪華，就這樣，昂克賽拉被選中。
缺點(diǎn)：其實(shí)一開(kāi)始在試駕前，感覺(jué)車頭比較長(zhǎng)，怕不好操控，過(guò)彎的時(shí)候，不好把控，但實(shí)際你上路之后，發(fā)現(xiàn)其實(shí)問(wèn)題不大，操控特別舒心。很有人馬一體的感覺(jué)（主要是新手，有點(diǎn)擔(dān)心）。還有不是太滿意的就是價(jià)格，其實(shí)關(guān)注這款車也蠻久了，價(jià)格老是不下去，別的品牌都降價(jià)老多了，這款車一直那個(gè)價(jià)格（估計(jì)馬自達(dá)廠家比較任性）。
外觀：不用說(shuō)，看過(guò)長(zhǎng)相的人都會(huì)說(shuō)是，尤其是前臉最受好評(píng)的時(shí)候，那就是前臉好看，有個(gè)性。
內(nèi)飾：個(gè)人覺(jué)得這款車的內(nèi)飾并不時(shí)尚，但還是比年輕人的風(fēng)格差了很多，首先配色比較成熟，缺乏運(yùn)動(dòng)感，給我的感覺(jué)就是所有的扣子都是冰冷的，沒(méi)有一種向往青春和青春的顏色，但不得不說(shuō)做工很精致，沒(méi)有接縫，看起來(lái)很光滑，每一針每一線都是平的。
空間：對(duì)我來(lái)說(shuō)綽綽有余拉，本人就1米6出頭，座椅調(diào)整到最高的樣子，頭到車頂也還有距離，座椅基本就是想怎么調(diào)就怎么調(diào)了，反正后排不用坐人，午休天氣好的時(shí)候躺著車?yán)镆矇驅(qū)挸ā：髠湎浔容^深，平時(shí)我也很少用到。
配置：通過(guò)這段時(shí)間的了解和磨合，我覺(jué)得還是很適合我的，首先動(dòng)力表現(xiàn)出色，生活中的所有需求都能達(dá)到預(yù)期，其次安全性也不錯(cuò)，前后雷達(dá)在車內(nèi)包含了大量的安全氣囊和窗簾，極大的提供了行車過(guò)程中的安全性。
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，不帶一點(diǎn)拖泥帶水的。起步加速動(dòng)力:動(dòng)力夠用，最起碼隨叫隨到那種。跑高速:高速上感覺(jué)很穩(wěn)，最高開(kāi)到極限220邁。???
操控：
我覺(jué)得這款車非常好用，開(kāi)起來(lái)真的超級(jí)順滑簡(jiǎn)單，有時(shí)候真的感覺(jué)人和車都很了解我，控制按鈕也很敏捷方便，駕駛時(shí)可以輕松控制，不會(huì)分心，拐彎的路上，全車的反饋穩(wěn)如泰山，不會(huì)有很大的傾斜，所以我對(duì)這款車的操控真的很滿意。
油耗：現(xiàn)在顯示器上顯示是6.7，感覺(jué)挺省油的，當(dāng)時(shí)就是為了省油才考慮日系車的。還好沒(méi)讓我失望。銷售講這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比高特省油。實(shí)際體驗(yàn)，銷售沒(méi)騙我。開(kāi)空調(diào)油耗:夏天的時(shí)候開(kāi)空調(diào)，油耗是7.6左右�，F(xiàn)在冬天打暖風(fēng)不開(kāi)ac開(kāi)到了6.7。開(kāi)空調(diào)和不開(kāi)空調(diào)懸殊一個(gè)油左右吧。
舒適：首先在乘坐方面，各項(xiàng)功能基本都有，自然舒適性大大提升，靜音性能還是不錯(cuò)的，如果速度太高，車廂內(nèi)會(huì)引入一些噪音，但70碼以內(nèi)的聲音基本沒(méi)有，騎行的時(shí)候感覺(jué)減震好，不會(huì)上下顛簸，而且座椅很軟，透氣性和材質(zhì)都很好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)魂動(dòng)的設(shè)計(jì)帶來(lái)好看的外表，運(yùn)動(dòng)的車身顯得個(gè)性張揚(yáng)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單又不失內(nèi)涵。
缺點(diǎn)：馬自達(dá)品牌知名度一般般，好多人不認(rèn)識(shí)，買車的時(shí)候很多身邊的人提出不一樣的意見(jiàn)，給我?guī)?lái)不少的煩惱！
外觀：車子設(shè)計(jì)的非常好，外觀接縫緊密，做工出眾。車身線條很好，這車就代表了臉面，有型就有面，選了灰色，低調(diào)耐看。很好看，男的開(kāi)這款很好，特別是我這種理工男，開(kāi)出去低調(diào)，外觀也好看，哈哈哈，非常值得入手。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，但充滿質(zhì)感，內(nèi)門板部分采用真皮包裹，原廠座椅真皮，中控臺(tái)采用軟質(zhì)材料包裹，看起來(lái)質(zhì)感十足，手感舒適，8.8英寸顯示屏，頁(yè)面清晰，旋轉(zhuǎn)按鈕控制，操作簡(jiǎn)單快捷，新車有一定程度的異味，最好多通風(fēng)，買一些活性炭袋，這樣可以加快異味去除的過(guò)程。
空間：昂克賽拉算是A級(jí)轎車吧，緊湊型的，空間不大，前排還可以，后排有點(diǎn)小，軸距說(shuō)是2米7，實(shí)際看上去就感覺(jué)很緊湊，再加上后排中間凸起的地方，坐三個(gè)人更加擁擠。后備箱又大又深，我能裝下四五個(gè)整理箱，帶東西倒是不怕不夠放。而且是個(gè)三廂車，我可以把后備箱塞的滿滿當(dāng)當(dāng)，也不會(huì)把我的后排弄的雜亂無(wú)章，要是帶有味道的東西還不會(huì)串味。四個(gè)車門邊的儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，夏天的飲料也都有地放可以放，不需要買抖音里看到的座椅靠背小掛鉤，防止飲料撒的車?yán)锏教幎际�，車子本身的設(shè)計(jì)就給我解決了后顧之憂。
配置：主要還是看自己喜不喜歡，喜歡就值，對(duì)我來(lái)說(shuō)昂克賽拉是最適合我的選擇，性價(jià)比在我這里當(dāng)然是高的。
動(dòng)力：油門線性，踩多少是多少動(dòng)力，不會(huì)有一竄一竄的情況，絲綢般順滑，有記憶功能，會(huì)自動(dòng)記錄駕駛者開(kāi)車習(xí)慣，暴力開(kāi)車和溫柔開(kāi)車，車的動(dòng)力響應(yīng)有區(qū)別，AT變速箱真的非常聰明誒！動(dòng)力平順性:在紅綠燈以及擁塞路段表現(xiàn)不錯(cuò)，得意6AT變速箱表現(xiàn)
操控：
喜歡飆車的人，都喜歡開(kāi)馬自達(dá)，它號(hào)稱 “彎道王子”，操控如魚(yú)得水，昂科塞拉的方向盤看上去很小，但是手感很好，真皮的材質(zhì)，特別絲滑細(xì)膩。開(kāi)起來(lái)方向盤很輕，但是指向很準(zhǔn)，指哪兒打哪兒沒(méi)有虛位，緊急變道的時(shí)候一把打過(guò)來(lái)，車身很穩(wěn)一點(diǎn)都不飄也不跑偏，人的側(cè)傾度也不大，不容易暈車。
油耗：如果油耗高，我可以接受現(xiàn)在8多的油耗，還沒(méi)有過(guò)磨合期，我平時(shí)開(kāi)車比較激進(jìn)，市區(qū)的路況比較大，可以接受，六點(diǎn)鐘有幾個(gè)騎手，我不知道怎么跑，希望以后油耗繼續(xù)下降，剛提車的時(shí)候油耗9.5，現(xiàn)在降到了8.2，馬自達(dá)的高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)還行，油耗應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題。
舒適：車內(nèi)隔音做的挺好，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不吵，就是能聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪，剛開(kāi)起聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)緊張，現(xiàn)在還挺喜歡這個(gè)聲音，座椅的包裹性太好了，屁股大做里面還有點(diǎn)緊張?，開(kāi)快點(diǎn)還是挺好的，底盤很運(yùn)動(dòng)的調(diào)教，過(guò)減速帶一定要慢慢滴！
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程361公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這個(gè)車的外觀和內(nèi)飾。外觀比較運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約。其次的話，就是這個(gè)車的變速箱。之前不是太懂，后來(lái)聽(tīng)家里人說(shuō)at變速箱好，后期用起來(lái)之后，感覺(jué)at開(kāi)的還是比較舒服的。
缺點(diǎn)：如果真的要挑這輛車的毛病，我對(duì)這輛車的不滿其實(shí)是一些表面的東西，我開(kāi)車主要是接送孩子上下班，硬件各方面都還可以，然后是車內(nèi)，感覺(jué)用料有點(diǎn)便宜，我在視覺(jué)上更有吸引力一點(diǎn)，但是內(nèi)飾和外觀層次有點(diǎn)不同樣。
外觀：因?yàn)槲沂悄行�，給人華麗真實(shí)的印象，每個(gè)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都恰到好處，非常年輕，我覺(jué)得尾部加上尾翼更像是轎跑車，前部看起來(lái)更優(yōu)雅高貴，簡(jiǎn)而言之，它停在一堆汽車?yán)�，我覺(jué)得這車還是挺落落大方的，不花哨不低俗，總之，很符合我的氣質(zhì)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，材質(zhì)柔軟，質(zhì)感好，有檔次感，新車有異味，但是通風(fēng)放點(diǎn)活性炭，異味就會(huì)消散，現(xiàn)在沒(méi)有異味了，內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人一種高品質(zhì)、質(zhì)感、手感柔軟舒適的感覺(jué)，都是軟包，新車無(wú)大異味，無(wú)異常噪音，多媒體屏幕可以通過(guò)手機(jī)互聯(lián)，非常實(shí)用方便。
空間：家里有三口人，孩子和我們夫妻，孩子今年三歲，后排需要有安全座椅，如果我們夫妻坐在前排，空間很寬敞，后備箱空間也相當(dāng)不錯(cuò)，一輛轎車的后備箱空間一般都不錯(cuò)。
配置：買車的過(guò)程中我并沒(méi)有多想性價(jià)比，因?yàn)槲矣X(jué)得車是讓生活更舒適的工具，如果你想買，你必須買頂配，只有頂配代表了這款車型的全部技術(shù)實(shí)力，在使用的這段時(shí)間里，馬自達(dá)3給我的感覺(jué)非常好。
動(dòng)力：加速性能真的很厲害，一個(gè)人開(kāi)車的時(shí)候，特別喜歡深踩油門，推背的感覺(jué)很迷人，但是如果你和你的妻子孩子一起旅行，你應(yīng)該穩(wěn)步駕駛，畢竟安全比什么都重要。
操控：
幾乎沒(méi)有磨合期，簡(jiǎn)單好上手，方向盤很穩(wěn)，速度起來(lái)能把控住，開(kāi)快了不會(huì)發(fā)飄，過(guò)彎的時(shí)候也能輕松劈過(guò)，低速行駛的時(shí)候方向靈活，單手操作也可以輕松倒車入庫(kù)。
油耗：油耗挺低的，對(duì)比之前看的其它牌子的車，特別省。開(kāi)了快1個(gè)月了，油耗也不高。用的好。非常省油。這類型的車油耗很劃算，家庭用車超級(jí)合適。跑高速也很穩(wěn)，開(kāi)了幾十公里，油耗特別低，一開(kāi)始也沒(méi)想到會(huì)如此的省油，開(kāi)過(guò)之后發(fā)現(xiàn)真的很省，入手非常值得，每周末帶著家人一起外出玩，也不會(huì)心疼油錢，推薦家庭入手。
舒適：汽車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大，但用不了多久發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就會(huì)變小，門窗關(guān)閉時(shí)車外的風(fēng)噪、胎噪等噪音也會(huì)很小，真皮座椅包裹得很好，坐著很舒服，空調(diào)獨(dú)立于兩個(gè)區(qū)域，主駕駛和乘客的出風(fēng)口溫度可以根據(jù)自己的溫度進(jìn)行調(diào)節(jié)，后排有出風(fēng)口，空調(diào)開(kāi)啟后，不僅前排乘客可以第一時(shí)間享受空調(diào)的舒適，后排乘客也可以同時(shí)享受。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程897公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最令人滿意的是這輛車的外觀，外觀很漂亮，開(kāi)車出去吸引很多人觀看，可以滿足你的虛榮心，雖然車不花太多錢，但是回頭率還是挺高的，達(dá)到了豪華車的水平，而紅色是馬自達(dá)最有靈魂的顏色，所以我買車的時(shí)候就看中了紅色，還有一點(diǎn)就是這款車開(kāi)起來(lái)容易，開(kāi)起來(lái)舒服，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱油門匹配的相當(dāng)好，開(kāi)車很容易，還有一點(diǎn)就是這款車的內(nèi)飾還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：后排的空間還是有點(diǎn)小，我身高175，但平時(shí)單獨(dú)開(kāi)空間對(duì)我來(lái)說(shuō)要求不算太高，就是和180米高的人坐后排有點(diǎn)小，幸運(yùn)的是，家庭成員的規(guī)模和大小都不太大，所以這就足夠了，我只想變大。
外觀：車頭，很低很寬，每一處都很精致，引擎蓋的處理方式也很高級(jí)超愛(ài)這款車，魂動(dòng)紅適合女孩子的審美or男孩子開(kāi)蓋里蓋氣的，停在哪里都是最靚的仔！
內(nèi)飾：黑色風(fēng)格很簡(jiǎn)約，但是方向盤和座椅都是采用的真皮座椅
空間：乘坐空間足夠，看似乘坐空間小，但當(dāng)你坐在里面，還是有一些空余的空間，對(duì)于不考慮空間的自己，只能說(shuō)空間夠用，后備箱內(nèi)儲(chǔ)物空間大，后排也支持放倒，儲(chǔ)物空間更大，車內(nèi)儲(chǔ)物空間很大，比如內(nèi)門板處有儲(chǔ)物空間，可以放下奶茶那么大的物件，前后排都有雙杯架，前排中央有儲(chǔ)物格，可以放下日常用品，拿取方便，后排中央凸起影響后排乘坐舒適性。
配置：性價(jià)比非常不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格很值得，車子無(wú)論外觀內(nèi)飾，都特別棒，家庭用車各方面都很適合，自然吸氣，特別暈車的，坐這車非常穩(wěn)，也會(huì)很適應(yīng)。大力推薦。馬自達(dá)店的售后維修服務(wù)也特別好。我們?cè)谏钲谏尘R自達(dá)店買的。那邊的保養(yǎng)維護(hù)車間也很大，看著就很舒服，給人信賴感。性價(jià)比非常不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格很值得，車子無(wú)論外觀內(nèi)飾，都特別棒，家庭用車各方面都很適合，自然吸氣，特別暈車的，坐這車非常穩(wěn)，也會(huì)很適應(yīng)。大力推薦。馬自達(dá)店的售后維修服務(wù)也特別好。我們?cè)谏钲谏尘R自達(dá)店買的。那邊的保養(yǎng)維護(hù)車間也很大，看著就很舒服，給人信賴感。非常值得入手
動(dòng)力：2.0的自吸，雖然沒(méi)有很激烈的駕駛感覺(jué)，但動(dòng)力還是很給力的，起步一點(diǎn)也不肉，輕踩就能走，動(dòng)力平順性也很好，城區(qū)里駕駛很輕松，多給點(diǎn)油還有點(diǎn)推背感，偶爾超車動(dòng)力都能跟上，遇到堵車和紅燈這些起步也很快。
操控：
操控是馬3最能說(shuō)道的點(diǎn)了吧，只能實(shí)操無(wú)法言傳，它能給你十足的信心
油耗：每百公里不到10升，不過(guò)和朋友的卡羅拉1.2t相比，油耗有點(diǎn)高，2.0升的排氣量高一點(diǎn)也是可以理解的。
舒適：車內(nèi)的味道很淡，不會(huì)像電車一樣，特別濃。車內(nèi)無(wú)造音。座椅也很舒服，前座坐的也舒服，不用怎么調(diào)整�？照{(diào)溫度控制的很好。方便打理。非常舒適，不會(huì)震動(dòng)大，家里老人小孩坐著也舒服，搭配上安全座椅，很好坐，不用抱著小孩這么麻煩。非常值得入手
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值！操控！魂動(dòng)設(shè)計(jì)針不戳，別致的四眼燈圈特愛(ài)了！別具一格的冷門屬性。精致的內(nèi)飾，喜歡它的簡(jiǎn)約布局，同級(jí)內(nèi)做工最滿意，軒逸太軟，雷凌太塑，朗逸太沉。AT確實(shí)平順，相對(duì)cvt頓挫舒服多了，新車上路不太舍得蹂躪，等首保后再體驗(yàn)Zoom Zoom。目前最享受的應(yīng)該是音響了，說(shuō)同級(jí)吊打不過(guò)分吧～
缺點(diǎn)：昂克賽拉這款車的現(xiàn)金優(yōu)惠不是太多，在這方便感覺(jué)稍微差點(diǎn)意思。
外觀：外觀最大的感受就是耐看，不容易過(guò)時(shí)，整體是運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的，車身線條做的很流暢，前臉進(jìn)氣格柵辨識(shí)度高，開(kāi)在路上回頭率滿滿。
內(nèi)飾：我很喜歡經(jīng)典的極簡(jiǎn)風(fēng)格，很簡(jiǎn)單但不簡(jiǎn)單，什么都有配備，尤其是放手的位置很好，開(kāi)車后放在上面是不可能的，現(xiàn)在沒(méi)事了，你的手還有空間，我最喜歡的是顯示屏的位置，當(dāng)我使用它時(shí)，我不需要向角落外看一眼，開(kāi)車很安全。
空間：空間這種東西還得看個(gè)人體驗(yàn)，就說(shuō)我吧，我身高175，無(wú)論坐前排還是后排都挺寬松的，我這身高坐后排頭頂還有接近一拳的距離，而且腿部也有兩拳多的距離，坐里面一點(diǎn)壓抑感都沒(méi)有。但是后排中間的地臺(tái)有點(diǎn)高，中間短途應(yīng)急坐人可以，長(zhǎng)途坐三個(gè)人肯定就有點(diǎn)難受了，因?yàn)槟_不好放啊，叉開(kāi)也不是，合攏也不是，而且靠背還不能調(diào)節(jié)，腰也不舒服。后備廂容積:沒(méi)什么特別的，就是家用水平，反正日常買菜，裝點(diǎn)生活用品，都是夠用的。
配置：保養(yǎng)推薦大家去買套餐，也可以選機(jī)油，正常上下班代步1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，馬自達(dá)的質(zhì)量一直排名靠前不太擔(dān)心小故障出現(xiàn)，正常去店里保養(yǎng)就行，服務(wù)態(tài)度也不錯(cuò)?，希望早日加入組織大家一起出去自駕游！
動(dòng)力：昂克賽拉的動(dòng)力說(shuō)不上爆發(fā)力有多強(qiáng)，但是絕對(duì)夠用，加速非常流暢，換擋響應(yīng)非常好，馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)高速超車絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題，比之前的老款馬自達(dá)6加速更快，但是比不上渦輪增壓，駕駛體驗(yàn)完全不一樣，但是昂克賽拉加速的聲音很好聽(tīng)，這與馬自達(dá)倡導(dǎo)的聲音非常接近，據(jù)銷售人員介紹，仍然是沃德的十大發(fā)動(dòng)機(jī)，13比1超高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)好，好了，現(xiàn)在還不是磨合期。
操控：
在高速行駛時(shí)，它的穩(wěn)定性能就像一輛b級(jí)車，而在市區(qū)行駛時(shí)，它的操控靈敏度又回到了其他A級(jí)車的本質(zhì)，不得不說(shuō)，我在底盤調(diào)校方面真的做得很棒。
油耗：我正常駕駛時(shí)，第一腳油門一般不超過(guò)3,000 rpm，我們大部分的道路都是柏油路，交通堵塞是很常見(jiàn)的，現(xiàn)在雖然開(kāi)了一個(gè)月左右，但是綜合條件下油耗在9.2左右，還不錯(cuò)！現(xiàn)在油價(jià)在7元，一般200元可以跑350公里左右，還不錯(cuò)。
舒適：只有坐過(guò)才知道，還是得真皮！舒適無(wú)異味，能碰到的地方都是軟軟的，中控的磨砂質(zhì)感也很贊
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車3個(gè)月才來(lái)評(píng)價(jià)這款車，也算是把這款車也摸透了，讓我最滿意 的就是這車操控性能真的很好，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)怎么形容呢，就是舒服嘛，不是很累。
缺點(diǎn)：冷啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲音有點(diǎn)大，hh，啟動(dòng)10秒聲音才正常；車廂后排比較緊湊，比較適合小家庭選擇。
外觀：外觀一定要點(diǎn)個(gè)贊，太美了，我一見(jiàn)鐘情！狹窄的小燈和一個(gè)大的中網(wǎng)，完全沒(méi)有多余的設(shè)計(jì)，再給我一次機(jī)會(huì)，我依舊選擇昂克賽拉。
內(nèi)飾：車?yán)锩婧枚嗟胤蕉际擒浧�，之前看的別的牌子的好多車都是硬邦邦，塑料感太強(qiáng)了看著都很廉價(jià)。這個(gè)屏幕用的不規(guī)則形狀，挺有新意的
空間：空間的話其實(shí)對(duì)于我來(lái)說(shuō)還好，主要我身材不是很魁梧，175的身高，完全夠用，而且平常也是我自己開(kāi)，偶爾帶帶朋友，所以空間無(wú)所謂。但后備箱確實(shí)蠻大的，可以放好多東西。
配置：它不僅有好看的外表，操控也很不錯(cuò)，駕車很輕松。實(shí)際用車油耗低，經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠，開(kāi)了1萬(wàn)多公里了，第二次保養(yǎng)剛做，價(jià)格也不貴。顏值和實(shí)力并存，年輕人的首選座駕。
動(dòng)力：前幾天我?guī)е艿軓牡叵萝噹?kù)上來(lái)，有一個(gè)陡坡，當(dāng)我用第一只腳走下來(lái)時(shí)，幾乎沒(méi)有延遲，速度突然提高了，顯然，我知道爬坡的能力很棒，一般只要在高速公路上跑的時(shí)候放棄一些油，在速度上還是有優(yōu)勢(shì)的，如果紅綠燈路口排名第一，綠燈亮了油門猛踩，速度絕對(duì)強(qiáng)大，可以給后面的車很大的距離。
操控：
就操縱而言，馬自達(dá)確實(shí)非常好，他的油門用的很清楚，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的很好，整套連接的很流暢，方向盤也是指打到哪里，有沒(méi)有空位置，山路：跑山路真的是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，這是毋庸置疑的，不用踩剎車就能輕松處理彎道，而且也很穩(wěn)定，側(cè)傾度很小，挺滿意的，去婉兒跑步很好。
油耗：自從我開(kāi)始開(kāi)車以來(lái)，我對(duì)7.5的油耗非常滿意，畢竟每個(gè)人的駕駛習(xí)慣不同，油耗還是可以接受的。
舒適：舒適度不錯(cuò)，一家人坐在里面都會(huì)夸，真的很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：網(wǎng)上看到一句話：世界上只有兩種紅，一種是法拉利紅，另外一種是馬自達(dá)紅。哈哈，不知道誰(shuí)寫的，寫的挺到位的。寫出了我的心聲
缺點(diǎn)：我覺(jué)得整體都挺好的，唯一有點(diǎn)抱怨的是行車燈還是加錢才有，不開(kāi)心啊，沒(méi)花這個(gè)錢，現(xiàn)在路上幾萬(wàn)塊的車都自帶了的。
外觀：喜歡它的外觀莫過(guò)于不想太街，如果讓我重新選一次，紅眼黑馬！官配的大輪轂，增添點(diǎn)點(diǎn)大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，內(nèi)飾材料也挺親切的，很多地方都是用柔軟的材料包裹，感覺(jué)很舒服，看起來(lái)很高檔，我很喜歡，中控屏不是很大，屏幕分辨率很高，倒車影像很清晰，通過(guò)支持蘋果手機(jī)和安卓手機(jī)之間的互聯(lián)，使用起來(lái)很方便。
空間：空間對(duì)我而言足夠，本人173的個(gè)子，中規(guī)中矩，沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那忙不堪，個(gè)人感覺(jué)空間足夠，畢竟是緊湊型。
配置：性價(jià)比高，外觀漂亮，內(nèi)飾有質(zhì)感，不僅看得見(jiàn)，還有觸感質(zhì)感，配置方面，實(shí)用、高清倒車影像，加上倒車?yán)走_(dá)，倒車入庫(kù)簡(jiǎn)單安全，后期維護(hù)我知道，維護(hù)費(fèi)用相對(duì)便宜，我最喜歡。
動(dòng)力：我買的是2.0的，一開(kāi)始也去4S店試駕了1.5的，感覺(jué)有點(diǎn)肉，后來(lái)?yè)Q了2.0的，動(dòng)力確實(shí)可以。1.5完全就不考慮了。如果你預(yù)算夠的話，還是建議上2.0，你去試駕后就知道了。
操控：
這輛車的特點(diǎn)是操控好，我的感覺(jué)是方向盤輕，轉(zhuǎn)向好，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾比較小，轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)，給人的安全感特別高！
油耗：目前跑了一千出頭，油耗將近9個(gè)，在接受范圍內(nèi)。說(shuō)是磨合期過(guò)了會(huì)降下來(lái)，我都是市區(qū)開(kāi)車跑，稍微擁堵一點(diǎn)
舒適：這款車除了開(kāi)起來(lái)比較舒服，還有就是坐在里面的感覺(jué)，因?yàn)槲移匠ｉ_(kāi)車喜歡聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)，所以試駕的時(shí)候特意連了一下藍(lán)牙，音質(zhì)確實(shí)可以，聽(tīng)銷售說(shuō)有8個(gè)喇叭，效果還是不錯(cuò)的。
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