長安馬自達-馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 舟山
裸車價格14.49萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2198公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是馬自達的安全性設計。中保研25偏置碰撞和側面碰撞成績優(yōu)秀，車頂強度能承受本身的6倍多。而且從低配到高配全系安全氣囊一視同仁， 不像有些品牌因為購買的型號不同，安全氣囊的數(shù)量也有所不同，其次是馬自達的魂動設計，馬自達概念車上的設計可以在這款馬三的身_上找到很多。外觀前臉造型是我最喜歡的地方，雖然和兩廂版在前唇位置有所差別，但整體風格差別不大。內飾設計我也十分喜歡，當初國外發(fā)布預告片的時候就一眼鐘意了內飾。因為我也是學美術的,所以馬三的內飾一下get到 了我。第三是操控，立馬就可以上手，即使有段時間沒有開車也不要緊，坐回到車里時立馬會找到感覺。手感很好，方向精準。我的雖然是1.5L的，但油門響應也很迅速，市區(qū)內完全夠用。
缺點：車子的隔音不是很好，跑高速的風聲，胎噪聲都有比較大，這是一點。還有一點我的車子開雨刷的時候會有那種黏住然后掰開的那種感覺，我都有點不知道怎么形容了。雨刷不是膠嘛，天氣熱我又停在露天的停車場，我都有點懷疑是不是曬融化了，仔細看又完好無損。還有就是車子的漆感覺比較薄啊，我自己覺得開車技術算不錯的了，但是偶爾還是有不注意的劃到，就輕輕一下就有痕跡了。
外觀：我覺得昂克賽拉的外觀設計還是比較大氣的，他這個外觀尺寸不像有的車型要么看起來長，要么看起來寬，他這個視覺看上去比例非常協(xié)調，而且也有跑車的造型感覺，車燈要想有特色還是要買2.0然后加裝大燈的選裝包會更好看一些，我這個就是Led光源，晚上亮度沒有任何問題，就是顏值差一些。
內飾：內飾沒什么可說的,別的車有的它都有,摸起來挺軟的,造型設計比較前衛(wèi),中控屏外形的設計。層次感很強,很有個性。座椅也很舒服, 包裹性很好。
空間：空間對我來說完全夠用，這個車平常就我和孩子用，平常就帶些孩子的衣服，玩具什么的，我感覺后備箱挺可以的，因為有一次孩子舅舅給孩子買了個玩具車，加上包裝盒，還挺大的，當時就怕車子裝不下，沒想到竟然輕輕松松就容下了，當時就感覺，也沒有網(wǎng)上說的馬自達空間小啊，后排坐人也很寬松，還是說我們家里人都比較瘦啊，哈哈哈
配置：我是五一過后才買的，雖說節(jié)日過去的，但是他的優(yōu)惠力度還是一般般沒啥變化�？丛谒佒岛团渲眠�不錯的情況下，勉強接受了這個價格，性能是不錯的，就是價格有點具體。
動力：我在網(wǎng)上看評論的時候，都說1.5的動力不行。但，我在試駕的時候感覺還是可以的。比我開的越野車昂科威1.5T的有勁多了。再加上基本上都是我媳婦一個人開，1.5的動力足夠了。
操控：
方向盤的精準度比較高，油門踏板才起來也比較輕便，在過彎道轉彎也沒有感覺到太大的一個擺度吧，我比較喜歡開這個車，后排坐著小孩兒的話，然后正常拐彎在四五十碼的時候也是感覺到非常的平順，畢竟當時考慮這這一款車也是考慮到了它的操控才過來的。
油耗：剛入手也是沒有多久，它的油耗對我來說還是可以接受的，而且要比剛開始的時候要低一些，可能和每個人的駕駛習慣也是有關系的，不過我也沒有上過高速，在市區(qū)的油耗我還覺得可以接受的。而且日系車的油耗一般都不會太高。
舒適：座椅坐起來是非常的舒服的，后背的，整個包裹的非常的好，我經(jīng)常在外面跑，然后對這個舒適度是非常注重的，
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購買時間2021年02月
購買地點河南 周口
裸車價格14.44萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的顏值非常高。在買車的時候就被她的顏值深深地吸引�；旧峡梢悦氲羲锌催^的車型。尤其是走在大街上，回頭率特別的高，還有個陌生人過來問我這個是啥車，這么好看。呵呵，那種得意的心里讓人高興極了。
缺點：目前感覺上路有點肉呢，可能是跟我買的是1.5L的配置有關系吧，我又是個急性子，想超車的時候有點力不從心。但事情看兩面性吧，肉一些可能對我來說是好事，讓我開車不要那么猛，能更加安全一些。
外觀：外觀很美，這是我寫這篇分享，第三次夸贊外觀了。膜拜馬自達次時代昂克賽拉的設計師大神。
內飾：內飾的座椅材質不錯，摸去就知道不是廉價貨了。坐上去也挺柔軟的。方向盤也不是那種笨重的很好操控。中控也比較跟的上現(xiàn)在的潮流了，基本都是大屏幕的配備。儲物格也都有很好的使用到，放些必要的東西。我還有認真的看了下拼接的地方，也沒有虛線斷線的情況。還是有比較注重細節(jié)吧。
空間：我對于次時代昂克賽拉的空間還是比較滿意的，我是一名禮儀模特，工作性質原因，我需要一個大點的后備箱放一個大的收納箱，收納一些衣服和鞋子，這樣臨時被安排工作的時候就不用再回家去換了，次時代昂克賽拉的后備箱就能滿足我的需要。
配置：綜合考慮性價比還是比較高的，無論從油耗還是動力操控還是舒適性上來看，都是我在對比其他車型以后的最終選擇，我不是新手。對于選車這方面還是很挑剔的，能有一款讓我很滿意的車，已經(jīng)是很不容易了。
動力：這個車的提速效果也比較給力，比較強悍，在市區(qū)內駕駛的時候比較多，而且堵車現(xiàn)象也比較多，但是駕駛起來還是感覺非常好的。動力我給滿分。
操控：
網(wǎng)傳彎道小王子，東瀛小寶馬操控性很好，加速響應非常及時，特別爽，行駛的速度很快時過彎特別穩(wěn)，方向盤指向精準，沒有偏差，開起來很有樂趣，非常舒服，而且后來我才了解到，馬自達有自己獨特的黑科技，就是GVCplus加速度矢量控制系統(tǒng)，還有他的上坡輔助，自動駐車這些配置。
油耗：油耗不算高，目前在百公里7.5個油，所以可以彌補動力有點肉的事情了，畢竟省錢了。
舒適：車內的噪音不是很好，可能是車玻璃的設計比較薄，車內聽到的外界聲音還是很大，尤其是高速行駛的時候，車內聽到的胎噪還是很大，座椅的舒適性也不如預期，可能是材質的問題，但我對他的空調制冷效果還是很滿意的。
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購買時間2021年08月
購買地點廣西 貴港
裸車價格13.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的外觀也是非常的好看，整體的設計非常的大氣時尚，我買的是紅色的（還另加了三千的費用），平時開出門的話也是有很高的回頭率。整體設計線條與切割面渾然天成，再利用光影折射出來的效果在我眼里就像是一件藝術品。流線型的身,全系標配LED大燈,獨具風格的車身簡直是長在我的審美點上。在同級別里這個車還是很有優(yōu)勢的。
缺點：空間方面沒到達我期望值，這也可能是馬自達目前為止讓人不滿的一點，但是空間并不是衡量一款好車的所有標準吧。為了操控，犧牲了空間也值得，而且后排我坐人比較少，基本我一人開，還有感覺發(fā)動機的聲音是比一般的車要大的，起步的時候即使油門踩的不是很深也能聽到很明顯的發(fā)動機吼叫聲，銷售解釋說馬自達本身做的就是高轉速的發(fā)動機，動靜大是在所難免的，我也就暫且相信了吧，好在我不是種雞蛋里挑骨頭的人，這個聲音我還不至于特別的厭惡。還有一點不太能理解的地方就是這臺車并不顯示檔位，雖然這個功能沒啥實際用處吧，但是總感覺缺點什么。
外觀：我入手的是鉑鋼灰，魂動的設計，整體的設計非常的時尚，比例協(xié)調，前大燈和后尾燈的設計也是很好看的，晚上亮燈了更加耀眼。并且這車我感覺任何場合都適用，又年輕又有些動感，視覺沖擊力很強。
內飾：手機互聯(lián)都支持，用的偏錢，其實個人比較愛干凈，只不過時間久了，會變懶惰，大半年的車被我給弄的花了，里面大部分都是皮質包裹的，上面放了個遮光墊，有點拉低檔次了，異味沒怎么注意，剛開始有一點味道，沒多久就沒了，音響八個揚聲器，音質很好
空間：這車的后排空間略微狹窄一些，不過可能也是和溜背的車尾設計有關，也是可以理解的。但是它也有優(yōu)點，車內的前排是非常寬松的，平時空間利用率很高，放東西的時候還是非常方便的，并且很實用。
配置：感覺外觀沒什么好說的，也有一種控制感，感覺也是同價位最合適的價格，功能和配置也合適，我個人覺得在同價位當中，性價比最高的那一款是很喜歡的。
動力：因為我選擇的是1.5L的動力，動力方面我覺得略有不足，變速箱的平順度確實沒的說，駕駛感受很不錯，但是如果女士開的多，我覺得1.5的肯定就夠了，我當時就感覺自己是上下班也沒有必要選擇很大動力的，現(xiàn)在看來略有遺憾，而且這臺車的話剎車踏板稍微有點重。
操控：
駕駛感受很棒，方向盤很靈活而且指向很精準，底盤的濾震效果很好，過減速帶的時候感覺底盤很扎實穩(wěn)定，車身不飄，不愧是馬自達。而且就算是駕駛的速度過快了，它的車身也是非常的穩(wěn)定的，不飄。
油耗：這個車油耗確實很低，我這個車現(xiàn)在主要在市區(qū)用，現(xiàn)在5000公里，油耗現(xiàn)在電腦顯示7個油，我覺得已經(jīng)很不錯了，因為上下班的時候等紅綠燈的時間很多，能做到市區(qū)這個油耗，我也很滿意了。
舒適：改款的新馬3操控及做工比上一代更好開跟舒適，尤其是坐在主駕駛的時候，我一米七個子，不會壓抑反而很穩(wěn)，腿部支撐的還可以，座椅真的挺舒服，后排空間也不會朋友說的那么窄小，坐在后排中間的人就會比較壓抑，當然我后排也比較少坐人，基本都是自己開，這個我也不在乎，馬自達為了操控犧牲一點空間也是沒其他廠商那么有個性了。座椅軟硬適中非常不錯！
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購買時間2021年02月
購買地點河南 南陽
裸車價格14.69萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂克賽拉的內飾細節(jié)是我最滿意的地方，不僅人性化，而且使用的材料都特別好。同級別的車也看過朗逸，軒逸，速騰，但是都沒有昂克賽拉的內飾豪華，一是昂克賽拉的內飾設計的比較簡潔，跟豪華車的內飾很相似，最重要的是里面能觸摸到的基本都是軟性的材料，我覺得因為都是軟性的材料，所以在以后的使用過程中，應該不會發(fā)生硬塑料摩擦出現(xiàn)異響，而且中控的顯示屏還有儀表盤的顯示屏幕像素都很高，顯示的文字清晰度都特別高，最早剛剛開始看車的時候，展廳的車是通電的狀態(tài)，銷售如果不如介紹的話我以為儀表盤都是機械的，后來銷售告訴我中間是液晶的，后來我仔細看完以后才看到它不是機械的，所以這個車的內飾細節(jié)真的很棒。
缺點：不滿意的地方是空間，后排空間不大，自己和家人坐基本夠用，但是體型比較大的朋友坐上可能會比較擠，后排坐兩個人的話，還是很舒服的，但是坐三個人就有點擠了。非常在意空間的朋友慎重考慮
外觀：這個車的外觀讓我無可挑剔，馬自達的車漆是非常有代表性的，比一般車漆那就是亮瞎眼的驚艷！最可惜的就是這么好看的顏色要加錢，最后還是咬牙加了2000。而且我還非常喜歡馬自達的進氣格柵，顯得非常大，再加上修長犀利的大燈，妥妥的高級臉。油箱蓋的打開方式也很便捷，鎖車的狀態(tài)下油箱蓋也打不開很安全。
內飾：包裹感極強的內飾設計，瞬間提升安全感，擁有媲美豪華車的8.8英寸中控屏幕配合中央旋鈕，高級感油然而生。7英寸液晶儀表盤，絕對是同級別日系車之最�；睘楹喸趦蕊椩O計中彰顯的淋漓盡致。而且內飾的設計也挺細致的，整體沒有粗糙感。
空間：我身高170，體重140，屬于微胖那種，前排座椅是那種包裹的座椅，坐上去很貼合，很舒服，頭部空間的話也是完全夠用的，至于買車的時候家里人說后排小一點比速騰，平時主要也就是自己上下班開，我基本也不會坐到后排，而且我的車也不會天天坐滿人，所以我覺得我可以接受，儲物的空間也不錯，尤其是中間那個寬大的扶手，里面可以放很多東西，而且水杯架前面那個空間也很大，放個手機剛剛好。
配置：我剛開始想狠狠殺價，要他們優(yōu)惠一萬給我，沒想到，銷售員竟然說這車沒優(yōu)惠，心里特別不爽，解釋說新車廠家全國統(tǒng)一沒優(yōu)惠，這車是一萬公里才保養(yǎng)一次而且加的是92的汽油，車長度也加長，外觀設計特別漂亮，最后銷售員送多兩次保養(yǎng)給我，感覺還可以吧。
動力：本身我選擇了1.5L的版本就是對于動力沒多大要求的，因為我平時有百分之八九十的路況都是在上下班的高峰期，即使周末也很少出門，所以大馬力對于我來說基本是沒有用武之地。不過平時在市區(qū)內代步開還是非常夠用的，即使油門踩的深了之后發(fā)動機動靜確實大，但是同時轉速高了之后動力也是隨之而來了，我想說如果要體驗馬自達的精髓的話，還是要買2.0L的配置。
操控：
駕駛感受很棒，方向盤很靈活而且指向很精準，尤其底盤的濾震效果很好，過減速帶的時候感覺底盤很扎實穩(wěn)定，前排沒有任何問題，后排會稍微有點顛簸，不過都在接受范圍內，剎車除了剎車踏板有點重以外，其他都很完美。
油耗：這兩個月來，他的油耗恒定在6個左右，我覺得不是很高，不過油耗也和開車有很大的關系。
舒適：我就很舒適了，只要不是滿座都挺舒適的。它座位是真皮的，方向盤也是真皮的，質感很舒服，靠背也很有支撐傾斜度剛剛好。真皮雖好，有個最大的問題就是夏天太熱了太陽曬熱了真皮，那燙屁股的感覺妙不可言！
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格12.99萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1983公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于馬自達昂克賽拉這個車，最主要考慮是這車的性能，發(fā)動機還有變速箱以及底盤上面的剛性表現(xiàn)，我是挺滿意的，開起來的時候不管是提速還是降速都有很機械感，只有在開起來的時候，才能感受到它與眾不同的魅力。
缺點：最不滿意的：唉～說起來不滿意的點，我稍稍有點后悔了，好像確實應該聽我哥的買2.0的，1.5的起步有點慢！不知道是不是因為新車還沒過磨合期，不知道過了磨合期會不會好一些，在開開看吧！希望過完磨合期動力不會那么不足！另外就是這個車跑著的噪音是有些大的，音響要放大點聲音才可以蓋過噪音！唯一的不足吧��！
外觀：第一眼看到這款車的時候，我就被這款車深深的吸引住了它的外觀我感覺是這個級別中最好看的了，沒有之一。大燈都采用LED燈特別的亮，晚上根本不用開遠光燈了它的曲面設計是我超愛的怎么看都看不夠。
內飾：內飾簡單大方的設計融入了日式美學的減法美學。沒有過多的堆砌，做工也很精致，右邊的臺面滿滿都是皮質的，觸摸很有細膩感，邊緣處還用了精致的縫線設計，看上去也顯得很有格調，駕駛中間位置是馬自達獨有的排擋桿和旋鈕按鍵，皮質包裹的排擋桿更顯品質感，精致靈敏的大屏旋鈕，也帶來了駕乘愉悅感受。
空間：昂克賽拉空間個人感覺還算可以，畢竟家庭用車。我媳婦一個人上下班用車，送孩子上下學啥的。偶爾帶上父母出個門。這個就能感覺出車頂有些低。坐在后面視覺上有些小。呵呵，不過后備箱的空間確實不小�？v身深，放個啥都能裝的下。
配置：第一次保養(yǎng)是免費的，服務態(tài)度很好，提前給預約好了，到了簽個單，沒費事就去保養(yǎng)了，一個多小時，給車加了新車保護劑，自己的車一定要愛護。整體馬自達品牌還是很厲害的，是個技術控，有技術，有實力，可以信賴。
動力：動力我倒沒有特別高的要求，一點五的動力又足夠我使用的，我平時開車還是比較佛系的，我會特意的追求快感和刺激感，主要求安全性高一點就行，而且這車提速啊超車啊，都還挺迅速的，起步也很穩(wěn)，沒有頓挫感。之前也上過兩次高速，動力在高速上也還挺夠用的。
操控：
感覺開起來挺輕松，方向盤輕巧，手感真的很棒,剎車也很扎實大大提升了這款車的安全性能,開這款車的時候真的很有安全感,油門感覺不錯，尤其是油門當時聽銷售說是風琴踏板，當時沒啥感覺，這駕駛以來確實感覺這個踏板設計挺好，跑高速支撐性很好，不累。
油耗：油耗也是讓我比較意外的一點吧，剛開始就沒有別人跑到11那么高，我剛開始最高就到10，然后自己城市開了一段時間就開高速磨合下，現(xiàn)在基本是穩(wěn)定在6.6上下。雖然也沒有像別人5個那么省油，不過也很滿足了。這樣算下來也是很便宜了。而且就我這樣上下班開開其實加一次也是可以跑很久了。
舒適：隔音方面也做了加強，而且座椅也柔軟，寬大，坐著不會覺得難受，防噪表現(xiàn)還是很好的，并且在一些不好的路段或者是減速帶的時候，沒有很強的顛簸感，還是非常穩(wěn)的。而且開車時間長了也不會累。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 三明
裸車價格15.34萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程788公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控毫無疑問是最滿意的，這個一直也都是馬自達的招牌吧。完美的操控性能讓人愛不釋手啊，特別是對于我這樣的新手來說真的是很棒，各種輔助功能都很實用�？梢院芎玫膸椭疫m應這輛車。駕駛起來又安全又順心，還有什么不滿意的了？然后這款車油耗也是真的低啊，這個很良心也是這么多人選擇的原因之一了，可以這么說。
缺點：其實還行，就是車后座的空間有點小，我168，后座有點擠，只有一拳，寬度，兩個人坐的有些大，三個人坐的有些擠，希望能改進。
外觀：這車非常的修長，看起來非常的大氣。又多了一些運動氣息.開出去見朋友也不會丟面子,畢竟這個牌子在這里擺著,，我一直都很喜歡這車外觀,就感覺這個車轉門為我們年輕的一代所設計的,而且給人的感覺是很有立體感，看起來簡潔大氣。
內飾：內飾：內飾入眼就是方向盤 儀表盤 中控臺。都是我大愛的，方向盤又輕又有質感又好看！儀表盤的三個大圓圈真的很高級！中控臺的按鍵真的是最最愛的，太方便了，不用點屏幕了，開著車點屏幕真的不是太安全，我覺得這款車針對就是安全安全安全�。。∵�有就是車內的皮質感，太喜歡了，一點也沒有塑料質感，全是高級感！太喜歡了�。�
空間：我們一家人出行開這輛車，感覺還會空間比較充足吧。前面駕駛位置和副駕駛位置都可以調節(jié)，這樣原本就不小的空間就更加可以合理利用到了。后排的話兩個大人一個小孩也不擠，還有些許空間空出來。做三個大人就差不多剛剛好。
配置：哈哈，落地價12萬。六千元的政府補貼。這個力度，我感覺應該是最低的了�？催^網(wǎng)上的評論，基本上最多也就是個萬八千的。哈哈，我基本上把他們說的大客戶，置換補貼啥的全拿到了，再加上政府補貼的，兩萬多優(yōu)惠，值了。
動力：動力：上下班開的 動力就是剛起步覺得肉肉滴，起步后就完全可以了，超車也可以呀！綠燈時只要我比別人早松剎車，還是一樣第一個沖出去！沖沖沖�。�！
操控：
它的真皮方向盤還是很舒適的，握感很好，而且轉向輕盈靈活，指向精準，加上很多物理按鍵也是非常的方便，并且有時候我轉彎之類的它的側傾感也不大，整體就是保持很穩(wěn)的狀態(tài)，它的自動駐車功能也是非常好用的，并且還支持無鑰匙啟動功能。
油耗：油耗是真的低，買車首先不能單看價格，還要考慮未來的使用成本，加92的油在4s店做一次基礎保養(yǎng)只要602的親民價格，目前為止，百公里油耗一直保持在不到七升左右，我已經(jīng)很滿意了。
舒適：如果說跟我開過的車比的話，那舒適性確實是差一點。如果是只對比同個價位的話呢，那又感覺差不多。不知道其他人有沒有這個感覺，我開車的時候有覺得一個包裹性沒有很強，還有一個就是隔音不是很好。就這兩點多少都有點影響駕駛感受了，包裹性不夠好，開起來的穩(wěn)定感，車子震動感都沒有辦法給與很好的感受。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 青島
裸車價格15.29萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3520公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方：最滿意的就是車外觀嘍！作為一個00后小女生顏值當然是第一位的啦！哈哈哈 因為作為要擁有的第一輛車還是認真考慮過的，跟老哥一起去看過大眾、豐田、思域幾款車型，最終還是選擇了馬自達的新款昂克賽拉！不得不說這款車顏值真是一頂一的，顏色還有外觀的線條，真真是絕絕子有木有！�。〕送庥^ 我哥更鐘意這款新昂克賽拉的操控性能，當時買車的時候我哥說，這款車的操控穩(wěn)定性一流，所以也比較放心我開這款車。開了這么幾個月我倒也是同意我哥的觀點啦，轉彎的穩(wěn)定性確實不錯，當初試駕車的時候感覺并不是特別大，自己真正平時開的時候才覺得轉彎的穩(wěn)定性確實不錯！絕絕子 贊贊贊！！女生開車嘛 好看 開著安全不就好啦嘛 嘻嘻 只能說 我沒選錯車。
缺點：目前用車一段時間 ,感覺不滿意的道沒有發(fā)現(xiàn),無非就是新車買來味道有一點大,需要多透一會兒多晾一會兒, 多太陽暴曬一會兒把味道給散發(fā)出去。
外觀：外觀比較帥氣，前臉的設計很大氣看去就很有檔次的樣子。車身的線條設計也比較前沿，跟老款的比真的是完爆啊。車頭燈和車尾燈也是比較特別，夜間的效果比較好。顏色我選的還是我最喜歡的白色，人家說這個顏色不耐臟。可是其實我自己有事沒事的時候還是會提水下樓擦車，哈哈，我也算是非常勤快了。而且都是一樣的光滑漆面我覺得沒有什么耐不耐臟吧。
內飾：內飾的做工也是一個軟包的一個工藝比較的舒適，當時選這款車的時候就是看上了他這個座椅的一個材料，做工非常的精細，整車的話，坐在車子里面也不會感覺到有太刺鼻的一種氣味，孩子也對這種異味兒的敏感性是非常高的，當他們坐在這臺車里面的時候，感覺到很興奮的一個感覺，也增加了我的一個購車欲望。
空間：空間：上下班開的，平時都是自己開的，副駕駛基本也不做人，本人身高168 坐上完全夠用啦，后排我覺得也不小呀，我坐后排腿可以很放松呀！之前聽別人說昂克賽拉的后排空間小，我覺得完全夠用呀。而且后備箱空間也很大，完全夠用呢！車內儲物能力:門飾板儲物空間也可以的。一杯奶茶，一包紙巾完全夠用的
配置：價格真的是非常的親民，當時的優(yōu)惠也很大，售后也很不錯，還是值得購買的。
動力：這輛車我剛買回來沒多久，目前就感覺并線超車的時候有些肉，起步和上坡的時候倒還好，只是沒有試乘試駕的時候的推背感和爆發(fā)力，4S店里的試駕車應該是頂配的吧，所以有實力的馬粉，建議上2.0L的配置。
操控：
我最大的感受就是它的方向盤輕重度適中，握感很不錯，指向精準拐彎兒的時候也非常的平穩(wěn)，完全不飄，安全性很高，駕駛著它也非常的安心，而且這個車有很多輔助功能，都是非常好用的，特別是在關鍵的時候，它操控性的好與壞就可以很好的表現(xiàn)出來，而且方向盤也可以上下左右調節(jié)，還是非常不錯的，整體非常的便捷。
油耗：油耗目前在七個左右，我覺得也算是一個正常的油耗了，畢竟是還在磨合期，相對來說也不會太低，時間久了自然就會降低一些。
舒適：對了，除了外觀和安全之外，我最注重的還有車子的舒適性，畢竟我經(jīng)常帶的都是我最重要的人，比較吸引我的一點就是這款車的座椅，后排座椅銷售顧問說設計時有加厚，坐著會非常軟和，不累腰，還有這個車的導航旋鈕我很喜歡，感覺手感非常好，空調也是獨立控制的，整體設計讓我感覺很舒適
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購買時間2021年02月
購買地點河北 邢臺
裸車價格13.54萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它長得好好看，外面也好看，里面也好看！低調沉穩(wěn)簡約大方一切美好的詞形容它都合適！它的設計簡直太符合我的心意了
缺點：對于我來說的話，我覺得這輛車的綜合表現(xiàn)都挺不錯的，沒有什么不滿意的地方，可能也還是在磨合期吧，看后續(xù)的表現(xiàn)。
外觀：顏控的我，見到昂克賽拉的第一眼就被驚艷到，矩陣式前中網(wǎng)搭配流星眼前大燈，使整個前臉更加具有爆發(fā)力，。優(yōu)美的S型線條，在陽光的照耀下顯得格外迷人。減法美學的設計使整個車身沒有任何多余冗雜的按鈕，隱藏式的無鑰匙進入按鈕，瞬間高級感飆升。4個圈的尾燈組合，有種豪華跑車的既視感。整車的車長也很大看起來非常的大氣。多了一些運動氣息.開出去見了朋友也不會丟面子。
內飾：內飾細節(jié)上的做工非常的扎實，這一點非常符合日本的工匠精神。尤其是方向盤上的鋼琴案件。這個倒是挺獨特的，跟別的車都不一樣。
空間：說實話，這款車空間不大，車的橫向尺度一般，前排對高個子來說有點不舒服，駕駛座不是很寬敞，綜上所述，買這輛車不虧。
配置：性價比：性價比不要太好喲！價格也是可以的，就是紅色要加錢我有點接受不了，不過好的東西加錢也值得的！
動力：動力方面我覺得是買車很重要的一點，對于平常的駕駛來說，我買的是1.5自然吸氣起步很快，動力也足夠用，加上6at的變速箱開著非常有勁兒很平順。
操控：
馬自達的操控性牛一比呀。原來只是看評論的說好，只有自己試了才知道。尤其是在關鍵的時候，這個操控性的好與壞立馬就體現(xiàn)過來了。五一帶家里人出去萬，走的高速。碰到傻子，出口變到停車。要不是我眼疾手快，直接就裝上去了。猛打方向，車輛瞬間晃了一下然后就平穩(wěn)了。細想起來，要是換成了別的車，估計就失控了。
油耗：銷售人員給我介紹了油耗，覺得昂克賽拉的油耗還算可以，總體比我預想的要好很多。
舒適：舒適性總體來說可以，軟的地方特別多，像沙發(fā)一樣的座椅，坐著非常舒服，一點兒也不累，高檔感是同級別里數(shù)一數(shù)二，中控旋鈕按鍵手感也不錯。雙區(qū)自動空調很方便，噪音來源多數(shù)是發(fā)動機的聲音比較大，但是我覺得很好聽，都可以接受。還有個可以放眼睛的盒子很方便。
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購買時間2021年02月
購買地點河南 周口
裸車價格13.24萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4851公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的顏值非常的高，我當時看車的時候就被它的外觀深深的吸引，我覺得是我看過的眾多車型中最好看的一款車，平時開在路上回頭率特別的高，而且我入手的是水晶魂動紅，這個顏色非常的別致，又不會特別的扎眼，整體高級又大氣又非常的時尚，而且車漆漆面光澤度很好，質感性很高，加上整體簡約不復雜的設計襯托的更加的高級感，溜背式的車尾加上低趴的車頭更加的別致，從側面看的話，車型修長非常的漂亮。并且這輛車雖然是緊湊的車型，但是空間上我覺得也不是特別的擁擠，對于我來說的話，空間還是挺寬敞的，而且整體的內部布局非常的規(guī)整，也非常的大氣，加上馬自達的安全性設計也是非常優(yōu)秀的，駕駛的非常的踏實。
缺點：沒有什么不滿意的，唯一的缺點就是他的空間。整個車長度跟別家的車型差不多。但，總感覺內飾空間要小點。估計是前面的車頭太大了。再加上整體的扁平，跟轎跑似的。顯得內飾比較小。不過，平時都是我媳婦一個人在開，所以也就無所謂了。呵呵，她喜歡就行
外觀：我的第一感覺就是被這臺車的外觀設計風格給吸引，簡直是一種藝術，顏值相當高，車身線條非常流暢，灰色是我最鐘意的一款顏色，銷售員說這個鉑鋼灰色要加2000元，當時心在想是不是銷售員看穿我喜歡這顏色才給我下套加價，后面網(wǎng)上了解原來馬自達灰是金屬漆都要加價反而白色不用加，這也阻擋不了我喜歡，日后少抽兩包煙省點錢吧
內飾：內飾采用了大面積的黑色風格，但是不會覺得單調，反而有種高級感，皮質的手感很細膩，質感性很強，旋轉開關的出風口設計簡單也好操作，8.8英寸中控也是軟性的材質，皮革的縫線，而且車內是自動空調，整體的品質感還是非常高的。
空間：車子的空間表現(xiàn)也不錯，我挺滿意的， 平時坐在前排就感覺很寬松 ,而且家人坐在后排也說地方很大�；旧夏苡玫降牡胤蕉急焕闷饋砹�，放東西的時候會覺得比較方便一些，而且很實用。
配置：買車買的很順利，還沉侵在擁有了夢寐以求的車車的喜悅中。我買車的這家店售前售后服務都特別好，去買車的時候有零食飲料，特別貼心。買車后有專屬的客服給發(fā)用車小知識，耐心詢問用車中有什么問題，讓我感受到不僅僅只是買到了一輛車，還買到了一個關心我的團隊，所以感覺買這輛車買的很值得。
動力：動力方面我不太注重，因為我就上下班，帶帶孩子開開，我感覺1.5的對我來說足夠了，也更安全，平常等紅綠燈時我感覺跑的挺快的，我也不怎么跑高速，跑高速的活都交給老公了，注重動力方面的就選2.0的，動力會更足一點，
操控：
操控是一大優(yōu)勢，不管是直線行駛亦或者是彎道超車，都能給你最大的安心感，底盤扎實穩(wěn)定，變速箱反應靈敏，方向盤的精準度，以及線性的剎車，手感真的很棒,大大提升了這款車的安全性能,能讓你真真切切感受到駕駛的樂趣。
油耗：這個的油耗就很友好，算是1.5動力最大的優(yōu)勢吧。我的油耗大概是7.8，很低很低了。低到同事們都酸我了。日系車是真的很省油，我也是正常開的，空調也是正常用，不過油耗是真的很友好，可能因為啟停這個原因所以省油？剛提車不久還去了一趟陽江，馬上旅游試試自駕游的感覺，開高速的時候油耗更低。油耗低開車去上班才劃算。其實家里和公司的距離沒有很遠，主要是公交車繞路繞的遠出到市區(qū)又是上班高峰堵住了，所以每天花在坐車上的時間都特別多，現(xiàn)在開自己的車我也比較早出門不是很堵，開車半小時左右就到公司了，也燒不了多少油
舒適：這個車舒適性還行，座椅的柔軟度很好，品質感也高，降噪表現(xiàn)很不錯，而且平時的駕駛途中，沒有很強烈的顛簸感。正是因為隔音和減震效果都非常的到位，我平時也喜歡在車里聽聽音樂還是非常愜意的，非常享受。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格15.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這臺車的操控和三大件的物品。操控是我購車的一個標準，平時就比較喜歡玩兒車。還是對著馬自達的這個發(fā)動機的一個技術和6 at的變速箱來的，現(xiàn)在他們已經(jīng)是最新一代的產品。整體的一個駕駛感受還是非常好的，內飾的質感，現(xiàn)在做的也是非常到位，比較喜歡他們的這一種格調，純黑色的，一個軟包內飾。
缺點：馬自達就是品牌比較小眾，知名度不是很高，我朋友好多玩車的都喜歡玩思域和名爵，我這車的改裝空間不大，本身的自帶條件倒是還行。
外觀：顏值高，是我選擇馬自達昂克賽拉的最主要的原因之一。單看外表跟人感覺就能秒掉所有其他車型了�；煦缂t色，在陽光的照耀下顯得非常的養(yǎng)眼。再加上扁平的車身，就感覺像一頭美麗的小紅馬。讓人特別的喜歡。
內飾：內飾設計已黑色為主，高級感滿滿，質感也非常強，簡約又大氣，做工走線也是非常的到位，沒有粗糙感。
空間：車子的空間表現(xiàn)也不錯，我挺滿意的，平時坐在前排就感覺很寬松,而且家人坐在后排也說地方很大�；旧夏苡玫降牡胤蕉急焕闷饋砹�，放東西的時候會覺得比較方便一些，而且很實用。
配置：性價比還好，用車的體驗挺好的，供得錢也不多。舒舒服服再也不用七點前坐上公交，光這一點性價比就拉上來了，終于可以把更多的時間留給休息和家人了，打工人首選次世代便宜好看又好用！
動力：1.5的動力我已經(jīng)很滿意了，我平時都是在市區(qū)上下班代步開，還是足夠我使用的，而且在市區(qū)經(jīng)常走走停停，它起步也是非常迅速的，沒有拖拉感，整體行駛途中也是非常順暢的。
操控：
馬自達一直被譽為“東瀛寶馬”，方向非常精準靈活，在高速轉彎時有足夠的自信，新馬三和老款相比，從獨立懸架變成了非獨立懸架，雖然網(wǎng)上很多人說這是一種倒退，但是我個人的駕駛感受來說，沒有什么不同。
油耗：媳婦在銀行上班，基本上上下班都走市區(qū)，再加上接送孩子。那次五一出去玩的時候，我專門看了一點平均油耗，在七個多點。跑完高速就變成六個多了。呵呵，個人感覺這個車太省油了。
舒適：舒適性：舒適性挺滿意的，而且老媽坐后排說也不暈車，所以我覺得挺滿意的，自己開著也不累。滿星！�。�！另外就是后排中間的擋板 我覺得真的挺方便的，除了可以把飲料放在車門內，還能放在擋板上，很方便的�！� 空調溫度分區(qū)控制:空調溫度分區(qū)控制也是我發(fā)現(xiàn)比較方便的一個點，因為開車的我總覺得冷，媽媽坐車上又覺得熱，所以可以單獨開空調溫度真的很加分。
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