長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格16.14萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方第一肯定是馬三極致操控了，同價(jià)位對(duì)比下來，反正其他車開著就是沒有馬三那么好開。第二就是這個(gè)顏值，開出去朋友聚會(huì)，接送朋友別人一眼就能認(rèn)出來，辨識(shí)度非常高。第三就是車機(jī)系統(tǒng)，連線直接carplay，也不需要?jiǎng)e的操作了，清晰直觀。
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也同時(shí)看過其他的品牌，相比較之下昂克賽拉的空間就算是在同級(jí)別中相對(duì)薄弱的一點(diǎn)了，但是這僅僅只是針對(duì)于昂克賽拉的后排空間，前排的話是足夠用的，如果在滿座的情況下，后排空間就相對(duì)于比較緊湊了一點(diǎn)，如果在后排上面稍有改進(jìn)的話，我想昂克賽拉的銷量應(yīng)該會(huì)更好。這就是我比較沒有那么滿意的一點(diǎn)了。
外觀：外觀是我最滿意的一點(diǎn)了，他的設(shè)計(jì)剛剛好是我最喜歡的流線型設(shè)計(jì)，整體給我而感覺就像水里的魚在游來游去，感覺這樣的設(shè)計(jì)行駛過程中阻力也會(huì)變小，應(yīng)該也會(huì)有一點(diǎn)省油的優(yōu)點(diǎn)。白色的配色非常的大氣，非常適合喜歡簡(jiǎn)約風(fēng)的女生，而且灰色比較耐臟，總體就是很不錯(cuò)，非常滿意了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也是它的優(yōu)點(diǎn)，這個(gè)價(jià)位的車這款內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有質(zhì)感，做工用料都做的不錯(cuò)，車內(nèi)基本都是皮質(zhì)包裹的，儀表臺(tái)皮質(zhì)也不錯(cuò)，雙邊的縫線做工也算精細(xì)。
空間：空間沒什么感覺，平時(shí)都是自己乘坐，雜物都放在門把手旁邊也綽綽有余，偶爾同事下班和我一起乘坐也沒有覺得擁擠什么的，后備箱的空間平時(shí)會(huì)放一些健身裝備，非常有余，很寬敞。也有時(shí)候會(huì)去超市購(gòu)買一些食材和日常用品都非常夠裝，也可能是自己一個(gè)人的緣故，東西不多的話完全沒有問題。
配置：我覺得這輛車的性價(jià)比還是挺高的，兩個(gè)月下來，我是越來越喜歡這輛車了。
動(dòng)力：動(dòng)力這塊的話整體還是可以的，2.0的動(dòng)力在生活中已經(jīng)足夠用了，超車，提速都很給力。
操控：
風(fēng)琴式的油門踏板，加速時(shí)踩著腳感非常的好。長(zhǎng)時(shí)間開車不會(huì)有小腿乏力的感覺。剎車的反應(yīng)也是比較靈敏的。給人安全感滿滿。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候能夠明顯感覺車身不飄，轉(zhuǎn)彎半徑也比較合適，一把掉頭可以實(shí)現(xiàn)。
油耗：油耗方面來說我也是剛提車沒有多久，大多數(shù)時(shí)間都是在市區(qū)上下班使用，目前的顯示油耗在8.1左右，這個(gè)油耗我想應(yīng)該還是很正常的，后期多跑跑高速的話我相信顯示油耗應(yīng)該還會(huì)更低，畢竟開車的油耗跟個(gè)人的駕駛習(xí)慣還是有很大的關(guān)系了。
舒適：后排可能有點(diǎn)小，舒適度就可能不是特別高，但前排舒適度還是挺不錯(cuò)的，長(zhǎng)時(shí)間也不會(huì)有腰背酸痛的那種感覺比較中肯☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙空調(diào)調(diào)節(jié)還是挺人性化的，畢竟人的體感溫度不太一樣，你吹你的我吹我的，女朋友也不用跟我抱怨了嘿嘿嘿
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格15.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程423公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車的一點(diǎn)就是它美到炸裂的外觀設(shè)計(jì)了，太符合我的審美，最喜歡它這次出的灰色的那款，簡(jiǎn)直是為我量身打造的配色，不僅外觀我非常喜歡，它的整體內(nèi)飾也完全在我的預(yù)期效果之內(nèi)，不僅外觀就連內(nèi)飾也設(shè)計(jì)的很漂亮，可以看出來設(shè)計(jì)師在這款車設(shè)計(jì)的時(shí)候投入了多大心血。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒有什么最不滿意的地方，如果非要說一點(diǎn)的話那應(yīng)該就是后排空間的大小了，當(dāng)時(shí)我也比較過同級(jí)別的其他車型，相比之下昂克賽拉的后排空間就真的有點(diǎn)緊湊，我身高也就175，但是坐在后座的時(shí)候始終感覺有一點(diǎn)不自在，不能完全放開了乘坐，如果馬自達(dá)廠家在這方面有所改進(jìn)的話，我想昂克賽拉應(yīng)該會(huì)更火的。
外觀：外觀沒的話說，肯定是A級(jí)車?yán)锏奶旎ò�。大中網(wǎng)，帥氣。
內(nèi)飾：小馬不僅外觀好看，內(nèi)飾也很能打哦！方向盤和座椅都是真皮的，屏幕位置比一般的車子高，看導(dǎo)航超級(jí)方便，唯一的缺點(diǎn)就是不可觸屏！屏幕前可以放好多東西，中控臺(tái)空間也很大，可以放水杯啦、手機(jī)啦、鑰匙啦，對(duì)女生來說超級(jí)方便！
空間：我個(gè)子不高，一米七，女朋友一米六三，我們前排調(diào)好坐姿，后排我坐進(jìn)去，反正膝蓋是不頂座椅的，但是偶爾帶過一個(gè)一米八的朋友，那就有點(diǎn)擁擠了。
配置：購(gòu)車選車過程大概歷經(jīng)兩個(gè)月左右的時(shí)間，期間看了很多款車子，大眾速騰，大眾寶來，吉利星瑞，北京現(xiàn)代名圖，現(xiàn)代菲斯塔，豐田卡羅拉雷凌等對(duì)比下來同價(jià)位真心覺得昂克賽拉的用料，外觀以及技術(shù)都比其他車要好很多。 目前購(gòu)車兩個(gè)月進(jìn)行了首次保養(yǎng)4S店的服務(wù)非常好從購(gòu)車到此次保養(yǎng)都能感受到4S店的熱情接待，保養(yǎng)完之后還送了個(gè)小禮物，非常推薦這家4S店購(gòu)車，。 馬自達(dá)百年車企，工業(yè)技術(shù)的沉淀不言而喻，馬自達(dá)用料精良，昂克賽拉是一臺(tái)非常不錯(cuò)的車子，值得推薦。
動(dòng)力：動(dòng)力很完美，我一般都是上下班開，高峰期個(gè)別路段會(huì)比較堵，但是加速減速表現(xiàn)的都很平穩(wěn)，換擋也不會(huì)有頓挫感，另外我老公有時(shí)會(huì)開，他開起來就會(huì)很猛，特別喜歡踩油門，說是喜歡那種推背感。
操控：
馬自達(dá)自打運(yùn)動(dòng)，所以操控感很強(qiáng)，非常適合年輕人，喜歡飆車的！缺點(diǎn)是油門、剎車很緊，需要重踩才行哦，可能車子已經(jīng)嗡了半天了，還沒開出去多遠(yuǎn)。
油耗：油耗還不錯(cuò)，我目前開了這段時(shí)間基本上穩(wěn)定在7.5左右。個(gè)人還是比較滿意的。平時(shí)每天上下班，加上平時(shí)的代步一個(gè)月加油花費(fèi)在300塊錢左右，這個(gè)養(yǎng)車成本可以說是比較低的了，跟打車差不多。經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適：舒適型方面的，這款車的空調(diào)是前后都有，在后排如果有乘坐的情況是不用擔(dān)心后排吹不到空調(diào)的。座椅的話包裹性很強(qiáng)，座椅的軟度也是很不錯(cuò)，而且?guī)в醒恐�，就算是長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)感覺出來腰部很累，這一點(diǎn)跑高速就非常的好用了。而且整車的隔音效果也是非常的不錯(cuò)，在駕駛的時(shí)候基本上沒有什么胎噪和風(fēng)噪的出現(xiàn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格16.04萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程70公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)屬魂動(dòng)設(shè)計(jì)的外觀啦帥氣大氣，同級(jí)別顏值巔峰（個(gè)人認(rèn)為）在購(gòu)車前和朋友家人們談起過，對(duì)馬自達(dá)車的顏值和做工都得到了大家的，外觀平滑修長(zhǎng)車身結(jié)簡(jiǎn)而優(yōu)雅，犀利的大燈配上超長(zhǎng)的車頭仿佛是一匹蓄勢(shì)待發(fā)的戰(zhàn)馬，四眼式尾燈凈顯豪華氣質(zhì)，18寸輪轂很顯氣質(zhì)，真皮質(zhì)內(nèi)飾優(yōu)雅時(shí)尚很符合年輕人審美，手觸摸到的地方都是軟質(zhì)真皮，摸著挺舒適的。座椅設(shè)計(jì)挺舒適的開著不那么累腳，多功能方向盤和各按鈕操作起來簡(jiǎn)單明了。動(dòng)力方面油門一踩感覺來的很明顯，最讓感到舒服的轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤很穩(wěn)健聰明，車開起來不會(huì)有輕飄飄的感覺。不虧是彎道王子真正的人車合一�？偟脕碚f最滿意的當(dāng)屬外觀顏值和精致的做工人車合一的操控性。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方可能就去它的后排空間了叭，因?yàn)檐囶^太長(zhǎng)，畢竟帥氣的外表下總有那么一點(diǎn)點(diǎn)的缺陷，加上4.6的車長(zhǎng)，后排空間雀食會(huì)小一點(diǎn)，不過本人178的身高做下去雀食也不太影響，只能說這是一個(gè)小問題叭，然后就是它的剎車了，有點(diǎn)軟軟的，需要有點(diǎn)大力的踩下去，畢竟剛買的雀食有點(diǎn)心疼呢~
外觀：外觀當(dāng)然也是非常不錯(cuò)的 ，遁形的前臉 ，配合非常有神的前大燈 ， 超長(zhǎng)的車頭 非常具有運(yùn)動(dòng)氣息 ，灰色在洗干凈的情況下 還是非常好看的 。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約有質(zhì)感，沒有那些花里胡哨的，實(shí)用性非常強(qiáng)。用料很好，材質(zhì)摸起來挺舒服的，也沒有什么很重的味道。我很喜歡這個(gè)多媒體屏幕，看起來很簡(jiǎn)約高級(jí)。后排的中央扶手箱也很寬敞，用起來就很方便，可以放飲料水杯啥的。
空間：大家都說馬自達(dá)的后座空間小，肯定不如B級(jí)車空間大，本人身高168cm，坐進(jìn)去還有三拳多的距離，翹二郎腿也是毫無壓力。我平時(shí)就跟男朋友兩個(gè)人開車，后座基本不會(huì)用到，而且本人的理念是：只要自己開的舒服，后座與我無關(guān)！嘻嘻～后備廂容積:后備箱空間可以說是很大了，我在后面放了燒烤架、吊椅、椅子、野餐布等一系列野餐的用品，完全夠用！
配置：馬自達(dá)3昂克賽拉品牌之所以受年輕車主歡迎，外觀方面的亮點(diǎn)著實(shí)幫助很大，同時(shí)，在舒適性、操控、內(nèi)飾方面也一樣令人刮目相看，用戶的欲望得到極大地滿足。因此馬自達(dá)3昂克賽拉的性價(jià)比是顯而易見的。購(gòu)車:購(gòu)車過程中了遇到一個(gè)老鄉(xiāng)銷售，直接給我報(bào)的價(jià)也符合我的預(yù)期，另外贈(zèng)送了腳墊，頭枕抱枕 行車記錄儀 內(nèi)存卡。很快就下了訂單，交了訂金一個(gè)星期就提車了。不存在要等待！保養(yǎng)維護(hù):了解過馬自達(dá)的都知道，AT變速箱 自吸車因?yàn)榧夹g(shù)成熟后期保養(yǎng)方面也是比較有優(yōu)勢(shì)的，另外贈(zèng)送5000公里或半年首保。
動(dòng)力：我2.0的動(dòng)力還是夠用的，雖然比不上渦輪增壓的那種動(dòng)力，但自吸不一直都是馬自達(dá)的特色嗎zoom的聲浪加微微的推背感，還是挺快樂的，再說我自己也是用于上下班家用車，其實(shí)動(dòng)力方面夠用就行也沒多大要求
操控：
馬自達(dá)的操控是真的很棒，方向盤的精準(zhǔn)度高，轉(zhuǎn)向輕盈。
油耗：剛剛提車油耗到12，跑了一段時(shí)間加上高速，現(xiàn)在中合油耗在6.8~7.2左右，還可以接受!
舒適：我這個(gè)配置是有天窗的，車內(nèi)空間本來就寬敞，所以坐進(jìn)去也讓人覺得特別自在，特別舒坦，不過減震還得加強(qiáng)，過坑洼路段顛簸感還是比較強(qiáng)的，高速上風(fēng)噪聲也有點(diǎn)大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是一輛好看又好開的車子，家族式的馬自達(dá)前臉，既精致美觀，又非常的大氣 ，大燈和前格柵銜接的非常到位 ，18寸的大輪轂 美觀又運(yùn)動(dòng) ，整個(gè)車身非常的優(yōu)美簡(jiǎn)潔 ，符合我的審美觀 ，我買的是質(zhì)雅版，特意加裝了選裝包，前面多了圓形的LED日間行車燈 ，后面多了四個(gè)圓圈的尾燈 ，我特意看了網(wǎng)上的價(jià)格 ，如果自己后期加裝的話 ，要比原廠的貴很多 ，作為一款帶有運(yùn)動(dòng)性的車子， 如果沒有圓形的燈，就感覺缺少了一點(diǎn)靈魂 。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與用料也是非�？扇牲c(diǎn)的 ，保持了與外觀一樣的簡(jiǎn)潔 ，該有的功能也都有 ，真皮座椅，電子手剎，自動(dòng)駐車，倒車影像與雷達(dá)，自動(dòng)空調(diào)，手機(jī)CarPlay等功能都非常的實(shí)用 。當(dāng)然 這些都是外在的 ，最吸引我的還是馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱 ，由于都是馬自達(dá) 自己生產(chǎn)的 ，在調(diào)教方面也是非常的不錯(cuò) ，起步和減速的時(shí)候 ，線性感十足 ，但2 0的發(fā)動(dòng)機(jī)，也完全能夠勝任日常的用車所需 。
缺點(diǎn)：儀表盤和中控臺(tái)不貼膜的話很容易刮花，不能用毛巾抹！后排的空間在前排調(diào)好合適位置時(shí)后排坐上去還有一拳多一點(diǎn)空間，我自己身高（177）后排中間凸起，坐三人中間的確實(shí)不是那么舒適，不過對(duì)金屬有一定了解的車友都知道吧，把一片金屬折一下，就會(huì)形成一道“加強(qiáng)筋”，考慮到不是經(jīng)常跑長(zhǎng)途也很少后排座三人，綜合考慮一下根據(jù)個(gè)人用車需求來說空間方面總體來說已經(jīng)夠用了。
外觀：外觀是真的非常有個(gè)性，外加這個(gè)魂動(dòng)紅的顏色，回頭率非常高哈哈哈。
內(nèi)飾：昂克賽拉內(nèi)飾采用極簡(jiǎn)主義風(fēng)格我本人十分喜歡昂克賽拉的內(nèi)飾車廂內(nèi)部看得見摸得著的地方基本上都采用真皮包裹，中控屏幕小巧而精致，十分典雅，旋鈕的阻尼感以及精準(zhǔn)感十分舒適，三幅方向盤多功能鍵是分好用，簡(jiǎn)單而不是精致。車機(jī)系統(tǒng)流程使用Carplay 極其方便，屏幕十分清晰，音響的聲音質(zhì)感十分柔順。
空間：空間雖然小是小點(diǎn)，但是對(duì)我來說已經(jīng)足夠了。
配置：還是那句話，預(yù)算只有這么多，綜合性價(jià)比只能買昂克賽拉。不過配置很豐富，動(dòng)力也挺強(qiáng)的，馬自達(dá)門店多，后期的維修保養(yǎng)不擔(dān)心，滿足日常代步需求了。
動(dòng)力：2.0L的動(dòng)力對(duì)于我來說已經(jīng)足夠了，卓卓有余!
操控：
超控當(dāng)面，我必須給五分，60過彎完全沒有側(cè)翻的感覺，再加上手自一體的快感，小聲浪加推背感，就是這個(gè)價(jià)格的king，所以這個(gè)沒的說滿分☆ 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定程度確實(shí)是挺好的方向盤操控感:方向盤操縱感非常靈活，沒有那種死死的那種感覺，微微一打，就過去了
油耗：油耗我現(xiàn)在都是市中心開感覺在10個(gè)左右，可能高速會(huì)少一點(diǎn)吧，這款車本身油耗就不太高，可能新車上路會(huì)有那么一點(diǎn)點(diǎn)高叭最開始
舒適：整體的舒適性還是不錯(cuò)的，首先全真皮質(zhì)包裹軟硬適中，座椅非常的舒服，柔軟度很高，而且對(duì)于腰部和腿部的一個(gè)支撐性也很好，包裹度很強(qiáng)。在舒適性上，昂克賽拉在這個(gè)價(jià)位的座椅里應(yīng)該算是很棒的了，人不胖的話包裹感還是很足夠的，主駕駛還能調(diào)節(jié)腿托的支撐性。并沒有太大的新車氣味，平時(shí)多開開窗透透氣，氣味就散發(fā)掉了。駕駛位空調(diào)出風(fēng)口位置可以很好的緩解手出汗，對(duì)于手容易出汗的人來說有好的作用。它整體防燥的效果是非常好的，而且過一些減速帶那些不平的路段，也感覺不太到它的顛簸感，這點(diǎn)上做的還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我來講一下我的購(gòu)車經(jīng)歷吧!質(zhì)雅版，落地15.7萬，裸車13.05萬，加購(gòu)置稅11000，買保險(xiǎn)4700200萬，貸款10萬，利息7800貸款中有3000手續(xù)費(fèi)買車的想法是去年的事，我有個(gè)同事有臺(tái)車馬自達(dá)阿特茲，有一天去做保養(yǎng)我跟著去4S店看看，剛好哪里各種各樣的4S店都有一逛就一下午，看過豐田卡羅拉，本田思域，大眾朗逸，大眾速騰，大眾寶來，馬自達(dá)3昂克賽拉，后來看得比較多時(shí)間還是大眾速騰1.4T中配，后來也聽了好多老司機(jī)的意見以及自己上網(wǎng)看了好多人的評(píng)價(jià)，直到今年8月份，最終決定下馬自達(dá)3昂克賽拉。提車快兩個(gè)月了，評(píng)論一下我的用車感受吧!從外觀來看第一眼就吸引住了我無懈可擊內(nèi)飾也是我鐘意的手能摸到的地方都是皮質(zhì)覆蓋逼格還是比較高的不得不說魂動(dòng)設(shè)計(jì)和減法美學(xué)深得我心質(zhì)雅版本配置還是可以的滿足我日常代步的需求綽綽有余，空間方面?zhèn)�人是非常滿意的，人家說后排還窄，自己買車就肯定考慮自己一家人夠坐就行，不可能還要考慮別人吧，操控方面還是很靈活手的只是后板懸偏硬20動(dòng)力日常代步綽綽有三城里哪能開多快平常也很少上高速舒適性我感覺還是很不錯(cuò)的真皮座椅的包裹感很不錯(cuò)駕駛也很舒服，黑色真皮座椅也很喜坐著挺舒服的，屏幕現(xiàn)在都是在手動(dòng)旋轉(zhuǎn)來操控開起車來操控比較方便安全，后備箱空間還是比較大的，儲(chǔ)物空間桿桿的，整車最吸引我的就是車頭跟尾燈吧!看起來超愛很酷。跑了幾次高速基本最高在110時(shí)速左右，開起來很穩(wěn)，很舒服。聽朋友說馬自達(dá)昂克賽拉的車胎薄開起來才舒服的，不知道是不是這個(gè)原因我也不懂，但是胎薄會(huì)很容易起包，現(xiàn)在1600公里了還沒發(fā)現(xiàn)，希望以后都不會(huì)有哈哈哈油門制動(dòng):油門線性，踩多少是多少動(dòng)力，不會(huì)有一竄一竄的情況絲綢般順滑有記憶功能會(huì)自動(dòng)記錄駕駛者開車習(xí)慣暴力開車和溫柔開車車的動(dòng)力響應(yīng)有區(qū)別AT變速箱真的非常聰明誒!自動(dòng)啟停，深踩剎車后就會(huì)觸發(fā)整個(gè)車會(huì)輕微抖動(dòng)松開剎車就會(huì)重啟據(jù)說這個(gè)功能的賣點(diǎn)是省油我感覺掛空擋更省心而且沒有記憶功能每次上車我都會(huì)關(guān)掉感覺很雞肋。不過也不算是什么缺點(diǎn)，每輛車都有它的各自不同的特點(diǎn)，我的小白我喜歡!
缺點(diǎn)：我發(fā)現(xiàn)真是沒有十全十美的車，現(xiàn)在的車更是如此，有優(yōu)點(diǎn)也都有自己的缺點(diǎn)，我發(fā)現(xiàn)這款車有一點(diǎn)就是為啥廠家出廠配置沒有給配置座椅加熱配置，冬天這個(gè)配置還是很實(shí)用的，目前就只是發(fā)現(xiàn)這款車在配置上有點(diǎn)不理想，現(xiàn)在自己買了加熱墊坐著也可以，還好空調(diào)的溫度上的比較快。
外觀：馬自達(dá)昂克賽拉外觀魂動(dòng)設(shè)計(jì)非常亮眼，我選擇了鉑鋼灰+明選，灰色高貴而優(yōu)雅，天使眼日間行車燈和四圓尾燈組非常亮眼且辨識(shí)度非常，進(jìn)氣格柵非常的犀利搭配18寸輪轂設(shè)計(jì)，外觀設(shè)計(jì)十分亮眼，LED大燈十分的犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是簡(jiǎn)約風(fēng)，座椅是真皮的，其他我的視線所及之處裸露在外的也都被皮質(zhì)包裹，皮質(zhì)是很高檔的那種，整體做工都很精細(xì)，非常高級(jí)。中控顯示屏的形狀設(shè)計(jì)的也非常好，類似于平行矩形，和我們?nèi)说囊曇胺秶芟喾@樣不容易造成視覺疲勞效果，而且整體有一點(diǎn)傾向于我的主駕駛這邊，很是方便了我閱覽。
空間：空間的話我覺得a級(jí)車空間都差不多，可能馬3后排會(huì)小一點(diǎn)，前排往后挪一點(diǎn)都拍空間就有些小了，不過一般我都自己一個(gè)人開車，所以能接受這個(gè)空間。后備廂容積:后備箱還挺大的，又一次幫朋友搬東西，兩個(gè)大箱子都完全沒問題。
配置：總的來說，15萬落地這個(gè)價(jià)格，對(duì)于我的需求來說，昂克賽拉是不讓我后悔的選擇。外觀帥氣，動(dòng)力充足，操控靈敏，空間對(duì)我來說夠用。性價(jià)比這個(gè)是因人而異的，最起碼這個(gè)是適合我的。
動(dòng)力：2.0L的排量，在這個(gè)級(jí)別中也算是高的，202的扭矩，116的功率那動(dòng)力是沒得說，很多人一聽到是自然吸氣就感覺動(dòng)力好弱，但是昂克賽拉的動(dòng)力是你完全不用擔(dān)心的問題，買發(fā)動(dòng)機(jī)送車的名號(hào)可不是白來的，動(dòng)力一點(diǎn)都不肉，推背感很強(qiáng)
操控：
這個(gè)必須值得一個(gè)五星好評(píng)，這個(gè)車超控性能超好。方向盤完全沒有虛位，市區(qū)駕駛操控很靈活和，高速駕駛比較平穩(wěn)。周末的時(shí)候去了趟大鵬所城，遠(yuǎn)距離駕駛，過彎相當(dāng)靈活，也很有駕駛樂趣。平常開車多半是在周末和朋友出去玩，朋友說我開車比較穩(wěn)。
油耗：目前油耗還是有點(diǎn)高的 ，顯示的是十個(gè)多油，可能是因?yàn)槲业退傩旭?，而且公里數(shù)很少的原因吧 ，問了銷售，說油耗是可以清零的，讓我清零重新計(jì)算下，目前正在測(cè)試當(dāng)中。
舒適：皮質(zhì)的坐墊套一般我不是很喜歡，主要天氣稍微冷一點(diǎn)，就會(huì)很凍腿，必須自己墊上棉套子才行，有一點(diǎn)點(diǎn)不足還有就是新車剛拆塑料膜的時(shí)候，坐墊味道很刺鼻，感覺聞起來不是很健康的材質(zhì)做成，希望在設(shè)計(jì)的時(shí)候能用比較天然的材料，這樣味道就不會(huì)太重了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格15.04萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1635公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他的外觀了，我是一個(gè)顏控，帥氣的車頭搭配簡(jiǎn)約的內(nèi)飾，簡(jiǎn)直就是同價(jià)位yyds的存在，我個(gè)人特別喜歡這個(gè)高級(jí)灰，雖然有點(diǎn)容易沾灰，但不影響我對(duì)它的愛，第一輛車不帶后悔的，再就是它的操縱感了，換擋加速一點(diǎn)頓促感都沒有，踩踩油門的那種推背感加速感，伴隨著zoomzoom的小聲浪就讓人特別喜歡
缺點(diǎn)：其實(shí)我自己本身沒有不滿意的地方，因?yàn)槠綍r(shí)后排不帶人，所以后排大小沒什么感覺，偶爾帶一帶朋友，別人都蹭我車了，也就不嫌后排小了。非要說一個(gè)不滿意的地方，應(yīng)該就是魂動(dòng)紅不是很耐臟，外加杭州的空氣質(zhì)量確實(shí)不怎么行，洗干凈車一摸一手灰。
外觀：外觀直接拉滿，別問，長(zhǎng)長(zhǎng)的車頭優(yōu)美的弧線，狹長(zhǎng)凹陷的車燈，給人一種深邃的美搞，反正是長(zhǎng)在了我的審美線上了，再說喜歡是沒有理由的，就像我愛一個(gè)人也沒有理由~車燈設(shè)計(jì):前臉車燈是我最喜歡的了，深邃迷人
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是一大亮點(diǎn)，簡(jiǎn)法美學(xué)�？瓷先ルm然沒那么豪華，但是讓人看上去很舒服。
空間：本人1米75的個(gè)子 ，平時(shí)基本上自己一個(gè)人開開 ，空間對(duì)我來講 完全是足夠的 ，后備箱空間超級(jí)大 ，可以放很多東西 ，而且后排座椅還可以往前放倒 ，下次搬家 就不愁放不下東西了 ，儲(chǔ)物空間也還是比較豐富的 ，門上面可以放一些毛巾等東西 ，中央扶手非常的大 ，扶手箱里面也可以放很多東西 。
配置：用了這么些時(shí)間下來，個(gè)人感覺性價(jià)比還是挺高的，因?yàn)樗耐庥^是這個(gè)價(jià)位里面，我個(gè)人最滿意的一款，并且駕駛感受我也非常的喜歡。油耗不高，成本低，開起來舒服。
動(dòng)力：動(dòng)力2.0的，雖然比不上渦輪增壓的提速快，但是好在變速箱平順。開過表弟的新款的速騰，提速快，但是油門有虛位，踩的時(shí)候有點(diǎn)頓挫感，不太舒服。
操控：
其實(shí)購(gòu)買之前我也有在網(wǎng)上了解很多關(guān)于馬自達(dá)的評(píng)論，看到最多的就是以東瀛寶馬著稱的彎道小王子稱號(hào)了，這一點(diǎn)足夠說明馬自達(dá)是一個(gè)以顏值和操控為主打的品牌，再加上我購(gòu)買之前銷售顧問也邀請(qǐng)了我參與試駕，自己親身感受了一番后發(fā)現(xiàn)昂克賽拉的操控可真不是說說而已，特別是在過彎的時(shí)候真的能夠感覺的出來它的方向精準(zhǔn)性，基本上你手上的方向盤打多少，車身就會(huì)立馬的給出響應(yīng)，能夠準(zhǔn)確的達(dá)到你預(yù)想的方位，而且油門響應(yīng)速度也非常的快，只要你給油，速度立馬就能夠起來。
油耗：油耗目前還是可以接受，6.5左右，而且個(gè)人駕駛習(xí)慣也不是很好，猛踩油門。
舒適：真皮座椅坐著非常舒服，后排座椅坐著也非常好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：都說女士看車買車，第一考慮的是外觀，我承認(rèn)我不是這個(gè)例外，我就是看上了昂克賽拉的外觀才考慮買它的。不過我最滿意的不止是外觀，還有它整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約大氣、霸氣凜然，不愧為“魂動(dòng)”之美。
缺點(diǎn)：不滿意的就是它價(jià)格、優(yōu)惠力度太小、這也是它為什么銷量上不去的原因吧，我總感覺我以15.9的價(jià)格2.0質(zhì)雅魂動(dòng)紅的肯定是買高了，不過也無所謂了。當(dāng)初應(yīng)該多看兩家店做對(duì)比的、打著去看車的態(tài)度把車訂了。價(jià)格太高，加個(gè)一兩萬都能上B級(jí)車了。第二個(gè)就是發(fā)動(dòng)機(jī)、網(wǎng)上有個(gè)梗就是你開馬自達(dá)一出門你鄰居都知道、它的發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱聲音真的很像拖拉機(jī)、前30-40秒熱機(jī)的聲音真的很大，都說是正常的，我也接受了。過了那個(gè)時(shí)間轉(zhuǎn)數(shù)就下來了、熱機(jī)必備。轉(zhuǎn)速下來了我一般才開走。第三個(gè)不滿意就是我去提車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車的右后門有兩個(gè)小凹點(diǎn)、新車。給我的建議是要么提展廳里的、要么就只有這一臺(tái)了、我給的方案是把別的車的后門換到我訂的這一臺(tái)、4S店拒絕了，說喊無痕修復(fù)的師傅來弄一弄。我說弄也可以、給我便宜一點(diǎn)點(diǎn)、新車出現(xiàn)這種情況我覺得根本不是我的問題是他們自己的問題，也拒絕了，最后就是我選擇了有兩處凹點(diǎn)的車、給我修了、雖然是怎么看不出來但是用手摸 仔細(xì)看還是有缺陷的，我想新車是誰心里都覺得有點(diǎn)不完美吧，最后說的是答應(yīng)我送我一個(gè)油漆面、價(jià)格不變。我也等不了要從新?lián)Q車又不想提展廳里的那一臺(tái)、就答應(yīng)了、很不滿意。要是能選擇我肯定不會(huì)選擇這家店、我不是針對(duì)我的銷售。就事論事。在就是他的后排空間、雖說不介意它的大小、但是提到不滿意、肯定也有它的一個(gè)后排的空間了、坐兩個(gè)人無所謂、要是開長(zhǎng)途后排的乘客可能真的就的吃苦了，但是還是夠用、4個(gè)人個(gè)頭不是很大的法基本能瞞足。只能說夠用。再就是USB接口 全車上下就兩個(gè)、中控臺(tái)、扶手箱里有一個(gè)。沒有了、價(jià)格這么高了 最起碼前排副駕駛你得有一個(gè)吧，也就只有一個(gè) 扶手箱里的要把扶手打開才能用。也不要求后排了。這個(gè)真的不使用。
外觀：外觀我個(gè)人非�？春�，就前臉，后尾燈設(shè)計(jì)的非常好看!
內(nèi)飾：內(nèi)飾上面以黑色為主，基本上都是采用的皮質(zhì)材料，而且中間的扶手箱位置是我覺得一大特點(diǎn)，設(shè)計(jì)的剛好合適，在右手長(zhǎng)時(shí)間開車比較累的時(shí)候，可以用胳膊放一下，高度很合適，簡(jiǎn)直就是長(zhǎng)時(shí)間開車的人福音啊，內(nèi)飾設(shè)計(jì)上面非常的簡(jiǎn)潔，完全沒有太多復(fù)雜的設(shè)計(jì)，我這個(gè)人本來就喜歡簡(jiǎn)單一點(diǎn)，這很符合我的要求。
空間：我身高176，本人還好不胖，開這款車還算合適，前排空間腿部空間和頭部空間還挺寬裕的，后排空間坐滿三人也沒問題，現(xiàn)在的車好像很少坐滿員了，現(xiàn)在是家家都有車，我平時(shí)后排都是放東西用了大多數(shù)都空著。后備廂容積:后備廂空間挺大的，深度也夠深，前陣朋友搬家?guī)兔瓥|西，沒想到能裝很多東西，大箱子都能裝下。
配置：也是第一次買車 ，很難說 性價(jià)比高不高 ，只要自己覺得可以就行了 。
動(dòng)力：這么大一臺(tái)轎車，還真是沒有出現(xiàn)過動(dòng)力不足的情況，由此可見這臺(tái)2.0的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)還是很有實(shí)力的，油門踩下去它的動(dòng)力輸出確實(shí)強(qiáng)勁，高速行駛的過程中需要加速超車也都很輕松。
操控：
現(xiàn)在開了兩個(gè)月了，完全是已經(jīng)適應(yīng)了這款車，油門加速感還有剎車距離掌握，加油是踩多少有多少加速很線性，剎車系統(tǒng)也很靈敏，還有變速箱確實(shí)有點(diǎn)不一樣加簡(jiǎn)單很快，基本都很平順。整體開車的感覺開著還是很舒服的，方向盤手感可以轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很輕很容易掌控。
油耗：因?yàn)槌鞘械琅艿亩�，因�(yàn)樵趶V東十二月的天氣還很熱，基本每次都是開著空調(diào)，原本在城郊道路12l，跑了八十多公里高速目前油耗在10l，感覺多跑跑高速還能降3個(gè)油。
舒適：舒適性這方面首先座椅的包裹性很強(qiáng)，軟硬適中，支撐性好，就算是長(zhǎng)時(shí)間駕駛我也不會(huì)有一點(diǎn)疲勞感。另外隔音效果也做的很好，在市區(qū)行駛，關(guān)上窗戶后我就幾乎聽不見外面的噪音了。除了剛拿到車時(shí)，稍微有一點(diǎn)味道外，現(xiàn)在幾乎沒有什么異味了，而且天氣晴朗時(shí)我喜歡開著天窗，天窗能使的車內(nèi)不好的味道散發(fā)的更快，同時(shí)還能使空間更明亮，非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1386公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇這輛車的時(shí)候考慮過很多車型、思域、領(lǐng)克、長(zhǎng)安、軒逸等等。在A級(jí)車?yán)锼膭?dòng)力與其他好多車型都不能相媲美。為什么會(huì)選擇它 、我自己也說不上來。我在前期選擇買車的時(shí)候首先是準(zhǔn)備考慮的思域、空間大啊、提速快啊。都比它強(qiáng)。最終看上了它的顏值、操控、內(nèi)飾、這些方面都在A級(jí)車?yán)锸呛懿诲e(cuò)的。最為滿意的就是它的混沌設(shè)計(jì) 車身跟上一代比少了很多的線條，我喜歡的就是簡(jiǎn)單明了，前中網(wǎng)的設(shè)計(jì) 給人一種很大方的感覺、以及車的內(nèi)飾 很多地方都是采用軟包材質(zhì)來呈現(xiàn)，沒有那種塑料感的問題產(chǎn)生。以及車身的顏色、我選擇的是魂動(dòng)紅、也是我醉喜歡的一款顏色、它的紅色跟其他車的紅色是不一樣的、太陽下以及燈光下、一眼便可看出它的不同之處。在就是他的變速箱吧、變速箱調(diào)教很聰明、給油就走沒有那種強(qiáng)烈的頓挫感。
缺點(diǎn)：最不滿意的話也就是它的后排空間，后排空間比較小，比較擠，空間比較小。
外觀：外觀必須滿分，特別是后面的四圓尾燈，畢竟多花3000加包才有。
內(nèi)飾：內(nèi)飾同價(jià)位也是沒有對(duì)手，比起卡羅拉的大背投電視，這個(gè)小屏幕既不影響視線，顯示細(xì)膩度也是很高。
空間：其實(shí)空間方面就前排而言的話還是非常夠用的，但是后排就有點(diǎn)緊湊了，我這個(gè)身高坐后座就剩下1拳的腳部空間了，但是我個(gè)人覺得這一點(diǎn)對(duì)于我來說是基本沒有什么影響的，畢竟我的車很少有人坐后座，而且大部分時(shí)間都是我一個(gè)人開車上下班，所以后座空間這一方面對(duì)于我來說完全不用考慮上去，其他就前排和后備箱空間那是完全夠用，而且后備箱空間還非常大，如果出去旅游什么的能裝的東西還挺多呢。
配置：性價(jià)比方面，除了優(yōu)惠力度和保養(yǎng)贈(zèng)送一般般以外，在同價(jià)位的六七款車?yán)锩�，我覺得性價(jià)比還是挺高的品牌評(píng)價(jià):雖然小馬這個(gè)品牌在國(guó)內(nèi)可能不太被大眾喜愛，但其他大眾品牌的車子出現(xiàn)的問題也不少啊，所以我個(gè)人可能會(huì)更喜歡小眾一點(diǎn)的東西，就像小馬，從小事做起，做好每一件事一樣。
動(dòng)力：馬自達(dá)昂克賽拉使用創(chuàng)馳藍(lán)天2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力雖說不上極其強(qiáng)勁，配合馬自達(dá)極其聰明的6AT變速箱，降檔極快，變速箱能清楚的你這一腳油門下去是要做什么，動(dòng)力方面滿足自身駕駛需求完全沒有問題，跑高速的話車子也是非常穩(wěn)的，超車完全沒問題。
操控：
方向盤的指向性特別的好，剎車也很瓷實(shí)，但是適應(yīng)了之后都很好，駕駛樂趣杠杠的，底盤特別的扎實(shí)，變道超速很舒服，拐彎的時(shí)候也不會(huì)有嫖的感覺，操控感強(qiáng)，底盤扎實(shí)
油耗：油耗的話，現(xiàn)在平均大約在七個(gè)多油上，馬自達(dá)的車還是很省油的，前段時(shí)間油價(jià)上漲，別人都很愁加油，都十幾個(gè)油，但是我開著一點(diǎn)都不心疼，沒辦法啊，就是省油就是任性
舒適：舒適性的話我覺得挺好的，全車的皮質(zhì)座椅，包裹度很不錯(cuò)，久坐也不累。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方肯定就是顏值啦，還記得我第一次在路上見到昂克賽拉的時(shí)候就被它的顏值所吸引了，當(dāng)時(shí)就跟朋友說這車可真好看啊，于是到了自己需要購(gòu)買的時(shí)候便第一時(shí)間想到了昂克賽拉，我也算是一個(gè)顏控的代表了，而且馬自達(dá)不光光有顏值，它的內(nèi)飾也是我選擇的另一個(gè)原因，內(nèi)飾上面沒有過多復(fù)雜的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約風(fēng)格非常符合我的審美觀。
缺點(diǎn)：昂克賽來唯一不滿意的地方就是后排的空間較小。
外觀：外觀真的是太好看了！直接就被拿捏了，山東硬漢紅色太騷氣了，我還是選擇的白色，雨刮器的設(shè)計(jì)我很喜歡，噴水孔在雨刮器上，比較獨(dú)特，流線型無孔式設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足的雙出排期孔，矩陣式的外進(jìn)氣格柵，我真是愛死了
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常高擋，基本都是軟皮質(zhì)設(shè)計(jì)，黑內(nèi)非常好看!
空間：整體來說后排雀食會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的小，這也可能是大多數(shù)人被勸退的點(diǎn)了，但我想說的是，又有幾次能坐的滿滿當(dāng)當(dāng)呢，本身就是一個(gè)代步工具，所以對(duì)我可能不是啥太大的缺陷后備廂容積:后備箱的空間真的是挺大的，放兩個(gè)大行李箱都不是問題，然后可躺平的后排座椅，讓后備箱儲(chǔ)物空間更大了，基本上出去旅游啊自駕什么的七七八八東西都能帶全，完全可以滿足家庭需要
配置：總結(jié)來說我自己能接受，外觀我很喜歡，加上平常我都一個(gè)人開車，車內(nèi)空間我沒有很多要求。最為我的第一輛車我很滿意，如果是有家庭的話可能空間相對(duì)就小了一點(diǎn)，品牌評(píng)價(jià):雖然馬自達(dá)是一個(gè)公認(rèn)的小眾品牌，但就是這樣的執(zhí)著與沉迷勁兒，讓他也出來都不缺真愛粉。 轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)yyds
動(dòng)力：我購(gòu)買的這款是2.0排量的，我個(gè)人覺得動(dòng)力方面還是非常夠用，畢竟搭配的6AT變速箱，在加速上面可以說只要給了油門，車輛就會(huì)馬上給出響應(yīng)，雖然沒有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)起步時(shí)來的猛烈，但是它的后段加速還是很給力的，只要給油就不會(huì)出現(xiàn)拖泥帶水的頓挫感，特別是在跑高速的時(shí)候，想要超車那就是一腳油門的事情。
操控：
之前試駕過好幾次，也不是老司機(jī)，給我的第一感覺就是好開。特別是變道，以及路口掉頭，心里很放心。
油耗：目前9個(gè)，看別人能跑到7個(gè)左右，后面跑跑高速
舒適：先說說噪音吧，車內(nèi)隔音做的可以，關(guān)上車門能感覺到車內(nèi)很安靜，放上自己喜歡的歌聽著很享受沒有外面聲音干擾，開在路上非常安靜的情況下可以聽到一些胎噪聲，跑高速時(shí)上了120胎噪會(huì)高很多，估計(jì)這個(gè)級(jí)別的車都相差不多，整體舒適性還好，平時(shí)上車就是開著音樂的，坐椅的舒適度還行，我坐著是感覺軟硬剛剛好的靠背角度調(diào)好以后開車也不累人。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿足的就是他的動(dòng)力，動(dòng)力很充足也很流暢，再就是車的顏值看了好幾天的車，這款車還是第一眼讓我看見，外觀就是說不出哪兒好，但都給人一種特別舒服的感覺，尤其是這款車的側(cè)面流暢度，給人感覺就是很舒服，很順暢，很適合年輕人
缺點(diǎn)：最不滿意的就是他的空間方面，空間小是馬自達(dá)的硬傷，這個(gè)問題真的很久了，雖然軸距比較長(zhǎng)，但是后排的時(shí)間還是比較小
外觀：外觀一直是我購(gòu)買這款車的最主要原因之一了，車頭的設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足，車身的線條修長(zhǎng)給人就有一種跑車的感覺，而且標(biāo)配得有LED大燈，2.0的配置還是18寸的大輪轂，就這配置這顏值在同級(jí)別品牌當(dāng)中算的上是數(shù)一數(shù)二的存在了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有簡(jiǎn)約風(fēng)格，又充滿了成熟穩(wěn)重與層次感。三輻式方向盤運(yùn)動(dòng)感充盈，駕駛時(shí)手握很好讓人感覺動(dòng)力充沛。中控區(qū)以上使用的都是塑料,皮質(zhì)材料，極大地提升了整車的檔次感，配備一塊8.8英寸大尺寸屏，顯示清晰且設(shè)計(jì)也比較流暢，前排還配備有手動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)，自由調(diào)試最舒適的空間氛圍。也是同級(jí)別車?yán)镒钣性O(shè)計(jì)感的一個(gè)，非常喜歡前排的風(fēng)格。從駕駛位看所有設(shè)置都是朝向駕駛座的，也很方便；多功能方向盤采用真皮包裹且加入了銀色和亮黑裝飾，品質(zhì)感上乘，握感也比較飽滿。左側(cè)按鍵主要控制多媒體、語音助手，右側(cè)按鍵主要控制自適應(yīng)巡航、以及切換儀表盤顯示信息。此外，換擋撥片、使用起來還是很方便的。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣，看多也不會(huì)膩，做工也很細(xì)膩，每個(gè)地方都很精巧，幾乎看不到什么縫隙，包裹材質(zhì)也很有檔次感。中控科技感十足，質(zhì)感都能看得到，手感很好，有一種很大氣的感覺。車內(nèi)做工和用料都不錯(cuò)，就這個(gè)檔次的車?yán)铮R自達(dá)3昂克賽拉已然能說得上是很優(yōu)異了，座椅比較耐臟，屬于比較耐看的類型，坐著很舒服。車子沒有什么異味，這方面也沒有刻意去消除，是剛開始提車的那幾天打開窗戶透透氣�？偠灾覀�(gè)人感覺馬自達(dá)3昂克賽拉的內(nèi)飾非常適合我。異味異響:新車氣味并沒有太大刺鼻的氣味，平時(shí)多開開窗放點(diǎn)柚子皮，新車的那種氣味很快就散發(fā)掉了。
空間：本人身高180 體重正常 正常的行駛還是夠用的，但是如果超過186那就不太建議這款車 ，雖然這款車后排空間較小，但是后備箱墊空間很大很深，平時(shí)拉東西很方便很充足。
配置：一開始買車的時(shí)候，周圍的人都擔(dān)心我買這個(gè)價(jià)位的車有點(diǎn)太貴了，都推薦我買基礎(chǔ)款，先練練手，不然這款車配置相對(duì)較高，新手不怎么會(huì)開容易費(fèi)油，但是我剛買車就帶著父母出去自駕游了400多公里，看了看油耗，平均一升不到，我當(dāng)時(shí)真的驚到了，當(dāng)時(shí)就覺得買了一款性價(jià)比真的很高的車，不僅不費(fèi)油，外觀我也喜歡，空間也很充足，父母脊椎不舒服，長(zhǎng)途下來乘坐也沒有任何不適的地方，父母都說坐墊很軟很舒服；最后這樣的價(jià)位，有倒車影響和液晶屏我就覺得是撿到寶了，性價(jià)比真的是非常高了，我很滿意。
動(dòng)力：6AT變速箱絕對(duì)良心之作，懂車的都懂6AT變速箱的好處。2.0自吸158馬力紅綠燈起步油門輕點(diǎn)一下，那種加速感還是很明顯的。各種崎嶇道路爬坡動(dòng)力很足的。跑高速時(shí)動(dòng)力不算佼佼者，高速上車速平穩(wěn)可控才是最安全的。在坐滿人的情況下和平時(shí)自己個(gè)人開車一樣沒有什么變化�？偟脕碚f動(dòng)力穩(wěn)定有勁又保證了舒適性。
操控：
一開始對(duì)于我這個(gè)剛學(xué)駕照出來的新手小白來說，還是適應(yīng)了好幾天才完全能操作順暢，并不是說該車操作不便，只是想對(duì)于新手還是有一丁點(diǎn)復(fù)雜了，總體還是很輕松的，只是需要時(shí)間熟悉；而我父親幫我試車的時(shí)候就覺得非常好操作，感覺各操作系統(tǒng)都非常靈敏，底盤很穩(wěn)，速度提上來也不會(huì)有任何飛起來的感覺，總體的操控是很過關(guān)的，新手老手都很滿意。
油耗：油耗真的太合我意了，當(dāng)時(shí)就很愁天天上班開車油耗高的話，可能自己養(yǎng)不起，畢竟只是普通的上班族，現(xiàn)在開的這幾個(gè)月以來平均油耗只在6.0左右，簡(jiǎn)直超乎我的想象希望后續(xù)磨合一段時(shí)間，油耗能變得更低，那真是再好不過了。
舒適：懸架硬，肯定是跟非獨(dú)立懸掛有關(guān)系的。 舒適性。坐著過坑的話 給你的反應(yīng)很大。
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