一鍵砍遍全城
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2198公里
綜合評分
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操控:
方向盤的精準(zhǔn)度比較高,油門踏板才起來也比較輕便,在過彎道轉(zhuǎn)彎也沒有感覺到太大的一個(gè)擺度吧,我比較喜歡開這個(gè)車,后排坐著小孩兒的話,然后正常拐彎在四五十碼的時(shí)候也是感覺到非常的平順,畢竟當(dāng)時(shí)考慮這這一款車也是考慮到了它的操控才過來的。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格14.44萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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操控:
網(wǎng)傳彎道小王子,東瀛小寶馬操控性很好,加速響應(yīng)非常及時(shí),特別爽,行駛的速度很快時(shí)過彎特別穩(wěn),方向盤指向精準(zhǔn),沒有偏差,開起來很有樂趣,非常舒服,而且后來我才了解到,馬自達(dá)有自己獨(dú)特的黑科技,就是GVCplus加速度矢量控制系統(tǒng),還有他的上坡輔助,自動(dòng)駐車這些配置。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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操控:
駕駛感受很棒,方向盤很靈活而且指向很精準(zhǔn),底盤的濾震效果很好,過減速帶的時(shí)候感覺底盤很扎實(shí)穩(wěn)定,車身不飄,不愧是馬自達(dá)。而且就算是駕駛的速度過快了,它的車身也是非常的穩(wěn)定的,不飄。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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操控:
駕駛感受很棒,方向盤很靈活而且指向很精準(zhǔn),尤其底盤的濾震效果很好,過減速帶的時(shí)候感覺底盤很扎實(shí)穩(wěn)定,前排沒有任何問題,后排會(huì)稍微有點(diǎn)顛簸,不過都在接受范圍內(nèi),剎車除了剎車踏板有點(diǎn)重以外,其他都很完美。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1983公里
綜合評分
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操控:
感覺開起來挺輕松,方向盤輕巧,手感真的很棒,剎車也很扎實(shí)大大提升了這款車的安全性能,開這款車的時(shí)候真的很有安全感,油門感覺不錯(cuò),尤其是油門當(dāng)時(shí)聽銷售說是風(fēng)琴踏板,當(dāng)時(shí)沒啥感覺,這駕駛以來確實(shí)感覺這個(gè)踏板設(shè)計(jì)挺好,跑高速支撐性很好,不累。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格15.34萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程788公里
綜合評分
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操控:
它的真皮方向盤還是很舒適的,握感很好,而且轉(zhuǎn)向輕盈靈活,指向精準(zhǔn),加上很多物理按鍵也是非常的方便,并且有時(shí)候我轉(zhuǎn)彎之類的它的側(cè)傾感也不大,整體就是保持很穩(wěn)的狀態(tài),它的自動(dòng)駐車功能也是非常好用的,并且還支持無鑰匙啟動(dòng)功能。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3520公里
綜合評分
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操控:
我最大的感受就是它的方向盤輕重度適中,握感很不錯(cuò),指向精準(zhǔn)拐彎兒的時(shí)候也非常的平穩(wěn),完全不飄,安全性很高,駕駛著它也非常的安心,而且這個(gè)車有很多輔助功能,都是非常好用的,特別是在關(guān)鍵的時(shí)候,它操控性的好與壞就可以很好的表現(xiàn)出來,而且方向盤也可以上下左右調(diào)節(jié),還是非常不錯(cuò)的,整體非常的便捷。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格13.54萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
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操控:
馬自達(dá)的操控性牛一比呀。原來只是看評論的說好,只有自己試了才知道。尤其是在關(guān)鍵的時(shí)候,這個(gè)操控性的好與壞立馬就體現(xiàn)過來了。五一帶家里人出去萬,走的高速。碰到傻子,出口變到停車。要不是我眼疾手快,直接就裝上去了。猛打方向,車輛瞬間晃了一下然后就平穩(wěn)了。細(xì)想起來,要是換成了別的車,估計(jì)就失控了。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格13.24萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4851公里
綜合評分
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操控:
操控是一大優(yōu)勢,不管是直線行駛亦或者是彎道超車,都能給你最大的安心感,底盤扎實(shí)穩(wěn)定,變速箱反應(yīng)靈敏,方向盤的精準(zhǔn)度,以及線性的剎車,手感真的很棒,大大提升了這款車的安全性能,能讓你真真切切感受到駕駛的樂趣。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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操控:
馬自達(dá)一直被譽(yù)為“東瀛寶馬”,方向非常精準(zhǔn)靈活,在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)有足夠的自信,新馬三和老款相比,從獨(dú)立懸架變成了非獨(dú)立懸架,雖然網(wǎng)上很多人說這是一種倒退,但是我個(gè)人的駕駛感受來說,沒有什么不同。
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