長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.04萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4549公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)的出色操控，確實(shí)有其獨(dú)到之處。操控好不好，就看底盤了，如果底盤堅(jiān)不可摧，緊密結(jié)合，那這輛車就不會(huì)松散，整體性強(qiáng)，在泥濘的道路上也能保持平穩(wěn)。手柄設(shè)計(jì)的很順手，握起來很輕松，握在手里，不容易出汗。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.84萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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操控：
風(fēng)琴式油門 加上偏細(xì)一點(diǎn)的方向盤 讓我整體開車的感受會(huì)更好一點(diǎn) 隨踩隨有的動(dòng)力 踩多少深度 有多少動(dòng)力 加上這個(gè)我能完全握實(shí)心的方向盤 會(huì)給我比較強(qiáng)的安全感 畢竟自封老司機(jī)嘛。 PS：表顯11.2是100公里沒怎么開 后面開起來油耗就下去了
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.34萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
這車很容易上手，由于它指向很精準(zhǔn)，所以每次過彎都很有信心，側(cè)向支撐特別穩(wěn)，能帶給人一種愉悅的感覺。懸掛是偏硬的，過 減速帶的時(shí)候感覺較明顯，這車調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，自然會(huì)犧牲一點(diǎn)舒適性。隔音方面正常，速度過80后會(huì)有點(diǎn)胎噪，還好吧。并線輔助功能很好用，大大提升了安全性。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控這一方面的話，我就不用說了吧？操控這個(gè)詞，我更覺得就是專門來形容馬自達(dá)這個(gè)品牌的東瀛寶馬的一個(gè)稱號(hào)，也不是浪得虛名的吧
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤指向精準(zhǔn)，指哪打哪，真皮握感也非常舒服。底盤調(diào)教的到位，在高架橋上轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，側(cè)輕幅度也不大。油門和剎車的靈敏度很高，反饋很及時(shí)，但是急剎的時(shí)候要注意控制力度，這車剎車有點(diǎn)軟，急剎一定要深踩。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)一直玩的就是操控,也是一大亮點(diǎn),試駕完的時(shí)候就喜歡上了,底盤扎實(shí),軟硬都合適,做工也是賞心悅目,馬自達(dá)在操控的研究上已經(jīng)超過了發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配這個(gè)級(jí)別,而是開始向車廂座椅+動(dòng)力總成的匹配上了,人馬合一
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格13.94萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程217公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控感覺真的無敵，有的車快速過彎的時(shí)候可能會(huì)有發(fā)飄的感覺，但是這輛車會(huì)給我一種很扎實(shí)很牢靠的感覺，我朋友開了之后，也一直說真香?，真皮的方向盤手感也很棒
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控：
操作就不用說什么了，因?yàn)槲覄偛盘岬搅塑嚕旧蠋讉�(gè)小時(shí)就能操作好，會(huì)給我一種熟悉的感覺，包括他的一些物理按鍵還是設(shè)計(jì)的很好的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格15.04萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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操控：
最喜歡的就是操控了，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，70碼以上完全沒問題，這應(yīng)該是昂克賽拉最大的亮點(diǎn)了。試駕的時(shí)候，安全員給我演示了90-100碼速度下的麋鹿測(cè)試，我自己也體驗(yàn)了高速轉(zhuǎn)彎，雖然基本上用不到。，但是感受一下他的安全性也不錯(cuò)。
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